停車(chē)場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)方案1解決方案

unitcost--;}if(temp2==3){if(emptyroom!=0)emptyroom一個(gè)I/O端口既可以輸出也可以輸入的問(wèn)題[14~17]。74HC573是一個(gè)高速的CMOS器件，該器第二功能鍵按下一次，系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)位初始價(jià)格設(shè)置，接著可通過(guò)加或者減按鍵來(lái)控制初價(jià)格位加或減。當(dāng)?shù)诙δ躨ngfunctionofBeijingtimeunitcost--;}if(temp2==3){if(emptyroom!=0)emptyroom一個(gè)I/O端口既可以輸出也可以輸入的問(wèn)題[14~17]。74HC573是一個(gè)高速的CMOS器件，該器第二功能鍵按下一次，系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)位初始價(jià)格設(shè)置，接著可通過(guò)加或者減按鍵來(lái)控制初價(jià)格位加或減。當(dāng)?shù)诙δ躨ngfunctionofBeijingtime，withexplicitparkingstatus 本論文介紹一款基于STC89C52單片機(jī)控制的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，它由硬件部分和軟件部分組成：硬件部分主要包括紅外線信號(hào)檢測(cè)模塊、鍵盤(pán)輸入模塊、閘門(mén)控制模塊、//消影，防止顯示數(shù)值在下一位數(shù)碼管顯示//weixuan=1;138A=1;138B=0;138C系統(tǒng)進(jìn)入停車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì)設(shè)置，接著可通過(guò)加或減按鍵來(lái)清零或者修正總停車(chē)數(shù)。按第一功能鍵退出價(jià)格與停車(chē)位設(shè)...編輯時(shí)間：2013年5月15日//消影，防止顯示數(shù)值在下一位數(shù)碼管顯示//weixuan=1;138A=1;138B=0;138C系統(tǒng)進(jìn)入停車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì)設(shè)置，接著可通過(guò)加或減按鍵來(lái)清零或者修正總停車(chē)數(shù)。按第一功能鍵退出價(jià)格與停車(chē)位設(shè)...編輯時(shí)間：2013年5月15日********************************的導(dǎo)師吳伶錫教授，感他經(jīng)常和我分享他淵博的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)給我提出了很多寶貴的建議。他對(duì)我的關(guān) 73鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片圖3.3L9110管腳與實(shí)73鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片圖3.3L9110管腳與實(shí)塊中可以了解到今日總共停過(guò)多少輛車(chē)。(5)出入口閘門(mén)控制模塊：該模塊由89C52單片機(jī)直接控微不至的關(guān)懷，不僅是在物質(zhì)上，而且在精神上給了我無(wú)限的動(dòng)力。-16-/39附錄A：程序設(shè)計(jì)*(unsignedintcount){while(count--);}/************** ABSTRACT0000)/256;//預(yù)裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預(yù)裝低8位初值f(temp1==8)temp1=0;//如果在設(shè)置車(chē)//如果是0000)/256;//預(yù)裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預(yù)裝低8位初值f(temp1==8)temp1=0;//如果在設(shè)置車(chē)//如果是temp1先按的，那么temp1在0signedintcount)函數(shù)功能：用于按鍵消斗和顯示延時(shí)編輯時(shí)間：2013年5月15日****復(fù)雜，適用于大型停車(chē)場(chǎng)與公共場(chǎng)所。（4）無(wú)人管理系統(tǒng)：此系統(tǒng)適用于固定車(chē)主進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)使用，如單位、學(xué) 第二章系統(tǒng)分析-1-第三章主要的芯片功能介紹-3-3.274HC573鎖存器-5-第四章流程圖與操作說(shuō)明-8-系統(tǒng)流程圖-8-紅外檢測(cè)流程圖-9-鍵盤(pán)操作流程圖-10-數(shù)碼管顯示流程圖-12-第五章結(jié)論與展望-14-參考文獻(xiàn)-15-[M].:人民郵電.2010.[4]毛小新,建新.基于AT89C51單片機(jī)的出租車(chē)計(jì)費(fèi)器設(shè)計(jì)[D].unitcost+initcost;}if(Btemp==1)//[M].:人民郵電.2010.[4]毛小新,建新.基于AT89C51單片機(jī)的出租車(chē)計(jì)費(fèi)器設(shè)計(jì)[D].unitcost+initcost;}if(Btemp==1)//如果A車(chē)位有車(chē)，那就算錢(qián){if(f的導(dǎo)師吳伶錫教授，感他經(jīng)常和我分享他淵博的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)給我提出了很多寶貴的建議。他對(duì)我的關(guān)harA,unsignedcharB,unsignedC)函數(shù)功能：顯示時(shí)間和價(jià)格等-21-/39. （2）雙車(chē)道出入管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)將進(jìn)入車(chē)輛和出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行分流，讀卡機(jī)各自整時(shí)間的功能、具有顯示停車(chē)場(chǎng)狀況的功能、而且收費(fèi)的初始值可以根據(jù)消費(fèi)水平自主調(diào)節(jié)，使該系統(tǒng)更加具有靈(unsignedintcount){while(count--);}/**************0;if(emptyroom<3)REDLEDAON;delayus(10000);//標(biāo)記一下，表控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態(tài)位// 整時(shí)間的功能、具有顯示停車(chē)場(chǎng)狀況的功能、而且收費(fèi)的初始值可以根據(jù)消費(fèi)水平自主調(diào)節(jié)，使該系統(tǒng)更加具有靈(unsignedintcount){while(count--);}/**************0;if(emptyroom<3)REDLEDAON;delayus(10000);//標(biāo)記一下，表控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態(tài)位// 紅外線信號(hào)紅外線信號(hào)檢測(cè)模塊出入口閘門(mén)控制模塊鍵盤(pán)輸入模塊89C52單片機(jī)控制中心車(chē)位狀態(tài)顯示模塊八位數(shù)碼管顯示模塊費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各種顯示容。***************************************/voiddetectC52;Monolithicmachine;Parkinglot;Chargeforautomati]葉碧峰.電子科技大學(xué)學(xué)院停車(chē)場(chǎng)信息管理[D].,2011.[12]吳志紅,躍臣.基于嵌入式的停車(chē)管***************************************/voiddetectC52;Monolithicmachine;Parkinglot;Chargeforautomati]葉碧峰.電子科技大學(xué)學(xué)院停車(chē)場(chǎng)信息管理[D].,2011.[12]吳志紅,躍臣.基于嵌入式的停車(chē)管ck=P2^6;sbitCcomeoutcheck=P2^7;sbitGREENLEDA=P1^0; 進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，讓我們對(duì)這兩種芯片有所認(rèn)識(shí)，方便對(duì)整個(gè)系統(tǒng)工作原理的把握。0000)/256;//預(yù)裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預(yù)裝低0000)/256;//預(yù)裝高8位初值TL0=(65535-50000)%256;//預(yù)裝低8位初值。從監(jiān)測(cè)到車(chē)位狀態(tài)有車(chē)位開(kāi)始，單片機(jī)就開(kāi)始自動(dòng)計(jì)時(shí)，直到車(chē)輛從停車(chē)場(chǎng)出來(lái)，被出口紅外線檢測(cè)到信號(hào)為止xuan=5;138A=1;138B=0;138C=1;duanxuan=0x40;delayus(車(chē)場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題尤為困難。經(jīng)常由于收費(fèi)問(wèn)題造成車(chē)輛進(jìn)出緩慢，甚至引起各種糾紛[4]。為了解決如上所述的停...3.174HC138譯碼器間的轉(zhuǎn)變。例如實(shí)現(xiàn)BCD碼與十進(jìn)制數(shù)之間的互換[9~13]。74HC138是一款采用CMOS工藝的高速器件，該譯碼器可接受三位地址A0,A1和A2表3.174HC138譯碼器的真值表輸入輸出使能端地址端E3E2E1A2A1A0Y0Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y7會(huì)配有相應(yīng)的讀卡機(jī)，各車(chē)道相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，能夠同時(shí)有多個(gè)出入口工作，此系統(tǒng)硬件花費(fèi)較高以與軟件設(shè)計(jì)相對(duì)整時(shí)間的功能、具有顯示停車(chē)場(chǎng)狀況的功能、而且收費(fèi)的初始值可以根據(jù)消費(fèi)水平自主調(diào)節(jié)，使該系統(tǒng)更加具有靈F;dooropenON;doortemp=1;}}//開(kāi)門(mén)會(huì)配有相應(yīng)的讀卡機(jī)，各車(chē)道相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，能夠同時(shí)有多個(gè)出入口工作，此系統(tǒng)硬件花費(fèi)較高以與軟件設(shè)計(jì)相對(duì)整時(shí)間的功能、具有顯示停車(chē)場(chǎng)狀況的功能、而且收費(fèi)的初始值可以根據(jù)消費(fèi)水平自主調(diào)節(jié)，使該系統(tǒng)更加具有靈F;dooropenON;doortemp=1;}}//開(kāi)門(mén)//標(biāo)志開(kāi)門(mén)狀態(tài)if(Ctemp==1&兩組紅外線發(fā)射接收對(duì)管組成，分別安裝在停車(chē)場(chǎng)的出口和入口，而每一組的發(fā)射端和接收端分別安裝在道路的兩X0X111111XX10000001XX000000XXX000011110000XXX00110011XXX01010101“0”代表低電平111101111111111101111111111101111“X”代表任意1111111101111111111101111111111103.274HC573鎖存器74HC573是一個(gè)高速的CMOS器件，該器件的管腳與低功耗的肖特基系列相兼容，它部含有八路D型的透明鎖存器，每一個(gè)鎖存器都具有獨(dú)立D型輸入。所有的鎖存器都器使能端為低電平時(shí)，鎖存器就會(huì)保持D輸入上的信息一段時(shí)間，直到鎖存器使能端上Ctempchardoortemp=2;//車(chē)庫(kù)的門(mén)的狀態(tài)，0為關(guān)，1為開(kāi),2為動(dòng)作完成;//A車(chē)位=sumnumber%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;138C=0;duaET0=1;//使能定時(shí)器0中斷EA=1;//使能總中斷TR0=1;//開(kāi)啟定時(shí)器0}/******mp=1;Cstoptemp=1;Chour=shi;Cmin=fen;Ccost=0;//Ctempchardoortemp=2;//車(chē)庫(kù)的門(mén)的狀態(tài)，0為關(guān)，1為開(kāi),2為動(dòng)作完成;//A車(chē)位=sumnumber%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;138C=0;duaET0=1;//使能定時(shí)器0中斷EA=1;//使能總中斷TR0=1;//開(kāi)啟定時(shí)器0}/******mp=1;Cstoptemp=1;Chour=shi;Cmin=fen;Ccost=0;//如果Ct輸入鎖存使能端110輸出使能端000D輸出Q10不變0XXZ.表3.274HC573鎖存器的真值表X3.3L9110電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片片有兩個(gè)TTL/CMOS兼容電平的輸入，抗干擾能力強(qiáng)；兩個(gè)輸入端能夠直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的免造成不必要的損失。本系統(tǒng)主要由89C52單片機(jī)、紅外線發(fā)射接收器、八位數(shù)碼管、直流電機(jī)、LED以與免造成不必要的損失。本系統(tǒng)主要由89C52單片機(jī)、紅外線發(fā)射接收器、八位數(shù)碼管、直流電機(jī)、LED以與接受三位地址A0,A1和A2輸入，并且當(dāng)使能時(shí)，譯碼器提供八個(gè)互斥的低有效的輸出Y0至Y7。即74Hmptyroom++;REDLEDBON;//燈指示delayus(10000);REDLEDBOFncheck=P3^6;REDLEDB=0;REDLEDC=0;REDLEDA=1;REDLEDB= 1001輸入0101OA1000輸出OB0100room++;//燈指示REDLEDCOFF;dooropenON;-31-/39doortcomeoutcheck==0){Atemp=0;Astoptemp=1;Ahour=0;Amin=//room++;//燈指示REDLEDCOFF;dooropenON;-31-/39doortcomeoutcheck==0){Atemp=0;Astoptemp=1;Ahour=0;Amin=//記住C車(chē)位進(jìn)車(chē)的時(shí)間的分鐘位//清空歷史計(jì)費(fèi)，重新計(jì)費(fèi)if(emptyroom>0)emptyr(unsignedintcount){while(count--);}/************** 跑時(shí)間跑時(shí)間系統(tǒng)初始化NN是否有鍵盤(pán)操作單片機(jī)控制Y中心選擇性顯示紅外檢測(cè)是否輸出信號(hào)開(kāi)始Ymiao--;if(miao==-1)miao=59;}if(temp2==1){if(in************************函數(shù)名稱(chēng)：voiddisplay(unsignedc場(chǎng)有空車(chē)位，停車(chē)場(chǎng)閘門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，并會(huì)在根據(jù)管理人員設(shè)置好的停車(chē)費(fèi)用初值顯示在八位數(shù)碼管上。停車(chē)場(chǎng)閘下四種組合：（miao--;if(miao==-1)miao=59;}if(temp2==1){if(in************************函數(shù)名稱(chēng)：voiddisplay(unsignedc場(chǎng)有空車(chē)位，停車(chē)場(chǎng)閘門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，并會(huì)在根據(jù)管理人員設(shè)置好的停車(chē)費(fèi)用初值顯示在八位數(shù)碼管上。停車(chē)場(chǎng)閘下四種組合：（1）單車(chē)道出入管理系統(tǒng)：這種組合系統(tǒng)會(huì)在進(jìn)出口得到感應(yīng)信息，讀卡機(jī)會(huì)即時(shí)處理車(chē)輛信息， 進(jìn)口檢測(cè)YB車(chē)位是否有車(chē)N放行；記錄數(shù)據(jù)B出口檢測(cè)放行；收費(fèi)放行；記錄數(shù)據(jù)放行；記錄數(shù)據(jù)A車(chē)位是否有車(chē)C車(chē)位是否有車(chē)A出口檢測(cè)C出口檢測(cè)NNYYYFFGREENLEDCOFFdooropenOFFdoorcloseOFFREDLEDAONGREE)/256;TL0=(65535-50000)%256;k++;if(k==20&&temp1==0--;}if(temp2==4){if(sumnumber!=0)sumnumber--;}}}/*按鍵調(diào)整時(shí)間和價(jià)格等編輯時(shí)間：2013FFGREENLEDCOFFdooropenOFFdoorcloseOFFREDLEDAONGREE)/256;TL0=(65535-50000)%256;k++;if(k==20&&temp1==0--;}if(temp2==4){if(sumnumber!=0)sumnumber--;}}}/*按鍵調(diào)整時(shí)間和價(jià)格等編輯時(shí)間：2013年5月16日************************* 開(kāi)始開(kāi)始一下在車(chē)位設(shè)置狀態(tài)Y退出回到常態(tài)NN是否按“—”鍵YY數(shù)值加1是否按“+”鍵功能鍵2按一下NN置狀態(tài)等待詹教授為人正直、積極樂(lè)觀；在科研中思維嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)。這對(duì)我將來(lái)的工作和生活都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。其次要感我控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態(tài)位//與關(guān)閉。該模塊的硬件主要是由一個(gè)直流電機(jī)組成，閘門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉相當(dāng)于直流電機(jī)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)。(6)八位;delayus(time);duanxuan=0x00;}}}/***************** 詹教授為人正直、積極樂(lè)觀；在科研中思維嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)。這對(duì)我將來(lái)的工作和生活都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。其次要感我控制端chartemp1=0;chartemp2=0;chartdis=0;//第一功能鍵狀態(tài)位//與關(guān)閉。該模塊的硬件主要是由一個(gè)直流電機(jī)組成，閘門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉相當(dāng)于直流電機(jī)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)。(6)八位;delayus(time);duanxuan=0x00;}}}/***************** N加一開(kāi)始初始化定時(shí)器NK是否等YK=0；miao加一NYYN備注：由于該程序運(yùn)行時(shí)每50ms產(chǎn)生一個(gè)中斷，因Y一ON;//燈指示delayus(10000);GREENLEDAOFF;dooropenON;//開(kāi)，本人對(duì)ON;//燈指示delayus(10000);GREENLEDAOFF;dooropenON;//開(kāi)，本人對(duì)C語(yǔ)言的掌握不夠好以與單片機(jī)存不夠大，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的編程。再者由于時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)有限，設(shè)djust，soitmakethesystemmoreflexibility。KeyWords：89ndsoftwarecomponents：thehardwaremainlyincludesthei 開(kāi)始不顯示N常態(tài)或設(shè)不顯示N設(shè)置4狀態(tài)不顯示YYY是否為設(shè)YY置狀態(tài)N1，2數(shù)碼管顯示A或sum示“橫杠”示C示B常態(tài)或設(shè)常態(tài)或設(shè)不顯示不顯示NN備注：因?yàn)樵撓到y(tǒng)具有四種設(shè)置（調(diào)整）狀態(tài)，因此在設(shè)置（調(diào)整）數(shù)碼碼顯示值備注：因?yàn)樵撓到y(tǒng)具有四種設(shè)置（調(diào)整）狀態(tài)，因此在設(shè)置（調(diào)整）數(shù)碼碼顯示值ay(initcost,unitcost,emptyroom);位數(shù)if(displaytime>1有的鎖存器都有一個(gè)公用的鎖存使能端和一個(gè)輸出使能端。當(dāng)鎖存使能端為高電平時(shí)，數(shù)據(jù)就會(huì)從Dnay(initcost,unitcost,emptyroom);位數(shù)if(displaytime>1有的鎖存器都有一個(gè)公用的鎖存使能端和一個(gè)輸出使能端。當(dāng)鎖存使能端為高電平時(shí)，數(shù)據(jù)就會(huì)從Dn輸入至鎖存這些不足，本人設(shè)計(jì)了一個(gè)基于89C52單片機(jī)控制的停車(chē)場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)采-1-/39時(shí)間和價(jià)格}return0;}-33-/39附錄B：電路原理圖-34-/39附錄C：?jiǎn)纹瑱C(jī)實(shí) 測(cè)到-17-/39sbitBcomeoutcheck=P3^7;sbitCcomeinchepentime==200){opendoortime=0;dooropenOFF;keepopentOS兼容電平的輸入，抗干擾能力強(qiáng)；兩個(gè)輸入端能夠直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正向轉(zhuǎn)動(dòng)和反向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)具有大電流驅(qū)動(dòng)測(cè)到-17-/39sbitBcomeoutcheck=P3^7;sbitCcomeinchepentime==200){opendoortime=0;dooropenOFF;keepopentOS兼容電平的輸入，抗干擾能力強(qiáng)；兩個(gè)輸入端能夠直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正向轉(zhuǎn)動(dòng)和反向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)具有大電流驅(qū)動(dòng)(void)函數(shù)功能：配置定時(shí)器零并開(kāi)啟中斷定時(shí)器編輯時(shí)間：2013年5月15日********** 經(jīng)過(guò)不斷努力和實(shí)驗(yàn)，終于完成了停車(chē)場(chǎng)出入口閘門(mén)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與初步實(shí)現(xiàn)。Ctemp==1)//如果A車(chē)位有車(chē)，那就算錢(qián){if(fen-Cmin>=0)Ccost=((shiCtemp==1)//如果A車(chē)位有車(chē)，那就算錢(qián){if(fen-Cmin>=0)Ccost=((shi示{a=C/10;b=C%10;//weixuan=6;138A=0;138B=1;138C=1;d9.3.174HC138譯碼器具有譯碼功能的邏輯電路稱(chēng)為譯碼器。在數(shù)字電路系統(tǒng)中，譯碼器的主要功能就器，在這種情況下，鎖存器就會(huì)進(jìn)入到透明模式，也就是說(shuō)D輸入每次的變化就會(huì)引起鎖存器相應(yīng)的變化。當(dāng)鎖存 [20]方俊,谷冰冰.基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)itcost!=0)initcost--;}if(temp2==2){if(unitcost!=0)統(tǒng)進(jìn)入調(diào)節(jié)時(shí)間的秒鐘位；接著可能過(guò)加或者減按鍵來(lái)控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時(shí)間校正調(diào)節(jié)。當(dāng)門(mén)，等待一段時(shí)間后，關(guān)門(mén)，其中doortemp為狀態(tài)切換，itcost!=0)initcost--;}if(temp2==2){if(unitcost!=0)統(tǒng)進(jìn)入調(diào)節(jié)時(shí)間的秒鐘位；接著可能過(guò)加或者減按鍵來(lái)控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時(shí)間校正調(diào)節(jié)。當(dāng)門(mén)，等待一段時(shí)間后，關(guān)門(mén)，其中doortemp為狀態(tài)切換，1為開(kāi)門(mén)，3為等待，0為關(guān)門(mén)，2為關(guān)好了。 致過(guò)程序部設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)降落。當(dāng)出場(chǎng)口紅外線檢測(cè)模塊中檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，單片機(jī)響應(yīng)該信號(hào)直接控制閘門(mén)的開(kāi)啟格//單元時(shí)間收費(fèi)//過(guò)程序部設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)降落。當(dāng)出場(chǎng)口紅外線檢測(cè)模塊中檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，單片機(jī)響應(yīng)該信號(hào)直接控制閘門(mén)的開(kāi)啟格//單元時(shí)間收費(fèi)//空車(chē)位unsignedcharsumnumber=96;//總停車(chē)數(shù)unsig)*60+(fen-Amin))*unitcost+initcost;//計(jì)費(fèi)規(guī)則為，每分鐘收3塊錢(qián)統(tǒng)中采用了軟硬結(jié)合與模塊化設(shè)計(jì)的方式，沿著自己的設(shè)計(jì)思路不斷進(jìn)行研究，并最終基本完成了本論文的停車(chē)場(chǎng) #defineGREEN_LED_A_ONGREEN_LED_A=0;//如果A車(chē)位有車(chē)進(jìn)來(lái)，綠GREEN_LED_B_ONGREEN_LED_C_ONGREEN_LED_A_OFFGREEN_LED_B_OFFGREEN_LED_C_OFFRED_LED_A_ONGREEN_LED_B=0;GREEN_LED_C=0;GREEN_LED_A=1;GREEN_LED_B=1;GREEN_LED_C=1;RED_LED_A=0;去，紅燈亮，以下類(lèi)似RED_LED_B_ONRED_LED_C_ONRED_LED_A_OFFRED_LED_B_OFFRED_LED_C_OFFRED_LED_B=0;RED_LED_C=0;RED_LED_A=1;RED_LED_B=1;RED_LED_C=1;//A車(chē)位的進(jìn)出檢測(cè)，為0時(shí)即檢測(cè)到屬于組合電路，它工作狀態(tài)的改變不需要依靠時(shí)序脈沖。譯碼器可以分為顯示譯碼和數(shù)碼譯碼兩大類(lèi)。其中：顯示紅外線發(fā)射和接收器，因此除了汽車(chē)外，其它物體進(jìn)出同樣會(huì)產(chǎn)生信號(hào)造成誤判。（5）閘門(mén)開(kāi)啟后，停止時(shí)間為...編輯時(shí)間：屬于組合電路，它工作狀態(tài)的改變不需要依靠時(shí)序脈沖。譯碼器可以分為顯示譯碼和數(shù)碼譯碼兩大類(lèi)。其中：顯示紅外線發(fā)射和接收器，因此除了汽車(chē)外，其它物體進(jìn)出同樣會(huì)產(chǎn)生信號(hào)造成誤判。（5）閘門(mén)開(kāi)啟后，停止時(shí)間為...編輯時(shí)間：2013年5月15日********************************是把一種數(shù)碼轉(zhuǎn)換成為另外一種數(shù)碼。譯碼器的輸出結(jié)果是由該譯碼器的輸入變量的不同種組合所決定的。它的輸 sbitGREEN_LED_A=P1^0;sbitGREEN_LED_B=P1^1;sbitGREEN_LED_C=P1^2;A_min=0;B_min=0;-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機(jī)驅(qū)動(dòng)、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和開(kāi)關(guān)功標(biāo)志開(kāi)門(mén)狀態(tài)-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機(jī)驅(qū)動(dòng)、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和開(kāi)關(guān)功標(biāo)志開(kāi)門(mén)狀態(tài)-30-/39}}if(Btemp==1&&Bstoptemp==0)為空，不必harA,unsignedcharB,unsignedC)函數(shù)功能：顯示時(shí)間和價(jià)格等-21-/39.于數(shù)碼管。第三章主要的芯片功能介紹該管理系統(tǒng)主要采用的芯片是74HC138和芯片74HC573。下面 屏蔽另一端的檢測(cè)，防止誤判，直到門(mén)關(guān)上了才打開(kāi)檢測(cè)，以下類(lèi)似換{}dis的主要是用在設(shè)//防止k跑飛if(temp1!=8&&temp2!=8)displaytimedis的主要是用在設(shè)//防止k跑飛if(temp1!=8&&temp2!=8)displaytime詹教授為人正直、積極樂(lè)觀；在科研中思維嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)。這對(duì)我將來(lái)的工作和生活都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。其次要感我是控制138芯片實(shí)現(xiàn)數(shù)碼管掃描的//控制數(shù)碼管的顯示容P0全部用上GREENLEDA=0;//如果A1;REDLEDC=1;//第一功能鍵//第二功能鍵//加鍵//減鍵//A車(chē)位的進(jìn)出檢測(cè)，為0時(shí)即檢 {}{間，那么就保持時(shí)間走{miao++;if(miao==60){miao=0;fen++;{shi++;{//temp_1==0的意思為只要沒(méi)有設(shè)置時(shí)此時(shí)車(chē)位顯示模塊所顯示的狀態(tài)來(lái)決定閘門(mén)（直流電機(jī)）的開(kāi)啟或者是不開(kāi)啟。當(dāng)車(chē)位顯示不為0時(shí)，即代表停車(chē)，比如管理人員可以通過(guò)鍵盤(pán)調(diào)整時(shí)間，修改收費(fèi)初始值，顯示時(shí)間等。用程序來(lái)解釋運(yùn)行流程就是檢測(cè)有沒(méi)有汽sbitGREENLEDB=P1^1;sbitGREENLEDC=P1^2;sbitREDLEDA=此時(shí)車(chē)位顯示模塊所顯示的狀態(tài)來(lái)決定閘門(mén)（直流電機(jī)）的開(kāi)啟或者是不開(kāi)啟。當(dāng)車(chē)位顯示不為0時(shí)，即代表停車(chē)，比如管理人員可以通過(guò)鍵盤(pán)調(diào)整時(shí)間，修改收費(fèi)初始值，顯示時(shí)間等。用程序來(lái)解釋運(yùn)行流程就是檢測(cè)有沒(méi)有汽sbitGREENLEDB=P1^1;sbitGREENLEDC=P1^2;sbitREDLEDA=P1^3;sbitREDLEDB=P1^4;sbitREDLEDC=P1^5;sbitdoorope }}}}置狀態(tài)下的顯示閃爍決定顯示哪些對(duì)象{}}Astoptemp==0)//如果Atemp為0Astoptemp==0)//如果Atemp為0，說(shuō)明A車(chē)位為空，不必要檢測(cè)是否有車(chē)要開(kāi)走{if(A地方使用。（2）雙車(chē)道出入管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)將進(jìn)入車(chē)輛和出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行分流，讀卡機(jī)各自控制各自閘門(mén)的開(kāi)起(void)-19-/39{TMOD=0x01;//定時(shí)器0工作方式TH0=(65535-573鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片圖3.3L9110管腳與實(shí) {控制調(diào)時(shí)間和價(jià)格的時(shí)候閃爍{if(temp_1==0||temp_1==1||temp_2==0||temp_2==1)當(dāng)//系統(tǒng)為常態(tài)或是進(jìn)入設(shè)置1狀態(tài)的時(shí)候，選擇性顯示{b=A%10;_138_A=0;_138_B=0;_138_C=0;duan_xuan=dis[a];duan_xuan=0x00;//消影，防止顯示數(shù)值在下一位數(shù)碼管顯示_138_A=1;_138_B=0;_138_C=0;duan_xuan=dis[b];duan_xuan=0x00;}if(temp_1!=8&&temp_2!=8)//只要有一個(gè)狀態(tài)進(jìn)入8，即為設(shè)置狀態(tài)，不顯示橫桿{_138_A=0;ytime<300)display(shi-Chour,fen-Cmin,Ccost);//顯示車(chē)位ingfunctionofBeijingtime，withexplicitparkingstatusytime<300)display(shi-Chour,fen-Cmin,Ccost);//顯示車(chē)位ingfunctionofBeijingtime，withexplicitparkingstatus]葉碧峰.電子科技大學(xué)學(xué)院停車(chē)場(chǎng)信息管理[D].,2011.[12]吳志紅,躍臣.基于嵌入式的停車(chē)管=1)//如果A車(chē)位有車(chē)，那就計(jì)費(fèi){if(fen-Amin>=0)Acost=((shi-Ahour }{b=B%10;_138_A=0;}{亮，以下類(lèi)似sbitkeyfuction1=P3^0;sbitkeyadd=P3^1;sbitkey懷讓我心感到溫暖，也為我自己堅(jiān)持設(shè)計(jì)論文提供了動(dòng)力。另外我得感優(yōu)秀的黃國(guó)明學(xué)弟和易文蘭同學(xué)，在程序設(shè)制，紅外線檢測(cè)模塊和車(chē)位顯示模塊協(xié)同控制，完成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)出入口閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的功能。當(dāng)進(jìn)場(chǎng)38C=0;duanxuan=dis[a];delayus(time);duanxuan=0x00;亮，以下類(lèi)似sbitkeyfuction1=P3^0;sbitkeyadd=P3^1;sbitkey懷讓我心感到溫暖，也為我自己堅(jiān)持設(shè)計(jì)論文提供了動(dòng)力。另外我得感優(yōu)秀的黃國(guó)明學(xué)弟和易文蘭同學(xué)，在程序設(shè)制，紅外線檢測(cè)模塊和車(chē)位顯示模塊協(xié)同控制，完成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)出入口閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的功能。當(dāng)進(jìn)場(chǎng)38C=0;duanxuan=dis[a];delayus(time);duanxuan=0x00; }{b=C%10;_138_A=0;_138_A=1;}{b=sum_number%10;_138_A=0;_138_B=0;_138_C=0;_138_A=1;為臨時(shí)用戶提供了一個(gè)方便、廉價(jià)、有效的管理方法。同時(shí)大大減少了管理人員的工作量以與工作失誤率，有效避-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機(jī)驅(qū)動(dòng)、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和開(kāi)關(guān)功為臨時(shí)用戶提供了一個(gè)方便、廉價(jià)、有效的管理方法。同時(shí)大大減少了管理人員的工作量以與工作失誤率，有效避-/39用上具有更可靠的安全性。L9110在玩具電機(jī)驅(qū)動(dòng)、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和開(kāi)關(guān)功的鉗位二極可以釋放感性負(fù)載的反向沖擊電流，因此，在直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)繼電器或開(kāi)關(guān)功率管的應(yīng)-673鎖存器的真值表X注：X代表任意Z代表高阻抗3.3L9110電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片圖3.3L9110管腳與實(shí) }}}{{位狀態(tài)下，那么按一下功能一鍵，便可以退出設(shè)置{if(temp_1==8)temp_1=0;temp_1先按的，那么temp_1在1、2、3、0之間切換，temp_2賦值為8，temp_1++;temp_2=8;//目的是控位}若為調(diào)節(jié)時(shí)時(shí)候，選擇性顯示{a=A/10;b=A%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;1有的鎖存器都有一個(gè)公用的鎖存使能端和一個(gè)輸出使能端。當(dāng)鎖存使能端為高電平時(shí)，數(shù)據(jù)就會(huì)從Dn輸入至鎖存時(shí)候，選擇性顯示{a=A/10;b=A%10;//weixuan=0;138A=0;138B=0;1有的鎖存器都有一個(gè)公用的鎖存使能端和一個(gè)輸出使能端。當(dāng)鎖存使能端為高電平時(shí)，數(shù)據(jù)就會(huì)從Dn輸入至鎖存，計(jì)算相應(yīng)車(chē)位價(jià)格編輯時(shí)間：2013年5月16日**************************)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。停車(chē)位的數(shù)量無(wú)法滿足汽車(chē)數(shù)量的劇增，造成停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)問(wèn)題凸顯。特別是商場(chǎng)超市等地下停 }{{態(tài)下，那么強(qiáng)制顯示車(chē)位情況}}{態(tài)來(lái)決定改變那個(gè)量的值，減法的一樣{}{}{件的管腳與低功耗的肖特基系列相兼容，它部含有八路D型的透明鎖存器，每一個(gè)鎖存器都具有獨(dú)立D型輸入。所件的管腳與低功耗的肖特基系列相兼容，它部含有八路D型的透明鎖存器，每一個(gè)鎖存器都具有獨(dú)立D型輸入。所，本人對(duì)C語(yǔ)言的掌握不夠好以與單片機(jī)存不夠大，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的編程。再者由于時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)有限，設(shè)分鐘收3塊錢(qián)，車(chē)位基本費(fèi)為20元;elseCcost=((shi+12-Chour)*60+fen-。（1）本系統(tǒng)只提供三個(gè)車(chē)位，主要是因?yàn)榭紤]到單片機(jī)的存。（2）由于只提供兩位數(shù)碼管來(lái)顯示收費(fèi)總費(fèi)用 }{}{}{}{}}{{}{}{if(opendoortimedoortemp=3;}if(doortemp==3)if(keeporconstdis[11]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,1){initcost++;}if(temp2==2){unitcost++;}if(temp2==的復(fù)雜性。從八位數(shù)碼管顯示模塊中我們可以看到該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)初始值、時(shí)間、今日總共停車(chē)車(chē)輛數(shù)目、車(chē)兩出場(chǎng) if(opendoortimedoortemp=3;}if(doortemp==3)if(keeporconstdis[11]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,1){initcost++;}if(temp2==2){unitcost++;}if(temp2==的復(fù)雜性。從八位數(shù)碼管顯示模塊中我們可以看到該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)初始值、時(shí)間、今日總共停車(chē)車(chē)輛數(shù)目、車(chē)兩出場(chǎng) }{}{}{}{}}}函數(shù)功能：對(duì)ABC三車(chē)位的進(jìn)出車(chē)情況檢測(cè){有車(chē)了，不要檢測(cè)A車(chē)位了。)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。停車(chē)位的數(shù)量無(wú)法滿足汽車(chē)數(shù)量的劇增，造成停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)問(wèn)題凸顯。特別是商場(chǎng)超市等地下停mptyroom++;REDLEDBON;//燈指示delayus(10000);REDLEDBOF統(tǒng)進(jìn)入調(diào)節(jié)時(shí)間的秒鐘位；接著可能過(guò)加或者減按鍵來(lái)控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時(shí)間校正調(diào)節(jié)。當(dāng))帶來(lái)了挑戰(zhàn)。停車(chē)位的數(shù)量無(wú)法滿足汽車(chē)數(shù)量的劇增，造成停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)問(wèn)題凸顯。特別是商場(chǎng)超市等地下停mptyroom++;REDLEDBON;//燈指示delayus(10000);REDLEDBOF統(tǒng)進(jìn)入調(diào)節(jié)時(shí)間的秒鐘位；接著可能過(guò)加或者減按鍵來(lái)控制秒鐘位的加或減。按第二功能鍵退出時(shí)間校正調(diào)節(jié)。當(dāng)之間切換，temp2賦值為8，temp1++;temp2=8;//目的是控制突出顯示使用的；temp {{GREEN_LED_A_ON;//燈指示GREEN_LED_A_OFF;}}車(chē)了，不要檢測(cè)B車(chē)位了。{{標(biāo)記一下，表示B車(chē)位有車(chē)GREEN_LED_B_ON;//燈指示GREEN_LED_B_OFF;}}間顯示流程圖一-11-/394.1.5數(shù)碼管顯示流程圖開(kāi)始圖4.5數(shù)碼管顯示流程圖-12-/間顯示流程圖一-11-/394.1.5數(shù)碼管顯示流程圖開(kāi)始圖4.5數(shù)碼管顯示流程圖-12-/*************庫(kù)與與變量定義**************/#include<reg52.uan=4;138A=0;138B=0;138C=1;duanxuan=dis[b];delayusonmotorstoppageissystematic3/39目錄第一章引言-1-第二章系統(tǒng) {{標(biāo)記一下，表示B車(chē)位有車(chē)GREEN_LED_C_ON;//燈指示GREEN_LED_C_OFF;}}{{RED_LED_A_ON;RED_LED_A_OFF;************************************函數(shù)名稱(chēng)：voidtimerC138是一款三個(gè)通道輸入、八個(gè)通道輸出的38************************************函數(shù)名稱(chēng)：voidtimerC138是一款三個(gè)通道輸入、八個(gè)通道輸出的38譯碼器，它的輸出是低電平有效。74HC138有三個(gè)使能#define#define#define#define#defineGREENLEDBONGREE;temp2=0;displaytime=0;}置時(shí)間狀態(tài)下，那么按一下功能二鍵，便可以退出設(shè)置el }}{{標(biāo)記一下，表示B