2024屆天津部分區(qū)高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

2024屆天津部分區(qū)高一物理第一學(xué)期期中考試模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于重力和重心，下列說法正確的是（）A．重力的方向總是垂直于地面向下B．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上C．質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心不一定在物體上D．跳水運(yùn)動(dòng)員在做翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，其重心相對(duì)身體的位置一直不變2、利用無人小飛機(jī)進(jìn)行航拍，地面操控者進(jìn)行以下操作時(shí)，能把無人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)的是A．觀察飛機(jī)通過一個(gè)標(biāo)志桿所需時(shí)間 B．調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)C．調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼 D．調(diào)整飛機(jī)與被攝物體的高度差3、一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測得在50m處的瞬時(shí)速度為6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7m/s，則全程內(nèi)的平均速度的大小為（）A．6m/s B．6.5m/s C．6.25m/s D．7m/s4、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B．在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)C．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際中是可能存在的D．從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v－t圖象，下列說法中正確的是A．質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反B．質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同C．在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同D．甲、乙之間的距離一定越來越大6、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度圖象如圖所示，在0~2t0的時(shí)間內(nèi)（）A．物體始終向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B．若t=0時(shí)為出發(fā)點(diǎn)，物體在t=2t0時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．0~t0時(shí)間內(nèi)與t0~2t0時(shí)間內(nèi)，物體的速度方向相反D．0~t0時(shí)間內(nèi)與t0~2t0時(shí)間內(nèi)，物體的加速度方向相反7、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過的位移是5m，則A．前3s的位移是6m B．3s末的速度是6m/sC．物體的加速度是2m/s2 D．3s內(nèi)的平均速度是2m/s8、關(guān)于路程和位移，下列說法中正確的是A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移B．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小C．物體通過一段路程，其位移一定不等于零D．兩物體通過的路程不相等，但他們的位移可能相同9、一質(zhì)點(diǎn)在一直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過1m，第2s內(nèi)通過2m，第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m，該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可能是A．變加速運(yùn)動(dòng) B．勻減速運(yùn)動(dòng) C．勻速運(yùn)動(dòng) D．勻加速運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，將光滑斜面上物體的重力分解為、兩個(gè)力，下列結(jié)論正確的是（）A．是斜面作用在物體上使物體下滑的力，是物體對(duì)斜面的正壓力B．物體受、、、四個(gè)力作用C．物體受重力和彈力的作用D．力、、三個(gè)力的作用效果跟、兩個(gè)力的作用效果相同11、質(zhì)量為的木塊，在推力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的值應(yīng)為（）A． B．C． D．12、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法中正確的是()A．它是通過實(shí)驗(yàn)直接得到的B．它的得出過程體現(xiàn)了科學(xué)研究的方法C．牛頓第一定律說明了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D．它揭示了力是產(chǎn)生加速度的原因二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究物塊在水平木板上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在木板上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測量的點(diǎn)開始選取計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔記為T，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為f=50Hz．(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)___________之間某時(shí)刻開始減速。(1)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4對(duì)應(yīng)的速度大小為________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)若要計(jì)算物塊在減速階段的加速度大小a=________m/s1．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）14、（10分）小孟同學(xué)做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)(1)本實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋，上圖中最合適的是________；(2)某次用彈簧秤拉橡皮筋時(shí)彈簧秤的指針位置如上圖所示，彈簧秤示數(shù)為________N；(3)下列有關(guān)該實(shí)驗(yàn)的說法中，正確的是________。A．用兩把彈簧秤和用一把彈簧秤拉時(shí)應(yīng)將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置B．兩分力的夾角越大越好C．彈簧秤拉伸時(shí)應(yīng)保持和木板平行D．本實(shí)驗(yàn)應(yīng)作出力的示意圖來探究合力與分力的關(guān)系三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）從離地500m的高空自由落下一個(gè)小球，g取10m/s2，求：（1）經(jīng)過多長時(shí)間落到地面；（2）從開始下落時(shí)刻起，在第ls內(nèi)的位移大小、最后1s內(nèi)的位移大??；（3）落下一半時(shí)間時(shí)距地面的高度16、（12分）如圖所示，用水平力F將木塊壓在豎直墻壁上，已知木塊重力G=6N，木塊與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，近似認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：(1)F多大時(shí)，木塊恰好不下滑?(2)F=25N時(shí)，木塊受到的摩擦力多大?(3)F=10N時(shí)，木塊受到的摩擦力多大?17、（12分）2019全國熱氣球錦標(biāo)賽于7月6日至10日在大同市舉行．假設(shè)氣球以10m/s的速度勻速豎直上升，從氣球上掉下一個(gè)物體，經(jīng)15s到達(dá)地面．求物體剛脫離氣球時(shí)氣球的高度（g＝10m/s2）．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】重力的方向總是豎直向下，不是垂直底面向下，如在斜面上時(shí)，重力方向是豎直向下，而不是垂直斜面向下，A錯(cuò)誤；質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心上，而幾何中心不一定在物體上，如籃球，手鐲，故B錯(cuò)誤C正確；由于人的形狀不規(guī)則，質(zhì)量分布不均勻，所以在做各種動(dòng)作時(shí)，由于形狀的改變導(dǎo)致質(zhì)量分布發(fā)生變化，其重心位置在改變，D錯(cuò)誤．2、D【解題分析】

A.觀察飛機(jī)經(jīng)過一個(gè)標(biāo)識(shí)桿的時(shí)間時(shí)，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài)時(shí)，飛機(jī)的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.調(diào)整飛機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)翼時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有旋轉(zhuǎn)了，故C錯(cuò)誤；D.調(diào)整飛機(jī)離被攝物高度時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略，能看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。3、C【解題分析】

ABCD．排除題目中的干擾因素，百米比賽為直道，其位移為100米，所以平均速度為故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。4、D【解題分析】

質(zhì)量和體積都很小的物體不一定可以看作質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵要看體積對(duì)所研究的問題影響能否忽略．故A錯(cuò)誤．在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，不能把飛船看成質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在，引入質(zhì)點(diǎn)后對(duì)問題的研究大有好處．故C錯(cuò)誤．從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確．故選D．5、A【解題分析】A、由圖知甲的速度為正，即知甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，乙的速度為負(fù)，說明乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反，故A正確；B、甲乙的速度大小相等、方向相反，所以速度不同，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)“面積”表示位移可知：在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移大小相等，方向相反，所以位移不同，故C錯(cuò)誤；D、由于兩個(gè)物體出發(fā)點(diǎn)的位置未知，不能確定兩者之間距離如何變化，故D錯(cuò)誤；故選A。6、C【解題分析】

ABC．物體在0~t0時(shí)間內(nèi)速度為正，向正方向運(yùn)動(dòng)，t0~2t0時(shí)間內(nèi)速度為負(fù)，向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，若t=0時(shí)為出發(fā)點(diǎn)，物體在t=t0時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，C正確；D．因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，則0~t0時(shí)間內(nèi)與t0~2t0時(shí)間內(nèi)，物體的加速度方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。7、BC【解題分析】

A．已知初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)從開始起連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為由題意知物體第3s內(nèi)的位移為5m，則物體前3s內(nèi)的位移為故A錯(cuò)誤。BC．已知第3s內(nèi)通過的位移是5m，則有解得物體的加速度a=2m/s2因此3s末的速度為故BC正確。D．3s內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤。8、BD【解題分析】

AB.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小，路程是標(biāo)量，位移是矢量，不能說路程就是位移，故A錯(cuò)誤B正確。C.物體通過一段路程，其位移可能等于零，如物體運(yùn)動(dòng)一周又回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤。D.兩物體通過的路程不相等，但他們的位移可能相同，故D正確。9、AD【解題分析】

A．質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)通過1m，第2s內(nèi)通過2m，第3s內(nèi)通過3m，第4s內(nèi)通過4m，可能做變加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．因?yàn)橄嗟葧r(shí)間位移增加，故不可能做勻減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移不等，則該運(yùn)動(dòng)不是勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，則質(zhì)點(diǎn)可能做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確；10、CD【解題分析】

A．F1是重力作用在物體上使物體下滑的分力，F(xiàn)2不是物體對(duì)斜面的壓力，因?yàn)槲矬w對(duì)斜面的壓力的受力物體是斜面，不是物體，而F2作用在物體上，故A錯(cuò)誤；BC．物體只受重力和支持力兩個(gè)力，故B錯(cuò)誤，C正確；D．力FN、F1和F2的三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的效果相同，故D正確．故選CD正確。11、BD【解題分析】

由題可知本題考查力的平衡與滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算?！绢}目詳解】木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到四個(gè)力的作用：重力、推力、支持力和摩擦力，規(guī)定水平向右為軸正方向，豎直向上為軸正方向，建立直角坐標(biāo)系，受力分析由于木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以在軸上向左的力等于向右的力（水平方向二力平衡），在軸上，向上的力等于向下的力（豎直方向力平衡），即又因?yàn)樗杂兴訠D正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。12、BCD【解題分析】

牛頓總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)，指出了加速和減速的原因，并指出了這個(gè)原因跟運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，不是通過實(shí)驗(yàn)直接得到的，它的得出過程體現(xiàn)了科學(xué)研究的方法，故A錯(cuò)誤，B正確；牛頓第一定律說明了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故C正確；牛頓第一定律指出：外力可以迫使物體改變勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，即力是產(chǎn)生加速度的原因，故D正確．所以BCD正確，A錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、6和70.801.00【解題分析】

（1）[1]．從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前，兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大，是加速運(yùn)動(dòng)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后，兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小，是減速運(yùn)動(dòng)，所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速；

（1）[1]．計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度（3）[3]．對(duì)于減速階段，根據(jù)△x=aT1，運(yùn)用逐差法得14、C2.61--2.64AC【解題分析】

(1)[1]為了方便標(biāo)識(shí)拉力的方向，細(xì)繩套應(yīng)該長一些，故AB錯(cuò)誤，C正確；(2)[2]由圖示彈簧測力計(jì)可知，其分度值為0.1N，示數(shù)為2.62N；(3)[3]A．為了保證效果相同，兩次拉的過程中，結(jié)點(diǎn)O的位置必須相同，故A正確；B．用彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)，夾角不能太太，也不能太小，有利于作圖即可，故B錯(cuò)誤；C．在使用彈簧測力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測力計(jì)與木板平面要平行，故C正確；D．本實(shí)驗(yàn)應(yīng)作出力的圖示來探究合力與分力的關(guān)系，故D錯(cuò)誤；三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）10s（2）5m95m（3）375m【解題分析】

（1）小球做自由落體運(yùn)動(dòng)：由得：（2）