湖南省益陽(yáng)市物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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湖南省益陽(yáng)市物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法中,正確的是()A.物體的重心一定在它的幾何中心上B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大C.動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比,與物體之間的壓力成反比D.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化2、如圖,質(zhì)量為m的小球用輕質(zhì)細(xì)線拴住放在足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,傾角的斜面體置于光滑水平面上,用水平力推動(dòng)斜面體,使小球沿斜面級(jí)慢升高,至繩與斜面平行的過(guò)程中,繩上的最小力為A. B.C. D.3、吊環(huán)比賽中運(yùn)動(dòng)員先雙手撐住吊環(huán),然后身體下移,雙臂緩慢張開到圖所示位置,此時(shí)連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G,吊環(huán)和繩索的重力不計(jì).則每條繩索的張力為A. B.C. D.4、拿一個(gè)長(zhǎng)約1.5m的玻璃筒,一端封閉,另一端有開關(guān),把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里.把玻璃筒倒立過(guò)來(lái),觀察它們下落的情況,然后把玻璃筒里的空氣抽出,再把玻璃筒倒立過(guò)來(lái),再次觀察它們下落的情況,下列說(shuō)法正確的是A.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)C玻璃筒抽出空氣后,金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后,金屬片比小羽毛下落快5、如圖所示,在固定斜面上的一物塊受到一外力的作用,平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止,的取值應(yīng)有一定范圍,已知其最大值和最小值分分別為和,(,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)由此可求出()A.斜面的傾角B.斜面對(duì)物塊的合力C.斜面對(duì)物塊支持力D.斜面與物塊間的最大靜摩擦力6、下列圖象中,表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.7、如圖所示.傳送帶與水平面夾角為θ,以速度v沿逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以初速度v0滑入傳送帶,且v>v0,已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,μ<tanθ,傳送帶足夠長(zhǎng).取v0方向?yàn)檎较颍畡t圖中能反映小木塊運(yùn)動(dòng)的加速度、速度隨時(shí)間變化的圖像可能是A. B.C. D.8、如圖,甲乙兩人分別乘坐兩種電動(dòng)扶梯,此時(shí)兩電梯均勻速向上運(yùn)轉(zhuǎn),則A.甲受到三個(gè)力的作用B.甲對(duì)扶梯沒有摩擦力的作用C.乙受到三個(gè)力的作用D.乙對(duì)扶梯作用力的方向垂直扶梯向下9、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如右圖所示,則前4s內(nèi)A.乙比甲運(yùn)動(dòng)快B.2s末乙追上甲C.4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)10、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是A.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大D.在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)填在橫線上____A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽末端的切線保持水平B.實(shí)驗(yàn)所用斜槽的軌道必須是光滑的C.每次必須由靜止釋放小球,而釋放小球的位置始終相同D.將球的位置標(biāo)在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí),用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)L=10cm,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖所示的a、b、c、d,則小球平拋的初速度為v0=____m/s,小球過(guò)c點(diǎn)時(shí)速度的大小為____m/s(g取10m/s2)。12、(10分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,(1)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s,相鄰兩點(diǎn)的間距如圖所示:則打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_______m/s,小車的加速度大小為________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)不改變小車和砝碼的總質(zhì)量,只改變小桶中砂的質(zhì)量.當(dāng)砂的質(zhì)量分別為m1、m2時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示,則m1與m2相比:()A、m1=m2;B、m1>m2;C、m1<m2;D、無(wú)法確定(3)在研究加速度a與小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于沒有注意始終滿足M?m的條件,結(jié)果得到的圖象應(yīng)是下圖中的()三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖甲中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)t0=0.4s,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng).在某次試驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車以v0=72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離L=39m.減速過(guò)程中汽車位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示,此過(guò)程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng).取重力加速度的大小g=10m/s2.求:(1)減速過(guò)程汽車加速度大小;(2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少.14、(14分)如圖所示,傳送帶與地面的夾角為θ=30°,兩軸心間距離AB的長(zhǎng)L=6m,傳送帶以v=5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)t=0時(shí)在A點(diǎn)無(wú)初速度釋放一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)).煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,g=10m/s2,問(wèn):(1)煤塊剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度多大;(2)煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到與傳送帶共速所用時(shí)間;(3)若傳送帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中被卡住突然停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)煤塊開始做減速運(yùn)動(dòng),且恰好能到達(dá)B點(diǎn),求煤塊開始減速的時(shí)刻15、(13分)物理課學(xué)習(xí)超重與失重現(xiàn)象后,某同學(xué)回家乘坐電梯時(shí)用心體會(huì)了一下,發(fā)現(xiàn)從電梯上升到靜止的過(guò)程中,他經(jīng)歷了先加速再勻速,最后減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。每次都是在17層到18層(他住18層)的過(guò)程中,有明顯減速的感覺。有一天,該同學(xué)用手機(jī)測(cè)出電梯減速時(shí)的加速度為0.65m/s2,設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為60kg,g=9.8m/s2求,(1)電梯從17層到18層減速過(guò)程中,該同學(xué)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)?(2)減速過(guò)程中,電梯底面對(duì)該同學(xué)的支持力大小?(3)電梯以多大的加速度減速時(shí),電梯底面對(duì)他的支持力為零?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A.重心不一定在物體的幾何中心上,只有質(zhì)量分布均勻,形狀規(guī)則的物體,重心才在其幾何重心,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)彈簧彈力的表達(dá)式F=kx,x為伸長(zhǎng)量或壓縮量,k為彈簧的勁度系數(shù),可知彈力不僅跟勁度系數(shù)有關(guān),還跟伸長(zhǎng)量或壓縮量有關(guān),故B錯(cuò)誤;C.動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān),與物體之間的壓力、滑動(dòng)摩擦力無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;D.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化的,當(dāng)超過(guò)最大靜摩擦力之后就開始相對(duì)運(yùn)動(dòng)了,此后就是滑動(dòng)摩擦力了,故D正確。故選D。2、A【解析】斜面體向左緩慢移動(dòng)過(guò)程中小球受力情況如上圖所示。小球受重力、斜面對(duì)小球的支持力的方向不變。當(dāng)繩與斜面平行時(shí),即F1與F2垂直時(shí),繩上的力最小,為:故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、A【解析】運(yùn)動(dòng)員的受力簡(jiǎn)化為如圖所示:由共點(diǎn)力平衡可知,在豎直方向上:解得:A.與分析相符,故A正確。B.與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。4、C【解析】抽出空氣前.金屬片和口小羽毛受到空氣阻力的作用,不是自由落體運(yùn)動(dòng),羽毛受到的空氣阻力大,所以加速度小,則下落的慢,故AB錯(cuò)誤.抽出空氣后金屬片和小羽毛都不受空氣阻力作用.只受重力作用運(yùn)動(dòng),都做加速度為重力加速度的自由落體運(yùn)動(dòng),下落一樣快.故C正確.D錯(cuò)誤.5、D【解析】A.對(duì)滑塊受力分析,受重力、拉力、支持力、靜摩擦力,設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力為,物體保持靜止,受力平衡,合力為零;當(dāng)靜摩擦力平行斜面向下時(shí),拉力最大,有:當(dāng)靜摩擦力平行斜面向上時(shí),拉力最小,有:聯(lián)立解得:由于質(zhì)量未知?jiǎng)t傾角未知,故A錯(cuò)誤,D正確;B.滑塊受重力、拉力、支持力、靜摩擦力作用,則斜面對(duì)物塊的合力即為支持力和靜摩擦力的合力,根據(jù)平衡條件可知,二者的合力的大小等于重力和拉力合力的大小,由于重力和拉力的合力不是定值,則斜面對(duì)物塊的合力也不是定值,其大小和方向均會(huì)發(fā)生變化,無(wú)法求出,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)平衡條件可以得到斜面對(duì)物塊的支持力為:,由于質(zhì)量和傾角均未知?jiǎng)t無(wú)法求出支持力的大小,故C錯(cuò)誤;故選D。6、BC【解析】A、此圖說(shuō)明物體的位置不隨時(shí)間而變化,表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故A錯(cuò)誤;B、位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,直線的斜率不變,說(shuō)明物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C、此圖線是直線,其斜率不變,說(shuō)明物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D、由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,則該物體先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度發(fā)生了改變,做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤7、BD【解析】AB.物體開始運(yùn)動(dòng)的速度小于傳送帶的速度,所以物體相對(duì)傳送帶向上滑動(dòng),摩擦力沿傳送帶平面向下,根據(jù)牛頓第二定律:物體加速至于傳送帶共速時(shí),因?yàn)?,根?jù)牛頓第二定律:物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度關(guān)系:,圖線斜率的物理意義為加速度,A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)上述分析可知加速度恒定且,C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。8、BC【解析】人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受力平衡,對(duì)人受力分析,根據(jù)平衡條件求解,甲圖中人不受水平方向的摩擦力,否則不平衡【詳解】AB、甲圖中,人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受力平衡,受到重力和支持力,不受摩擦力,重力G=mg,支持力N=G=mg;A錯(cuò)誤,B正確;B、乙圖中,人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受力平衡,受到重力G=mg,斜面的支持力N′以及沿斜面向上的摩擦力三個(gè)力作用,C正確;D、扶梯對(duì)人的作用力豎直向上,則人對(duì)扶梯的作用力豎直向下,D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析人的受力情況,并且注意甲乙兩幅圖的不同點(diǎn),難度適中9、CD【解析】A、從圖象中可以看出內(nèi),,內(nèi),,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)圖象中圖形所包圍的面積知:內(nèi),位移為,,所以第末乙沒有追上甲,故B錯(cuò)誤;C、在內(nèi),甲的位移為,,兩者位移相等,時(shí)間也相等,則甲的平均速度等于乙的平均速度,故C正確;D、末乙追上甲,由上面分析可知距出發(fā)點(diǎn)遠(yuǎn),故D正確10、ABD【解析】A.在0到t2時(shí)間內(nèi),支持力的大小小于重力,加速度大小向下,所以該同學(xué)處于失重狀態(tài).故A正確;B.在t2時(shí)刻,支持力的大小等于重力,加速度為0,故B正確;C.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)加速度大小向下,t2時(shí)刻該同學(xué)速度達(dá)到最大,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時(shí)間內(nèi),支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學(xué)處于超重狀態(tài),故D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、①.AC②.2.0③.2.5【解析】(1)[1]A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平,是為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng);故A正確;B.斜槽軌道是否光滑,不會(huì)影響做平拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動(dòng)的軌跡,必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,故C正確;D.將球經(jīng)過(guò)不同高度的位置記錄在紙上后,取下紙,平滑的曲線把各點(diǎn)連接起來(lái),故D錯(cuò)誤;故選AC。(2)[2][3]根據(jù)△y=L=gT2得相等的時(shí)間間隔為則初速度為小球過(guò)b點(diǎn)時(shí)豎直速度的大小為小球過(guò)b點(diǎn)時(shí)速度的大小為12、①.0.226m/s②.0.820m/s2③.B④.D【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?)小車運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線的斜率表示小車加速度,根據(jù)加速度大小關(guān)系求解m1、m2的關(guān)系(3)應(yīng)用牛頓第二定律分析實(shí)驗(yàn)誤差,然后答題【詳解】(1)打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度,由△x=at2可知,小車的加速度,代入數(shù)據(jù)解得:a=0.820m/s2;(2)小車運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線的斜率表示小車加速度,根據(jù)圖1得當(dāng)所掛鉤碼的質(zhì)量為m1時(shí)小車的加速度大于所掛鉤碼的質(zhì)量為m2時(shí)的加速度.由于不改變小車和砝碼的質(zhì)量,根據(jù)牛頓第二定律F=ma得當(dāng)所掛鉤碼的質(zhì)量為m1時(shí)小車的合力大于當(dāng)所掛鉤碼的質(zhì)量為m2時(shí)小車的合力,所以m1>m2,故B正確(3)設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma,對(duì)砂桶和砂有:mg-F=ma,由此解得:F=,由此可知當(dāng)M>>時(shí),砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,隨著增大,小車質(zhì)量在減小,因此小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于砂和小砂桶的質(zhì)量,加速度不可能一直均勻增大,加速度的增大幅度將逐漸減小,最后趨近與定值g,故ABC錯(cuò)

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