GB/T 26949.24-2023工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第24部分：越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

ICS53060

CCSJ8.3

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2694924—2023/ISO22915-242015

.:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證

第24部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

:

Industrialtrucks—Verificationofstability—

Part24Slewinvariable-reachrouh-terraintrucks

:gg

ISO22915-242015IDT

(:,)

2023-09-07發(fā)布2024-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T2694924—2023/ISO22915-242015

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗條件

4…………………2

傾翻線

4.1………………2

輪胎支撐的車輛在傾斜平臺上的位置

4.2……………4

穩(wěn)定性驗證

5………………5

輪胎支撐的車輛

5.1……………………5

穩(wěn)定器支撐的車輛

5.2…………………5

標(biāo)志

6………………………5

附錄資料性載荷曲線圖示例

A()………………………11

GB/T2694924—2023/ISO22915-242015

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下

GB/T26949《》24。GB/T26949

部分

:

第部分總則

———1:;

第部分平衡重式叉車

———2:;

第部分前移式和插腿式叉車

———3:;

第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車

———4:、1200mm;

第部分側(cè)面式叉車單側(cè)

———5:();

第部分兩向和多向運行叉車1)

———7:;

第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———8:;

第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車

———9:6m;

第部分在由動力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———10:;

第部分伸縮臂式叉車

———11:;

第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的伸縮臂式叉車

———12:6m;

第部分帶門架的越野型叉車

———13:;

第部分越野型伸縮臂式叉車

———14:;

第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車

———15:;

第部分步行式車輛

———16:;

第部分牽引車貨物及人員載運車

———17:、;

第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的揀選車

———21:1200mm;

第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛叉車

———22:;

第部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

———24:。

本文件等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

ISO22915-24:2015《24:》。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本文件起草單位諾力智能裝備股份有限公司北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司徐州徐工

:、、

特種工程機械有限公司徐州徐工港口機械有限公司北京科正平工程技術(shù)檢測研究院有限公司安徽

、、、

好運機械有限公司福建省威盛機械發(fā)展有限公司臨工重機股份有限公司杭州杭叉機械設(shè)備制造有

、、、

限公司

。

本文件主要起草人張志宇王丹劉煥武趙春暉李凱羅家福李增彬王軍肖超海肖清圳

:、、、、、、、、、、

張平饒兵皮君麗

、、。

正在修訂中修訂后文件名稱調(diào)整為工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分雙向和多向運行叉車

1),《7:》。

Ⅰ

GB/T2694924—2023/ISO22915-242015

.:

引言

穩(wěn)定性是考核工業(yè)車輛安全性的重要指標(biāo)之一我國每年生產(chǎn)的各類工業(yè)車輛多達(dá)一百多萬臺

。,

因此規(guī)范各種型式的工業(yè)車輛的穩(wěn)定性驗證是非常必要的同時等同采用的各個部分對

,。ISO22915,

于我國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)體系的完整性保證作業(yè)安全以及實現(xiàn)我國工業(yè)車輛產(chǎn)品與國際接軌具有非常重

、,

要的意義

。

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證旨在確立所定義的工業(yè)車輛的穩(wěn)定性及其驗證

GB/T26949《》ISO5053-1

方法擬由以下部分構(gòu)成

。GB/T26949:

第部分總則

———1:;

第部分平衡重式叉車

———2:;

第部分前移式和插腿式叉車

———3:;

第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車

———4:、1200mm;

第部分側(cè)面式叉車單側(cè)

———5:();

第部分雙向和多向運行叉車

———7:;

第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———8:;

第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車

———9:6m;

第部分在由動力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———10:;

第部分伸縮臂式叉車

———11:;

第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的伸縮臂式叉車

———12:6m;

第部分帶門架的越野型叉車

———13:;

第部分越野型伸縮臂式叉車

———14:;

第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車

———15:;

第部分步行式車輛

———16:;

第部分牽引車貨物及人員載運車

———17:、;

第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的揀選車

———21:1200mm;

第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車

———22:;

第部分卡車攜帶式叉車

———23:;

第部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

———24:。

本文件僅涉及越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車的穩(wěn)定性試驗

。

Ⅱ

GB/T2694924—2023/ISO22915-242015

.:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證

第24部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

:

1范圍

本文件與規(guī)定了驗證裝有貨叉帶或不帶載荷搬運屬具的越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車

ISO22915-1、

以下簡稱車輛穩(wěn)定性的試驗方法

(“”)。

本文件不適用于配備以下裝置的車輛

:

集成式與非集成式人員工作平臺

———;

履帶

———;

用于軌道上作業(yè)的裝置

———。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

工業(yè)車輛術(shù)語第部分工業(yè)車輛類型

ISO5053-11:(Industrialtrucks—Vocabulary—Part1:

Typesofindustrialtrucks)

注工業(yè)車輛術(shù)語和分類第部分工業(yè)車輛類型

:GB/T6104.1—20181:(ISO5053-1:2015,IDT)

越野叉車安全要求及驗證第部分回轉(zhuǎn)式叉車

ISO10896-2