福建省漳州市平和一中、南靖一中等五校高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

福建省漳州市平和一中、南靖一中等五校高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、《中國制造2025》是國家實(shí)施強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領(lǐng)，智能機(jī)器制造是一個重要方向，其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域．如圖所示，一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個金屬小球，小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與球接觸面保持豎直，則（）A.小球沒有掉下去，是由于摩擦力大于小球的重力B.若增大鐵夾對小球的壓力，小球受到的摩擦力變大C.小球受到的摩擦力大小與重力相等D.機(jī)械手臂受到摩擦力方向豎直向上2、有一個木盒恰好能沿斜面勻速下滑，這時若在盒中加入一個砝碼，則木盒將()A.繼續(xù)勻速下滑 B.變?yōu)榧铀傧禄珻.變?yōu)闇p速下滑 D.靜止在斜面上3、下列情況中的運(yùn)動物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道B.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期C.計(jì)算從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行時間D.跳水運(yùn)動員完成跳水動作4、如圖所示，水平傳送帶AB長2m，以2m/s速度沿順時針方向勻速運(yùn)動．現(xiàn)將一小物塊以3m/s的水平初速度從A點(diǎn)沖上傳送帶．若小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s2，則小物塊運(yùn)動至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時間是A.0.5s B.0.9sC.1.2s D.1.5s5、如圖所示，細(xì)線a和b的一端分別固定在水平地面上，另一端系一個靜止在空氣中的氫氣球，細(xì)線與地面的夾角分別為30°和60°．a(chǎn)、b受到拉力分別為Ta和Tb，氫氣球受到浮力為F，不計(jì)氫氣球的重力，則A.Ta<TbB.Ta>TbC.F＝TaD.F<Tb6、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和3m的兩個小球置于光滑水平面上，且固定在勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧的兩端．現(xiàn)在質(zhì)量為2m的小球上沿彈簧軸線方向施加大小為F的水平拉力，使兩球一起做勻加速直線運(yùn)動，則此時彈簧的伸長量為（）A. B.C. D.7、如圖所示，甲、乙兩同學(xué)根據(jù)所學(xué)自由落體運(yùn)動的知識測量“反應(yīng)時間”，剛開始乙持刻度尺，使刻度尺的0刻度線正好位于甲的手邊，當(dāng)甲看到乙釋放刻度尺時，立即作出抓握的動作，結(jié)果甲握在刻度為20cm的位置，取，以下說法正確的是A.甲的反應(yīng)時間為0.1sB.甲的反應(yīng)時間為0.2sC.尺子被握住前的瞬間，速度為1m/sD.尺子被握住前的瞬間，速度為2m/s8、如圖所示，物塊a、b的質(zhì)量分別為m、2m，水平地面和豎直墻面均光滑，a、b的動摩擦因數(shù)為μ，在水平推力F作用下，兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力加速度為g，則（）A.物塊a受4個力作用B.物塊b受到的摩擦力大小等于μFC.物塊B對地面的壓力大小等于3mgD.物塊a受到物塊b的作用力水平向右9、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時間（x－t）圖象。由圖可知（）A.在時刻t1，b車追上a車B.在時刻t2，a車的加速度小于b車的加速度C.在t1到t2這段時間內(nèi)，a和b兩車的路程相等D.在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加10、如圖所示，質(zhì)量的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量的木板的右端，木板長。開始木板靜止放在水平地面上，物塊與木板及木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為?，F(xiàn)對木板施加一水平向右的恒力，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計(jì)空氣阻力，。則物塊在木板上運(yùn)動的過程中，下列說法中正確的是（）A.物塊與木板以相同的加速度做勻加速運(yùn)動B.木板的加速度大小為C.物塊的最大速度大小為2m/sD.物塊到達(dá)木板左端時木板前進(jìn)的位移大小為11、如圖所示,質(zhì)量為m木塊在質(zhì)量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2.下列說法正確的是()A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mgC.當(dāng)F>μ2(m+M)g時,木板便會開始運(yùn)動D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動12、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動，t=0時刻，甲車在乙車前25m處．在描述兩車運(yùn)動的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運(yùn)動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A.在0?10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.10?20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在t=20s時兩車在公路上相遇D.在10s時兩車在公路上相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，某學(xué)習(xí)小組使用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示：（1）由于沒有打點(diǎn)計(jì)時器，該小組讓小車由靜止開始運(yùn)動，發(fā)生位移x，記錄時間t，則小車的加速度的表達(dá)式為a＝________。（用題目所給字母表示）（2）指出該實(shí)驗(yàn)中的一個明顯疏漏：____________。（3）糾正了疏漏之處后，保持小車的質(zhì)量M不變，改變砂桶與砂的總重力F，多次實(shí)驗(yàn)，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)，在a—F圖象中描點(diǎn)(如圖乙所示)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)右側(cè)若干個點(diǎn)明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________。A．軌道傾斜不夠B．軌道傾斜過度C．砂桶與砂的總重力太大D．所用小車的質(zhì)量太大14、已知物體在傾角為α的斜面上恰能勻速下滑，則物體與斜面間的動摩擦因數(shù)是________；如果物體質(zhì)量為m，當(dāng)對物體施加一個沿著斜面向上的推力時恰能勻速上滑，則這個推力大小是_______15、在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足____時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是____A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a＝求出(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a－F關(guān)系圖象分別如圖甲和圖乙所示，其原因分別是：圖甲：______________；圖乙：______________.三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，還沒有安裝玻璃的窗子上、下沿間的高度H＝1.6m，墻的厚度d＝0.4m．某人在離墻壁距離L＝1.4m，距窗子上沿高h(yuǎn)＝0.2m處的P點(diǎn)，將可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體以速度v垂直于墻壁水平拋出，小物體直接穿過窗口并落在水平地面上（g=10m/s2），求v的取值范圍17、（10分）在消防演習(xí)中，消防隊(duì)員通過一根豎直的長繩從樓房頂端由靜止開始滑下，經(jīng)一段時間落地．某消防隊(duì)員下滑過程中輕繩對消防隊(duì)員的作用力隨時間變化情況如圖所示，已知消防隊(duì)員質(zhì)量m=60kg，消防隊(duì)員腳一觸地其與長繩作用力即為零，g取10m/s2．求：（1）消防員在下滑過程中最大速度；（2）樓房的高度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】對小球受力分析，根據(jù)平衡條件進(jìn)對豎直方向上進(jìn)行分析從而確定摩擦力的大小和方向；【詳解】AC、對小球受力分析可知，小球受重力、兩側(cè)鐵夾的彈力以及摩擦力作用，根據(jù)平衡條件可知，小球在豎直方向上受到的摩擦力與重力大小相等，方向相反，故A錯誤，C正確；B、增大鐵夾對小球的壓力，小球受到的摩擦力仍等于重力，大小不變，故B錯誤；D、小球受到的摩擦力方向豎直方向上，根據(jù)牛頓第三定律知機(jī)械手臂受到的摩擦力方向豎直向下，故D錯誤【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的性質(zhì)，要注意小球在豎直方向上受到靜摩擦力作用，注意靜摩擦力的大小與正壓力大小無關(guān)2、A【解析】斜面上放著的木盒剛好能沿斜面勻速滑下，木箱受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：mgsinθ=fmgcosθ=N其中：f=μN(yùn)解得：μ=tanθ若在盒中加入砝碼，相當(dāng)于盒子的質(zhì)量變大了，重力的下滑分力與滑動摩擦力同時增加，且依然相等，故木盒將勻速下滑；A．繼續(xù)勻速下滑，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．變?yōu)榧铀傧禄?，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C．變?yōu)闇p速下滑，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．靜止在斜面上，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；故選A。3、D【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可．【詳解】研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道時，飛船的形狀對于軌道沒有影響，可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故A不符合題意；在研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期的地球時，地球的大小和形狀對研究問題沒有影響，可以作質(zhì)點(diǎn)；故B不符合題意；火車的大小相對于北京到上海的距離來說是很小的，可以忽略，所以能夠看成是質(zhì)點(diǎn)；故C不符合題意；跳水運(yùn)動員完成跳水動作時，要研究運(yùn)動員的動作，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D符合題意；故選D．【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．4、B【解析】根據(jù)物塊和傳送帶的速度關(guān)系，判斷物塊在傳送帶上的運(yùn)動性質(zhì)，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求解時間剛沖上傳送帶時，由于物塊的速度為3m/s，大于傳送帶的速度，所以物塊相對傳送帶向右運(yùn)動，受到的滑動摩擦力方向向左，故做勻減速直線運(yùn)動，，經(jīng)歷的時間為，相對地面發(fā)生的位移為，之后兩者的速度相同，相對靜止的做勻速直線運(yùn)動，經(jīng)歷的時間為，故小物塊運(yùn)動至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時間是，B正確5、A【解析】對氫氣球受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡比較兩繩子的拉力大小關(guān)系即可【詳解】不計(jì)氫氣球的重力，受力如圖所示：根據(jù)三角形邊角關(guān)系，結(jié)合力圖可知，Ta＜Tb＜F，故A正確，BCD錯誤6、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對整體有對質(zhì)量為3m的小球：聯(lián)立解得，彈簧的彈力大小為根據(jù)胡克定律可得則此時彈簧的伸長量為：故B正確7、BD【解析】AB.尺子做自由落體運(yùn)動，下落0.2m高度所用的時間為，所以甲的反應(yīng)時間為，故A錯誤；B正確；CD.根據(jù)速度公式可解得尺子被握住前的瞬間，速度為，故C錯誤；D正確；故選BD8、AC【解析】按重力、彈力的順序逐個分析物體的受力，每一個接觸面都要分析．再由平衡條件求力的大小【詳解】物塊a受到：重力、b的彈力和靜摩擦力、墻面的支持力，共受4個力，故A正確．以a為研究對象，由平衡條件知，b對a的摩擦力大小等于a的重力，為mg，由牛頓第三定律知a對b的摩擦力大小也等于mg，不可以根據(jù)滑動摩擦力進(jìn)行計(jì)算，故B錯誤．以整體為研究對象，則知地面對b的支持力等于3mg，則物塊b對地面的壓力大小等于3mg，故C正確．物塊a受到物塊b兩個力作用：水平向右的壓力和豎直向上的靜摩擦力，它們的合力斜向右上方，則物塊a受到物塊b的作用力斜向右上方，故D錯誤．故選AC9、ABD【解析】A．由圖知，0~t1時間內(nèi)汽車a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動，在時刻t1，兩車位置相同，b車追上a車，故A正確；B．由圖知，a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動，a車的加速度為0；時刻t2前后一小段時間內(nèi)，b車沿x軸正方向做加速直線運(yùn)動，時刻t2，b車的加速度不為0；所以在時刻t2，a車的加速度小于b車的加速度，故B正確；C．時刻t1和時刻t2，兩車的位置均相同；t1~t2時間內(nèi)，a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動，b車先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動后沿x軸正方向運(yùn)動；所以在t1到t2這段時間內(nèi)，a和b兩車的路程不相等，故C錯誤；D．位移一時間圖象斜率的絕對值表速率，則在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加，故D正確。故選ABD。10、CD【解析】考查牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用。【詳解】A．物體與物體恰好相對滑動時物塊的加速度：拉力的臨界值：解得：物塊與木板相對滑動，不可能以相同的加速度做勻加速運(yùn)動，A錯誤；B．木板的加速度：B錯誤；C．木塊的加速度：經(jīng)過時間木塊從木板上滑落，則：代入數(shù)據(jù)解得：此時木塊的速度最大為：C正確；D．物塊到達(dá)木板左端時木板前進(jìn)的位移大小：D正確。故選CD。11、BD【解析】A、由于木板相對于地面是否剛要滑動不清楚，地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大，則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是μ2(m+M)g;故A錯誤.B、對木板：水平方向受到木塊向右滑動摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2，而f1=μ1mg，由平衡條件得：f2=f1=μ1mg；故B正確.C、D、由題分析可知，木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對木板的最大靜摩擦力，當(dāng)F改變時，f1不變，則木板不可能運(yùn)動；故C錯誤，D正確.故選BD.12、ABD【解析】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系【詳解】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，甲車在乙車的前方，所以兩車逐漸靠近，故A正確．在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為，即t=10s時刻，乙車恰好追上甲車，在10-20s內(nèi)，甲車速度大于乙車的速度，兩車逐漸遠(yuǎn)離．在t=20s時兩車沒有相遇，故BD正確，C錯誤．故選ABD【點(diǎn)睛】利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是把握以下幾點(diǎn)：當(dāng)圖象相交時兩者速度相同．兩者速度相同時兩者相距最遠(yuǎn)或者最近；當(dāng)兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同，即再次相遇.二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.②.沒有平衡摩擦力③.C【解析】(1)[1]根據(jù)，可以求得加速度為：；(2)[2]由于木板存在摩擦力，所以本實(shí)驗(yàn)疏漏了平衡摩擦力的步驟；(3)[3]本實(shí)驗(yàn)是用沙桶的總重力代替繩子的拉力的，但此結(jié)論有一個重要條件是沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于物體的質(zhì)量，但隨著拉力變大（增大沙和桶的重力），已不滿足上述條件，整體的加速度變小，向下偏直線，C正確。14、①.；②.；【解析】詳解】試題分析：物體勻速下滑時，受力分析如圖：由平衡條件得：f=Gsinα；N=Gcosα又：f=μN(yùn)，解得：=tanα物體勻速上滑時：由平衡條件得：N=Gcosαf=μN(yùn)=μGcosαF=Gsinα+f=Gsinα+μGcosα將μ=tanα得：F=2Gsinα=2mgsinα15、①.m?M②.B③.m過大(或M過小)，造成m不是遠(yuǎn)小于M④.沒有平衡摩擦力或木板的傾角過小【解析】(1)[1]根據(jù)牛頓第二定律得：，解得，則繩子的拉力，可知當(dāng)時，即當(dāng)砝碼和盤的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力(2)[2]A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼拿開，輕輕推出小車，使小車沿木板運(yùn)動，通過打點(diǎn)計(jì)時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動，故A不符合題意B．平衡摩擦力后有，小車質(zhì)量改變時，總滿足，與小車質(zhì)量無關(guān)，不需要重新平衡摩擦力，B符合題意；C．使用打點(diǎn)計(jì)時器時，由于實(shí)驗(yàn)過程非常短暫，所以為了得到更多的數(shù)據(jù)和使得計(jì)時器穩(wěn)定工作，應(yīng)該先接通電源，后釋放紙帶，C不符合題意；D．小車運(yùn)動的加速度是利用打點(diǎn)計(jì)時器測量，