2023年二建《市政實(shí)務(wù)》精華考點(diǎn)歸納

2023城鎮(zhèn)道路工程城鎮(zhèn)道路：快速路、主干路、次干路、支路60-100km/h④設(shè)計(jì)使用年限為2040-60km/h20次干路：以集散交通的功能為主，兼有效勞功能。設(shè)計(jì)車速30-50km/h，使用年限為15年支路：解決局部地區(qū)交通，效勞功能為主。設(shè)計(jì)車速20-40km/h，使用年限為10-15年城鎮(zhèn)道路路面分類按構(gòu)造強(qiáng)度分類高級(jí)路面：水泥混凝土瀝青混凝土、瀝青碎石次高級(jí)路面：瀝青貫入式碎〔礫〕石瀝青外表處治按力學(xué)特性：柔性路面和剛性路面

設(shè)計(jì)使用年限3015108柔性路面：彎沉變形較大，抗彎強(qiáng)度大；破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變eg瀝青路面作用：改善土基的濕度，溫度狀況墊層的強(qiáng)度要求不肯定高，但其水穩(wěn)定性必需好，抗凍脹力量好〔假設(shè)路面中的面層和基層小于冰凍線，還無(wú)墊層，那么路基凍壞〕基層路面中的承重層應(yīng)具有〔6條〕：①足夠的、均勻全都的承載力量和剛度②有足夠的抗沖刷力量③抗變形力量④堅(jiān)實(shí)、面層高溫不變形，低溫不開裂應(yīng)具有〔7條〕：較高的構(gòu)造強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水性、高溫穩(wěn)定性、平坦度、粗糙度面層分為上、中、下三層，粒徑越大的在下層面層的使用要求指標(biāo)〔6個(gè)〕平坦度，承載力量，溫度穩(wěn)定性，抗滑力量，透水性，噪聲量瀝青混合料的組成與材料組成：瀝青〔結(jié)合料〕，粗骨料，細(xì)骨料，填充料密實(shí)-懸浮構(gòu)造AC〔密級(jí)瀝青混合料〕粗細(xì)比例適當(dāng)架-空隙構(gòu)造AM〔瀝青碎石〕OGFC〔大孔隙排水混凝土〕粗集料所占比例大特點(diǎn)：內(nèi)摩擦角較高，但粘聚力低骨架-密實(shí)構(gòu)造SMA〔瀝青瑪碲脂碎石混合料〕介于上兩者之間特點(diǎn)：內(nèi)摩擦角較高，粘聚力較高瀝青〔A級(jí)瀝青，不宜使用煤瀝青〕品種：石油瀝青，軟煤瀝青，液體石油瀝青，乳化石油瀝青依據(jù)交通量，氣候條件，施工方法，瀝青面層類型，材料來(lái)源等狀況選用上層：較稠瀝青下層：較稀瀝青瀝青應(yīng)具有性能：①具有適當(dāng)?shù)某矶取隙囟认碌酿ざ娶诰哂休^大的塑性→延度：肯定溫度和外力作用下變形而不開裂的力量③具有足夠的溫度穩(wěn)定性〔夏天不軟，冬天不脆裂〕④具有較好的大氣穩(wěn)定性，抗粗骨料；①應(yīng)干凈、枯燥、外表粗糙②具有憎水性③快速路、主干路壓碎值不大于26%，吸水率不大于2%④針片狀含量不大于15%細(xì)骨料：①應(yīng)干凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)②中砂以上顆粒級(jí)配含泥量小于3-5%，有足夠的強(qiáng)度和耐磨性熱拌密級(jí)配瀝青混合料〔AC20%SMA、OGFC不宜使用自然砂填充料：憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉當(dāng)承受水泥、石灰、粉煤灰做填充料時(shí)，用量不宜超過礦料總量的2%瀝青面層不宜用粉煤灰做填充料〔快速路、主干路〕纖維穩(wěn)定劑〔SMA構(gòu)造中承受〕不宜使用石棉纖維，在250℃高溫下不變質(zhì)瀝青①熱拌密級(jí)配瀝青混合料〔AC〕適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道場(chǎng)所②改性瀝青混合料：具有較高的高溫抗車轍力量，良好的低溫抗開裂力量，較高的耐磨性能和較長(zhǎng)的適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路改性瀝青混合料：參與橡膠，樹脂，高分子聚合物等外加劑③瀝青瑪碲脂碎石混合料〔SMA〕SMA變形力量強(qiáng)，耐久性好；適用于快速路、主干路④改性SMA水泥混凝土路面構(gòu)造組成：面層、基層、墊層面層只一層墊層材料與路基寬度一樣，最小厚度為150mm防凍墊層，排水墊層宜承受砂、砂礫等顆粒材料半剛性墊層宜承受低劑量水泥、石灰、粉煤灰等材料，提高整體剛性變形對(duì)混凝土面層的不利影響，改善接縫的傳荷力量選用：交通等級(jí)和基層的抗沖刷力量潮濕多雨繁重的交通設(shè)置排水基層排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定性粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水基層底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土相對(duì)應(yīng)的接縫OGFC：外表透水，中底基層不透水交通等級(jí)特重交通：貧混凝土，碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土重交通：水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石中、輕交通：水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料面層應(yīng)具有：足夠的強(qiáng)度，耐久性〔抗凍性〕，外表抗滑，耐磨，平坦面層混凝土：一般混凝土板〔素混凝土，不加鋼筋〕面層厚度依據(jù)交通等級(jí)，大路等級(jí)，變異水公平級(jí)計(jì)算確定彎拉強(qiáng)度：以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度掌握面層混凝土的強(qiáng)度試塊：150*150*550抗壓強(qiáng)度試塊150*150*150抗彎拉強(qiáng)度不得低于4.5mpa快速路主干路不得低于5mpa縫不是很多，10m100m3-5m擋土墻分為：重力式、衡重式、懸臂式、扶臂式受力：靜止土壓力，主動(dòng)土壓力，被動(dòng)土壓力壓力大小：主動(dòng)城鎮(zhèn)道路路基施工根本流程預(yù)備工作：①設(shè)置圍擋，導(dǎo)行臨時(shí)交通〔路、農(nóng)田不需要，舊路需要掌握網(wǎng)，恢復(fù)中線附屬構(gòu)筑物〔地下管線，涵洞等〕可與路基土方同時(shí)進(jìn)展設(shè)施路基土石方施工：開挖路塹→填筑路堤→整平路基→壓實(shí)路基→修整路床→修建防護(hù)工程設(shè)備：挖掘機(jī)→卡車→推土機(jī)→平臂機(jī)→壓路機(jī)路基施工要點(diǎn)填土路基：①合格的小于100mm的土填筑〔不得使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，凍土塊，鹽漬土〕②清表〔清理樹根，雜草，淤泥，妥當(dāng)處理墳坑、井穴〕1:5300mm1m〔好處是不會(huì)造成后期的不⑤承受不小于12t級(jí)的壓路機(jī)〔分為三種，振動(dòng)，沖〔夯〕擊，靜力〕⑥管涵頂面填土500mm以上用壓路機(jī)碾壓，500mm以內(nèi)人工夯實(shí)⑦準(zhǔn)時(shí)碾壓修整挖土路基：①清表②依據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖③不得超挖④壓路機(jī)不少于12t級(jí)⑤碾壓時(shí)應(yīng)視土的干濕程度而實(shí)行灑水或換土、晾曬等措施⑥過街雨水支管溝槽及檢查井四周應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)石方路基：①清表，碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料②先修建試驗(yàn)段③選用12t級(jí)以上的振動(dòng)壓路機(jī)，25t級(jí)以上輪胎壓路機(jī)或2.5t級(jí)夯錘壓實(shí)④管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜填回填土料質(zhì)量檢查與驗(yàn)收主控工程：壓實(shí)度，彎沉值〔0.01mm〕100%合格全部合格路基壓實(shí)作業(yè)要求填筑：①分層進(jìn)展路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm②含水量接近最正確含水量范圍之內(nèi)對(duì)濕土翻松、晾干，假設(shè)來(lái)不及晾干怎么辦加生石灰粉路只有在最正確含水量壓實(shí)時(shí)，效果才好路基壓實(shí)施工要點(diǎn)試驗(yàn)段〔在正式進(jìn)展路基壓實(shí)前，有條件時(shí)做試驗(yàn)段〕試驗(yàn)?zāi)康模捍_定路基預(yù)沉值、合理選用壓實(shí)機(jī)具、確定壓實(shí)遍數(shù)、虛鋪厚度、選擇壓實(shí)方式500mm500mm時(shí)，應(yīng)對(duì)管道構(gòu)造進(jìn)展加固覆土厚度在500-800mm時(shí)，實(shí)行保護(hù)或加固措施路基壓實(shí)方式：重力壓實(shí)〔靜壓〕，振動(dòng)壓實(shí)：先輕后重，先靜后振，先低后高，先慢后快，輪跡重疊最快速度不宜超過4km/h碾壓不到的部位承受小型夯壓機(jī)夯實(shí)土的性參數(shù)e/n/氣+液+固Ip不良土質(zhì)路基的處理分類：土質(zhì)改進(jìn)土的置換土的補(bǔ)強(qiáng)碾壓及夯實(shí)排水固結(jié)法換土墊層法的置換：將軟土層換填為良質(zhì)土eg砂墊層土的補(bǔ)強(qiáng)：承受薄膜繩網(wǎng)，板樁等約束，或在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基振密、擠密、置換、拌入、加筋法城鎮(zhèn)道路基層施工無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層半剛性基層〔石灰、水泥〕石灰穩(wěn)定土類基層水泥穩(wěn)定土類基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層抗開裂力量石灰土、水泥土、二灰穩(wěn)定土只能用作高級(jí)路面的基底層二灰穩(wěn)定料可用于高級(jí)路面的基層與底基層，砂礫可用于基粒土只能用于底基層城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，施工最低氣溫5℃〔5℃以下，強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)〕廠拌，運(yùn)輸時(shí)防止水分蒸發(fā)、揚(yáng)塵、淋雨攤鋪后應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，最正確含水量2%范圍內(nèi)〔廠拌運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪；路拌平地機(jī)攤鋪〕壓實(shí)成活后應(yīng)馬上灑水〔或掩蓋〕養(yǎng)護(hù)，保持潮濕，直至上部構(gòu)造施工為止封閉交通二灰穩(wěn)定基層〔二灰：石灰、粉煤灰〕拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再參與砂礫〔碎石〕和水均勻拌合混合料含水量宜略大于最正確含水量51-1.5個(gè)月完成壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)：混合料每層最大壓實(shí)厚度200mm100mm層養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7-14d土工合成材料的應(yīng)用功能：加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離用途：①路堤加筋②臺(tái)背路基填土加筋③過濾排水④路基防護(hù)施工：全斷面鋪設(shè)，攤尋常拉直平順，緊貼下承層，在斜坡上攤鋪時(shí)，應(yīng)保持肯定的松緊度，在路堤每邊留足夠0.3-0.9m；承受縫接法時(shí)，粘結(jié)寬度不少于50mm0.5m，盡量防止長(zhǎng)時(shí)間暴露和暴曬城鎮(zhèn)道路面層施工瀝青混合料透層：基層外表噴灑粘層：瀝青層間噴灑運(yùn)輸：運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布掩蓋保濕，防雨和防污染攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候，宜在5輛以上，保證連續(xù)工作攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：16m2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10-20m0.5-1h100℃求執(zhí)行瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)依據(jù)試鋪試壓確定〔試驗(yàn)段〕壓實(shí)成型選擇合理的壓路機(jī)，壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm1-2遍；密級(jí)配瀝青AC5t粗骨料為主的混合料〔AM〕宜優(yōu)先選用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)展，終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不宜少2無(wú)明顯輪跡為止靜力：鋼輪，重力輪胎嚴(yán)禁刷柴油，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向，掉頭，加水或停留接縫150mm300-400mm〔冷接縫〕以上梯隊(duì)作業(yè)相鄰兩幅及以上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m開放交通：攤鋪層自然降溫至外表溫度低于150℃后，方可開放交通改性瀝青混合料面層技術(shù)施工技術(shù)常宜較一般瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10-20℃改性瀝青混合料宜承受間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過24h，改性瀝青SMA混合料只限于當(dāng)天使用OGFC混合料宜隨拌隨用攤鋪溫度不低于160℃，攤鋪用履帶式攤鋪機(jī)初壓開頭溫度不低于150℃，碾壓終了的外表溫度不應(yīng)低于90℃攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段改性瀝青混合料路面宜承受振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)，不宜承受輪胎壓路機(jī)碾壓OGFC混合料宜承受12t振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟，慢壓，高頻，低幅“的緊跟在攤鋪機(jī)后面，承受高頻率，低振幅的方式慢速碾壓接縫應(yīng)盡量防止消滅冷接縫〔前后錯(cuò)開10-20mm，梯隊(duì)作業(yè)〕開放交通：可曬水冷卻降低混合料的溫度〔50℃〕水泥混凝土路面施工技術(shù)使用鋼模板；水泥人工消耗高攤鋪與振動(dòng)：三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)〔大量人工〕，在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)承受前進(jìn)振動(dòng)滾的方式作業(yè)卸料→攤平→振搗→抹平機(jī)→收漿〔抹平板〕→拉毛〔抗滑〕承受軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并適宜的攤鋪機(jī)坍落度宜掌握在20-40mm接縫：脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必需垂直，縫寬必需全都，縫中不得連漿；橫向縮縫承受切水泥混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)25%-30%時(shí)進(jìn)展，寬度掌握在4-6mm切縫深度：設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于面層厚度的1/370mm1/460mm養(yǎng)護(hù)：水泥混凝土路面一般為14-21d40100%時(shí)，方可開放交通水泥橫向開裂由于切縫晚了城市橋梁工程橋梁根本組成：五大部件和五小部件五大部件：橋跨構(gòu)造〔上部構(gòu)造〕、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)根底五小部件：橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明凈跨徑：相鄰兩個(gè)橋墩〔或橋臺(tái)〕之間的凈距成點(diǎn)之間的水平距離，即拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離設(shè)計(jì)洪水位、計(jì)算通航水位或橋下線路路面至橋跨構(gòu)造最下緣之間的距離〔橋下凈空高度〕橋梁高度：橋面與低水位之間的高差矢跨比：計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比，也稱拱矢度橋梁主要類型按受力特點(diǎn)：梁式、拱式、懸吊式梁式橋〔梁受力〕一種豎向荷載作用下無(wú)水平反力的構(gòu)造拱式橋〔拱受力〕主要承重構(gòu)造是拱圈或拱肋以受壓為主的橋梁索橋〔受拉力〕以懸索為主要承重構(gòu)造按上部構(gòu)造的行車道位置分為上承式橋、下承式橋、中承式橋面構(gòu)造布置在主要承重構(gòu)造之上鋼筋混凝土施工技術(shù)計(jì)好的尺寸不行隨便變動(dòng)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必需承受未經(jīng)冷拉的HPB300熱軋光圓鋼筋制作在澆筑混凝土之前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)展隱蔽工程驗(yàn)收鋼筋加工：鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直HPB300鋼筋冷拉率不得大于2%，HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%鋼筋宜在后曾文狀態(tài)下彎制，不宜加熱鋼筋連接：鋼筋接頭宜承受焊接或機(jī)械連接接頭；焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊機(jī)械連接接頭適用于帶肋鋼筋的連接〔HRB335、HRB400〕22mm時(shí)，在無(wú)焊接條件時(shí)，可承受綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得承受綁扎連接鋼筋接頭的設(shè)定：在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭；鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小的區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最施工中鋼筋受力分不清受、受壓的，按受拉處理混凝土施工攪拌：混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)，每一工作班或每一單元兩次運(yùn)輸：嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向混凝土拌合物中加水澆筑：混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性，檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置規(guī)格，保證混凝土的連續(xù)澆筑；應(yīng)在底層混凝土初凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢養(yǎng)護(hù)：掩蓋和養(yǎng)護(hù)7-14d；當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)實(shí)行保溫措施，不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)模板、支架和拱架支架立柱必需落在有足夠承載力量的地基上，嚴(yán)禁被水浸泡，冬期必必需實(shí)行防凍脹措施支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄，夜