甘肅省酒泉市物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

甘肅省酒泉市物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下靜止P點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為FN，OP與水平方向的夾角為θ，下列關(guān)系正確的是（）A.B.C.D.2、重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會自動滑下，以下說法正確的是A.在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變B.自卸車車廂傾角越大，石塊與車廂的動摩擦因數(shù)越小C.自卸車車廂傾角變大，車廂與石塊間正壓力減小D.石塊開始下滑時，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力3、如圖表示某可視為質(zhì)點(diǎn)的小球所受的合力隨時間周期性變化的規(guī)律，各段中合力的大小相等，作用時間相同，設(shè)小球從靜止開始運(yùn)動，由此可判定A.小球向前運(yùn)動，再返回停止B.小球向前運(yùn)動再返回不會停止C.小球向前運(yùn)動一段時間后停止D.小球始終向前運(yùn)動4、我們生活中的許多實際現(xiàn)象如果要用物理規(guī)律嚴(yán)格地進(jìn)行求解往往會很復(fù)雜，甚至可能無法求解，而有些問題用量綱分析法就簡便得多．比如，鳥能夠飛起來的必要條件是空氣對鳥的升力大于鳥的重力，設(shè)鳥的升力為f，它與鳥的翅膀面積S和飛行速度v有關(guān)，另外鳥是在空氣中飛行的，因而可能與空氣的密度ρ有關(guān)，人們猜測f與這些有關(guān)因素之間的關(guān)系式為：f=CSavbρc，其中C為無量綱的常數(shù)．根據(jù)量綱分析的方法，你認(rèn)為該公式中的a、b、c應(yīng)分別為A.a=1,b=1,c=1 B.a=1,b=2,c=1C.a=1,b=2,c=2 D.a=2,b=2,c=25、如圖所示，為了行車方便與安全，高大的橋要造很長的引橋，其主要目的是（）A.減小過橋車輛受到的摩擦力B.減小過橋車輛的重力C.減小過橋車輛對引橋面的壓力D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力6、一個質(zhì)點(diǎn)在0~20s時間內(nèi)做直線運(yùn)動的速度一時間圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）A.BC段和CD段加速度方向相反B.BC段和CD段的速度方向相反C.整個過程中，D點(diǎn)所表示的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.整個過程中，質(zhì)點(diǎn)通過的路程為100m7、如圖所示，斜面置于水平面上，水平面粗糙程度未知，斜面具有水平向左的初速度，空間存在水平向右吹來的風(fēng)，風(fēng)速恒定。風(fēng)會對斜面產(chǎn)生作用力，假設(shè)風(fēng)對斜面產(chǎn)生的所用力方向與彈力方向規(guī)則相同，大小，其中為斜面相對于風(fēng)的速度，則斜面速度隨時間變化的圖像可能是（）A.B.C.D.8、球沿足夠長的斜面向上做勻變速運(yùn)動,依次經(jīng)過a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知xab=xbd=6m,xbc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時的速度分別為vb、vc,則()A.vb=4m/s B.vc=3m/sC.de=5m D.從d到e所用時間為4s9、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動，取向東為運(yùn)動的正方向，其速度-時間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A.0~2s內(nèi)，物體做勻加速運(yùn)動B.0~2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.12s末，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.6~7s內(nèi)，物體做速度方向向西的勻加速運(yùn)動10、甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時由靜止自由下落，不計空氣阻力，下面幾種說法中（）A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時間甲是乙的倍C.下落1s時甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等二、實驗題11、（4分）如圖所示是某同學(xué)設(shè)計的“驗證加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗裝置圖，如圖甲，實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F等于砂和砂桶的總重力，小車運(yùn)動的加速度可由紙帶求得(1)關(guān)于該同學(xué)對該實驗的認(rèn)識，下列說法中不正確的是（）A．處理實驗數(shù)據(jù)時采用a–圖象，是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷B．該實驗采用了控制變量的思想方法C．平衡摩擦力時應(yīng)該把打點(diǎn)計時器一端墊高，不掛砂桶時，小車能在木板上勻速運(yùn)動D．在研究a-F關(guān)系時，實驗中可以不測量砂和砂桶的總重力，繩中拉力F可以用測量的小車質(zhì)量m和對應(yīng)紙帶測得的加速度a的乘積計算得到，即F=ma可得拉力F(2)實驗室中所使用的打點(diǎn)計時器所用交流電的頻率為50Hz，實驗中打出的其中一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=_________m/s2．（計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)某同學(xué)根據(jù)測得數(shù)據(jù)做出a-F圖像，如圖丙，此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（）A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．所掛砂和砂桶的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大(4)有同學(xué)甲和同學(xué)乙分別把得到的a和F數(shù)據(jù)做到同一個a-F圖像上，如圖丁所示，圖A、B分別是甲乙同學(xué)通過實驗得到的數(shù)據(jù)，由圖像可以看出，圖像都不過原點(diǎn)，原因是：_______________________________________________________________________________(5)由圖丁的圖像可知，他們使用的小車的質(zhì)量分別為mA、mB，則他們的質(zhì)量mA_______mB．（填“大于”、“等于”、“小于”）12、（10分）質(zhì)量為2kg的物體在10N水平恒力作用下，沿光滑水平桌面由靜止運(yùn)動2s，則2s末的速度為_______m/s，2s內(nèi)通過的位移為_______m。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求：(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？(2)若人的質(zhì)量，人與水平面之間的動摩擦因數(shù)為，則欲使人在水平面上不滑動，物體甲的質(zhì)量最大不能超過多少？（，）14、（14分）如圖1所示，物體A靜止放在足夠長的木板B上，木板B靜止于水平面．已知A的質(zhì)量mA=2.0kg，B的質(zhì)量mB=3.0kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等，重力加速度g取10m/s2．若t=0開始，木板B受F1=18N的水平恒力作用，t=1s時將F1改為F2=3N，方向不變，t=3s時撤去F2（1）木板B受F1=18N的水平恒力作用時，A、B的加速度大小aA、aB各為多少？（2）從t=0開始，到A、B都最終停止運(yùn)動，求A、B運(yùn)動的總時間分別是多少？（3）請以縱坐標(biāo)表示A受到B的摩擦力fA，橫坐標(biāo)表示運(yùn)動時間t（從t=0開始，到A、B都靜止），取運(yùn)動方向為正方向，在圖2中準(zhǔn)確畫出fA-t的關(guān)系圖線（標(biāo)出對應(yīng)點(diǎn)橫、縱坐標(biāo)的準(zhǔn)確數(shù)值，以圖線評分，不必寫出分析和計算過程）15、（13分）一輛汽車初速度3m/s，在水平路面上以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動。求：（1）汽車在5s末的速度大小。（2）汽車在這5s內(nèi)的位移大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】物體處于平衡狀態(tài)，對物體受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，可求出支持力和水平推力。對小滑塊受力分析，受水平推力F、重力G、支持力FN、根據(jù)三力平衡條件，將受水平推力F和重力G合成，如圖所示，由幾何關(guān)系可得，，A正確?！军c(diǎn)睛】本題受力分析時應(yīng)該注意，支持力的方向垂直于接觸面，即指向圓心。本題也可用正交分解列式求解！2、C【解析】在石塊下滑前.自卸車與石塊整體的重心位置上升.下滑后又下降.故A錯誤；動摩擦因數(shù)是材料間的固有屬性.只與材料有關(guān).和傾角無關(guān).故B錯誤；車廂與石塊間的正壓力與物塊所受重力在垂直斜面方問的分力大小相等，所以當(dāng)車廂傾角變大.正壓力減小.故C正確;石塊在開始下滑時.受到摩擦力小于重力沿著斜面向下的分力故D錯誤3、D【解析】在第一段時間內(nèi)，小球做勻加速直線運(yùn)動，第二段時間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，由于兩段時間內(nèi)的加速度大小相等，方向相反，可知兩段時間末速度為零，然后重復(fù)之前的運(yùn)動，可知小球始終向前運(yùn)動．故選D4、B【解析】A、面積S的單位是m2，速度v的單位是m/s，密度ρ的單位是kg/m3，力f的單位是N，即kgm/s2，把a(bǔ)=1,b=1,c=1代入鳥的升力f=CSavbρc=Cm2=C，這不是力的單位，故A錯誤B、同理把a(bǔ)=1,b=2,c=1代入f=CSavbρc=Cm2=Ckgm/s2，這是力的單位，故B正確C、把a(bǔ)=1,b=2,c=2代入f=CSavbρc=Cm2=C，這不是力的單位，故C錯誤D、把a(bǔ)=2,b=2,c=2代入f=CSavbρc=Cm4=C，這不是力的單位，故D錯誤故選B5、D【解析】ACD．對車受力分析，受重力、支持力和阻力，重力的大小方向均不變，重力產(chǎn)生兩個作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設(shè)斜面傾角為，將重力按照作用效果分解如圖：由幾何關(guān)系可得，平行斜面分量為：由于引橋越長，坡角越小，越??；垂直斜面分量為：壓力等于重力垂直斜面分量，變小，壓力變大，摩擦力變大，故D正確，AC錯誤；B．物體重力不變，故B錯誤。6、BD【解析】A．在v-t圖像中斜率表示加速度，由圖可知BC段和CD段斜率相等，即加速度相同，方向也相同，故A錯誤；B．由圖可知在BC段速度方向為正，CD段速度方向為負(fù)，BC段和CD段的速度方向相反，故B正確；C．在v-t圖像中圖線與t軸圍成的面積表示運(yùn)動的位移，故由圖可知C點(diǎn)所表示的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯誤；D．整個過程中，質(zhì)點(diǎn)通過的路程為故D正確。故選BD。7、AB【解析】令斜面的傾角為θ，風(fēng)的速度為v，斜面的是速度為v1，斜面受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律有：f+F?cosθ=ma即為：μ（mg+F?sinθ）+F?cosθ=ma由于風(fēng)和斜面相向運(yùn)動，所以有：F=k（v+v1）斜面做減速運(yùn)動，v1減小，所以斜面的加速度減小，斜面向左做加速度減小的減速運(yùn)動直到速度為零，當(dāng)速度為零時F?sinθ≤μ（mg+F?cosθ）則物體靜止不動。當(dāng)F?sinθ＞μ（mg+F?cosθ），斜面反向加速度，則摩擦力反向，此過程根據(jù)牛頓第二定律有：F?sinθ-μ（mg+F?cosθ）=ma′F=k△v=k（v-v′）由于斜面加速v′增加，所以F減小，斜面的加速度可能減小，當(dāng)加速度減小到零時，斜面便勻速向右運(yùn)動。A．該圖與結(jié)論相符，選項A正確；B．該圖與結(jié)論相符，選項B正確；C．該圖與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．該圖與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選AB。8、BD【解析】小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s，根據(jù)推論得知，c點(diǎn)的速度等于ad間的平均速度，則有．a(chǎn)c間中點(diǎn)時刻的瞬時速度為，cd間中間時刻的瞬時速度，故物體的加速度大小為，由vb2?vc2＝2a?bc，代入數(shù)據(jù)解得vb＝m/s．故A錯誤，B正確．c點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離，則de=x-cd=9-5m=4m，則選項C錯誤；設(shè)d到e的時間為T，則de=aT2，解得．故D正確．故選BD點(diǎn)睛：本題對運(yùn)動學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對所有的運(yùn)動學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時多練并且盡可能嘗試一題多解9、AD【解析】速度-圖象中直線的斜率大小表示加速度的大小，斜率的正負(fù)表示加速度的方向；圖象在時間軸的上方，表示速度為正，在時間軸的下方，表示速度為負(fù)，運(yùn)動的方向與選取的正方向相反【詳解】A．在0-2s內(nèi)，由圖像可知，物體的加速度向東且不變，速度也向東，故物體做勻加速，A正確；B．圖像斜率表示加速度，故0-2s內(nèi)的加速度為：，B錯誤；C．由圖像可知，物體在t=6s的時刻出現(xiàn)了折返，在前6s內(nèi)一直向東運(yùn)動，6s后開始向西．故該物體在6s末距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，C錯誤；D．6-7s內(nèi)，物體的加速度向西且為定值，速度也向西，故物體做向西的勻加速直線運(yùn)動，D正確【點(diǎn)睛】本題考查對速度時間圖象的掌握；要注意掌握住速度時間的含義，圖象中直線的斜率表示加速度的大小和方向；而坐標(biāo)的正負(fù)表示運(yùn)動方向10、AC【解析】A.根據(jù)自由落體運(yùn)動速度位移關(guān)系可知，落地時乙的速度是甲落地速度的倍，故A正確；B.根據(jù)自由落體運(yùn)動位移時間關(guān)系，落地的時間乙是甲的倍，故B錯誤；C.根據(jù)v=gt可知，下落1s時甲速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D.甲乙兩物體下落的時間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯誤；故選AC。二、實驗題11、①.D②.0.88③.C④.沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足⑤.小于【解析】（1）AB、本實驗的方法是控制變量法，因拉力F不變時，a和小車m成反比，則和成正比，研究正比性比反比性更直觀方便，AB正確；C、平衡摩擦力時應(yīng)該把打點(diǎn)計時器一端墊高，不掛砂桶時，小車能在木板上勻速運(yùn)動，打出的紙帶點(diǎn)跡均勻，這樣就能保證，在將來掛砂桶后，小車收到的合力就是繩子的拉力，C正確；D、本實驗?zāi)康氖菫榱蓑炞C加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系，所以不能從結(jié)論出發(fā)計算拉力，D錯誤故本題不正確的選D（2）由逐差法可得：（3）本實驗要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受合外力；由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；設(shè)小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，由實驗原理得：，而實際上可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M＞＞m造成的，即小盤和砝碼的質(zhì)量m太大，故C正確，ABD醋藕故選C（4）由圖像可知，只有力F達(dá)到一定值時，小車才會有加速度，故造成圖像不過原點(diǎn)的原因，是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；（5）圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù)，故【點(diǎn)睛】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，注意只有當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量時，鉤碼所受的重力才能作為小車所受外力12、①.10②.10【解析】[1][2]分析物體受力如圖，由牛頓第二定律得：則2s末的速度為：v=at=5×2m/s=10m/s2s內(nèi)通過的位移為：。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)200N；120N；(2)24kg【解析】(1)以結(jié)點(diǎn)為研究對象，如圖由平衡條件有：聯(lián)立解得：(2)當(dāng)甲的質(zhì)量增大到人剛要滑動時，質(zhì)量達(dá)到最大，此時人受到的靜摩擦力達(dá)到最大值．當(dāng)人剛要滑動時，靜摩擦力達(dá)到最大值：由平衡條件得：聯(lián)立解得：即物體甲的質(zhì)量最大不能超過24kg14、（1）2m/s2；3m/s2（2）4.8s（3）如圖；【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律分別對A和B進(jìn)行分析可得A、B的加速度；（2）求出t1=1s時，A、B的速度，F(xiàn)1改為F2=3N后，求得B的加速度，然后求得A、B速度相等即A、B相對靜止時所用的時間t2，即可得到A在B上相對B滑行的時間t=t1+t2=1.25s；在t3=1.75s時間內(nèi)，A、B一起做勻減速運(yùn)動，求得3s末A、B的共同速度；t=3s時撤去F2后，整體分析A、B一起做勻減速運(yùn)動直至靜止，可得A、B一起做勻減速運(yùn)動的時間t4，最后可得A、B運(yùn)動的總時間t總=t1+t2+t3+t4．（3）把各段時間對應(yīng)的摩擦力fA準(zhǔn)確畫在fA-t的關(guān)系圖線上【詳解】（1）根據(jù)牛頓第二