(156)-專(zhuān)題三 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中國(guó)近現(xiàn)代史綱要

專(zhuān)題三晚清“自強(qiáng)夢(mèng)”為何破滅？“洋務(wù)”一詞從“夷務(wù)”而來(lái)，“夷”是相對(duì)于“華夏”而言，古代是對(duì)漢族以外周邊民族的賤稱(chēng)，明清以來(lái)，“夷”也用于稱(chēng)呼西方國(guó)家的白種人。因?yàn)樗麄兤筮^(guò)海而來(lái)，所以叫做“洋人”，一切與西方人有關(guān)的東西往往帶有“洋”字：洋錢(qián)、西洋畫(huà)、洋藥、洋蔥、洋槍、洋炮。在第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中，1858年的中英《天津條約》規(guī)定，日后各式公文，提及大英官民，不得用帶有貶義的“夷”字，“夷務(wù)”從此改稱(chēng)“洋務(wù)”。

“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”，屬于“富國(guó)強(qiáng)兵”的內(nèi)政范圍。一般我們把部分清朝官員從19世紀(jì)60年代至90年代從事的主張學(xué)習(xí)西方的武器裝備和科學(xué)技術(shù)，興辦洋務(wù)，包括創(chuàng)辦軍事工業(yè)和民用企業(yè)、設(shè)立新式學(xué)堂和派遣留學(xué)生、建設(shè)近代海軍的一系列實(shí)踐活動(dòng)，稱(chēng)為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。思考：“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”的含義？一、指導(dǎo)思想：“中體西用”“以中國(guó)之倫常名教為原本，輔以諸國(guó)富強(qiáng)之術(shù)”—馮桂芬：《校邠廬抗議》中：中國(guó)傳統(tǒng)的皇權(quán)政治制度，儒家思想原則和倫理道德規(guī)范西：西方國(guó)家的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，即堅(jiān)船利炮、聲光電化等等。

奕

“中體西用”的實(shí)質(zhì)以中國(guó)封建制度作為根本，利用西方“長(zhǎng)技”，為維護(hù)和鞏固封建制度服務(wù)。一方面以中學(xué)為體，要求堅(jiān)守傳統(tǒng)的政治秩序與倫理觀念；在此前提下，另一方面以西學(xué)為用，主張采納西方的器械技術(shù)、生產(chǎn)方式，以實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)?！爸畜w西用”思想的正確理解

第一，“中體西用”是那個(gè)時(shí)代那樣社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)物。第二，“中體西用”是洋務(wù)經(jīng)濟(jì)深層的需要。第三，“中體西用”是洋務(wù)派自存的一種需要。第四，“中體西用”為西學(xué)的傳播大開(kāi)了方便之門(mén)。

俾斯麥的預(yù)言

昔同治初年,德相俾斯麥與人曰:“三十年后,日本其興,中國(guó)其弱乎?日人游歐洲者,討論學(xué)業(yè),講求官制,歸而行之。中人之游歐者,詢(xún)某廠船炮之利,某廠價(jià)值之廉,購(gòu)而用之。強(qiáng)弱之原,其在此乎?”——摘自《飲冰室合集》二、洋務(wù)事業(yè)的興辦洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是清王朝在內(nèi)外交困的形勢(shì)下采取的所謂“自救”運(yùn)動(dòng)。

洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的興起背景：鎮(zhèn)壓太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗條件：慈禧的暫時(shí)支持總理衙門(mén)的推動(dòng)漢族官僚的支持1861年1月清政府正式成立總理衙門(mén)，接管以往禮部和理藩院所執(zhí)掌的對(duì)外事務(wù)，作為處理洋務(wù)的中央機(jī)關(guān)，由奕訢、桂良、文祥三人兼領(lǐng)總理衙門(mén)大臣。它實(shí)際上成為各部的綜合機(jī)構(gòu)，成了駕于六部之上的籌辦洋務(wù)的最高行政機(jī)構(gòu)。

總理衙門(mén)官員在議事“今日和議既成，中外貿(mào)易有無(wú)交通，購(gòu)買(mǎi)外洋器物，尤屬名正言順。購(gòu)成之后，訪募覃思之士，智巧之匠，始而演習(xí)，繼而試造，不過(guò)一二年，火輪船必為中外官民通行之物，可以剿發(fā)捻，可以勤遠(yuǎn)略?！?/p>

——曾國(guó)藩“中國(guó)文武制度,事事遠(yuǎn)出西人之上,獨(dú)火器不能及”

——李鴻章“中學(xué)為體，西學(xué)為用”

——張之洞奕訢曾國(guó)藩李鴻章左宗堂倭仁李鴻藻張之洞張佩倫陳寶箴洋務(wù)派清流派頑固派學(xué)習(xí)西方科技，創(chuàng)辦近代企業(yè)，興辦洋務(wù)立國(guó)之道尚禮義不尚權(quán)謀，根本之圖在人心不在技藝“臺(tái)諫詞垣”“嚴(yán)義利之分”以經(jīng)世匡時(shí)為己任1.興辦近代企業(yè)

洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在初期以“自強(qiáng)”活動(dòng)為中心，以獲得外國(guó)新式武器裝備和練洋操為主要內(nèi)容。購(gòu)自德國(guó)的克虜伯大炮1880年訂購(gòu)于德國(guó)的定遠(yuǎn)艦1881年購(gòu)自英國(guó)的超勇艦在大量購(gòu)買(mǎi)洋槍、洋炮伺時(shí)，洋務(wù)派還開(kāi)始向外國(guó)購(gòu)買(mǎi)機(jī)器等設(shè)備，用來(lái)開(kāi)辦兵工廠，仿造洋槍、洋炮和彈藥等軍火。全國(guó)范圍內(nèi)大力興辦軍火工業(yè)。李鴻章創(chuàng)辦的江南制造總局金陵制造局生產(chǎn)的大炮江南制造總局

1865年由李鴻章在上海創(chuàng)辦，經(jīng)過(guò)不斷擴(kuò)充成為清政府最大的軍事工業(yè)。

該廠技術(shù)和機(jī)械設(shè)備主要依靠外國(guó)，除制造槍炮彈藥外，也制造機(jī)器和修造輪船。江南制造總局，煉鋼廠1869年江南制造總局建立的炮廠江南制造總局，機(jī)器廠

江南制造總局制造了一些較先進(jìn)的武器，但是它是官辦的，經(jīng)費(fèi)由清政府調(diào)撥，生產(chǎn)不計(jì)成本，不考慮經(jīng)濟(jì)效益，缺乏發(fā)展的動(dòng)力。

同時(shí)，采用封建衙門(mén)式的管理，用管軍隊(duì)的方法約束工人，工人缺乏生產(chǎn)積極性，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證?！瞄T(mén)式的建筑成本過(guò)高:造不如買(mǎi)

江南制造總局在創(chuàng)辦的第六年，開(kāi)始量產(chǎn)先進(jìn)的林明敦式后膛來(lái)福槍?zhuān)辉炝瞬坏轿迩е?，李鴻章就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題：國(guó)產(chǎn)林明敦槍造價(jià)是近進(jìn)口槍的兩倍，而且質(zhì)量還遠(yuǎn)不如進(jìn)口貨。

李鴻章果斷拒絕這種國(guó)產(chǎn)步槍在淮軍列裝，繼續(xù)進(jìn)口價(jià)廉物美的洋槍洋炮。到光緒三十一年（1905年），制造局造船的部門(mén)獨(dú)立，稱(chēng)作江南船塢，辛亥革命后又改稱(chēng)江南造船所。江南制造局本身也于1917年改稱(chēng)上海兵工廠，于1937年停辦。日軍占領(lǐng)上海后，將其場(chǎng)地和機(jī)械并入江南造船所。江南造船所至1953年，又更名為江南造船廠，1967年搬到高昌廟鎮(zhèn)，擴(kuò)充設(shè)備，建有機(jī)器廠、洋槍樓、汽爐(鍋爐)廠、鑄造廠、輪船廠等。占地70余畝。至80年代又相繼建成炮彈廠、水雷廠、煉鋼廠、栗色火藥廠、無(wú)煙火藥廠等。1996年改為江南造船有限責(zé)任公司，屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司。

2001年，上海市申辦2008年世界博覽會(huì)成功后，由于江南造船(集團(tuán))公司廠區(qū)正處于世博會(huì)址的核心區(qū)域，也為謀求自身發(fā)展戰(zhàn)略，中船集團(tuán)公司與上海市政府簽署了關(guān)于建設(shè)中船長(zhǎng)興造船基地的框架協(xié)議，積極推進(jìn)江南廠整體搬遷及中船長(zhǎng)興造船基地建設(shè)。自2005年6月3日起，江南造船(集團(tuán))公司開(kāi)始向長(zhǎng)興島造船基地的整體搬遷。2008年6月3日，隨著長(zhǎng)興造船基地一期提前竣工，中國(guó)最大造船基地在長(zhǎng)興島誕生。長(zhǎng)興島，依長(zhǎng)江、瀕東海，面積80平方公里，具有59公里長(zhǎng)年不淤、不積、不凍的深水岸線，是一塊造船寶地。

福州船政局是中國(guó)近代最重要的軍艦生產(chǎn)基地，最初只能制造150馬力以下的木殼。

1887年制成第一艘鐵甲船，輪機(jī)由舊式單機(jī)改為復(fù)合機(jī)，馬力由150增至2400。

福州船政局福州船政局

福州船政局在其繼任船政大臣沈葆禎的苦心經(jīng)營(yíng)下，成為了當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大的造船廠。

但是1884年在中法戰(zhàn)爭(zhēng)的馬尾海戰(zhàn)役中遭到嚴(yán)重破壞，幾乎全軍覆沒(méi)。雖然洋務(wù)派的軍事工業(yè)沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)封建官營(yíng)生產(chǎn)的舊質(zhì)態(tài)，卻已不純粹是昔日封建工業(yè)的簡(jiǎn)單翻版。從它們使用大機(jī)器生產(chǎn)和利用雇傭勞動(dòng)，已體現(xiàn)出近代中國(guó)生產(chǎn)方式的緩慢變遷。

正在洋務(wù)企業(yè)中操作機(jī)床的中國(guó)工人從19世紀(jì)70年代起，洋務(wù)派將籌辦洋務(wù)的目標(biāo)，由“自強(qiáng)”兼及“求富”，開(kāi)始采用“官督商辦”、“官商合辦”等形式，著手籌辦民用性廠礦企業(yè)。企圖通過(guò)“求富”，達(dá)到“興商務(wù)，浚餉源，圖自強(qiáng)”，以維護(hù)清朝的封建統(tǒng)治。1872年李鴻章創(chuàng)辦的上海輪船招商局，圖為上?？傓k事處。上海機(jī)器織布局洋務(wù)派創(chuàng)辦的主要軍事、民用工業(yè)簡(jiǎn)表自強(qiáng)求富19世紀(jì)60-70年代19世紀(jì)70-90年代人物軍用民用曾國(guó)藩安慶軍械所——金陵機(jī)器制造局（子彈、火藥、炸炮）李鴻章上海江南制造總局（槍炮彈藥、制造機(jī)器、造修輪船）輪船招商局（1873）左宗棠福州船政局（新式造船廠）崇厚天津機(jī)器局張之洞湖北槍炮廠漢陽(yáng)鐵廠（1893）創(chuàng)辦的民用企業(yè)，大都采取官督商辦或官商合辦的形式，招集商股作為資本，購(gòu)買(mǎi)新式機(jī)器，雇傭工人進(jìn)廠生產(chǎn)，產(chǎn)品主要作為商品銷(xiāo)售于市場(chǎng)，以牟取利潤(rùn)。因而，這些民用企業(yè)，與軍事工業(yè)不同，已是道地的資本主義性質(zhì)的企業(yè)。1880年清政府修建的唐山至胥各莊鐵路通車(chē)儀式民用工業(yè)：輪船招商局

1872年12月23日，李鴻章開(kāi)辦輪船招商局，從事客運(yùn)和漕運(yùn)等項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為中國(guó)第一家近代輪船航運(yùn)公司。成立時(shí)有輪船6艘。

這是洋務(wù)運(yùn)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。招商局的運(yùn)輸船輪船招商局，總局設(shè)在上海，分局設(shè)煙臺(tái)、漢口、天津、福州、廣州、香港以及橫濱、神戶(hù)、呂宋、新加坡等地。

資本共計(jì)420余萬(wàn)兩，是民用企業(yè)中最有成績(jī)的企業(yè)之一。輪船招商局成立后，在華的英國(guó)太古、怡和、美國(guó)旗昌等輪船公司，聯(lián)成一氣，采用大幅度降低運(yùn)費(fèi)等手段想擠垮招商局。

李鴻章采取籌借官款、增撥漕糧及承運(yùn)官物等措施，予以回?fù)?，使招商局轉(zhuǎn)虧為盈。

結(jié)果旗昌公司遭破產(chǎn)，太古、怡和等，不得不與招商局簽訂“齊價(jià)合同”。到1947年共有船460艘，1948年成立招商局輪船股份有限公司。1951年改稱(chēng)中國(guó)人民輪船總公司。1985年成立招商局（集團(tuán)）有限公司。附：中國(guó)第一家保險(xiǎn)公司----保險(xiǎn)招商局1875年11月初發(fā)起組建保險(xiǎn)招商局，是為中國(guó)人自辦保險(xiǎn)業(yè)之始。該公司仿照國(guó)外保險(xiǎn)行章程，承辦輪船招商局所有船舶、貨棧以及貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)業(yè)務(wù)。

主要業(yè)務(wù)：港口、公路、能源運(yùn)輸與物流、修船與海洋工程今天的招商局2012年，招商局集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入628.37億元，同比增長(zhǎng)22.3%；利潤(rùn)總額263.15億元，同比增長(zhǎng)11.1%，均創(chuàng)歷史新高。央企排名第17位。2015年，招商局集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1257億元,同比增長(zhǎng)35%；利潤(rùn)總額483億元，同比增長(zhǎng)長(zhǎng)43.4%，均創(chuàng)歷史新高。央企排名第12位。民用工業(yè)：漢陽(yáng)鐵廠1889年春，兩廣總督張之洞籌劃在廣州建立煉鐵廠，同年他調(diào)任湖廣總督，籌辦的煉鐵廠也隨遷漢陽(yáng)（湖北），1893年漢陽(yáng)鐵廠基本完工，共有六個(gè)大廠，四個(gè)小廠。

1894年投產(chǎn)，開(kāi)始均為官辦，從籌辦起至1895年，共用經(jīng)費(fèi)五百八十余萬(wàn)兩。中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，清政府因無(wú)力籌措經(jīng)費(fèi)，于1896年改為“官督商辦”。漢陽(yáng)鐵廠的外國(guó)專(zhuān)家

至辛亥革命前，漢陽(yáng)鐵廠約有三千工人，煉鐵爐3座，煉鋼爐6座，年產(chǎn)生鐵約8萬(wàn)噸，鋼近萬(wàn)噸，鋼軌2萬(wàn)余噸?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，漢陽(yáng)鐵廠部分冶煉設(shè)備內(nèi)遷重慶，其余被日軍侵占?？箲?zhàn)勝利后，國(guó)民黨政府接收，作為敵偽產(chǎn)業(yè)清理結(jié)束。解放后收歸國(guó)有。漢陽(yáng)鐵廠，目前為武漢鋼鐵集團(tuán)漢陽(yáng)鋼廠。中南海里建鐵路李鴻章給慈禧鐵路啟蒙這些企業(yè)意味著中國(guó)古老的大地上，已出現(xiàn)新興的生產(chǎn)方式——資本主義性質(zhì)的生產(chǎn)方式。洋務(wù)派通過(guò)創(chuàng)辦民用企業(yè)引進(jìn)西方技術(shù)，利用部分私人資本生產(chǎn)產(chǎn)品，這對(duì)中國(guó)民族資本的產(chǎn)生，也起了開(kāi)風(fēng)氣的作用。

1873年陳啟源在廣東南海創(chuàng)辦了繼昌隆繅絲廠，這是廠房?jī)?nèi)的蒸汽鍋爐和繅絲機(jī)。1895年,龐元濟(jì)與丁丙投資30萬(wàn)兩,在杭州投資建立世經(jīng)繅絲廠。2.建立新式海陸軍1874年日本侵略臺(tái)灣事件，促使清政府1875年下決心在十年內(nèi)，建成南洋、北洋和粵洋三支海軍。1874年日本侵略臺(tái)灣，遇到臺(tái)灣人民的抗擊。圖為當(dāng)時(shí)武裝抗日的高山族同胞。日本明治維新開(kāi)始后，工業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。1879年李鴻章總攬海軍大權(quán)，在天津設(shè)立水師營(yíng)務(wù)處，辦理海軍事務(wù)。1884年建成北洋水師、南洋水師、福建水師三支海軍。當(dāng)年的亞洲第一，世界第四的北洋艦隊(duì)！福建水師的旗艦“揚(yáng)武”號(hào)北洋水師北洋水師成軍紀(jì)念章北洋水師龍旗鐵甲艦：4艘巡洋艦：7艘炮艇部隊(duì)：6艘練習(xí)艦：2艘補(bǔ)給艦：炮艇4艘水雷艦：8艘甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前北洋水師的艦隊(duì)1885年10月，海軍衙門(mén)正式設(shè)立，實(shí)際主持的是李鴻章。1888年，北洋艦隊(duì)正式建立。此后，海軍軍費(fèi)基本被用作修建頤和園。海軍衙門(mén)制訂的《北洋海軍章程》1911年清朝海軍赴美搞訪問(wèn)劉公島上北洋水師提督府奕譞、李鴻章、善慶檢閱北洋海軍1894年日本策動(dòng)了大規(guī)模的侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，北洋海軍全軍覆沒(méi)，從而宣告歷時(shí)三十多年的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)完全破產(chǎn)。1894年黃海戰(zhàn)役

丁汝昌世界第三的北洋水師為何會(huì)全軍覆滅？3.創(chuàng)辦新式學(xué)堂，派遣留學(xué)生1862年總理衙門(mén)設(shè)立京師同文館，招收八旗少年學(xué)習(xí)英文，以培養(yǎng)洋務(wù)人才。1862年總理衙門(mén)設(shè)立的京師同文館

上海廣方言館：左起為徐建寅、華衡芳、徐壽廈門(mén)同文館外景議政軍機(jī)大臣奏請(qǐng)同治帝批準(zhǔn)在廣東設(shè)立同文館的奏折1863年在李鴻章上海設(shè)立廣方言館，1864年瑞麟在廣州設(shè)立廣方言館。京師同文館30年中翻譯西書(shū)近200部，尤以外交和史地政法一類(lèi)為多，其中有中國(guó)人看到的第一本國(guó)際公法；1868年江南制造局附設(shè)的翻譯館，40年里翻譯的書(shū)籍達(dá)199部，而以自然科學(xué)、實(shí)用科學(xué)為多。派遣留學(xué)生：在容閎主持下，從1872年到1875年，先后有120名幼童被派赴美留學(xué)；同一時(shí)期，福州船政學(xué)堂也曾派遣30余名留學(xué)生分赴英法學(xué)習(xí)海軍。前一批里有修筑京張鐵路的詹天佑；后一批里有翻譯《天演論》的嚴(yán)復(fù)。1870年派遣的中國(guó)首批留美學(xué)生嚴(yán)復(fù)詹天佑從1872年到1875年，清政府先后選派了120名10歲至16歲的幼童赴美留學(xué)。這是近代中國(guó)歷史上的第一批官派留學(xué)生。在這些幼童之中，不少人成為了近代中國(guó)歷史上的佼佼者，如著名鐵路工程師詹天佑，期礦冶工程師吳仰曾，民國(guó)政府第一任國(guó)務(wù)總理、復(fù)旦大學(xué)創(chuàng)辦人唐紹儀，清華大學(xué)第一任校長(zhǎng)唐國(guó)安等。

隨著洋務(wù)進(jìn)展，出現(xiàn)了一批專(zhuān)攻軍事和工藝的專(zhuān)門(mén)學(xué)堂：機(jī)械學(xué)校（1865年，江南制造局附設(shè)）、船政學(xué)堂（1866年，福州船政局附設(shè)）、天津電報(bào)學(xué)堂（1879年）、天津水師學(xué)堂（1880年）、上海電報(bào)學(xué)堂（1882年）、天津武備學(xué)堂（1885年）、廣東水師學(xué)堂（1887年）、天津軍工學(xué)堂（1893年）等。李鴻章建于1885年天津武備學(xué)堂學(xué)生上課的情景。馮國(guó)璋、曹錕、段祺瑞、王占元、田中玉、吳佩孚等都畢業(yè)于此。從某種意義上說(shuō)，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)汲取來(lái)的西方知識(shí)對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)的沖擊，比十次舊式農(nóng)民戰(zhàn)爭(zhēng)更大。在這個(gè)過(guò)程中雖沒(méi)有激昂的吶喊呼叫，但新的觀念卻借助于具體的事物和實(shí)例改變著人們世代沿襲的成見(jiàn)和信念。這一點(diǎn)，洋務(wù)的倡導(dǎo)者是始料不及的。1879年美國(guó)前總統(tǒng)格蘭特訪華與李鴻章合影。清朝末年的中國(guó)火車(chē)這幅見(jiàn)諸晚清報(bào)端的《跳舞結(jié)親》畫(huà)。交誼舞在晚清傳入并開(kāi)始流行。三、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的失敗及其歷史作用

在中國(guó)正在進(jìn)行洋務(wù)運(yùn)動(dòng)之際，東瀛日本發(fā)生了明治維新后，開(kāi)始了系統(tǒng)地學(xué)習(xí)、采用西方資本主義制度，很快變得強(qiáng)大起來(lái)，并走上了侵略擴(kuò)張的道路。1894年日本策動(dòng)了大規(guī)模的侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，北洋海軍全軍覆沒(méi)，從而宣告歷時(shí)三十多年的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)完全破產(chǎn)。從此，雖然各類(lèi)“洋務(wù)”活動(dòng)仍然在進(jìn)行，但作為特定歷史含義的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了。

日本“吉野”號(hào)軍艦，1892年英國(guó)阿姆斯特朗兵工廠建造的穿甲巡洋艦，為當(dāng)時(shí)第一快艦。日本為了買(mǎi)這艘軍艦，明治皇娘把首飾都捐出來(lái)了，然后命名“吉野”號(hào)。1.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的歷史作用第一，19世紀(jì)60年代開(kāi)始的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，是中國(guó)現(xiàn)代化的最早啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)從手工業(yè)制造轉(zhuǎn)入機(jī)器生產(chǎn)的起步,使中國(guó)邁出了由“傳統(tǒng)社會(huì)”向“現(xiàn)代社會(huì)”轉(zhuǎn)變的第一步，中國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化的進(jìn)程從此真正開(kāi)始。1895年從英國(guó)進(jìn)口的梳棉機(jī)，重4噸。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的江南制造總局炮廠的機(jī)器房第二，洋務(wù)派提出了“中學(xué)為體，西學(xué)為用”的現(xiàn)代化思想,成為其理論綱領(lǐng)。1898年張之洞發(fā)表《勸學(xué)篇》，將此思想加以理論概括和系統(tǒng)闡發(fā)，等于承認(rèn)西學(xué)確有超越于中學(xué)的地方，動(dòng)搖了“禮義至上”的傳統(tǒng)倫理價(jià)值觀的絕對(duì)、唯一的權(quán)威地位。這是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后中國(guó)思想界的一大進(jìn)步，使中國(guó)人邁出了由“傳統(tǒng)人”向“現(xiàn)代人”轉(zhuǎn)變的腳步。張之洞（1837-1909

）1898年印行的《勸學(xué)篇》書(shū)影第三，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在客觀上促進(jìn)了中國(guó)人現(xiàn)代民族主義意識(shí)的增長(zhǎng)，推動(dòng)了中國(guó)人與現(xiàn)代社會(huì)的接軌。洋務(wù)派高舉“中體西用”的旗幟，創(chuàng)辦軍事工業(yè)和民用工業(yè)，力圖“借法自強(qiáng)”，這是現(xiàn)代民族主義在這一歷史階段的表現(xiàn)形式。在洋務(wù)派“借法自強(qiáng)”的口號(hào)里，包含著保衛(wèi)民族利益、爭(zhēng)取社會(huì)進(jìn)步的核心。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了現(xiàn)代生產(chǎn)力和大工業(yè)生產(chǎn)方式，從而刺激和促進(jìn)了民族資本主義的發(fā)生。隨著民族資本主義的發(fā)生發(fā)展，中國(guó)社會(huì)進(jìn)一步出現(xiàn)了各種體現(xiàn)民族主義的思想和主張。第四，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)為中國(guó)現(xiàn)代化的發(fā)展提供了物質(zhì)條件、管理經(jīng)驗(yàn)和人才儲(chǔ)備，對(duì)此后長(zhǎng)時(shí)期中國(guó)的現(xiàn)代化運(yùn)動(dòng)起著重要作用，不僅包括了現(xiàn)代生產(chǎn)力和大工業(yè)生產(chǎn)方式的引進(jìn)，同時(shí)也催促了現(xiàn)代資本主義生產(chǎn)關(guān)系在中國(guó)大地上的生長(zhǎng)，這是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后半個(gè)世紀(jì)中中國(guó)涌現(xiàn)的新生事物。在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中鍛煉和培養(yǎng)出來(lái)的科技人才、技術(shù)工人，為稍后現(xiàn)代民族資本的發(fā)生準(zhǔn)備了一定的條件。1905年在北京南口舉行的京張鐵路通車(chē)典禮清末反映帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益的漫畫(huà)2.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗的原因

同時(shí)期東方的中國(guó)和日本，兩個(gè)曾經(jīng)是在儒教的控制下的國(guó)家進(jìn)行了現(xiàn)代化，外部環(huán)境基本相同，為什么結(jié)果截然不同，中國(guó)失敗了，日本成功了，原因何在？明治維新時(shí)期的日本紡紗廠

從洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)部環(huán)境看，大清國(guó)在財(cái)政、用人制度和思想意識(shí)等方面卻存在著致命的缺陷。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)缺乏協(xié)調(diào)各自為政洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是在沒(méi)有中央指導(dǎo)、規(guī)劃和協(xié)調(diào)的情形下發(fā)動(dòng)的，各省自強(qiáng)倡導(dǎo)人不是互相合作，而是相互競(jìng)爭(zhēng)，且把他們的成就視為個(gè)人權(quán)力的基礎(chǔ)。北洋水師和南洋水師在1884年中法戰(zhàn)爭(zhēng)期間拒絕救援受敵攻擊的福建水師，1894-1895年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)期間，當(dāng)北洋水師獨(dú)力抗擊日本海軍時(shí)，南洋水師竟“保持中立”。在財(cái)政方面，自1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)到1894年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前的半個(gè)世紀(jì)中，清廷與各列強(qiáng)共簽訂了172個(gè)不平等條約，不僅破壞了中國(guó)主權(quán)的完整，而且許多條約涉及到數(shù)額巨大的賠款，導(dǎo)致用于興辦近代軍工企業(yè)財(cái)政經(jīng)費(fèi)的嚴(yán)重不足，極大限制了洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行。申學(xué)鋒著《晚清財(cái)政支出政策研究》，中國(guó)人民大學(xué)出版社2006年版。晚清簽訂的各種不平等條約如果按照清政府每年的財(cái)政收入約在三千萬(wàn)兩左右計(jì)算，晚清七十年的財(cái)政總收入約為二十一億三千萬(wàn)兩，對(duì)外賠款七億兩、約占百分之三十三，對(duì)內(nèi)軍費(fèi)開(kāi)支八億五千萬(wàn)兩、約占百分之四十，兩者相加為百分之七十三。而用于興辦近代軍工企業(yè)的開(kāi)支，自1866年至1904年間僅為四千六百零二萬(wàn)兩白銀（彭澤益：《十九世紀(jì)后半期的中國(guó)財(cái)政與經(jīng)濟(jì)》），與前兩者相比簡(jiǎn)直是杯水車(chē)薪！財(cái)政經(jīng)費(fèi)的嚴(yán)重不足，極大限制了洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行。

在用人制度方面，清廷奉行科舉制，造就了一支龐大的儒士后備軍，據(jù)估計(jì)人數(shù)在150萬(wàn)人左右，占當(dāng)時(shí)總?cè)丝诘?.5％；而另一方面則是人口素質(zhì)低下，如以粗通筆墨為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)的識(shí)字率可達(dá)到30％，若以能夠記賬、寫(xiě)信作文寫(xiě)詩(shī)為標(biāo)準(zhǔn)，識(shí)字率則僅占男性人口的5－10％。西學(xué)人才嚴(yán)重匱乏，且得不到重視，人人以科舉正途入仕為榮，是當(dāng)時(shí)社會(huì)的普遍風(fēng)氣。京城里進(jìn)行科舉考試的貢院，以前學(xué)子們最向往又最恐懼的地方考生正在單個(gè)考棚里作八股文貢院號(hào)舍模型圖在思想意識(shí)