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本文格式為Word版,下載可任意編輯——工程造價實踐報告總結(jié)(三篇)在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是我為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

工程造價實踐報告總結(jié)篇一

通過實踐學(xué)習(xí)穩(wěn)定,加強我們所學(xué)的知識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際,綜合運用所學(xué)知識解決實際問題,并開闊我們的工程技術(shù)眼界,工人和技術(shù)人員對待工作嚴謹認真的態(tài)度。

二、學(xué)習(xí)時間,地點及內(nèi)容

20xx年6月29日在老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于亞泰大街與寬府路交匯處的施工現(xiàn)場。在工作人員的講解下我們了解了實習(xí)單位的概況,生產(chǎn)方法和規(guī)模。通過閱讀該廠的施工圖,結(jié)合圖紙和際工程,使我們了解和把握施工圖的內(nèi)容和表達方式。

三、工程簡介

本工程是區(qū)工程,由吉林省吳中置業(yè)有限公司項目部承建,由中國建筑第六工程局有限公司設(shè)計。吳中印象1期住宅吳中印象總建筑面積達82,999㎡,包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區(qū)規(guī)劃圍繞節(jié)點共享院落展開,營造步移景異場景,充滿詩情畫意,充分表達和諧社區(qū)、親情鄰里健康居住理念。建筑立面前衛(wèi)別致,色調(diào)溫暖敞亮,質(zhì)感細膩生動,趨向于極簡主義審美口味,力圖打造長春市品質(zhì)卓越、尺度怡人環(huán)境溫馨的人性化社區(qū)。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。

四、事實中的紀律及出勤狀況

在實習(xí)過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規(guī)章制度,全身心的投入到實習(xí)中去,認真聽工作人員的講解,積極發(fā)問。

五、實習(xí)中的問題

1.對理論知識把握不夠扎實

2.熟悉圖紙能力差,對平面圖想象不出立體的樣子

3.對施工規(guī)范了解不夠

六、實習(xí)的體會,收獲及建議

首先,實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,通過這一年的大學(xué)生提供)學(xué)習(xí),我們經(jīng)常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習(xí),所以這次的實習(xí)給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。

其次,通過實習(xí)全面的檢驗了我各方面的能力,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)的理論知識用到實踐中去,通過這次的實踐,也讓我知道了自己在哪方面的不足,給我今后的學(xué)習(xí)帶來了很大的幫助。這次實踐使我近距離的觀測了工程的建造過程,讓我明白了作為一名工程技術(shù)人員的職責和艱辛。

最終,這次實習(xí)讓我受益非淺,我會不斷的理解工程的涵義,認真的學(xué)習(xí)制圖,努力提高自己的專業(yè)水平,虛心的學(xué)習(xí),努力彌補自己的不足之處,使理論和實際更好的結(jié)合,以便為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

總結(jié)

我是學(xué)工程造價的,在書本上學(xué)過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,可能等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;可能親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間,我驗證和穩(wěn)定充實所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

工程造價實踐報告總結(jié)篇二

打從跨入公司大門開始接觸公司日常事物開始,我宛如一個剛出生的嬰兒,對外面的世界是如此的陌生,唯獨本著自己那么點人類的共性,作為自己自有的資本,給予自己自信和工作的動力,不斷前進,跨越,奔跑??

實習(xí)亦可稱為實踐,學(xué)習(xí)??赡苷俏覀儚拇髮W(xué)踏入社會的必徑之路;也是開啟我們踏入工作,適應(yīng)社會的大門的鑰匙;是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠帧嵺`與學(xué)習(xí),我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學(xué)習(xí)。同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事物,我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學(xué)習(xí),不斷的在實踐,不斷的將它們成為自己所擁有的資本。

路在前方,當我們大步前進的同時,莫非我們不應(yīng)當停下腳步來回首一下自己曾走過的路?;叵胍幌逻@一路走來,我們做對了多少,同樣又做錯了多少需要我們來加深認識,有則改之,無則加冕?

我的實習(xí)環(huán)境與實習(xí)生活較好也較有規(guī)律,可能是某些機遇,我來到了0結(jié)識了好多學(xué)長,學(xué)姐。同樣也拜了個年輕的師傅。隨后也覺得實習(xí)并不像言傳的那樣可怕與讓人不知所措,面對同事們的的熱心與關(guān)心,師傅的平易近人,我的實習(xí)生活就在這樣輕松的環(huán)境里開始了。

在這7個月也將近半年的實習(xí)工作中,我學(xué)到了好多好多在學(xué)校所接觸不到東西。無論是在我們的專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面我的認識在不斷的加深,學(xué)到的東西也不斷的增加。在這期間,我算的第一份圖紙是“0〞,那時剛上手,一看圖紙是一驚一炸,和學(xué)校做的完全不一樣,繁雜也繁雜了點、要算的東西也多了點、建筑面積也大了點、樓層也高了點、裝飾也繁雜了點。當時確實有點心虛的,也不知道自己僅有的小小的資本能否抵得住如此強大的攻勢,但我知道我必需戰(zhàn)勝它哪怕有千萬個心慌。

在此圖紙紙中也接觸到了沒接觸過的東西——磚胎膜。是在地梁和板之間的,一般以體積計算:長寬乘以地梁和板之間的高,是要抹灰的。

在這一套算完后,也可以說是稍有成就和經(jīng)驗了,對于小高層心里也有點底了。我的算的其次圖紙紙是近期剛投標的“0〞位于杭州天目山路上的,我們的辦公室三人分工,師傅算地下室,師姐算辦公樓,我算科研樓的結(jié)構(gòu)部分。由于時間緊的起因,甲方要求我們在十天之交出預(yù)算書,所以我們每天埋頭苦干連著加班。工作也宛如一場戲,每一個環(huán)節(jié)都是很重要的。這次我便要作一下自我批評了,由于甲方要求緊十天之內(nèi)要上交預(yù)算稿,我怕師傅他們就由于我在這一塊沒跟上而拉后腿。我也以我最快的速度冒死的算,可由于追求速度,忘了一些小小的東西,忽略了細節(jié)。只知道大體上的東西算了,在算墻的時候也沒有扣除梁高,同時構(gòu)造柱也設(shè)少了。師傅讓我把自己算的匯總下給他,同樣是第一次匯總,也不好意思問具體該怎么匯總。只好硬著頭皮翻著定額一項項列。但是還是匯總的不好,有點亂,以及某些數(shù)據(jù)不確鑿。其次因自我主觀能動性將一些東西歸類錯了。

匯總時在于砌筑工程方面:磚墻要分幾分之幾的磚墻,是什么材質(zhì)的。例如:是頁巖磚還是標準磚墻。在鋼筋混凝土與混凝土(模板)中:梁,板套模板的時候假使層高明過3.6米時要另算支模超高費,按超高多少/米計算。雨蓬,樓梯模板是按其投影面積計算的。在鋼筋混凝土與混凝土中:梁,板,過梁,構(gòu)造柱,圈梁等無規(guī)則說明,應(yīng)按結(jié)構(gòu)圖紙分混凝土等級。在屋面與防水工程中:嵌縫既分倉縫一般按軸線設(shè),以延長米計算。同時一般上面會覆蓋防水卷材,以起展開面積算。一般屋面四周都會有上翻。煙道頂部有煙帽,不應(yīng)忘算。同時也沒明顯了梁上面有外挑時,應(yīng)當在什么狀況下把其算作異形梁,什么時候可以算作雨蓬計算下折實厚度就好。還時不時的忘算,以后要慢功出細活了!小型構(gòu)件一般是指預(yù)先做好的混凝土構(gòu)件,如搓衣板之類的東西。

在“西子發(fā)展大廈〞之后我們辦公室又有了新任務(wù)——的投標。投標方面是我?guī)煾等珯?quán)負責的,我只是幫了復(fù)印的忙。不過也粗略的了解了一下投標的流程,復(fù)印好了便拿出去裝訂了,為兩正本四副本,同時還在公司蓋了好多章。評標的時候我也隨著跟去了還有項目經(jīng)理,很讓人開心的是我們中標了。于是我算的第三份圖紙是“0〞是一份以后要我自己去對帳的圖紙。所以我先總結(jié)了從前犯過的錯誤,很防備細心的算著。到今天為止,我在套定額了已套了結(jié)構(gòu)部分,裝飾套了一半還有分包工程等。過了年之后應(yīng)當就要上征對帳了,有點期待也有點恐慌,不過我相信我自己還有我的師傅。路總是漸漸走出來的,每一次的經(jīng)歷都是難得的知識,值得我們不斷的去學(xué)習(xí)與提高自己。

我不得不承認打從我從學(xué)校出來實習(xí)到現(xiàn)在的7個月里,我學(xué)到了比較多的曾經(jīng)未接觸的事,同時也覺得自己在漸漸成長,吸收更多自己在一路上學(xué)到的知識。在于自己專業(yè)方面,我比以前懂的更詳盡了,出來工作了覺得更應(yīng)感謝我們的老師,實習(xí)了覺得很感謝我的師傅。在接下來的路上,我會好好的走,努力的學(xué)習(xí)與實踐,不斷的提高自己,好好的生活。

工程造價實踐報告總結(jié)篇三

馬路是連接城鄉(xiāng)間的通道,而對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視,使人們認識到修建馬路不只是片面追求交通發(fā)展,而忽視了毀壞大自然實際上就是破壞人類自己的現(xiàn)實,因此意識到應(yīng)當設(shè)計具有全方位社會價值的馬路,從而向馬路設(shè)計部門和施工單位貫徹馬路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護同步進行的這個概念。<

一是設(shè)計人員從選線到設(shè)計的全過程,都要把環(huán)境保護設(shè)計和工程方案一齊抓,使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護區(qū)、文物古跡和水源頭等),力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料,把馬路工程與自然環(huán)境融為一體。

二是不同地區(qū)有不同的價值觀,應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情,而不是采用統(tǒng)一的標準,生搬硬套。應(yīng)主動邀請沿線有關(guān)人士提看法,通過分析,作出經(jīng)濟、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計,對特別地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證,根據(jù)沿路地帶的特征,進行專門的環(huán)保設(shè)計,特別在古文化發(fā)源地,地下文物資源豐富,特別需要執(zhí)行有效的保護措施。

三是馬路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形,而應(yīng)視其為一個美學(xué)實體。人們不能只單純看它是一個靜止的外形,而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道,一般來說,人們對周邊環(huán)境的感受,在心理上會產(chǎn)生明顯的反應(yīng),如橋梁的外形、水的滾動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁,因此,設(shè)計人員在重視馬路主體技術(shù)設(shè)計的同時,千萬不可忽略對周邊環(huán)境的配套設(shè)計。

四是馬路設(shè)計建設(shè)必需與環(huán)境保護同步進行,馬路修建的決策層中要有當?shù)卣脱鼐€百姓代表加入,凡屬國道的新建、改建、罩面等,除考慮其安全、耐久外,還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護名勝古跡等,同時也要為馬路以外其它運輸模式提供便利條件,勉勵設(shè)計人員在環(huán)保方面提出別致的設(shè)計方案。

工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素:量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設(shè)工程造價(土建專業(yè)和

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