山東省泰安肥城市2023-2024學(xué)年高三9月階段測試物理試題

高三物理試題1．答題前，考生先將自己的姓名、考生號、座號填寫在相應(yīng)位置，認(rèn)真核對條形碼上的姓名、考生號和座號，并將條形碼粘貼在指定位置上。2．選擇題答案必須使用2B鉛筆（按填涂樣例）正確填涂；非選擇題答案必須使用毫米黑色簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。保持卡面清潔，不折疊、不破損。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1．以下符合科學(xué)道理的說法有A.速度變化大的物體的加速度一定大B.物體靜止在水平桌面上，物體對桌面的壓力是由于物體的形變而產(chǎn)生的C.物體受到的作用力中，有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力也不一定有彈力D.物體靜止在水平桌面上，物體對桌面的壓力與桌面對物體的支持力是一對平衡力2．下圖顯示的是某人站在力傳感器上，完成“下蹲”與“起立”動作時(shí)力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的情況。已知t=0時(shí)刻人處于靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是A．從圖像可知8s時(shí)間內(nèi)此人完成了兩組“下蹲—起立”動作B．圖中時(shí)刻人處于超重狀態(tài)C．圖中時(shí)刻人具有向上的加速度D．“起立”的過程先失重后超重3．如圖所示，一鐵架臺放在水平地面上，其上用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一小球，開始時(shí)細(xì)線豎直?，F(xiàn)將水平力F作用于小球上，使其緩慢地由實(shí)線位置運(yùn)動到虛線位置，鐵架臺始終保持靜止。則在這一過程中A．鐵架臺所受地面的摩擦力變大B．鐵架臺對地面的壓力變大C．細(xì)線的拉力不變D．水平力F變小4．據(jù)悉，北汽新能源極狐阿爾法S的HI車型配備了華為自動駕駛技術(shù)，該車型在紅綠燈啟停、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等方面都能無干預(yù)自動駕駛。某次試乘，時(shí)刻甲、乙兩輛自動駕駛車同時(shí)并排出發(fā)，沿著同一平直路面行駛，它們的速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示。下列正確的是A．t1、t2時(shí)刻，甲、乙兩車相遇B．t1~t2時(shí)間內(nèi)，存在甲、乙兩車加速度相同的時(shí)刻C．t1~t2時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車間的距離逐漸增大D．t1~t2時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度5．如圖，在摩托車越野賽途中的水平路段前方有一個(gè)坑，該坑沿摩托車前進(jìn)方向的水平寬度為3h，其左邊緣a點(diǎn)比右邊緣bh。若摩托車經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的速率為v1，它會落到坑內(nèi)c點(diǎn)。c與a的水平距離和高度差均為h；若經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的速率為v2，該摩托車恰能越過坑到達(dá)b點(diǎn)。等于A．18 B．9 C． D．36．某學(xué)校門口的車牌自動識別系統(tǒng)如圖所示，閘桿水平時(shí)距水平地面高為，可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動，自動識別區(qū)到的距離為，汽車勻速駛?cè)胱詣幼R別區(qū)，自動識別系統(tǒng)識別的反應(yīng)時(shí)間為，閘桿轉(zhuǎn)動的角速度為。若汽車可看成高的長方體，閘桿轉(zhuǎn)軸O與汽車左側(cè)面的水平距離為，要使汽車順利通過閘桿（車頭到達(dá)閘桿處視為通過閘桿），則汽車勻速行駛的最大允許速度為A．3m/sB．2m/sC．5m/s D．4m/s7．如圖所示，半徑為R的半球形陶罐固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺上，轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸與過陶罐球心O的對稱軸重合。甲、乙兩個(gè)小物塊（均可視為質(zhì)點(diǎn)）分別置于轉(zhuǎn)臺的A、B兩處，OA、OB與間的夾角分別為和。轉(zhuǎn)臺靜止時(shí)，甲、乙均不會下滑。已知甲的質(zhì)量是乙的兩倍，重力加速度大小為g。當(dāng)轉(zhuǎn)臺從靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動，直到其中一物塊剛要滑動之前的過程中，下列說法正確的是A．甲的線速度大小始終為乙的倍B．甲所受向心力的大小始終為乙的2倍C．陶罐對甲、乙所做的功相等D．當(dāng)轉(zhuǎn)臺角速度為時(shí)，甲、乙在陶罐切線方向上均有向下運(yùn)動的趨勢8．如圖所示，輕質(zhì)動滑輪下方懸掛重物A，輕質(zhì)定滑輪下方懸掛重物B，懸掛滑輪的輕質(zhì)細(xì)線保持豎直。開始時(shí)，重物A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放后A、B開始運(yùn)動。已知A、B的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，摩擦阻力和空氣阻力均忽略。下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是A．開始運(yùn)動后，B的加速度是A的2倍B．開始運(yùn)動后，A的加速度大小為C．當(dāng)B的位移為2h時(shí)，B的速度大小為D．當(dāng)A的位移為h時(shí)，A的速度大小為二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9．2022年6月，“神舟十四號”載人飛船與“中國空間站”成功對接，全國人民為之振奮。已知空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動的周期為T，地球半徑為R，萬有引力常量為G，地球表面重力加速度為g。下列說法正確的是A．空間站做圓周運(yùn)動的加速度小于gB．空間站的運(yùn)行速度介于與之間C．根據(jù)題中所給物理量可計(jì)算出地球的密度D．空間站離地面的高度為10．用火箭發(fā)射人造地球衛(wèi)星，假設(shè)最后一節(jié)火箭的燃料用完后，火箭殼體和衛(wèi)星一起以的速度繞地球做勻速圓周運(yùn)動。已知衛(wèi)星的質(zhì)量為，最后一節(jié)火箭殼體的質(zhì)量為。某時(shí)刻火箭殼體與衛(wèi)星間的壓縮螺旋彈簧被觸發(fā)，二者發(fā)生彈射式分離，分離時(shí)火箭殼體相對衛(wèi)星以的速度沿軌道切線方向向后飛去。則A．分離后衛(wèi)星的速度為 B．分離后衛(wèi)星的速度為C．分離后火箭殼體的軌道半徑會變大 D．分離后衛(wèi)星的軌道半徑會變大11．冬奧會上有一種單板滑雪U形池項(xiàng)目，如圖所示為U形池模型。池內(nèi)各處粗糙程度相同，其中、為U形池兩側(cè)邊緣，且在同一水平面，為U形池最低點(diǎn)。某運(yùn)動員從點(diǎn)正上方h高的點(diǎn)自由下落由左側(cè)切線進(jìn)入池中，從右側(cè)切線飛出后上升至最高位置點(diǎn)（相對點(diǎn)高度為）。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則運(yùn)動員A．每次經(jīng)過點(diǎn)時(shí)重力的功率不同B．第一次經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大小為C．第一次從到與從到的過程中機(jī)械能損失相同D．從向下返回一定能越過點(diǎn)再上升一定高度12．如圖甲所示，木板與水平面間的夾角可調(diào)，可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊從木板的底端以初速度沿木板向上運(yùn)動。保持大小恒定，改變夾角，小物塊沿木板向上滑動的最大距離s隨之改變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的“”曲線如圖乙所示。若木板足夠長且木板與物塊之間的動摩擦因數(shù)為，取重力加速度，則A．物塊的初速度大小為6m/sB．當(dāng)物塊沿木板上滑距離最短時(shí)，木板與水平面的夾角為53°C．當(dāng)物塊沿木板上滑距離最短時(shí)，木板與水平面的夾角為60°D．物塊沿木板上滑的最短距離為三、實(shí)驗(yàn)題（本題包括2小題，共14分。請將正確答案填在答題紙相應(yīng)的橫線上。）13．（5分）如圖所示為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是（選填選項(xiàng)前的字母）。A．精確測量出重錘的質(zhì)量，有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差B．紙帶上打下的第1、2點(diǎn)間距大于2mm，則無論怎樣處理數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)誤差都會很大C．兩限位孔應(yīng)在同一豎直面內(nèi)上下對正D．實(shí)驗(yàn)中摩擦是不可避免的，因此紙帶越短越好，因?yàn)榧垘г蕉?，克服摩擦做的功就越少，誤差就?。?）若正確規(guī)范完成實(shí)驗(yàn)，正確選出紙帶進(jìn)行測量，量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖所示（相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s），當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?。①打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B時(shí)，重物的速度m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）②在從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過程中，測得重物重力勢能的減少量略大于動能的增加量，這是因?yàn)椤?4．（9分）某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。（1）下列說法正確的是A．本實(shí)驗(yàn)必須讓木板傾斜一定的高度，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)滿足輕推小車恰好勻速B．本實(shí)驗(yàn)必須讓木板傾斜一定的高度，在掛好鉤碼后滿足輕推小車恰好勻速C．本實(shí)驗(yàn)要求所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．本實(shí)驗(yàn)可以不平衡摩擦力，鉤碼的質(zhì)量也可以大于小車的質(zhì)量（2）正確安裝好器材后，某次測量得到紙帶如圖乙所示，若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為，O點(diǎn)為打出的第一個(gè)點(diǎn)，其余各相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出；根據(jù)紙帶測得小車的加速度大小為（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的圖象如下圖所示，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問題是。（3）另一學(xué)習(xí)小組用彈簧測力計(jì)、小車和鉤碼設(shè)計(jì)了如圖丙所示的探究裝置。正確操作得到某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測力計(jì)的示數(shù)是力傳感器讀數(shù)的兩倍時(shí)，兩學(xué)習(xí)小組測得小車的加速度大小相等，則甲、丙兩實(shí)驗(yàn)裝置中，鉤碼的加速度（填“相等”或者“不相等”）。若甲裝置中小車的質(zhì)量為，丙裝置中小車的質(zhì)量為（不計(jì)傳感器和滑輪的質(zhì)量），則。四、計(jì)算題：本大題共4小題，共46分。解答本題時(shí)，應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。15．（8分）將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連后，再用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，如圖所示。用力F拉小球b，使兩個(gè)小球都處于靜止?fàn)顟B(tài)，且細(xì)線Oa與豎直方向的夾角保持，求：（1）F的最小值以及方向。（2）在(1)問中，a、b間的細(xì)線與水平方向的夾角。16．（10分）如圖所示，質(zhì)量的小球用長的輕繩懸掛在固定點(diǎn)O，質(zhì)量的物塊靜止在質(zhì)量的光滑圓弧軌道的最低點(diǎn)，圓弧軌道靜止在光滑水平面上，懸點(diǎn)O在物塊的正上方，將小球拉至輕繩與豎直方向成37°角后，靜止釋放小球，小球下擺至最低點(diǎn)時(shí)與物塊發(fā)生彈性正碰，碰后物塊恰能到達(dá)圓弧軌道的最上端。若小球、物塊都可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取，，。求（1）碰撞前，小球下擺至最低點(diǎn)時(shí)，球?qū)p繩拉力的大?。唬?）碰撞后瞬間物塊的速度大??；（3）圓弧軌道的半徑。17．（12分）北京冬奧會期間，上百臺機(jī)器人承擔(dān)起疫情防控和賽事服務(wù)的重任。某次工作中，一臺機(jī)器人沿直線從靜止開始以加速度勻加速運(yùn)動2s，再勻速運(yùn)動2s，最后以大小為的加速度勻減速直至停止，全程通過的位移是。（1）求加速度和上述減速運(yùn)動的時(shí)間。（2）另一次工作中，機(jī)器人以的速度勻速運(yùn)動時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)其正前方處有一位運(yùn)動員以的速度同向勻速運(yùn)動。為避免撞人，機(jī)器人立即減速，求