湖南省邵陽(yáng)市新邵縣物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

湖南省邵陽(yáng)市新邵縣物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一物體作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度圖像如圖所示，則在前4s內(nèi)(設(shè)向右為正方向)()vA.物體始終向右運(yùn)動(dòng)B.物體先向左運(yùn)動(dòng)，2s后開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)C.前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右方D.在t=4s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。2、如圖，力傳感器記錄了兩個(gè)物體間的作用力和反作用力的變化圖線(xiàn)，根據(jù)圖線(xiàn)可以得出的結(jié)論是A.作用力大時(shí)，反作用力小B.作用力和反作用力大小的變化始終同步C.作用力和反作用力作用在同一個(gè)物體上D.此時(shí)兩個(gè)物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)3、如圖所示，A、B兩木塊間連一輕彈簧，A、B質(zhì)量相等，一起靜止地放在一塊光滑木板上，重力加速度為g。若將此木板突然抽去，在此瞬間，A、B兩木塊的加速度分別是（）A.aA=0，aB=2g B.aA=g，aB=gC.aA=0，aB=0 D.aA=g，aB=2g4、詩(shī)句“滿(mǎn)眼波光多閃灼，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是（）A.船和山 B.山和船C.地面和山 D.河岸和流水5、關(guān)于下面的物理量和單位：①密度②牛③米/秒④加速度⑤長(zhǎng)度⑥質(zhì)量⑦千克⑧時(shí)間，說(shuō)法正確的是（）A.屬于導(dǎo)出單位的是②③B.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是⑤⑥⑧C.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是②⑦D.屬于國(guó)際單位的是④⑤⑥6、下列說(shuō)法正確的是()A.在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車(chē)后輪看作質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度C.電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻D.作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力都是等值反向的一對(duì)力，作用效果可以互相抵消7、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，拉力F與水平面夾角為θ。下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體A一定受到四個(gè)力的作用B.物體A受到的摩擦力大小為FsinθC.拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體A受到重力和物體對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力8、如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一輕彈簧相連，輕彈簧能承受的最大拉力為T(mén).現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用B.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí)，輕彈簧剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到1．5T時(shí)，輕彈簧還不會(huì)被拉斷D.當(dāng)F撤去瞬間，m所受摩擦力的大小和方向不變9、如圖所示，用小錘擊打彈性鋼片，小球沿水平方向飛出做平拋運(yùn)動(dòng)，同時(shí)小球被放開(kāi)做自由落體運(yùn)動(dòng)．關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.聽(tīng)到和同時(shí)落地的聲音B.本實(shí)驗(yàn)要求和的質(zhì)量一定相同C.該實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明小球水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)D.實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)和離地面的高度可以不一樣10、廈門(mén)海底世界的“海獅頂球”節(jié)目因其互動(dòng)性強(qiáng)而深受小朋友們的喜愛(ài)．如圖所示為一海獅把球頂向空中，并等其落下．下列說(shuō)法正確的是A.球在最高點(diǎn)時(shí)受到重力和海獅對(duì)它的頂力作用B.球在最高點(diǎn)時(shí)速度為零，但加速度不為零C.球在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)D.球在下落過(guò)程中處于失重狀態(tài)11、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成，下列說(shuō)法正確的是（）A.兩個(gè)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.兩個(gè)不在一條直線(xiàn)上的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.一個(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能仍是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，不計(jì)空氣阻力，自由下落的小球從它接觸彈簧開(kāi)始，到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的速度和加速度的變化情況，下列判斷正確的是（）A.速度一直變小，壓縮到最短時(shí)速度為零B.速度先變大，后減小到零C.加速度一直增大，壓縮到最短時(shí)加速度方向向上D.加速度先變小，后變大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”圖中A、B為兩個(gè)光電門(mén)（連接光電計(jì)時(shí)器），C為固定在木槽上的遮光條實(shí)驗(yàn)前（不掛鉤碼）左右移動(dòng)小木塊使木槽能夠在長(zhǎng)木板上勻速運(yùn)動(dòng)。遮光條C的寬度為d，兩光電門(mén)A、B間的距離為x，木槽通過(guò)A、B兩個(gè)光電門(mén)的速度等于遮光條的寬度除以遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間，實(shí)驗(yàn)時(shí)木槽每次都從同一位置由靜止釋放研究對(duì)象為木槽（包括內(nèi)部的砝碼）及鉤碼組成的系統(tǒng)。(1)通過(guò)光電計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)A、B兩個(gè)光電門(mén)的時(shí)間分別是tA、tB則木槽的加速度是______（用測(cè)量的符號(hào)表示）；(2)保持懸掛鉤碼的質(zhì)量m不變，增加或減少槽內(nèi)的砝碼測(cè)出每次對(duì)應(yīng)的加速度，為了能直觀反映在合外力一定的情況下，加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)作出a與______關(guān)系圖像（M表示槽及槽內(nèi)砝碼的總質(zhì)量，m不能比M小很多）；A.MB.mC.D.(3)為了精確測(cè)量木槽運(yùn)動(dòng)的加速度，某同學(xué)固定光電門(mén)B移動(dòng)光電門(mén)A，然后多次從同一位置釋放木槽，測(cè)出遮光條每次經(jīng)過(guò)光電門(mén)A的時(shí)間tA和tB兩光電門(mén)間的距離x，此同學(xué)作出的圖像應(yīng)為圖中的______，所作圖像斜率的絕對(duì)值為k則木槽的加速度a=______。14、（10分）某同學(xué)在做“測(cè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況．在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s（1）計(jì)算A到D的平均速度=______m/s（2）計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)值）vB=______m/s（3）試計(jì)算小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車(chē)一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車(chē)輛遇緊急情況剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖所示，假設(shè)某汽車(chē)以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車(chē)，但因冰雪路面太滑，汽車(chē)仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB＝3m，長(zhǎng)AC＝5m，司機(jī)剎車(chē)時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝6m，從廠(chǎng)家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.(1)求汽車(chē)沿斜坡滑下的加速度大小(2)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)16、（12分）如下圖所示，表面光滑、質(zhì)量不計(jì)，角度為的直角三角形尖劈，插在縫A、B之間，在尖劈背上加一壓力，求尖劈對(duì)A、B側(cè)壓力.17、（12分）如圖所示，兩個(gè)完全相同的物塊A，B用輕繩連接放在水平地面上，在方向與水平面成角斜向下恒定推力F作用下，以的速度向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。已知A、B質(zhì)量均為10kg，兩物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為（，，），求：(1)推力F的大小；(2)某時(shí)刻剪斷輕繩，剪斷輕繩后物塊A在水平地面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和運(yùn)動(dòng)的距離；(3)已知輕繩長(zhǎng)度，剪斷輕繩到物塊A剛好靜止時(shí)兩物塊A、B間的距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】AB．速度時(shí)間圖象反映質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間的變化情況，時(shí)間軸上方速度是正值，時(shí)間軸下方速度是負(fù)值；所以物體前兩秒向左運(yùn)動(dòng)，后兩秒向右運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確。CD．因?yàn)閳D象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)。前2s位移為負(fù)，物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后2s負(fù)方向的位移逐漸減小，最后4秒末位移為零，又回到出發(fā)點(diǎn)，故在t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。故CD錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】從圖上可以看出作用力和反作用力關(guān)于時(shí)間軸對(duì)稱(chēng)即大小相等，一正一負(fù)即方向相反．作用力和反作用力互為施力物體和受力物體【詳解】根據(jù)題圖可以看出作用力和反作用力關(guān)于時(shí)間軸對(duì)稱(chēng)即大小相等，一個(gè)力大于0，另一個(gè)力小于0，故說(shuō)明作用力和反作用力一正一負(fù)，即方向相反．故A錯(cuò)誤B正確．作用力和反作用力只能作用在不同的物體上，故C錯(cuò)誤．無(wú)論物體靜止還是運(yùn)動(dòng)，作用力和反作用力的關(guān)系都不改變．故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】理解基本概念是學(xué)好物理的前提和基礎(chǔ)，只有充分理解牛頓第三定律才能順利解決本題3、A【解析】開(kāi)始時(shí)，對(duì)A物體受重力和彈簧的彈力F，根據(jù)平衡條件可得mg=F在抽出木板的瞬時(shí)，彈簧對(duì)A的彈力和對(duì)B的彈力并未改變。A物體仍然受力平衡，則aA=0。對(duì)B物體受重力和彈簧的向下的彈力，根據(jù)牛頓第二定律有：A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、A【解析】“看山恰似走來(lái)迎”所選的參考系是船；“是船行”所選的參考系是山。故選A。5、A【解析】國(guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開(kāi)爾文、安培、坎德拉、摩爾。AC．②牛，③米/秒屬于導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；BD．⑤長(zhǎng)度，⑥質(zhì)量，⑧時(shí)間是物理量，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；故選A。6、C【解析】A、當(dāng)研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，就是要看車(chē)輪各部分的情況，所以車(chē)輪的大小相對(duì)于研究的范圍不可以忽略不計(jì)時(shí)，故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，故B錯(cuò)誤；C、時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn)，而時(shí)間是時(shí)間軸上的一段長(zhǎng)度，“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上是一個(gè)點(diǎn)，指的是時(shí)刻，故C正確；D、作用力和反作用力是作用在兩個(gè)物體上的；故其效果不能相互抵消，故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：對(duì)于物理中的基本概念要理解其本質(zhì)不同，如時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)，時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)，注意作用力與反作用力和一對(duì)平衡力的區(qū)別7、AC【解析】A．物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個(gè)力的作用，故A正確；B．根據(jù)共點(diǎn)力平衡得：故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)槲矬w合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上，故C正確；D．物體A受到的重力和支持力不等，一定不是平衡力，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、CD【解析】質(zhì)量為的物體受重力、支持力、對(duì)它的壓力以及摩擦力，還有彈簧的彈力，總共受5個(gè)力，故A錯(cuò)誤；當(dāng)彈簧的彈力為T(mén)時(shí)，和的加速度，對(duì)整體分析，拉力．知當(dāng)拉力為2T時(shí)，輕彈簧恰好被拉斷．故B錯(cuò)誤，C正確；撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，和整體的加速度不變，隔離對(duì)分析，根據(jù)牛頓第二定律知，所受的摩擦力大小和方向都不變，故D正確考點(diǎn)：牛頓第二定律、胡克定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)用9、AC【解析】AC．平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)．用小錘擊打彈性鋼片，可使球沿水平方向飛出，同時(shí)球被松開(kāi)，做自由落體運(yùn)動(dòng)，在不同的高度多次做上述實(shí)驗(yàn)，聽(tīng)到和同時(shí)落地的聲音，發(fā)現(xiàn)兩球總是同時(shí)落地，可知平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與自由落體運(yùn)動(dòng)相同，該實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)，故AC正確B．自由落體運(yùn)動(dòng)中，加速度為重力加速度，與物體下落的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故本實(shí)驗(yàn)不要求和的質(zhì)量相同，故B錯(cuò)誤D．該實(shí)驗(yàn)要求和離地面的高度相同，故D錯(cuò)誤10、BD【解析】根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，加速度為g，上升和下落過(guò)程具有對(duì)稱(chēng)性，同一位置速度大小相等，方向相反即可解題【詳解】豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下運(yùn)動(dòng)，球在最高處只受到重力，故A錯(cuò)誤；球上升到最高點(diǎn)時(shí)受到重力的作用，速度為零，加速度為g，故B正確；球上升到最高點(diǎn)時(shí)受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升和下落過(guò)程都是只受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，要求同學(xué)們知道，豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)11、BCD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線(xiàn)上，物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；當(dāng)合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線(xiàn)上，物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【詳解】?jī)蓚€(gè)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；兩個(gè)不在一條直線(xiàn)上的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；當(dāng)兩個(gè)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成，若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線(xiàn)上，物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線(xiàn)上，物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．故C正確．一個(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成，如果加速度的方向與合初速度的方向仍然在同一條直線(xiàn)上，則合運(yùn)動(dòng)仍是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D正確．故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線(xiàn)上12、BD【解析】開(kāi)始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大?。篎=mg-kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當(dāng)mg=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx-mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．故整個(gè)過(guò)程中加速度先變小后變大，速度先變大后變小．故AC錯(cuò)誤，BD正確．故選BD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、①.②.D③.B④.【解析】(1)[1]遮光片通過(guò)光電門(mén)的速度分別為：根據(jù)速度位移公式可知：解得：；(2)[2]懸掛鉤碼的質(zhì)量保持不變，分別對(duì)和應(yīng)用牛頓第二定律：兩式相加：即合力保持不變，與系統(tǒng)質(zhì)量成反比，應(yīng)作圖線(xiàn)，ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D；(3)[3]某同學(xué)固定光電門(mén)，移動(dòng)光電門(mén)，然后釋放木槽，測(cè)出遮光條每次經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度：光電門(mén)位置的速度為定值，根據(jù)：得：A錯(cuò)誤，B正確。故選B；[4]同學(xué)所作圖像的斜率的絕對(duì)值為，則有：解得系統(tǒng)的加速度：。14、①.0.44②.0.40③.0.80【解析】（1）A到