2023年金工實(shí)習(xí)總結(jié)集合篇

2023年金工實(shí)習(xí)總結(jié)集合篇金工實(shí)習(xí)總結(jié)1

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是環(huán)境科學(xué)專業(yè)教學(xué)安排中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。金工實(shí)習(xí)以實(shí)踐教學(xué)為主。學(xué)生必需獨(dú)立操作，并輔以專題講授，學(xué)生通過金工實(shí)習(xí)獲得機(jī)械加工制造工藝等的基本學(xué)問，建立機(jī)械制造生產(chǎn)過程的概念，培育肯定的操作技能。在樹立酷愛勞動(dòng)、理論聯(lián)系實(shí)際和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶ǖ裙こ碳夹g(shù)人員的基本素養(yǎng)方面受到培育和熬煉，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和今后的工作打下肯定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

該實(shí)習(xí)為一周，主要包括兩個(gè)環(huán)節(jié)，相識實(shí)習(xí)和實(shí)踐動(dòng)手操作兩部分，詳細(xì)為對先到平頂山市金泉機(jī)械加工有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，后在校內(nèi)金工試驗(yàn)室開展了白鐵皮鈑金制作灰斗等實(shí)踐操作。最終，要求學(xué)生依據(jù)實(shí)習(xí)過程寫出金工實(shí)習(xí)報(bào)告。

在金泉機(jī)械加工有限公司參觀實(shí)習(xí)過程中，了解了機(jī)械制造的一般過程，熟識了機(jī)械零件加工方法及車床、鉆床、刨床等主要機(jī)械加工設(shè)備工作原理及基本操作、工夾量具的運(yùn)用要領(lǐng)和平安操作規(guī)程等。

實(shí)習(xí)的第一天由宋豐明、尹玉先老師做實(shí)習(xí)動(dòng)員，給學(xué)生講解了金工實(shí)習(xí)的意義；其次天，在金工試驗(yàn)室用白鐵皮制作灰斗，宋豐明老師手拿一個(gè)樣板灰斗，向?qū)W生講解制做灰斗的過程，即先用鋼尺量出灰斗的也許尺寸，再用鐵皮剪從白鐵皮卷上剪下一塊大小合適的鐵皮，然后用粉筆在鐵皮上面畫好尺寸線，將鐵皮四周折出也許1厘米的包邊，用包袱鐵皮的木棒或橡膠錘，將包邊砸平。再用鐵皮剪將灰

斗的前邊、后邊裁剪出來，剩余的邊角料做成灰斗提手，為了將包邊做整齊，應(yīng)將鐵皮緊靠長方形鋼制工作臺的四邊，用木棒或橡膠錘敲平，灰斗的后邊用卡扣連接，或用鉚釘固定；鐵皮提手做好后，量出尺寸，裁剪后用鉚釘固定到灰斗上。學(xué)生們每四人一組，分工合作，做好后寫上組號及制作者的姓名和學(xué)號。

第三天，做其次個(gè)試驗(yàn)焊接角鋼管道支架，學(xué)生先用切割機(jī)截取2根30厘米長的角鋼，然后把電焊機(jī)擺好，先由指導(dǎo)老師演示電焊機(jī)的焊接步驟及焊接時(shí)留意事項(xiàng)，再由學(xué)生將兩根角鋼垂直放置，將接頭處固定好后，起先焊接，焊接待冷卻后檢查焊接質(zhì)量，焊接不牢的重新焊接。第四天乘車到平頂山市金泉機(jī)械加工有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

雖然，此次實(shí)習(xí)內(nèi)容不多，但還是可以開拓學(xué)生們的學(xué)問面，給他們供應(yīng)了一次很好的施展動(dòng)手實(shí)力機(jī)會，定會對他們的將來發(fā)展供應(yīng)一些幫助。

當(dāng)然，實(shí)習(xí)過程中也還存在一些不足之處。例如：切割、焊接等試驗(yàn)設(shè)備較少，部分學(xué)生親自動(dòng)手的機(jī)會不足，以后我們金工試驗(yàn)室還要加強(qiáng)硬件方面的建設(shè)，爭取創(chuàng)建更好的試驗(yàn)條件，不斷提高金工實(shí)習(xí)的水平。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)2

一瞬間，為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)候很累很苦，但是感覺很快樂！因?yàn)槲覀儗W(xué)到了作為鉗工必備的學(xué)問，同時(shí)也熬煉了自己的實(shí)踐實(shí)力。

實(shí)習(xí)的第一天，我們看了一張關(guān)于金工實(shí)習(xí)學(xué)問和金工實(shí)習(xí)過程中留意事項(xiàng)的光盤。這是我們第一次像學(xué)生一樣風(fēng)光 的工人進(jìn)廠，也是我們第一次來到實(shí)習(xí)基地讓每一個(gè)工科學(xué)生嘗試自己的技能。怎么才能不激烈？

一周，短短的一周，對于我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，尤其寶貴。因?yàn)檫@是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的絕佳機(jī)會，會全面考驗(yàn)我們的學(xué)問水平。

金工實(shí)習(xí)是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑。對于我們的高校生和工科學(xué)生來說，這也是一門特別重要和有意義的實(shí)習(xí)課程。金工實(shí)習(xí)是我們真正駕馭學(xué)問的另一個(gè)機(jī)會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境，我們會感受到車間的氛圍。同時(shí)，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責(zé)任。

通過光盤演示和老師的講解。我最終明白什么是鉗工了。同時(shí)我也明白為什么有人說“做鉗工最累！”

鉗工主要是手工操作，運(yùn)用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，但可以完成機(jī)械加工不便利或難以完成的工作。同時(shí)，設(shè)備簡潔，所以它仍舊是機(jī)械制造和修理工作中不行缺少的重要工種。

第一天來到車間，聽了老師的要求，看了看黑板上看似簡潔的圖畫，就起先實(shí)習(xí)。首先在鐵塊上測量畫線。這項(xiàng)工作可以馬虎。假如你畫錯(cuò)了，你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我根據(jù)老師說的把尺寸做大了一點(diǎn)。然后，是鋸，讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。但其實(shí)鋸子也很刁鉆。鋸子鋸不總是累，雙手麻木，兩眼發(fā)慌。首先，我們應(yīng)當(dāng)調(diào)整切口的方向。依據(jù)鋸口的方向，鋸的時(shí)候要用左手拇指靠在鋸片上，防止鋸片橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)穩(wěn)的推手柄。鋸片應(yīng)與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10~15度。假如鋸角過大，鋸齒簡單崩斷。同時(shí)鋸切時(shí)，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應(yīng)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不能搖擺。向前推時(shí)壓力勻稱，返回時(shí)鋸片輕輕滑過工件。往復(fù)速度不宜過快，鋸切起先和結(jié)束前應(yīng)降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機(jī)油。鋸?fù)炅诉€要銼，也是一個(gè)又累又苦的工作，但只要駕馭方法就不難。

首先，正確的把握文件。保持文件的直線運(yùn)動(dòng)是歸檔的關(guān)鍵。銼力有兩種：水平推力和垂直壓力。向前推銼時(shí)，前手壓力漸漸減小，后手壓力漸漸增大。當(dāng)文件被推到中間位置時(shí)，雙手的壓力相同。向前推銼時(shí)，前手壓力漸漸減小，然后增大。當(dāng)文件返回時(shí)，不施加壓力。這樣，我們就更簡單歸檔了。

然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但是它是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天奮斗的結(jié)果。

說實(shí)話，鉗工實(shí)習(xí)很枯燥?？赡芤簧衔绶磸?fù)做一個(gè)動(dòng)作，但也須要力氣和良好的表現(xiàn)，就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時(shí)候，整個(gè)人手酸疼，腿站著有點(diǎn)僵硬。但是，當(dāng)他累的時(shí)候，可以看到老師親自指導(dǎo)示范。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結(jié)果，最想說的是感謝指導(dǎo)我們的老師。

其次，車削——這也是我們金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

車削工具包括車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花工具和成形工具。車削時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主要運(yùn)動(dòng)，刀具相對于工件的橫向或縱向運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

車削是機(jī)械加工中最常用的工作。車削在大批量生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)和機(jī)械修理中起著特別重要的作用。

車削是安裝刀具的第一步，刀具的安裝應(yīng)留意：

1）將頂尖對準(zhǔn)尾座頂部，確保頂尖與小車軸線處于同一高度。刀桿應(yīng)垂直于工作軸。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3）刀具應(yīng)墊牢、對齊并夾緊。

4）安裝工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉或碰撞。

5）拆卸工具和切割時(shí)，記得先鎖緊方形刀架。

安裝并對準(zhǔn)刀具后，起先轉(zhuǎn)動(dòng)。

車削端面時(shí)，檢查車刀、方形刀架和鞍座是否鎖在床身上，并用小滑板調(diào)整背切量，避開端面凸凹。在端面上，直徑從外到中心漸漸減小，切削速度和粗糙度值也是如此。所以最好是從中心向外切。

最終，工件被切斷。

切斷工件一般應(yīng)留意的是：

1）工件一般夾在卡盤上，切割的地方盡量靠近卡盤。

2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸線等高，自由切斷位置有凸臺。刀具伸出刀架的長度應(yīng)盡可能短。

3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分的間隙，提高刀架的剛性，削減工件的變形和振動(dòng)。

4）手動(dòng)送料應(yīng)緩慢勻稱，切割速度應(yīng)低。

一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然我很累，但我學(xué)到了許多：

1、了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和機(jī)械制造中新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，培育、提高和加強(qiáng)我們的工程實(shí)踐實(shí)力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實(shí)力。

2、金工實(shí)習(xí)熬煉和熬煉了我們，提高了我們的綜合素養(yǎng)，使我們不僅對金工實(shí)習(xí)的意義有了更深刻的相識，而且提高了我們的實(shí)踐實(shí)力。它使我們更好地將理論與實(shí)踐相結(jié)合，鞏固我們所學(xué)的學(xué)問。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)3

時(shí)間消逝得真快，還記得十幾天前，大家看著慢慢變空蕩的學(xué)校，對即將到來的金工實(shí)習(xí)是既驚慌又新奇，轉(zhuǎn)瞬間，實(shí)習(xí)就進(jìn)入了尾聲?；仡欉@十幾天的實(shí)習(xí)，應(yīng)當(dāng)用“雖然辛苦但收獲許多”來概括。這短短十二天，對于困難的金工生產(chǎn)學(xué)問而言太短太短，我們的學(xué)習(xí)只能算是走馬觀花，但我也從中學(xué)到了許多有用的學(xué)問，深深地體會到工人們的辛苦和宏大，這些珍貴閱歷將是能讓我受用終生的財(cái)寶。

第一次進(jìn)入車間，大家滿是新奇和簇新感。實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)是車工，老師說這算是金工實(shí)習(xí)里面比較危急的一項(xiàng)，大家看著漆色斑駁的車床忽然敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個(gè)組成部分——主軸箱、刀架、絲杠，他們通過齒輪螺釘?shù)鹊冗B接組合到了一起，在工人們的手下車出各種困難好用的零件?？吹杰嚧层懪粕媳任覀兡挲g都久遠(yuǎn)許多的數(shù)字，大家紛紛感嘆這其中蘊(yùn)含的歷史積淀。我們的任務(wù)是車一個(gè)錘子的柄。工序并不困難，在老師的悉心講解下，大家上手很快，我們耐住性子根據(jù)圖紙車去一層層的工料表面，最終那一個(gè)精致的錘柄握在我們手中的時(shí)候，大家都露出了欣悅的神情。

其次項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容是現(xiàn)代加工。其中又分了三個(gè)小科目。首先是電火花線切割，大家先在電腦上用CAD設(shè)計(jì)圖案然后轉(zhuǎn)成機(jī)器可以識別的程序進(jìn)行加工，比起之前的車工體力勞動(dòng)少了，腦力勞動(dòng)多了。然后是數(shù)控車床，只須要寫好程序運(yùn)行就可以完成一般車床的工作，大大節(jié)約了人工。我們分組進(jìn)行圖形設(shè)計(jì)然后計(jì)算尺寸編寫代碼，大家都樂在其中。最終是數(shù)控銑，這次我們組為了達(dá)到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構(gòu)建了一個(gè)困難的圖形，最終我們超額完成了代碼行數(shù)要求，雖然最終有一個(gè)小錯(cuò)誤，大家也還是很滿足。

接下來的一項(xiàng)是鉗工。這算是金工實(shí)習(xí)中最累的一項(xiàng)了，對于平常十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗(yàn)。我們的任務(wù)是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼，一塊小小方方的金屬慢慢在我們手中變了模樣，而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最終再將錘頭進(jìn)行熱處理——淬火，一支完整的錘子最終大功告成。

之后的一項(xiàng)是鑄工。用型砂造型，大家好像又找到了小時(shí)候用小模具玩沙子的樂趣，不過鑄工的造型須要更多的細(xì)心和耐性，每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經(jīng)過了兩個(gè)簡潔模樣的練習(xí)，我們起先做小飛機(jī)的鑄型，大家都仔細(xì)當(dāng)心完成每一個(gè)步驟，最終澆鑄出來的小飛機(jī)非常美觀，大家都很滿足。

最終是鍛壓焊銑刨磨。進(jìn)行手工電弧焊時(shí)，大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝，努力練習(xí)焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等，這些都是比較危急的工作，我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時(shí)，說了許多不合規(guī)范的操作導(dǎo)致的事故，大家忽然驚慌起來，操作時(shí)都萬分當(dāng)心生怕有什么疏忽。

這次金工實(shí)習(xí)讓我們進(jìn)入車間，了解了實(shí)際生產(chǎn)的一些學(xué)問，也熬煉了我們的動(dòng)手實(shí)力，收獲頗多。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)4

光陰荏苒，兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。回首這些天來，感覺自己獲益良多，在學(xué)習(xí)、生活等方方面面都得到質(zhì)的飛躍！

金工實(shí)習(xí)作為一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課程，是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，學(xué)習(xí)工藝學(xué)問，培育工程意識，提高綜合素養(yǎng)的重要實(shí)踐教化環(huán)。在進(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí)，通過實(shí)際操作與練習(xí)，可以獲得各種加工方法的感性相識，初步學(xué)會有關(guān)機(jī)器設(shè)備，刀具，量具和夾具等，并提高實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力。通過指導(dǎo)老師現(xiàn)場的悉心講解、演示和講座等教學(xué)環(huán)節(jié)，我從中學(xué)到許多關(guān)于機(jī)械制造的基本工藝學(xué)問。金工實(shí)習(xí)不僅豐富了高校生在高校學(xué)習(xí)階段乃至今后的工作中所須要的基本技能，而且通過與各種工作人員的接觸，深化了解，逐步相識和建立質(zhì)量意識、平安意識、群體意識、經(jīng)濟(jì)意識、市場意識、環(huán)境意識、創(chuàng)新意識以及法律意識；增加了我們當(dāng)代高校生的勞動(dòng)觀念、集體觀念、組織紀(jì)律性和敬業(yè)愛崗精神，提高了我們的綜合素養(yǎng)。是絕大數(shù)工科專業(yè)以及部分理科專業(yè)高校生的必修課程。

我們都知道平安第一，像車間這樣充斥險(xiǎn)情的空間環(huán)境，平安顯得更為重要，因此，我們必需集中百分之一百的精力去面對發(fā)朝氣率為千分之一的險(xiǎn)情，絕不能掉以輕心。而實(shí)習(xí)前工業(yè)平安基本學(xué)問也就天經(jīng)地義成為我們實(shí)習(xí)的第一課了。每時(shí)每刻都可能有工程人員出現(xiàn)機(jī)械事故，而其中大多數(shù)是因?yàn)樽陨砣狈I(yè)平安基本學(xué)問或忽視它而導(dǎo)致的。因此我們在操作時(shí)刻保持警惕，按要求操作。我們知道，機(jī)械危害的種類多，形式多樣，事故的緣由更是多種，在實(shí)習(xí)中了解一些平安常識是很有必要的。比如物料搬運(yùn)，可分為人力搬運(yùn)和機(jī)械搬運(yùn)，操作看似簡潔無比，可就在這些我們平常見慣司空的搬運(yùn)方式存在著不行度量的平安隱患，這也使得我們要更重視對平安學(xué)問的學(xué)習(xí)。

金工實(shí)習(xí)期間，我們親身操作各種各樣的機(jī)器，第一次真正的把學(xué)到的學(xué)問運(yùn)用于實(shí)踐中，學(xué)到了許很多多課本里沒有的學(xué)問?？焖俪尚褪俏覀兊谝粋€(gè)實(shí)習(xí)的項(xiàng)目。進(jìn)入電腦機(jī)房時(shí)，內(nèi)心充溢新奇，興奮，而悶熱的天氣又讓我無所適從，面對一臺臺平日熟識的計(jì)算機(jī)，此刻的自己卻無從下手。經(jīng)過老師的一遍遍講解，漸漸地，我起先了解到快速成型的基本要領(lǐng)，看著自己通過電腦協(xié)助畫出的一個(gè)個(gè)工藝圖形，心情激烈無比，這可都是之前自己聞所未聞的成型方法啊。有苦的更有甜的，有悲的也有喜的。以前，我總新奇一個(gè)螺絲是如何制造出來的。那天，我最終體會到，原來一個(gè)豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一塊堅(jiān)硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不簡單，但它卻只值幾毛錢。我深深體會到：自己就是一個(gè)如假包換的“書呆子”，許多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢，哭過你才會更加珍惜！

雖然已經(jīng)是一個(gè)星期前的事，但是我仍記得當(dāng)我們鍛壓出一個(gè)六邊形零件的那種喜悅心情，那是我們學(xué)問、汗水和血泡共同的結(jié)晶，每個(gè)人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當(dāng)空氣錘砸向灼熱的鐵塊，身邊每個(gè)人的驚呼聲，當(dāng)鐵塊慢慢成形時(shí)的興奮感，那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，鑄造就是指熔煉金屬，制造砂型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后就得到肯定形態(tài)和性能鑄件的成型方法，它的方法許多，主要有砂型鑄造，金屬型鑄造，壓力鑄造，離心鑄造以及熔模鑄造等，而其中砂型鑄造是應(yīng)用最廣泛的，我們學(xué)的就是砂型鑄造。說實(shí)話，剛起先有點(diǎn)看不起這種幾千年前就有的手工活，但經(jīng)過老師的指導(dǎo)，自己才知道這種手藝的重要和不簡單。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必需具備透氣性好，強(qiáng)度適中，耐火性強(qiáng)，可塑性和退讓性都得好等性能。這些是須要選料的精確，特殊是鑄造時(shí)的操作恰當(dāng)。我首次動(dòng)手才知道他的不簡單，不是用沙沖子搗得太松就是太緊，，開外澆口時(shí)有出錯(cuò)，開太大，也忘了扎通氣孔等等的一些錯(cuò)誤導(dǎo)致了第一次鑄造失敗，最終匆忙的完成了砂型，質(zhì)量就確定沒保證咯。還好有同學(xué)幫忙修補(bǔ)，最終還算可以吧，都怪自己太自以為是。汽車想必是大部分男生都喜愛的了，可是大家都只是艷羨跑車的強(qiáng)勁馬力和外形而已，對汽車內(nèi)的驅(qū)動(dòng)都是一竅不通或是半桶水而已，而有機(jī)會了解汽車的內(nèi)部的部件，對我這樣的車迷來說那是甭說多快樂的。我們知道汽車種類繁多，但是不論什么汽車，他都是由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身，電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車中最重要的一部分，他是汽車的動(dòng)力源，是能量轉(zhuǎn)換機(jī)器，他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒，燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。拆裝變速器是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)環(huán)節(jié)，這就須要我們當(dāng)心翼翼了，那么多零件是很簡單搞錯(cuò)的，而變速器是滿意汽車行駛，爬坡和加速時(shí)須要大扭矩，而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才勝利完成了任務(wù)，也對變速器的構(gòu)造有了更深刻的了解。實(shí)踐才是硬道理。

實(shí)習(xí)中還有一個(gè)項(xiàng)目我是映像深刻，那就是數(shù)控銑削加工。數(shù)控銑床是一種應(yīng)用很廣的數(shù)控機(jī)床，分為數(shù)控立式銑床，數(shù)控臥式銑床和數(shù)控龍門銑床，能夠完成基本的銑削，鏜削，鉆削，攻螺紋及自動(dòng)循環(huán)等。工作它比起銑削加工，數(shù)控銑削加工的自動(dòng)化更讓我驚異，效率更讓我驚羨，加工的精確性更讓我驚異。實(shí)話實(shí)說，盡管那只是一臺如今相對落后的機(jī)器了，但是第一次從書本中走到車間，第一次現(xiàn)場看到自動(dòng)化的加工過程，仍舊是相當(dāng)興奮的。自動(dòng)化就少不了編程，而數(shù)控程序編程通?？煞譃槭止ぞ幊毯陀?jì)算機(jī)協(xié)助編程兩大類。機(jī)床通過輸入的程序，限制刀具按要求完成工件的加工。人類的才智真是無窮無盡??！如今越來越多的高校生就業(yè)困難，而技工卻更好找工作，首先可能是高校生的就業(yè)要求高，但是也不能忽視許多高校生高學(xué)歷，而實(shí)踐實(shí)力差的因素，而實(shí)習(xí)就能給我們提高實(shí)踐實(shí)力的機(jī)會。就是這兩周我相識到了自身實(shí)踐實(shí)力的缺乏，變速器的拆裝讓我知道我心不夠細(xì)，鑄造使我明白我的手不夠巧，銑削更讓我知道我的差距。以前常常聽說書是死的，人是活的，現(xiàn)在更能感到實(shí)踐出真知這句話的真理。

俗話說無規(guī)則不成方圓，實(shí)習(xí)期間，我們就是一名工人，就應(yīng)當(dāng)遵守廠里的紀(jì)律。上課準(zhǔn)時(shí)，不能遲到，不能早退，仔細(xì)學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解。就我自己而言，雖說在實(shí)習(xí)期間，我不能很精彩的完成全部的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，但是期間都是遵照實(shí)習(xí)要求，按時(shí)到實(shí)習(xí)“基地”，仔細(xì)完成老師布置下來的每一道作業(yè)。我深知：一個(gè)工人的紀(jì)律，作風(fēng)，品德，思想往往會影響一家公司的信譽(yù)與形象。因此一個(gè)好的工人不僅要精彩的工作實(shí)力，品質(zhì)也是很重要的。

在這里感謝實(shí)習(xí)中的指導(dǎo)老師、領(lǐng)導(dǎo)，因?yàn)樗麄兊募?xì)心指導(dǎo)，我們平安圓滿的完成了這次的實(shí)習(xí)任務(wù)，是你們讓我們在自己的人生道路上多了一份精彩與歡樂。老師細(xì)致入微的教育，讓我們實(shí)踐實(shí)力得到了飛一般的提升。

兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我們學(xué)會了許多操作技能，熬煉了自己，但我們更須要去反思實(shí)習(xí)中的每個(gè)過程，以后就業(yè)單位不會像我們的指導(dǎo)老師一樣，我們須要自己細(xì)心視察，專心思索和虛心學(xué)習(xí)。挑戰(zhàn)自我，不怕困難與失敗，壓力能把一個(gè)人推到一個(gè)深不見底的深淵，也可以把一個(gè)人引上陽關(guān)大道。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)5

這學(xué)期我們進(jìn)行了為期九個(gè)上午也就是四天半的金工實(shí)習(xí)，在這期間，我們初步接觸了車工和鉗工，并簡潔了解了數(shù)洗、數(shù)車、特工等工種。我們的實(shí)習(xí)分三個(gè)階段，每一個(gè)階段我們都會學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，從對一個(gè)工種的一竅不通到能夠獨(dú)立的制作出一個(gè)成品。在實(shí)習(xí)地點(diǎn)的老師們耐性細(xì)致地講授和在我們的主動(dòng)的協(xié)作下，我們達(dá)到了平安實(shí)習(xí)，高效實(shí)習(xí)的目的，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

記得我們第一個(gè)接觸的工種就是車工，這也是我們所學(xué)的工種中危急系數(shù)最高的是一個(gè)工種。車刀在飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，我們也都當(dāng)心謹(jǐn)慎，仔細(xì)地遵循老師的教育及平安操作規(guī)程。在車工實(shí)習(xí)中我們先要駕馭開車床的要領(lǐng)，然后根據(jù)圖紙要求車出一個(gè)尺寸已經(jīng)規(guī)定好的圓柱。起先的時(shí)候我們對機(jī)床有一種恐驚感，但老師教的很細(xì)致，最終就我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過幾次練習(xí)，我們已會車出符合要求的零件。（380）

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作實(shí)力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后逐步去車要求的圓柱。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們起先加工。我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時(shí)夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140-180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要正確的進(jìn)刀，一起先我們試刀，然后要把所給圓柱的直徑漸漸車到規(guī)定尺寸，最終要換用切斷刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

實(shí)習(xí)的其次個(gè)階段相對比較輕松，是介紹一些簡潔的數(shù)控技術(shù).數(shù)控車床的操作,就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作.后來我們又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是須要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入須要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會，但是望見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚羨不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服！

最辛苦的是第三個(gè)階段的鉗工實(shí)習(xí)。鉗工是是運(yùn)用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡潔的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的運(yùn)用，那就是銼刀運(yùn)用時(shí)肯定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一起先的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。(1200)鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡潔，加工多樣敏捷，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不行缺少的重要工種。老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們相識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。接下來老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精致的螺母。這可是個(gè)體力活，我們磨啊磨，磨了兩個(gè)半天，累的腰酸背痛才把螺母外緣磨好，然后鉆孔，磨螺紋，最終在工件上打上自己的學(xué)號才把它交上去。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手實(shí)力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的

熬煉,提高了工程實(shí)踐實(shí)力,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充溢的實(shí)習(xí)我懂得了許多。在這期間，我學(xué)到了許多有用的學(xué)問，我也深深地體會到工人們的辛苦和宏大，雖然實(shí)訓(xùn)期短暫，在我們高校生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難遺忘的，終歸是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。

從平安教化，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的運(yùn)用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實(shí)際。從車工的上車操作，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡潔，要用實(shí)際去證明它。眼見的不肯定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的珍貴，學(xué)習(xí)要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們相識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)覺不了自己的動(dòng)手實(shí)力，這都須要理論與實(shí)際相結(jié)合。更須要頭腦和雙手的協(xié)作。

這次實(shí)習(xí)給了我們熬煉的機(jī)會，我們從中也學(xué)到了許多我們從未接觸到的東西和本事，這些也都和我們生活休戚相關(guān)，感覺收獲甚多，也有許多的體會和感受：

①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的運(yùn)用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。③在了解、熟識和駕馭肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐實(shí)力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實(shí)力。

④這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要仔細(xì)當(dāng)心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培育了我們堅(jiān)毅不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力！

⑤培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，師傅對我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用?！叭齻€(gè)一”——產(chǎn)品第一、平安第一、質(zhì)量第一。深知“三個(gè)一”的重要性，并牢記在心里。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是須要我們自己去視察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)實(shí)力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種實(shí)力，更多的則須要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)6

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到很多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了熬煉。

第一周，我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的，編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了，我么把程序輸入了電腦，選擇入刀途徑，放好原料即可，數(shù)控機(jī)床就自動(dòng)把工件加工出來了，你只須要在旁邊看一切是否正常，假如有意外就按一下紅色的按鈕，把機(jī)器關(guān)掉，加工下一個(gè)工件時(shí)，只須要按一下循環(huán)鍵就行了。那機(jī)器是這樣的便利，讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服！

第三天，我們學(xué)習(xí)了摩托車的拆裝，是我們熟識摩托車的功能和組成，還有典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，駕馭機(jī)械產(chǎn)品的拆卸、裝配和調(diào)試的方法技巧還要駕馭常用拆裝工具的名稱、用途和運(yùn)用方法。

第四五兩天，我們學(xué)了電子氣動(dòng)，這個(gè)我認(rèn)為比較難，電路比較困難，在起先動(dòng)手之前我們小組一起探討一下電路的連接方法，經(jīng)過老師的指引和我們的嘗試最終還是把電路完成了。

其次周，車削加工――也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械修理等方面，車削加工都占有特別重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)當(dāng)留意的是：

1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3）刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就起先進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。最終，便是將工件進(jìn)行切斷了。

切斷工件一般要留意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤。

2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短。

3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢勻稱，切削速度要低。

鉗工是以手工操作為主，運(yùn)用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

第三周，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便起先了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項(xiàng)，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點(diǎn)。

接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度――15度，前推時(shí)加壓勻稱，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)當(dāng)太快，鋸切起先和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要駕馭方法，也就輕松多了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

第四周，由于要開運(yùn)動(dòng)會，時(shí)間特別緊，我僅只是了解了一些關(guān)于銑、磨、刨、焊、鑄、鍛的基本學(xué)問。

刨工適用于粗加工，主要用于加工平面（水平面、直面、斜面―）、溝槽（直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽）及直線形成形面等。刀具的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件的間歇移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

銑工，銑削是金屬切削加工中常用的方法之一。它的切削運(yùn)動(dòng)是銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（即主運(yùn)動(dòng)）和工件的直線移動(dòng)（即進(jìn)給運(yùn)動(dòng)）銑床的加工范圍很廣，生產(chǎn)效率比較高。

磨工，它是零件精密加工的主要方法之一，在磨削過程中，由于切削速度很高，產(chǎn)生大量的切削熱，其溫度高達(dá)1000攝氏度以上，為了保證工件表面質(zhì)量，在磨削時(shí)須要大量的切削液。

焊接生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用；手工電弧焊的設(shè)備分類、結(jié)構(gòu)及組成，平安操作方法；焊條的組成、作用、規(guī)格及牌號表示方法；手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響；常用焊接接頭形式、坡口作用種類、不同空間位置的焊接特點(diǎn)；常見焊接缺陷產(chǎn)生緣由及防止方法；氣焊、氣割設(shè)備的組成和作用，氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用，氣割過程的實(shí)質(zhì)，切割條件；其他焊接方法。

鑄工實(shí)習(xí)，主要學(xué)習(xí)了：鑄造生產(chǎn)過程及特點(diǎn)；型砂及芯砂的性能及配置；了解鑄型結(jié)構(gòu)，零件、模型和鑄件的區(qū)分；型芯的作用，芯盒的結(jié)構(gòu)，型芯的出氣，涂料及芯骨的作用，型芯的定位、烤干和修整；各種造型方法，造型工具的運(yùn)用；鑄件的澆注位置和分型面的選擇，澆注系統(tǒng)的組成、設(shè)置和功用；熔煉設(shè)備及澆注工藝；鑄鐵和有色金屬的熔化過程，鑄鐵澆注的基本方法；鑄件的落砂、清理，常見鑄造缺陷的特征、產(chǎn)生緣由、防止方法及其無損檢測；

時(shí)間匆忙，歲月流梭！

轉(zhuǎn)瞬為期四周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂！因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的學(xué)問的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手實(shí)力。

金工實(shí)習(xí)是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，特別重要的也特殊有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際駕馭學(xué)問的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加醒悟地相識到肩負(fù)的責(zé)任。有話說到，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)開心的金工實(shí)習(xí)當(dāng)中，我的收獲不少，也給自己提升了一個(gè)高的層次，學(xué)到了很多在課本里學(xué)不到的東西：合作、耐性、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)取?/p>

金工實(shí)習(xí)總結(jié)7

一、實(shí)習(xí)目的

1、了解鉗工在工業(yè)生產(chǎn)中的地位和作用；

2、駕馭鉗工基本學(xué)問和鉗工工藝?yán)碚摚?/p>

3、駕馭常用鉗工工具、量具、設(shè)備的運(yùn)用方法；

4、了解鉗工的學(xué)習(xí)方法；

5、了解鉗工實(shí)習(xí)場地設(shè)備和常用工量刃具；

6、了解實(shí)習(xí)場地的規(guī)章制度及平安文明要求。

7、培育吃苦耐勞精神，養(yǎng)成平安操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習(xí)慣。

二、實(shí)習(xí)原理

鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺虎鉗，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡潔、操作便利、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，適合于單件小批量制作或裝配、修理作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備修理，測量和簡潔的熱處理。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，生產(chǎn)率低，但在機(jī)械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不行缺少的一個(gè)組成部分。而我們這三天的金工實(shí)習(xí)就是將一塊10cmxx10cm的鐵片通過鉗工加工成自己設(shè)計(jì)的圖形。

實(shí)習(xí)第一天，由老師帶隊(duì)初步介紹了鉗工的的概況，讓同學(xué)們大致了解了鉗工這么手藝，一了解到鉗工在車間工作中的重要作用。同時(shí)，老師也給大家展示了幾份以前同學(xué)的優(yōu)秀作品。接著老師通過自身的演示，教我們一些關(guān)于銼刀的動(dòng)作要領(lǐng)和在運(yùn)用上的基本技巧。并教會了我們?nèi)绾稳ゴ_認(rèn)所銼的面兒是否平衡。最終發(fā)給每人一份鐵塊和三根鋸條讓大家各自起先鉗工實(shí)習(xí)了。

拿到工具后同學(xué)們都起先仔細(xì)的實(shí)習(xí)了。首先老師要求我們先鋸出一塊6mmxx6mm的正方形。完成后每個(gè)同學(xué)都別出心裁，設(shè)計(jì)出各種各樣的圖形，依據(jù)老師教給大家的方法正式動(dòng)手起先了鉗工實(shí)習(xí)了。在安裝鋸條要求鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右。鋸的過程，一起先我們要以45度角鋸出一個(gè)口然后保持我們的手鋸水平，又要保證它豎直向下。雖然鋸的過程出現(xiàn)了一些偏差，但是大家?guī)缀醵柬槷?dāng)完成了任務(wù)。

實(shí)習(xí)的最終一天老師教了我們鉆孔，擴(kuò)孔，攻螺紋。老師告知我們鉆孔和擴(kuò)孔時(shí)要留意對準(zhǔn)圓心和加緊工件，否則孔會鉆歪的。我對自己的這一步操作最為滿足，因?yàn)闊o論鉆孔還是擴(kuò)孔我都能對準(zhǔn)了中心。攻螺紋時(shí)應(yīng)進(jìn)退交替，使鐵屑能剛好送出?？粗蠋煹氖痉?，大家很清晰的了解了鉆孔的過程以及留意事項(xiàng)。最終大家整理完自己的工作臺，上交完自己的作品便結(jié)束了此次金工實(shí)習(xí)。

四、實(shí)習(xí)心得

金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過程實(shí)際用了兩天，但是這兩天帶給我們許多感受和體會，我們承受了辛酸，卻享受了歡樂；有過挫敗，但是我們最終還是收獲了勝利的喜悅，所以我們很感謝指導(dǎo)老師。從金工實(shí)習(xí)中我們駕馭了鉗工鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，和車工的基礎(chǔ)學(xué)問和基本操作技能，以及一般車床的加工工藝和操作方法，了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過程，熬煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來，鞏固了所學(xué)的學(xué)問。同時(shí)，實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神，男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手實(shí)力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手實(shí)力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)8

放假前夕，我們進(jìn)行了一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)。在這個(gè)月里，盡管烈日炎炎，我們還是準(zhǔn)時(shí)到達(dá)起先工作。雖然很累，但我得到了一個(gè)難得的熬煉機(jī)會。我們的實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段，每個(gè)階段都不是兩周。第一階段主要是讓我們熟識每一個(gè)工種，以及他們之間的合作。

其次階段是充分發(fā)揮我們的聰慧才智的時(shí)候。老師給了我們足夠的平臺，讓我們充分發(fā)揮想象力，完成一個(gè)自己設(shè)計(jì)制作的成品。金工實(shí)習(xí)第一天，班主任給我們講了一些平安學(xué)問，因?yàn)槲覀兏咝Ｉ鷮σ恍┐笮蜋C(jī)械不是很了解，所以平安很重要。老師給我們講了一些實(shí)習(xí)中應(yīng)當(dāng)留意的問題，比如頭發(fā)長了就戴帽子。同時(shí)也告知我們一些隱患，讓我們在實(shí)習(xí)過程中提高警惕，預(yù)防事故發(fā)生。說實(shí)話，聽老師這么一說，我真的很擔(dān)憂實(shí)習(xí)不是我想象的那么簡潔。分組后，我們的實(shí)習(xí)起先了。以下將根據(jù)我們組的實(shí)習(xí)依次逐一描述。

首先，焊工

我們接觸的第一種工作是焊工。根據(jù)慣例，老師給我講了平安。然后我們起先接觸一些焊工的工具。首先我們切，看到罐裝的氧氣和氫氣就有點(diǎn)擔(dān)憂。但是，經(jīng)過一位老師的講解，我意識到室內(nèi)溫度達(dá)不到他們的爆炸溫度，讓我們輕松了許多。經(jīng)過老師幾次示范，輪到我們一個(gè)一個(gè)來試了?？蠢蠋熝菔竞芎啙?，但入門沒那么簡潔。姿態(tài)正確，手正確。遇到緊急狀況，你要冷靜處理。我們這些第一次接觸的人真的很難接受。然而，我?guī)缀跬瓿闪宋业膬纱螄L試。接下來，我們在老師的指導(dǎo)下接著從事電弧焊工作。老師給我們具體介紹了相關(guān)的焊接操作和一些留意事項(xiàng)。焊接產(chǎn)生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得愛護(hù)自己，操作時(shí)要穿工作服，戴口罩。從老師的講解中，我了解到焊條的角度一般在70°~80°之間，運(yùn)帶速度當(dāng)然是勻稱的。但是在實(shí)際操作中，我們往往速度很慢，很難保持勻稱的速度，所以焊接結(jié)果特別不流暢。有些地方停留時(shí)間短，焊接不好，有裂紋。在停留時(shí)間較長的地方，往往會出現(xiàn)滲透和漏洞的問題。電極的高度應(yīng)當(dāng)保持在2—4mm，但是在起先的時(shí)候，也是漏洞百出，因?yàn)殡姌O是在運(yùn)輸棒材的同時(shí)不斷縮短的，所以很難不斷限制電極的原始高度。高了簡單斷弧，低了簡單粘。每個(gè)學(xué)生試了三根焊條，看著自己焊接的驚奇形態(tài)，但他很焦急。幸運(yùn)的是，經(jīng)過多次焊接，他起先漸漸找到手感，并以良好的成果通過了期末考試。通過這次焊接，我們駕馭了點(diǎn)焊的學(xué)問，但是要想和專業(yè)工人一樣標(biāo)準(zhǔn)，須要反復(fù)練習(xí)，熟能生巧。雖然焊接很累，也很危急，但是我們自己親自焊接過，親身經(jīng)驗(yàn)過，以后還有機(jī)會再練習(xí)。做的還算不錯(cuò)。老師還夸我焊接的好。

其次，特納

車工的起先，可以說是我們第一階段主要任務(wù)的起先。傳奇的錘磨始于車工。在熟識的階段，老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，讓我們目瞪口呆，佩服不已。面對巨大的車床，我們對它既新奇又生疏。老師給我們細(xì)致講解了車床各部分的名稱和操作規(guī)則。我們漸漸熟識了前端、進(jìn)料箱、工具箱和托盤等主要部件的限制。老師讓我們先不要開動(dòng)車床，重點(diǎn)放在縱橫兩個(gè)手動(dòng)送料練習(xí)上。要求進(jìn)退精確自如，進(jìn)給動(dòng)作要緩慢、勻稱、連續(xù)。等到了肯定程度，就可以開車去實(shí)習(xí)了，每一個(gè)操作都要進(jìn)行到熟識為止。接下來老師讓我們做外圓自動(dòng)車削。假如每次車削的直徑為20毫米，那么刀具只能前進(jìn)10毫米，駕馭操作依次：首先將托盤與工件對準(zhǔn)到零，調(diào)整刀具前進(jìn)10毫米，驅(qū)動(dòng)。當(dāng)?shù)毒咔斑M(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)轉(zhuǎn)到精確位置，然后后退停止。經(jīng)過幾次培訓(xùn)，我們已經(jīng)熟識了這個(gè)操作。因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，只能給這個(gè)任務(wù)，但是我們仔細(xì)的做了，第一次在這么浩大的機(jī)床上看到自己的勞動(dòng)成果，真的很快樂，信任在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好！之后每個(gè)老師都遞出一塊木頭給我們玩，然后我們用PVC管把一塊變成手柄。沒那么難。然后我們進(jìn)入正題，起先轉(zhuǎn)動(dòng)我們的錘柄和錘子，這不是一個(gè)寧靜的工作。小錘子誕生了一天半，但磨得很好。只是大小略有偏差。很滿足。

第三，鉗工

完成錘子一半的工作后，我們來到鉗工那里，起先了一段苦痛的錘磨生涯。一起先，我們拿起文件，起先戰(zhàn)勝我們的錘頭。現(xiàn)在老師起先講話，講解我們操作中的錯(cuò)誤，給我們看幾個(gè)正確的運(yùn)用文件的方法，講解文件的工作原理。假如我們駕馭好這兩點(diǎn)，就不會那么難戰(zhàn)勝了。聽了老師的話，我的工作變得輕松了一點(diǎn)。鉗工在單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行。我們面對三個(gè)巨大的工作臺，上面安裝了很多夾具來夾緊各種工件。左邊有各種工具，包括錘子、鋸子、銼刀、絲錐、模具和標(biāo)記工具。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)的各種學(xué)問。因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間，老師今日只讓我們做基本的鋸磨。我對這些東西很感愛好，但還是要長期努力才能駕馭。但是和其他工種相比，鉗工還是最累的工作。經(jīng)過兩天半的細(xì)心打磨，我的錘子最終成型了。最終半天，老師教我們鉸螺紋。最終，我們給錘子打了一根線，扭傷了最好的錘子柄。你完了??！

四、數(shù)控車床、數(shù)控銑床

我們來到數(shù)控車床學(xué)習(xí)如何編程和制作工件。其實(shí)就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。編程對我來說是個(gè)大問題。講解完基本的編程句子，老師給了我們一個(gè)陀螺的圖，讓我們用學(xué)過的句子來完成。結(jié)果我們和同學(xué)探討了很久才想出一個(gè)可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后，我們起先在電腦上操作。沒有任何問題，我們完成了第一部作品的制作，我們依次完成了后面兩部作品。老師對我們組的進(jìn)步也很滿足。車床做完后，我們?nèi)ヮ愃栖嚧驳臄?shù)控銑削。因?yàn)楹蛿?shù)控車床有相像之處，所以學(xué)起來也沒那么難，很快就可以交自己的作品了。

兩個(gè)星期很快過去了，從中我們獲得了難得的熬煉機(jī)會。感謝學(xué)校給了我們這樣的機(jī)會，我們也應(yīng)當(dāng)深深感謝我們的老師。我們從他們的言行中受益匪淺。從一起先什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器有了深化的了解，駕馭了一些基本的操作。這次金工實(shí)習(xí)，難忘。五次金工實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個(gè)工種須要熬煉的幾項(xiàng)實(shí)力。更多的是須要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)后依據(jù)自己的狀況去感受，去反思，去勤奮，去自我激勵(lì)，這樣這次實(shí)習(xí)才達(dá)到了他真正的目的。

不過上面說的金工實(shí)習(xí)才完成一半，接下來的兩周就是真正考驗(yàn)我們的時(shí)候了。經(jīng)過兩天的休息和思索，我們小組初步確定了制作作品的想法。其次階段的前兩天，我們組起先選購 設(shè)計(jì)圖紙和材料。因?yàn)槔蠋熞笪覀儽M可能多的申請工種一起完成工作，所以我最初的設(shè)計(jì)思路是設(shè)計(jì)一個(gè)船模，動(dòng)力源是電機(jī)，利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力來實(shí)現(xiàn)穿上某個(gè)部位的運(yùn)動(dòng)。在前期試驗(yàn)階段，發(fā)覺沒有變速箱是無法完成的。所以我有了一個(gè)新的課題，如何加長轉(zhuǎn)軸成為制作模型的關(guān)鍵。在老師的指導(dǎo)下，我突然想到可以利用現(xiàn)有的工具達(dá)到加長軸的效果。試驗(yàn)勝利后，我起先了處理過程。

首先我去找老師要了一個(gè)2mm厚的不銹鋼板來做船底的結(jié)構(gòu)。在鋼板上畫好線后，我去找鉗工用手鋸?fù)瓿射摪宓募庸?。因?yàn)槲业拇w須要彎曲塑性，我詢問了老師，老師教我一種用木板夾住板彎曲的方法。這個(gè)方法正好達(dá)到了預(yù)期的效果。彎成想要的形態(tài)后，我去了焊工的車間，讓老師幫我焊接要焊接的部位。船體部分完成。接下來，我須要在船上做這個(gè)部分。經(jīng)過老師的指導(dǎo)，我確定用切割PVC板的方法做一個(gè)2層航母模型。船體模型粘好后，我用修正液作為油漆在船上的飛機(jī)跑道和直升機(jī)停車位上刷漆。還在小屋上寫了我的課。這樣，船的大部分就完成了。由于我為我的船設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)裝置，接下來的工作是去磨坊主那里，請老師幫我碾磨兩個(gè)葉輪，作為我船的動(dòng)力裝置。安裝完成后，就大功告成了！

經(jīng)過兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)和制作，我才意識到，要想象出實(shí)際產(chǎn)生效果是多么的困難。感謝學(xué)校的大力支持，我們第一次可以把想象變成現(xiàn)實(shí)。這是我金工實(shí)習(xí)最大的收獲。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)9

為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，就像軍訓(xùn)一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的快樂。這一周起先上課了，沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累，但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí)，心中也免不了有一番特性的回味。在老師們耐性細(xì)致地講授和在我們的專心的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)踐要求，圓滿地完成了2周的實(shí)踐。“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手潛質(zhì)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐潛質(zhì)，培育了工程素養(yǎng)。透過這次雖短而充溢的實(shí)習(xí)我懂得了許多。

也許大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過程熬煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要根據(jù)那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí)，有驚喜也有恐驚，驚喜的是傳聞中的金工實(shí)習(xí)最之后到我們身邊，它的到來讓我們的新奇心得到了極大滿意;另一方面恐驚是正因不知道實(shí)習(xí)是什么樣貌，會不會像傳聞中那么臟，那么勞累。

知悉要去金工實(shí)習(xí)，我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”――軍訓(xùn)服，正因軍訓(xùn)服耐臟耐磨，因此成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服，向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠動(dòng)身，一路上也看到有許多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不謀而合地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知，這次實(shí)習(xí)為期兩周，在這兩周里，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng)，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工，老師把全部同學(xué)召集在工廠門口，說了一些的說以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年頭了，而且最要緊的是沒有字幕，原來就都是門外漢，都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備，再加上沒有字幕，這無疑對我們明白和相識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上之后回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下，因此我們對鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的運(yùn)用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采納機(jī)械方法不相宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以

及檢驗(yàn)及修配等。另外，在裝配，修理設(shè)備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不行分的聯(lián)系，因此一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史，雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實(shí)際操作了，要知道只有理論沒有實(shí)踐是不行的，因此在老師的引導(dǎo)下，我們一大班人進(jìn)入到工廠里面，里面擺著許多大長桌，每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個(gè)臺虎鉗，在臺下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱，其實(shí)就是個(gè)抽屜，里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺，然后打開工具箱，檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當(dāng)我打開抽屜的時(shí)候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長著我不相識的樣貌，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們分辨出來。我們的任務(wù)很簡潔，就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母，正因鉗工大部分是手工操作，因此沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在起先的時(shí)候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟識，懂得如何正確運(yùn)用工具，由于操作方法的改正，我們漸漸沒那么吃力了。到第四天的時(shí)候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)激勵(lì)。正因看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感。

正因適應(yīng)的很快，因此時(shí)刻也不知不覺中靜靜的溜走了，一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了，相比鉗工，機(jī)加工這邊一個(gè)個(gè)“碩大無朋”讓我們新奇心瞬間爆發(fā)，但是同時(shí)機(jī)加工這邊的危急性也比鉗工那邊大得多，正因那些冷冰冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來，無論是鉗工還是機(jī)加工，老師們一向都在強(qiáng)調(diào)的問題就是平安，“平安生產(chǎn)，禮貌施工”時(shí)常在我們耳邊回響，提示著我們留意平安。

由于是操作機(jī)械，因此機(jī)加工這邊要比鉗工那邊簡潔不少，但是同時(shí)這邊對零件加工的精度要比鉗工高許多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，透過換檔變更車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互協(xié)作等。有一句古話說得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次熬煉中培育出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào)，能敏捷的調(diào)整車削速度和限制進(jìn)給量，最終透過我們嫻熟技巧和不懈發(fā)奮，創(chuàng)建出一個(gè)個(gè)精致的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來加工平面的，我們在老師的細(xì)致講解下，駕馭了這些此刻機(jī)器的操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫忙，正因此刻企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么。

這些天的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，實(shí)踐是培育學(xué)生實(shí)踐潛質(zhì)的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也非凡有好處的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加醒悟地熟識到肩負(fù)的職責(zé)。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實(shí)就是在熬煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的，正因大家今后或多或少都會接觸到這些機(jī)器，這天不去學(xué)習(xí)，以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。

在實(shí)習(xí)中，理論和實(shí)習(xí)是很重要，兩者要相互結(jié)合，有時(shí)候你空有理論，卻找不到實(shí)踐的機(jī)會，那么沒有人會認(rèn)可你的潛質(zhì)，再簡潔的事也要仔細(xì)去實(shí)踐；同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論學(xué)問了，以為自己能駕馭了，覺得非常簡潔，在老師講解示范時(shí)沒有仔細(xì)聽，以至在動(dòng)手時(shí)出了錯(cuò)誤。因此我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧，相互滲透。實(shí)習(xí)中，我們的主角是工人，因此我們更就應(yīng)意識到我們肩上所扛著的職責(zé)，身為一個(gè)工人，最重要的就是在平安的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機(jī)械，從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。因此在實(shí)習(xí)的過程中，有一個(gè)詞很重要，就是平安，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個(gè)星期中就能嫻熟駕馭鉗工全部的技巧，這也是不行能，但是有一點(diǎn)必需要做到，就是平安生產(chǎn)，禮貌施工!”因此在施工之前，我們務(wù)必了解各個(gè)工種都要留意的平安問題，比如不能在操作時(shí)游戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的平安要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就必需不能戴手套等

還有一個(gè)很重要的就是看法，既然是工人，就要有工人的樣貌，看法確定一切，看法首先要端正，各個(gè)工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進(jìn)入一個(gè)企業(yè)，我們務(wù)必遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，許多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣貌，我很慶幸高校有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí)，去學(xué)習(xí)，正因在學(xué)校里你還是學(xué)生，在那里你假如不學(xué)，去到社會里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。

在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神，小的來說，有時(shí)候一臺機(jī)器須要多人來操作，須要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一樣。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，原來就就應(yīng)互幫互助。在實(shí)習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫忙，真誠的相互激勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一齊共享勝利帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)群眾活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了以前存在的隔閡，群眾主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)！

金工實(shí)習(xí)總結(jié)10

歷時(shí)24天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在老師們耐性細(xì)致的講授下，我們學(xué)習(xí)了“制造基礎(chǔ)及平安”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機(jī)械拆裝”、“刨、磨”、“數(shù)控加工及檢測”、“銑”、“數(shù)控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”，完成從對各項(xiàng)工種的一竅不通到制作出一件成品的過程。實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件簡便的事，而是一件勞心勞力的事。在此期間，我學(xué)到很多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了熬煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本學(xué)問的同時(shí)還熬煉了自我的動(dòng)手本領(lǐng)。

我覺得金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際駕馭學(xué)問的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐性的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動(dòng)手本領(lǐng)重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，僅有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時(shí)，嫻熟駕馭實(shí)際本領(lǐng)，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

此刻我想經(jīng)過對金工實(shí)習(xí)中的一些細(xì)微環(huán)節(jié)來剖析自我的內(nèi)心世界。我們學(xué)習(xí)完“制造基礎(chǔ)及平安”、“Slidworks”后，便進(jìn)入了這次金工實(shí)習(xí)的重頭戲，到了“動(dòng)手”、“動(dòng)腦”的階段。

第一項(xiàng)——“車工”

初到咋來，我們對第一項(xiàng)的實(shí)習(xí)感到異樣的激烈，還有少許的狂熱?；蛟S是老師想給我們一個(gè)下馬威吧！剛踏進(jìn)實(shí)習(xí)場所時(shí)，我們覺得老師是板著臉的，談吐間露出了超強(qiáng)的威歷。但正所謂嚴(yán)師出高徒嘛，也這是因?yàn)槔蠋焸儗ξ覀兊淖屑?xì)負(fù)責(zé)，著重強(qiáng)調(diào)了操作的平安性和精確性，為我們之后的順當(dāng)完成任務(wù)埋下了伏筆。

車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批許多生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)當(dāng)留意的是：

1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。3）刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就起先進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要留意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短，

3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢勻稱，切削速度要低。

我覺得雖然車工不須要我們很大的蠻力，可是它須要我們高度的集中精力，錘煉了我們工作時(shí)的細(xì)致性，所以我認(rèn)為它是全部工種中最“賣力”的。

其次項(xiàng)——“鉗工”

全部工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具，手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精致的錘頭。之后，我們自我選了些鋼板，設(shè)計(jì)自我想要的圖形，我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒駕馭好姿態(tài)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們起先體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自我心目中的模型漸漸清楚起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自我設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。一個(gè)午時(shí)下來雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但當(dāng)看到自我的成功果實(shí)誕生時(shí)，內(nèi)心的喜悅之情也是不言而喻的。

第三項(xiàng)——“鑄、機(jī)械拆裝”

在老師英明的指導(dǎo)和我們精明的協(xié)作下，較為簡便地完成了任務(wù)。第四項(xiàng)——“刨、磨”

刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件，我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進(jìn)行加工的方法，其實(shí)質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除微小切屑的過程。我覺得這兩種加工相比較較簡潔點(diǎn)，我們很快就完成了任務(wù)。

第五項(xiàng)——“焊接”

我們在實(shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。經(jīng)過視察師傅的操作以及自我對鐵板進(jìn)行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求，學(xué)習(xí)到的不僅僅是……。熬煉了自我的志氣和心理，還有想起那整套裝備，帥呆了。

第六項(xiàng)——“塑料成型與鍛壓”在這次課中，我接觸到了現(xiàn)代先進(jìn)的塑料成型機(jī)并親自制造了兩個(gè)印有DGUT?；盏乃芰蠄D章，了解了塑料成型的原理、流程和一些簡潔的操作。另外，我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿（鍛件）放進(jìn)電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度，然后再用鐵鉗把它取出來放在一個(gè)鐵工作臺上進(jìn)行錘敲，要把曲面敲成平面，當(dāng)鍛件冷卻到必需溫度，錘敲起的變形作用變?nèi)醯臅r(shí)候，我們又把它放進(jìn)加熱爐里加熱再取出加熱，如此反復(fù)多次，最終把鍛件加工成一個(gè)長方體。除上以外，我們還接觸了金屬片直角成型機(jī)。

第七項(xiàng)——“銑”

我們學(xué)了銑削，原先銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進(jìn)行切削加工的方法，而銑床又有臥式和立式之分，我們用的是立式銑床。我覺得進(jìn)行銑削加工還是挺簡便的。

此外，我們還學(xué)了“電加工”、“激光加工”、“數(shù)控車”、“數(shù)控加工及檢測”。對于一名高校生，異樣是一名理工科的高校生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就干脆供應(yīng)了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。

身為高校生的我們經(jīng)驗(yàn)了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實(shí)踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際駕馭學(xué)問的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐性的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動(dòng)手本領(lǐng)重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，僅有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時(shí)，嫻熟駕馭實(shí)際本領(lǐng)，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教化體制，使得經(jīng)過高考而進(jìn)入高校的高校生的動(dòng)手實(shí)踐本領(lǐng)比較薄弱。所以，處于學(xué)校和社會過渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育學(xué)生實(shí)踐本領(lǐng)的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培育學(xué)生實(shí)踐本領(lǐng)的有效途徑。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過三個(gè)多星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有快樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的`財(cái)寶，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是須要我們自我去視察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)本領(lǐng)就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作并且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種本領(lǐng)，更多的則須要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自我的情景去感悟，去反思，自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

另外，我也想對這次金工實(shí)習(xí)提一下小提議。我覺得我們實(shí)習(xí)中的機(jī)器的體積不需太大，無可厚非，學(xué)校購買大機(jī)器的動(dòng)身點(diǎn)是使我們的實(shí)習(xí)跟接近工廠，為我們以后步入社會打下基礎(chǔ)。但這樣做的弊端也原形畢露了，大機(jī)器的價(jià)格高，導(dǎo)致常常都是一大群的同學(xué)合用一臺機(jī)床，大大地減弱我們對機(jī)器的操作時(shí)間，利用率的降低，也致使我們對機(jī)床的熟識度大大減弱了。所以，我期望學(xué)校探討到為了我們能夠利用有限的時(shí)間內(nèi)，對機(jī)床的最大程度熟識，從而像車工的機(jī)床那樣，購買一些小點(diǎn)的機(jī)床，以便到達(dá)人人有時(shí)間可干，有機(jī)床可操作的目的。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)11

自6月11日起，我在本部校區(qū)校辦工廠進(jìn)行了為期8天的金工實(shí)習(xí)工作。期間，我接觸到了車、鉗、銑、刨、車、鑄、鍛、焊等8工種，還簡潔地體會了數(shù)控機(jī)床和線切割等加工手藝。每換一個(gè)工種，我們都要體會到，在一天半的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對此工種的全無所知，到建立出一件制品的過程。在教員們耐性詳盡的指導(dǎo)和我們的主動(dòng)協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例危急事故，達(dá)到了預(yù)期實(shí)習(xí)要求，圓滿完成了8天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

剛剛參與實(shí)習(xí)，我們就接觸到鉗工工種，剛剛起先時(shí)，真是覺得時(shí)間好漫長，但8天的實(shí)習(xí)結(jié)束，卻發(fā)覺時(shí)間如此短暫，短短8天的藍(lán)領(lǐng)之行，我體會到了：酸嚴(yán)酷的上下班和工作軌制;苦不停地鋸、銼;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親自建立精彩工件的興奮。

一、實(shí)習(xí)過程概述

（一）鉗工

我們首先進(jìn)行的是鉗工工種的實(shí)習(xí)，是我最記憶猶新的。鉗工是以手工工作為主的加工體例，勞動(dòng)強(qiáng)度大，出產(chǎn)效率低，操作手藝要求高?？摄Q工應(yīng)用的工具簡潔，加工多樣，順應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不能或難于完成的工作。所以，在現(xiàn)在某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不行或缺的主要工種。

教員首先給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備，讓我們熟識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟識完這些后，教員起頭介紹鋸及銼的運(yùn)用方法。

在接下來一天半的時(shí)間里，我們完成了鉗工作業(yè)件錘頭。第一次接觸鉗工的三個(gè)女生，單單靠鋸、銼等純手工制作，在炎炎夏日，奮戰(zhàn)了一天半的時(shí)間，在作品上交前，最終制成了志向的作品。那一刻，一天半里付出的全部汗水都變成了甜的，付出的全部辛苦都變得值得。

（二）刨工和銑工

接下來的一天半是刨工和銑工實(shí)習(xí)。與鉗工不同的是，鉗工更多的是體力勞動(dòng)，而刨工和銑工則更多的是考驗(yàn)我們操縱機(jī)器和測量的功夫。刨工主要是操作刨床，根據(jù)圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝。銑工主要應(yīng)用于運(yùn)用銑床加工各種形態(tài)的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特殊工具零件困難的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參加。在制造業(yè)中是很重要的工種。

經(jīng)驗(yàn)了鉗工的洗禮，再進(jìn)行刨、銑，一下子就覺得輕松了好多，但機(jī)床的操作，危急性較高，大家也是不敢有絲毫馬虎，照舊是仔細(xì)地聽、細(xì)致地做。在這一天半里，我們四個(gè)人一組，在熟識了機(jī)床的操作方法之后，便起先了梯形槽的制作，可能是由于聽得細(xì)致的緣由吧，一切都很順當(dāng)，勝利的精細(xì)加工出了符合規(guī)格要求零件。經(jīng)過前三天的實(shí)習(xí)，大家感覺到像是經(jīng)驗(yàn)了第一次工業(yè)革命的前后，手工制作的效率和機(jī)器生產(chǎn)真是沒方法比??！

（三）鑄工

經(jīng)過了一周的休整，再次進(jìn)入車間已是一周后了，這一次，我們進(jìn)行的是鑄工的實(shí)習(xí)。鑄造是人類駕馭的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有肯定形態(tài)、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。在實(shí)習(xí)期間，我們只進(jìn)行了砂型的制作。大家都沒想到在這樣一個(gè)車間里，我們竟回到了小時(shí)候玩泥巴的時(shí)代，只是這泥巴玩得高級了些，還有專用工具。但看似簡潔的工作，到我們手上，也就變得不那么順手了。整模造型和分模造型還好，但挖砂造型肯定是個(gè)細(xì)致活，稍有偏差，就無法做出美麗的砂型，所以我們一樣當(dāng)心翼翼地度過了這一天半的實(shí)習(xí)。

（四）車工

結(jié)束了“玩泥巴”的歡樂，我們又進(jìn)入到了另一種機(jī)加工車工的實(shí)習(xí)中。車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡潔的切割如切割出平面圓，圓錐，圓環(huán)。

操作前，老師先給我們具體地講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后他讓我們先進(jìn)行一些簡潔的練習(xí)，以熟識車床的工作特點(diǎn)。之后，老師帶著我們，邊講邊做，一步一步、穩(wěn)扎穩(wěn)打，經(jīng)過了一天的努力，制成了與鉗工做出的錘頭配套的捶柄。當(dāng)錘頭與捶柄合而為一時(shí)，看著自己努力做出的成果，心里是說不出的甜。

（五）數(shù)控機(jī)床與焊接

焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

二、實(shí)習(xí)體會

①經(jīng)由過程此次實(shí)習(xí)我們體會了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過程。熟識工程材料首要成形體例和首要機(jī)械加工體例及其所用首要設(shè)備的工作事理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的運(yùn)用以及平安操作手藝。體會機(jī)械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料首要成形加工體例和首要機(jī)械加工體例上，具有初步的自力操作手藝。

③在體會、熟識和把握必定的工程基本常識和操作手藝過程中，培育、提高和增加了我們的工程實(shí)踐實(shí)力、立異意識和立異實(shí)力。

④此次實(shí)習(xí)，讓我們年夜白干事要當(dāng)真當(dāng)心詳盡，不得有半點(diǎn)輕率。同時(shí)也培育了我們堅(jiān)韌不屈的素養(yǎng)，不到最終一秒決不拋卻的毅力!

⑤培育和磨煉了勞動(dòng)不雅概念、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)不美觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安手藝軌則和愛惜國家財(cái)寶的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，教員對我們的紀(jì)律要求很是嚴(yán)酷，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)增加清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)浸染。

三、實(shí)習(xí)收獲

身為高校生的我們經(jīng)驗(yàn)了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。

金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際駕馭學(xué)問的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐性的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手實(shí)力重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時(shí)，嫻熟駕馭實(shí)際實(shí)力，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

我國現(xiàn)行的教化體制，使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手實(shí)力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對駕馭的理論學(xué)問進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教化正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告知我們，更多的是須要我們自己去視察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)實(shí)力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝，都須要我們細(xì)心視察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。8天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅是我們所接觸到的那些操作