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文檔簡(jiǎn)介
實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)單位:山東城鄉(xiāng)建筑公司建設(shè)部實(shí)習(xí)項(xiàng)目:經(jīng)十西路長(zhǎng)清段的拓寬
實(shí)習(xí)地點(diǎn):山東濟(jì)南
實(shí)習(xí)時(shí)間:3月15到4月15
實(shí)習(xí)學(xué)生:
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢查。
土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)當(dāng)注意能力的培養(yǎng),為此,為了讓自己對(duì)本專業(yè)有更加好的認(rèn)識(shí),我在畢業(yè)實(shí)習(xí)階段有幸到棗莊創(chuàng)嘉筑路有限公司實(shí)習(xí),將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
通過本次實(shí)習(xí)中,我重要理解了以下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察路橋現(xiàn)場(chǎng),理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并理解路橋的構(gòu)造,2:理解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。3:理解橋址選擇根據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和規(guī)定。、(一)施工總體安排
1、施工組織
工程中標(biāo)后,我單位將快速差遣優(yōu)秀的施工技術(shù)人員和施工隊(duì)伍達(dá)成現(xiàn)場(chǎng),在合同規(guī)定的期限內(nèi)組建項(xiàng)目經(jīng)理部,按項(xiàng)目法組織施工,確保質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全、廉政目的按合同規(guī)定實(shí)現(xiàn)。
項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程合同部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備材料部、中心實(shí)驗(yàn)室等部門,擬投入3個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工。在經(jīng)理項(xiàng)目部實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理在此項(xiàng)目施工過程中含有高度的決策權(quán),并對(duì)決策負(fù)責(zé)。
2、技術(shù)組織
本合同段技術(shù)組織上采用項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)制,工程合同部、實(shí)驗(yàn)室直接受項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo),工程合同部負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)檢查和變更設(shè)計(jì)狀況。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)標(biāo)段的質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)驗(yàn)室組織領(lǐng)導(dǎo)各施工隊(duì)的實(shí)驗(yàn)工作。每個(gè)施工隊(duì)配有技術(shù)人員、質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底、施工管理及質(zhì)量控制工作。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施標(biāo)示牌管理,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度。
3、總體平面布置
⑴施工場(chǎng)地安排:
本合同段計(jì)劃占地35畝。內(nèi)設(shè)穩(wěn)定土拌和站一座、瀝青砼拌和站一座、料場(chǎng)、停車場(chǎng);項(xiàng)目經(jīng)理部、辦公用房及住房等。⑵施工隊(duì)伍安排本標(biāo)段擬投入路基施工隊(duì)三個(gè),第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的排水工程施工;第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目級(jí)配碎石、貧砼、水泥碎石、持續(xù)配筋砼的填挖施工。第三施工隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的路面面層的施工。
4、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的辦法
當(dāng)接到中標(biāo)告知書后,立刻著手人員的調(diào)配分工,制訂管理?xiàng)l例,擬定現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成。組織技術(shù)和管理人員熟悉工程內(nèi)容,考察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、材料人員聯(lián)系料場(chǎng),制訂材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,機(jī)械人員檢修擬投入的機(jī)械。合同簽字后,在業(yè)主的協(xié)調(diào)下,立刻著手辦理手續(xù),貫徹生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),辦理用電審批手續(xù),接通施工用電。同時(shí),對(duì)多個(gè)先期使用的材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以及編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。在合同簽定后,按照合同規(guī)定,人員和設(shè)備在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。動(dòng)員周期為12天。
全部人員均通過公路、鐵路客運(yùn)達(dá)成現(xiàn)場(chǎng),首批機(jī)械設(shè)備在接到業(yè)主告知后3天內(nèi)進(jìn)駐工地,不適合公路行走的機(jī)械采用平板車運(yùn)輸,適合公路行走的機(jī)械直接開往工地。
5、臨時(shí)工作安排
⑴臨時(shí)用地計(jì)劃總占地面積為35畝。
⑵施工用電
本項(xiàng)目駐地內(nèi)電源重要以本地高壓為主,并在場(chǎng)地內(nèi)增設(shè)一臺(tái)315KVA變壓器,以供場(chǎng)內(nèi)施工及生活用電,同時(shí)為避免施工中高壓停電,影響施工,另配備1套200KW發(fā)電機(jī)組以備急用。現(xiàn)場(chǎng)施工用電均采用自發(fā)電。
⑶施工用水
本項(xiàng)目施工和生活用水考慮在場(chǎng)內(nèi)打井取水。
⑷實(shí)驗(yàn)室建設(shè)
為了確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精確、確保工程的施工質(zhì)量。在駐地內(nèi)建設(shè)一座滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師規(guī)定的工地實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)儀器配備見“擬配備本合同工程重要的材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”,并配備專業(yè)實(shí)驗(yàn)工程師主持實(shí)驗(yàn)工作。
⑸工程實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)辦法和實(shí)驗(yàn)制度
①實(shí)驗(yàn)室的組建及人員配備
在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立中心實(shí)驗(yàn)室,全方面負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的實(shí)驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)多個(gè)原材料的實(shí)驗(yàn),負(fù)責(zé)施工成品、半成品的檢查、施工過程中的施工控制與檢查工作。以中心實(shí)驗(yàn)室為主,建立完整的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),配備有施工經(jīng)驗(yàn)且有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)人員上崗,人數(shù)滿足招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定規(guī)定。
②實(shí)驗(yàn)制度
a、實(shí)驗(yàn)工作是質(zhì)量確保體系的重要構(gòu)成部分,是檢查工程質(zhì)量的重要手段,是對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行分析的重要根據(jù),因此必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范規(guī)程。
b、從事實(shí)驗(yàn)工作人員,必須持有經(jīng)考試合格發(fā)給的資質(zhì)證書,無證不得從事實(shí)驗(yàn)工作;要有強(qiáng)烈的責(zé)任心。以事實(shí)為根據(jù),不得弄虛作假。
c、實(shí)驗(yàn)儀器、儀表必須定時(shí)檢測(cè)、標(biāo)定,其精度要符合實(shí)驗(yàn)原則規(guī)定,使用前調(diào)試精確。
d、實(shí)驗(yàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)格執(zhí)行操作規(guī)程實(shí)施細(xì)則,質(zhì)量負(fù)責(zé)人經(jīng)常對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督并抽查。
e、實(shí)驗(yàn)人員配合主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定、施工規(guī)范和施工工藝提出工程實(shí)施過程中材料的規(guī)格、運(yùn)輸方式、保管和使用的注意事項(xiàng),并制訂出對(duì)的的實(shí)驗(yàn)辦法。
f、進(jìn)場(chǎng)的材料,實(shí)驗(yàn)人員要配合材料管理人員檢查其出廠合格證,并檢查材料的外觀質(zhì)量,重要工程材料必須取樣經(jīng)檢查合格后方可使用。
g、對(duì)重要和較復(fù)雜的檢測(cè)項(xiàng)目,實(shí)驗(yàn)人員普通不少于兩人,除儀器能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)外,要由檢查人員讀數(shù),統(tǒng)計(jì)人員復(fù)誦,以防數(shù)據(jù)在傳遞過程中發(fā)生錯(cuò)誤;規(guī)定實(shí)驗(yàn)人員對(duì)技術(shù)復(fù)雜工程和核心工序在施工中全程跟蹤檢查實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。實(shí)驗(yàn)過程中必須認(rèn)真做好原始紀(jì)錄,原始紀(jì)錄要完整無缺,真實(shí)可信,不得涂改。
h、實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)運(yùn)用誤差分析知識(shí)對(duì)的解決數(shù)據(jù),不得私自取舍數(shù)據(jù),根據(jù)所得的數(shù)據(jù)按有關(guān)公式計(jì)算,成果由質(zhì)量負(fù)責(zé)人復(fù)核,根據(jù)計(jì)算成果對(duì)工程質(zhì)量及施工辦法提出改善意見。
i、實(shí)驗(yàn)工作完畢后,由實(shí)驗(yàn)人員填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告,規(guī)定報(bào)告填寫完后,下注對(duì)的的實(shí)驗(yàn)結(jié)論,最后由實(shí)驗(yàn)人、復(fù)核人簽名,技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名。
③實(shí)驗(yàn)辦法
a、路面基層及砼工程:
1)水泥以同一生產(chǎn)廠家、同標(biāo)號(hào)、同品種、同一生產(chǎn)時(shí)間、同一進(jìn)場(chǎng)日期作為一種驗(yàn)收批。
2)砂、碎石
根據(jù)砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、構(gòu)造物幾何尺寸,嚴(yán)格控制材料的粒徑。砂子實(shí)驗(yàn)以同產(chǎn)地、同規(guī)格、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。在堆料上取樣時(shí),取樣部位均勻分布。取樣前先將取樣部位表層鏟除,然后由各部位抽取大致相等的試樣。3)砼配合比砼配合比采用重量比,必須通過有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室通過計(jì)算試配擬定,現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)、構(gòu)造物幾何尺寸、質(zhì)量驗(yàn)收原則以及砼施工和易性的規(guī)定,取樣送實(shí)驗(yàn)室,填寫砼配合比申請(qǐng)單向中心實(shí)驗(yàn)室提出試配申請(qǐng),經(jīng)中心實(shí)驗(yàn)室試配,選用擬定最佳配合比。⑹拌和站:
①砼擬采用商品砼,本地有大型的商品砼攪拌站,可滿足工程需求,不再另設(shè)砼攪拌站。
②為配合路面基層施工,在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)另修建一座穩(wěn)定土拌和站,其拌和能力為300t/h,多個(gè)材料的配給數(shù)量均由電腦控制,自動(dòng)計(jì)量,基層混合料拌和站占地面積約1500m2。
③為配合路面面層施工,在施工場(chǎng)地內(nèi)修建一座瀝青砼拌和站,型號(hào)為西筑LB—型,其拌和能力為160
t/h,全電腦控制。
⑺料場(chǎng):
為確保施工原材料的質(zhì)量,我們計(jì)劃對(duì)拌和站料場(chǎng)進(jìn)行砼硬化解決,硬化面積約6000
m2、硬化厚度石灰土厚15cm、15#砼厚10cm;不同材料之間用磚墻分隔,對(duì)于容易起灰塵的粒料,其堆料上設(shè)覆蓋物。
三、重要工程項(xiàng)目的施工方案、施工辦法
1、8%石灰解決路基
⑴施工準(zhǔn)備
①組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、核算工程數(shù)量,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師同意,并及時(shí)提交工程開工報(bào)告。
②實(shí)驗(yàn)人員對(duì)用于解決路基的生石灰粉按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn),方便擬定與否達(dá)成Ⅲ級(jí)以上。
⑵路基施工
①按照?qǐng)D紙規(guī)定對(duì)需要解決的路段進(jìn)行開挖,開挖時(shí)盡量不破壞病害范疇以外的路面構(gòu)造層。擬采用切割機(jī)切出開挖范疇后再行開挖。
②開挖到濕軟土基后檢測(cè)土基含水量,如含水量過大,挖除后換填含水量適合的適宜填料,擬采用場(chǎng)拌好的8%石灰土換填;如含水量稍大,采用原槽拌和碾壓解決方案,生石灰粉運(yùn)到施工地點(diǎn)后,計(jì)算出每平方應(yīng)加生石灰粉的重量,并擬定每袋生石灰粉擺放的縱橫間距,打好方格,將生石灰粉擺放好,檢查有無遺漏和多出。
③生石灰粉攤鋪后使用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行重復(fù)拌和,直到混合料上下色澤一致,無灰團(tuán)、灰條和花面,顆粒粒徑符合規(guī)范規(guī)定為止。④整形完畢后開始碾壓。碾壓時(shí)按照先輕型后重型,先慢速后快速,先兩側(cè)后中間的原則進(jìn)行碾壓。
2、級(jí)配碎石的施工
⑴施工準(zhǔn)備
實(shí)驗(yàn)人員準(zhǔn)備各項(xiàng)實(shí)驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師同意。對(duì)已驗(yàn)收合格的8%石灰土解決土基的表面進(jìn)行檢查、清掃,準(zhǔn)備鋪筑實(shí)驗(yàn)段。實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)度為200米。通過實(shí)驗(yàn)獲得碾壓時(shí)混合料的最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、最大松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、機(jī)械組合、勞力配備、施工工藝等,經(jīng)監(jiān)理工程師同意承認(rèn)后作為施工的控制根據(jù)。
⑵級(jí)配碎石的施工
①拌和、攤鋪及碾壓機(jī)械設(shè)備的選擇
拌和設(shè)備選用拌和能力為300t/h的持續(xù)型穩(wěn)定土拌和機(jī),多個(gè)集料的配給數(shù)量均由電腦控制,自動(dòng)計(jì)量。
攤鋪設(shè)備選用ABG423型攤鋪機(jī),最大寬度為12.5m,含有自動(dòng)找平裝置。
碾壓機(jī)械選用YZC12及DD110雙鋼輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī),YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)。
②混合料的拌和與運(yùn)輸
級(jí)配碎石混合料的拌和采用廠拌法。拌和機(jī)各料倉(cāng)都有電子稱量裝置,全部碎石及石屑等集料均按重量比控制。加水亦按重量比加水。在正式拌和級(jí)配碎石混合料之前,先調(diào)試拌和機(jī)進(jìn)行干拌,對(duì)干拌的混合料做
分實(shí)驗(yàn),使混合料的顆粒構(gòu)成能達(dá)成規(guī)定的規(guī)定,然后加水濕拌,使含水量超出最佳含水量1%左右,以減輕運(yùn)輸、攤鋪過程中的水分損失。拌和好的混合料在出廠前均由實(shí)驗(yàn)人員檢測(cè)其含水量及粒料的配合比,不合格的混合料果斷不使用。合格的混合料及時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。
③攤鋪和整型
施工現(xiàn)場(chǎng)選用ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)開機(jī)前,等待卸料的運(yùn)料車不適宜少于5輛,在攤鋪混合料的過程中,始終保持?jǐn)備仚C(jī)的螺旋送料器內(nèi)含有2/3的混合料,這樣可有效避免混合料離析。在攤鋪機(jī)背面設(shè)三個(gè)小組消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是消除局部粗集料,并用新拌混合料彌補(bǔ)。
④碾壓
混合料經(jīng)攤鋪整型后,立刻在攤鋪全寬度范疇內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先使用YZC12、DD110壓路機(jī)靜壓一遍,然后起振碾壓,YZ18壓路機(jī)亦起振碾壓,由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,碾壓時(shí),后輪重疊1/2輪寬,碾壓6~8遍,使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜,后來用2~2.5km/h。路面的兩側(cè)多壓2遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。
碾壓成型后,實(shí)驗(yàn)人員立刻檢查其壓實(shí)度,如發(fā)現(xiàn)不合格立刻補(bǔ)壓,確保壓實(shí)度達(dá)成規(guī)定。
兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,留528m不進(jìn)行碾壓。第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。
⑤養(yǎng)生
碾壓完畢后立刻進(jìn)行灑水養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通。
⑥注意事項(xiàng)
a、在雨季施工時(shí)應(yīng)注意天氣變化,降雨時(shí)應(yīng)立刻停止施工,已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓,同時(shí)考慮下承層的排水;
b、拌和場(chǎng)應(yīng)提前做好排水工作,確?;旌狭虾糠€(wěn)定;
c、攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)持續(xù),減少停止;
d、攤鋪混合料時(shí),應(yīng)指派專人消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象;
e、級(jí)配碎石施工時(shí),規(guī)定顆粒級(jí)配要好,配料必須精確,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定,混合料必須拌和均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。
3、水泥穩(wěn)定碎石的施工
⑴施工準(zhǔn)備
①材料規(guī)定
a、水泥選用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定,終凝時(shí)間不不大于6h;
b、粗集料最大粒徑≤31.5mm,視密度不少于2.5t/m3,針片狀含量≤25%,壓碎值不不不大于30%,液限不大于25%,塑性指數(shù)不大于6;
c、水采用可飲用水。
②實(shí)驗(yàn)段的鋪筑
a、實(shí)驗(yàn)人員根據(jù)“規(guī)范”、“規(guī)程”、圖紙的規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師同意,方便于實(shí)驗(yàn)段的鋪筑。
b、對(duì)已驗(yàn)收合格的級(jí)配碎石的表面進(jìn)行檢查、清掃,準(zhǔn)備鋪筑實(shí)驗(yàn)段,實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)度為200米。通過實(shí)驗(yàn)段擬定施工的集料配合比例;材料的松鋪系數(shù);擬定原則施工辦法;壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合;壓實(shí)的次序、速度和遍數(shù);拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合;擬定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的辦法;經(jīng)監(jiān)理工程師同意后作為施工的控制根據(jù)。
⑵水泥穩(wěn)定碎石的施工
①拌和與攤鋪設(shè)備的選擇
粒料拌和設(shè)備選用拌和能力為300t/h的持續(xù)型路集料拌和機(jī),多個(gè)材料的配給數(shù)量均由電腦控制,自動(dòng)計(jì)量。
攤鋪設(shè)備選用ABG423型攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)的最大攤鋪寬度為
12.5m,攤鋪機(jī)能夠通過兩側(cè)事先拉好的鋼絲線自動(dòng)找平。
②混合料的拌和與運(yùn)輸
水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用廠拌法。廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)拌和前提交工程師同意。水泥、集料應(yīng)精確稱量,按重量比例摻配,并以重量比加水。拌和時(shí)統(tǒng)計(jì)加水時(shí)間及加水量,由于我們采用的設(shè)備為較先進(jìn)的多功效混合料拌和設(shè)備,全部配料系統(tǒng)均采用電腦控制、自動(dòng)配給。
拌和好的混合料在出廠前,實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)首先檢測(cè)其含水量、水泥計(jì)量、及粒料配合比,不合格的混合料嚴(yán)禁投入使用。當(dāng)拌和廠距離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí),混合料在運(yùn)輸中要加以覆蓋以避免水分過分蒸發(fā),減少碾壓效果。裝料時(shí)應(yīng)保持適宜的裝載高度以防離析,拌和好的混合料要及時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。
③混合料的攤鋪和整型
攤鋪設(shè)備選用品有自動(dòng)找平功效的攤鋪機(jī)進(jìn)行,在攤鋪混合料的過程中,應(yīng)始終保持?jǐn)備仚C(jī)的螺旋內(nèi)含有2/3的混合料,這樣可有效避免混合料離析。既是如此,在施工時(shí)還應(yīng)指派人員在攤鋪機(jī)兩側(cè)將堆積的粗粒料撒開。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳節(jié)含蓄0.5~1%,以賠償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。
④碾壓
混合料經(jīng)攤鋪整型后,立刻在攤鋪全寬范疇內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)使壓路機(jī)輪跡重疊度不不大于1/3輪寬,壓實(shí)后基層表面應(yīng)平整無輪跡或隆起出現(xiàn),且斷面、路拱符合規(guī)定。碾壓成型后,實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)檢查其壓實(shí)度,如發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)立刻補(bǔ)壓,確保在水泥初凝之前完畢。
在碾壓過程中,嚴(yán)禁壓路機(jī)或汽車在已完畢的或下在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以確保水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。
⑤養(yǎng)生
碾壓完畢后立刻進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通。
⑥施工縫解決
在當(dāng)天鋪筑完畢后,在端頭處沿路基橫斷面方向并排擺放兩根方木,方木的寬度為18cm,高度與基層厚度一致,在方木的外側(cè)釘上鋼釬、堆填1—2cm的碎石,方便壓路機(jī)碾壓端頭,待第二天施工時(shí),去除砂礫、拔掉鋼釬、折除方木后再時(shí)行施工。
⑦水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)注意事項(xiàng)
a、在雨季施工時(shí)應(yīng)注意天氣變化,除雨時(shí)應(yīng)立刻停止施工,已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓,同時(shí)應(yīng)考慮下承層的排水。
b、穩(wěn)定土水泥應(yīng)先用終凝時(shí)間不不大于6小時(shí)以上的水泥。
c、拌合場(chǎng)應(yīng)提前做好排水工作,確保拌合混合料含水量穩(wěn)定。
d、在攤鋪混合料時(shí),應(yīng)指派專人消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。
e、攤鋪工作是間不易中斷,當(dāng)中斷時(shí)間超出2小時(shí)時(shí),應(yīng)設(shè)立橫向施工縫。
f、混合料施工前的配比實(shí)驗(yàn),必須做延遲時(shí)間對(duì)其強(qiáng)度影響實(shí)驗(yàn),已擬定適宜的延遲時(shí)間,并使此時(shí)的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度規(guī)定。
4、改性瀝青膠砂應(yīng)力吸取層的施工
(1)施工準(zhǔn)備
①材料規(guī)定
a、瀝青采用SBS(I-D)改性瀝青,各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范中SBS(I-D)型技術(shù)規(guī)定,且其軟化點(diǎn)保持在75℃以上。
b、集料采用0~6mm規(guī)格的石灰?guī)r、機(jī)制砂、視密度不不大于2.5t/m3,結(jié)實(shí)性(>0.3mm)不不大于12%,砂含量不不大于60%,棱角性不不大于45%,礦粉視密度不不大于2.5t/m3,含水率不不不大于1%,親水系數(shù)不不不大于1,本質(zhì)素纖維用量為混合料總量的0.3%左右。
②實(shí)驗(yàn)段的鋪筑
a、鋪筑實(shí)驗(yàn)段前準(zhǔn)備符合規(guī)定的原材料,由實(shí)驗(yàn)人員按照目的配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn),配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配比比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),并將原材料質(zhì)量檢查報(bào)告、配備比設(shè)計(jì)報(bào)告提交監(jiān)理工程師同意,方便于實(shí)驗(yàn)段的鋪筑。
b、對(duì)已驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行檢查、清掃,準(zhǔn)備鋪筑實(shí)驗(yàn)段,長(zhǎng)度為200m,進(jìn)行改性瀝青混合料的試拌,試鋪和試后實(shí)驗(yàn),并據(jù)此制訂正式的施工程序,以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。通過實(shí)驗(yàn)段擬定合理的機(jī)械配備,拌和站的拌和參數(shù)、驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量,擬定攤鋪溫度、速度、寬度,自動(dòng)找平方式等操作工藝;擬定壓路機(jī)組合,壓實(shí)次序,碾壓溫度、速度及壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝;擬定松鋪系數(shù)、接縫辦法;擬定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,擬定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)系及指揮方式。實(shí)驗(yàn)段鋪筑完畢后,提交實(shí)驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,上報(bào)監(jiān)理工程師同意,獲得正式開工承認(rèn)。
(2)應(yīng)力吸取層的施工
①拌和、攤鋪及碾壓機(jī)械的選擇
拌和設(shè)備選用西筑LB型間歇式拌和樓,全電腦控制,自動(dòng)計(jì)量,攤鋪設(shè)備選用ABG423型攤鋪機(jī),最大寬度為12.5m含有自動(dòng)找平裝置。
碾壓機(jī)械選用10至16噸的靜態(tài)鋼輪壓路機(jī)碾壓后,混合料的拌和與運(yùn)輸。
②混合料的拌和與運(yùn)輸
拌和采用廠拌法。拌和樓各料倉(cāng)都有電子稱量裝置,采用自動(dòng)配料生產(chǎn),全部集料均按重量控制,計(jì)量偏差符合規(guī)范規(guī)定。所用材料的來源和質(zhì)量均保持穩(wěn)定。
改性瀝青與礦料的加熱溫度均符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定,當(dāng)混合料出廠溫度過高,影響改性瀝青與混合料的粘接力時(shí),不得使用,已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。
拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻,全部集料全部被改性瀝青裹覆為度,并經(jīng)試拌擬定。改性瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合規(guī)定時(shí)不能使用,并及時(shí)調(diào)節(jié)。
本質(zhì)素纖維直接加入拌和機(jī)上面的稱重斗,加入時(shí)間為熱集料在稱重斗的放料期間,平拌時(shí)間增加5s~15s,以確保與瀝青的充足拌和。
混合料隨拌隨用,若需貯存時(shí),貯存時(shí)間不超出24h,溫度下降不超出10℃,否則廢棄混合料。
運(yùn)輸車輛采用12噸自卸汽車運(yùn)輸,車廂清掃干凈,從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置,以避免粗細(xì)集料離析。
運(yùn)輸車的運(yùn)力略不不大于拌和機(jī)生產(chǎn)能力,開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等待卸料的車輛不少于5輛,施工過程中攤捕機(jī)前始終有不間斷的供料系統(tǒng)。
持續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前(10~30)厘米處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸半過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)邁進(jìn)。
運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的混合料應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,否則應(yīng)加蓋棉被保溫。
③攤鋪
改性瀝青混合料攤鋪前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,若下承層的質(zhì)量不符合規(guī)定,不得鋪筑。
攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量避免粘料用的柴油。
經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度,橫坡的規(guī)定規(guī)定。
改性瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定,否則應(yīng)啟動(dòng)攤鋪機(jī)加熱熨平板裝置,以防溫度過低不易碾壓成型。
改性瀝青混合料的攤鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等,由試鋪試壓擬定,也可根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)擬定,普通為1.15~1.30。
改性瀝青混合料必須緩慢、均勻、持續(xù)不間斷地?cái)備仭備佭^程中不得隨意變化速度或半途停止。攤鋪速度以(2~6)米/分為宜。在攤鋪過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料,并確保在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后,不得隨意調(diào)節(jié)。
在攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱擴(kuò)溫度,對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師同意能夠采用人工鋪筑混合料。
人工找補(bǔ)更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行,缺點(diǎn)嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予鏟除,并調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)或改善攤鋪工藝。若由機(jī)械因素引發(fā)嚴(yán)重缺點(diǎn)時(shí),應(yīng)立刻停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí),不要站在熱混合料層上操作。
④壓實(shí)及成型
壓實(shí)后的改性瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的規(guī)定。
改性瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)。
改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,碾壓速度應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。在初壓和復(fù)壓過程中,采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的改性瀝青混合料面層上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦物、油料及其它雜物。
⑤接縫
在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須認(rèn)真操作,確保緊密、平順。
縱縫應(yīng)采用熱接縫,不能采用熱接縫的,宜加設(shè)擋板或采用切刀切劑,鋪新幅前必須將縫的邊沿清掃干凈,并涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪導(dǎo)上(5~10)厘米,攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。碾壓時(shí)從已壓實(shí)路面上往新鋪層上進(jìn)行,每次(10~15)厘米。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15厘米以上。表面的縱縫應(yīng)順直,且宜留在車道標(biāo)線位置上。⑥雨季施工應(yīng)注意下列事項(xiàng):
a、注意天氣預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠的聯(lián)系,縮短施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接。
b、運(yùn)料車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施,并注意基層及路面的排水。
c、當(dāng)遇雨及下層潮濕時(shí),不得攤鋪改性瀝青混合料,當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí),應(yīng)暫停工,對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的改性瀝青混合料,應(yīng)全部去除,更換新料。
五、確保工程質(zhì)量和工期的方法
1、質(zhì)量確保組織方法
我局一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的質(zhì)量方針,獲得了良好的社會(huì)信譽(yù),現(xiàn)已經(jīng)通過了ISO-9002的國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO-9002質(zhì)量體系運(yùn)行原則,貫徹執(zhí)行,做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系,配備專職的負(fù)責(zé)人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。
2、質(zhì)量目的
單位工程一次檢查合格率100%。優(yōu)良率達(dá)95%以上,整個(gè)標(biāo)段達(dá)成優(yōu)良原則并爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu)工程。
3、工程質(zhì)量確保方法
(1)提高全員質(zhì)量意識(shí),做好全方面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量確保體系:工程質(zhì)量是一種系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是核心,群眾是基礎(chǔ),制度是手段,技術(shù)是確保。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,將實(shí)施分項(xiàng)分工序?qū)嵤m?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育,有的放矢,做到人人明白,個(gè)個(gè)清晰質(zhì)量的規(guī)定原則,成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和總自檢工程師為核心的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制,同經(jīng)濟(jì)掛鉤,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全方面管理的領(lǐng)導(dǎo)。
(2)嚴(yán)把原材料檢查關(guān)
建好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室,引進(jìn)先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,工程所用全部材料進(jìn)場(chǎng)前必須首先按照技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的規(guī)定進(jìn)行檢查,不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(3)嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程組織施工。嚴(yán)把施工操作關(guān)。本標(biāo)段全部工程都應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及技術(shù)組織施工,其全部過程必須滿足
ISO—9002的程序規(guī)定,其施工辦法同時(shí)也應(yīng)獲得監(jiān)理工程師承認(rèn)。果斷杜絕違章、蠻干等錯(cuò)誤施工辦法做到文明施工。根據(jù)工程特點(diǎn),適時(shí)組織多個(gè)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)水平,培訓(xùn)不合格者不得上崗施工。在提高技術(shù)水平的基礎(chǔ)上,增進(jìn)工程質(zhì)量的提高。
(4)主動(dòng)配合監(jiān)理工程師的工作,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。
(5)采用先進(jìn)的施工技術(shù)投入先進(jìn)設(shè)備。
(6)質(zhì)量目的控制:本工程的最后質(zhì)量目的為優(yōu)良工程,因此,優(yōu)良工程是我單位在該項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)定上必須達(dá)成的目的。
4、工期確保方法
(1)對(duì)的解決質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系,當(dāng)兩者發(fā)生矛盾時(shí),將質(zhì)量放在第一位,在確保質(zhì)量的前提下加緊進(jìn)度。
(2)制訂具體的工程進(jìn)度計(jì)劃,施工中抽調(diào)專職人員具體監(jiān)督計(jì)劃的進(jìn)展?fàn)顩r,并根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)和完善,確保形象進(jìn)度,做到科學(xué)的使用人力、材料和機(jī)械設(shè)備。根據(jù)總工期和業(yè)主規(guī)定的各單項(xiàng)工程的工期安排總體施工計(jì)劃,根據(jù)總體施工計(jì)劃安排年度計(jì)劃并進(jìn)一步安排季度計(jì)劃、月計(jì)劃和旬計(jì)劃。施工時(shí)以“旬”和“月”為單位貫徹施工進(jìn)度計(jì)劃,以旬保月、以月保季度、以季度確保年度計(jì)劃,年度計(jì)劃要確保完畢或提前完畢,這樣總體計(jì)劃才能夠確保完畢并為可能出現(xiàn)的工期提前做準(zhǔn)備。
(3)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理辦法,推行新技術(shù)、新工藝,加強(qiáng)技術(shù)管理,提高隊(duì)伍素質(zhì)。優(yōu)化施工方案,優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備,以最佳設(shè)備和方案贏得時(shí)間,確保工期。
(4)打足人、材、物,確保工程需要。本承包人將確保本標(biāo)書所列施工隊(duì)伍、管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)展開施工,并準(zhǔn)備充足的進(jìn)場(chǎng)資金,購(gòu)置原材料、零配件,為確保工期打好堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
(5)發(fā)掘技術(shù)潛力,提高工作效率,加強(qiáng)工序銜接杜絕安全與質(zhì)量事故的發(fā)生,確保工程的順利進(jìn)行。(6)主動(dòng)開展勞動(dòng)競(jìng)賽,適時(shí)掀起施工高潮,在施工中采用層層責(zé)任承包,重獎(jiǎng)重罰等行政手段,調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)主動(dòng)性,必要時(shí)發(fā)揮政治動(dòng)員作用。做到施工進(jìn)度日保旬、旬保月,而達(dá)成按期或提前竣工的目的。(7)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局計(jì)劃,親密監(jiān)控貫徹,碰到問題及時(shí)研究解決,避免擱置或延誤;對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采用直接重點(diǎn)管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,抓核心,保重點(diǎn),減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。
(8)采用計(jì)算機(jī)輔助管理,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不停變化的實(shí)際狀況及時(shí)、精確調(diào)節(jié)施工布署,優(yōu)化資源配備,經(jīng)濟(jì)、高效地做出最佳的、最快的選擇。
六、質(zhì)量、安全確保體系
1、質(zhì)量確保體系
我局一貫堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、質(zhì)優(yōu)、誠(chéng)信”的質(zhì)量方針,獲得了良好的社會(huì)信譽(yù),現(xiàn)已經(jīng)通過了IS0-9002的國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照IS0-9002質(zhì)量體系運(yùn)行原則,貫徹執(zhí)行,做到層層把關(guān)。為此特建立了完善的質(zhì)量管理體系,配備專職的負(fù)責(zé)人(專業(yè)人員)進(jìn)行質(zhì)量控制。質(zhì)量確保體系框圖見附圖:質(zhì)量目的:?jiǎn)挝还こ桃淮螜z查合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)95%以上,整個(gè)標(biāo)段達(dá)成優(yōu)良原則創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
2、安全確保體系
我局一貫堅(jiān)持“科學(xué)施工,安全生產(chǎn)”的施工原則,施工時(shí)注意“安全第一,防止為主”。對(duì)于本工程,我們鄭重承諾:整個(gè)施工期間杜絕因工死亡傷亡事故,重傷率不大于0.1%,機(jī)械完好率達(dá)95%以上,避免重大機(jī)械事故、果斷杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。
七、其它應(yīng)闡明的事項(xiàng)
1、
現(xiàn)場(chǎng)管理
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