注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識(shí)(習(xí)題卷2)

試卷科目：注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識(shí)注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識(shí)(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識(shí)第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共209題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列各環(huán)節(jié)中，()在整個(gè)垃圾處理系統(tǒng)中費(fèi)用最高。A)生活垃圾的收運(yùn)B)生活垃圾的處置C)生活垃圾的分類D)生活垃圾的利用[單選題]2.在土地市場(chǎng)中，?競(jìng)標(biāo)租金?是廠商對(duì)單位面積土地的投標(biāo)價(jià)格，它與()相關(guān)。A)土地的區(qū)位B)土地所在區(qū)域氣候條件C)土地的貧瘠程度D)土壤的成分[單選題]3.內(nèi)框架承重體系的外墻和()都是主要承重構(gòu)件。A)構(gòu)造柱B)框架柱C)內(nèi)墻D)山墻[單選題]4.所謂深埋是指()。A)管道的覆土深度大于1m者B)管道的覆土深度大于1.5m者C)管道的覆土深度大于2m者D)管道的覆土深度大于2.5m者[單選題]5.容載比是反映電網(wǎng)供電能力的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一，一般220kV變電所容載比可取()A)2.0B)2.1C)2.2D)2.3[單選題]6.屬性數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的方法和非GIS的信息系統(tǒng)沒(méi)有差異，一般是()。A)掃描輸入B)語(yǔ)音輸入C)鍵盤輸入D)漢字手寫輸入[單選題]7.機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在()。A)交叉口B)次干道上C)公共交通?？空綝)橋隧引道處[單選題]8.由德國(guó)生物學(xué)家赫克爾于1869年首次提出的是()。A)城市規(guī)劃學(xué)B)生態(tài)學(xué)C)建筑學(xué)D)社會(huì)學(xué)[單選題]9.固體廢物最終處置的目的就是通過(guò)種種手段。使之與生物圈隔離，減少對(duì)環(huán)境的污染，通常用的方法是()A)堆肥化B)海洋傾倒C)自然堆存D)焚燒[單選題]10.CAD與GIS相比，其主要區(qū)別是。CAD()。A)工程設(shè)計(jì)功能薄弱B)不適合空間查詢、空間分析C)空間分析功能強(qiáng)D)圖形功能弱[單選題]11.電量預(yù)測(cè)的常用方法中，（）適用于分區(qū)負(fù)荷中的一般負(fù)荷和點(diǎn)負(fù)荷預(yù)測(cè)，但預(yù)測(cè)期以近、中期較為合適。A)外推法B)彈性系數(shù)法C)單耗法D)綜合用電水平法[單選題]12.在社會(huì)變遷的歷史循環(huán)論中，英國(guó)歷史學(xué)家()提出"社會(huì)和自然環(huán)境的壓力"論。A)維科B)施本格勒C)湯恩比D)素羅金[單選題]13.對(duì)污水處理廠選址時(shí)應(yīng)考慮的內(nèi)容敘述不正確的是()。A)污水處理廠選址應(yīng)考慮污泥的運(yùn)輸和處置，宜靠近公路和河流B)廠址不宜設(shè)在雨季易受水淹的低洼處C)廠址盡可能少占或不占農(nóng)田，但宜在地質(zhì)條件較好的地段，便于施工、降低造價(jià)D)廠址應(yīng)設(shè)在集中給水水源和城市的上游，位于最小風(fēng)頻的下風(fēng)向[單選題]14.按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能等，城市道路分為以下()四類。A)快速路、主干路、次干路、支路B)高速路、快速路、主干路、支路C)高速路、快速路、主干路、次干路D)高速路、主干路、次干路、支路[單選題]15.按聯(lián)合國(guó)的規(guī)定，凡()就屬于老年型人口。A)55歲及以上人口占總?cè)丝?0%以上或60歲及以上人口占總?cè)丝?%以上B)60歲及以上人口占總?cè)丝?0%以上或65歲及以上人口占總?cè)丝?%以上C)65歲及以上人口占總?cè)丝?0%以上或70歲及以上人口占總?cè)丝?%以上D)60歲及以上人口占總?cè)丝?0%以上或65歲及以上人口占總?cè)丝?%以上[單選題]16.非機(jī)動(dòng)車道寬度以()較妥。A)5.0～6.0mB)6.0～7.0mC)7.0～8.0mD)8.0～9.0m[單選題]17.在城市研究中，一般會(huì)從城市總?cè)丝谛詣e比、出生嬰兒性別比、各年齡組人口性別比、流動(dòng)人口和在業(yè)人口的性別比等方面來(lái)分析城市人口的性別比特征，其中，最常用的指標(biāo)是()。A)城市總?cè)丝谛詣e比B)出生嬰兒性別比C)各年齡組人口性別比D)流動(dòng)人口和在業(yè)人口的性別比[單選題]18.中心地理論是由德國(guó)城市地理學(xué)家克里斯塔勒和德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家()分別于1933年和1940年提出的。A)納克斯B)廖什C)赫希曼D)佩魯[單選題]19.在航道等級(jí)及凈空限界中，當(dāng)航道等級(jí)為三級(jí)時(shí)，其通航船只噸位為()t。A)3000B)2000C)1000D)500[單選題]20.在機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于車道寬度的敘述中錯(cuò)誤的是()。A)大型車車道寬度選用3.25mB)混合行駛車道寬度選用3.75mC)支路車道寬度最窄不宜小于3.0mD)一般城市主干路小型車車道寬度選用3.5m[單選題]21.多層住宅平面類型中，()住宅占地少，便于在小塊用地上插建，但節(jié)能、經(jīng)濟(jì)性比條式住宅差。A)點(diǎn)式B)內(nèi)廊式C)單元式D)躍層式[單選題]22.為了方便排水，建筑場(chǎng)地最小坡度為0.3%，最大坡度不大于()A)5%B)6%C)7%D)8%[單選題]23.在垃圾碼頭設(shè)置要求中，垃圾碼頭設(shè)置要有供卸料、停泊、調(diào)檔等使用的岸線，還應(yīng)有陸上空地作業(yè)區(qū)，陸上面積用以安排車道、倉(cāng)儲(chǔ)管理等項(xiàng)目用地，其中陸上面積按岸線規(guī)定長(zhǎng)度配置，每米岸線配備不少于()m2的陸上面積。A)30B)40C)50D)60[單選題]24.在立體交叉中，完全定向式或部分定向式立體交叉使用的道路情況是()。A)左轉(zhuǎn)彎交通為主要流向的交叉口B)直行交通為主且附近有可供轉(zhuǎn)彎車輛使用的道路C)快速路與主干路交叉處D)主要與次要道路相交和多路交叉[單選題]25.生態(tài)工程的目的不包括()。A)通過(guò)維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的生命支持功能保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)B)通過(guò)利用生態(tài)系統(tǒng)具有自我維護(hù)的功能建立具有人類和生態(tài)價(jià)值的持久性生態(tài)系統(tǒng)C)保護(hù)未被人類活動(dòng)影響的生態(tài)系統(tǒng)D)恢復(fù)已經(jīng)被人類活動(dòng)嚴(yán)重干擾的生態(tài)系統(tǒng)[單選題]26.商場(chǎng)的POS機(jī)系統(tǒng)屬于信息系統(tǒng)中的()。A)事務(wù)處理系統(tǒng)B)管理信息系統(tǒng)C)人工智能和專家系統(tǒng)D)決策支持系統(tǒng)[單選題]27.項(xiàng)目確定建設(shè)方案的決策性文件和編制設(shè)計(jì)文件的主要依據(jù)是()A)可行性研究報(bào)告B)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)C)項(xiàng)目建議書(shū)D)工程投資估算[單選題]28.熱力管道土地建結(jié)構(gòu)頂面至公路路面基礎(chǔ)的最小凈距離應(yīng)大于()A)0.7mB)0.75mC)1.0mD)1.2m[單選題]29.大跨度建筑的空間結(jié)構(gòu)體系中，()是一種類似于筒殼的薄壁空間體系。A)懸索結(jié)構(gòu)B)薄殼結(jié)構(gòu)C)折板結(jié)構(gòu)D)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)[單選題]30.()首先嘗試性地、有系統(tǒng)地將自然生態(tài)學(xué)基本理論體系運(yùn)用于人類社會(huì)的研究。A)城市生態(tài)學(xué)B)環(huán)境學(xué)C)人文生態(tài)學(xué)D)社會(huì)學(xué)[單選題]31.中繼線數(shù)量是通信部門總體規(guī)劃的內(nèi)容，為了路由規(guī)劃方便，暫按裝機(jī)容量的()計(jì)算。A)10%～20%B)20%～30%C)30%～40%D)40%～50%[單選題]32.下列哪種現(xiàn)象屬于低度城鎮(zhèn)化?（）A)人口過(guò)多涌進(jìn)城市B)城市基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負(fù)C)城市就業(yè)不充分D)鄉(xiāng)村勞動(dòng)力得不到充分轉(zhuǎn)移[單選題]33.人口老齡化與()關(guān)系最為密切相關(guān)。A)出生率迅速下降B)死亡率下降C)人均壽命提高D)經(jīng)濟(jì)水平提高[單選題]34.一般生態(tài)系統(tǒng)的信息傳遞有很多類，但不包括()。A)物理信息B)技術(shù)信息C)化學(xué)信息D)行為信息[單選題]35.在供熱管網(wǎng)的豎向布置原則中，一般地溝管線敷設(shè)深度最好淺一些，以減少土方工程量。但為了避免地溝蓋受汽車等動(dòng)荷重的直接壓力，其地溝的埋深自地面到溝蓋頂面不少于()m。A)0.1～0.5B)0.5～1.0C)1.0～1.5D)1.5～2.0[單選題]36.車輛在道路上行駛時(shí)，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。限界分類中不包括()。A)停車視距限界B)平面彎道視距限界C)縱向視距限界D)交叉口視距限界[單選題]37.關(guān)于城市管治的敘述中，錯(cuò)誤的是()。A)城市管治的本質(zhì)之一在于重新界定當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)正式、非正式部門的權(quán)力和職能，以及相應(yīng)產(chǎn)生的許多新權(quán)力中心的運(yùn)作B)城市管治的研究?jī)?nèi)容包括探究在全球經(jīng)濟(jì)背景下，各級(jí)政府所應(yīng)扮演的角色，以爭(zhēng)取發(fā)展策略的主動(dòng)權(quán)C)城市管治的本質(zhì)之一在于用?機(jī)構(gòu)學(xué)派?的理論建立地域空間管理的框架，提高政府的運(yùn)行效益D)城市管治是一種地域空間管治概念，城市規(guī)劃及管理以?空間資源管治?為核心[單選題]38.城市供熱工程規(guī)劃的主要任務(wù)是()。A)確定集中供熱范圍，預(yù)測(cè)城市熱負(fù)荷B)布局城市集中供熱干線管網(wǎng)C)合理確定城市供熱量和負(fù)荷D)確定各供熱分區(qū)的熱負(fù)荷[單選題]39.道路分隔帶兼作公共車輛?？空九_(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí)，一般為()m。A)2.5～3.0B)3.0～4.5C)4.5～6.0D)6.0～7.5[單選題]40.市話電纜線路不應(yīng)與電力線路合桿架設(shè)，與1kV電力線合桿時(shí)，電力線與電信電纜間凈距不應(yīng)小于()。A)1.5mB)2.5mC)3.0mD)5.5m[單選題]41.機(jī)動(dòng)車輛行駛時(shí)，為了保證交通安全，駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為()。A)會(huì)車視距B)停車視距C)行車視距D)視距限界[單選題]42.立交直行車道的設(shè)計(jì)車速應(yīng)采用主線設(shè)計(jì)車速，定向匝道的設(shè)計(jì)車速取主線設(shè)計(jì)車速的()。A)20%～30%B)40%左右C)50%～60%D)70%左右[單選題]43.從經(jīng)濟(jì)角度看，最常用的停車庫(kù)類型是()。A)直坡道式B)斜樓板式停車庫(kù)C)錯(cuò)層式(半坡道式)D)螺旋坡道式[單選題]44.在城市公共財(cái)政的職能中，其市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的公共財(cái)政具有的職能不包括()。A)監(jiān)督B)資源配置C)收入分配D)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與增長(zhǎng)[單選題]45.材料由干燥狀態(tài)變?yōu)轱査疇顟B(tài)所增加的（所吸入水的）質(zhì)量與材料干質(zhì)量之比的百分率，稱為材料的（）。A)密度B)吸水率C)空隙率D)含水率[單選題]46.有毒有害固體廢物的處理與處置中應(yīng)用最普遍的化學(xué)處理法，下列闡述有誤的一項(xiàng)是()。A)酸堿中和法B)通氧反應(yīng)法C)沉淀化學(xué)處理法。利用沉淀作用，形成溶解度低的水合氧化物和硫化物等，減少毒性D)化學(xué)固定。常能使有害物質(zhì)形成溶解度較低的物質(zhì)[單選題]47.在城市交通方面，許多國(guó)家的政府都采用了公共交通優(yōu)先的政策，而對(duì)私人小汽車的擁有和使用收取較高的稅費(fèi)。這一公共政策的目標(biāo)是()。A)為了緩解交通擁擠情況B)為了限制小汽車的擁有量C)為了控制私人交通方式對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量、道路占用等方面的外部不經(jīng)濟(jì)性D)為了擴(kuò)大公共交通外部性經(jīng)濟(jì)正效果[單選題]48.在進(jìn)行城市排水規(guī)劃時(shí)。除了建立完善的雨水管渠系統(tǒng)外，應(yīng)對(duì)城市的整個(gè)水系進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，保留一定的水塘、洼地、截洪溝，考慮防洪的()功能。A)攔、分、泄B)蓄、分、泄、賭C)攔、蓄、方、泄D)攔、蓄、分、泄[單選題]49.下列哪項(xiàng)不是計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的構(gòu)成要素？（）A)軟件B)數(shù)據(jù)C)網(wǎng)絡(luò)D)用戶[單選題]50.在社區(qū)研究的分析方法中，()主要著重在對(duì)文化和社會(huì)形態(tài)的考察。A)人類生態(tài)學(xué)的方法B)人類學(xué)的方法C)社會(huì)體系(系統(tǒng))的方法D)人口學(xué)的方法[單選題]51.城市經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)特征就在于它的()特征。A)空間集聚性B)范圍經(jīng)濟(jì)C)規(guī)模經(jīng)濟(jì)D)高度集約化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)[單選題]52.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。A)各種要素投入的增加方式B)要素生產(chǎn)率的提高方式C)各種要素投入的增加和要素生產(chǎn)率的提高兩種方式D)各種要素投入的增加和集約經(jīng)營(yíng)兩種方式[單選題]53.城市工程管線根據(jù)()分類，可分為電力線路、空氣管道和城市垃圾管道等。A)敷設(shè)方式B)彎曲程度C)不同的輸送方式D)不同性能和用途[單選題]54.表現(xiàn)為推崇技術(shù)表現(xiàn)，極力體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，認(rèn)為技術(shù)可以創(chuàng)造美好的未來(lái)的美學(xué)是()。A)解構(gòu)建筑美學(xué)B)高技建筑美學(xué)C)反形式美學(xué)D)地域性建筑美學(xué)[單選題]55.下列不屬于城市環(huán)境污染按污染形態(tài)劃分的是()。A)廢氣污染B)固體污染C)輻射污染D)交通污染[單選題]56.關(guān)于一條車道的平均最大通行能力的表述中，正確的是()。A)小汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為500～1000B)載重汽車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為50～100C)公共汽(電)車每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為300～600D)混合交通每小時(shí)最大通行車輛數(shù)為200[單選題]57.根據(jù)國(guó)際上的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是國(guó)營(yíng)還是私營(yíng)企業(yè)，成功的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的提供者都首先是()。A)按照個(gè)人意愿經(jīng)營(yíng)的B)按照商業(yè)化的原則經(jīng)營(yíng)的C)按照市場(chǎng)規(guī)律經(jīng)營(yíng)的D)按照成本最低原則經(jīng)營(yíng)的[單選題]58.大都市帶的地域組織具有()特點(diǎn)。A)單一核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、地域的核心區(qū)域B)單一核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、國(guó)家的核心區(qū)域C)多核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、國(guó)家的核心區(qū)域D)多核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、地域的核心區(qū)域[單選題]59.城市用地面積占全球面積()的地區(qū)，居住著世界全部人口的40%。A)5%B)2%C)1%D)0.3%[單選題]60.明溝排水坡度一般為0.3%～0.5%，特殊困難地段可為()。A)0.5%B)0.4%C)0.1%D)0.05%[單選題]61.素有中國(guó)建筑"第五立面"的最具魅力的是中國(guó)古代建筑的()部分。A)藻井、天花B)室內(nèi)裝飾C)建筑群體平面D)屋頂[單選題]62.我國(guó)工程建設(shè)從地震基本烈度()開(kāi)始設(shè)防。A)6度B)7度C)8度D)9度[單選題]63.電纜管道理深應(yīng)在()m，確因條件限制無(wú)法滿足時(shí)，可適當(dāng)減小。A)0.12～0.6B)0.4～0.8C)0.6～1.0D)0.8～1.2[單選題]64.城市燃?xì)庳?fù)荷根據(jù)用戶性質(zhì)不同分為()大類。A)二B)三C)四D)五[單選題]65.根據(jù)煤氣制氣廠選址要求，廠址應(yīng)有良好的工程地質(zhì)條件和較低的地下水位，其中地基承載力一般不宜低于()t/㎡，地下水位宜在建筑物基礎(chǔ)底面以下。A)5B)10C)15D)20[單選題]66.城市供熱依據(jù)用戶不同分類，可以分為()。A)蒸汽供熱系統(tǒng)B)熱水供熱系統(tǒng)C)工業(yè)企業(yè)供熱系統(tǒng)D)熱電廠供熱系統(tǒng)[單選題]67.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論基礎(chǔ)主要有（）。A)公共經(jīng)濟(jì)學(xué)B)動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)C)綜合經(jīng)濟(jì)學(xué)D)空間經(jīng)濟(jì)學(xué)[單選題]68.對(duì)車流量較大的基地，其道路出口與城市道路連接有要求，出口距城市道路交叉紅線應(yīng)大于()m。A)50B)80C)100D)120[單選題]69.城市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)表現(xiàn)為以下()的增長(zhǎng)三個(gè)方面。A)實(shí)物、價(jià)格、人口B)實(shí)物、人口、消費(fèi)量C)實(shí)物、生產(chǎn)量、消費(fèi)量D)實(shí)物、人口、收入[單選題]70.當(dāng)建筑物無(wú)進(jìn)車道時(shí)，地面排水坡度最好在1%～3%之間，允許在()之間變動(dòng)。A)0.326～5%B)0.4%～7%C)0.5%～6%D)0.7%～8%[單選題]71.中國(guó)現(xiàn)存年代最早建于北魏的登封嵩岳寺塔是()。A)喇嘛塔B)密檐磚塔C)樓閣式塔D)單層塔[單選題]72.生態(tài)工程起源于()A)自然地理學(xué)B)農(nóng)業(yè)學(xué)C)生態(tài)學(xué)D)林業(yè)學(xué)[單選題]73.如果不考慮政府干預(yù)，()決定了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的城市土地使用的形態(tài)模式。A)土地使用者的決策行為B)土地使用者的經(jīng)濟(jì)能力C)土地所有者的決策行為D)土地所有者的意識(shí)[單選題]74.賴?yán)?931年根據(jù)牛頓力學(xué)中萬(wàn)有引力的理論，提出()。A)斷裂點(diǎn)公式B)零售引力規(guī)律C)空間相互作用規(guī)律D)吸引范圍規(guī)律[單選題]75.平屋頂和斜屋頂?shù)钠露葏^(qū)分界限值是()。A)2%B)6%C)10%D)12%[單選題]76.城市輸電網(wǎng)絡(luò)中輸電電壓常為()電壓。A)110kV及以上B)35kV及以上C)10kV及以上D)50kV及以上[單選題]77.供熱管網(wǎng)可根據(jù)不同原理進(jìn)行分類，其中根據(jù)()劃分，熱網(wǎng)可分為區(qū)域式和統(tǒng)一式兩類。A)熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系B)輸送介質(zhì)的不同C)平面布置類型D)用戶對(duì)介質(zhì)的使用情況[單選題]78.世界各國(guó)普遍存在而且日益嚴(yán)重的一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題是()。A)人口問(wèn)題B)老齡化問(wèn)題C)就業(yè)問(wèn)題D)貧窮問(wèn)題[單選題]79.下列關(guān)于道路橋洞通行限界的相關(guān)要求，說(shuō)法不正確的是()A)行人高度限界為2.5mB)其他非機(jī)動(dòng)車通行及在非機(jī)動(dòng)車橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車，其高度限界控制為3.5mC)自行車高度限界為3.5mD)超高汽車禁止在橋（洞）下通行[單選題]80.物種存在的基本單位是()，是生物群落的基本組成單位和生態(tài)系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)。A)單體B)個(gè)體C)種群D)種類[單選題]81.城市用地豎向工程規(guī)劃在總體規(guī)劃階段的內(nèi)容與深度是（）。A)確定主、干路范圍的地塊排水走向B)確定主、次、支三級(jí)道路范圍的全部地塊的排水方向C)確定防洪堤內(nèi)江河湖海岸最低的控制標(biāo)高D)落實(shí)防洪、排澇工程設(shè)施的位置、規(guī)模及控制標(biāo)高[單選題]82.下列說(shuō)法中，不屬于詹克斯歸納的后現(xiàn)代主義派的表現(xiàn)形式的是()A)從直接復(fù)古到變形裝飾B)形式隨從功能C)隱喻和玄學(xué)D)新鄉(xiāng)土派[單選題]83.建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)文件內(nèi)容需要作重大修改的，()應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，方可修改。A)施工單位B)設(shè)計(jì)單位C)勘察單位D)建設(shè)單位[單選題]84.地下電力纜保護(hù)區(qū)的寬度為地下電力電纜線路地面標(biāo)樁兩側(cè)各()m所形成兩平行線內(nèi)區(qū)域。A)0.5B)0.75C)1.0D)1.5[單選題]85.北京頤和園的主體建筑是()A)諧趣園和靜心齋B)排云殿和佛香閣C)樂(lè)壽堂和仁壽殿D)昆明湖和萬(wàn)壽山[單選題]86.城市污水管道的埋設(shè)深度，通常在干燥土壤中。最大埋深不超過(guò)();在多水、流砂、石灰?guī)r地層中，不超過(guò)()。A)8～10m;6mB)7～8m;5mC)800～1000cm;60cmD)700～800cm;50cm[單選題]87.城市用水日變化系數(shù)隨城市規(guī)模增大而減少，小城市在()之間。A)1.4～1.8B)1.2～1.4C)1.3～1.5D)1.1～1.3[單選題]88.增長(zhǎng)極理論首先由法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家()于1950年提出，后經(jīng)其他學(xué)者進(jìn)一步發(fā)展。A)佩魯B)赫希曼C)約翰·弗里德曼D)納克斯[單選題]89.中國(guó)最早講解社會(huì)學(xué)的學(xué)者是()。A)胡適B)嚴(yán)復(fù)C)康有為D)梁?jiǎn)⒊琜單選題]90.在土壤自凈作用中，按發(fā)生機(jī)理，土壤自凈可分為物理凈化、化學(xué)凈化、生物凈化三種類型，下列不屬于物理凈化的是()。A)揮發(fā)B)擴(kuò)散C)吸附D)淋洗[單選題]91.城市道路最小縱坡主要取決于()。A)道路排水和地下管道的埋設(shè)要求B)雨量大小、路面種類C)雨量大小和地下管道的埋設(shè)要求D)道路排水、路面種類[單選題]92.城市社會(huì)整合機(jī)制一般包括制度性整合、功能性整合和認(rèn)同性整合，其中制度性整合是指()A)運(yùn)用國(guó)家的各種政策、法規(guī)和法律對(duì)各種社會(huì)關(guān)系進(jìn)行條理化和合法化梳理，使其納入統(tǒng)一管理和控制的軌道B)從統(tǒng)一社會(huì)勞動(dòng)的角度出發(fā)，對(duì)伴隨社會(huì)化分工出現(xiàn)的職業(yè)異質(zhì)性加以整合C)在意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域里進(jìn)行的思想性整合D)各專業(yè)之間將達(dá)成一種有機(jī)的聯(lián)系，形成一個(gè)有機(jī)的整體[單選題]93.關(guān)于架空電力線路邊導(dǎo)線與建筑物之間的最小水平距離，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A)線路電壓為1～10kV時(shí)，安全距離為1.5mB)線路電壓為35kV時(shí)，安全距離為2.0mC)線路電壓為100kV時(shí)，安全距離為4.0mD)線路電壓為220kV時(shí)，安全距離為5.0m[單選題]94.城市發(fā)展條件綜合評(píng)價(jià)步驟為：①運(yùn)用適當(dāng)方法對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)量綱化處理，將絕對(duì)量轉(zhuǎn)化為相對(duì)量，使得特定指標(biāo)下城市之間具有可比性的同時(shí)，評(píng)價(jià)指標(biāo)的得分之間也具有理論上的可比性；②整理統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和部分指標(biāo)的量化分值，得到各項(xiàng)指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)；③建立城市發(fā)展條件影響因素和綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，并通過(guò)咨詢專家意見(jiàn)，對(duì)各因子賦予權(quán)重；④對(duì)無(wú)量綱化處理的結(jié)果按因子權(quán)重進(jìn)行加總，得到各城市發(fā)展條件的綜合評(píng)價(jià)得分。其正確的步驟是()。A)①②③④B)①③②④C)③②①④D)③①②④[單選題]95.建筑總平面布置是結(jié)合()的建筑物進(jìn)行的一項(xiàng)綜合性的場(chǎng)地設(shè)計(jì)任務(wù)。A)特定性質(zhì)B)特定規(guī)模C)特定組成內(nèi)容D)特定使用要求[單選題]96.生物的生存環(huán)境包含以下()方面。A)生物的物質(zhì)環(huán)境、生物的能量環(huán)境B)物質(zhì)環(huán)境、生物環(huán)境C)物理環(huán)境、生物環(huán)境D)生物環(huán)境、生物圈[單選題]97.土壤酸堿度亦稱"土壤反應(yīng)"，是土壤酸度和土壤堿度的總稱。主要決定于土壤溶液中()的濃度，通常以pH值表示。A)氫離子B)氧離子C)氮離子D)氦離子[單選題]98.戰(zhàn)略環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作程序主要有：①審核；②篩選；③選定范圍；④影響評(píng)價(jià)；⑤決策、實(shí)施和監(jiān)測(cè)。其正確的程序是()。A)①②③④⑤B)②③①④⑤C)②③④①⑤D)①②④③⑤[單選題]99.迄今為止，()圖像的時(shí)間分辨率是最高的。A)陸地衛(wèi)星B)氣象衛(wèi)星C)偵察衛(wèi)星D)探測(cè)衛(wèi)星[單選題]100.我國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的陰陽(yáng)五行家鄒衍認(rèn)為歷史的發(fā)展、變遷是按著"五德始終"和"五德轉(zhuǎn)移"的，這是社會(huì)變遷的()理論。A)社會(huì)進(jìn)化B)社會(huì)均衡C)歷史循環(huán)D)機(jī)械發(fā)展[單選題]101.城市通信工程規(guī)劃的主要任務(wù)是()。A)確定城市電信局?jǐn)?shù)量、規(guī)模、位置及用地面積B)制訂通信設(shè)施綜合利用對(duì)策與措施C)劃分無(wú)線電收發(fā)信區(qū)，制訂相應(yīng)主要保護(hù)措施D)研究和確定城市微波通道，制訂相應(yīng)的控制保護(hù)措施[單選題]102.對(duì)城市道路的設(shè)計(jì)原則敘述不正確的是()。A)要求在經(jīng)濟(jì)、合理的條件下，考慮道路建設(shè)的遠(yuǎn)近結(jié)合、分期發(fā)展，避免不符合規(guī)劃的臨時(shí)性建設(shè)B)要求滿足交通量在一定時(shí)期內(nèi)的發(fā)展要求C)綜合考慮道路的平面線形、縱斷面線形、橫斷面組合、道路交叉口、各種道路設(shè)施，路面類型，滿足行人及車輛行駛的技術(shù)要求D)合理使用各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在可能的條件下盡可能采用極限標(biāo)準(zhǔn)，除特殊情況外，應(yīng)避免采用較高的線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[單選題]103.在城市供熱設(shè)施規(guī)劃中，根據(jù)有關(guān)論證，冷暖站的供熱(冷)面積宜在()萬(wàn)㎡范圍之內(nèi)。A)4B)6C)8D)10[單選題]104.聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織劃分工業(yè)發(fā)展階段的標(biāo)準(zhǔn)是工業(yè)凈產(chǎn)值占國(guó)民收入的比重。在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)階段和工業(yè)加速階段，該比重分別為()A)小于30%；大于45%B)大于20%；小于30%C)小于20%；大于40%D)大于15%；小于40%[單選題]105.城市固體廢物綜合整治的重點(diǎn)是()。A)無(wú)害化、減量化和資源化B)解決安全存放C)綜合利用，發(fā)展企業(yè)間的橫向聯(lián)系D)分選、回收、轉(zhuǎn)化[單選題]106.人類生態(tài)學(xué)的方法主要著眼于人類與()的關(guān)系。A)社會(huì)形態(tài)B)環(huán)境C)經(jīng)濟(jì)D)宗教[單選題]107.不同地物具有反射、發(fā)射和吸收電磁波的不同能力被稱為()。A)地物的實(shí)體特性B)地物的光譜特性C)地物的光譜能力D)地物的物理特性[單選題]108.城市道路人行道常與綠化組合布置。并且道路綠化有多種布置方式，其總寬度一般占道路總寬度的()為宜。A)5%～20%B)10%～25%C)15%～30%D)20%～35%[單選題]109.線路電壓小于1kV的邊導(dǎo)線與建筑物之間的最小距離為()A)1.0mB)1.5mC)2.0mD)4.0m[單選題]110.城市軌道交通最基本的線網(wǎng)形態(tài)中，()的線路走向比較單一，基本線路多為平行或十字交叉。A)網(wǎng)格式線網(wǎng)B)有環(huán)放射式線網(wǎng)C)分離式線網(wǎng)D)無(wú)環(huán)放射式線網(wǎng)[單選題]111.下列關(guān)于城鎮(zhèn)化的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A)?城中村?屬于逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象B)在城市邊緣建新區(qū)屬于外延型城鎮(zhèn)化現(xiàn)象C)郊區(qū)化屬于離心型城鎮(zhèn)化現(xiàn)象D)在大城市郊區(qū)建衛(wèi)星城屬于飛地型城鎮(zhèn)化現(xiàn)象[單選題]112.新房市場(chǎng)和舊房市場(chǎng)的存在是由住房的（）決定的。A)耐久性和舒適性B)耐久性和昂貴性C)昂貴性和實(shí)用性D)舒適性和實(shí)用性[單選題]113.《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》中所稱環(huán)境是指()A)人工環(huán)境和自然環(huán)境B)社會(huì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然環(huán)境C)影響人類生存和發(fā)展的各種天然的和經(jīng)過(guò)人工改造的自然因素的總和D)物質(zhì)環(huán)境和非物質(zhì)環(huán)境[單選題]114.道路紅線寬度大于50m的道路，其綠地率一般為()。A)25%B)30%C)35%D)40%[單選題]115.1、2層建筑對(duì)土壤允許承載力為()的可以建設(shè)。A)60～100kPaB)100～120kPaC)120～140kPaD)140～180kPa[單選題]116.中國(guó)古代建筑運(yùn)用的木構(gòu)架體系，其形式為()。A)穿斗式、抬梁式、板式B)井干式、穿斗式C)疊梁式、穿斗式D)抬梁式、穿斗式、井干式[單選題]117.城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級(jí)和功能要求，同時(shí)還要綜合考慮環(huán)境和工程設(shè)施等方面的要求，其基本原則中不包括()。A)要與沿路建筑和公用設(shè)施的布置要求相協(xié)調(diào)B)滿足各種工程管線布置的要求C)充分考慮道路綠化的布置D)符合城市道路系統(tǒng)對(duì)道路的限行要求[單選題]118.城市的交通信號(hào)機(jī)中，()是區(qū)域交通信號(hào)控制系統(tǒng)，它把整個(gè)區(qū)域中所有信號(hào)交叉口作為協(xié)調(diào)控制的對(duì)象。A)線控B)面控C)單控D)多控[單選題]119.以下不屬于城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)的特征的是()A)方式要比自然生態(tài)系統(tǒng)多B)所需物質(zhì)對(duì)外界有依賴性C)物質(zhì)流缺乏循環(huán)D)在人為干預(yù)狀態(tài)下進(jìn)行[單選題]120.場(chǎng)地各種交通設(shè)施綜合設(shè)計(jì)的結(jié)果是()。A)場(chǎng)地交通流量B)場(chǎng)地交通組織C)場(chǎng)地車行系統(tǒng)D)場(chǎng)地人流系統(tǒng)[單選題]121.對(duì)CAD系統(tǒng)具有的主要功能敘述正確的是()。A)固定式圖形輸入、編輯與生成B)CAD數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與管理C)圖形計(jì)算與分析D)可視化表現(xiàn)與景觀仿真[單選題]122.城市道路設(shè)計(jì)中，如果需要平曲線與豎曲線重合設(shè)置時(shí)，通常要求()設(shè)置。A)將豎曲線與平曲線交錯(cuò)重合B)將豎曲線在平曲線內(nèi)設(shè)置C)將豎曲線在平曲線外設(shè)置D)將豎曲線與平曲線垂直設(shè)置[單選題]123.下列()國(guó)家是世界上第一個(gè)把環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度在國(guó)家環(huán)境政策法中肯定下來(lái)的國(guó)家。A)瑞典B)美國(guó)C)英國(guó)D)加拿大[單選題]124.在城市工程管線綜合布置原則中，當(dāng)管線與鐵路或道路交又時(shí)應(yīng)為正交。但在困難情況下，其交叉角不宜小于()。A)15°B)30°C)45°D)60°[單選題]125.()是美國(guó)為了確定城市的實(shí)體界限以便較好地區(qū)分較大城市附近的城鎮(zhèn)人口和鄉(xiāng)村人口目的而提出的一種城市地域概念。A)中心地B)大都市帶C)大都市區(qū)D)城市化地區(qū)[單選題]126.根據(jù)城市防空工程設(shè)施布局要求，城市防空工程設(shè)施避開(kāi)有害液體和有毒重氣體儲(chǔ)罐的距離應(yīng)大于（）m。A)80B)100C)150D)200[單選題]127.測(cè)量尺度的最高層次是()。A)定類尺度B)定比尺度C)定序尺度D)定距尺度[單選題]128.廢水主要污染物中，()能夠影響細(xì)胞新陳代謝，造成神經(jīng)系統(tǒng)病變。A)汞B)鎘C)鉛D)砷[單選題]129.種群具有()，反映了生物作為一個(gè)整體所具有的特征。A)共同性和相似性B)程序性和規(guī)律性C)完整性和統(tǒng)一性D)關(guān)聯(lián)性和復(fù)雜性[單選題]130.城市公共廁所一般按常住人口()人設(shè)置一座，城市公共廁所建筑面積()㎡。A)2000～2500;30～50B)2500～3000;30～50C)2000～2500;50～70D)2500～3000;50～70[單選題]131.下列關(guān)于消防車通道布置符合的規(guī)定中說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)按中心線計(jì)消防車通道間距不宜超過(guò)150mB)高層建筑宜設(shè)環(huán)形消防車道C)消防車通道凈寬和凈空高度應(yīng)大于4mD)盡端式消防車道的回車場(chǎng)面積應(yīng)大于12m×12m[單選題]132.將固體廢物填入確定的谷地、平地或廢礦坑等，然后用機(jī)械壓實(shí)后覆土，使其發(fā)生物理、化學(xué)、生物等變化，分解有機(jī)物質(zhì)，達(dá)到減容化和無(wú)害化的目的。這是固體廢物處理中的()方法。A)焚燒B)熱解C)堆肥化D)土地填埋[單選題]133.水體自凈大致分為()三類。A)物理凈化、化學(xué)凈化和生物凈化B)物理凈化、稀釋凈化和生物凈化C)稀釋凈化、化學(xué)凈化和生物凈化D)稀釋凈化、擴(kuò)散凈化和水中生物化學(xué)分解[單選題]134.色彩的()是從人們的生理、心理特點(diǎn)及需要出發(fā)，賦予城市建筑的一種抽象意義。A)物理功能B)裝飾作用C)標(biāo)識(shí)作用D)情感作用[單選題]135.城市環(huán)境污染從不同角度、不同方面有多種分類，按()劃分，可分為大氣污染、水體污染和土壤污染等。A)環(huán)境要素B)污染物的性質(zhì)C)污染形態(tài)D)污染產(chǎn)生的原因[單選題]136.為了提高城市路面車輛分布狀況的分析精度，應(yīng)采用下列哪種遙感影像數(shù)據(jù)（）A)LandsatTMB)NOAA氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)C)中巴資源衛(wèi)星影像D)高分辨率航片數(shù)據(jù)[單選題]137.空問(wèn)數(shù)據(jù)對(duì)事物最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面和三維表面。其所謂面是該事物具有封閉的邊界、確定的面積，一般為不規(guī)則的多邊形，下列屬于方法舉例的是()。A)環(huán)保監(jiān)測(cè)站B)道路C)不規(guī)則的地形表面D)行政區(qū)域[單選題]138.下面關(guān)于城市污水處理廠選址的敘述，不正確的是以下()項(xiàng)。A)廠址盡可能少占或不占農(nóng)田，但宜在地質(zhì)條件較好的地段，便于施工、降低造價(jià)B)廠址不宜設(shè)在雨季易受水淹的低洼處;靠近水體的污水處理廠要考慮不受洪水的威脅C)污水處理廠應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高處D)廠址必須位于集中給水水源的下游，并應(yīng)設(shè)在城鎮(zhèn)、工廠廠區(qū)及居住的下游和夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下方[單選題]139.熱力站是小區(qū)域的熱源，因此，它的位置最好應(yīng)位于()A)熱負(fù)荷中心B)居民區(qū)C)繁華的街道D)主要交通干道[單選題]140.Q=C/104HL，是用來(lái)確定()的公式。A)居民生活年用氣量B)采暖年用氣量C)工業(yè)企業(yè)用氣量D)燃?xì)庥?jì)算用氣量[單選題]141.當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔行駛時(shí)，雙向()是最經(jīng)濟(jì)合理的。A)2～4條非機(jī)動(dòng)車道B)3～5條非機(jī)動(dòng)車道C)4～6條機(jī)動(dòng)車道D)6～8條機(jī)動(dòng)車道[單選題]142.1945年，()觀察到多數(shù)大城市的生長(zhǎng)并非圍繞單一的CBD，而是綜合了多個(gè)中心的作用，因此提出城市土地利用結(jié)構(gòu)的多核心模型。A)哈里斯和烏爾曼B)霍伊特和韋伯C)哈維和沃思D)保恩和帕克[單選題]143.哥特式建筑是在12～15世紀(jì)流行于歐洲的一種建筑風(fēng)格，代表性建筑是()。A)比薩主教堂B)巴黎圣母院C)納沃那廣場(chǎng)D)法國(guó)昂古萊姆主教堂[單選題]144.下列關(guān)于質(zhì)性研究方法的表述，哪項(xiàng)是正確的？（）A)質(zhì)性研究與深度訪談區(qū)別較大B)質(zhì)性研究強(qiáng)調(diào)通過(guò)數(shù)學(xué)模型提高研究質(zhì)量C)質(zhì)性研究強(qiáng)調(diào)構(gòu)建研究者自己的理論D)質(zhì)性研究一般都要依賴于大量的部門訪談[單選題]145.城市地理學(xué)主要研究?jī)?nèi)容不包括()。A)城市的形成和發(fā)展B)地市內(nèi)部空間組織C)城市所處地理位置D)區(qū)域城市空間組織[單選題]146.取水點(diǎn)周圍半徑()的水域內(nèi)，嚴(yán)禁捕撈、?？看弧⒂斡竞蛷氖驴赡芪廴舅吹娜魏位顒?dòng)。并應(yīng)()。A)1000m;設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志B)800m;設(shè)有柵欄圍起C)500m;設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志D)100m;設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志[單選題]147.()是地球上最大的生態(tài)系統(tǒng)，包含著無(wú)數(shù)小的生態(tài)系統(tǒng)。A)生物圈B)巖石圈C)大氣圈D)土壤圈[單選題]148.我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中抗震設(shè)防的水準(zhǔn)是()A)不裂不倒B)小震不壞，中震可修，大震不倒C)裂而不倒D)小震、中震皆可修[單選題]149.在社會(huì)消費(fèi)物品的分類中，水資源屬于（）。A)既不具有競(jìng)爭(zhēng)性也不具有排他性的物品B)既具有競(jìng)爭(zhēng)性又具有排他性的物品C)具有競(jìng)爭(zhēng)性但不具有排他性的物品D)不具有競(jìng)爭(zhēng)性但具有排他性的物品[單選題]150.群體布局體現(xiàn)了對(duì)立統(tǒng)一的構(gòu)圖原則，根據(jù)祭祀慶典活動(dòng)的路線，布局自由活潑，建筑物安排順應(yīng)地勢(shì)，照顧山上、山下觀賞，綜合運(yùn)用()兩種柱式。A)多立克和科林斯B)愛(ài)奧尼克和科林斯C)多立克和愛(ài)奧尼克D)塔司干和組合[單選題]151.建筑材料在使用過(guò)程中經(jīng)受各種常規(guī)破壞因素的作用而能保持其使用性能的能力，稱為建筑材料的()。A)耐久性B)彈性C)耐磨性D)連續(xù)性[單選題]152.()是民主政治的需要和核心問(wèn)題。A)保障公民的基本權(quán)利B)維護(hù)社會(huì)秩序C)促進(jìn)城市快速發(fā)展D)城市規(guī)劃民主化的公眾與參[單選題]153.在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置要求中，供居民直接傾倒垃圾的小型垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)站，其收集服務(wù)半徑不大于200m，占地面積不小于()m2。A)40B)50C)60D)70[單選題]154.下列關(guān)于熱電廠選址原則的表述，錯(cuò)誤的是()。A)熱電廠應(yīng)盡量不要占用荒地、次地和低產(chǎn)田B)熱電廠要有良好的供水條件和可靠的供水保證率C)熱電廠要有方便的交通條件D)熱電廠應(yīng)盡量靠近熱負(fù)荷中心[單選題]155.總體上講，針對(duì)某一過(guò)程中景觀安全格局的確定分為三大步驟，其中不包括()。A)確定源B)空間聯(lián)系C)編制規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)D)編制規(guī)劃導(dǎo)則[單選題]156.寧夏等西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市的失業(yè)率較高主要是（）造成的。A)貧困性失業(yè)B)摩擦性失業(yè)C)間歇性失業(yè)D)結(jié)構(gòu)性失業(yè)[單選題]157.我國(guó)城鎮(zhèn)體系的地域空間結(jié)構(gòu)形式，依據(jù)其分布形態(tài)、核心城市多寡、城市數(shù)量的多少，大體上分為以下()種基本類型。A)點(diǎn)軸地域結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、塊狀城市集聚區(qū)、條狀城市密集區(qū)、以大城市為中心的城市群四種方法B)塊狀城市集聚區(qū)、條狀城市密集區(qū)、以大城市為中心的城市群三種方法C)條狀城市密集區(qū)、點(diǎn)軸面城鎮(zhèn)有機(jī)空間組織城市群、以大城市為中心的城市群三種方法D)塊狀城市集聚區(qū)、條狀城市密集區(qū)、點(diǎn)軸面城鎮(zhèn)有機(jī)空間組織城市群三種方法[單選題]158.在生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目中，巖石風(fēng)化和有機(jī)質(zhì)積累則是生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)中的().A)土壤形成B)氣體調(diào)節(jié)C)水調(diào)節(jié)D)食物生產(chǎn)[單選題]159.220kV架空電力線路與街道行道樹(shù)之間最小垂直距離是()A)1mB)1.5mC)3mD)3.5m[單選題]160.對(duì)于不同的建筑，修正系數(shù)β取值不同，醫(yī)院的修正系數(shù)值為()。A)0.8～1.0B)1.2～1.6C)1.6～2.4D)2.8～3.5[單選題]161.考慮到交通軸線對(duì)簡(jiǎn)單同心模式的影響，霍伊特(HomerHoyt)在同心圓模型基礎(chǔ)上發(fā)展產(chǎn)生了()。A)城市土地利用的多核心模式B)環(huán)形模式C)放射扇形模式D)同心圓城市理論[單選題]162.下列關(guān)于堀市廣場(chǎng)的表述，錯(cuò)誤的是（）。A)公共活動(dòng)廣場(chǎng)主要為居民文化休憩活動(dòng)提供場(chǎng)所B)大型體育場(chǎng)館、展覽館等的門前廣場(chǎng)屬于集散廣場(chǎng)C)機(jī)場(chǎng)、鐵路車站等交通樞紐的站前廣場(chǎng)屬于交通廣場(chǎng)D)商業(yè)廣場(chǎng)是結(jié)合商業(yè)建筑的布置而設(shè)置的人流活動(dòng)區(qū)域[單選題]163.據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)城市人均生活垃圾產(chǎn)量為()kg左右。A)0.1～0.6B)0.6～1.2C)1.2～1.8D)1.8～2.4[單選題]164.下列地點(diǎn)中，()的人行道寬度為0.75m，并且最大通行能力為1800人/h。A)城市道路上B)車站碼頭C)人行天橋D)地道[單選題]165.根據(jù)各地城市道路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，四車道多為（）m。A)7～8B)9～10C)14～15D)16～17[單選題]166.關(guān)于城市消防站設(shè)置要求的表述中，錯(cuò)誤的是（）。A)特大城市、大城市宜設(shè)置航空消防站B)中等及中等以上城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣級(jí)市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且有特勤需要的城鎮(zhèn)應(yīng)設(shè)置特勤消防站C)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)有水上消防需要的水域，應(yīng)設(shè)置水上消防站D)所有城市都應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站，在現(xiàn)狀建成區(qū)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站[單選題]167.將兩個(gè)獨(dú)院式住宅拼聯(lián)在一起，每戶三面臨空，平面組合較靈活，采光通風(fēng)好，能減少市政設(shè)施的投資。這是()住宅的特點(diǎn)。A)獨(dú)立式B)聯(lián)排式C)雙聯(lián)式D)單元式[單選題]168.在進(jìn)行功能分區(qū)時(shí)，應(yīng)從空間的多種關(guān)系加以分析，使各部分空間都能得到合理安排，這些關(guān)系中不包括()。A)?內(nèi)?與?外?B)?鬧?與?靜?C)?上?與?下?D)?主?與?次?[單選題]169.中國(guó)古典園林作為封建文化形態(tài)之一，()，也是其文化的核心。A)要接受其他封建文化形態(tài)的影響B(tài))人與自然共生的思想C)從?宏大規(guī)模?到?以小觀大?追求?壺中之天地?D)哲學(xué)是一切自然知識(shí)和社會(huì)知識(shí)的終極概括[單選題]170.城市社區(qū)管理，本質(zhì)上講，是()管理。A)對(duì)社會(huì)系統(tǒng)的社會(huì)管理B)對(duì)社會(huì)系統(tǒng)的宏觀管理C)對(duì)城市系統(tǒng)的社區(qū)管理D)對(duì)城市社區(qū)的社會(huì)管理[單選題]171.在居住區(qū)規(guī)劃時(shí)，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在成片居住區(qū)內(nèi)應(yīng)按建筑面積的()設(shè)置防空工程。A)1%B)2%C)3%D)5%[單選題]172.一般將城市生態(tài)系統(tǒng)分為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然三個(gè)一級(jí)子系統(tǒng)(亞系統(tǒng))，社會(huì)生態(tài)亞系統(tǒng)不包括()。A)基本人口B)工業(yè)C)撫養(yǎng)人口D)服務(wù)人口[單選題]173.下面關(guān)于建筑材料物理性質(zhì)的表述正確的是()。A)孔隙率：材料中孔隙體積與實(shí)體部分體積之比B)空隙率：材料中直徑在0.5～5mm以上的空隙與材料總體積之比C)吸水率：材料由干燥狀態(tài)達(dá)到飽和吸水時(shí)增加的質(zhì)量與干質(zhì)量之比D)含水率：材料內(nèi)部所含水分體積與材料總體積之比[單選題]174.城市生活垃圾收集過(guò)程通常采用的方式中，最常用的是()。A)垃圾箱(桶)收集B)垃圾管道收集C)袋裝化上門收集D)垃圾氣動(dòng)系統(tǒng)收集[單選題]175.眾多的消費(fèi)者和企業(yè)在市場(chǎng)交易中建立起來(lái)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系是指（）。A)外部效應(yīng)關(guān)系B)內(nèi)部效瘟關(guān)系C)公共經(jīng)濟(jì)關(guān)系D)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)關(guān)系[單選題]176.在郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計(jì)參考值中，當(dāng)城市人口密度為1.5～2.0萬(wàn)人/km2時(shí)，其服務(wù)半徑為()km。A)0.5B)0.5l～0.6C)0.6l～0.7D)0.71～0.8[單選題]177.比較世界發(fā)達(dá)國(guó)家城市生活垃圾的產(chǎn)生量情況，我國(guó)城市生活垃圾的規(guī)劃人均指標(biāo)以()kg為宜。A)0.5～1.1B)0.6～1.2C)0.9～1.4D)0.9～1.8[單選題]178.對(duì)城市變電所電壓等級(jí)為35kV，變電所二次側(cè)電壓為10kV來(lái)說(shuō)，其變電所的合理供電半徑為()km。A)5～10B)15～30C)35～45D)50～100[單選題]179.20世紀(jì)60年代中期后，在西方城市規(guī)劃領(lǐng)域興起了倡導(dǎo)性規(guī)劃運(yùn)動(dòng)。這一運(yùn)動(dòng)的主旨就是()。A)在政府的倡導(dǎo)下進(jìn)行規(guī)劃B)注重物質(zhì)空間規(guī)劃C)在規(guī)劃中注重彈性D)規(guī)劃師對(duì)公眾的重新認(rèn)識(shí)和促進(jìn)公眾對(duì)規(guī)劃過(guò)程的參與[單選題]180.在前期建筑策劃中，選址與建筑場(chǎng)地考慮的相關(guān)因素是()A)建筑空間因素.B)建筑場(chǎng)地購(gòu)置費(fèi)用C)場(chǎng)地的經(jīng)濟(jì)價(jià)值D)建筑規(guī)范的要求[單選題]181.在中心地理論的基本內(nèi)容中，對(duì)于不同等級(jí)的中心地來(lái)說(shuō)，衡量中心地等級(jí)的指標(biāo)稱()，即中心地所起中心地職能作用的大小。A)首位度B)均衡度C)中心度D)增長(zhǎng)度[單選題]182.在城市工程管線分類中，電力線路、熱力管道等是按()進(jìn)行分類的。A)工程管線性能和用途B)工程管線輸送方式C)工程管線敷設(shè)方式D)工程管線彎曲程度[單選題]183.對(duì)架空電話線路規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容敘述不正確的是()。A)架空電話線路的路由要求短捷、安全可靠B)市話電纜線路應(yīng)與電力線路合桿架設(shè)，不需采取其他措施C)市話線路不宜與長(zhǎng)途載波明線合桿，必要時(shí)，市話電纜電路可與三路及以下載波明線線路合桿;市話電纜應(yīng)架設(shè)在長(zhǎng)途導(dǎo)線下部，間距應(yīng)不小于0.6mD)市話明線線路不應(yīng)與電力線路、廣播架空明線線路合桿架設(shè)[單選題]184.在寒冷地區(qū)，住宅設(shè)計(jì)的主要矛盾是（）問(wèn)題。A)保濕B)防寒C)采光D)通風(fēng)[單選題]185.在城市空間結(jié)構(gòu)研究的主要方法中，()首先在城市群內(nèi)調(diào)查各城市的規(guī)模、相互作用、聯(lián)系方式等，然后通過(guò)極點(diǎn)比較確定集聚力與擴(kuò)散力最強(qiáng)的城市，對(duì)其特性進(jìn)行研究。A)極點(diǎn)法B)等高線法C)網(wǎng)絡(luò)法D)相互作用法[單選題]186.城市電力電纜敷設(shè)方式應(yīng)根據(jù)電壓等級(jí)、最終數(shù)量、施工條件及初期投資等因素確定，則敷設(shè)方式有直埋敷設(shè)、溝槽敷設(shè)、排管敷設(shè)、隧道敷設(shè)、架空及橋梁構(gòu)架安裝、水下敷設(shè)。其中()的安裝方式須根據(jù)具體工程特殊設(shè)計(jì)。A)直埋敷設(shè)B)隧道敷設(shè)C)水下敷設(shè)D)排管敷設(shè)[單選題]187.城市規(guī)劃信息化最為基礎(chǔ)性的工作是()。A)辦公自動(dòng)化B)輔助設(shè)計(jì)C)物流管理系統(tǒng)D)決策支持系統(tǒng)[單選題]188.現(xiàn)代城市綠化系數(shù)不應(yīng)小于()，或滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃指定指標(biāo)。A)10%B)20%C)30%D)40%[單選題]189.在西方國(guó)家，（）是地方政府的主要稅收來(lái)源。A)房地產(chǎn)稅B)營(yíng)業(yè)稅C)增值稅D)財(cái)產(chǎn)稅[單選題]190.城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的重要內(nèi)容不包括()。A)道路選線B)交通管理設(shè)施C)道路橫斷面組合D)道路交叉口選型[單選題]191.下列哪項(xiàng)屬于城市中的公共經(jīng)濟(jì)關(guān)系？（）A)開(kāi)發(fā)商向政府購(gòu)買土地使用權(quán)B)居民向電力公司購(gòu)買用電C)企業(yè)向慈善機(jī)構(gòu)捐款D)政府向居民收稅[單選題]192.12層及其以上的單元式住宅的消防電梯應(yīng)設(shè)前室，其面積應(yīng)符合選項(xiàng)中()的規(guī)定。A)不小于3.0㎡B)不小于4.5㎡C)不小于6.0㎡D)不小于7.5㎡[單選題]193.城市軌道交通按路權(quán)分類不包括()。A)全封閉系統(tǒng)B)隨機(jī)封閉系統(tǒng)C)不封閉系統(tǒng)D)部分封閉系統(tǒng)[單選題]194.與城市居民生活用水標(biāo)準(zhǔn)有較大關(guān)系的因素不包括以下()項(xiàng)。A)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、水資源量B)城市性質(zhì)、居住習(xí)慣C)給水設(shè)施條件、城市地形地貌D)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平[單選題]195.城市對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，主要表現(xiàn)在()的影響三個(gè)方面。A)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平B)投資、市場(chǎng)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平C)投資、產(chǎn)業(yè)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平D)投資、市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)水平[單選題]196.下列不屬于對(duì)社會(huì)研究概念論述比較權(quán)威的學(xué)者的是()。A)肯尼斯·D·貝利B)福武直C)顧朝林D)風(fēng)笑天[單選題]197.住宅建筑工業(yè)化的標(biāo)志是()A)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件生產(chǎn)工廠化、施工機(jī)械化、組合管理科學(xué)化B)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件生產(chǎn)工廠化、采用工廠結(jié)構(gòu)方式C)集中、先進(jìn)的大工業(yè)生產(chǎn)D)構(gòu)件生產(chǎn)工廠化、建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化管理[單選題]198.城市的形成和發(fā)展在一定意義上是源于()的聚集效益，即生產(chǎn)力和各項(xiàng)物質(zhì)要素在空間上高度聚集，相互作用而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。A)政治活動(dòng)B)生產(chǎn)活動(dòng)C)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)D)文化活動(dòng)[單選題]199.住宅建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)中，以下關(guān)于套內(nèi)空間的敘述錯(cuò)誤的是()。A)外窗窗臺(tái)距樓面、地面的凈高低于0.90m時(shí)，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施B)利用坡屋頂內(nèi)空間作臥室，起居室(廳)時(shí)，其1/2面積的室內(nèi)凈高不應(yīng)低于2mC)廚房應(yīng)按炊事操作流程布置爐灶、洗滌池、案臺(tái)、排油煙機(jī)等的位置D)套內(nèi)通往各個(gè)基本空間的通道凈寬不應(yīng)小于該基本空間的門洞口寬度，門洞口高度不應(yīng)小于2m[單選題]200.在城市社會(huì)中，（）揭示了城市的內(nèi)在結(jié)構(gòu)。A)社會(huì)分層B)社會(huì)隔離C)居住隔離D)鄰里單位[單選題]201.MSS圖像由美國(guó)的陸地衛(wèi)星提供，不同波長(zhǎng)的掃描通道有4個(gè)，幾何分辨率為()，對(duì)同一地物重復(fù)成像的周期為18d。A)43m×43mB)50m×50mC)65m×65mD)79m×79m[單選題]202.以下四種城市排水體制中，()種體制多用于舊城區(qū)改建。A)直排式合流制B)截流式合流制C)不完全分流制D)完全分流制[單選題]203.廣域網(wǎng)是指()。A)采用簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)百米距離內(nèi)不同計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)通信、資源共享的技術(shù)B)采用簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)通信的網(wǎng)絡(luò)C)采用復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)數(shù)百米距離內(nèi)不同計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)通信、資源共享的技術(shù)D)采用簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，將各個(gè)孤立的網(wǎng)絡(luò)相互連起來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)[單選題]204.理解在市場(chǎng)中供給和需求是如何決定價(jià)格，以及價(jià)格又如何配置稀缺資源，是經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)習(xí)的()。A)第一步B)第二步C)第三步D)最后一步[單選題]205.在地理信息系統(tǒng)原始信息的獲取途徑中，比較適合局部、零星、小范圍、高精度測(cè)量的是（）。A)現(xiàn)場(chǎng)考察B)社會(huì)調(diào)查與統(tǒng)計(jì)C)野外實(shí)地測(cè)量D)投影測(cè)量與遙感[單選題]206.城市配水管的管徑一般至少為()，供消防用水的配水管管徑為()。A)100mm;大于150mmB)120mm;大于180mmC)150mm;小于200mmD)180mm;小于250mm[單選題]207.建筑構(gòu)件中樓面的構(gòu)造層次從上到下排列為()。A)結(jié)合層、面層、承重層、頂棚B)結(jié)合層、承重層、頂棚、面層C)面層、結(jié)合層、承重層、頂棚D)基層、結(jié)合層、承重層、頂棚[單選題]208.地震區(qū)多層砌體房屋結(jié)構(gòu)體系的承重方案中，下列()方案合適。A)下部采用橫墻承重，上部采用縱墻承重方案B)區(qū)段性縱墻或橫墻承重方案C)橫墻承重或縱橫墻共同承重方案D)縱墻承重方案[單選題]209.建筑材料的基本物理參數(shù)中，()雖然不是工程設(shè)計(jì)和施工中直接應(yīng)用的參數(shù)，但卻是了解和預(yù)估材料性能的重要依據(jù)。A)孔隙率B)空隙率C)吸水率D)含水率第2部分：多項(xiàng)選擇題，共51題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]210.公共建筑的人流組織一般有()方式。A)平面方式B)立體方式C)集中方式D)分散方式[多選題]211.下列關(guān)于基地與道路紅線的關(guān)系敘述()為正確。A)基地應(yīng)與道路紅線相連接B)基地應(yīng)退道路紅線一定距離C)基地與道路紅線之間應(yīng)設(shè)通路連接D)基地應(yīng)退道路紅線僅能作綠化之用[多選題]212.下面關(guān)于中水系統(tǒng)的論述中，()條不正確。A)將城市污水或生活污水經(jīng)處理后用作城市雜用，或?qū)⒐I(yè)用的污水回用的系統(tǒng)B)將城市給水(上水)系統(tǒng)中截流部分作為某種專門用水的系統(tǒng)C)城市排水(下水)系統(tǒng)中的一種水處理系統(tǒng)D)既不能作為城市生活用水，又不能作為城市生產(chǎn)用水的系統(tǒng)[多選題]213.下面四個(gè)條件，其中()是屬于郵政局、所選址原則所必須要求的。A)局址應(yīng)交通便利，運(yùn)輸郵件車輛易于出入B)局址應(yīng)較平坦，地形、地質(zhì)條件良好C)符合城市規(guī)劃要求D)有方便接發(fā)火車郵件的郵運(yùn)通道[多選題]214.科學(xué)發(fā)展觀是()。A)堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展B)按照"統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展、統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放"的要求推進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)的改革和發(fā)展的一種方法論C)構(gòu)建民主法治、公平正義、誠(chéng)信友愛(ài)、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會(huì)的方法D)指導(dǎo)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的嶄新的思維理念。它的基本內(nèi)涵是：一是全面發(fā)展;二是協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展[多選題]215.以下各項(xiàng)中，關(guān)于城市化論述正確的是()。A)人口向城市集中的過(guò)程B)城市化是一個(gè)地域空間過(guò)程C)城市化是指不同等級(jí)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換過(guò)程D)城市化意味著人類生活方式的轉(zhuǎn)變過(guò)程，即生活方式由鄉(xiāng)村生活方式轉(zhuǎn)為鄉(xiāng)村生活方式與城市生活方式統(tǒng)一的過(guò)程[多選題]216.不同產(chǎn)業(yè)，或不同性質(zhì)的企業(yè)的城市集中，比各個(gè)企業(yè)孤立地分散設(shè)立在各個(gè)地區(qū)會(huì)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。表現(xiàn)在以下()方面。A)便于企業(yè)之間直接接觸，達(dá)到彼此學(xué)習(xí)，相互交流，廣泛協(xié)作B)促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)的建立、發(fā)展和充分利用C)降低產(chǎn)品成本，增加運(yùn)輸費(fèi)用D)擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模[多選題]217.以下各項(xiàng)中，關(guān)于自上而下型城市化和自下而上型城市化論述正確的是()。A)自上而下型城市化是指國(guó)家投資于城市經(jīng)濟(jì)部門，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的勞動(dòng)力需求而引起的城市化B)自下而上型城市化是傳統(tǒng)的城市化表現(xiàn)形式，指城市性用地逐漸覆蓋地域空間的過(guò)程C)自下而上型城市化是指農(nóng)村地區(qū)通過(guò)自籌資金發(fā)展以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)D)自上而下型城市化指的是現(xiàn)代城市功能在地域系列中發(fā)揮效用的過(guò)程[多選題]218.清代園林興盛，其中承德避暑山莊風(fēng)格特征的有()。A)集民間園林之大成B)因地制宜C)中軸對(duì)稱的離宮別館D)皇家氣派大[多選題]219.建筑構(gòu)圖原理主要研究()問(wèn)題。A)空間劃分B)建筑藝術(shù)形式美的創(chuàng)作規(guī)律C)空間構(gòu)成D)藝術(shù)的多樣統(tǒng)一性[多選題]220.城市用水分類是根據(jù)以下各項(xiàng)中的()項(xiàng)分為四類，即生活用水、生產(chǎn)用水、市政用水、消防用水。A)水質(zhì)B)水密度C)水量D)水壓[多選題]221.從本質(zhì)上，產(chǎn)生城市問(wèn)題(包括城市環(huán)境問(wèn)題)的兩個(gè)根本問(wèn)題是()。A)城市是一個(gè)人工建設(shè)的環(huán)境B)城市是一個(gè)高度集聚與高度稀缺的統(tǒng)一體C)人們對(duì)自然環(huán)境及城市環(huán)境的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)D)生產(chǎn)力的發(fā)展，工業(yè)革命的巨大作用[多選題]222.城市生態(tài)系統(tǒng)的不完整性表現(xiàn)在()方面。A)城市生態(tài)系統(tǒng)缺乏分解者B)城市生態(tài)系統(tǒng)"生產(chǎn)者"不僅數(shù)量少，而且其作用也發(fā)生了改變C)城市生態(tài)系統(tǒng)表現(xiàn)了較強(qiáng)的對(duì)外部系統(tǒng)的依賴性D)城市生態(tài)系統(tǒng)具有對(duì)外部系統(tǒng)的輻射性[多選題]223.在城市用水量預(yù)測(cè)中，常見(jiàn)的預(yù)測(cè)方法有()等。A)單位用地指標(biāo)法B)分類加和法C)人均生活用水指標(biāo)法D)年遞增率法E)人均綜合用水指標(biāo)法[多選題]224.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)中最常見(jiàn)的城市規(guī)模衡量指標(biāo)有()。A)就業(yè)規(guī)模B)空間規(guī)模C)人口規(guī)模D)失業(yè)規(guī)模E)用地規(guī)模[多選題]225.城市道路交通標(biāo)線的功能有()。A)分離不同的道路使用對(duì)象B)具有良好的防滑性C)規(guī)定不同的交通走向D)強(qiáng)化道路規(guī)范以保障安全E)向道路使用者提供信息[多選題]226.有關(guān)城市綜合管線布置原則的表述，說(shuō)法正確的有()。A)當(dāng)管線與鐵路或道路交叉時(shí)應(yīng)為正交B)同一管線的布設(shè)宜自道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)C)管線帶的布置應(yīng)與道路或建筑紅線平行D)管線綜合布置時(shí)，禁止將干管布置在用戶較多的一側(cè)E)在山區(qū)管線敷設(shè)應(yīng)充分利用地形，并應(yīng)避免山洪、泥石流及其他不良地質(zhì)的傷害[多選題]227.城市規(guī)劃公眾參與的作用主要有()。A)公眾參與能夠有效體現(xiàn)城市規(guī)劃的基礎(chǔ)化B)公眾參與能夠有效體現(xiàn)城市規(guī)劃的法制化C)公眾參與使城市規(guī)劃有效應(yīng)對(duì)利益主體的多元化D)公眾參與將導(dǎo)致城市規(guī)劃的制度化E)公眾參與可以保障城市空間實(shí)現(xiàn)利益的最大化[多選題]228.下列選項(xiàng)中，屬于城市火力發(fā)電廠選址要求的是()。A)符合城市總體規(guī)劃要求B)建廠地段須工程地質(zhì)條件良好，地耐力高，非地質(zhì)斷裂帶C)應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心D)經(jīng)濟(jì)合理，以便縮短熱管道的距離，燃油電廠一般布置在煉油廠附近E)選擇足夠的場(chǎng)地，留有發(fā)展余地[多選題]229.對(duì)于用地條件受限制或地質(zhì)不良地段，可采用擋土墻，()的地區(qū)，不能采用草皮土質(zhì)護(hù)坡，必須采用擋土墻。A)人口密度大B)降雨量多C)土壤工程地質(zhì)條件差D)建筑物密集E)用地緊張[多選題]230.建筑施工噪聲是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)大量使用各種不同性能的動(dòng)力機(jī)械時(shí)產(chǎn)生的噪聲，這種噪聲其有()等特點(diǎn)，也特別容易引起人們的煩惱。A)突發(fā)性B)沖擊性C)不連續(xù)性D)連續(xù)性E)廣泛性[多選題]231.地下取水構(gòu)筑物的位置選擇與水文地質(zhì)條件、用水需求、規(guī)劃期限、城市布局等關(guān)系，在選擇時(shí)應(yīng)考慮一些情況。其中對(duì)在選擇時(shí)應(yīng)考慮的情況敘述正確的是()。A)取水點(diǎn)要求水量充沛、水質(zhì)良好，應(yīng)設(shè)于補(bǔ)給條件好、滲透性強(qiáng)、衛(wèi)生環(huán)境良好的地段B)盡可能遠(yuǎn)離主要的用水地區(qū)C)取水點(diǎn)的布置與給水系統(tǒng)的總體布局相統(tǒng)一，為求降低取、輸水電耗和取水并及輸水管的造價(jià)D)取水點(diǎn)應(yīng)設(shè)在城鎮(zhèn)和工礦企業(yè)的地下徑流下游，取水井盡可能垂直于地下水流向布置E)取水點(diǎn)有良好的水文、工程地質(zhì)、衛(wèi)生防護(hù)條件，以便于開(kāi)發(fā)、施工和管理[多選題]232.在以下廢氣污染對(duì)人體的影響中，屬于污染物鉛塵對(duì)人體的影響表現(xiàn)的有()。A)鉛中毒癥B)致癌C)引起呼吸器官疾病D)妨礙紅血球的發(fā)育E)兒童記憶力低下[多選題]233.生態(tài)學(xué)是()。A)研究植物、動(dòng)物與環(huán)境之間相互關(guān)系的科學(xué)B)研究植物、動(dòng)物相對(duì)于自然與生物環(huán)境關(guān)系的科學(xué)C)研究生物與生存環(huán)境相互關(guān)系的科學(xué)D)研究生物與非生物環(huán)境之間的相互關(guān)系的科學(xué)E)研究植物與生存環(huán)境相互關(guān)系的科學(xué)[多選題]234.研究城市居民生存的環(huán)境質(zhì)量的內(nèi)容包括()A)從區(qū)域角度研究城市生態(tài)系統(tǒng)與其他生態(tài)系統(tǒng)的相互關(guān)系B)從全球的角度研究城市化對(duì)整個(gè)地球生命支持系統(tǒng)的影響C)衡量城市人類生存環(huán)境質(zhì)量的生態(tài)學(xué)指標(biāo)D)改善城市居民生存環(huán)境質(zhì)量的途徑以及城市及其居民的生態(tài)責(zé)任E)按照生態(tài)學(xué)的要求編制城市規(guī)劃、建設(shè)與管理的有關(guān)規(guī)范、文件[多選題]235.城市垃圾的綜合整治的主要目標(biāo)是()。A)無(wú)害化B)有害化C)減量化D)固定化E)資源化[多選題]236.中國(guó)古典園林按照?qǐng)@林基址的選擇和開(kāi)發(fā)方式的不同，可分為()。A)皇家園林B)私家園林C)寺觀園林D)天然山水園林E)人工山水園林[多選題]237.在場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)中，選擇設(shè)計(jì)地面連接形式，要綜合考慮的因素有()。A)自然地形的坡度大小B)建筑物的使用要求及運(yùn)輸聯(lián)系C)場(chǎng)地面積大小D)土石方工程量多少E)建筑場(chǎng)地的供水與供電[多選題]238.道路綠化應(yīng)根據(jù)()等，因地制宜地進(jìn)行布置，不應(yīng)片面地追求形式。A)道路功能B)環(huán)境條件C)城市性質(zhì)D)人口數(shù)量E)自然條件[多選題]239.下面說(shuō)法正確的是（）。A)種群是物種存在的基本單位B)功能相同的群落，其物種組成也是相同的C)群落具有一定的組成和營(yíng)養(yǎng)結(jié)構(gòu)D)生態(tài)系統(tǒng)的邊界有的是比較明確的，有的則是模糊的、人為的E)在一個(gè)群落中，物種比較單一[多選題]240.生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃的目的包括()。A)實(shí)現(xiàn)資源的有效利用B)人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)增長(zhǎng)C)文化歷史的保護(hù)D)生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)E)調(diào)控人地關(guān)系[多選題]241.多層住宅基本平面類型有()。A)雙排式B)外廊式C)單元式D)躍廊式E)點(diǎn)式[多選題]242.雨水管渠斷面形式中，暗渠都是現(xiàn)場(chǎng)建造，常用的建筑材料有磚、石、混凝土塊、鋼筋混凝土塊和鋼筋混凝土，常用的斷面形式有()。A)矩形B)長(zhǎng)方形C)拱形D)T形E)工字形[多選題]243.社會(huì)整合是指將社會(huì)存在和社會(huì)發(fā)展的各要素聯(lián)系到一起，使它們一體化。其中城市社會(huì)整合機(jī)制一般包括()。A)規(guī)范性整合B)制度性整合C)功能性整合D)認(rèn)同性整合E)理論性整合[多選題]244.針對(duì)截流式合流制和分流制這兩種排水體制，在工程投資、施工建設(shè)、運(yùn)行管理、環(huán)境影響方面的比較，描述正確的是()。A)在工程投資方面，整個(gè)排水系統(tǒng)的投資一般是截流式合流制低于分流制，主要是大大減少了管道工程量B)在施工建設(shè)方面，合流制排水系統(tǒng)管線單一，減少了與其他地下管線、構(gòu)筑物的交叉，施工較分流制簡(jiǎn)單C)在運(yùn)行管理方面，截流式合流制比分流制復(fù)雜，主要是晴天和雨天的污水量和污染物濃度、成分變化較大，加大了污水處理廠運(yùn)行管理的難度D)在環(huán)境影響方面，合流制系統(tǒng)雨水和污水共用一套管網(wǎng)，污水產(chǎn)生的氣味會(huì)通過(guò)雨水口散發(fā)到空氣中，對(duì)大氣環(huán)境有一定影響E)新建分流制排水系統(tǒng)比較容易，將原有合流制系統(tǒng)改造成分流制系統(tǒng)也不困難[多選題]245.任何實(shí)用性的GIS均有數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題，數(shù)據(jù)的質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)據(jù)的誤差主要有()。A)自然因素B)位置精度C)完整性D)屬性精度E)邏輯上的一致性[多選題]246.從對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工的方式角度劃分，常見(jiàn)的信息系統(tǒng)主要有()。A)管理信息系統(tǒng)B)事務(wù)處理系統(tǒng)C)人工服務(wù)系統(tǒng)D)決策支持系統(tǒng)E)專家系統(tǒng)[多選題]247.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的背景研究階段主要內(nèi)容包括()A)自然B)政策C)人文D)交通E)規(guī)劃[多選題]248.人們往往以為，計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)其質(zhì)量肯定是可靠的，但事實(shí)遠(yuǎn)非如此。任何實(shí)用性的GIS均有數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題，其中數(shù)據(jù)的質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)據(jù)的誤差主要有()。A)位置精度B)屬性精度C)普遍性D)人為因素E)邏輯上的一致件[多選題]249.在城市供電系統(tǒng)中，中、低壓配電網(wǎng)包括()。A)10kV線路配電所B)開(kāi)閉所C)10kV開(kāi)閉所D)380/220V線路E)35～110kV變電所(站)[多選題]250.下列內(nèi)容屬于中國(guó)傳統(tǒng)住宅庭院式的有（）。A)四合院B)窯洞住宅C)四水歸堂D)大土樓E)一顆印[多選題]251.人們通過(guò)視覺(jué)辨別色彩時(shí)，每一個(gè)色彩都可由()屬性組合而成。A)色相B)彩度C)對(duì)比度D)光澤度E)明度[多選題]252.社區(qū)的構(gòu)成要素有()。A)地域B)人口C)文化制度和生活方式D)共同利益E)地緣感[多選題]253.工業(yè)建筑中常有()及工業(yè)垃圾等特殊的環(huán)境影響問(wèn)題。A)廢水B)廢渣C)煙塵D)噪聲E)射線[多選題]254.城市排水工程詳細(xì)規(guī)劃中的主要內(nèi)容包括()。A)確定雨水、污水主要泵站數(shù)量B)確定規(guī)劃區(qū)雨水、污水支管管徑和控制點(diǎn)標(biāo)高C)布置規(guī)劃區(qū)內(nèi)雨水、污水支管和其他排水設(shè)施D)落實(shí)總體規(guī)劃確定的排水干管位置和其他排水設(shè)施用地，并在管徑、管底標(biāo)高方面與周邊排水管通相銜接E)確定排水干管的位置、服務(wù)范圍[多選題]255.下列關(guān)于社區(qū)組織管理與民主和服務(wù)的表述，正確的是()。A)西方學(xué)者認(rèn)為社區(qū)組織是公民社會(huì)的明主基礎(chǔ)B)社區(qū)組織根據(jù)社區(qū)需要處理的事務(wù)重點(diǎn)都相同C)社區(qū)服務(wù)除了自發(fā)性的和志愿性的服務(wù)活動(dòng)以外，也包括有組織、有系統(tǒng)的服務(wù)體系D)社區(qū)服務(wù)是由少數(shù)人參與的、為其他人提供服務(wù)的社會(huì)活動(dòng)E)社區(qū)服務(wù)是社區(qū)組織管理的一個(gè)重要方面[多選題]256.下面可以用三維表面來(lái)表示的事物是()。A)不規(guī)則的地形表面B)地下管線C)環(huán)保監(jiān)測(cè)站D)大氣中的二氧化硫含量E)房屋基底[多選題]257.要利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)CAD、GIS和遙感的復(fù)雜處理，尚有一定難度，主要原因有（）。A)公眾的熟知程度不夠B)信息化處理不完善C)傳輸成本比較高D)有關(guān)的軟件技術(shù)還不成熟E)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度還不夠快[多選題]258.以下不屬于城市供熱工程詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容的是()A)確定城市熱電廠、熱力站等供熱設(shè)施的數(shù)量和容量B)計(jì)算規(guī)劃范圍內(nèi)熱負(fù)荷C)布局供熱管網(wǎng)D)進(jìn)行城市熱源規(guī)劃E)確定本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鍋爐房，熱力站等供熱設(shè)施數(shù)量，供熱能力，位置及占地面積[多選題]259.在微波站站址規(guī)劃中，偏僻地區(qū)的中間站，應(yīng)考慮()等基本條件。A)交通B)供電C)氣候D)水源E)通信[多選題]260.各種性質(zhì)與類型的公共建筑一般都是由()功能與空間組合而成。A)輔助部分B)主要使用部分C)流線組織部分D)交通聯(lián)系部分E)次要使用部分1.答案:A解析:垃圾的收運(yùn)過(guò)程復(fù)雜耗資巨大，通常占整個(gè)處理系統(tǒng)費(fèi)用的60%～80%。2.答案:A解析:?競(jìng)標(biāo)租金?是廠商對(duì)單位面積土地的投標(biāo)價(jià)格，它與土地的區(qū)位相關(guān)。因?yàn)閺S商要支付把產(chǎn)品從生產(chǎn)地送到市場(chǎng)的運(yùn)輸成本，在不同的區(qū)位上，廠商支付的運(yùn)輸成本不同。在生產(chǎn)成本和利潤(rùn)不變的情況下，運(yùn)輸成本越高，廠商能夠支付的土地租金就越低，即?競(jìng)標(biāo)租金?越低。3.答案:B解析:從結(jié)構(gòu)的承重體系來(lái)看，磚混結(jié)構(gòu)大體分為三種：縱向承重體系、橫向承重體系和內(nèi)框架承重體系。其中，內(nèi)框架承重體系的外墻和框架柱都是主要承重構(gòu)件。4.答案:B解析:深埋是指管道的覆土深度大于1.5m，如我國(guó)北方的土壤冰凍線較深，給水、排水、煤氣(煤氣有濕煤氣和干煤氣，這里指的是含水分的濕煤氣)等管道屬于深埋一類。熱力管道、電信管道、電力電纜等不受冰凍的影響，可埋設(shè)較淺，屬于淺埋一類。5.答案:A解析:變電所應(yīng)選擇適合的容載比，一般220kV變電所（站）可取1.8～2.0，35～110kV變電所（站）可取2.2～2.5。6.答案:C解析:屬性數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的方法和非GIS的信息系統(tǒng)沒(méi)有差異，一般是鍵盤輸入，特殊情況下可以掃描輸入、語(yǔ)音輸入、漢字手寫輸入等。7.答案:B解析:8.答案:B解析:生態(tài)學(xué)是由德國(guó)生物學(xué)家赫克爾于1869年首次提出的。生態(tài)學(xué)研究的基本對(duì)象是兩個(gè)方面的關(guān)系，其一為生物之間的關(guān)系，其二為生物與環(huán)境之間的關(guān)系。據(jù)此，生態(tài)學(xué)可以簡(jiǎn)潔地表述為：生態(tài)學(xué)是研究生物之間、生物與環(huán)境之間的相互關(guān)系的科學(xué)。9.答案:B解析:無(wú)論用什么辦法處理固體廢物，總有殘留的物質(zhì)，所以固體廢物最終處置的目的就是通過(guò)種種手段，使之與生物圈隔離，減少對(duì)環(huán)境的污染。通常用的方法有海洋傾倒、海洋焚燒、深井灌注、土地填埋、工程庫(kù)貯存等。其他的處理處置方法有用垃圾飼養(yǎng)蚯蚓、以垃圾作燃料等。10.答案:B解析:CAD與GIS有很大區(qū)別，CAD主要是把設(shè)計(jì)過(guò)程和結(jié)果用數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)管理，用圖形、圖像來(lái)表達(dá)(還包括工程設(shè)計(jì)所需的特定功能)。它不需要對(duì)地圖及其相關(guān)屬性進(jìn)行綜合管理，也不需要復(fù)雜的查詢、疊合等功能。地理信息系統(tǒng)軟件也不具備輔助設(shè)計(jì)的能力，不適合搞工程設(shè)計(jì)。11.答案:D解析:電量預(yù)測(cè)的常用方法包括：①單耗法，對(duì)工業(yè)區(qū)較適合，適用于近、中期規(guī)劃；②綜合用電水平法，適用于分區(qū)負(fù)荷中的一般負(fù)荷和點(diǎn)負(fù)荷預(yù)測(cè)，但預(yù)測(cè)期以近、中期較為合適；③外推法，運(yùn)用歷年的歷史資料數(shù)據(jù)加以延伸，由此推測(cè)未來(lái)各年的用電量，有回歸分析法和平均增長(zhǎng)率法等；④彈性系數(shù)法，一般只用于校核中期或遠(yuǎn)期的規(guī)劃預(yù)測(cè)值。12.答案:C解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能等，城市道路分為四類：①快速路：快速路應(yīng)為城市中大量、長(zhǎng)距離、快速交通服務(wù)?？焖俾穼?duì)向車行道之間應(yīng)設(shè)中間分車帶，其進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制?？焖俾穬蓚?cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口。兩側(cè)一般建筑物的進(jìn)出口應(yīng)加以控制。②主干路：主干路應(yīng)為連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主。自行車交通量大時(shí)，宜采用機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔形式，如三幅路或四幅路。主干路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口。③次干路：次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成道路網(wǎng)，起集散交通的作用，兼有服務(wù)功能。④支路：支路應(yīng)為次干路與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。15.答案:B解析:所謂人口老齡化是指60歲(或65歲)及以上人口在總?cè)丝谥兴急戎氐膯?wèn)題。按聯(lián)合國(guó)的規(guī)定，凡60歲及以上人口占總?cè)丝?0%以上或65歲及以上人口占總?cè)丝?%以上就屬于老年型人口。16.答案:B解析:非機(jī)動(dòng)車道要考慮最寬的車輛的超車的條件，考慮將來(lái)可能改為行駛機(jī)動(dòng)車輛，則以6.0～7.0m為較妥。17.答案:A解析:在城市研究中，一般會(huì)從城市總?cè)丝谛詣e比、出生嬰兒性別比、各年齡組人口性別比、流動(dòng)人口和在業(yè)人口的性別比等方面來(lái)分析城市人口的性別比特征，其中，最常用的指標(biāo)是城市總?cè)丝诘男詣e比。性別比大于100，則說(shuō)明男性人口多于女性人口，性別比越大，男性的比重越大。正常情況下，人口的性別比在92～106之間。18.答案:B解析:中心地理論(Centralplacetheory)是由德國(guó)城市地理學(xué)家克里斯塔勒和德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖什分別于1933年和1940年提出的，20世紀(jì)50年代起開(kāi)始流行于英語(yǔ)國(guó)家，之后傳播到其他國(guó)家，被認(rèn)為是20世紀(jì)人文地理學(xué)最重要的貢獻(xiàn)之一。19.答案:C解析:20.答案:A解析:車道寬度機(jī)動(dòng)車道的寬度取決于通行車輛的車身寬度和車輛行駛過(guò)程中橫向的必要安全距離。根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn)，城市道路機(jī)動(dòng)車橫向安全距離可取1.0～1.4m。一般城市主干路小型車車道寬度選用3.5m，大型車車道或混合行駛車道選用3.75m，支路車道最窄不宜小于3.0m。21.答案:A解析:多層住宅的基本平面類型包括：?jiǎn)卧健⑼饫仁?、?nèi)廊式、躍層式以及點(diǎn)式等形式。其中，點(diǎn)式(集中式)中，數(shù)戶圍繞一個(gè)樓梯布置，單元四面臨空，每戶皆可采光、通風(fēng)，分戶靈活，每戶有可能獲得兩個(gè)朝向而有轉(zhuǎn)角通風(fēng)。外形處理也較為自由，可豐富建筑群的藝術(shù)效果。建筑占地少，便于在小塊用地上插建，但節(jié)能、經(jīng)濟(jì)性比條式住宅差。22.答案:D解析:為了方便排水，建筑場(chǎng)地排水坡度設(shè)置的要求是，最小坡度為0.3%，最大坡度不大于8%。23.答案:B解析:24.答案:A解析:主要的立體交叉基本形式的交通特點(diǎn)及適用條件如下：分離式立體交叉適用于直行交通為主且附近有可供轉(zhuǎn)彎車輛使用的道路。菱形和部分苜蓿葉形立體交叉可保證主要道路直行交通暢通，在次要道路上設(shè)置平面交叉口，供轉(zhuǎn)彎車輛行駛，適用于主要與次要道路相交的交叉口。苜蓿葉形立體交叉與喇叭形立體交叉適用于快速路與主干路交叉處。苜蓿葉形用于十字形交叉口，喇叭形適用于T形交叉口。定向式立體交叉的左轉(zhuǎn)彎方向交通設(shè)有直接通行的專用匝道，行駛路線簡(jiǎn)捷、方便、安全，適用于左轉(zhuǎn)彎交通為主要流向的交叉口。根據(jù)交通情況，可做成完全定向式或部分定向式。25.答案:C解析:生態(tài)工程的目的包括：①恢復(fù)已經(jīng)被人類活動(dòng)嚴(yán)重干擾的生態(tài)系統(tǒng)，如環(huán)境污染、氣候變化和土地退化；②通過(guò)利用生態(tài)系統(tǒng)具有自我維護(hù)的功能建立具有人類和生態(tài)價(jià)值的持久性生態(tài)系統(tǒng)，如居住系統(tǒng)，濕地污水處理系統(tǒng)；③通過(guò)維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的生命支持功能保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)。26.答案:A解析:從對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工的方式角度劃分，常見(jiàn)的信息系統(tǒng)主要有以下四種：①事務(wù)處理系統(tǒng)；②管理信息系統(tǒng)；③人工智能和專家系統(tǒng)；④決策支持系統(tǒng)。其中，事務(wù)處理系統(tǒng)主要用以支持操作層人員的日?；顒?dòng)，它主要負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)，一個(gè)典型的事務(wù)處理系統(tǒng)是商場(chǎng)的POS機(jī)系統(tǒng)。27.答案:B解析:項(xiàng)目確定建設(shè)方案的決策性文件和編制設(shè)計(jì)文件的主要依據(jù)是設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。28.答案:A解析:熱力管道土建結(jié)構(gòu)頂面至鐵路路軌基底間最小凈距離應(yīng)大于1.0m；與電車路基為0.75m；與公路路面基礎(chǔ)為0.7m，跨越有永久性路面的公路時(shí)，熱力管道應(yīng)敷設(shè)在通行或半通行的地溝中。29.答案:C解析:空間結(jié)構(gòu)體系包含網(wǎng)架、薄殼、折板、懸索等結(jié)構(gòu)形式。其中，折板結(jié)構(gòu)是一種類似于筒殼的薄壁空間體系。它也是由邊梁、橫隔以及薄板組成?？臻g工作原理也類似筒殼。目前我國(guó)施工的折板跨度已達(dá)27m。30.答案:C解析:人文生態(tài)學(xué)首先嘗試性地、有系統(tǒng)地將自然生態(tài)學(xué)基本理論體系運(yùn)用于人類社會(huì)的研究。城市中人與人之間相互競(jìng)爭(zhēng)又相互依賴這兩種因素結(jié)合在一起，促成了人類在空間中的集中與分離，由此而形成了大小不同的社區(qū)，并促進(jìn)了這些社區(qū)的分化與發(fā)展。您可能感興趣的試題31.答案:B解析:固定電話需求量根據(jù)我國(guó)規(guī)定的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，交換裝機(jī)容量＝(1.2～1.5)[目前所需電話容量＋(10～20)年后的