增程式電動(dòng)車(chē)介紹

增程式電動(dòng)車(chē)原理增程式電動(dòng)車(chē)介紹目前汽車(chē)分燃油車(chē)、混動(dòng)車(chē)（燃油和電動(dòng)）、純電動(dòng)車(chē)；燃油車(chē)是傳統(tǒng)汽車(chē)，目前豪華品牌是BBA（奔馳寶馬奧迪），更高端的一般大眾也消費(fèi)不起；純電動(dòng)車(chē)的代表是特拉斯，目前已經(jīng)成長(zhǎng)為汽車(chē)界一霸，深深的震撼了傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭，推動(dòng)著傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)型做電動(dòng)車(chē)，生怕落伍被時(shí)代拋棄。而混動(dòng)車(chē)的先驅(qū)算是豐田，普銳斯代表了豐田作為油電混合技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，既可以進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)做準(zhǔn)備，也可以解決當(dāng)下純電動(dòng)車(chē)的里程焦慮。

而增程式電動(dòng)車(chē)算是油電混合的一種，增程式電動(dòng)車(chē)是汽油轉(zhuǎn)化成電動(dòng)力，與插電式混動(dòng)相比，增程式的相同點(diǎn)是都采用了發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)別在于增程式車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)作用相當(dāng)于發(fā)電機(jī)。電氣化程度低高內(nèi)燃動(dòng)力ICE非插電式混合動(dòng)力HEV插電式混合動(dòng)力PHEV純電動(dòng)EV增程式電動(dòng)車(chē)介紹汽車(chē)類(lèi)型中的代表車(chē)型介紹增程式電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)增程式電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)增程式電車(chē)動(dòng)力組成：增程器驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力電池組增程器油箱

增程式電動(dòng)車(chē)優(yōu)點(diǎn)1、核心點(diǎn)是解決了里程焦慮；2、技術(shù)門(mén)檻低；3、油耗相對(duì)燃油車(chē)低；4、扭矩相比油車(chē)大；5、駕駛體驗(yàn)接近電車(chē)；6、可以上綠牌；

增程式電動(dòng)車(chē)缺點(diǎn)1、價(jià)格貴；2、工作效率低；3、無(wú)法代表電動(dòng)車(chē)未來(lái)，只是作為過(guò)渡車(chē)；4、油耗沒(méi)有明顯降低；

增程式電動(dòng)車(chē)發(fā)展東風(fēng)嵐圖Free華為智選塞力斯SF5廣汽傳祺GA5理想ONE寶馬i32011年2014年2018年2021年2021年增程式電動(dòng)車(chē)未來(lái)作為十年過(guò)渡期的產(chǎn)品，增程式解決了純電汽車(chē)的里程焦慮，沒(méi)有燃油車(chē)城市工況下能效低耗油的煩惱。但增程式無(wú)法代表電動(dòng)車(chē)的未