江蘇省無(wú)錫江陰市物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

江蘇省無(wú)錫江陰市物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、圖中彈簧秤、繩和滑輪的重量以及繩與滑輪間的摩擦均不計(jì)，物體的重力都是G，在甲、乙、丙三種情況下，彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3，則（）A.F1=F2=F3 B.F3=F1>F2C.F3>F1=F2 D.F1>F2=F32、如圖所示，在沿平直軌道行駛的車(chē)廂內(nèi)，有一輕繩的上端固定在車(chē)廂的頂部，下端拴一小球，當(dāng)小球相對(duì)車(chē)廂靜止時(shí)，懸線與豎直方向的夾角為θ，則車(chē)廂加速度為：A.gtanθ，水平向左 B.gtanθ，水平向右C.gsinθ，水平向左 D.gsinθ，水平向右3、在火車(chē)車(chē)廂內(nèi)有一水平桌面，桌面上有一個(gè)小球，火車(chē)在水平軌道上做直線運(yùn)動(dòng)．桌子旁邊的乘客觀察到，火車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球在桌面上保持靜止；火車(chē)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球會(huì)由靜止開(kāi)始沿桌面向前運(yùn)動(dòng)．若以軌道為參考系，關(guān)于小球向前運(yùn)動(dòng)的原因，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球有向前的加速度 B.小球受到向前的力C.小球的速度變大了 D.火車(chē)的速度變小了4、如圖所示，在豎直光滑墻壁上用細(xì)繩將一個(gè)質(zhì)量為m的球掛在A點(diǎn)，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直墻的夾角為θ，θ<45°．墻壁對(duì)球的支持力大小為N，細(xì)繩對(duì)球的拉力大小為T(mén)，重力加速度為g．則下列說(shuō)法正確的是A.N>mg，T>mg B.N<mg，T>mgC.N<mg，T<mg D.N>mg，T<mg5、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A.摩擦力是在兩個(gè)相對(duì)滑動(dòng)的物體之間產(chǎn)生的B.兩個(gè)相互接觸的物體間一定產(chǎn)生摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力的方向總跟接觸面相切，跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反D.靜摩擦力的大小與兩個(gè)物體間的壓力成正比6、細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支撐，小球與彈簧不粘連，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如圖所示，以下說(shuō)法正確的是(已知，)()A.小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為B.小球靜止時(shí)細(xì)繩的拉力大小為C.細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即變?yōu)間D.細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即變?yōu)?、站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機(jī)可能（）A.作加速上升 B.作減速下降C.作加速下降 D.作減速上升8、為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯，無(wú)人乘行時(shí)，扶梯沿著扶梯所在的斜面運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢，有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先沿斜面慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程，如圖所示，那么下列說(shuō)法中正確的是A.顧客全程始終受到三個(gè)力作用B.在勻速過(guò)程中，顧客只受2個(gè)力C.在加速過(guò)程中，顧客處于超重狀態(tài)D.在加速過(guò)程中，扶梯對(duì)顧客的作用力沿斜面向上9、如圖，光滑水平直面上，n個(gè)完全相同的物塊并排靠在一起，P和Q是其中某兩相鄰物塊。當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊，使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小為F；當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊，使整體以大小為的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小仍為F。則n的取值可能為（）A.8 B.10C.16 D.1810、如圖所示，是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象，由圖可知（）A.質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1mB.質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2mC.質(zhì)點(diǎn)A、B在前8s內(nèi)的位移大小相等D.質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇11、如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上，質(zhì)量為1kg的物體B用細(xì)線懸掛在天花板上，B與A剛好接觸但不擠壓，現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則剪斷后瞬間，下列結(jié)果正確的是（g取10m/s2）A.A加速度的大小為2.5m/s2B.B加速度的大小為2m/s2C.彈簧的彈力大小為50ND.A、B間相互作用力的大小為8N12、質(zhì)量不等的兩物塊A和B其質(zhì)量為mA和mB置于粗糙水平面上，兩物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．如圖所示，當(dāng)用水平恒力F作用于左端A上，兩物塊一起加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，AB間的作用力大小為N1，當(dāng)水平恒力F作用于右端B上，兩物塊一起加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，AB間作用力大小為N2，則（）A.兩次物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小不相等BC.D若水平面光滑，則二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)器材，測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．如圖甲所示，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，輕繩跨過(guò)固定在長(zhǎng)木板末端的滑輪，端連接砂桶，另一端連接固定在滑塊上的拉力傳感器，穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與滑塊尾部相連接，砂桶離地面足夠高．調(diào)節(jié)滑輪的位置使輕繩與長(zhǎng)木板平行，不計(jì)輕繩與滑輪間的摩擦（1）為了完成實(shí)驗(yàn)______（選填“需要”或“不需要”）將長(zhǎng)木板右端墊高以平衡摩擦力，______（選填“需要”或“不需要”）使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量（2）經(jīng)正確、規(guī)范的操作后，打出一條如圖乙所示的紙帶，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz．由此可求得滑塊的加速度a=___m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）改變砂桶的質(zhì)量，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，測(cè)出多組滑塊的加速度a與相應(yīng)的拉力傳感器示數(shù)F，作出a-F圖線如圖（丙）所示，已知重力加速度為g=9.8m/2，則滑塊（含拉力傳感器）質(zhì)量為_(kāi)_____kg，滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_____14、某輕質(zhì)彈簧的彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系如圖所示，則：（1）彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)____cm；（2）彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)____N/m；（3）圖中x1的值應(yīng)為_(kāi)____cm15、一輛卡車(chē)，它急剎車(chē)時(shí)的加速度的大小是8m/s2，它在急剎車(chē)后經(jīng)過(guò)位移16m停下，假設(shè)卡車(chē)剎車(chē)過(guò)程做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）卡車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度是多少？（2）在此剎車(chē)過(guò)程中所用的時(shí)間？三．計(jì)算題(22分)16、（12分）物體以16.8m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為的斜坡，已知物體跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3．（g?。┣螅海?）物體沿斜面上滑的最大位移（2）物體再滑回斜面底端時(shí)速度大小（3）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間17、（10分）某汽車(chē)在平直公路上從靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)6s后立即以3m/s2的加速度開(kāi)始剎車(chē)，已知汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為36m，求：（1）汽車(chē)在勻加速過(guò)程的加速度大??；（2）汽車(chē)在剎車(chē)后2s內(nèi)的位移大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】甲圖：物體靜止，彈簧的拉力乙圖：對(duì)物體為研究對(duì)象，作出的力圖如下由圖可知，是等腰三角形，由幾何關(guān)系得丙圖：以動(dòng)滑輪研究對(duì)象，受力如圖由幾何知識(shí)得因此故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析：受到重力和輕繩拉力，豎直方向有：水平方向有：解得；方向水平向左．故選A.3、D【解析】小球水平方向不受力，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；火車(chē)減速運(yùn)動(dòng)，火車(chē)速度變小了；小球相對(duì)火車(chē)向前運(yùn)動(dòng)【詳解】小球由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小球相對(duì)軌道速度不變；火車(chē)正在做減速直線運(yùn)動(dòng)，火車(chē)相對(duì)軌道速度變小了；所以小球相對(duì)于火車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，列車(chē)相對(duì)于小球向后運(yùn)動(dòng)，小球并沒(méi)有受到力的作用．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤4、B【解析】分析球的受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件求解懸繩對(duì)球的拉力和墻壁對(duì)球的支持【詳解】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析其受力情況：重力mg、懸繩對(duì)球的拉力和墻壁對(duì)球的支持力，根據(jù)平衡條件，有：，N=mgtanθ，由于θ＜45°，所以N＜mg故選B.【點(diǎn)睛】本題是三力平衡問(wèn)題，分析受力情況，作出力圖，運(yùn)用平衡條件和幾何知識(shí)列式求解即可5、C【解析】?jī)晌矬w的接觸面粗糙、物體間存在壓力、物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，物體間存在摩擦力；如果兩物體相對(duì)靜止，則物體間的摩擦力為靜摩擦力，如果兩物體相對(duì)滑動(dòng)，則物體間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力?！驹斀狻緼．物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，物體間存在摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．相互壓緊的粗糙物體間如果既沒(méi)有沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也沒(méi)有相對(duì)于運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則兩物體間不存在摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．滑動(dòng)摩擦力的方向總跟接觸面相切，跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，故C正確；D．滑動(dòng)摩擦力的大小與兩個(gè)物體間的壓力成正比，靜摩擦力大小與外力有關(guān)，與壓力無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】AB．小球靜止時(shí)，分析受力情況，如圖所示：由平衡條件得：彈簧的彈力大小為：，細(xì)繩的拉力大小為：，故A、B均錯(cuò)誤.CD．細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變，則小球所受的合力與燒斷前細(xì)繩拉力的大小相等、方向相反，則此瞬間小球的加速度大小為：，故C錯(cuò)誤，D正確7、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力，故物體加速度向下，所以升降機(jī)可能做加速下降或者減速上升．CD正確8、BC【解析】AB.在勻速階段，根據(jù)平衡條件可知，顧客只受重力和支持力兩個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤B正確CD.在加速過(guò)程中，加速度有向上的分量，所以顧客處于超重狀態(tài)，扶梯對(duì)顧客的作用力與重力的合力提供了顧客的加速度，因?yàn)榧铀俣妊匦泵?，所以扶梯?duì)顧客的作用力一定不沿斜向上，故C正確D錯(cuò)誤9、AC【解析】當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊，使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小為F，設(shè)每個(gè)物塊的質(zhì)量為m，研究P和P左邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊，使整體以大小為a的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，P和Q間的彈力大小仍為F，研究Q和Q右邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得解得：；n和x都應(yīng)該是正整數(shù)，所以n的取值可能為8或16，AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC?！军c(diǎn)睛】本題是連接體問(wèn)題，要抓住加速度相同的特點(diǎn)，靈活選擇研究對(duì)象，隔離時(shí)一般選擇受力較少的物體研究?jī)?nèi)力。10、AD【解析】A．由圖象可以看出，質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1m，A正確；B．質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是0，B錯(cuò)誤；C．質(zhì)點(diǎn)A在8s內(nèi)的位移大小1m，質(zhì)點(diǎn)B在8s內(nèi)的位移大小是3m，C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇，D正確故選AD。分卷II11、BD【解析】A、物體A、B接觸但不擠壓，剪斷細(xì)線前，對(duì)A由平衡條件得，彈簧的彈力：，由于彈簧的彈力不能突變，剪斷細(xì)線瞬間彈力大小仍為；剪斷細(xì)線后，A、B一起向下加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：，解得：，故A錯(cuò)誤，BC正確；D、對(duì)B，由牛頓第二定律得：，解得：，則A、B間的作用力為，故D正確點(diǎn)睛：彈簧的彈力不能突變，以A、B系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律求出系統(tǒng)的加速度，然后以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律求出A、B間的作用力12、BC【解析】先對(duì)整體分析求出加速度的大小，再隔離分析求出A、B間的作用力大小，從而求出作用力之和和作用力的比值；【詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)整體分析：，則兩次物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，但是方向相反，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、分別隔離B和A得：，則：同理可以得到：，則則得到，，故BC正確；D、由于和不相等，所以即使水平面光滑，與也不相等，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的運(yùn)用，關(guān)鍵掌握整體法和隔離法的使用，先整體求加速度，再隔離求出相互的作用力二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.不需要②.不需要③.202④.0.25⑤.0.4【解析】（1）滑塊受到的拉力是通過(guò)力傳感器顯示的，故不必保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量和測(cè)定砂和砂桶的質(zhì)量，由于要測(cè)量摩擦因數(shù)，故不需要平衡摩擦力；（2）把0--6點(diǎn)分成兩大段，由逐差公式求加速度；（3）根據(jù)牛頓第二定律，加速度，結(jié)合題目所給圖象知：斜率，從而求出滑塊質(zhì)量，從橫截距可求出14、①.10②.200③.14【解析】由彈簧的長(zhǎng)度L和彈力F大小的關(guān)系圖象，讀出彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧的原長(zhǎng)；由胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)；根據(jù)胡克定律求出彈簧長(zhǎng)x1時(shí)，x1的大小【詳解】（1）由圖讀出，彈簧彈力F=0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=10cm，即彈簧的原長(zhǎng)為10cm（2）由圖讀出彈力為F1=20N，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=20cm，彈簧射出的長(zhǎng)度為：x1=L1-L0=20-10=0.10m，由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為：（3）彈簧長(zhǎng)x1時(shí)，彈力的大小F′=8N，由：k（x1-L0）=F′，代入數(shù)據(jù)可得：x1=0.14m=14cm【點(diǎn)睛】本題主要考查了胡克定律，注意胡克定律公式F=kx中，x是