行車工安全操作規(guī)程

行車工安全操作規(guī)程1范疇本規(guī)程對(duì)行車工的崗位基本危險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)別，編寫了操作要領(lǐng)及規(guī)定，以及在異常及緊急狀況下的普通應(yīng)急方法。本規(guī)程合用于行車工的安全操作。行車工應(yīng)恪守《安全生產(chǎn)總則》和本操作規(guī)程。2本崗位的危險(xiǎn)、危害因素a)登高時(shí)腳下打滑或在行車上檢查、檢修、清掃衛(wèi)生時(shí)發(fā)生高處墜落或頭部碰撞；b)行車車體與建筑物之間的擠壓傷害；c)試車或檢修行車時(shí)傳動(dòng)軸絞住衣褲發(fā)生傷害；d)行車駕駛室控制電器漏電或接觸行車裸露帶電部分造成觸電傷害；e)行車上雜物或行車零部件墜落造成作業(yè)人員傷害；f)行車互相碰撞造成的傷害；g)車未停穩(wěn)，上下人員造成擠壓或墜落傷害；h)其它可能存在的危險(xiǎn)、危害因素。3安全操作要領(lǐng)及規(guī)定3.1工作前3.1.1必須通過特種作業(yè)專門培訓(xùn)，獲得“中華人民共和國特種作業(yè)操作證”和“設(shè)備操作證”才干上車操作。3.1.2對(duì)矯正視力低于0.7、色盲、聽力缺點(diǎn)、高空禁忌癥或精神疾病的人員，嚴(yán)禁駕駛。3.1.3必須熟悉、掌握本安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格恪守執(zhí)行。3.1.4純熟掌握起重工統(tǒng)一的指揮行車手勢(shì)和哨音信號(hào)。3.1.5上、下行車，必須空手走扶梯，嚴(yán)禁攜帶工具。3.2工作中3.2.1開車前必須認(rèn)真檢查機(jī)械、電器和安全裝置與否完好、可靠。出現(xiàn)下列狀況之一者，嚴(yán)禁吊運(yùn)：（1）控制器和制動(dòng)器（抱閘）不可靠；（2）大、小車行程限位、卷揚(yáng)限位裝置出現(xiàn)失靈；（3）電鈴不響或響聲不正常；（4）緊急開關(guān)失靈；（5）卷揚(yáng)鋼絲繩繩頭松動(dòng)；（6）鋼絲繩和吊鉤磨損達(dá)成報(bào)廢原則；（7）大、小車導(dǎo)軌上有異物或車體上有東西可能墜落。3.2.2必須聽從起重（掛鉤）人員的指揮，互相間要親密配合；開始工作時(shí)，必須堅(jiān)持“先響鈴，后啟動(dòng)”的原則。3.2.3操作中與起重人員互相間要親密配合，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，必須立刻停車，不得違反。3.2.4起吊任何工件必須先進(jìn)行“頓鉤試吊”，檢查與否捆掛可靠，試吊高度普通在0.1米左右。3.2.5操作控制手柄，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)（撥）到第一檔，然后逐級(jí)增減速度；換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)（撥）回“0”位。3.2.6吊運(yùn)任何工件，必須走安全通道，并有人在前開道、特殊狀況需要橫越設(shè)備上空時(shí)，要響鈴警示，人員必須躲開，行車應(yīng)當(dāng)減速。在任何狀況下，嚴(yán)禁吊物從人頭上越過。3.2.7吊物離地高度不得過高。在越過地面障礙物時(shí)，應(yīng)高于障礙物0.5米以上。3.2.8采用二臺(tái)行車共吊一物時(shí)，必須報(bào)經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人同意。吊運(yùn)時(shí)應(yīng)運(yùn)用輔助懸臂，盡量保持鋼絲繩垂直，符合分布要適宜。分派的符合普通不得超出每臺(tái)行車額定符合的80％。如有可靠安全方法能確保起吊時(shí)鋼絲繩垂直，且兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行，每臺(tái)行車可滿負(fù)荷運(yùn)行。3.2.9大件起吊時(shí)、翻身或進(jìn)行抬吊、超符合起吊時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《新能源大件起吊現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)規(guī)定》；在起吊前未制訂起吊方案或不理解起吊方案時(shí)，嚴(yán)禁盲目冒險(xiǎn)起吊。3.2.10吊運(yùn)過程中，行車工精力要集中，注意觀察周邊環(huán)境和行車運(yùn)行狀況。出現(xiàn)異常，必須采用精確可靠的緊急方法。3.2.11在同一軌道運(yùn)行的行車，運(yùn)行時(shí)互相間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。3.2.12行車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人員上下、檢修和維護(hù)保養(yǎng)。3.2.13嚴(yán)禁大車、小車、卷揚(yáng)三機(jī)夠構(gòu)同時(shí)開動(dòng)。非特殊狀況，嚴(yán)禁主、副鉤同時(shí)起吊物件。3.2.14行車鉤頭在靠近卷揚(yáng)限位器、大小車在靠近軌道終端或鄰近行車時(shí)，車速要緩慢，不準(zhǔn)用反車替代制動(dòng)、限位替代停車、緊急開關(guān)替代普通開關(guān)。3.2.15恪守起重作業(yè)“十不吊”原則：（1）超出額定載荷不吊；（2）指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊；（3）吊索和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)定不吊；（4）行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊；（5）歪拉斜掛、工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊；（6）高壓氣瓶、三酸和過滿鋼水不吊；（7）埋在地下或壓在下面的物件不吊；（8）有棱角快口的物件未加襯墊不吊；（9）帶電的物品不吊。（10）違章作業(yè)、違章指揮不吊；3.2.16對(duì)于地面遙控操作的行車工（1）戴安全帽，穿勞保皮鞋；（2）工作前，應(yīng)檢查行車和遙控設(shè)備與否正常；（3）熟悉遙控器使用規(guī)程，對(duì)的使用遙控器；（4）注意周邊環(huán)境和站在安全位置；（5）跟隨行車移動(dòng)，觀察行車運(yùn)行狀況；（6）所吊工件影響地面觀察視線時(shí)，應(yīng)上行車操作；（7）聽從起重工指揮。3.2.17其它類型起重機(jī)司機(jī)參考此安全操作規(guī)程執(zhí)行。3.3工作后3.3.1將吊鉤升起，不準(zhǔn)妨礙地面人員操作；吊鉤上不準(zhǔn)懸吊工件。3.3.2行車應(yīng)停在規(guī)定?？课恢茫≤囃５竭h(yuǎn)離起重機(jī)滑觸線的軌道一端，不準(zhǔn)停于吊梁中部位置。3.3.3將全部控制手柄放置“0”位，拉下電源總閘。3.3.4露天行車應(yīng)將大車上好防風(fēng)夾軌鉗或采用其它穩(wěn)固方法將其錨固牢固。3.3.5行車在運(yùn)行及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題、故障及解決狀況應(yīng)全部記入交接班統(tǒng)計(jì)，與下一班行車工做好交接班工作。4應(yīng)急解決4.1露天行車工作中遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，并切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢，防風(fēng)夾軌裝置應(yīng)完好可靠，錨固裝置可靠拉緊。4.2運(yùn)行中發(fā)生忽然停電（或機(jī)械、電器設(shè)備故障）時(shí)，應(yīng)把全部控制手柄移置“0”位，拉下總開關(guān)。如起吊工件未放下或索具未脫鉤，在未采用可靠應(yīng)急方法之前，行車工不準(zhǔn)離開駕駛室。起重人員應(yīng)在懸空吊件的地面上畫出危險(xiǎn)區(qū)，立牌標(biāo)示或指定專人看守，并向有關(guān)人員報(bào)告。4.3工作中，行車發(fā)生機(jī)械、電氣故障時(shí)，不得私自解決，必須由專業(yè)人員進(jìn)行修理。4.4工作中，若行車發(fā)生異常現(xiàn)象、異常聲響、異常氣味時(shí)，不得強(qiáng)行操作，以避免事故擴(kuò)大。4.5起吊中，行車忽然發(fā)生抱閘失靈時(shí)，應(yīng)立刻采用下列緊急應(yīng)對(duì)方法：（1）開動(dòng)行車緊緊急避讓：第一躲讓人員；另首先盡量避開設(shè)備和產(chǎn)品，同時(shí)按響電