預(yù)應(yīng)力施工方案

現(xiàn)澆簡支箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案一,現(xiàn)澆簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程概況以梁面寬13.0m的32m曲線簡支箱梁為例，梁體預(yù)應(yīng)力體系錨固采用自錨式拉絲體系，預(yù)應(yīng)力材料采用1x7-15.2-1860-GB/T5224-2003高應(yīng)變低松弛鋼絞線，張拉設(shè)備采用內(nèi)卡式Y(jié)DC-4000B-200千斤頂，一孔梁合計(jì)27孔鋼絞線，其中1x7x12共4孔，1x7x13共23孔，鋼絞線總重12.4t,OVM15-13錨具46套，OVM15-12錨具8套，管道成型采用內(nèi)徑90mm的波紋管成孔，總計(jì)854.9m。預(yù)應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)行，脫模時(shí)梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%條件下，也可將預(yù)張拉和初張拉兩階段合并為一階段進(jìn)行。梁體帶模預(yù)張拉時(shí)，內(nèi)模應(yīng)松開，不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成阻礙。初張拉在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%后進(jìn)行，初張拉后方可拆除底模及支承。終張拉在梁體砼強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值后，齡期不少于10天時(shí)進(jìn)行。二預(yù)成力張拉工作內(nèi)容與工期安排工作內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、穿束、編束預(yù)應(yīng)力孔道埋設(shè)、波紋管定位混凝土等強(qiáng)，安裝千斤頂、工作錨、工作夾片等施加預(yù)應(yīng)力；初張才—終長拉進(jìn)行孔道壓漿2、 工期安排：梁體預(yù)應(yīng)力長拉分預(yù)長拉、初長拉、終長拉三個(gè)階段進(jìn)行。預(yù)長拉在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到約60%時(shí)長拉，初長拉在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到約

80%時(shí)張拉，預(yù)計(jì)混凝土澆筑3天后可以達(dá)到強(qiáng)度，終張拉梁體混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到100%且混凝土彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，混凝土齡期不少于10天在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%，為保證施工工期，將預(yù)張拉、初張拉合并為一個(gè)階段進(jìn)行。三,工序流程預(yù)應(yīng)力施工順序預(yù)應(yīng)力張拉順序：安裝波紋管定位——鋼絞線下料、編束、穿束一一混凝土施工等強(qiáng)——安裝錨具、千斤頂——預(yù)應(yīng)力施加——孔道壓漿——內(nèi)模及端模，張拉工藝流程見圖1。1預(yù)成力施工工藝流程圖圖施加預(yù)應(yīng)力操作順序圖圖初張拉操作順序：安裝工作錨、夾片—安裝限位板—安裝干斤頂―安裝工具錨、夾片-張拉至10%，量伸長值-張拉至20%，量伸長值-

張拉至100%持荷5分鐘，量伸長值-卸載回程，量伸長值-拆除千斤頂，完成一次張拉作業(yè)。流程圖見圖2。2初張拉施加預(yù)應(yīng)力流程5終張拉操作順序：安裝限位板—安裝干斤頂—安裝工具錨、夾片―張拉至10%，量伸長值-張拉至20%，量伸長值-張拉至100%持荷5分鐘，量伸長值-卸載回程，量伸長值-拆除千斤頂，完成一次張拉作業(yè)。流程圖見圖3。5、預(yù)應(yīng)力施工要求1、原材料A、預(yù)應(yīng)力鋼絞線：鋼絞線材料進(jìn)場后要檢查品種、級(jí)別、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)圖要求，并進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)數(shù)量為：同牌號(hào)、同爐罐、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝、同交貨狀態(tài)的鋼絞線每30t為一批，不足30t的也按一批計(jì)，每批抽檢一次。對(duì)鋼絞線展開后要平順，不允許有彎折，表面不應(yīng)有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮和油污。B、錨具、夾片：錨具、夾片進(jìn)場按批進(jìn)行外觀檢查，對(duì)硬度、靜載

錨固系數(shù)性能進(jìn)行抽檢實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量為同一種類、同種材料和同一生產(chǎn)工藝且連續(xù)進(jìn)場的錨具、夾片每1000套為一批，不足1000套的也按一批計(jì)。3終張拉施加預(yù)應(yīng)力流程圖C、張拉千斤頂：張拉千斤頂噸位宜大于張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，在張拉前必須進(jìn)行校正，校正系數(shù)不得大于1.05倍，校正有效期為一個(gè)月且不得超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件后必須重新進(jìn)行校正，壓力表采用0.4級(jí)，校正有效周期為一個(gè)月，壓力表發(fā)生故障后必須重新進(jìn)行校正。油泵的油箱容量為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍，選用ZB4-500型號(hào)，油泵、壓力表必須與張拉千斤頂配套，每個(gè)千斤頂要有對(duì)應(yīng)的壓力表與油泵。圖2,工藝要求A、張拉工藝及要求按照《鐵路橋涵施工規(guī)范》要求與自錨式拉絲體系張拉操作要點(diǎn)進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉過程中保持兩端的伸長量基本一致。B、 張拉鋼絞線時(shí)，應(yīng)力應(yīng)變雙控制，預(yù)應(yīng)力值以壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)，以鋼絞線伸長值做校核：各不同張拉階段的不同鋼絞線對(duì)應(yīng)張拉壓力表讀數(shù)另附表，每個(gè)頂對(duì)應(yīng)兩個(gè)壓力表、一個(gè)油泵。各孔鋼絞線理論伸長值另附表，實(shí)測伸長值計(jì)算如下：實(shí)測伸長量值L=L2+L3-2*L1鋼絞線回縮值△L=L4-L3C、 張拉時(shí)要兩端同步進(jìn)行，并左右對(duì)稱張拉，最大不平衡束不得超過1束，張拉孔順序及控制應(yīng)力見表1表1張拉順序及控制應(yīng)力張拉階段張拉順序鋼束編號(hào)控制應(yīng)力（MPa）錨外張拉力（KN）預(yù)1N1a7441354.08張22N107441249.9232N67441354.08拉42N47441354.08初12N29301692.60張22N59301562.4032N1d9301692.60拉42N89301692.6012N91211.792205.4622N1c1209.002200.3832N1b1209.002200.3842N111211.792205.46終52N31227.292233.67張62N71216.802214.5872N51227.292061.85拉82N1d1209.002200.389N1a1209.002200.38102N61227.292233.67112N101211.792035.81122N41227.292233.67132N81211.792205.46142N21236.342250.143、制作與安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料長度=工作長度+800mm,其中工作長度為兩端錨具之間的鋼絞線長度，800mm為預(yù)留的張拉長度。原材料制作安裝要求見表2。表2預(yù)應(yīng)力筋制作與安裝要求序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼絞線與設(shè)計(jì)長度或計(jì)算長度差±10尺量束中各根鋼絞線長度差52波紋管中心、偏差距跨中4m范圍內(nèi)6尺量跨中1處其余部位8尺量1/4、3/4跨各一處五、'尷設(shè)備的配置1、張拉設(shè)備（1）YDC-400千斤頂4臺(tái)，油泵4臺(tái)（均有足夠的油），0.4級(jí)壓力表4個(gè)（均已配套檢驗(yàn)標(biāo)定）；（2） 每個(gè)泵不少于2根5m長油管，并且每個(gè)接頭（包括與泵與千斤頂）都得有銅墊圈；（3） 250T大千斤頂2臺(tái)及配套油表油泵與油表的接頭有銅墊圈）；（4） 小鐵錘兩把；（5） 大小扳手各2把；（6） 13孔工作錨具46個(gè)，12孔工作錨具8個(gè)，12孔限位板4個(gè)，13孔孔限位板4個(gè)，12孔工具錨4個(gè)，13孔工具錨4個(gè)工作夾片376套，工具夾片56套；（7） 打夾片小鐵管2根。（8） 蠟燭10根；（9） 鋼卷尺或三角板式直尺兩把；

3噸葫蘆4臺(tái)；麻繩2根，每根不少于8m長;接夾片的簸箕2個(gè)。2、人員配置表3預(yù)成力張拉時(shí)間及人員安排表工作項(xiàng)目(一個(gè)孔道)初張拉工作項(xiàng)目(一個(gè)孔道)初張拉安裝工作錨、夾片安裝千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，量伸長值回油、回程量伸長值卸千斤頂至下一孔終張拉安裝工作錨、夾片安裝千斤頂施加預(yù)應(yīng)力回油、回程量伸長值卸千斤頂至下一孔合計(jì)所需時(shí)間(h)人員配置0.82160.360.140.14160.82160.360.140.14162.36訓(xùn)。訓(xùn)。張拉操作人員上崗前必須取得相應(yīng)的資格培訓(xùn)證書，并進(jìn)行現(xiàn)場培六、施工注意事項(xiàng)1、預(yù)應(yīng)力筋下料,編束、穿束A、下料：預(yù)應(yīng)力筋在下料前必須按照國家通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試合格方能進(jìn)行下料切割。同時(shí)對(duì)鋼絞線進(jìn)行偏拉試驗(yàn)，其偏拉系數(shù)應(yīng)不小于20%。預(yù)應(yīng)力筋下料以砂輪鋸切割為主，預(yù)應(yīng)力筋下料前要徹底除銹。B、編束：鋼絞線編束要保證各鋼絞線平行，不得纏繞，每1.0~1.5m用鐵線綁扎，距端頭2.0米范圍每0.5?米綁扎一道。C、穿束：穿束前用大于鋼絞線束直徑0.5~1.0厘米的通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，待通孔器無阻礙地順利通過管道全程后方能穿束，同時(shí)穿束前須用壓縮空氣吹凈管道內(nèi)的水份和砂、石等雜物，穿束時(shí)先將導(dǎo)管穿過孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連接在一起，以導(dǎo)線牽拉為主，以推送為輔。2、張拉各操作步驟施工注意*項(xiàng)A、 安裝工作錨：將綱絞線平行地逐個(gè)穿入錨環(huán)，安裝中心或內(nèi)圈錨環(huán)，再安裝中心或內(nèi)圈錨環(huán)孔的楔片，然后安裝外圈錨環(huán)孔楔片，最后用套管或小錘適當(dāng)用力將楔片敲入錨環(huán)孔。B、 安裝限位板，先檢查錨環(huán)是否有外傷或卷邊，如有損壞，及時(shí)更換。然后安裝限位板，注意鋼絞線平行穿入孔。C、 安裝干斤頂并與孔道中線對(duì)位，注意不要接錯(cuò)大、小油缸油管。D、 按第一步安裝工具錨，為使工具錨卸脫方便，在錨環(huán)與楔片之間纏墊塑料布并涂少量黃油等潤滑劑，對(duì)于短束還可安裝2個(gè)工具錨環(huán)。E、 仔細(xì)檢查千斤頂、油路等安接正確無誤后，開動(dòng)油泵進(jìn)入初張拉，注意要有2-3人扶正千斤頂使工作錨環(huán)準(zhǔn)確進(jìn)入錨墊板的限位槽內(nèi)，待油表讀數(shù)達(dá)10%應(yīng)力時(shí)測量大缸行程曰和工具錨楔片外露量L4。F、 進(jìn)一步檢查千斤頂和油路，然后兩端千斤頂同時(shí)加載，每5MPa互相通報(bào)一次油壓表讀數(shù)，?使兩端油壓表讀數(shù)在張拉過程中隨時(shí)保持一致，直到兩端達(dá)到20%張拉應(yīng)力，這時(shí)測量大缸行程L2和楔片外露量L5。G、 進(jìn)一步檢查干斤頂和油路，然后兩端干斤頂同時(shí)加載，每5MPa互相通報(bào)一次油壓表讀數(shù)，?使兩端油壓表讀數(shù)在張拉過程中隨時(shí)保持一致，直到兩端達(dá)到100%張拉應(yīng)力，這時(shí)測量大缸行程L3和楔片外露量L6。H、 檢查實(shí)測伸長值與理論伸長值之差是否在規(guī)范要求的±6%范圍內(nèi)。I、 卸載，使千斤頂卸載至零，測量大缸行程，算出鋼絞線回縮量。J、 回程卸載完成后，大缸同時(shí)回程到底，然后用小錘輕輕敲打工具8錨，取下工具夾片，最后依次取下工具錨，拆除千斤頂、限位板。K、割斷多余鋼絞線似砂輪切割，鋼絞線外露錨環(huán)達(dá)3-5cm即可。3、 孔道壓漿注意事項(xiàng)A、 終拉完成后應(yīng)在2天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿材料及施工工藝應(yīng)滿足《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件》和《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》的規(guī)定。B、 壓漿機(jī)械使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，壓漿壓力約為0.7MPa比較合適，為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，保持不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期不少于2min。C、 壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。D、 水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。E、 冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保溫措施，保證壓漿質(zhì)量。4、 常見質(zhì)量事故及預(yù)防措施::(1)、斷絲，斷絲數(shù)量不得超過鋼絞線總數(shù)的0.5%，并不得位于梁的同一側(cè)，每束內(nèi)斷絲不得超過1根。A、造成斷絲的原因：a、 預(yù)應(yīng)力筋力學(xué)性能不合格。b、 錨板喇叭筒、錨板、錨環(huán)及千斤頂不在同一軸線，造成偏拉，受力不均。c、 錨墊板的選用也是原因之一。目前采用的錨墊板有鋼制與鑄鋼制兩種。鋼制墊板喇叭筒較細(xì)、較長，端部也比較鋒利，稍有連接不順，張拉時(shí)就可能造成對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的傷害。而鑄鋼制墊板喇叭筒較短粗，端部與孔道用內(nèi)插式連接。本橋選用后者。日、防止斷絲的措施：a、 嚴(yán)格材料力學(xué)性能試驗(yàn)。強(qiáng)度相同，延伸率差異較大的兩批材料不能同束使用。b、 在施工中應(yīng)考慮錨墊板喇叭筒與波紋管的連接。安裝干斤頂應(yīng)做到安正與墊板方向垂直。C、斷絲處理：雙張鋼束時(shí)可先用卸錨器松錨，然后移動(dòng)鋼束，用單孔小頂進(jìn)行張拉，這樣就縮短了千斤頂占用長度。(2).滑絲，滑絲數(shù)量不得超過鋼絞線總數(shù)的0.5%，并不得位于梁的同一側(cè)，每束內(nèi)滑絲不得超過1根。A、造成滑絲的原因：a、 錨環(huán)、夾片硬度不夠或夾片齒過淺。b、 鋼束、夾片清理不徹底、有油、銹或雜物張拉時(shí)存在于夾片與鋼束之間或夾片與錨環(huán)之間。c、 當(dāng)鋪環(huán)孔坡度過小、過大時(shí)都可能發(fā)生滑絲。安裝夾片頂面不齊也能造成滑絲。d、 干斤頂張拉時(shí)回油過快也可能發(fā)生滑絲現(xiàn)象。拆卸工具錨時(shí)巨烈震動(dòng)也可能造成滑絲。日、防止滑絲的措施：a、 張拉前對(duì)鋼束錨錨固部分、錨環(huán)、夾片進(jìn)行徹底清理，安裝夾片時(shí)要保證外露部分相同，頂面平齊。b、 根據(jù)所采用的鋼束種類選