江西省九江市都昌東湖中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

江西省九江市都昌東湖中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選題）如圖所示，圓盤上疊放著兩個(gè)物塊A和B．當(dāng)圓盤和物塊繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊與圓盤始終保持相對(duì)靜止，則（）A．A物塊不受摩擦力作用B．物塊B受5個(gè)力作用C．當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，A受摩擦力增大，B所受摩擦力也增大D．A對(duì)B的摩擦力方向沿半徑指向轉(zhuǎn)軸參考答案：BC解：A、A物塊做圓周運(yùn)動(dòng)，受重力和支持力、靜摩擦力，靠靜摩擦力提供向心力．故A錯(cuò)誤．B、B對(duì)A的靜摩擦力指向圓心，則A對(duì)B的摩擦力背離圓心，可知B受到圓盤的靜摩擦力，指向圓心，還受到重力、A的壓力和摩擦力、圓盤的支持力，總共5個(gè)力．故B正確．C、A、B的角速度相等，根據(jù)Fn=mrω2知，A、B的向心力都增大．故C正確．D、因?yàn)锽對(duì)A的摩擦力指向圓心，則A對(duì)B的摩擦力方向背離圓心．故D錯(cuò)誤．故選：BC2.在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，（1）在實(shí)驗(yàn)中以為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，理論上畫出的圖像應(yīng)為

，說明對(duì)初速度為零的物體，外力對(duì)物體做的功與物體最后獲得的速度的關(guān)系是

。（2）在實(shí)驗(yàn)中，為保證實(shí)驗(yàn)順利完成，下列說法正確的是

（

）A.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，長(zhǎng)木板應(yīng)水平放置B.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加C.小車在橡皮筋拉作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)橡皮筋拉恢復(fù)原長(zhǎng)后小車做勻速運(yùn)動(dòng)D.應(yīng)選擇紙帶上點(diǎn)距均勻的一段計(jì)算小車的速度參考答案：（1）一條傾斜直線

（2分）

或者與速度的平方成正比

（2分）（2）BD3.物體從45m高的樓頂被水平拋出，物體將經(jīng)過多少時(shí)間落地(g＝10m/s2)()

A．1s

B．2s

C．3s

D．4s參考答案：C4.下四幅圖是我們生活中常見的曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)其描述正確的是（）A．表示一個(gè)圓錐擺．小球繞懸點(diǎn)在水平內(nèi)勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球由重力的分力提供向心力B．表示一個(gè)拱形橋．若有一車以一定速度安全通過橋，橋受到車的壓力一定小于車的重力C．表示一個(gè)拐彎的火車．火車拐彎時(shí)速度越小，則鐵路路基摩損就越小D．表示一汽車在平坦公路上拐彎．汽車受路面支持力和重力的合力提供向心力參考答案：B向心力．解：A、小球繞懸點(diǎn)在水平內(nèi)勻速圓周運(yùn)動(dòng)，受到的重力和繩子的拉力的合力提供向心力，故A錯(cuò)誤；B、在拱形橋上運(yùn)動(dòng)的汽車，加速度向下，處于失重狀態(tài)，所以橋受到車的壓力一定小于車的重力，故B正確；C、火車拐彎時(shí)，速度大于規(guī)定速度時(shí)外軌對(duì)火車有壓力，速度小于規(guī)定速度時(shí)，內(nèi)軌對(duì)火車有壓力，所以火車拐彎時(shí)速度越小，對(duì)鐵路路基摩損也越大，故C錯(cuò)誤；D、汽車在平坦公路上拐彎時(shí)，重力和支持力平衡，靜摩擦力提供向心力，故D錯(cuò)誤．故選：B5.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x＝3＋2t3(m)，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v＝6t2(m/s)．則該質(zhì)點(diǎn)在t＝2s時(shí)的瞬時(shí)速度和t＝0s到t＝2s間的平均速度分別為()A．8m/s、24m/s

B．24m/s、8m/s

C．12m/s、24m/s

D．24m/s、12m/s參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在“探究超重與失重的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，得到了如右圖所示的圖線．圖中的實(shí)線所示是某同學(xué)利用力傳感器懸掛一個(gè)砝碼在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，數(shù)據(jù)采集器記錄下的力傳感器中拉力的大小變化情況．從圖中可以知道該砝碼的重力約為_________N，A、B、C、D四段圖線中砝碼處于超重狀態(tài)的為_________，處于失重狀態(tài)的為_________．參考答案：4（3．9-4．2都算正確），AD，BC7.（4分）一列火車在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示。由此可知，這段時(shí)間內(nèi)火車的動(dòng)能在____________（選填“增大”或“減小”）；牽引力對(duì)火車所做的功____________（選填“大于”或“小于”）阻力對(duì)火車所做的功。參考答案：增大；大于8.如圖，用船A拖著車B前進(jìn)，若船勻速前進(jìn)速度為VA，當(dāng)O繩與水平成θ夾角時(shí)，車速為

車作

運(yùn)動(dòng)？（填序號(hào)：A、勻速

B、加速

C、減速）參考答案：

，

B

9.線段OB=AB，A、B兩球質(zhì)量相等，它們繞O點(diǎn)在光滑的水平面上以相同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如圖4所示，兩段線拉力之比TAB：TOB＝______。參考答案：2∶310.登上月球的宇航員利用頻閃儀（頻率為每秒20次）給自由落體的小球所拍的閃光照片如圖所示（圖上所標(biāo)數(shù)據(jù)為小球到達(dá)各位置時(shí)總的下落高度），則（1）月球表面重力加速度為：

m/s2(保留兩位有效數(shù)字).（2）月球表面沒有空氣，因此做能量守恒實(shí)驗(yàn)具有更好的條件.假設(shè)月球表面重力加速度為上述計(jì)算值.小球的質(zhì)量為m，則小球從O點(diǎn)由靜止開始下落到E處增加的動(dòng)能的表達(dá)式為

（距離用OA、AB、BC……等字母表示，頻閃時(shí)間間隔為T），從O點(diǎn)開始下落到E點(diǎn)的過程中減少的勢(shì)能表達(dá)式為

（月球表面重力加速度用g月表示），由照片上的數(shù)據(jù)可以計(jì)算并判斷出小球下落過程中機(jī)械能

（填“守恒”或“不守恒”）.參考答案：11.某人沿著邊長(zhǎng)為a的正方形路道走了1.5圈的過程中，他走的路程為

，位移的大小為

。參考答案：，（或1.41）12.一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移與時(shí)間的關(guān)系式是(m),那么該物體的初速度是

，加速度是

。參考答案：

13.如圖所示，是一運(yùn)動(dòng)物體的Ｓ－ｔ圖象，根據(jù)圖象完成下表：

時(shí)間段t位移S（m）速度V（m/s）0—40s

40s—120s

120s—200s

參考答案：時(shí)間段t位移S（m）速度V（m/s）0—40s200.540s—120s00120s—200s-20-0.25

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。15.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大小；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示為一風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的直桿上，直桿與水平面夾角θ為37°?，F(xiàn)小球在F=20N的豎直向上的風(fēng)力作用下，從A點(diǎn)靜止出發(fā)向上運(yùn)動(dòng)，已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)m=0.5。試求：(sin37°=0.6，con37°=0.8g=10m/s2)（1）小球運(yùn)動(dòng)的加速度a1；（2）若F作用3s后小球到達(dá)B點(diǎn)，此時(shí)使風(fēng)力大小不變，方向立即改為水平向左。則從改變風(fēng)力F開始計(jì)時(shí)，小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間將回到B點(diǎn)參考答案：（1）在風(fēng)力F作用時(shí)有：（F-mg）sin37°-m（F-mg）cos37°=ma1a1=2m/s2

方向沿桿向上

（3分）此時(shí)小球速度v=a1t1=6m/s（2）風(fēng)力方向改變后，小球加速度為a2-mgsin37°-Fcos37°-mN=ma2

N+mgcos37°=Fsin37°

解得a2=24m/s2

經(jīng)過時(shí)間t2到達(dá)最高處

t2=v/a2=0.25s

此處距B點(diǎn)s=（0+v）t2/2=0.75m

小球下滑時(shí)加速度為a3mgsin37°+Fcos37°-mN=ma3

a3=18m/s2

下滑到B點(diǎn)時(shí)間為t3

s=a3t32

t3=s

t=t2+t3=s(或0.54s)17.（10分）

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時(shí)，司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，5s后聽到回聲；聽到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛，3s后聽到回聲。請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行駛。已知此高速公路的最高限速為110km/h，聲音在空中的傳播速度為340m/s。參考答案：設(shè)客車行駛速度為v1，聲速為v2，客車第一次鳴笛時(shí)客車離懸崖的距離為L(zhǎng)。由題意可知，在第一次鳴笛到聽到回聲的過程中，應(yīng)有2L－v1×5＝v2×5；當(dāng)客車第二次鳴笛時(shí)，客車距離懸崖的距離為L(zhǎng)′＝L－v1×15，同理有2L′－v1×3＝v2×3，即2(L－v1×15)－v1×3＝v2×3，得v1＝＝24.3m/s＝87.5km/h，小于110km/h，故客車未超速。18.有一架電梯，啟動(dòng)時(shí)勻加速上升加速度為2m/s2，制動(dòng)時(shí)勻減速上升加速度大小為1m/s2，中間階段電梯可勻速運(yùn)行，電梯運(yùn)行的樓層高48m．問：（1）若電梯運(yùn)行時(shí)最大限速為9m/s，電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少；（2）如果電梯先加速上升，然后勻速上升，最后減速上升，全程共用時(shí)間為15s，上升的最大速度是多少。參考答案：（1）12s（2）4m/s【解題思路】試題分析：要想所用時(shí)間最短即只有加速和減速過程，而沒有勻速過程，設(shè)最大速度為，由位移公式得：，代入數(shù)據(jù)解得：因?yàn)椋?，符合題意加速的時(shí)間為：減速的時(shí)間為：運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為：（2）先勻加