項目可行性研究報告

--10-〔點工程可行性爭論報告工程名稱：工程類型：擔(dān)當(dāng)單位：工程負(fù)責(zé)人：合作單位：目 錄項目摘要2023108.363.98萬噸，水產(chǎn)品出口量連續(xù)居農(nóng)業(yè)各品種“龍頭老大”的位置，擁有捕撈機動漁船2.1萬多艘，為了更好地保護海洋環(huán)境和資源，寧德海洋與漁業(yè)局每年都要對多處指定海疆實施漁船作業(yè)治理?？芍?，對于以漁業(yè)為農(nóng)業(yè)重頭戲的寧德市，實施對漁船、漁船安全、海洋資源等信息化治理意義重大。亟待建設(shè)和使用本錢低、治理便利與快捷的信息治理系統(tǒng)。依據(jù)實地調(diào)研和工程的需求狀況，工程開發(fā)的主內(nèi)容為：1GPS2、3G3GPS4、掌握中心平臺的研發(fā)。5、3G3G2、36、對寧德沿海及其它相關(guān)數(shù)據(jù)的分析與設(shè)計。需重點解決的科學(xué)問題為：時結(jié)合人工智能等技術(shù)對的漁船定位的處理方法。和傳輸速度等方面。工程預(yù)期的經(jīng)濟和社會意義重大，具體如下：1、大大降低故障發(fā)生率，有力保障生命財產(chǎn)安全。流資源的保護，從而降低海洋行政治理本錢。3、能加快對大事的覺察、處理速度，提高的大事處理效率。4、為解決海上交通糾紛供給有力的事故現(xiàn)場圖片或視頻證據(jù)。與聯(lián)系。功能，能為各類治理機構(gòu)供給有效的漁業(yè)治理數(shù)據(jù)。有效的監(jiān)控、分析和利用，使治理者能快速把握信息，并對需求的變化做出反響。關(guān)行業(yè)的全面進展，都有肯定的樂觀意義。一、工程建設(shè)根底〔一〕實施本工程已具備的工作條件1、工程擔(dān)當(dāng)單位的工程設(shè)計與開發(fā)，擁有豐富的工程實際開發(fā)閱歷。申請者多年來從事計算機及數(shù)學(xué)專業(yè)教學(xué)工作，擔(dān)當(dāng)過系副主任職務(wù)，現(xiàn)擔(dān)當(dāng)計算機科學(xué)系學(xué)術(shù)指導(dǎo)組組長。在主持課題爭論中積存了課題組織及開發(fā)閱歷，在長期的教學(xué)和科研中形成了較強的爭論力量，具有肯定的團隊組織治理力量及良好的溝通力量，能認(rèn)真履行工作職責(zé)。曾參與全國教育科學(xué)“十五”規(guī)劃重點課題：教育信息化理論與實踐模式〔編號AYA010035〕之子課題——不同層次師范生信息技術(shù)力量培育爭論。主持安順學(xué)院現(xiàn)代教育技術(shù)與根底教育課程師資培育爭論之子課題——計算機教育專業(yè)畢業(yè)生信息技術(shù)教學(xué)設(shè)計力量的培育。獨立完成安順學(xué)院課題《計算機27兩部。年度已有一項海上臺風(fēng)預(yù)警系統(tǒng)與搜救系統(tǒng)爭論工程〔屬省自然基金工程立項，經(jīng)過一年半時間的工程調(diào)研、技術(shù)爭論、工程設(shè)計與開發(fā)，積存的理論與開發(fā)根底。目設(shè)計與開發(fā)閱歷，對工程整體設(shè)計與開發(fā)有著良好的開發(fā)進度和質(zhì)量掌握素養(yǎng)，其讀研期間負(fù)責(zé)開發(fā)的《實時電子支付與財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)》榮獲江西南昌科學(xué)技術(shù)進步三GIS地理信息系統(tǒng)和其它應(yīng)用系統(tǒng)的理論與開發(fā)閱歷，尤其是對地圖和定位數(shù)據(jù)的處理有著較深入的爭論，并取得諸多爭論成果；成員毛雁明和楊惠玲對圖像處理及算法和多媒體技術(shù)有較深入的爭論，也具有良好的軟件GPS定位技術(shù)實現(xiàn)漁船的海GPS3G無線通訊環(huán)境下保障視頻和圖片的傳輸質(zhì)量牢靠性、畫面清楚和傳輸?shù)乃俣?；緊急狀況預(yù)警視頻的生成爭論；遇險狀況漁船聯(lián)動互救機制的爭論等奠定了根底。2．工作條件本單位試驗條件良好，目前已具備先進的計算機設(shè)備和算計機多功能試驗室，可寧德市邊防局、寧德移動公司等部門有良好的合作關(guān)系。這些單位可以為我們供給試驗數(shù)據(jù)和試驗條件。根本上能滿足課題爭論的要求和需要。3．爭論技術(shù)人員及協(xié)作條件工程組成員的爭論方向構(gòu)造、研發(fā)閱歷、爭論力量、年齡構(gòu)造等形成了一支具有的研發(fā)供給了有力保障，工程組成員有力量完本錢工程的研發(fā)。2、工程合作單位待寫〔二〕近五年來已擔(dān)當(dāng)?shù)牡亍d級及以上工程序 項目名稱 起止時間 課題號 負(fù)責(zé)人

課題來源〔三〕本工程已形成的優(yōu)勢與特色1、地域優(yōu)勢與特色海峽西岸經(jīng)濟區(qū)，簡稱“海西”。海峽西岸經(jīng)濟區(qū)是以福建為主體，面對臺灣，港口群、城市群，成為中國經(jīng)濟進展的興旺區(qū)域。寧德市位于福建省東北部，海疆廣闊，優(yōu)良港灣眾多，海港優(yōu)勢突出。全市擁有島嶼30721.3%。44565.835.63%，至去年底，寧德市漁業(yè)經(jīng)濟總量到達108.3億元，水產(chǎn)品產(chǎn)量達63.98萬噸，分別實現(xiàn)了21%、1%的年均增長，漁業(yè)產(chǎn)值在大農(nóng)業(yè)中的比重長期保持在40%左右，水產(chǎn)品出口量連續(xù)居大農(nóng)業(yè)各品種龍頭老大的位置，漁民人均純收入比農(nóng)民人均純收入高出19%，擁有捕撈機動漁船2.1萬多艘，為了更好地保護海洋環(huán)境和資源，寧德海洋與漁業(yè)局每年都要對多處指定海疆實施漁船作業(yè)治理?？芍?，對于以漁業(yè)為農(nóng)業(yè)重頭戲的寧德市，實施對漁船、漁船安全、海洋資源等信息化治理意義重大。2、學(xué)科進展優(yōu)勢與特色SwitchedStreamingService3G終端手機能夠同3G無線網(wǎng)傳輸視頻、3G手機終端產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。洋漁資源合理開發(fā)和保護供給科學(xué)的決策依據(jù)。聯(lián)動互救工作，待系統(tǒng)產(chǎn)品成熟和運行穩(wěn)定時，可向海西其它地方推廣。4、對陸地上相關(guān)系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)具有肯定的參考價值。3、科研成果轉(zhuǎn)化及效勞產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢2.120~30234~800.9漁船海難救助案件分析覺察，導(dǎo)致這些事故發(fā)生沒能得到很好救助的緣由，除了海上自然條件、漁船自身性能不佳及漁民群眾安全意識缺乏外，綜合漁政部門參與海難搜救狀況及事后對海難事故生還者的問詢狀況覺察，求救通訊線路不能通暢，不能提前告知船主險情，無法準(zhǔn)時報告準(zhǔn)確位置及險情是導(dǎo)致搜救力氣常常找不到發(fā)生海難的漁船和墜海船員以至于造成漁民死亡〔失蹤〕的主要緣由。此外，寧德海洋漁業(yè)治理部門每年都要花費大量的人力和物力對禁捕區(qū)進展巡察治理，但仍舊會有一局部漁民100萬，海洋資源損失無法估量。了一條便利、快捷地實現(xiàn)海上漁船和漁民的信息化治理途徑。二、工程建設(shè)目標(biāo)〔一〕需求分析依據(jù)我們在寧德相關(guān)部門和實地調(diào)研，業(yè)務(wù)需求用戶主要是海事相關(guān)部門和漁船船主兩大類，海事相關(guān)部門的業(yè)務(wù)需求歸整如下：3G機終端。發(fā)出警報，生產(chǎn)警告險情的具體內(nèi)容并能給處于危急的漁船發(fā)出警告。漁船力量，并能夠具有通知漁船通知前往事故發(fā)生地聯(lián)動互救的功能。監(jiān)控中心可查詢船只的相關(guān)屬性和運行狀態(tài)參數(shù)等。在監(jiān)控中心平臺上能夠?qū)δ持粷O船進展鎖定觀看、查詢狀態(tài)、發(fā)送信息。限次軌跡回放和查詢監(jiān)控中心平臺能夠?qū)崟r反映海面上船只運行的軌跡和運行狀態(tài)。3G〕的需求歸整如下：當(dāng)漁船患病險情時，終端可向陸地上效勞監(jiān)控中心端按下一鍵緊急呼救。終端能夠短信或在線方式進展信息詢問。終端能夠接收、查看效勞端下發(fā)的各種信息、險情等多媒體對象。終端能夠查詢終端所在的漁船所處的海面位置信息。對應(yīng)業(yè)務(wù)關(guān)系實例圖如下所示：監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)extend監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)extend監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)1監(jiān)控治理員處理險情預(yù)警、其它信息的使用實例監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)2監(jiān)控治理員處理碰撞預(yù)警視頻的使用實例在數(shù)據(jù)庫查找相關(guān)的在數(shù)據(jù)庫查找相關(guān)的搜救措施《extend》生成搜救方案《include》監(jiān)控治理員輸入船只編號3監(jiān)控治理員處理搜救方案的使用實例監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)extend監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)include監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)4監(jiān)控治理員處理聯(lián)動互救的使用實例監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)5監(jiān)控治理員查看相關(guān)信息的使用實例在數(shù)據(jù)庫中查找注冊在數(shù)據(jù)庫中查找注冊鎖定船只并可查詢、聯(lián)系鎖定船只《extend》船只和相關(guān)信息《include》監(jiān)控治理員輸入船只編號6監(jiān)控治理員鎖定船只的使用實例在數(shù)據(jù)庫船只航行的在數(shù)據(jù)庫船只航行的《extend》可用信息船只航行軌跡回放《include》監(jiān)控治理員輸入船只編號7監(jiān)控治理員執(zhí)行船只航行軌跡回放的使用實例查看全部或局部船只的航行的軌跡和狀態(tài) 《extend》

查詢數(shù)據(jù)庫的電子地圖信息，承受GPS的定位信息監(jiān)控治理員8監(jiān)控治理員在中心平臺上查詢?nèi)炕蚓植看缓叫袪顩r的使用實例設(shè)置各種參數(shù)設(shè)置各種參數(shù)治理員9接收漁船終端上傳接收漁船終端上傳的動態(tài)視頻監(jiān)控治理員10語音呼求或一鍵語音呼求或一鍵呼救《extend》監(jiān)控中心作出相應(yīng)的反響3G手機船主113G接收監(jiān)控中心下發(fā)的視頻并播放，或拍攝視頻并實接收監(jiān)控中心下發(fā)的視頻并播放，或拍攝視頻并實時上傳至監(jiān)控中心3G手機船主123G查詢船只所在的航行位查詢船只所在的航行位置信息《extend》監(jiān)控中心查詢該船只的航行信息3G手機船主133G〔二〕本工程國際最爭論進展和進展趨勢，國內(nèi)爭論現(xiàn)狀和水平分析目前國內(nèi)外在漁船預(yù)警和海上搜救方面都做了大量的爭論。在大農(nóng)業(yè)中，我國漁業(yè)是市場化進展較早的行業(yè)9014座岸，升級改造了傳統(tǒng)漁業(yè)專用超短78座岸臺〔全國近海漁業(yè)安全通信網(wǎng)DMA施尤其是海上通信設(shè)施落后[1][2][3][4][5]研制了水下失事聲信標(biāo)快速定位系統(tǒng)，GPS高精度時鐘在定位系統(tǒng)中的應(yīng)用測量的同步。具體介紹了GPS時鐘同步在Windows和DSP兩種不同平臺上的具體實現(xiàn)方系統(tǒng)中的關(guān)鍵局部——搜尋區(qū)域確定進展?fàn)幷揫7]針對海上搜救仿真這種典型的綜合ultiAgent的MultiAgent的綜合系統(tǒng)智能仿真體系構(gòu)造引入了一種真的通用性、可重用性、互操作性以及計算機仿真技術(shù)的關(guān)心決策力量。LiRSaxenaGIS[11]Wright地質(zhì)解釋時GIS進展數(shù)據(jù)處理[12]1999年TaylorandFrancis了MarineandCoastalGeographicalInformationSystmIIcSEAGIS的基于GISGIS[14]第三代移動通信已成為移動通信領(lǐng)域的熱點。由于移動通信在信息時代的重要地位，信進展有以下幾個特點1nternet掛蓋不抱負(fù)，話音質(zhì)量不高〕〕綜觀國內(nèi)相關(guān)系統(tǒng)，目前市場上的監(jiān)控系統(tǒng)普遍承受CDMAGPRS3GG了實現(xiàn)的可能。3G大量數(shù)據(jù)實時傳輸成為可能，從而使得系統(tǒng)終端的功能更加強GPS3S技術(shù)是將來近海疆無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境傳輸大容量多媒體的重點爭論領(lǐng)域。參考文獻：三、工程建設(shè)任務(wù)〔一〕爭論方向1、利用開源工程MapServer構(gòu)建GISGISWebGIS平臺，滿足在電子海圖上執(zhí)行放大Lucene數(shù)據(jù)建立索引數(shù)據(jù)庫。進展線性插值數(shù)據(jù)補償，在當(dāng)前行使方向上用線性插值推測的方法，直到接收到正確的GPS數(shù)據(jù)點為止。同時，嘗試在終端安裝軟件Agent，利用Agent的自治性(autonomy)、社會性(socialability)、反響性(Reactivity)和主動性(Pro-activeness),理，作出合理準(zhǔn)確的推斷。視頻、圖片等大容量信息對象的壓縮與減壓縮處理?！捕丑w制和運行機制創(chuàng)GPS用這兩種技術(shù)應(yīng)用于漁船預(yù)警和聯(lián)動搜救解決方案中。Agent，利用Agent的自治性(autonomy)(situatedness)和適應(yīng)性(flexibility),通過傳感器感知環(huán)境并通過效應(yīng)器作用于環(huán)境,對中斷的信號進展推理，作出合理準(zhǔn)確的推斷。船周邊環(huán)境視頻，同時與搜救中心進展實時視頻交互，以使搜救中心能準(zhǔn)時準(zhǔn)確地實用的可行性?！踩潮竟こ淘趯W(xué)科建設(shè)、人才隊伍建設(shè)等方面的打算和根本措施打算和措施如下：1、通過本工程的具體設(shè)計與實施，擬重點培育2-32-3師。2、提升軟件工程、通訊、嵌入的教學(xué)科研建設(shè)水平，增加上述三個領(lǐng)域的科升本專業(yè)輔設(shè)道路?！菜谋竟こ讨饕ㄔO(shè)內(nèi)容與國內(nèi)外相比較的特色和取得重大突破的可行性分析上通訊無線專用線網(wǎng)絡(luò)，這種方案的建設(shè)與使用本錢都格外高，加大系統(tǒng)的建設(shè)難度GPRS方案缺點是數(shù)據(jù)傳輸速度慢，無法完成視頻的傳輸，此外，一般還需另外開發(fā)船載終3G3G系統(tǒng)的建設(shè)和漁民使用本錢。3G模塊有效解決了現(xiàn)有產(chǎn)品普遍承受GSM/GPRS(2G/2.5G)所帶來的信息傳輸瓶頸問題。使得大量數(shù)據(jù)實時傳輸成為可能。從而使得系統(tǒng)終端的功能更加強大。福建省各3G素，都為本工程的實現(xiàn)供給了可能。四、工程預(yù)期成效工程形式系應(yīng)用性成果，主要應(yīng)用目標(biāo)是海上漁船和海事相關(guān)治理部門。預(yù)警和3G46開發(fā)的試驗產(chǎn)品能夠為實際使用產(chǎn)品的研發(fā)供給直接的技術(shù)參考或借用，研發(fā)成3G陸地上類似產(chǎn)品的研發(fā)供給較好的參考價值?？坪腿瞬沤ㄔO(shè)?？偼顿Y9總投資9萬申請科技廳合計其中2023年2023年2023年資助7萬2萬3萬2萬其他經(jīng)費來合計其中其他部門撥款單位配套貸款其他源 2萬 2萬注：本工程假設(shè)獲經(jīng)費資助，超出省基金工程資助局部學(xué)校賜予資助。經(jīng)費支出預(yù)算科目 總投資預(yù)算數(shù) 總投資預(yù)算計算依據(jù) 經(jīng)費支出定義1設(shè)備費 5萬 4萬其中：購置NewStar100C增加型

NewStar100CGPS/GNSS接收機,單價，2.01，NewStar100C增加型GPS/GNSS接收機研發(fā)開放源代碼單價萬,1，研發(fā)平臺基于一般PC機實現(xiàn)實時GPS接收

是指在工程爭論開發(fā)過程中購置或試制專用儀器設(shè)備，對現(xiàn)有儀器設(shè)備進展升級改造，以及租賃外單位儀器設(shè)備而發(fā)生的費用。GPS/GNSS接收機(開放源代碼)試制3G

4萬 3萬 機軟件/硬件系統(tǒng)。GPS接收機內(nèi)部核心軟件在一般PC機上用C語言實碼、功能描述和解釋文8比特中GPS基帶算法驗證、軟硬件調(diào)試等供給了有用工具GPS3G2單價，2600元，作為客1萬 1萬GPS3G14800

須注明購置設(shè)備名稱、型號、單價、數(shù)量、用途須注明試制設(shè)備名稱、數(shù)量、用途2材料費 0．5萬 0．2萬 各種電纜，打印紙

是指在工程爭論開發(fā)過程中消耗的各種原材料、關(guān)心材料等低值易耗品的選購及運輸、裝卸、整理等費用。驗加工費

0．5萬 0．5萬

軟件系統(tǒng)進展測試

是指在工程爭論開發(fā)過程中支付給外單位〔包括工程擔(dān)當(dāng)單位內(nèi)部獨立經(jīng)濟核算單位〕的檢驗、測試、化驗及加工等費用。力費

是指在工程爭論開發(fā)過程中相關(guān)大型儀器設(shè)備、專用科萬 0．1萬 電費開支 學(xué)裝置等運行發(fā)生的可以單獨計量的水、電、氣、燃料消消耗用等。到深圳深圳市漢為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計和5差旅費 0．5萬 0．5萬福州福建升龍數(shù)碼通信司進展調(diào)研6會議費 0．5萬 0．5萬參與一些相關(guān)學(xué)術(shù)會議作與溝通費8、出版/文獻/信6

是指在工程爭論開發(fā)過程中開展科學(xué)試驗〔試驗〕、科學(xué)考察、業(yè)務(wù)調(diào)研、學(xué)術(shù)溝通等所發(fā)生的外埠差旅費、市內(nèi)交通費用等。是指在工程爭論開發(fā)過程中為組織開展學(xué)術(shù)研討、詢問以及協(xié)調(diào)工程等活動而發(fā)生的會議費用。是指在工程爭論開發(fā)過程中工程爭論人員出國及外國同行來華工作的費用。工程發(fā)生國際合作與溝通費，應(yīng)當(dāng)事先報經(jīng)工程組織單位審核同意。息傳播/事務(wù)費

0．5萬 0．2萬

專利申請費用等

費、專用軟件購置費、文獻檢索費、專業(yè)通信費、專利申請及其他學(xué)問產(chǎn)權(quán)事務(wù)等費用。9勞務(wù)費 0．2萬

是指在工程爭論開發(fā)過程中支付給工程組成員中編外人員和工程組臨時聘用人員等的勞務(wù)性費用。詢問費費

0．3萬 0．2萬0．8萬 0．8萬

關(guān)專家費用8%計算

是指在工程爭論開發(fā)過程中支付給臨時聘請的詢問專家的費用。專家詢問費不得支付給參與工程治理的工作人200300400500是指在工程爭論開發(fā)過程中對使用本單位現(xiàn)有儀器設(shè)備及房屋，日常水、電、氣、暖消耗，以及其他有關(guān)治理1008%的比例核1005005%的比例核定；50010002%的比例核定；10001%的比例核定。治理費實行總額掌握，由工程擔(dān)當(dāng)單位治理和使用。12、其他合計 9 7

須注明開支的具體內(nèi)容。六、工程打算與治理1、工程爭論打算和階段性成果。202310——20231相關(guān)的成功案例資料的收集與整理，最終形成文獻綜述。20232——20235術(shù)理論，并形成系統(tǒng)化、科學(xué)化的爭論理論報告。20236——20235。這階段的研發(fā)結(jié)果是形成整個系統(tǒng)的試驗產(chǎn)品。20235——20239總結(jié)爭論成果，撰寫結(jié)題報告。2、工程建設(shè)治理方法。工程的需求分析、具體設(shè)計、代碼編寫、系統(tǒng)測試嚴(yán)格遵循軟件工程標(biāo)準(zhǔn)要求，分工明確的同時又要保證團隊協(xié)作性。具體方法列舉如下：工程建設(shè)原則：留意質(zhì)量，講究實效、提高水平、開拓創(chuàng)、突出重點。保障工程組織的有序性、合理性。生統(tǒng)一負(fù)責(zé)。具體任務(wù)分工為：1、阮群生安排任務(wù)為參與掌握中心主平臺和工作，參與科研論文、理論爭論報告及結(jié)題報告的撰寫。待加量目標(biāo)。打細(xì)算，防止鋪張鋪張，提高資金使用效益。的問題及解決的方法等內(nèi)容。參考文獻：[J],2023(4):451~456.J.2023(5):41~45.3209(235~38.D2023.陳子，許楓.GPS時鐘同步在水下定位系統(tǒng)中的應(yīng).2023(29):86-89.2023(2):11-16趙懷慈黃莎白.基于Multi一Agent的海上搜救仿真爭論及應(yīng)用.計算機工程與應(yīng)用.2023(20):41-43.2023(6):31-35.王瑩輝,譚亞.近17版).2023(5):36-38.LiR,SaxenaNK.DevelopmentofanIn