陜西省延安市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

陜西省延安市第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，一人站在電梯中體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的是（）A.電梯勻減速上升，加速度大小為1.0m/s2B.電梯勻減速下降，加速度大小為1.0m/s2C.電梯勻加速上升，加速度大小為1.5m/s2D.電梯勻加速下降，加速度大小為1.5m/s22、某同學(xué)站在電梯底板上，如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（豎直向上為正方向）．根據(jù)圖像提供的信息，可以判斷下列說(shuō)法中正確的是（）A.在0-20s內(nèi)，電梯向上運(yùn)動(dòng)，該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.在0-5s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在5s-10s內(nèi)，電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，該同學(xué)對(duì)電梯底板壓力等于他所受的重力D.在10s-20s內(nèi)，電梯在減速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)3、在平直公路上以72km/h的速度行駛的汽車(chē)，因發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)而進(jìn)行緊急剎車(chē)，已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程中的加速度大小為5m/s2，則剎車(chē)后6.0s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移為()A.30m B.40mC.50m D.60m4、如圖所示，一杯子靜止在水平桌面上，對(duì)桌面的壓力為F．下列說(shuō)法正確的是()A.力F就是杯子的重力B.力F和桌子對(duì)杯子的支持力是一對(duì)平衡力C.力F的性質(zhì)是彈力，是由桌面的形變產(chǎn)生的D.力F的性質(zhì)是彈力，是由杯子的形變產(chǎn)生的5、下列說(shuō)法正確的是：A.同一物體所受合外力越大，速度改變?cè)娇?，所以合外力越大物體慣性越小B.一輛正在不斷漏油的油罐車(chē)，其慣性將越來(lái)越小C.投籃球時(shí)，人先給球一個(gè)作用力，球后給人一個(gè)反作用力D.甲乙兩隊(duì)拔河比賽，甲隊(duì)贏的原因是甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力大于乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力6、如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上，質(zhì)量為1kg的物體B用細(xì)線懸掛在天花板上，B與A剛好接觸但不擠壓，現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則剪斷后瞬間，下列結(jié)果正確的是（g取10m/s2）A.A加速度的大小為2.5m/s2B.B加速度的大小為2m/s2C.彈簧的彈力大小為50ND.A、B間相互作用力的大小為8N7、在汽車(chē)的維修中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶?shí)物圖和示意圖。當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車(chē)頂起。當(dāng)汽車(chē)剛被頂起時(shí)，若已知汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×104N，且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°，則（）A.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為4.0×104NB.此時(shí)兩臂受到的壓力大小各為2.0×104NC.若搖動(dòng)把手把車(chē)?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將減小D.若搖動(dòng)把手把車(chē)?yán)^續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將不變8、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象，則正確的是（）A.AB段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)；B.BC段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)C.CD段表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)；D.質(zhì)點(diǎn)最大位移為12米；9、中國(guó)發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器是人類(lèi)第一次近距離訪問(wèn)月球背面，此次訪問(wèn)為我國(guó)進(jìn)一步探索深空積累了重要經(jīng)驗(yàn)。一物體從月球表面某高處由靜止釋放，自開(kāi)始下落計(jì)時(shí)，得到物體離月球表面高度h隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則（）A.物體落到月球表面的速度大小為20m/sB.1s末物體的速度大小為1.6m/sC.月球表面重力加速度大小為3.2m/s2D.若釋放的物體質(zhì)量為2kg，則該物體下落時(shí)受到3.2N的力10、如圖所示，質(zhì)量為m1和m2的兩物塊放在光滑的水平地面上（m1>m2）。用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起。當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí)，兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x。若用水平向左的力F'作用在m2上時(shí)，兩物塊均以加速度a'＝2a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x'。則下列關(guān)系正確的是（）A.F'＝2F B.x'<2xC.F'>2F D.x'>2x二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在上海的高架道路上，一般限速80km/h，為監(jiān)控車(chē)輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng)，其工作原理如圖所示：路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí)，傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào)；若有一輛汽車(chē)（在本題中可看作質(zhì)點(diǎn)）勻速經(jīng)過(guò)該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào)，時(shí)間間隔為，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車(chē)的速度，若超速，則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車(chē)拍照，留下違章證據(jù)，根據(jù)以上信息，回答下列問(wèn)題：（1）試寫(xiě)出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度的表達(dá)式v=______；（2）若L=5m，=0.3s，則照相機(jī)將______工作。（填“會(huì)”或“不會(huì)”）12、（10分）用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中，保持小車(chē)質(zhì)量一定時(shí)，探究小車(chē)加速度a與合力F的關(guān)系。（1）除了電火花計(jì)時(shí)器、小車(chē)、天平（附砝碼）、砝碼盤(pán)、細(xì)線、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下列器材中可使用的有__________（填選項(xiàng)前的字母）。A.、的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.秒表D.刻度尺（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力。已知小車(chē)的質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m，重力加速度大小為g，則拉力的真實(shí)值_________（用題中已知物理量的符號(hào)表示）。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）升降機(jī)地面上固定著一個(gè)傾角=37o的光滑斜面，用一條平行于斜面的細(xì)繩拴住一個(gè)質(zhì)量m=4kg的小球，如圖所示，當(dāng)升降機(jī)以加速度a=4m/s2做豎直向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力加速度g取10m/s2，，求：（1）繩子對(duì)球的拉力T；（2）小球?qū)π泵娴膲毫14、（14分）如圖所示，豎直懸掛的細(xì)桿AB長(zhǎng)為4.2m，桿的正下方有一深井，桿的B端離井口0.8m．若剪斷懸繩讓桿自由下落，重力加速度g=10m/s2，求：（1）桿的B端到達(dá)井口所用的時(shí)間是多少？（2）桿通過(guò)井口的過(guò)程所用時(shí)間是多少？15、（13分）中國(guó)已邁入高鐵時(shí)代，高鐵拉近了人們的距離，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展．一輛高鐵測(cè)試列車(chē)從甲站始發(fā)最后停靠乙站，車(chē)載速度傳感器記錄了列車(chē)運(yùn)行的v-t圖象如圖所示．已知列車(chē)的質(zhì)量為4.0×105kg，假設(shè)列車(chē)運(yùn)行中所受的阻力是其重力的0.02倍，求：(1)甲、乙兩站間的距離L：(2)列車(chē)出站時(shí)的加速度大?。?3)列車(chē)出站時(shí)的牽引力大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】先對(duì)人受力分析，受重力和支持力，體重計(jì)示數(shù)即為受到的壓力，而壓力等于支持力；再對(duì)人進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析，確定加速度方向；最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】A.電梯減速上升，加速度向下，由牛頓第二定律：mg?F=ma解得：F=m(g?a)=9mB.電梯勻減速下降，加速度向上，由牛頓第二定律F?mg=ma解得：F=m(g+a)=11mC.電梯勻加速上升，加速度向上，由牛頓第二定律：F?mg=ma解得：F=m(g+a)=11.5mD.電梯勻加速下降，加速度向下，由牛頓第二定律mg?F=ma解得：F=m(g?a)=8.5m故選C.2、D【解析】圖像的斜率表示加速度，故0~5s內(nèi)斜率為正，加速度為正，方向向上，處于超重狀態(tài)，速度為正，即電梯向上加速運(yùn)動(dòng)；在5~10s過(guò)程中，電梯勻速，該同學(xué)加速度為零，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力，處于正常狀態(tài)；10~20s過(guò)程中，斜率為負(fù)，速度為正，即電梯向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖象中，直線的斜率表示加速度的大小，根據(jù)圖象求出電梯的加速度，當(dāng)有向上的加速度時(shí)，此時(shí)人就處于超重狀態(tài)，當(dāng)有向下的加速度時(shí)，此時(shí)人就處于失重狀態(tài)3、B【解析】設(shè)汽車(chē)由剎車(chē)開(kāi)始至停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t，選初速度的方向?yàn)檎较?，由于汽?chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為：，加速度為：，由，得：故剎車(chē)后6.0s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移為4s內(nèi)的位移：選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)汽車(chē)的初速度和加速度，由速度公式求出汽車(chē)從剎車(chē)到停下的時(shí)間，再分析6s內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況，再根據(jù)位移公式求出汽車(chē)剎車(chē)后6s內(nèi)行駛的距離4、D【解析】二力平衡的條件：作用在同一個(gè)物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上；相互作用力的條件：作用在兩個(gè)不同的物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上【詳解】A、力F的是由于杯子的形變產(chǎn)生的彈力，重力是地球的吸引產(chǎn)生的力，兩者大小和方向相同，但性質(zhì)不同，力的施力物體和受力物體不同；故A錯(cuò)誤.B、力F是杯子對(duì)桌子的壓力與桌子對(duì)杯子的支持力，是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等、方向相反；而非一對(duì)平衡力；故B錯(cuò)誤.C、D、彈力的產(chǎn)生是施力物體發(fā)生了擠壓形變，在恢復(fù)的過(guò)程中產(chǎn)生了對(duì)受力物體的垂直接觸面的力，則F的是由于杯子的形變產(chǎn)生的彈力；故C錯(cuò)誤，D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查了彈力產(chǎn)生的條件，彈性形變是彈力產(chǎn)生的必要條件5、B【解析】物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體所受外力的大小無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；一輛正在不斷漏油的油罐車(chē)，其質(zhì)量逐漸減小，則慣性將越來(lái)越小，選項(xiàng)B正確；投籃球時(shí)，人給球作用力與球給人反作用力是同時(shí)進(jìn)行的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；甲乙兩隊(duì)拔河比賽，甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力與乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力是一對(duì)作用和反作用力，總是大小相等的關(guān)系，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.6、BD【解析】A、物體A、B接觸但不擠壓，剪斷細(xì)線前，對(duì)A由平衡條件得，彈簧的彈力：，由于彈簧的彈力不能突變，剪斷細(xì)線瞬間彈力大小仍為；剪斷細(xì)線后，A、B一起向下加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：，解得：，故A錯(cuò)誤，BC正確；D、對(duì)B，由牛頓第二定律得：，解得：，則A、B間的作用力為，故D正確點(diǎn)睛：彈簧的彈力不能突變，以A、B系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律求出系統(tǒng)的加速度，然后以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律求出A、B間的作用力7、AC【解析】A．根據(jù)牛頓第三定律得知千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?，故A正確；B．將汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫Ψ纸庋貎杀鄣膬蓚€(gè)分力，根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知兩臂受到的壓力大小相等，由得故B錯(cuò)誤；CD．繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，不變，當(dāng)減小時(shí)，增大，減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。8、BD【解析】A．由圖可知，AB段與時(shí)間軸平行表示位移不變，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；BC．在位移一時(shí)間圖像中的斜率表示速度，BC、CD段的斜率不變，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)在BC、CD段都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，BC段表示質(zhì)點(diǎn)沿正向做勻速運(yùn)動(dòng)，CD段表示質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)向做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確，C錯(cuò)誤；D．物體的位移，由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在CD段的位移最大，最大位移大小為故D正確。故選BD。9、BD【解析】AC．根據(jù)題意可知，物體下落時(shí)的高度為，其運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為，因?yàn)閯t月球表面的重力加速度為故物體落在月球表面的速度為故AC錯(cuò)誤；B．末物體的速度為故B正確；D．物體下落過(guò)程中受到的力為自身的重力，大小為故D正確。故選BD。10、AD【解析】AC．以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得F=(m1+m2)a①F′=2(m1+m2)a②可得F′=2FA正確，C錯(cuò)誤；BD．當(dāng)用水平向右的力F作用在m1上時(shí)，由①得以m2為研究對(duì)象，由牛頓第二定律可得若用水平向左力F'作用在m2上時(shí)，由②得以m1為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得可得因?yàn)閙1>m2B錯(cuò)誤，D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.②.不會(huì)【解析】（1）[1]微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度，所以汽車(chē)速度的表達(dá)式（2）[2]根據(jù)得該車(chē)未超速，故照相機(jī)不會(huì)工作12、①.AD②.3.2③.【解析】（1）[1]必須使用的器材是、的交流電源和刻度尺測(cè)距離，BC錯(cuò)誤，AD正確。故選AD。（2）[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可得可得（3）[3]根據(jù)牛頓第二定律可得又解得三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）T=33.6N沿斜面向上（2）44.8N與N方向相反，即垂直斜面向下【解析】對(duì)小球受力分析，抓住水平方向上合力為零，豎直方向上有合力，合力方向向上，結(jié)合牛頓定律求出拉力和支持力的大小，從而求出小球?qū)π泵娴膲毫Α驹斀狻繉?duì)小球受力分析如圖所示：在豎直方向上由牛頓第二定律得：Tsinθ+Ncosθ-mg=ma，在水平方向上受力平衡有：Tcosθ-Nsinθ=0解得：T=33.6N，沿斜面向上；N=44.8N根據(jù)牛頓第三定律