寧夏銀川市永寧縣2023-2024學年高三上學期第二次月考物理試題(原卷版+解析版)_第1頁
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文檔簡介

第第頁寧夏銀川市永寧縣2023-2024學年高三上學期第二次月考物理試題(原卷版+解析版)永寧縣2023-2024學年高三上學期第二次月考

物理試題

班級:___________姓名:___________學號:___________

時間:90分鐘分值:110分

注意事項:

1.答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息

2.請將答案正確填寫在答題卡上

第I卷(選擇題)

一、單選題(共32分)

1.以下關于物理學家的成就及其得出的科學理論正確的()

A.玻爾根據(jù)氫原子光譜分立的特性提出電子軌道和原子能量是量子化的

B.查德威克通過粒子散射實驗得出了原子內(nèi)有中子存

C.盧瑟福原子核式結(jié)構(gòu)理論認為原子的正電荷均勻分布在整個原子中

D.愛因斯坦的光電效應方程得出的結(jié)論認為光電子最大初動能與光照時間有關

2.以10m/s的初速度從地面豎直上拋一石子,該石子兩次經(jīng)過小樹頂端的時間間隔為1.2s,則小樹高約為(忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2)()

A.1.2mB.2.4mC.3.2mD.4.2m

3.如圖所示是商場中的無軌小火車,已知小火車由若干節(jié)相同的車廂組成,車廂間的空隙不計,現(xiàn)有一位小朋友站在地面上保持靜止與第一節(jié)車廂頭部對齊,火車從靜止開始啟動做勻加速直線運動,下列說法正確的是()

A.第4、5、6節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時間之比為

B.第4、5、6節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時間之比為7:9:11

C.第4、5、6節(jié)車廂尾通過小朋友瞬間的速度之比為4:5:6

D.第4、5、6節(jié)車廂尾通過小朋友瞬間的速度之比為

4.沿平直軌道勻加速行駛的長度為L的列車,保持加速度不變通過長為L的橋梁,車頭駛上橋頭時的速度為,車頭經(jīng)過橋尾時的速度為,則車尾通過橋尾時的速度為()

A.B.C.D.

5.如圖所示,電動公交車做勻減速直線運動進站,連續(xù)經(jīng)過R、S、T三點,已知ST間的距離是RS的兩倍,RS段的平均速度是10m/s,ST段的平均速度是5m/s,則公交車經(jīng)過T點時的瞬時速度為()

A.3m/sB.2m/sC.1m/sD.0.5m/s

6.如圖所示,一個小球以初速度10m/s從斜面底端O沖上一固定斜面,A、B、C依次是斜面上的三個點,AC間距為8m,B為AC中點。經(jīng)過2s,小球第一次通過A點,又經(jīng)4s第二次通過C點,不計一切摩擦,則下列說法正確的是()

A.質(zhì)點的加速度大小為3m/s2

B.OA間距為8m.

C.第一次通過B點的速度大小一定為m/s

D.第3s末經(jīng)過B點

7.如圖所示,每個鉤碼重1.0N,彈簧測力計自身重量、繩子質(zhì)量和摩擦不計,彈簧伸長了5cm(在彈簧的彈性限度內(nèi))。下列說法正確的是()

A.該彈簧測力計的示數(shù)為0.5NB.該彈簧測力計的示數(shù)為2.0N

C.該彈簧的勁度系數(shù)為20N/mD.不掛重物時,該彈簧的勁度系數(shù)為0

8.如圖1所示,輕繩AD跨過固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛住一個質(zhì)量為M的物體,∠ACB=30°;如圖2所示的輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端通過輕繩EG拉住,∠EGH=30°,在輕桿的G點用輕繩GF拉住一個質(zhì)量也為M的物體,重力加速度為g,則下列說法正確的是()

A.圖1中BC對滑輪的作用力大小為Mg

B.圖2中HG桿的彈力大小為Mg

C.輕繩AC段的拉力與輕繩EG段的拉力大小之比為1∶1

D.輕繩AC段的拉力與輕繩EG段的拉力大小之比為2∶1

二、多選題(共20分)

9.質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點()

A.第2s末的速度為7m/s

B.前2s內(nèi)平均速度是6m/s

C.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m

D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

10.一質(zhì)點沿x軸正方向做直線運動,通過坐標原點時開始計時,其圖像如圖所示,則()

A.質(zhì)點做勻加速直線運動,初速度為1.0m/s

B.質(zhì)點做勻加速直線運動,加速度0.5m/s

C.質(zhì)點在1s末速度為1.5m/s

D.質(zhì)點在第1s內(nèi)的位移大小為1.5m

11.甲乙兩輛汽車在同一條平直的公路上沿同一方向做直線運動,已知t=0時刻甲車在乙車前方25m處。在描述兩車運動的v-t圖中,直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20s的運動情況。關于兩輛汽車之間的位置關系,下列說法正確的是()

A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近

B.在10s時兩車相距最近

C.在5~15s內(nèi)兩車位移相等

D.t=20s時兩車在公路上相遇

12.如圖所示,直線MN表示一條平直公路,汽車以初速度v0=2m/s、加速度a=2m/s2由A向C做勻加速直線運動,在到達C點前1s內(nèi),所滑過的距離BC為,其中L=AC,下列判斷正確的是()

A.平直公路AC長為21m

B.平直公路BC長為7m

C.汽車由A向C運動的時間為4s

D.汽車到達C點的速度大小是8m/s

第II卷(非選擇題)

三、實驗題(共13分)

13.某實驗小組用如圖甲所示的裝置研究物體做勻變速直線運動的規(guī)律。

(1)將木板水平固定在桌面上,在木板上裝有兩個光電門1、2,測得兩光電門間的距離,用游標卡尺測出遮光片的寬度如圖乙所示,則遮光片的寬度d=___________mm。

(2)繞過木板左端定滑輪的細線的一端連在裝有遮光片的物塊上,另一端吊著裝有砂的砂桶,將物塊先固定在木板右側(cè);調(diào)節(jié)定滑輪高度,使連接物塊的細線與木板平行。

(3)釋放物塊,物塊上的遮光片通過光電門1、2時的遮光時間分別為,,則遮光片通過光電門1的速度大小為___________m/s;物塊運動的加速度大小為___________。(結(jié)果均保留兩位小數(shù))

14.如圖所示是某種打點計時器的示意圖.

(1)該打點計時器是__________(選填“電火花”或“電磁”)打點計時器,工作時使用__________(選填“”、“”)交流電源.如下圖是某同學用該打點計時器(電源頻率是)在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶.是紙帶上四個計數(shù)點,每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出,從圖中讀出A、D兩點間距__________cm,段的平均速度是__________,如果電源頻率變?yōu)椋瑢W不知道,則該平均速度測量值與實際值相比__________(選填“偏大”或“偏小”).

(2)如下圖是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出的圖線(x為各計數(shù)點至同一起點的距離),加速度大小為__________(保留2位有效數(shù)字).

四、解答題(共30分)

15.一輛汽車在平直路面上以20m/s的速度勻速行駛,踩下油門后以2的加速度勻加速行駛2s,由于突發(fā)情況以8的加速度急剎車(該過程可看作是勻減速運動)。試求:

(1)從加速到停下,汽車共用多長時間;

(2)在加速到停下這段時間內(nèi),汽車的位移大小。

16.一根原長為l0=30cm的輕彈簧被壓縮在物體A、B之間,此時彈簧的長度l=10cm,物體A壓在粗糙豎直墻面上恰好能保持靜止,彈簧的另一端連接在物體B上,將B放置在粗糙水平桌面,再用一根剛性輕繩連接B,另一端跨過桌子右端的光滑輕質(zhì)定滑輪懸掛一個輕質(zhì)吊盤,整個裝置的結(jié)構(gòu)如圖所示。若A與墻面的摩擦因數(shù)μ1=0.5,B與桌面的摩擦因數(shù)μ2=0.4,mA=1kg,mB=8kg,滑動摩擦力等于最大靜摩擦力,g=10m/s2,求出:

(1)墻面對A的摩擦力的大???

(2)彈簧的勁度系數(shù)為多少?

(3)小心地向吊盤內(nèi)倒入砂粒,要使得B保持不動,加入砂粒的質(zhì)量范圍。

17.隨著智能手機的使用越來越廣泛,一些人在駕車時也常常低頭看手機,然而開車時看手機是一種危險駕駛行為,極易引發(fā)交通事故。一輛出租車在平直公路上以的速度勻速行駛,它正前方處有一輛貨車以的速度同向勻速行駛,貨車由于故障而開始勻減速,而出租車司機此時開始低頭看手機,后才發(fā)現(xiàn)危險,司機經(jīng)反應時間后,立即采取緊急制動措施開始勻減速直線運動,若貨車從故障開始,需向前滑行100m才能停下,求:

(1)貨車加速度的大小

(2)當出租車開始剎車時,兩車之間的距離;

(3)若欲使出租車不和貨車發(fā)生追尾,則出租車剎車的加速度為多大?

五、選做題(共15分)

[物理-選修3-3]

18.一定量的理想氣體從狀態(tài)a經(jīng)狀態(tài)b變化到狀態(tài)c,其過程如圖上的兩條線段所示,則氣體在()

A.狀態(tài)a處的壓強大于狀態(tài)c處的壓強

B.由a變化到b的過程中,氣體對外做功

C.由b變化到c的過程中,氣體的壓強不變

D.由a變化到b的過程中,氣體從外界吸熱

E.由a變化到b的過程中,從外界吸收的熱量等于其增加的內(nèi)能

19.某同學制作了一個如圖所示的簡易溫度計,其中,一根兩端開口的玻璃管水平穿過玻璃瓶口處的橡皮塞,玻璃瓶的體積,玻璃管橫截面積為,瓶口外玻璃管的長度為,玻璃管厚度忽略不計。玻璃管內(nèi)有一段長度可忽略的水銀柱。當溫度為時,水銀柱剛好靜止在瓶口外。已知大氣壓強為,瓶內(nèi)氣體可視為理想氣體,求:

(1)玻璃瓶內(nèi)氣體的壓強;

(2)該溫度計能測量的溫度范圍(用攝氏溫度表示,結(jié)果精確到整數(shù)位)。

[物理-選修3-4]

20.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,在t=0和t=0.20s時波形分別如圖中實線和虛線所示。已知該波的周期T>0.20s。下列說法正確的是()

A.波速為0.40m/s

B.波長為0.08m

C.x=0.08m的質(zhì)點在t=0.70s時位于波谷

D.x=0.08m的質(zhì)點在t=0.12s時位于波谷

E.若此波傳入另一介質(zhì)中其波速變?yōu)?.80m/s,則它在該介質(zhì)中的波長為0.32m

21.如圖所示,直角三角形是一玻璃磚的橫截面,,,。一束單色光從邊上的點射入玻璃磚,入射角為,,折射光恰好射到玻璃磚邊的中點,已知光在真空中的傳播速度為,求:

(1)玻璃磚的折射率;

(2)該光束從邊上的點射入玻璃磚到第一次射出玻璃磚所需的時間.

永寧縣2023-2024學年高三上學期第二次月考

物理試題答案解析

班級:___________姓名:___________學號:___________

時間:90分鐘分值:110分

注意事項:

1.答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息

2.請將答案正確填寫在答題卡上

第I卷(選擇題)

一、單選題(共32分)

1.以下關于物理學家的成就及其得出的科學理論正確的()

A.玻爾根據(jù)氫原子光譜分立的特性提出電子軌道和原子能量是量子化的

B.查德威克通過粒子散射實驗得出了原子內(nèi)有中子存在

C.盧瑟福原子核式結(jié)構(gòu)理論認為原子的正電荷均勻分布在整個原子中

D.愛因斯坦光電效應方程得出的結(jié)論認為光電子最大初動能與光照時間有關

【答案】A

【解析】

【詳解】A.玻爾根據(jù)氫原子光譜分立的特性提出電子軌道和原子能量是量子化的,故A正確;

B.查德威克發(fā)現(xiàn)原子核內(nèi)存在中子,但不是通過粒子散射實驗,故B錯誤;

C.盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)理論的主要內(nèi)容:原子的中心有個核,叫原子核;原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在原子核里;帶負電的電子在核外繞核旋轉(zhuǎn);原子核所帶的電荷數(shù)等于核外的電子數(shù),故C錯誤;

D.愛因斯坦的光電效應方程

可知光電子最大初動能與光照時間無關,故D錯誤。

故選A。

2.以10m/s的初速度從地面豎直上拋一石子,該石子兩次經(jīng)過小樹頂端的時間間隔為1.2s,則小樹高約為(忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2)()

A.1.2mB.2.4mC.3.2mD.4.2m

【答案】C

【解析】

【詳解】設樹的高度為h,石子從開始運動到第一次到達樹的頂端的時間為t,選取向上為正方向

石子下落得過程中經(jīng)過樹的頂端時

聯(lián)立可得

h=3.2m

故C正確,ABD錯誤。

故選C。

3.如圖所示是商場中的無軌小火車,已知小火車由若干節(jié)相同的車廂組成,車廂間的空隙不計,現(xiàn)有一位小朋友站在地面上保持靜止與第一節(jié)車廂頭部對齊,火車從靜止開始啟動做勻加速直線運動,下列說法正確的是()

A.第4、5、6節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時間之比為

B.第4、5、6節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時間之比為7:9:11

C.第4、5、6節(jié)車廂尾通過小朋友瞬間速度之比為4:5:6

D.第4、5、6節(jié)車廂尾通過小朋友瞬間的速度之比為

【答案】D

【解析】

【詳解】AB.根據(jù)初速度為零的勻加速運動相等位移的時間關系可知,第1、2、3、4、5、6……節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時間之比為……,即第4、5、6節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時間之比為,選項AB錯誤;

CD.根據(jù)

v2=2aL

可得第4、5、6節(jié)車廂尾通過小朋友瞬間的速度之比為

選項C錯誤,D正確。

故選D。

4.沿平直軌道勻加速行駛的長度為L的列車,保持加速度不變通過長為L的橋梁,車頭駛上橋頭時的速度為,車頭經(jīng)過橋尾時的速度為,則車尾通過橋尾時的速度為()

A.B.C.D.

【答案】B

【解析】

【分析】根據(jù)題意可知考查速度-位移公式,由代入數(shù)值即可求得.

【詳解】火車車頭從橋頭到橋尾運動的過程中有:

火車從車頭通過橋頭到車尾通過橋尾的過程中有:

聯(lián)立可以得:

,

故選項D符合題意,選項A、B、C不符合題意.

【點睛】速度-位移公式使用時注意,一般取初速度方向為正,勻加速時加速度代入正值,勻減速時加速試代入負值.

5.如圖所示,電動公交車做勻減速直線運動進站,連續(xù)經(jīng)過R、S、T三點,已知ST間的距離是RS的兩倍,RS段的平均速度是10m/s,ST段的平均速度是5m/s,則公交車經(jīng)過T點時的瞬時速度為()

A.3m/sB.2m/sC.1m/sD.0.5m/s

【答案】C

【解析】

【詳解】由題知,電動公交車做勻減速直線運動,且設RS間的距離為x,則根據(jù)題意有

,

聯(lián)立解得

t2=4t1,vT=vR-10

再根據(jù)勻變速直線運動速度與時間的關系有

vT=vR-a5t1

at1=2m/s

其中還有

解得

vR=11m/s

聯(lián)立解得

vT=1m/s

故選C。

6.如圖所示,一個小球以初速度10m/s從斜面底端O沖上一固定斜面,A、B、C依次是斜面上的三個點,AC間距為8m,B為AC中點。經(jīng)過2s,小球第一次通過A點,又經(jīng)4s第二次通過C點,不計一切摩擦,則下列說法正確的是()

A.質(zhì)點的加速度大小為3m/s2

B.OA間距為8m.

C.第一次通過B點速度大小一定為m/s

D.第3s末經(jīng)過B點

【答案】C

【解析】

【詳解】AB.根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律,設OA間距為x,有

質(zhì)點經(jīng)3t第二次通過C點,有

聯(lián)立可得

,x=16m

故AB錯誤;

C.B點為AC的中間位置,OB間距為

x1=x+4m=20m

故C正確;

D.由

故D錯誤。

故選C。

7.如圖所示,每個鉤碼重1.0N,彈簧測力計自身重量、繩子質(zhì)量和摩擦不計,彈簧伸長了5cm(在彈簧的彈性限度內(nèi))。下列說法正確的是()

A.該彈簧測力計的示數(shù)為0.5NB.該彈簧測力計的示數(shù)為2.0N

C.該彈簧的勁度系數(shù)為20N/mD.不掛重物時,該彈簧的勁度系數(shù)為0

【答案】C

【解析】

【詳解】AB.該彈簧測力計的示數(shù)等于彈簧一端受到的拉力,則示數(shù)為1.0N,選項AB錯誤;

C.該彈簧的勁度系數(shù)為

選項C正確;

D.不掛重物時,該彈簧的勁度系數(shù)不變,仍為20N/m,選項D錯誤。

故選C。

8.如圖1所示,輕繩AD跨過固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛住一個質(zhì)量為M的物體,∠ACB=30°;如圖2所示的輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端通過輕繩EG拉住,∠EGH=30°,在輕桿的G點用輕繩GF拉住一個質(zhì)量也為M的物體,重力加速度為g,則下列說法正確的是()

A.圖1中BC對滑輪的作用力大小為Mg

B.圖2中HG桿的彈力大小為Mg

C.輕繩AC段的拉力與輕繩EG段的拉力大小之比為1∶1

D.輕繩AC段的拉力與輕繩EG段的拉力大小之比為2∶1

【答案】A

【解析】

【詳解】A.對圖1分析,受力如下圖所示

由于C處是定滑輪,則

T1=Mg

由幾何關系可知圖中BC對滑輪的作用力大小為Mg,故A正確;

B.對圖2分析,受力如下圖所示

根據(jù)幾何知識可得,圖中HG桿的彈力大小為

故B錯誤;

CD.由上分析,結(jié)合幾何知識可得

則輕繩AC段的拉力與輕繩EG段的拉力大小之比為1∶2,故CD錯誤。

故選A。

二、多選題(共20分)

9.質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點()

A.第2s末的速度為7m/s

B.前2s內(nèi)的平均速度是6m/s

C.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m

D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

【答案】CD

【解析】

【詳解】根據(jù)質(zhì)點的位移x與時間t的關系

x=5t+t2

可得質(zhì)點的初速度與加速度分別為

v0=5m/s

a=2m/s2

根據(jù)速度時間關系可得第2s末的速度為

A錯誤;

B.代入數(shù)據(jù)可知,質(zhì)點在前2s內(nèi)的位移為14m,根據(jù)平均速度定義知,質(zhì)點在前2s內(nèi)的平均速度為7m/s,B錯誤;

C.根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律可知任意相鄰的1s內(nèi)位移差為

C正確;

D.根據(jù)加速度定義式可知質(zhì)點任意1s內(nèi)的速度增量為

D正確。

故選CD。

10.一質(zhì)點沿x軸正方向做直線運動,通過坐標原點時開始計時,其圖像如圖所示,則()

A.質(zhì)點做勻加速直線運動,初速度為1.0m/s

B.質(zhì)點做勻加速直線運動,加速度為0.5m/s

C.質(zhì)點在1s末速度為1.5m/s

D.質(zhì)點在第1s內(nèi)的位移大小為1.5m

【答案】AD

【解析】

【詳解】AB.由得,根據(jù)圖像得

解得

A正確,B錯誤;

C.質(zhì)點在1s末速度為

C錯誤;

D.質(zhì)點在第1s內(nèi)的位移大小為

D正確。

故選AD。

11.甲乙兩輛汽車在同一條平直的公路上沿同一方向做直線運動,已知t=0時刻甲車在乙車前方25m處。在描述兩車運動的v-t圖中,直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20s的運動情況。關于兩輛汽車之間的位置關系,下列說法正確的是()

A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近

B.在10s時兩車相距最近

C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等

D.t=20s時兩車在公路上相遇

【答案】ABC

【解析】

【詳解】ABD.由圖可知,當兩車速度相等時,兩車的位移差為

根據(jù)題意,t=0時刻甲車在乙車前方25m處,所以當速度相等時,兩車恰好相遇,所以在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近;在10s時兩車時兩車相遇,即此時兩車相距最近;10s后兩車逐漸遠離,故AB正確,D錯誤;

C.根據(jù)速度圖像的“面積”表示位移,所以5~15s內(nèi)兩車的位移相等,故C正確。

故選ABC。

12.如圖所示,直線MN表示一條平直公路,汽車以初速度v0=2m/s、加速度a=2m/s2由A向C做勻加速直線運動,在到達C點前1s內(nèi),所滑過的距離BC為,其中L=AC,下列判斷正確的是()

A.平直公路AC長21m

B.平直公路BC長為7m

C.汽車由A向C運動的時間為4s

D.汽車到達C點的速度大小是8m/s

【答案】BD

【解析】

【詳解】設汽車從A到C的時間為t,則從A到B的時間為t-1,則根據(jù)位移公式有①

解得t=3s

平直公路AC的長度為:L=2×3+×2×32=15m

BC的長度為xBC=L=×15=7m

汽車到達C點的速度vC=v0+at=2+2×3=8m/s,故BD正確,AC錯誤.

第II卷(非選擇題)

三、實驗題(共13分)

13.某實驗小組用如圖甲所示的裝置研究物體做勻變速直線運動的規(guī)律。

(1)將木板水平固定在桌面上,在木板上裝有兩個光電門1、2,測得兩光電門間的距離,用游標卡尺測出遮光片的寬度如圖乙所示,則遮光片的寬度d=___________mm。

(2)繞過木板左端定滑輪的細線的一端連在裝有遮光片的物塊上,另一端吊著裝有砂的砂桶,將物塊先固定在木板右側(cè);調(diào)節(jié)定滑輪高度,使連接物塊的細線與木板平行。

(3)釋放物塊,物塊上的遮光片通過光電門1、2時的遮光時間分別為,,則遮光片通過光電門1的速度大小為___________m/s;物塊運動的加速度大小為___________。(結(jié)果均保留兩位小數(shù))

【答案】①.5.4②.0.25③.1.9

【解析】

【詳解】(1)[1]游標卡尺的精度為0.1mm,主尺讀數(shù)為5mm,游標尺讀數(shù)為,則遮光片的寬度d=5mm+=5.4mm。

(3)[2]物塊通過光電門的時間較短,可用平均速度代替瞬時速度,遮光片通過光電門1的速度大小為

代入數(shù)據(jù)解得

同理解得

根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有

代入數(shù)據(jù)解得

14.如圖所示是某種打點計時器的示意圖.

(1)該打點計時器是__________(選填“電火花”或“電磁”)打點計時器,工作時使用__________(選填“”、“”)交流電源.如下圖是某同學用該打點計時器(電源頻率是)在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶.是紙帶上四個計數(shù)點,每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出,從圖中讀出A、D兩點間距__________cm,段的平均速度是__________,如果電源頻率變?yōu)?,而同學不知道,則該平均速度測量值與實際值相比__________(選填“偏大”或“偏小”).

(2)如下圖是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出的圖線(x為各計數(shù)點至同一起點的距離),加速度大小為__________(保留2位有效數(shù)字).

【答案】①.電火花②.③.2.70④.0.09⑤.偏大⑥.0.93

【解析】

【詳解】(1)[1][2]因為圖中計時器上有墨粉紙盒,所以該打點計時器為電火花打點計時器,其工作電壓為220V。

[3]從圖中可知AD兩點距離

[4]因為打點計時器頻率為f=50HZ,且每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出,所以圖中每兩個相鄰計數(shù)點周期,即AD段所用時間,故AD段的平均速度為

[5]電源頻率變?yōu)?9HZ時,圖中每兩個相鄰計數(shù)點周期,即AD段所用時間,根據(jù)公式可得

故該平均速度測量值與實際值相比偏大。

(2)[6]根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關系,有圖可知,圖線斜率為

解得

四、解答題(共30分)

15.一輛汽車在平直路面上以20m/s的速度勻速行駛,踩下油門后以2的加速度勻加速行駛2s,由于突發(fā)情況以8的加速度急剎車(該過程可看作是勻減速運動)。試求:

(1)從加速到停下,汽車共用多長時間;

(2)在加速到停下這段時間內(nèi),汽車的位移大小。

【答案】(1);(2)

【解析】

【詳解】(1)加速階段

剎車階段

解得

汽車運動的總時間

(2)加速階段位移

剎車階段位移

汽車的位移大小

16.一根原長為l0=30cm的輕彈簧被壓縮在物體A、B之間,此時彈簧的長度l=10cm,物體A壓在粗糙豎直墻面上恰好能保持靜止,彈簧的另一端連接在物體B上,將B放置在粗糙水平桌面,再用一根剛性輕繩連接B,另一端跨過桌子右端的光滑輕質(zhì)定滑輪懸掛一個輕質(zhì)吊盤,整個裝置的結(jié)構(gòu)如圖所示。若A與墻面的摩擦因數(shù)μ1=0.5,B與桌面的摩擦因數(shù)μ2=0.4,mA=1kg,mB=8kg,滑動摩擦力等于最大靜摩擦力,g=10m/s2,求出:

(1)墻面對A的摩擦力的大???

(2)彈簧的勁度系數(shù)為多少?

(3)小心地向吊盤內(nèi)倒入砂粒,要使得B保持不動,加入砂粒的質(zhì)量范圍。

【答案】(1)10N;(2)100N/m;(3)

【解析】

【詳解】(1)對A進行分析,由受力平衡可得

=10N

(2)因為此時A恰好靜止,說明其受到的靜摩擦力是最大靜摩擦力

FN=20N

在水平方向由受力平衡可得彈簧的彈力為

故彈簧的勁度系數(shù)為

(2)B恰好處于靜止狀態(tài)時,則B受到的摩擦力等于最大靜摩擦力,由題意可知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,故

在水平方向由受力平衡可得B受到繩子往右的拉力為

因此倒入吊盤砂粒的質(zhì)量為

17.隨著智能手機的使用越來越廣泛,一些人在駕車時也常常低頭看手機,然而開車時看手機是一種危險駕駛行為,極易引發(fā)交通事故。一輛出租車在平直公路上以的速度勻速行駛,它正前方處有一輛貨車以的速度同向勻速行駛,貨車由于故障而開始勻減速,而出租車司機此時開始低頭看手機,后才發(fā)現(xiàn)危險,司機經(jīng)反應時間后,立即采取緊急制動措施開始勻減速直線運動,若貨車從故障開始,需向前滑行100m才能停下,求:

(1)貨車加速度的大小

(2)當出租車開始剎車時,兩車之間的距離;

(3)若欲使出租車不和貨車發(fā)生追尾,則出租車剎車的加速度為多大?

【答案】(1);(2)12m;(3)

【解析】

【詳解】(1)設貨車的加速度大小為,根據(jù)勻變速直線運動位移-速度關系,即由

代入數(shù)據(jù)可得

(2)當出租車開始剎車時,貨車在

時間內(nèi)運動的位移為

出租車運動的位移為

當出租車開始剎車時,兩車之間的距離為

(3)出租車開始剎車時,貨車的速度為

設再經(jīng)時間二者速度相等時,此時兩車均未停止,恰好不相碰,有速度關系

位移關系

解得出租車的加速度為

經(jīng)驗證此時兩車速度均為4m/s,未停止,出租車不會和貨車發(fā)生追尾。

五、選做題(共15分)

[物理-選修3-3]

18.一定量的理想氣體從狀態(tài)a經(jīng)狀態(tài)b變化到狀態(tài)c,其過程如圖上的兩條線段所示,則氣體在()

A.狀態(tài)a處的壓強大于狀態(tài)c處的壓強

B.由a變化到b的過程中,氣體對外做功

C.由b變化到c的過程中,氣體的壓強不變

D.由a變化到b的過程中,氣體從外界吸熱

E.由a變化到b的過程中,從外界吸收的熱量等于其增加的內(nèi)能

【答案】ABD

【解析】

【詳解】AC.根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可知

即圖像的斜率為,故有

故A正確,C錯誤;

B.理想氣體由a變化到b的過程中,因體積增大,則氣體對外做功,故B正確;

DE.理想氣體由a變化到b的過程中,溫

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