土木工程師-專業(yè)知識(shí)（道路工程）-道路路線設(shè)計(jì)-概述

土木工程師-專業(yè)知識(shí)（道路工程）-道路路線設(shè)計(jì)-概述[單選題]1.公路交通量換算的標(biāo)準(zhǔn)車型是()。[2019年真題]A.小客車B.中型車C.大型車D.汽車列車（江南博哥）正確答案：A參考解析：為使交通量具有可比性，通常將公路上實(shí)際的不同車型的交通量換算成標(biāo)準(zhǔn)車型交通量。根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.3.2條規(guī)定，交通量換算采用小客車為標(biāo)準(zhǔn)車型，其他汽車代表車型可通過規(guī)定的車輛折算系數(shù)換算為標(biāo)準(zhǔn)車型交通量。[單選題]2.高速公路和一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限為()。[2019年真題]A.15年B.20年C.25年D.30年正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.3.1條規(guī)定，新建和改擴(kuò)建公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)交通量預(yù)測應(yīng)符合下列規(guī)定：①高速公路和一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限為20年；二、三級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限為15年；四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)際情況確定。②設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限的起算年為該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中的計(jì)劃通車年。[單選題]3.按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）的規(guī)定，公路服務(wù)水平分為()。[2019年真題]A.四級(jí)B.五級(jí)C.六級(jí)D.七級(jí)正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.4.1條規(guī)定，公路服務(wù)水平分為六級(jí)。根據(jù)交通流狀態(tài)，各級(jí)定性描述為：①一級(jí)服務(wù)水平，交通流處于完全自由流狀態(tài)。②二級(jí)服務(wù)水平，交通流狀態(tài)處于相對(duì)自由流的狀態(tài)。③三級(jí)服務(wù)水平，交通流處于穩(wěn)定流的上半段，車輛間的相互影響變大。④四級(jí)服務(wù)水平，交通流處于穩(wěn)定流范圍下限，但是車輛運(yùn)行明顯地受到交通流內(nèi)其他車輛的相互影響，速度和駕駛的自由度受到明顯限制。⑤五級(jí)服務(wù)水平，為交通流擁堵流的上半段，其下是達(dá)到最大通行能力時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)。⑥六級(jí)服務(wù)水平，是擁堵流的下半段，是通常意義上的強(qiáng)制流或阻塞流。[單選題]4.在公路工程設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行交通安全評(píng)價(jià)的是()。[2019年真題]A.鄉(xiāng)村公路B.三級(jí)公路C.四級(jí)公路D.二級(jí)及二級(jí)以上的干線公路正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第1.0.10條規(guī)定，二級(jí)及二級(jí)以上的干線公路應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行交通安全評(píng)價(jià)，其他公路在有條件時(shí)也可進(jìn)行交通安全評(píng)價(jià)。[單選題]5.某一級(jí)公路設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況需要分段選用不同的設(shè)計(jì)速度。其分段長度不宜小于以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.10kmB.15kmC.20kmD.30km正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）條文說明第1.0.8條第2款規(guī)定，設(shè)計(jì)車速相同的路段應(yīng)為同一設(shè)計(jì)路段，高速公路設(shè)計(jì)路段不宜小于15km，一、二級(jí)公路設(shè)計(jì)路段不宜小于10km。[單選題]6.道路設(shè)計(jì)時(shí)，決定道路線形設(shè)計(jì)（如道路的曲線半徑）的基本依據(jù)是以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.設(shè)計(jì)荷載B.設(shè)計(jì)車輛C.設(shè)計(jì)速度D.設(shè)計(jì)交通量正確答案：C參考解析：設(shè)計(jì)速度是決定線形設(shè)計(jì)的基本依據(jù)，道路的曲線半徑、超高、視距等直接與設(shè)計(jì)速度有關(guān)。同時(shí)也影響車道寬度、中間帶寬度、路肩寬度等指標(biāo)的確定。[單選題]7.城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)，其等級(jí)劃分的依據(jù)是以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.按道路的任務(wù)和交通量以及道路在道路網(wǎng)中的地位B.按道路設(shè)計(jì)交通量、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能C.按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及紅線寬度D.按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能正確答案：D參考解析：根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37—2012）（2016年版）第3.1.1條規(guī)定，城市道路應(yīng)按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)。[單選題]8.公路等級(jí)劃分時(shí)，設(shè)計(jì)交通量是指以下哪個(gè)交通量？()A.各種車輛折合成中型載重汽車的平均晝夜交通量B.各種車輛折合成小客車的年平均日設(shè)計(jì)交通量C.混合車輛的年平均日設(shè)計(jì)交通量D.各種車輛折合成半掛車的年平均晝夜交通量正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.3.2條規(guī)定，交通量換算采用小客車為標(biāo)準(zhǔn)車型。各等級(jí)公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量均采用小客車。[單選題]9.確定車道數(shù)和車道寬度或評(píng)價(jià)服務(wù)水平所依據(jù)的交通量是指以下哪個(gè)交通量？()A.年平均日交通基B.設(shè)計(jì)交通量C.高峰小時(shí)交通量D.設(shè)計(jì)小時(shí)交通量正確答案：D參考解析：設(shè)計(jì)小時(shí)交通量是以小時(shí)為計(jì)算時(shí)段的交通量，是確定車道數(shù)和車道寬度或評(píng)價(jià)服務(wù)水平的依據(jù)。[單選題]10.地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)大于或等于0.40地區(qū)的公路工程，其抗震設(shè)計(jì)要求正確的是以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.應(yīng)采用簡易設(shè)防B.應(yīng)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)C.可不進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)D.應(yīng)進(jìn)行專門的抗震研究和設(shè)計(jì)正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.7.1條規(guī)定，地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)小于或等于0.05地區(qū)的公路工程，除有特殊要求外，可采用簡易設(shè)防；地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)大于0.05、小于0.4地區(qū)的公路工程，應(yīng)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)；地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)大于或等于0.40地區(qū)的公路工程，應(yīng)進(jìn)行專門的抗震研究和設(shè)計(jì)。[單選題]11.三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應(yīng)小于以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.1.00mB.1.20mC.1.50mD.2.00m正確答案：B參考解析：根據(jù)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763—2012）第3.1.3條規(guī)定，全寬式單面坡緣石坡道的寬度應(yīng)與人行道寬度相同；三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應(yīng)小于1.20m；其他形式的緣石坡道的坡口寬度均不應(yīng)小于1.50m。[單選題]12.全寬式單面坡緣石坡道的坡度與三面坡緣石坡道正面及側(cè)面的坡度不應(yīng)大于以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.1︰10；1︰10B.1︰15；1︰10C.1︰20；1︰12D.1︰25；1︰15正確答案：C參考解析：根據(jù)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763—2012）第3.1.2條規(guī)定，全寬式單面坡緣石坡道的坡度不應(yīng)大于1︰20；三面坡緣石坡道正面及側(cè)面的坡度不應(yīng)大于1︰12；其他形式的緣石坡道的坡度均不應(yīng)大于1︰12。[單選題]13.輪椅坡道宜設(shè)計(jì)成直線形、直角形或折返形，其輪椅坡道的凈寬度不應(yīng)小于以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.1.00mB.1.20mC.1.50mD.2.00m正確答案：A參考解析：根據(jù)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763—2012）第3.4.2條規(guī)定，輪椅坡道的凈寬度不應(yīng)小于1.00m，無障礙出入口的輪椅坡道凈寬度不應(yīng)小于1.20m。第3.4.3條規(guī)定，輪椅坡道的高度超過300mm且坡度大于1︰20時(shí)，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置扶手，坡道與休息平臺(tái)的扶手應(yīng)保持連貫，扶手應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。[單選題]14.公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作正確的程序是以下哪個(gè)選項(xiàng)？()A.預(yù)可行性研究→項(xiàng)目建議書→工程可行性研究B.項(xiàng)目建議書→預(yù)可行性研究→工程可行性研究C.工程可行性研究→預(yù)可行性研究→項(xiàng)目建議書D.預(yù)可行性研究→工程可行性研究→項(xiàng)目建議書正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》規(guī)定，公路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究作為項(xiàng)目建議書的依據(jù)，編制工程可行性研究報(bào)告，原則上以批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書為依據(jù)。[單選題]15.設(shè)計(jì)單位在編制設(shè)計(jì)文件時(shí)，編制概算應(yīng)在以下哪個(gè)階段？()A.工可研階段B.施工圖設(shè)計(jì)階段C.技術(shù)設(shè)計(jì)階段D.初步設(shè)計(jì)階段正確答案：D參考解析：工可研階段應(yīng)編制估算，初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)編制概算，技術(shù)設(shè)計(jì)階段應(yīng)編制修正概算，施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)編制預(yù)算。[多選題]1.支線公路宜選用()。[2019年真題]A.一級(jí)公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路正確答案：CD參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.1.2條規(guī)定，公路技術(shù)等級(jí)選用應(yīng)遵循下列原則：①公路技術(shù)等級(jí)選用應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、公路功能，并結(jié)合交通量論證確定；②主要干線公路應(yīng)選用高速公路；③次要干線公路應(yīng)選用二級(jí)及二級(jí)以上公路；④主要集散公路宜選用一、二級(jí)公路；⑤次要集散公路宜選用二、三級(jí)公路；⑥支線公路宜選用三、四級(jí)公路。[多選題]2.公路技術(shù)等級(jí)選用應(yīng)遵循一定的原則。其中，次要干線公路應(yīng)選用()。[2019年真題]A.三級(jí)公路B.二級(jí)公路C.一級(jí)公路D.高速公路正確答案：BCD參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.1.2條規(guī)定，公路技術(shù)等級(jí)選用應(yīng)遵循下列原則：①公路技術(shù)等級(jí)選用應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、公路功能，并結(jié)合交通量論證確定。②主要干線公路應(yīng)選用高速公路。③次要干線公路應(yīng)選用二級(jí)及二級(jí)以上公路。④主要集散公路宜選用一、二級(jí)公路。⑤次要集散公路宜選用二、三級(jí)公路。⑥支線公路宜選用三、四級(jí)公路。[多選題]3.二級(jí)公路設(shè)計(jì)速度一般情況下可選擇()。[2019年真題]A.100km/hB.80km/hC.60km/hD.40km/h正確答案：BC參考解析：根據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20—2017）第2.1.4條規(guī)定，各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度應(yīng)符合表2.1.4（題3解表）的規(guī)定。由表可知，二級(jí)公路設(shè)計(jì)速度可以采用80km/h和60km/h。題3解表各級(jí)公路設(shè)計(jì)速度[多選題]4.公路技術(shù)等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)下列哪些選項(xiàng)？()A.路網(wǎng)規(guī)劃B.公路功能C.交通量D.工程造價(jià)正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.1.2條第2款，公路技術(shù)等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、公路功能，并結(jié)合交通量論證確定。根據(jù)公路功能與技術(shù)等級(jí)，結(jié)合地形條件等因素確定設(shè)計(jì)速度。[多選題]5.對(duì)城市快速路的要求包括有下列哪些選項(xiàng)？()A.中央分隔B.應(yīng)實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行C.全部控制出入D.全線設(shè)置輔道正確答案：ABC參考解析：快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應(yīng)實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道，并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施?？焖俾穬蓚?cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。[多選題]6.關(guān)于運(yùn)行速度的說法，正確的有下列哪些選項(xiàng)？()A.運(yùn)行速度是路面平整、潮濕、自由流狀態(tài)下，行駛速度累計(jì)分布曲線上對(duì)應(yīng)于85%分位值的速度B.公路設(shè)計(jì)應(yīng)采用運(yùn)行速度進(jìn)行檢驗(yàn)C.相鄰路段運(yùn)行速度之差應(yīng)小于20km/hD.同一路段運(yùn)行速度與設(shè)計(jì)速度之差應(yīng)小于20km/h正確答案：ABC參考解析：A項(xiàng)，運(yùn)行速度是路面平整、潮濕、自由流狀態(tài)下，行駛速度累計(jì)分布曲線上對(duì)應(yīng)于85%分位值的速度。運(yùn)行速度考慮了公路上絕大多數(shù)駕駛員的交通心理需求，是隨著公路路線不斷變化的。BCD三項(xiàng)，根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）第3.5.2條規(guī)定，公路設(shè)計(jì)應(yīng)采用運(yùn)行速度進(jìn)行檢驗(yàn)，相鄰路段運(yùn)行速度之差應(yīng)小于20km/h，同一路段運(yùn)行速度與設(shè)計(jì)速度之差宜小于20km/h?！豆讽?xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范》（JTGB05—2015）中有關(guān)于運(yùn)行速度的計(jì)算模型。[多選題]7.關(guān)于設(shè)計(jì)速度的說法，正確的有下列哪些選項(xiàng)？()A.同一技術(shù)等級(jí)應(yīng)選用同一設(shè)計(jì)速度B.道路的曲線半徑、超高、視距等直接與設(shè)計(jì)速度有關(guān)C.設(shè)計(jì)速度影響車道寬度、中間帶寬度、路肩寬度等指標(biāo)的確定D.設(shè)計(jì)速度確定公路設(shè)計(jì)指標(biāo)并使其相互協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)速度正確答案：BCD參考解析：設(shè)計(jì)速度是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中最重要的指標(biāo)，它對(duì)公路的幾何形狀、工程費(fèi)用和運(yùn)輸效率影響最大。設(shè)計(jì)速度確定公路設(shè)計(jì)指標(biāo)并使其相互協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)速度，是決定道路幾何形狀的基本依據(jù)。道路的曲線半徑、超高、視距等直接與設(shè)計(jì)速度有關(guān)。同時(shí)也影響車道寬度、中間帶寬度、路肩寬度等指標(biāo)的確定。根據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20—2017）第2.2.4條規(guī)定，同一技術(shù)等級(jí)可分段選用不同的設(shè)計(jì)速度，不同的設(shè)計(jì)速度的設(shè)計(jì)路段之間應(yīng)選擇合理的銜接位置或地點(diǎn)。[多選題]8.影響高速公路的通行能力分析計(jì)算的因素有下列哪些選項(xiàng)？()A.方向分布B.車道寬度、路肩寬度C.駕駛?cè)丝傮w特征D.交通組成正確答案：CD參考解析：交通組成、駕駛?cè)丝傮w特征、路側(cè)干擾均影響高速公路通行能力。方向分布與車道寬度、路肩寬度為二級(jí)和三級(jí)公路通行能力的影響因素。[多選題]9.城市道路設(shè)計(jì)中，無障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)一般包括下列哪些設(shè)施？()A.盲道B.緣石坡道C.輪椅坡道D.自動(dòng)扶梯正確答案：ABC參考解析：ABC三項(xiàng)，盲道、緣石坡道、輪椅坡道、無障礙出入口均屬于殘疾人使用的設(shè)施，屬于無障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)。D項(xiàng)，自動(dòng)扶梯是非殘疾人使用的設(shè)施，殘疾人應(yīng)使用無障礙電梯。[多選題]10.兩階段設(shè)計(jì)時(shí)，編制施工圖設(shè)計(jì)文件的依據(jù)有下列哪些選項(xiàng)？()A.批復(fù)的可行性研究報(bào)告B.批復(fù)的初步設(shè)計(jì)C.測設(shè)合同D.定測、詳勘（含補(bǔ)充定測、詳勘）資料正確答案：BCD參考解析：根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》，兩階段設(shè)計(jì)時(shí)，施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)批復(fù)的初步設(shè)計(jì)、測設(shè)合同和定測、詳勘（含補(bǔ)充定測、詳勘）資料編制。批復(fù)的可行性研究報(bào)告與初測、初勘資料屬于編制初步設(shè)計(jì)文件的依據(jù)。[多選題]11.某