浙江省紹興市安昌鎮(zhèn)中學(xué)高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析

浙江省紹興市安昌鎮(zhèn)中學(xué)高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.2009年10月6日，原香港中文大學(xué)校長、“光纖之父”高錕被宣布獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。早在1996年中國科學(xué)院紫金山天文臺(tái)就將一顆于1981年12月3日發(fā)現(xiàn)的國際編號(hào)為“3463”的小行星命名為“高錕星”。已知高錕星的公轉(zhuǎn)周期為T（T>1年），地球和高錕星都繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則(

)A．高錕星公轉(zhuǎn)的線速度大于地球公轉(zhuǎn)的線速度B．高錕星公轉(zhuǎn)的角度速度大于地球公轉(zhuǎn)的角速度C．高錕星公轉(zhuǎn)的軌道半徑大于地球公轉(zhuǎn)的軌道半徑D．高錕星公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球公轉(zhuǎn)的向心加速度參考答案：C2.甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其質(zhì)量之比為1：2，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為1：2，在相等時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過60°，乙轉(zhuǎn)過45°，則（

）A．周期之比為1：4B．線速度之比為2：3C．向心力之比為4：9D．角速度之比為9：16參考答案：BC3.（單選）某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)的位移是6m，第7秒內(nèi)的位移是10m，則下列說法中正確的是

A、質(zhì)點(diǎn)的初速度是3.5m/s

B、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是1m/s2

C、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是4m/s2

D、質(zhì)點(diǎn)在4.5秒末的瞬時(shí)速度是8m/s參考答案：ABD4.(單選)一顆小行星環(huán)繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑是地球環(huán)繞半徑的4倍,則它的環(huán)繞周期是()A.2年

B.4年

C.8年

D.16年參考答案：C5.下列速度中，指平均速度的是（

）A．汽車通過長江大橋全程的速度B．子彈射出槍口時(shí)的速度C．雨滴落地時(shí)的速度D．運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)時(shí)的速度參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示,等長的細(xì)繩AO、CO在O結(jié)為一點(diǎn)后懸掛重物G,繩子的另一端A、B固定在圓弧形框架上,并使結(jié)點(diǎn)O位于圓弧形框架的圓心.在保持重物重力不變且靜止的前提下,使OC繩的C端沿圓弧向B點(diǎn)移動(dòng).在移動(dòng)過程中,OA繩受到的拉力將

,OC繩受到的拉力將

.(填“一直變大”；“一直變小”；“先變小后變大”；“先變大后變小”)參考答案：7.汽車由甲地開出，沿平直公路開到乙地剛好停止運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。在0~t和t~4t兩段時(shí)間內(nèi)，汽車的位移大小之比為

，加速度大小之比為

。參考答案：1:3

，

3:1

；8.如圖所示，把輕質(zhì)彈簧測力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測力計(jì)的示數(shù)放大畫出），則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是

N。若已知物塊P的材料為木頭，輕質(zhì)彈簧測力計(jì)中彈簧的勁度系數(shù)K=1000N/m，根據(jù)右下表中數(shù)據(jù)，求用此彈簧測力計(jì)去測量物塊P的重力時(shí)，彈簧的伸長量為___________________cm。參考答案：9.如圖，若某同學(xué)在平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡圖上建立坐標(biāo)系時(shí)，x坐標(biāo)與初速度v0的方向不平行。請用合理的辦法確定圖中重力加速度的方向（簡單寫出作圖的過程，并保留作圖痕跡）。

參考答案：把首末兩點(diǎn)相連并且三等份，各等份點(diǎn)與對應(yīng)順序的軌跡圖上的點(diǎn)相連，即是重力加速度所在的直線，并標(biāo)明方向。10.一物體沿直線向東作勻減速運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過A、B兩個(gè)位置，若已知物體經(jīng)過A時(shí)的速度大小為5m/s，經(jīng)過B時(shí)的速度大小為3m/s，從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間為0.5s，則由A到B物體速度的變化量的大小為

，方向

；物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

；A、B之間的距離為

。參考答案：2m/s，

向西；

4m/s2，

2m11.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于，則火車不擠壓內(nèi)外軌道，若速度大于則火車擠壓

軌道，若速度小于則火車擠壓

軌道．（填“內(nèi)”或“外”）參考答案：外，內(nèi)【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】火車在彎道處拐彎時(shí)火車的重力和軌道對火車的支持力的合力做為轉(zhuǎn)彎需要的向心力，當(dāng)合力恰好等于需要的向心力時(shí)，火車對內(nèi)外軌道都沒有力的作用，速度增加，就要對外軌擠壓，速度減小就要對內(nèi)軌擠壓．【解答】解：火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)火車的速度正好是，由題知，質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于，所以外軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓，質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，所以內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓，故答案為：外，內(nèi)12.（單選）從某一高度先后由靜止釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙，若兩球被釋放的時(shí)間間隔為1s，在不計(jì)空氣阻力的情況下，它們在空中的運(yùn)動(dòng)過程中（

）

A.甲、乙兩球的距離越來越大，甲、乙兩球的速度之差越來越大

B.甲、乙兩球的距離始終保持不變，甲、乙兩球的速度之差保持不變

C.甲、乙兩球的距離越來越大，甲、乙兩球的速度之差保持不變

D.甲、乙兩球的距離越來越小，甲、乙兩球的速度之差越來越小參考答案：C13.如圖所示裝置中，三個(gè)輪的半徑分別為r、2r、4r，則圖中a、b、c各點(diǎn)的線速度之比va∶vb∶vc=

；角速度之比ωa∶ωb∶ωc=

；向心加速度之比aa∶ab∶ac=

。參考答案：1:1:2，

2:1:1，

2:1:1三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，方向水平向右的外力F0拉此物體，經(jīng)t0=2s，拉至B處．（1）求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度a0大?。唬?）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）若用大小為20N的力F沿水平方向拉此物體，使物體從A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t．（取g=10m/s2）參考答案：（1）10m/s，（2）0.5，（3）試題分析：（1）物體在水平地面上從A點(diǎn)由靜止開始向B點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)解得：。（2）對物體進(jìn)行受力分析得：，解得：。（3）設(shè)力F作用的最短時(shí)間為，相應(yīng)的位移為，物體到達(dá)B處速度恰為0，由動(dòng)能定理：，整理可以得到：由牛頓運(yùn)動(dòng)定律：，，整理可以得到：?？键c(diǎn)：牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確進(jìn)行受力分析，抓住位移之間的關(guān)系求解。

15.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，質(zhì)量20kg的物體從光滑斜面上高度m處釋放，到達(dá)底端時(shí)水平進(jìn)入水平傳送帶(不計(jì)斜面底端速度大小的損失,即在斜面底端速度方向迅速變?yōu)樗?大小不變)，傳送帶由一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著勻速向左轉(zhuǎn)動(dòng)，速率為3m/s．已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.1.物體沖上傳送帶后就移走光滑斜面.（g取10m/s2）.（1）物體滑上傳送帶A點(diǎn)時(shí)的速度大小。（2）若兩皮帶輪AB之間的距離是6m，物體將從哪一邊離開傳送帶?（3）若皮帶輪間的距離足夠大，從M滑上到離開傳送帶的整個(gè)過程中，求M和傳送帶間相對位移.參考答案：解：（1）物體從斜面上勻加速下滑，有a=gsinθ

又

解得物體滑到底端時(shí)的速度

（2）以地面為參照系，物體滑上傳送帶后向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零，期間物體的加速度大小和方向都不變，加速度大小為物體從滑上傳送帶到相對地面速度減小到零，對地向右發(fā)生的位移為

表面物體將從右邊離開傳送帶。（3）以地面為參考系，若兩皮帶輪間的距離足夠大，則物體滑上傳送帶后向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零，后向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，直到速度與傳送帶速度相等后與傳送帶相對靜止，從傳送帶左端掉下，期間物體的加速度大小和方向都不變，加速度大小為

取向右為正方向，物體發(fā)生的位移為

物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

這段時(shí)間內(nèi)皮帶向左運(yùn)動(dòng)的位移大小為

物體相對于傳送帶滑行的距離為 17.如圖所示，水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m、傾角為θ＝30°的斜劈。一個(gè)光滑小球，質(zhì)量也為m，用輕繩懸掛起來，輕繩與斜面的夾角為a＝30°，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。（結(jié)果均可保留根號(hào)）（1）求小球?qū)p繩的拉力大??；（2）若地面對斜劈的最大靜摩擦力等于地面對斜劈的支持力的k倍，為了使整個(gè)系統(tǒng)始終保持靜止，則k值必須滿足什么條件？參考答案：（1）（2）18.經(jīng)過近7年時(shí)間，2億千米在太空中穿行后，美航天局和歐航天局合作研究出“卡西尼”號(hào)土星