團(tuán)隊(duì)建設(shè)的方法及技巧

#/6有些人以為：只需產(chǎn)品好，價(jià)錢合理，憑自己的人際關(guān)系就能成功，但結(jié)果常常適得其反。傳統(tǒng)買賣需要借款（集資貸款），直銷事業(yè)需要借力，固然一字之差，但有著實(shí)質(zhì)的不一樣。直銷事業(yè)絕不可以只依靠自己的力量，而是需要借助各方面的力量。在團(tuán)隊(duì)中你能夠借到各樣力：你的朋友是醫(yī)生，你能夠在這里找到做醫(yī)生的銷售員去借力，你的朋友是主婦，你能夠找到做主婦的銷售員去借力，有人要吃產(chǎn)品，你還能夠找到服用產(chǎn)品成效很好的人去借力，有人要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，你相同能夠找到創(chuàng)業(yè)成功的模范去借力?？傊谥变N事業(yè)中，必定要懂得協(xié)作的重要性及其性能，事業(yè)中的每個(gè)行為都是協(xié)作行為，所有希望的結(jié)果，都將在協(xié)作中達(dá)成。?競(jìng)爭(zhēng)功能競(jìng)爭(zhēng)是團(tuán)隊(duì)發(fā)展的動(dòng)力之一，直銷事業(yè)特有的競(jìng)爭(zhēng)體制，是人性化的良性競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)?，在直銷的體制中，超越他人不會(huì)對(duì)他人的利益造成損失和損害。真實(shí)看懂直銷競(jìng)爭(zhēng)體制的人，不會(huì)懼怕和壓制自己團(tuán)隊(duì)中的任何一個(gè)人超越自己，相反，大家上下互相促進(jìn)，左右共同發(fā)展，形成良性的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。?聯(lián)誼功能在直銷事業(yè)中，每個(gè)人都有不一樣的職業(yè)，不一樣的背景，不一樣的身份，不一樣的年紀(jì)，好多人又是兼職，所以關(guān)系比較松懈。經(jīng)過展開各樣形式的聯(lián)誼活動(dòng)增強(qiáng)相互的認(rèn)識(shí)和聯(lián)系，在增進(jìn)感情的同時(shí)，增進(jìn)團(tuán)隊(duì)的凝集力。5，成功團(tuán)隊(duì)的四大特色?凝集力成大業(yè)的孫中山、***都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是能將千百萬人的心連在一同，這是十分獨(dú)到的能力。我們跟從一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,就是希望他能創(chuàng)建一個(gè)環(huán)境，聯(lián)合大家的力量，創(chuàng)建一個(gè)將來！正是這類凝集力，在創(chuàng)建著人類的歷史。試想假如團(tuán)隊(duì)成員遠(yuǎn)離你，甚至因?yàn)槟愕难孕凶屗麄兘^望而放棄對(duì)事業(yè)的追求，你還會(huì)成功嗎？?合作海洋是由無數(shù)的水滴構(gòu)成的，每個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)中的水滴。21世紀(jì)，個(gè)人敵可是團(tuán)隊(duì)。個(gè)人的成功是暫時(shí)的，而團(tuán)隊(duì)的成功才是永遠(yuǎn)的。直銷團(tuán)隊(duì)的成功靠的是團(tuán)隊(duì)里的每位成員的配合與合作。好像打籃球，個(gè)人能力再?gòu)?qiáng)，沒有隊(duì)友的配合也沒法取勝。打競(jìng)賽時(shí)5個(gè)人就是一個(gè)集體，有人投球、有人搶籃板、有人戰(zhàn)術(shù)犯規(guī)，其目的都是為了實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。?組織無我直銷事業(yè)是團(tuán)隊(duì)的事業(yè)，集體的事業(yè)，個(gè)人的力量是有限的。成功靠團(tuán)隊(duì)共同推動(dòng)，每個(gè)成員必定要理解，團(tuán)隊(duì)的利益、團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)重于個(gè)人的利益和目標(biāo)。在團(tuán)隊(duì)中假如人人只想照料自己的利益，這個(gè)組織必定會(huì)崩潰，團(tuán)隊(duì)沒有了，個(gè)人的目標(biāo)自然也實(shí)現(xiàn)不了。既然是團(tuán)隊(duì)行動(dòng)，就應(yīng)遵從領(lǐng)導(dǎo)人的安排，任何事情就變得很簡(jiǎn)單，這叫組織無我。團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)就是靠這類組織無我的精神達(dá)成的。?士氣沒有士氣的團(tuán)隊(duì)，是缺乏吸引力、凝集力、戰(zhàn)斗力的，而士氣旺盛的團(tuán)隊(duì)，不論在任何環(huán)境，碰就任何困難，都是無往而不勝的。劉鄧大軍挺進(jìn)中原，狹路相遇勇者勝，就是最好的證明。就是這類士氣，讓不行能變?yōu)榱丝赡?，此后解放?zhàn)爭(zhēng)翻開了新的一頁(yè)。直銷團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)是充滿士氣、抬頭向前的團(tuán)隊(duì)。輕財(cái)足以聚人；律已足以服人；身先足以率人；量寬足以得人；得人心者得天下！一份《國(guó)際商業(yè)合國(guó)際商業(yè)合同一份《國(guó)際商業(yè)合國(guó)際商業(yè)合同郵編:電話:郵編:電話:買方:地址:法定代表人：職務(wù)：國(guó)籍：賣方：地址：郵編：電話：法定代表人：職務(wù):國(guó)籍：買賣兩方在相同、互利的原則上，經(jīng)磋商達(dá)成本協(xié)議條款，以共同恪守，全面執(zhí)行：第一條品名、規(guī)格、價(jià)錢、數(shù)目：?jiǎn)挝唬簲?shù)目：?jiǎn)蝺r(jià)：總價(jià)：總金額：第二條原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：第三條包裝：須用牢固的木箱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)天氣的變化。并具備優(yōu)異的防潮抗震能力。因?yàn)榘b不良而惹起的貨物損害或因?yàn)榉纻渑e措不善而惹起貨物銹蝕，賣方應(yīng)補(bǔ)償由此而造成的所有損失花費(fèi)。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完好的維修養(yǎng)護(hù)、操作使用說明書。第四條裝運(yùn)標(biāo)志：賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不退色油漆注明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn)：?第五條裝運(yùn)日期：第六條裝運(yùn)港口：第七條卸貨港口：第八條保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買方投保。第九條支付條件：按以下項(xiàng)條件支付：采納信譽(yù)證：買方收到賣方交貨通知，應(yīng)在交貨日前15-20天，由銀行開出以賣方為得益人的與裝運(yùn)全金額相同的不行撤除信譽(yù)證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)票據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)票據(jù)即予支付。信譽(yù)證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。托收：貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)票據(jù)，經(jīng)過賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進(jìn)行托收。直接付款：買方收到賣方裝運(yùn)票據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。第十條票據(jù)：海運(yùn)：全套干凈海運(yùn)提單，注明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)支”，作成空白背書并加注視的港公司?？者\(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，注明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)支”，寄交買方。航郵：航郵收條副本一份，寄交買方。發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭，發(fā)票依據(jù)相關(guān)合同詳盡填寫。由廠商出具的裝箱清單調(diào)式兩份。由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)目保證書。貨物裝運(yùn)后立刻用電報(bào)/信函通知買方。別的，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述票據(jù)航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港公司。第十一條裝運(yùn)：FOB條款：賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信函將合同號(hào)、品名、數(shù)目、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。賣方船運(yùn)代理公司,（電報(bào)：），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。租船公司或其港口代理（或班輪代理），估計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天以前，馬上船名、估計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣方與船方代理保持親密聯(lián)系。當(dāng)需要改換運(yùn)載船舶及船舶提早、推延到達(dá)時(shí)，買方或船方代理應(yīng)實(shí)時(shí)通知賣方。若船在買方通知往后30天內(nèi)還沒有到達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方肩負(fù)。若載運(yùn)船舶按期到達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方肩負(fù)。貨物超出船舷并從吊鉤卸掉以前，全部花費(fèi)微風(fēng)險(xiǎn)由賣方肩負(fù)；貨物超出船舷并從吊鉤卸掉，全部花費(fèi)微風(fēng)險(xiǎn)屬買方。CFR條款：在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不一樣意轉(zhuǎn)船。貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/信函把交貨預(yù)約期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方馬上以電報(bào)/信函將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方實(shí)時(shí)投保。第十二條裝運(yùn)通知：貨物業(yè)經(jīng)所有裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)目、發(fā)票金額、毛重、船名和開航日期等立刻以電報(bào)/信函通知買方。若因賣方通知不實(shí)時(shí)使買方不可以實(shí)時(shí)投保，賣方則擔(dān)所有損失。第十三條質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的資料兼以高明工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格切合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)目與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方肩負(fù)的部格外，買方可憑出具的商檢證書，有官僚求改換或索賠。貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中因?yàn)橘Y料質(zhì)量劣質(zhì)和工藝不好而出現(xiàn)的損害，買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開列的查考證書，提出索賠。商查驗(yàn)書乃索賠之依照。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立刻清除貨物之缺點(diǎn)，所有或部分改換貨物或依據(jù)缺點(diǎn)狀況將貨物作降價(jià)辦理。第十五條不行抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過程中，因?yàn)榘l(fā)生不行抗力事故以致緩期交貨或不可以交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不行抗力事件發(fā)生后，馬上通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作憑證，即便在此狀況下，賣方仍有責(zé)任采納必需舉措促進(jìn)趕快交貨。不行抗力事故發(fā)生后超出10個(gè)禮拜而合同還沒有執(zhí)行完成，買方有權(quán)撤除合同。第十六條違約責(zé)任：除本合同15條所述不行抗力原由，賣方若不可以按合同規(guī)定按期交貨，依照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可贊同緩期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超出遲交貨物總數(shù)的5%，賣方若逾期10個(gè)禮拜仍不可以交貨，買方有權(quán)撤除合同，只管合同已撤除，但賣方仍應(yīng)按期支付上述罰金。第十七條仲裁：波及本合