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文檔簡介

本工程為****高速大路交通安全設施工程第*合同段，主線全長***公組長：**副組長：**組員：**五、文明施工治理1.6.嚴格施工環(huán)境保護。完善施工現(xiàn)場和駐地的污水垃圾收集處理措施，加強施工揚塵與噪聲監(jiān)管，推動大路施工、養(yǎng)護作業(yè)機械尾氣處理。在環(huán)境敏感區(qū)域施工，應制定生態(tài)環(huán)保施工專項方案，嚴格落實環(huán)保措施，降低施工對環(huán)境的影響。7.全面實施標準化施工。建立標準化施工長效機制，實現(xiàn)工地標準化、工藝標準化和治理標準化。鼓舞工程構件生產工廠化與現(xiàn)場施工裝配化，留意工程質量，提高工程耐久性，實現(xiàn)工程內外品質的全面提升。七、加強科技創(chuàng)提倡班組工人從解決施工質量通病、提高工效，降低安全風險、提高經濟效益的角度動身而進展的“微創(chuàng)”,形成貼合現(xiàn)場實際的工藝工法工裝，提高工程質量。工藝微改進：通過對鋼筋加工安裝過程中加強箍筋精度把握、防變形把握、成品檢測、鋼筋定位把握及模板定位把握等工序的改進，實現(xiàn)了根底保護層合格率到達95%以上。工法微改造：根底施工應用了組合鋼模板，單組根底模板撤除、復拼周期較傳統(tǒng)工藝節(jié)約2小時，且免去了人工打磨、除銹和涂油等工序，綜合施工效率能提升30%。治理微改進：強化班組治理，由“理念”向“習慣”轉變。班組是工程現(xiàn)場最根本的生產單位，打造品質工程，班組是關鍵和核心。**工程通過推動班組作業(yè)標準化建設，創(chuàng)班組鼓勵手段，努力認，確保工程優(yōu)良率在95%以上。4、強化施工現(xiàn)場治理，堅持文明施工。做到現(xiàn)場

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