西南交通大學(xué)攝影測量與遙感專業(yè)的介紹

1/1西南交通大學(xué)攝影測量與遙感專業(yè)的介紹

一、學(xué)科概況

“攝影測量與遙感”學(xué)科隸屬于地球空間信息科學(xué)的范疇，它是利用非接觸成像和其他傳感器對(duì)地球表面及環(huán)境、其他目標(biāo)或過程獲取可靠的信息，并進(jìn)行記錄、量測、分析和表達(dá)的科學(xué)與技術(shù)。本專業(yè)的特色在于：基于理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的原則，培養(yǎng)具有扎實(shí)的輻射光譜、成像幾何與影像信息的理論基礎(chǔ)，具備航空和衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)處理、分析和解譯能力的專業(yè)人才，以滿足諸多領(lǐng)域（包括土木工程勘察、國土資源調(diào)查、自然災(zāi)害與環(huán)境監(jiān)測及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃等）對(duì)攝影測量與遙感技術(shù)需求日益增長的要求。

西南交通大學(xué)是國內(nèi)較早培養(yǎng)攝影測量與遙感專業(yè)高級(jí)技術(shù)人才的基地之一。長期以來，我?；诤娇蘸偷孛嬗跋裉崛】臻g信息的研究、基于可見光與近紅外衛(wèi)星影像的地質(zhì)調(diào)查和鐵路泥石流災(zāi)害監(jiān)測的研究、基于合成孔徑雷達(dá)干涉技術(shù)的地表三維重建及地殼形變探測的研究等方面，先后承擔(dān)和完成了多項(xiàng)國家級(jí)和鐵道部攝影測量與遙感科研項(xiàng)目，取得了一系列的研究成果，并已有多部著作出版。

本學(xué)科具有博士學(xué)位、碩士學(xué)位授予權(quán)。

二、主要研究方向

1.數(shù)字?jǐn)z影測量

以航空影像和衛(wèi)星米級(jí)高分辨率影像為數(shù)據(jù)源，擴(kuò)展計(jì)算機(jī)立體相關(guān)理論與算法，發(fā)展立體幾何模型確定和精化的新方法，以及研究困難地區(qū)數(shù)字立體測圖的新技術(shù)；研究近景（地面）攝影測量中的數(shù)字相機(jī)的快速檢校新算法，數(shù)字影像精確匹配問題，以及在工業(yè)生產(chǎn)過程自動(dòng)監(jiān)測和土木工程建筑物（如橋梁和隧道）形變監(jiān)測中的.問題。

2.遙感技術(shù)及應(yīng)用

以多光譜、多分辨率和多時(shí)相衛(wèi)星影像為數(shù)據(jù)源，研究地表變遷及地質(zhì)調(diào)查的遙感新方法；研究地球資源（如土地利用）變化檢測的有效方法，發(fā)展半自動(dòng)或全自動(dòng)化的遙感監(jiān)測手段；開發(fā)監(jiān)測城市環(huán)境污染和自然災(zāi)害（如洪水與森林、農(nóng)作物病蟲害）的實(shí)用遙感系統(tǒng)，等等。基于合成孔徑雷達(dá)圖像，開展干涉雷達(dá)（InSAR）等技術(shù)的地表三維重建、大范圍精密地表形變（包括滑坡、城市沉降和地殼形變）探測和氣象變化監(jiān)測的研究。

技術(shù)及應(yīng)用

研究車載CCD序列影像測圖的方法和算法，為線性工程勘測和調(diào)查提供快速而有效的地面遙感測量手段；研究包括遙感（RS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）和地理信息系統(tǒng)（GIS）在內(nèi)的3S技術(shù)集成的模式和方法，為我國西部大開發(fā)的鐵路、公路建設(shè)探索全新的勘測設(shè)計(jì)手段。

三、從業(yè)領(lǐng)域

主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋鸿F路、公路勘測設(shè)計(jì)部門，從事線路工程勘測、獲取基礎(chǔ)數(shù)字空間信息和生產(chǎn)數(shù)字基礎(chǔ)圖件等工作；測繪與城市勘察設(shè)計(jì)部門，從事國土資源利用調(diào)查、土地利用變化監(jiān)測和土地利用規(guī)劃決策支持等工作；環(huán)境保護(hù)、自然災(zāi)害防治和地震研究等部門，從事環(huán)境遙感監(jiān)測和相關(guān)科學(xué)研究；高等院校、科研機(jī)構(gòu)部門，從事