鐵路安全培訓(xùn)資料

3大、中專見習(xí)生安全教育培訓(xùn)資料機(jī)務(wù)部門職工應(yīng)具備的一般安全常識(shí)16全作業(yè)制度和安全常識(shí)，并經(jīng)安全考試合格前方準(zhǔn)上崗作業(yè)〔一年定期考一次，80。17不得把防護(hù)耳孔蓋嚴(yán)；夏季制止赤足裸臂，制止穿涼鞋、高跟鞋、塑料底鞋、釘子鞋上崗作業(yè)。雙層作業(yè)必需戴好安全帽。工作前，要充分休息，不準(zhǔn)飲酒；工作中要精力充分，精神集中，堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)做與本職工作無關(guān)的事。18四周環(huán)境，關(guān)好門窗，做到工完、料凈、場(chǎng)地清潔。19有倒塌危急、有毒氣體和過分潮濕的地點(diǎn)四周休息、乘涼或避風(fēng)雨。不準(zhǔn)在鐵路鋼軌、枕木上坐臥、逗留，制止在吊起重物下停留或行走。20站、二看、三通過嚴(yán)禁從集中聯(lián)動(dòng)的道岔處通過。2122其它人員沒有本機(jī)械操作合格證或無單位技術(shù)負(fù)責(zé)人許可嚴(yán)禁操縱。23

護(hù)裝置。檢修或臨時(shí)排解故障、擦試等工作必需切斷動(dòng)力來源。修理帶有壓力的部件時(shí)，應(yīng)首先截?cái)鄩毫碓?，放出余壓后，方?zhǔn)進(jìn)展工作。嚴(yán)禁帶壓緊固或修理。24電阻外，每次使用前也必需對(duì)絕緣進(jìn)展檢查。25電的物體接觸或拴拉電線。臨時(shí)拉設(shè)電線或增設(shè)燈頭等用電設(shè)備，須通知電工按正值手續(xù)辦理。26格依據(jù)規(guī)定期限進(jìn)展檢查、修理和校驗(yàn)。工作前還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。27部門批準(zhǔn)。28〔如鍋爐、金屬槽等〕工作時(shí)，進(jìn)口處應(yīng)設(shè)“里面有人工作”的警示牌，同時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。冬季嚴(yán)禁用炭等燃料在內(nèi)部取暖，以防窒息；工作完了關(guān)蓋時(shí)，應(yīng)檢查確認(rèn)無人后，方可進(jìn)展。29施，配帶好安全帶〔繩，制止搬上搬下重物或從高處拋擲工具、工件等。天氣不良危及人身安全時(shí)制止上高處作業(yè)。30配備活動(dòng)木梯、高凳、升降臺(tái)等，必需經(jīng)過應(yīng)力計(jì)算和技術(shù)性能試驗(yàn)，方準(zhǔn)投入使用。使用前，應(yīng)檢查確認(rèn)其完整良好、安全牢靠；作業(yè)時(shí)要思想集中，不得用力過猛或探身過遠(yuǎn)或高空跨越。升降移動(dòng)時(shí)，須確認(rèn)安全無誤，方可開動(dòng)。梯子與地面要有確定安全角度〔55-60〕并要有防滑裝置。兩人不得在同一梯子上作業(yè)。在無安全防護(hù)時(shí)，不得雙手離開梯子工作，使用人字梯時(shí)應(yīng)掛好安全鏈鉤。由高處下來時(shí)，不得面對(duì)外方。31二人以上搬運(yùn)笨重物件時(shí)，必需統(tǒng)一行動(dòng)、專人指揮、相互協(xié)作、呼喚應(yīng)答。32帶物件〔如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等〕與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電局部必需保持2的距離。33具，裝載的貨物高度〔從地面算起，下同〕不得超過4.22人。34嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各種制度，辦理隔離開關(guān)使用手續(xù)，不得簡(jiǎn)化程序。司機(jī)升弓前，必需親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無人作業(yè)，履行呼喚應(yīng)答、鳴笛后，方可進(jìn)展。35電急救學(xué)問。機(jī)車〔動(dòng)車〕乘務(wù)員安全作業(yè)一般要求36〔動(dòng)車，以下同〕乘務(wù)員上崗前必需在有資質(zhì)的鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)基地進(jìn)展培訓(xùn)，考試合格并取得職業(yè)資格證書后，方能擔(dān)

當(dāng)乘務(wù)工作。37車代步、走道心或枕木頭。38〔動(dòng)車，以下同〕上或靠近機(jī)車工作時(shí)，須處于安全結(jié)實(shí)的地點(diǎn)。制止站在可能變動(dòng)位置的物體上進(jìn)展工作。第39作。第40要隨時(shí)留意機(jī)車車輛運(yùn)行狀態(tài)160km/h動(dòng)車組的相鄰線路時(shí)，制止在相鄰正線一側(cè)進(jìn)展作業(yè)。在車底下作業(yè)時(shí)要做好呼喚應(yīng)答，制止用身體各部挎、擠靠制動(dòng)系統(tǒng)和其它部件；更換閘瓦時(shí)須在手柄或閘把上掛好禁動(dòng)牌，關(guān)閉閘缸塞門，以防機(jī)車移動(dòng)造成傷亡。在坡道上進(jìn)展上述工作時(shí)應(yīng)打好鐵鞋。41安全位置前方可鳴笛動(dòng)車。做到人不齊全不動(dòng)車，車不停穩(wěn)不上下。42，防止信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)桿等設(shè)施刮傷、碰傷。43腳蹬、車頂?shù)炔坏糜腥耍^部不得探出窗外。4445固、捻、鉆等方式進(jìn)展施修。46實(shí)行全列車制動(dòng)；制止從無渡板和無欄桿的橋梁上乘降；在較高的路堤時(shí)，應(yīng)留意防止跌落。第47條機(jī)車在運(yùn)行中不得在司機(jī)室外部從事任何檢查或修理工作；中門、非操縱端門窗必需鎖閉。途中會(huì)車時(shí)，嚴(yán)禁將頭探出窗外，并須留意鄰線車運(yùn)行狀況。48機(jī)械間、電器間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙；檢查蓄電池時(shí)戴好防護(hù)手套，嚴(yán)禁將金屬工具放置跨線上，并留意防止電解液濺出灼傷。49電危急部位的零部件，必需按規(guī)定進(jìn)展改造。凡可攀登到車頂梯子和通往走臺(tái)板的前臉、天窗等處，均應(yīng)涂有“有電危急樣的醒目標(biāo)語或警告牌。第50業(yè)制度。整備完后出庫前，對(duì)通往車頂或車體走行板的門、梯子，必需加鎖或加裝自動(dòng)報(bào)警裝置。嚴(yán)禁到車頂上作業(yè)或用水沖洗機(jī)車上部。51荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件；檢查各電機(jī)時(shí)不得掉入異物，炭刷的刷辮不得接觸外殼；檢查牽引電機(jī)時(shí)，啟動(dòng)手柄須掛禁動(dòng)牌。52查時(shí)制止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件。53有油污須擦拭干凈，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)局部有無障礙物，全部人員站在安全位置，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答，統(tǒng)一指揮，覺察異狀準(zhǔn)時(shí)停車。第54局部。

當(dāng)機(jī)車受電弓升起時(shí)，制止進(jìn)入高壓室和變壓器室，制止開啟防護(hù)高壓用的護(hù)板、外罩以及電機(jī)整流子孔蓋；動(dòng)車時(shí)制止修理機(jī)車車體下面的電氣設(shè)備、機(jī)械裝置和通風(fēng)裝置。55裝置狀態(tài)良好、受電弓是否降落，電壓表即使在零位也要確認(rèn)。56〔接地線等〕狀態(tài)良好，并放置固定的地點(diǎn)。其安全用具均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展檢驗(yàn)，制止超期使用。57器部件，除機(jī)械和制動(dòng)局部可以工作外，其它各項(xiàng)工作均應(yīng)停頓。58特別在升弓前要確認(rèn)機(jī)車全部裝置良好，高壓室、變壓器室無人，呼喚應(yīng)答并鳴笛前方可升弓。59意前方可進(jìn)展。60電源鑰匙，辦理隔離開關(guān)使用手續(xù)，隔離開關(guān)翻開后并掛好接地線方準(zhǔn)上車頂作業(yè)。此時(shí)進(jìn)入該線的其它機(jī)車制止超越規(guī)定的停車地點(diǎn)。61好接地線前，確定制止蹬上機(jī)車頂部。電力機(jī)車在區(qū)間或站內(nèi)未設(shè)隔離XXXX業(yè)”的內(nèi)容。升弓驗(yàn)電、掛好接地線后，方可上車頂作業(yè)。電氣化鐵路根底學(xué)問1、何謂電氣化鐵路?設(shè)備有何特點(diǎn)？答：電氣化鐵路主要是指電力機(jī)車牽引的鐵路。由于電力機(jī)車本身不帶能源裝備，它所需要的動(dòng)力能源〔電能〕靠外部供給。特地供給電力機(jī)車電能的裝置，稱為鐵道牽引供電系統(tǒng)。由此可見，電氣化鐵路設(shè)備的主要特點(diǎn)，它比蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車牽引的鐵路增加了一套牽引供電系統(tǒng)。牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所、接觸網(wǎng)和繼電保護(hù)裝置三大局部。2、電氣化鐵路在安全方面有何特別要求？答：由于我國(guó)電氣化鐵路承受單相工頻溝通制供電，架設(shè)在鐵路線路上25kV保電氣化鐵路運(yùn)輸安全，鐵道部除在《鐵路技術(shù)治理規(guī)程》中對(duì)保證安全方面作出有關(guān)規(guī)定外，還依據(jù)電氣化鐵路特點(diǎn)，公布了《電氣化鐵路作規(guī)程》等；鐵路局依據(jù)自局管內(nèi)的具體狀況，特地制定電氣化鐵路行車組織方法和保證行車安全的措施，或在《行車組織規(guī)章》中做了補(bǔ)充車輛等部門的職工，以及寬闊旅客、押運(yùn)人員和沿線居民都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)電氣化鐵路安全的規(guī)定。3、接觸網(wǎng)設(shè)備從什么時(shí)間開頭即認(rèn)定為帶電設(shè)備？答：全部接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開頭即認(rèn)定為帶電設(shè)備。之后，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對(duì)待。4、對(duì)絕緣工具的日常保管有哪些要求？〕試驗(yàn)和正確使用〔2〕絕緣工具要放在專用的工具室內(nèi)，室內(nèi)要保持清潔、枯燥、通風(fēng)良好。對(duì)絕緣工具要有防潮措施〔3〕絕緣工具在運(yùn)輸

使用中，常常保持清潔枯燥，切勿損傷。使用管材質(zhì)的絕緣工具，其管〔4〕除了搬運(yùn)使用、修理外，制止在露天存放絕緣工具。5、絕緣工具在使用前應(yīng)做好哪些工作？答:絕緣工具在每次使用前，要認(rèn)真檢查有否損壞，并用清潔枯燥的抹2500V〔2cm，極間距離2c，有效絕緣局部的絕緣電阻不得少于100M10000MΩ則就不合格。6、對(duì)從事電化區(qū)段工作的哪些人員事先應(yīng)進(jìn)展安全考試？答：對(duì)初到電氣化鐵路區(qū)段工作的全部人員，必需經(jīng)過電化區(qū)段安全學(xué)問培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)作業(yè)。725kV的高壓電？對(duì)人身安全有何要求？答：在電氣化鐵路上，以下設(shè)備部件上帶有25kV〔〕接觸〕電力機(jī)車主變壓器的一〔〕接觸網(wǎng)支柱及其金屬構(gòu)造上，當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時(shí)，瞬間會(huì)帶有高壓電。為保證人身安全，除供電專業(yè)人員可按規(guī)定的程序和措施，使用各種絕緣工具和絕緣梯車，對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)展直接、間接帶電作業(yè)外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何狀況下，不但不能直接碰觸帶電體，而且還必需與其保持2離〔對(duì)供電專業(yè)人員要求安全距離為0.6米，預(yù)防人員觸電。為提示“高壓危急，嚴(yán)禁攀登”的警告語；在電氣化鐵路上使用的內(nèi)燃機(jī)車通往車頂?shù)奶葑?、蒸汽機(jī)車通往煤水車的通道上應(yīng)提示“高壓危急”的警告牌；在電力機(jī)車、牽引變電所變壓器應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)柵網(wǎng)。8、覺察接觸網(wǎng)斷線或掛有線頭、繩索等物件時(shí)，應(yīng)如何處理？答：接觸網(wǎng)斷線或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件，由于其本身帶有高壓電，所以，任何人員〔包括使用非絕緣物件〕均不得與之接觸。應(yīng)1010防護(hù)呢？由于接觸網(wǎng)斷線后，很可能接觸導(dǎo)電體，發(fā)生接地故障，此時(shí)如變電所的斷路器未跳閘，將產(chǎn)生接地電流。距離接地處所越近，電壓越大，對(duì)人身安全的威逼越嚴(yán)峻。另外，如在該處全部積水〔包括四周有水坑、水溝等，水能導(dǎo)電，也有危急，所以，制止任何人進(jìn)入10米以內(nèi)的區(qū)域。當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車安全時(shí)，應(yīng)馬上向列車開來發(fā)出停車信號(hào)；晝間一一開放的紅色信號(hào)旗，無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間一一紅色燈光，無紅色燈光時(shí)，白色燈光上下急劇搖動(dòng)。9、在帶電的接觸網(wǎng)下制止哪些作業(yè)？〕攀登機(jī)車、客車、棚車、保溫車及罐車的車頂；在車頂上坐立行走或從事任何作業(yè)，檢查機(jī)車車頂設(shè)備，開闊罐車頂上的罐蓋，在保溫車頂上開閉冰箱蓋檢查冰鹽狀況，在蒸汽機(jī)車煤水車上挖煤、噴水等〔2〕站在棚車、保溫車等高手閘制動(dòng)臺(tái)上擰閘；在敞車、平車裝載輕浮貨物的上面坐立或裝卸貨物、捆綁蓬布〔以免人體、工具或貨件侵入安全距離入內(nèi)，危及人身安全〔3〕使用膠皮軟管沖刷機(jī)車車輛上〔由于水柱能導(dǎo)電用非絕緣竿尺檢測(cè)貨物高度；登車整理超高貨物、緊固篷布或繩索等。

格遵守，路外押運(yùn)人員和寬闊旅客也須遵守，如覺察有違反上述規(guī)定的狀況時(shí)，每個(gè)鐵路職工都有責(zé)任嚴(yán)加制止。10、車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？〔從地面算起〕不得超過4.2則，制止通過。遇此狀況，加強(qiáng)宣傳，要求車輛繞行或降低貨物裝載高度前方可放行。11、在機(jī)車車輛內(nèi)使用滅火器時(shí)，應(yīng)留意哪些？在機(jī)車車輛內(nèi)使用滅火器時(shí)，常使用二氧化碳和四氯化碳滅火器。使用600V電器火災(zāi)。噴射時(shí)，應(yīng)先由火焰邊線開頭，再推向中心位置，并應(yīng)避開逆風(fēng)使用，以免二氧化碳液體噴傷他人或自己。滅火后應(yīng)留意通風(fēng)，以防窒息。四氯化碳滅火器適用于撲滅高壓電氣火災(zāi)。但這種滅火器的藥液蒸汽有毒，使用時(shí)，嚴(yán)防射入對(duì)面消防人員眼內(nèi)。因此，消防人員應(yīng)3m傷人。滅火后要準(zhǔn)時(shí)通風(fēng)，以防窒息。12、電氣化鐵路覺察有人扒乘貨車時(shí)應(yīng)如何處理？答：有關(guān)部門曾三令五申，嚴(yán)禁扒乘貨車，主要是為了防止發(fā)生人員墜車、貨物被盜或受損。在電氣化鐵路上扒乘貨車時(shí)，還簡(jiǎn)潔發(fā)生人員觸電傷亡事故。因此，當(dāng)覺察有人扒乘貨車時(shí)要嚴(yán)加制止。特別是從非電氣化鐵路開來的貨物列車，在進(jìn)入電氣化鐵路前，接發(fā)列車人員應(yīng)認(rèn)真檢查，覺察有人乘坐在敞平車裝載的貨物上或棚車車頂上時(shí)，應(yīng)令其下車，勸其乘坐客車或?qū)⑵浒才旁诎踩幩?，以防列車進(jìn)入電氣化鐵路后應(yīng)好言相勸，叫他們千萬不要站立，提示他們上方掛有接觸網(wǎng)，要俯臥式漸漸“爬”下來。必要時(shí)，應(yīng)操作隔離開關(guān)，使接觸網(wǎng)停電后再令其下車。在接觸網(wǎng)帶電狀況下，千萬不要大聲斥責(zé)、恫嚇，以免引起他們的可怕，站起來“逃跑”時(shí)觸電。13、什么叫安全電壓？安全電壓是怎樣規(guī)定的？答：安全電壓是指對(duì)人體不會(huì)引起生命危急的電壓，一般指36V36V12V為安全電壓。14、接觸網(wǎng)四周發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)如何消防滅火？答：接觸網(wǎng)四周發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)馬上向列車調(diào)度員，電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，組織有關(guān)人員滅火，再依據(jù)火災(zāi)地點(diǎn)、火勢(shì)和消防滅火的需要，確定接觸網(wǎng)是否停電。用水或一般滅火器澆滅距離接觸4m2m4m2m人員最好站在接觸網(wǎng)同一側(cè)，向接觸網(wǎng)相反方向噴水滅火。站在消防車上滅火時(shí)，要留意人體、消防器材與接觸網(wǎng)帶電局部保持2m15、什么叫接地和接地裝置？答：在電力系統(tǒng)中，常常把電力設(shè)備。桿塔、支撐裝置與大地做良好的連接叫接地。為了牢靠接地，一般承受金屬體插入大地，可用導(dǎo)線連接在電氣設(shè)備上，該接地導(dǎo)線與接地金屬體會(huì)在一起叫接地裝置。16、覺察有人觸電時(shí)應(yīng)當(dāng)怎么辦？答：覺察有人觸電時(shí)，首先應(yīng)使觸電者快速脫離電源。為此〔〕如隔離開關(guān)距觸電者較近，應(yīng)馬上拉開開關(guān)，切斷電源〔2〕如隔離開關(guān)距

觸電者較遠(yuǎn)，來不及切斷電源時(shí)，搶救人員應(yīng)穿著絕緣鞋，戴上絕緣手套，使用絕緣棒使觸電者脫離電源〔3〕承受拋線短路法，即用一根金屬導(dǎo)線，一端結(jié)實(shí)地接在鋼軌上，另一端拋持在接觸網(wǎng)上，迫使電源開關(guān)跳閘。拋線地點(diǎn)應(yīng)距觸電者靠牽扯引變電所一側(cè)10m防止短路電流傷人。沒有切斷電源以前，不要赤手直接或間接使用非絕緣物件接觸觸電者〔此時(shí)已成為帶電體斷電源的同時(shí)，要做好觸電者再次摔倒跌傷的防護(hù)措施。例如，觸電者觸電開頭時(shí)由于肌肉收縮而緊握帶電體；斷電時(shí)，手就松開，就可能從高處跌下，加重傷勢(shì)。17、登梯和高空作業(yè)要留意哪些安全事宜？〔〕高空作業(yè)人員要系要安全帶，作業(yè)范圍內(nèi)的地面作業(yè)人員要戴〔2〕高空作業(yè)要使用特地的用具傳遞工具、零部件和材料，〔3〕作業(yè)使用的梯子要結(jié)實(shí)、輕松、穩(wěn)固。絕緣梯要每隔6緣性能試驗(yàn)；一般梯子要求每年進(jìn)展一次負(fù)荷200kg〔4〕梯子放置的位置要使梯子各局部與帶電體之間保持足夠的安全距離〔600mm或1000mm以下同，并有專人扶梯。登梯作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠，梯腳放置是否穩(wěn)固，嚴(yán)防梯子滑移。使用人字梯時(shí)，須有限制開度要時(shí)刻留意與帶電局部保持足夠的安全距離，以防觸電。18、一般帶電作業(yè)應(yīng)留意哪些安全？〔〕直接帶電作業(yè)時(shí)，必需實(shí)行牢靠的等電位措施。等電位人員與1000mm,以防觸電。在傳遞物件、上下車梯、上下硬梯，以及作業(yè)過程中，要特別留意防止長(zhǎng)大物件短接有效絕緣局部〔2〕嚴(yán)格遵守使用絕緣車梯和絕緣硬梯作〔3〕腳踏接觸網(wǎng)導(dǎo)線上作業(yè)，當(dāng)有電力機(jī)車駛來時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)二片不合格時(shí)，須馬上停頓測(cè)量。19、如何急救觸電者？答：急救觸電者，一順按以下四種狀況分別處理1〕傷員未失去知覺〔2〕解開衣扣褲帶使其呼吸不受阻礙，同時(shí)用毛巾摩擦全身，使