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文檔簡介

導熱油使用技術(shù)導熱油使用技術(shù)一

、導

性二

、導

測三

、導

及改進操作延長導熱油的壽命四

、

統(tǒng)

、

護五

、

環(huán)

保導熱油的基本特性1、定義:用于作傳熱介質(zhì)的有機物質(zhì),即是有機熱載體(俗稱導熱油、熱傳導液、有機傳熱介質(zhì)、熱

媒,等等)礦物型有機熱載體、

合成型有機熱載體;氣相有機熱載體、

液相有機熱載體。2、分類:根據(jù)化學組成:根據(jù)沸程:導熱油基本物性一、導熱油通常的性能要求:輸送容易;傳熱性能好;

安全性能高;環(huán)境友好;

使用壽命長。二

、最關(guān)鍵的性能:熱穩(wěn)定性。導熱油的熱穩(wěn)定性是指其在高溫下抵抗化學分解的能力。即表現(xiàn)了化學組分的穩(wěn)定性。(注:隨著溫度升高,導熱油將發(fā)生化學反應(yīng)或分

子重排,所生成的氣相分解物、低沸物、高沸物

和不能蒸發(fā)的產(chǎn)物將影響導熱油的使用性能。)1、

熱穩(wěn)定性的測定方法“熱傳導液穩(wěn)定性的測定法”(SH/T0680-1999)即“安瓿瓶法”2、

熱穩(wěn)定性和最高使用溫度的關(guān)系熱穩(wěn)定性高

最高使用溫度高——補-充-量-低→使用壽命長導熱油的基本特性以石油為原料經(jīng)蒸餾和精制工藝得到適當餾分生產(chǎn)的,

主要組分

為烴類混合物品牌油品

非品牌油品以化學合成工藝生產(chǎn)的具有一定化學

結(jié)構(gòu)和確定化學名稱的導熱油。完全進口油品;

進口原料國內(nèi)生產(chǎn)用國內(nèi)原料生產(chǎn)的品牌油品非品牌油品聯(lián)苯/聯(lián)苯醚混合物經(jīng)回收處理的油品(未經(jīng)檢驗)礦物型導熱油進口/國產(chǎn)油品合成油型導熱油進口油品國產(chǎn)油品導熱油的基本特性導熱油的基本特性導

使

:溫度范圍:

-115℃~400℃應(yīng)用方式:加熱、冷卻、余熱回收、化學溶劑應(yīng)用范圍:

天然氣、石油、化工、化纖、印染、

炭素、木材、汽車、煤化工、食用油、

食品、建材、電子

…導熱油基本特性礦物油

加熱(280℃以下液相系統(tǒng))合

油加熱、冷卻、加熱/冷卻加熱(400℃以下)冷卻(-115℃以上液相系統(tǒng))加熱/冷卻(-115℃~315℃液相系統(tǒng))導熱油基本特性與

統(tǒng)

壓力較低,工作溫度高;◆

操作簡單,容易控制;

投資少,

等等導熱油品質(zhì)檢測導

質(zhì)

檢測項目

分析原因

評估對系統(tǒng)的影響工項目原

因?qū)?/p>

統(tǒng)

響粘度污

、

氧化傳

/

淀高

/

蝕中

值氧

、被

染系

統(tǒng)

蝕、

淀水分系統(tǒng)泄漏、殘

/

染腐蝕、

系統(tǒng)超壓、泵汽蝕丙

溶物污染/腐蝕、氧

/

解傳熱差、損壞密封、

道低沸物污

、熱裂解泵汽蝕、

系統(tǒng)超壓高

沸物

和不

物污

/

解傳熱差、

沉淀TANTO導熱油品質(zhì)檢測IB

Therminol

66

The

minol66160

120----內(nèi)

標高流物低流物80-導熱油品質(zhì)檢測沸

物a

10

20

30

40出峰時間(分鐘)40----

……--升…---

f-----------

峰值108

1

0

81601208040內(nèi)…10…"

f

…新

Therminol66出峰時間(分鐘》……---------Thermiaal

66……低低涕物高沸物標

……4020十H300----導熱油劣化原因運

質(zhì)

素1、過

解2、

化3、污染導熱油劣化原因?qū)嵊偷臒崃呀猱a(chǎn)物:小分子物質(zhì)----低沸物大分子物質(zhì)----高沸物脫氫產(chǎn)物

----不溶物

正常熱裂解運行時間達到與熱穩(wěn)定性相匹配的長度

獲得了合理使用壽命

異常熱裂解運行壽命達不到與它的熱穩(wěn)定性相匹配

的長度,在特定時間段內(nèi),導熱油物性參數(shù)的變

化速度超過正常熱裂解的變化速度。導熱油劣化原因◆

導熱油異常熱裂解分類:1、導熱油的工作溫度超過了導熱油的最高使用溫度2、運行工作溫度沒有超過最高使用溫度范

圍,但部分爐管或爐管局部管段的油溫

或油膜溫度超過了最高允許溫度范圍導熱油異常熱裂解原因:1、

系統(tǒng)設(shè)計原因2、

系統(tǒng)設(shè)備原因3、

操作原因引起的導熱油局部過熱4、

裂解生成物、水分引起的導熱油局部過熱導熱油劣化原因液體流速對膜溫的影響高液體流速

低液體流速(充分素流)

(層流或部分親流)壁溫熱

?主體

溫度主體

溫度液體

膜溫靡國金犀風念主流體主流體壁溫膜

層膜

層熱導熱油劣化原因改

,

1、工作溫度:滿足工藝要求,盡量降低系統(tǒng)工作溫度?!?、設(shè)計方面:加熱爐保持合適的循環(huán)流量。爐管導熱油流速,

電加熱器表面功率?!?、設(shè)備方面:維護加熱爐在合適的工況。燃燒設(shè)備/燒嘴/的工況;循環(huán)泵故障/汽蝕

系統(tǒng)旁路閥失靈;停電;爐管流量分配。

4、操作方面:負荷變化/旁路閥開啟(手動/自動?);冷態(tài)

啟動的升溫速率;負荷調(diào)節(jié)方法(流量/溫

度?);過濾器濾網(wǎng)堵塞情況;鍋爐熱備用

的流量分配;停爐操作。5

、劣化生成物、水分引起的導熱油局部過熱及時進行脫水、脫氣操作導熱油劣化原因?qū)嵊偷难趸踊颍焊邷貙嵊团c空氣接觸,和氧氣發(fā)生了氧化反應(yīng),

引起油品的品質(zhì)劣化。后果:生成有機酸、固體顆粒;引起油品的物

性發(fā)生變化;繼而縮短導熱油的壽命。特點:油溫越高,氧化變質(zhì)的速度越快。在油溫較低時,也有氧化反應(yīng),但速度

較慢,其影響可能忽略。當導熱油溫度較高時

(大于

60℃),氧

化速度會明顯加快,就必須采取措施來防止

導熱油氧化。如氮封或者冷油封。自力式調(diào)節(jié)閥1#氮氣導熱油補給線·

…溢流管安全閥自力式調(diào)節(jié)閥2#安全閥平膨脹罐收集罐注油管線氮封系統(tǒng)流程圖熱用戶加熱爐低位槽收集罐自力式調(diào)節(jié)閥3#熱用戶加熱爐低位槽冷油封膨脹罐溢流管冷油封系統(tǒng)流程圖輔助排氣管導熱油補給線注油管線冷油封泵熱用戶加熱爐聯(lián)通管

泵注油管線冷油封系統(tǒng)流程圖系統(tǒng)輔助排氣管導熱油補給線膨脹罐低位槽隔板導熱油劣化原因污

染◆典型的污染物:

1、水2、系統(tǒng)機械雜質(zhì)

3、工藝介質(zhì)>污染原因:1、系統(tǒng)殘留2、誤加3、泄漏導熱油劣化原因避

染1、新系統(tǒng)或清洗換油系統(tǒng),干壓縮空氣吹掃,排除水分、殘存的舊油或清洗劑。2、

加強管理,防止其他物質(zhì)被誤加入系統(tǒng)。3、

對關(guān)鍵設(shè)備進行定期檢查,盡量排除系統(tǒng)

泄漏隱患,防止物料漏到導熱油中。系統(tǒng)啟動運行及維護新

統(tǒng)

調(diào)

試>充裝導熱油前的準備>導熱油的充裝>冷態(tài)循環(huán)升溫

調(diào)

試停

車導熱油的充裝準

系統(tǒng)安裝完成,包括設(shè)備\管線\儀表等系統(tǒng)清潔:水分、鐵銹、焊渣以及其它雜質(zhì)>系統(tǒng)密封性試驗最好采用氣密性試驗(0.7倍的系統(tǒng)壓力)溫度、壓力、液位儀表校驗合格;閥門狀況完好閥

1油桶系統(tǒng)充油流程簡圖閥7閥

2閥

3閥

4膨脹槽注油泵循環(huán)泵儲油槽回流管閥6閥

5導熱油的充裝裝油設(shè)備:

齒輪注油泵系統(tǒng)充裝導熱油方式:1)從膨脹槽;

2)從系統(tǒng)底部主管線

為利于排氣,最好由下至上地注油

充裝導熱油前,

關(guān)閉所有的低點排放,打開所有的高點放空;◆在注油過程中,

依次關(guān)閉各高點放空;◆當膨脹槽液位達到1/4時,

開啟循環(huán)泵及

各子系統(tǒng),進行全系統(tǒng)循環(huán);如膨脹槽液位下降,

則補油,直至膨脹槽液位

不再下降。冷態(tài)循環(huán)冷

態(tài)

環(huán)

:要求:

全系統(tǒng)的循環(huán),包括所有管線和設(shè)備;循環(huán)時間:

約48小時左右;排除:

殘留系統(tǒng)中的空氣;檢查:

管線、設(shè)備是否有泄漏?濾網(wǎng)是否有堵塞?清理:過濾器濾網(wǎng),排除殘留系統(tǒng)中的機械雜質(zhì)系統(tǒng)的升溫調(diào)試先啟動循環(huán)泵,然后點火升溫;

油溫從常溫至100℃,控制升溫速率

在10

℃/時左右;◆油溫從100~150

℃左右,

進行脫水操作;◆脫水完成后,可繼續(xù)升溫至操作溫度,升溫速率不大于30℃/時

檢查所有法蘭、設(shè)備,確定無泄漏后,

對螺栓進行熱緊。熱態(tài)運行72

小時內(nèi)

取樣循環(huán)油樣化驗,

確定初始油樣品質(zhì)。安全閥PSV膨脹槽B

C回油管循環(huán)泵系統(tǒng)脫水方法1注油管線收集器氮氣下系統(tǒng)脫水方法1雙膨脹管系統(tǒng)在不影響運行的情況下,緩慢開啟閥B、C,

關(guān)閉閥A,

讓導熱油

環(huán),膨

槽中導熱

油的溫度升高(一般最終會接近回流母管導熱油

溫度),水分氣化后,膨脹槽壓力上升,水分隨氮氣一起通過壓力控制系統(tǒng)排出膨脹槽。如果系統(tǒng)沒有氮封裝置則可以打開放空閥,排放

分。當脫水

后(即收集器中基本沒有水分流入或放空閥沒有

水分流出),應(yīng)立即關(guān)閉相應(yīng)閥門,把系統(tǒng)恢復(fù)

到正常狀態(tài),防止導熱油發(fā)生氧化。氮氣輔助排氣管(接自供油管線)至用戶收集器回油管系統(tǒng)脫水方法2安全閥PSV油氣分離器膨脹槽循環(huán)泵加熱爐系統(tǒng)脫水方法2輔助排氣管接在供油管線上的單膨脹管系統(tǒng)在不影響運的情況下,緩慢打開系統(tǒng)中的輔助排

氣閥,讓部分導熱油通過膨脹槽循環(huán),使膨脹槽

中的導熱油溫度升高(一般最終會接近回流母管

導熱油溫度),水分氣化后,膨脹槽壓力上升,

水分隨氮氣一起通過壓力控制系統(tǒng)排出膨脹槽。如果系統(tǒng)沒有氮封裝置則可以打開放空閥,排放

分。當脫水

后(即收集器中基本沒有水分流入或放空閥沒有

水分流出),應(yīng)立即關(guān)閉相應(yīng)閥門,把系統(tǒng)恢復(fù)

到正常狀態(tài),防止導熱油發(fā)生氧化。輔助排氣管(接自回油管線)收集器回油管氮氣高點排氣PSV

安全閥系統(tǒng)脫水3油氣分離器循環(huán)泵膨脹槽一環(huán)系統(tǒng)脫水3輔助排氣管接在回油管線上的單膨脹管系統(tǒng)由于輔助排氣管接入回油管線處的油壓與油氣分離器處的油壓相近,

因此導熱油無法流經(jīng)該管線進行循環(huán),膨脹槽中的導熱油的溫度無法升高,

水分不能氣化,該管線脫水效率較差。脫水操作

時間會相對較長。對于該系統(tǒng)的脫水操作建議檢查系統(tǒng)高點排氣管線是否接入膨脹槽中?如是,則打開該管線的排氣閥,輔助系統(tǒng)的脫水時間

(

)新導熱油系統(tǒng)的脫水升溫曲線圖脫水階段,升溫速率及脫水時間應(yīng)視具體脫水情況而定260P402202001801601401201003060升溫曲線圖溫度(C)脫水操作注意事項防

發(fā)

:在脫水過程中應(yīng)保證系統(tǒng)的氮封裝置有效,如果系統(tǒng)沒有氮封裝置,脫水是通過打開膨脹槽放空閥完成的,則一旦放空閥沒有水分流出,

必須立即關(guān)閉放空閥防止導熱油發(fā)生氧化。脫水操作時,升溫速率應(yīng)視系統(tǒng)情況而定,不能過快,防止發(fā)生噴油等安全事故。系統(tǒng)運行及維護正

確的

統(tǒng)

油的

使

命主要注意事項

膨脹槽◆循環(huán)泵◆

加熱爐>

旁濾器◆

配管及保溫控

物避免氧化、過熱以及外界污染系統(tǒng)運行及維護膨

運行時始終與系統(tǒng)相通

確保液位正常

確保槽內(nèi)導熱油與空氣隔絕系統(tǒng)運行及維護循

環(huán)

泵◆冷卻及密封系統(tǒng)----正常工作;

泵及電機----能對中運行;

啟泵前,導熱油充滿泵腔;

新系統(tǒng)開車時,裝泵前過濾器,保護泵系統(tǒng)運行及維護加

爐◆

遵循制造商的建議◆

緩慢加熱以防“熱擊”◆

保證導熱油始終有足夠的流量◆

停爐后繼續(xù)循環(huán)直至導熱油冷卻下來◆

聯(lián)鎖及安全系統(tǒng)始終正常工作◆

關(guān)注加熱爐的壓降變化系統(tǒng)運行及維護旁

旁濾器用于除去系統(tǒng)中的雜質(zhì)◆

開車時,應(yīng)備有備用及

不同過濾精度的濾網(wǎng)

運行中大部分時間過濾器處于工作狀態(tài)

壓差增加時清理或更換濾網(wǎng)系統(tǒng)運行及維護配

系統(tǒng)升溫后,再將法蘭保溫

保溫

應(yīng)

檢查管線的導向、固定支架、彈簧吊架、支

架、膨脹節(jié)和管托若保溫層冒煙,打開前應(yīng)先冷卻系統(tǒng)運行及維護控制低沸物

除去低沸物的方法和脫水基本相同◆緩慢加熱、升溫

膨脹槽參與系統(tǒng)循環(huán)◆氮氣吹掃膨脹槽氣相空間,或直接放空

維持溫度直到排氣停止

注意防止氧化及安全系統(tǒng)運行及維護避

、

染>氧化、過熱及污染是影響導熱油壽命的三大因素具體方法參考“導熱油劣化原因”系統(tǒng)運行及維護系

統(tǒng)

作導熱油系統(tǒng)停車時,應(yīng)先停加熱爐,循環(huán)泵繼續(xù)運行,直至系統(tǒng)導熱油的溫度降低到100℃以下,才可以停循環(huán)泵。維持惰性氣體覆蓋或冷油封有效,

防止發(fā)生氧化若需要則維持伴熱系統(tǒng)運行及維護有簽單暑粉神復(fù)裂罷答長使用考注意事項>泄漏

定導熱油取樣分析◆導熱油的儲存和添加泄漏◆

對閥的填料及泵的密封維護泄漏出來的導熱油不能直接加入系統(tǒng)

使

用系統(tǒng)運行及維護系統(tǒng)運行及維護導

測◆

取樣檢測頻率每年一次,或認為可能出現(xiàn)異常問題時正確取

樣油樣要具有代表性,即從流動的導熱油中取>

取樣防護及時密封,防止氧化以及水分誤入使用專用取樣瓶將油樣送至首諾公司或?qū)I(yè)檢測機構(gòu)檢測系統(tǒng)運行及維護導

保持儲存在干燥環(huán)境中

正確放置油桶,最好在室內(nèi)

>避免被外來物質(zhì)污染安全

、

健康與

環(huán)

慮導

置在高溫導熱油系統(tǒng)中,從安全和健康角度最應(yīng)注意的是熱油

防止接觸熱油◆采取常規(guī)防護措施

避免接觸眼晴、皮膚和衣服

避免吸入導熱油的蒸汽或油霧◆

保證足夠的通風防

設(shè)

呼吸防護:

當有導熱油薄霧或較多導熱油蒸汽時用適當?shù)暮粑鞅Wo。

眼晴防護:

安全眼鏡、護目鏡、面罩

皮膚防護:

保護服裝、手套橡膠圍裙的防護服裝咨詢合格制造商以獲取合適的防護器具操

避免接觸熱的導熱油

保持表面溫度低于140F(60℃)

若有濺出時小心防滑,立即清除,

防止燃燒

TherminolVP-1能形成爆炸性薄霧著火原因:導熱油漏入了保溫層中;保溫層結(jié)構(gòu)松散,存在空氣,且不易散熱,泄漏導熱油在高溫下發(fā)生氧化(陰燃,

冒青煙);當氧化產(chǎn)物達到自燃溫度后就

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