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上海市封浜高中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、各行星繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道如圖所示,假設(shè)圖中各行星只受太陽引力,并繞太陽做勻速圓周運(yùn)動.下列說法中正確的是A.離太陽越近的行星運(yùn)行周期越小B.離太陽越近的行星運(yùn)行周期越大C.離太陽越近的行星角速度越小D.各行星運(yùn)行角速度相同2、下列物理量中,不是矢量(指無方向)的是()A.時(shí)間 B.力C.速度 D.加速度3、如圖所示,猴子抓住樹枝懸掛在空中靜止,如圖所示,下列說法正確的()A.樹枝對猴子的拉力與猴子所受的重力是一對平衡力B.樹枝對猴子的拉力與猴子對樹枝的拉力是一對平衡力C.樹枝對猴子的拉力與猴子所受的重力是一對作用力和反作用力D.猴子對樹枝的拉力與猴子所受的重力是一對作用力和反作用力4、終于到了學(xué)校,練老師迅速來到學(xué)校操場,主持水火箭發(fā)射比賽,如圖所示是水火箭升空瞬間的照片。這一有趣的比賽活動引起了同學(xué)們關(guān)于速度和加速度討論,下列說法正確的是()A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度大,加速度一定大B.速度變化得越快,加速度就變化得越快C.物體加速度變大,則速度也一定是在變大D.加速度的方向與速度變化量的方向相同5、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,物塊b置于斜面上,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上?,F(xiàn)向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列判斷正確的是()A.c對b的摩擦力可能減小 B.地面對c的支持力可能增大C.地面對c的摩擦力可能不變 D.彈簧的彈力可能增大6、如圖所示,一個(gè)熱氣球與沙包的總質(zhì)量為m,在空氣中以大小為的加速度加速下降,為了使它勻速下降,則應(yīng)該拋掉的沙的質(zhì)量為(假定空氣對熱氣球的浮力恒定,空氣的其它作用忽略不計(jì))A. B.C. D.7、如圖所示,放在水平地面上的物體M上疊放著物體m,m與M之間有一處于壓縮狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列關(guān)于m和M的受力情況分析正確的是()A.m給M向左的摩擦力B.M給m向左的摩擦力C.地面對M的摩擦力向右D.地面對M無摩擦力作用8、如圖,在河水速度恒定小河中,一小船保持船頭始終垂直河岸從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭?,船的軌跡是一個(gè)彎曲的“S”形,則()A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C.與船以出發(fā)時(shí)的速度勻速過河相比,過河時(shí)間長了D.與船以出發(fā)時(shí)的速度勻速過河相比,過河時(shí)間短了9、如圖所示,電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是()A.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為5m/s210、如圖所示,一輕繩繞過無摩擦的兩個(gè)輕質(zhì)小定滑輪O1、O2和質(zhì)量為m的小球連接,另一端與套在光滑直桿上質(zhì)量也為m的小物塊連接,已知直桿兩端固定,與兩定滑輪在同一豎直平面內(nèi),與水平面的夾角θ=60°,直桿上C點(diǎn)與兩定滑輪均在同一高度,C點(diǎn)到定滑輪O1的距離為L,重力加速度為g,設(shè)直桿足夠長,小球運(yùn)動過程中不會與其他物體相碰。現(xiàn)將小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放,當(dāng)小物塊沿桿下滑距離也為L時(shí)(圖中D處),下列說法正確的是()A.小物塊剛釋放時(shí)輕繩中的張力一定大于mgB.小球下降最大距離為C.小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為2:1D.小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為11、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()A.啟動時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相同B.做勻加速運(yùn)動時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:212、如圖甲所示,水平傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物塊以某一水平初速度從傳送帶左端滑上傳送帶,通過速度傳感器記錄下小物塊運(yùn)動的v-t圖像如圖乙所示,取向左為正方向,以小物塊滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。已知傳送帶的速度保持不變,g取10m/s2。下列說法中正確的是A.小物塊在傳送帶上運(yùn)動的時(shí)間為5sB.小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2C.小物塊距離傳送帶左端的最大距離為8mD.小物塊在傳送帶上相對傳送帶滑動的距離為9m二.填空題(每小題6分,共18分)13、一個(gè)滑雪人從靜止開始沿山坡滑下(如下圖所示),山坡的傾角θ=37°,滑雪板與雪地的動摩擦因數(shù)是0.04,求5s內(nèi)滑下來的路程和5s末的速度大?。ㄈ=10m/s2)14、(1)在探究平拋運(yùn)動的規(guī)律時(shí),可以選用下列各種裝置圖,以下操作合理的是()A.選用裝置1研究平拋物體豎直分運(yùn)動,應(yīng)該用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地B.選用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示平拋軌跡,豎直管上端A一定要高于水面C.選用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡,每次一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放D.除上述裝置外,也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動時(shí)每秒15幀的錄像獲得平拋軌跡(2)如圖a是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置;每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放,并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角,獲得不同的射程x,最后做出如圖b所示的x-tanθ圖象,g=10m/s2則:由圖b可知,小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度v0=______實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)超過后60°后,小球?qū)⒉粫袈湓谛泵嫔?,則斜面的長度為______15、某同學(xué)為驗(yàn)證牛頓第二定律而設(shè)計(jì)的滑輪裝置,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中繩子不可伸長,已知左側(cè)托盤及砝碼質(zhì)量為m1,右側(cè)托盤及砝碼質(zhì)量為m2,且m1>m2,現(xiàn)由靜止釋放左側(cè)托盤,測量系統(tǒng)加速度.然后改變m1、m2質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次(1)該同學(xué)利用圖示實(shí)驗(yàn)裝置求得左側(cè)托盤及砝碼的加速度的表達(dá)式a=________(用字母m1、m2及g表示)(2)該同學(xué)認(rèn)為,只要保持_____________不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)加速度與系統(tǒng)的合外力成正比;只要保持______________不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)的加速度與系統(tǒng)的總質(zhì)量成反比三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一摩托車由靜止開始在平直公路上行駛,其運(yùn)動過程的v-t圖像如圖所示,求:(1)摩托車在0~20s這段時(shí)間的加速度大小a;(2)摩托車在0~75s這段時(shí)間的平均速度大小。17、(10分)如圖所示,質(zhì)量M=8kg的小車放在水平光滑的平面上,在小車左端加一水平推力F=8N,當(dāng)小車向右運(yùn)動的速度達(dá)到1.5m/s時(shí),在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì),質(zhì)量為m=2kg的小物塊,物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,小車足夠長。求:(1)小物塊放后,小物塊及小車加速度各為多大?(2)經(jīng)多長時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度?(3)從小物塊放上小車開始,經(jīng)過t=1.8s小物塊通過的位移大小為多少?(取g=10m/s2)。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力,有,得,,軌道半徑越小,周期越小,角速度越大,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】矢量是指既有大小又有方向的物理量,如位移、力、速度、加速度等;而標(biāo)量是指只有大小沒有方向的物理量,如時(shí)間、質(zhì)量、路程等,故A正確3、A【解析】ACD.由題可知,猴子抓住樹枝懸掛在空中靜止,其受到重力和拉力作用,二者合力為零,即樹枝對猴子的拉力與猴子所受的重力是一對平衡力,故A正確,CD錯(cuò)誤;B.樹枝對猴子的拉力與猴子對樹枝的拉力是作用在兩個(gè)物體上,根據(jù)牛頓第三定律可知,二者為相互作用力,即是一對作用力和反作用力,故B錯(cuò)誤;故選A。4、D【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度大,加速度不一定大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.速度變化得越快,說明加速度越大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體加速度變大,說明速度變化越快,但速度不一定是在變大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.加速度的方向與速度變化量的方向相同,選項(xiàng)D正確。故選D。5、A【解析】盒子a受重力、拉力和彈簧的支持力而平衡,隨著沙子質(zhì)量的增加;由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系,故不能確定靜摩擦力的方向,靜摩擦力可能增加、可能減小,有可能先減小后增大,故A正確;對a分析可知,a處于靜止?fàn)顟B(tài),加入適量砂粒后重力變大,彈簧彈力不變,繩子的張力變大;對b與c整體分析,受重力、支持力、拉力和向左的靜摩擦力,故地面對c的支持力一定減小,摩擦力一定變大,故BCD錯(cuò)誤6、A【解析】物體加速下降時(shí),它受到重力與空氣的浮力作用,則mg-F浮=ma則F浮=為了使它勻速下降,則物體應(yīng)該受到平衡力的作用,即重力應(yīng)等于浮力,即變?yōu)?,故?yīng)該拋掉的沙的質(zhì)量為。故選A。7、AD【解析】對m受力分析,根據(jù)平衡判斷出M對m的摩擦力方向.對整體分析,根據(jù)平衡判斷地面對M的摩擦力方向解:A、對m受力分析,m受到重力、支持力、水平向左的彈力,根據(jù)平衡知,M對m的摩擦力向右.根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,則m對M的摩擦力向左.故A正確,B錯(cuò)誤C、對整體受力分析,在豎直方向上受到重力和支持力平衡,若地面對M有摩擦力,則整體不能平衡,故地面對M無摩擦力作用.故C錯(cuò)誤,D正確故選AD【點(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵會正確的進(jìn)行受力分析,知道平衡時(shí),合力等于08、BD【解析】把渡河時(shí)間分成若干個(gè)相等的時(shí)間間隔,分別研究沿河岸和垂直于河岸方向上的位移變化,可得知船垂直河岸的速度的大小變化,和船保持恒定的初始速度過河相比過河時(shí)間的變化情況【詳解】船在沿河岸的方向上是勻速直線運(yùn)動,即在相同的時(shí)間間隔內(nèi),在河岸方向上的位移是相同的;在垂直于河岸的方向上,在相等的時(shí)間間隔內(nèi)(參照船在沿河岸方向上的時(shí)間),開始時(shí)位移較小,后逐漸增大再逐漸減小,所以速度是先增大后減?。灰蛑虚g那段時(shí)間速度較大,所以與船保持恒定的初始速度過河相比過河時(shí)間要短了;故A,C錯(cuò)誤,B,D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】該題考查了渡河問題,運(yùn)用圖象結(jié)合船沿河岸方向上的運(yùn)動情況來分析船在垂直于河岸方向上的運(yùn)動情況的變化,該題船的實(shí)際速度不變,則根據(jù)軌跡判斷船垂直于河岸的速度發(fā)生變化,這是易錯(cuò)點(diǎn)9、AD【解析】對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度,從而判斷物體的可能運(yùn)動情況?!驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,物體處于平衡狀態(tài),有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí),對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得解得,方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2,可能向下加速運(yùn)動,也可能向上減速運(yùn)動,故選AD。10、BC【解析】A.剛釋放的瞬間,小球的瞬時(shí)加速度豎直向下,繩子中的拉力一定小于重力,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)拉物塊的繩子與直桿垂直時(shí),小球下降的距離最大,根據(jù)幾何關(guān)系知B正確;CD.如圖所示將小物塊的速度分解為沿繩子方向和垂直繩子方向,沿繩子方向的分速度等于小球的速度,根據(jù)平行四邊形定則知,小物塊在D處的速度與小球的速度之比為v:v1=2:1C正確、D錯(cuò)誤。故選BC?!久麕燑c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道兩物體組成的系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒。以及知道物塊與O1之間的距離最小時(shí),小球下降的高度最大,知道物塊沿繩子方向的分速度等于小球的速度。11、AD【解析】根據(jù)受力分析,結(jié)合牛頓第二定律分析車廂之間的作用力;根據(jù)動能定理分析從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離;當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時(shí),動車的速度達(dá)到最大值,由此可以求得將非動力車改為動力車的數(shù)量?!驹斀狻緼.設(shè)每節(jié)動車的功率為P,牽引力為F,每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為kmg;啟動時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動的方向是相同的,所以乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相同,故A正確;B.做加速運(yùn)動時(shí),有兩節(jié)動力車廂,對整個(gè)的車進(jìn)行受力分析得2F-8kmg=8ma對6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得F1-3kmg=3ma對7、8車廂進(jìn)行受力分析得F2-2kmg=2ma聯(lián)立可得,故B錯(cuò)誤;C.設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離為s,根據(jù)動能定理有?8kmg?s=0?8×mv2可得,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)只有兩節(jié)動力車時(shí),最大速率為v,則2P=8kmg?v改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時(shí)所以,故D正確。故選AD?!军c(diǎn)睛】機(jī)車的速度達(dá)到最大時(shí),機(jī)車做勻速運(yùn)動,此時(shí)機(jī)車處于受力平衡狀態(tài),即此時(shí)的牽引力和受到的阻力的大小相等,再根據(jù)瞬時(shí)功率的公式即可解答本題。12、BD【解析】A.由速度圖像可知,物塊初速度大小v=4m/s、傳送帶速度大小v'=2m/s,物塊在傳送帶上滑動t1=3s后,與傳送帶相對靜止,前2秒內(nèi)物塊的位移大小方向向右,后1秒內(nèi)的位移大小方向向左,3秒內(nèi)位移方向向右,物塊再向左運(yùn)動時(shí)間物塊在傳送帶上運(yùn)動時(shí)間故A錯(cuò)誤;B.由速度圖像可得,物塊做勻變速運(yùn)動的加速度由牛頓第二定律得解得故B正確;C.當(dāng)物塊的速度減為零時(shí)距離傳送帶左端有最大距離,前2秒內(nèi)物塊的位移大小即距離傳送帶左端的最大距離是4m,故C錯(cuò)誤;D.物塊在皮帶上滑動的3s內(nèi),皮帶的位移方向向左,物塊位移方向向右,相對位移為故D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、71m,28.4m/s【解析】考查牛頓運(yùn)動定律?!驹斀狻坑膳nD第二定律:解得加速度,沿斜面向下,5s內(nèi)滑下來的路程:5s末的速度大?。?4、①.ACD②.1m/s③.m【解析】(1)[1]A.選用裝置圖1研究平拋物體豎直分運(yùn)動,應(yīng)該用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地,故A正確;B.A管內(nèi)與大氣相通,如果A管在水面下可以保證A管上出口處的壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng),因而另一出水管的上
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