無(wú)油渦旋壓縮機(jī)關(guān)鍵技術(shù)綜述

無(wú)油渦旋壓縮機(jī)關(guān)鍵技術(shù)綜述

1無(wú)油渦流壓縮機(jī)流程20世紀(jì)70年代以來(lái)，由于能源危機(jī)的加劇和高精度數(shù)據(jù)控制車(chē)輛的出現(xiàn)，渦旋機(jī)的發(fā)展提供了機(jī)遇。美國(guó)的ADL公司首次提出了渦旋氮?dú)鈮嚎s機(jī)的研究報(bào)告,并證明了渦旋壓縮機(jī)所具有其他壓縮機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),從而為渦旋壓縮機(jī)的大規(guī)模的工程開(kāi)發(fā)和研制走上了迅速發(fā)展的道路。渦旋式壓縮機(jī)的工作原理如圖1所示:用漸開(kāi)曲線(xiàn)等創(chuàng)造的具有螺旋形的靜渦盤(pán)和動(dòng)渦盤(pán)相互嚙合,可以形成幾個(gè)壓縮腔。讓動(dòng)渦盤(pán)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),壓縮腔向中心轉(zhuǎn)移的同時(shí),其容積減少,利用這種作用吸入壓縮冷媒。因?yàn)檫@時(shí)存在幾組壓縮腔,所以按順序連續(xù)往復(fù)循環(huán)完成吸氣、壓縮、排氣等循環(huán)行程。無(wú)油渦旋壓縮機(jī)作為渦旋壓縮機(jī)的一個(gè)分支和最新研究熱點(diǎn),其工作原理和普通的渦旋壓縮機(jī)基本相同,唯一不同的就是在無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的動(dòng)靜渦盤(pán)壓縮腔內(nèi)沒(méi)有潤(rùn)滑油來(lái)實(shí)現(xiàn)密封和潤(rùn)滑,在無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的渦旋齒端面開(kāi)槽嵌入由自潤(rùn)滑材料制成的密封條來(lái)實(shí)現(xiàn)和代替有油潤(rùn)滑渦旋壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油的相關(guān)功能。近年來(lái),由于世界壓縮機(jī)市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大,和在能源危機(jī)及環(huán)境保護(hù)的壓力下,渦旋壓縮機(jī)以其優(yōu)于其他傳統(tǒng)類(lèi)型壓縮機(jī)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),其發(fā)展必將突飛猛進(jìn)。目前,大多數(shù)的渦旋壓縮機(jī)都是采用有油潤(rùn)滑,但是隨著工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,越來(lái)越多的場(chǎng)合需要用到無(wú)油污染的純凈壓縮氣體,如質(zhì)子交換膜燃料電池中所需要的壓縮空氣就是不能有油的。傳統(tǒng)的無(wú)油活塞式和螺桿式等壓縮機(jī)的技術(shù)相對(duì)成熟,但無(wú)油渦旋壓縮機(jī)在小排氣量的情況下具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。近年來(lái),越來(lái)越多的科研人員進(jìn)行了無(wú)油渦旋壓縮機(jī)多個(gè)方面的研究,使得其技術(shù)也越來(lái)越進(jìn)步和成熟。但針對(duì)無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的難點(diǎn)問(wèn)題,還有待突破,今后也需要努力進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新,給無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展帶來(lái)美好的前景。2無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀2.1錨壓機(jī)的早期研究自從1973年美國(guó)ADL.公司首次提出了渦旋氮?dú)鈮嚎s機(jī)的研究報(bào)告,并證明了渦旋壓縮機(jī)所具有其他壓縮機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)以來(lái),使得渦旋壓縮機(jī)的大規(guī)模的工程開(kāi)發(fā)和研制走上了迅速發(fā)展的道路。1982年,日本三電公司拉開(kāi)了汽車(chē)空調(diào)渦旋式壓縮機(jī)批量生產(chǎn)的序幕,其后,日立公司、三菱電氣、大金、松下,美國(guó)的考普蘭和特靈也開(kāi)始了渦旋壓縮機(jī)的批量生產(chǎn)。在中國(guó),渦旋壓縮機(jī)的起步是在最近十幾年,先后有西安交通大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、合肥通用機(jī)械研究所、中南大學(xué)制冷及低溫研究所等。無(wú)論是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi),無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的研究及其發(fā)展都是伴隨著渦旋壓縮機(jī)一起走過(guò)的,在早期,渦旋式空氣壓縮機(jī)的研究就是主要針對(duì)無(wú)油渦旋壓縮機(jī),該類(lèi)壓縮機(jī)工作腔內(nèi)氣體的密封完全依靠動(dòng)靜渦盤(pán)的加工精度來(lái)控制,型線(xiàn)的加工精度要求極高,加工不好則很容易形成縫隙,造成泄露,影響渦旋壓縮機(jī)的性能。因此,隨著型線(xiàn)加工技術(shù)不斷發(fā)展,將會(huì)給無(wú)油渦旋壓縮機(jī)技術(shù)的成熟提供動(dòng)力。2.2日本壓縮機(jī)公司的應(yīng)用目前,國(guó)外渦旋壓縮機(jī)公司已經(jīng)形成美國(guó)谷輪,日本大金、三菱、韓國(guó)三星等幾大公司,并呈現(xiàn)出幾個(gè)特點(diǎn):一是各公司年產(chǎn)量及發(fā)展生產(chǎn)潛力都很大;二是各公司有各自技術(shù)特色的專(zhuān)利產(chǎn)品——谷輪可以說(shuō)是渦旋壓縮機(jī)的“王者”,其獨(dú)創(chuàng)的數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)不但被眾多廠(chǎng)商用在家用空調(diào)高端機(jī)型,更被眾多小型商用空調(diào)廠(chǎng)商所青睞,該公司最為出名的產(chǎn)品為T(mén)WOSTEP渦旋式變?nèi)輭嚎s機(jī),該種壓縮機(jī)是目前全球最佳的變?nèi)萘考夹g(shù)方案,而日本大金壓縮機(jī)以低噪和高效技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng);三是小型化趨勢(shì)更明顯——無(wú)油渦旋壓縮機(jī)在小排氣量領(lǐng)域有著傳統(tǒng)壓縮機(jī)不可比擬的優(yōu)勢(shì),各公司相繼推出了更小型化無(wú)油渦旋壓縮機(jī)產(chǎn)品;四是各公司都十分注重安全可靠性——在全球的制造商眼里,安全都是一個(gè)彌補(bǔ)高技能勞動(dòng)力資源缺乏的方法,由于對(duì)總投資回報(bào)的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),策略性安全計(jì)劃成為了制造商的重中之重;五是各大公司都適應(yīng)全球化經(jīng)濟(jì)時(shí)代的大發(fā)展而在世界各國(guó)設(shè)立分廠(chǎng)。無(wú)油渦旋壓縮機(jī)作為渦旋壓縮機(jī)的一個(gè)研究分支,各大壓縮機(jī)制造公司在無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的研究上都有大投入,借助于渦旋壓縮機(jī)的研究技術(shù)成果,都在希望及其可能突破無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。然而到目前為止,并不是各大壓縮機(jī)公司都在無(wú)油渦旋壓縮機(jī)這一領(lǐng)域取得了成功。日本是第一個(gè)掌握無(wú)油渦旋空氣式壓縮機(jī)技術(shù)的國(guó)家,2009年9月,江西惟思特科技發(fā)展有限公司投資1200萬(wàn)元,試產(chǎn)建成我國(guó)首條無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。今年1月,經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門(mén)檢測(cè),產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)全部合格,其中兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)超過(guò)進(jìn)口水平。這標(biāo)志著我國(guó)已成為繼日本后第二個(gè)全面掌握無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的國(guó)家。2010年2月23日,國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)油渦旋壓縮機(jī)生產(chǎn)基地在江西省豐城市正式開(kāi)建,項(xiàng)目建成后,將年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī),實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)產(chǎn)值64億元。3無(wú)油渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)3.1無(wú)油渦流空氣壓縮機(jī)的組成較于普通有油潤(rùn)滑的渦旋壓縮機(jī)其壓縮腔內(nèi)沒(méi)有潤(rùn)滑油,而在有油潤(rùn)滑的時(shí)候,潤(rùn)滑油可以實(shí)現(xiàn)壓縮腔的密封,同時(shí)也能導(dǎo)出部分壓縮腔的熱量,提高壓縮效率;無(wú)油渦旋壓縮機(jī)則不同,其完全應(yīng)該由動(dòng)靜渦盤(pán)的加工精度來(lái)控制壓縮腔的泄露,同時(shí)在渦盤(pán)的端面開(kāi)槽,放入由自潤(rùn)滑材料制成的密封條。圖2所示為無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)的實(shí)物圖,表示了渦旋壓縮機(jī)部分。無(wú)油渦旋壓縮機(jī)主要由以下部分組成:1)動(dòng)靜渦盤(pán):作為無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的核心部件,在動(dòng)靜渦盤(pán)嚙合而形成的壓縮腔內(nèi),工作介質(zhì)不停的被吸收和排除,從而循環(huán)完成壓縮過(guò)程。2)支架體:支撐動(dòng)靜渦盤(pán)的機(jī)構(gòu)。3)曲軸:連接電機(jī)和動(dòng)渦盤(pán)的機(jī)構(gòu),電機(jī)通過(guò)帶動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)來(lái)控制動(dòng)渦盤(pán)的啟動(dòng)。4)密封條:密封條是設(shè)置在動(dòng)靜渦盤(pán)端面所開(kāi)的槽內(nèi),這對(duì)于無(wú)油渦旋壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮腔的密封而且能夠增加耐磨性,延長(zhǎng)動(dòng)靜渦盤(pán)的工作壽命。5)電機(jī):電機(jī)對(duì)于一體化無(wú)油渦旋壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的,其提供了動(dòng)靜渦盤(pán)之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的直接動(dòng)力。3.2無(wú)油渦流壓縮機(jī)的密封和潤(rùn)滑問(wèn)題渦旋式壓縮機(jī)的出現(xiàn)帶動(dòng)了壓縮機(jī)行業(yè)的變革,無(wú)油渦旋壓縮機(jī)技術(shù)為需要純凈壓縮氣體的行業(yè)帶來(lái)了生機(jī),依托傳統(tǒng)的渦旋壓縮機(jī)技術(shù),借助于無(wú)油活塞式和螺桿式壓縮機(jī)的成熟技術(shù),無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,然而對(duì)于其中的一些關(guān)鍵技術(shù),還需要進(jìn)一步的研究和升華。現(xiàn)從幾方面對(duì)無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討和總結(jié)。(1)密封和潤(rùn)滑針對(duì)無(wú)油渦旋壓縮機(jī),首要的問(wèn)題就是密封和潤(rùn)滑,有油潤(rùn)滑渦旋壓縮機(jī)可以通過(guò)潤(rùn)滑油所形成的油膜來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮腔的密封和相關(guān)運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑;無(wú)油潤(rùn)滑渦旋壓縮機(jī)內(nèi)則不允許有油出現(xiàn),其主要是依靠渦盤(pán)的加工精度來(lái)控制泄露問(wèn)題,同時(shí)在渦旋齒端面開(kāi)槽,在槽內(nèi)添加由填充的聚四氟乙烯制成的密封條來(lái)實(shí)現(xiàn)密封(如圖4所示),在渦盤(pán)底部與支架體接觸的地方加耐磨片來(lái)保證渦盤(pán)底平面的形位公差,降低密封條和渦盤(pán)底平面摩擦因數(shù)。圖4所示的是密封條的工作原理:當(dāng)氣體通過(guò)高低不平的間隙時(shí)受到節(jié)流的作用,壓力由高降低,在高壓一側(cè)密封條與槽產(chǎn)生側(cè)間隙,密封條底部由于彈簧作用產(chǎn)生背間隙,在背間隙處產(chǎn)生一背壓作用,從而將密封條壓緊。但是這里將引入一些問(wèn)題:1)密封槽開(kāi)多深合適,開(kāi)得淺,密封條將會(huì)有很大一部分伸出槽外,由此可能導(dǎo)致密封效果不佳;密封槽開(kāi)設(shè)太深的話(huà),加工困難,且浪費(fèi)材料。2)密封條距離靜渦盤(pán)端部多少合適,如果距離太遠(yuǎn)的話(huà),當(dāng)壓縮氣體時(shí),背向的壓力不足而將密封條頂向渦盤(pán)頂部,從而會(huì)造成密封不良的問(wèn)題;但是如果太近的話(huà),當(dāng)壓縮氣體時(shí),背向的氣體壓力會(huì)將密封條壓縮過(guò)緊,從而造成摩擦力加大,消耗功率增大。所以,這里就有一個(gè)最佳距離的設(shè)計(jì)計(jì)算問(wèn)題——既要保證密封的同時(shí),又能夠?qū)⒛Σ翐p耗降到最小,在不同排氣量的無(wú)油渦旋壓縮機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)最佳距離的計(jì)算模型,當(dāng)然此問(wèn)題的研究與解決還有待時(shí)日,如能取得突破性進(jìn)展,無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的密封和潤(rùn)滑問(wèn)題將會(huì)得到很好的解決。無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的潤(rùn)滑問(wèn)題還要涉及以下幾個(gè)方面:1)支架體端面的自潤(rùn)滑;2)防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的自潤(rùn)滑;3)曲軸軸承的自潤(rùn)滑等。在這些需要潤(rùn)滑的地方加自潤(rùn)滑材料來(lái)完成潤(rùn)滑過(guò)程。(2)冷卻有油潤(rùn)滑渦旋壓縮機(jī)可由潤(rùn)滑油帶走壓縮腔及部分運(yùn)動(dòng)部件所產(chǎn)生的熱量,而無(wú)油潤(rùn)滑渦旋壓縮機(jī)壓縮腔內(nèi)不允許有潤(rùn)滑油,只能通過(guò)渦盤(pán)壁的熱傳導(dǎo)和自潤(rùn)滑密封條的熱傳導(dǎo)來(lái)導(dǎo)出壓縮腔內(nèi)的熱量,因此壓縮腔的壓縮過(guò)程近似為絕熱壓縮,而絕熱壓縮的耗功率是非常大的。我們希望能夠?qū)С鰤嚎s腔內(nèi)的部分或者絕大多數(shù)的壓縮熱,讓壓縮過(guò)程近似為等溫壓縮,在此情況下的壓縮耗功率最小,所以有必要對(duì)無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的外部進(jìn)行冷卻。需要冷卻的部分主要有3個(gè):靜盤(pán)側(cè)面,支架體腔內(nèi)潤(rùn)滑油,電機(jī)外殼。圖5所示的是無(wú)油渦旋壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的示意圖。在3個(gè)需要冷卻水的地方加冷卻水水道,通過(guò)冷卻水的循環(huán)流動(dòng)來(lái)帶走無(wú)油渦旋壓縮及所產(chǎn)生的部分熱量,從而提高壓縮效率,降低功耗。但吸收了熱量的水溫度會(huì)升高,必須由空氣對(duì)循環(huán)冷卻水進(jìn)行冷卻,冷卻水的流量可以由3個(gè)需冷卻的地方所散的熱量與水的比熱乘以循環(huán)水進(jìn)出冷卻系統(tǒng)的溫差。當(dāng)然,水對(duì)壓縮機(jī)的材料有一定的影響,所以要求其材料需要有抗銹的功能,一般采用鋁合金制成的。(3)防自轉(zhuǎn)渦旋壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,作用在動(dòng)渦盤(pán)上的切向力產(chǎn)生了使動(dòng)渦盤(pán)繞主軸偏心線(xiàn)的自轉(zhuǎn)力矩,會(huì)破壞渦旋壓縮機(jī)的正常工作,因此,在結(jié)構(gòu)上必須嚴(yán)格限制其自轉(zhuǎn),從而保證動(dòng)靜渦盤(pán)的正確嚙合,使渦旋壓縮機(jī)工作可靠穩(wěn)定。十字聯(lián)軸節(jié)、球形聯(lián)軸節(jié)、柱銷(xiāo)與孔聯(lián)軸節(jié)等都是典型的防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),但以上的防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)候必須有潤(rùn)滑油對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑。而無(wú)油渦旋壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),這些是不可取的,針對(duì)于此,引入無(wú)需外來(lái)潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的小曲拐防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),因其使用自潤(rùn)滑軸承,圖6所示的是小曲拐的安裝示意圖———將動(dòng)盤(pán)與渦旋壓縮機(jī)的支架體之間通過(guò)小曲拐來(lái)連接,從而可以很好的控制動(dòng)渦盤(pán)的自轉(zhuǎn),這里將引入一個(gè)問(wèn)題:小曲拐的運(yùn)動(dòng)特性的分析及其工作原理,受力分析等都應(yīng)該要有一個(gè)相對(duì)完整的數(shù)學(xué)模型來(lái)闡述。以上所探討的只是無(wú)油渦旋壓縮機(jī)相對(duì)于普通渦旋式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)的一些特征,且很多渦旋壓縮機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)仍然是研究熱點(diǎn)。像型線(xiàn)的設(shè)計(jì)就是渦旋壓縮機(jī)的最基本問(wèn)題,多年來(lái)研究者在型線(xiàn)的研究上也取得了可喜的成果。同時(shí)柔性結(jié)構(gòu)的研究也是無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的一個(gè)熱點(diǎn)和難點(diǎn)。4自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)系列產(chǎn)品目前國(guó)內(nèi)外的無(wú)油活塞式和螺桿式壓縮機(jī)技術(shù)相對(duì)較為成熟,而無(wú)油渦旋壓縮機(jī)尚處于初級(jí)的階段,有很多技術(shù)問(wèn)題需要借鑒前兩者的成熟經(jīng)驗(yàn)。但是無(wú)油渦旋壓縮機(jī)以其自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在需要純凈壓縮氣體的行業(yè)占據(jù)了重要的位置,尤其是小用氣量的情況下,所以其研究和開(kāi)發(fā)受到各界的廣泛重視,渦旋式空氣壓縮機(jī)具有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。為此,必須在依靠和借鑒其他形式無(wú)油壓縮機(jī)的成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列產(chǎn)品。在此,作者對(duì)無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展提出幾個(gè)展望。(1)型線(xiàn)的研究及開(kāi)發(fā)渦旋壓縮機(jī)首當(dāng)其沖的問(wèn)題就是型線(xiàn)的研究,開(kāi)發(fā)出具有更高容積效率的型線(xiàn),進(jìn)一步改進(jìn)和開(kāi)發(fā)高精度高可靠性渦盤(pán)加工方法,引入計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)輔助研究型線(xiàn)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。(2)提高無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的排氣量目前,無(wú)油渦旋壓縮機(jī)主要在小排氣量領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛,而相對(duì)于用氣量大的場(chǎng)合,無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的應(yīng)用基本上沒(méi)有。開(kāi)發(fā)大排氣量的無(wú)油渦旋壓縮機(jī)勢(shì)在必行,但大排氣量必須加大動(dòng)靜渦盤(pán)的尺寸,從而加大自轉(zhuǎn)力矩。(3)拓寬無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合需要純凈氣體的場(chǎng)合非常多,像燃料電池供氣系統(tǒng),目前很多需要無(wú)油純凈氣體的場(chǎng)合所用的都是傳統(tǒng)的無(wú)油壓縮機(jī)技術(shù),應(yīng)發(fā)揮無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的自身優(yōu)勢(shì),取代傳統(tǒng)技術(shù),成為這一領(lǐng)域的帶頭者。(4)建立理論與實(shí)驗(yàn)相應(yīng)發(fā)展的統(tǒng)一體系在其他形式無(wú)油壓縮機(jī)的成熟技術(shù)之上,借鑒和參照其實(shí)驗(yàn)與理論相結(jié)合的經(jīng)驗(yàn),為無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展提供準(zhǔn)確的方向。(5)密封問(wèn)題因?yàn)闇u旋壓縮機(jī)最主要的還是通過(guò)加工精度來(lái)控制其泄露,嚙合程度的好壞直接影響壓縮機(jī)的效率,無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的密封技術(shù)也是一大難題,雖然現(xiàn)今的研究對(duì)抑制其泄露有一定的幫助,但是還是沒(méi)有突破技術(shù)難點(diǎn),以后的研究者應(yīng)該在無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的密封方面多研究與實(shí)驗(yàn)。5無(wú)油渦流壓縮機(jī)的展望隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高,低碳、節(jié)能將會(huì)是本世紀(jì)的一個(gè)主題。壓縮機(jī)行業(yè)也必將興起一股降低能耗的風(fēng)潮,而渦旋壓縮機(jī)以其體積小、質(zhì)量輕、噪聲低、功耗小等優(yōu)點(diǎn)迅速在壓縮機(jī)行業(yè)崛起,渦旋壓縮機(jī)技術(shù)的應(yīng)用也將越來(lái)越廣。無(wú)油渦旋壓縮機(jī)技術(shù)作為一個(gè)渦旋壓縮機(jī)的研究熱點(diǎn)和難點(diǎn),其技術(shù)是個(gè)十分值得深究的研究項(xiàng)目,科研價(jià)值是非常大的。作者先介紹了無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的工作原理及其關(guān)鍵技術(shù),同時(shí)也對(duì)其存在的問(wèn)題做了相關(guān)論述,針對(duì)現(xiàn)有的無(wú)油渦旋壓縮機(jī)使用技術(shù)中的不足進(jìn)行了闡述,盡管隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展無(wú)油渦旋壓縮機(jī)在大發(fā)展方向上早就有所突破,但還有相當(dāng)多細(xì)節(jié)問(wèn)題需要研究,特別是針對(duì)提高無(wú)油渦旋壓縮機(jī)排氣量和無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的密封問(wèn)題,