AC-25C、稀漿封層專項(xiàng)施工方案-

編制：審核：審批：第一章、工程概況 21.1工程概況 21.2編制依據(jù) 3第二章、設(shè)備及勞動(dòng)力組織 42.1施工部署 42.2施工進(jìn)度計(jì)劃 62.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 62.4技術(shù)準(zhǔn)備 62.5AC-25C瀝青混合料施工材料選擇 62.6稀漿封層材料選擇 72.7稀漿封層和瀝青攤鋪施工流程 8第三章、主要施工方法 93.1AC-25C(巖瀝青改性）瀝青混合料施工流程 93.2施工工藝流程及方法 93.2.1路面清掃 93.2.2灑布透層油 93.2.3稀漿封層攤鋪 103.2.4瀝青混合料拌制、運(yùn)輸 103.2.5瀝青混合料攤鋪 113.2.6瀝青混合料碾壓 113.2.7接縫的處理 113.2.8現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制 123.2.9養(yǎng)護(hù)、開放交通 12第四章、施工中質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題及針對(duì)性預(yù)案 134.1稀漿封層攤鋪厚度因老三渣面銑刨不平而攤鋪不均勻 134.2上一車混合料未攤鋪結(jié)束下一車提前掀開覆蓋的保溫措施 134.3攤鋪機(jī)進(jìn)料口兩側(cè)混合料長(zhǎng)時(shí)間堆積導(dǎo)致冷掉 134.4施工過(guò)程控制 13第五章、安全生產(chǎn)和文明施工 135.1現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn) 145.2現(xiàn)場(chǎng)文明施工 14第一章、工程概況1.1工程概況本標(biāo)段為1標(biāo)段，位于G1501同三南段，樁號(hào)范圍為K121+810—K124+256.45和K125+918.65—137+500，長(zhǎng)度為14.03km。范圍內(nèi)共涉及立交3座，即葉新立交、泖港立交和G60立交。立交匝道、收費(fèi)廣場(chǎng)均為本標(biāo)段大修范圍；道路工程內(nèi)容包括1標(biāo)段范圍內(nèi)的主線道路、匝道、接線道路和收費(fèi)站的平、縱、橫、路基、路面結(jié)構(gòu)及附屬工程等。AC-25C瀝青混合料、稀漿封層按設(shè)計(jì)主要應(yīng)用于道路路面工程范圍的銑刨加罩（結(jié)構(gòu)一）、補(bǔ)強(qiáng)加罩（結(jié)構(gòu)二）、翻挖新建（結(jié)構(gòu)三）主線行車道路面結(jié)構(gòu)中和立交匝道、接線道路及收費(fèi)站路面結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)加罩（匝道結(jié)構(gòu)二）、翻挖新建（匝道結(jié)構(gòu)三、接線道路）中。主要結(jié)構(gòu)如下為：類型主線行車道形式銑刨加罩（結(jié)構(gòu)一）補(bǔ)強(qiáng)加罩（結(jié)構(gòu)二）翻挖新建（結(jié)構(gòu)三）路面結(jié)構(gòu)4cmSMA-13（SBS改性）6cmAC-20C（抗車轍劑）≥8cmAC-25C襯墊（巖瀝青改性）0.6cm稀漿封層銑刨原瀝青面層4cmSMA-13（SBS改性）6cmAC-20C（抗車轍劑）8cmAC-25C（巖瀝青改性）≥10cmATB-25（熱再生）0.6cm稀漿封層銑刨原瀝青面層總厚度：≥28.6cm4cmSMA-13（SBS改性）6cmAC-20C（抗車轍劑）8cmAC-25（巖瀝青改性）0.6cm稀漿封層12cm乳化瀝青冷再生混合料20cm水泥穩(wěn)定碎石（新料）20cm低劑量水泥穩(wěn)定三渣舊料總厚度：70.6cmAC-25C瀝青混合料、稀漿封層因車流量大，重型車輛較多造成道路路面破損、裂縫、沉陷，影響道路的正常使用；本次大修工程設(shè)計(jì)擬采用銑刨原瀝青面層后，進(jìn)行詳細(xì)的病害調(diào)查，通過(guò)調(diào)查評(píng)估，制定詳細(xì)的大修方案，進(jìn)行有效的施工，在維修方案中采用了先進(jìn)、科學(xué)、新穎的技術(shù)方法。因此在施工中存在機(jī)械配置、原材料、試驗(yàn)、新工藝流程等一系列的施工組織難度，為了科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工組織和質(zhì)量安全的保證，首先采用了專項(xiàng)首件制方案及工后總結(jié)，統(tǒng)一匯編實(shí)施性施工方案，為后續(xù)全面施工做好實(shí)施性和指導(dǎo)性方案。本維修工程以封交段為單位，進(jìn)行階段性施工，因此本施工方案也同時(shí)適應(yīng)階段性指導(dǎo)文件，也適應(yīng)于階段性施工編制文件。AC-25C(巖瀝青改性）瀝青混合料、稀漿封層路面結(jié)構(gòu)為：老三渣層+6mm稀漿封層+8cmAC-25C(巖瀝青改性)+6cmAC-20C(抗車轍劑改性）+4cmSMA-13(SBS改性）。本方案針對(duì)6mm稀漿封層和8cmAC-25C(巖瀝青改性)結(jié)構(gòu)層。1.2編制依據(jù)G1501上海繞城高速大修工程1標(biāo)（同三）段AC-25C（巖瀝青改性）攤鋪方案主要依據(jù)下列文件、圖紙及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行編制：本工程《招標(biāo)文件》；本工程編制的專項(xiàng)方案；3）業(yè)主總監(jiān)辦下發(fā)的有關(guān)文件； 4）《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（DG/TJ08—2144—2014）；5）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；6）本次招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件中提出的其他技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。第二章、設(shè)備及勞動(dòng)力組織2.1施工部署2.1.1人員配置1）主要管理人員配置如下：2）主要施工人員配置如下：施工班組人員配置序號(hào)工種人數(shù)備注1稀漿封層班組長(zhǎng)1稀漿封層2稀漿封層機(jī)司機(jī)13噴油車司機(jī)44運(yùn)輸車司機(jī)45稀漿封層鋪設(shè)作業(yè)人員66清掃車駕駛員17電工18瀝青攤鋪班組長(zhǎng)38cm瀝青混合料9瀝青攤鋪管理人員410拌合站管理人員211攤鋪機(jī)司機(jī)212鋼輪壓路機(jī)司機(jī)613膠輪壓路機(jī)司機(jī)414施工作業(yè)人員152.1.2機(jī)械配置瀝青攤鋪施工機(jī)械配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)時(shí)間1攤鋪機(jī)DF145FC/F141C22016.1.12鋼輪壓路機(jī)CC522/CC42222016.1.13鋼輪壓路機(jī)CC624HF22016.1.14膠輪壓路機(jī)XP261/XP26242016.1.15平板振動(dòng)壓路機(jī)ZW4022016.1.16自卸汽車東風(fēng)、大運(yùn)152016.1.1稀漿封層施工機(jī)械配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)時(shí)間1攤鋪機(jī)DF145FC/F141C22016.1.12鋼輪壓路機(jī)CC522/CC42222016.1.13鋼輪壓路機(jī)CC624HF22016.1.14膠輪壓路機(jī)XP261/XP26242016.1.15平板振動(dòng)壓路機(jī)ZW4022016.1.16自卸汽車東風(fēng)、大運(yùn)152016.1.12.2施工進(jìn)度計(jì)劃AC-25C（巖瀝青改性）攤鋪工程計(jì)劃2016年5月25日開始，2016年10月25日完工，計(jì)劃工期150天。2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備道路瀝青施工前先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理，方便機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)；施工現(xiàn)場(chǎng)配備水車，保證現(xiàn)場(chǎng)施工用水。2.4技術(shù)準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)圖紙和主要施工方法、要求及措施、做到心中有數(shù)。提前做好各種試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)位置放線，做好道路的高程測(cè)量工作。對(duì)一線施工工人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，做好技術(shù)交底工作。測(cè)量準(zhǔn)備：在項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，分部設(shè)立測(cè)量組，主要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)放線及高程測(cè)量控制。2.5AC-25C瀝青混合料施工材料選擇1、AC-25C采用巖瀝青改性，瀝青目標(biāo)配合比報(bào)告詳見附件。普通瀝青采用A級(jí)70#重交通瀝青，產(chǎn)地為中石化；A級(jí)70#重交通瀝青相關(guān)指標(biāo)見下表：普通瀝青主要指標(biāo)表實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)要求針入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）60-80延度（15℃，5cm/min）（cm）≥100延度（10℃，5cm/min）（cm）≥15軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃）≥46薄膜加熱試驗(yàn)163℃，5h質(zhì)量損失（%）不大于±0.6針入度比（%）≥65延度（10℃）（cm）≥62.6稀漿封層材料選擇1）石料稀漿封層常用的石料為石灰?guī)r。本工程設(shè)計(jì)為6mm稀漿封層作為下封層，采用ES-2型：級(jí)配：稀漿封層混合料技術(shù)指標(biāo)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法稀漿封層快開放交通型慢開放交通型可拌時(shí)間（25℃）≥（s）120180手工拌合30min（初凝時(shí)間）60min（開放交通時(shí)間）1.22.0T0754負(fù)荷車輪粘附砂量≤（g/㎡）450T0755侵水1h800T0752稀漿封層礦料級(jí)配表類型通過(guò)下篩孔（mm）的質(zhì)量百分率%9.54.752.361.180.60.30.150.075ES-210090-10065-9045-7030-5018-3010-219-15稀漿封層用（改性）乳化瀝青技術(shù)要求種類實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目單位BC-1BCR試驗(yàn)方法篩上剩余量（1.18mm篩）%≤0.1≤0.1T0652電荷陽(yáng)離子正電（+）陽(yáng)離子正電（+）T0653恩格拉粘度E22-303-30T0622恩格拉粘度C25，3S10-6012-60T0621蒸發(fā)殘留物含量%≥55≥60T0651蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（100g，25℃，5s）0.1mm45-15040-100T0604延度（5℃）Cm≥20T0605延度（15℃）Cm≥40軟化點(diǎn)℃≥53T0606溶解度（三氯乙烯）%≥97.5≥97.5T06071d%≤1≤1T0655貯存穩(wěn)定性5d%≤5≤52）油料使用：乳化瀝青為BC-1稀漿封層油，PC-2透層油、PCR粘層油。2.7稀漿封層和瀝青攤鋪施工流程1、稀漿封層施工流程道路清掃→透層油灑布→測(cè)量放樣灑布車行走線路→灑布車噴灑稀漿封層→人工刮平搭接縫。2、AC-25C瀝青混凝土攤鋪流程AC-25C瀝青混凝土攤鋪流程第三章、主要施工方法3.1AC-25C(巖瀝青改性）瀝青混合料施工流程路面清掃→灑布透層油→稀漿封層攤鋪→混合料拌制、運(yùn)輸→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→接縫處理→檢測(cè)→養(yǎng)護(hù)、開放交通3.2施工工藝流程及方法3.2.1路面清掃透層油灑布之前已完成施工路面清掃工作，下一工序正常施工。3.2.2灑布透層油老三渣頂面須噴灑透層油。透層油采用陽(yáng)離子乳化瀝青PC-2型。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試灑，確定陽(yáng)離子乳化瀝青用量為1.0L/㎡，符合設(shè)計(jì)要求。透層油灑布前對(duì)老三渣局部裂縫進(jìn)行熱瀝青灌縫處理，透層油灑布結(jié)束后跨縫鋪設(shè)1m寬聚脂玻纖布2層。灑布透層油注意事項(xiàng)：①噴灑透層油前將下承層表面清掃干凈。②灑布時(shí)預(yù)熱并疏通油嘴保證透層油灑布的均勻性。③對(duì)于灑布存在積存透層油的地方進(jìn)行人工掃除攤開，灑布不到位的邊角人工涂刷。3.2.3稀漿封層攤鋪1）待透層油完全滲入三渣基層的或待水分蒸發(fā)完成后開始稀漿封層的的攤鋪。2）稀漿封層攤鋪后，人工立即進(jìn)行找平，找平的重點(diǎn)是：起點(diǎn)，終點(diǎn)，縱向接縫，過(guò)厚，過(guò)薄或不平處，尤其對(duì)超大粒徑集料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平。3）稀漿封層的成品保護(hù)①剛攤鋪的稀漿混合料，在養(yǎng)護(hù)成型期間內(nèi)，嚴(yán)禁任何車輛和行人進(jìn)入。②對(duì)于成型的稀漿封層上會(huì)出現(xiàn)發(fā)亮、發(fā)粘，甚至是一層油膜的現(xiàn)象，處理的辦法是在開放交通前撒砂進(jìn)行保護(hù)。③施工時(shí)產(chǎn)生的一些缺陷，如漏鋪、刮痕、腳印等，均應(yīng)在開放交通前進(jìn)行人工修補(bǔ)，以防病害擴(kuò)大。3.2.4瀝青混合料拌制、運(yùn)輸1.混合料拌制瀝青混合料拌合采用間歇式瀝青拌合機(jī)拌和，通過(guò)首件實(shí)測(cè)拌和能力約為300噸/小時(shí)。在拌和開機(jī)前，按要求檢查瀝青溫度是否達(dá)到要求，然后開機(jī)空運(yùn)行，干燥筒預(yù)熱，同時(shí)檢查各部位機(jī)械、設(shè)備、儀表是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，隨后先進(jìn)礦料（加熱溫度在185-195攝氏度），進(jìn)行試拌，檢查儀表所打印的資料符合要求后，注入熱瀝青拌合瀝青混合料，考慮到氣溫較低，在施工時(shí)盡量控制加熱溫度接近上限。每盤拌合時(shí)間60s（其中干拌時(shí)間12s），在拌和過(guò)程中檢查瀝青混合料的油石比，礦料的級(jí)配以及溫度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.混合料運(yùn)輸1）由于瀝青混合料拌合站據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)，運(yùn)距約50km，根據(jù)拌合站產(chǎn)量及運(yùn)距，施工現(xiàn)場(chǎng)與駐場(chǎng)人員做到了及時(shí)溝通，保證了瀝青的攤鋪溫度。2）到場(chǎng)車輛均進(jìn)行了保溫處理，車廂四周隔上了保溫板，運(yùn)輸途中上部蓋了兩層棉被，頂部采用帆布覆蓋嚴(yán)實(shí)。3）料車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，檢查了混合料色澤均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊、粗細(xì)料無(wú)離析現(xiàn)象，經(jīng)首件現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)AC-25C（巖瀝青改性）混合料到場(chǎng)溫度均不低于160℃。符合要求，無(wú)廢棄料。3.2.5瀝青混合料攤鋪1.瀝青混合料攤鋪1）經(jīng)實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)經(jīng)試鋪調(diào)整，定為1.20,采用滑靴控制攤鋪厚度。2）經(jīng)溫度檢測(cè)，到場(chǎng)AC-25C（巖瀝青改性）瀝青混合料攤鋪溫度均不低于155℃。3）機(jī)械設(shè)備提前1天進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并拼裝、就位，接縫緊密，不得留有縫隙，攤鋪機(jī)的組裝寬度分別是7.5m、4.5m。攤鋪機(jī)開工前提前預(yù)熱，熨平板溫度不低于100℃。4）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度的關(guān)鍵，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)測(cè)算攤鋪速度控制在3m/min，做到了緩、慢、均勻、不間斷攤鋪。5）攤鋪中螺旋布料器慢速、均勻地、不間斷地送料，兩側(cè)保持有不少于2/3高度的混合料。螺旋布料器距離擋板的距離20cm左右,避免了攤鋪過(guò)程中混合料的離析。6）攤鋪采用兩臺(tái)自動(dòng)找平式攤鋪機(jī)半幅全寬度攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開約15米，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30~60mm左右的寬度搭接，并躲開了車道輪跡帶。3.2.6瀝青混合料碾壓1）瀝青混合料碾壓關(guān)鍵措施瀝青混合料碾壓遵循“高溫、緊跟、勻速、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行，壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后面碾壓，保證壓實(shí)度和平整度。瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。為保證混合料的壓實(shí)質(zhì)量，初壓現(xiàn)場(chǎng)選用2臺(tái)鋼輪壓路機(jī)，第一遍壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓，后退時(shí)打開振動(dòng)，振動(dòng)采用高頻低幅，碾壓2遍，初壓開始溫度不低于150℃，速度控制在2km/h；復(fù)壓緊跟在初壓后開始，采用3臺(tái)膠輪壓路機(jī)碾壓4遍，速度控制在3km/h。終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，采用2臺(tái)鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。終壓表面溫度不低于90℃。3.2.7接縫的處理①縱向施工縫：采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式，在前部已攤鋪混合料部分留15cm左右的寬度暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓消除縫跡。②橫向施工縫：全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，鏟除不符合要求的部分瀝青。壓路機(jī)順橫向施工縫反復(fù)碾壓直至平整。3.2.8現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制1.瀝青混合料面層加罩實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法1△壓實(shí)度（%）≥981次/2000㎡2平整度σ（mm）≤1.2每車道每100m測(cè)10尺，每個(gè)養(yǎng)護(hù)單元不少于10尺IRI≤2.0最大間隙h（mm）≤2.03彎沉值（0.01mm）26.1每車道每20m測(cè)1點(diǎn)4滲水系數(shù)（ml/min）≤801處/2000m25抗滑摩擦系數(shù)≥541處/2000m26△厚度（mm）上面層平均值≥601處/2000m2規(guī)定極值≥48合格值≥54總厚度平均值≥180規(guī)定極值≥161.5合格值≥1627縱斷高程（mm）+15,02斷面/100m8路面寬度（mm）有側(cè)石±202斷面/100m無(wú)側(cè)石≥設(shè)計(jì)9橫坡（%）±0.42斷面/100m2.混合料已經(jīng)在首件中提取了相關(guān)數(shù)據(jù)，檢測(cè)單位做抽提試驗(yàn)。AC-25C(巖瀝青改性）現(xiàn)場(chǎng)取芯厚度依次為85mm、82mm；壓實(shí)度依次為99.1%、98.8%、98.8%、99.2%、99.1%；滲水系數(shù)依次為70ml/min、60ml/min?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，后續(xù)施工控制數(shù)據(jù)均按首件總結(jié)數(shù)據(jù)實(shí)施。3.外觀檢測(cè)：1）表面無(wú)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象。2）表面無(wú)碾壓輪跡。4.稀漿封層現(xiàn)場(chǎng)滲水檢測(cè)2個(gè)點(diǎn)，滲水均為5ml/min(見附件報(bào)告),厚度均符合設(shè)計(jì)要求。3.2.9養(yǎng)護(hù)、開放交通瀝青路面溫度降至50℃以下方可開放交通。鋪筑好的瀝青面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青面層上制作水泥砂漿。稀漿封層施工因?yàn)槎緶囟鹊蛷?qiáng)度增長(zhǎng)較慢，所以要往后順延開放交通的時(shí)間，以上車不粘輪為宜。第四章、施工中質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題及針對(duì)性預(yù)案4.1稀漿封層攤鋪厚度因老三渣面銑刨不平而攤鋪不均勻改進(jìn)措施：現(xiàn)場(chǎng)人工刮除攤鋪多余的稀漿封層，避免厚度過(guò)大而導(dǎo)致夾層，在后期的銑刨中銑刨機(jī)更換新的銑刨刀齒以確保S稀漿封層攤鋪平整。4.2上一車混合料未攤鋪結(jié)束下一車提前掀開覆蓋的保溫措施現(xiàn)場(chǎng)安排管理人員進(jìn)行監(jiān)督，上一車未攤鋪完畢下一車不得掀開覆蓋的保溫措施，攤鋪過(guò)程中必須覆蓋一層保溫布。4.3攤鋪機(jī)進(jìn)料口兩側(cè)混合料長(zhǎng)時(shí)間堆積導(dǎo)致冷掉杜絕冷料投入碾壓使用，攤鋪結(jié)束后此處的混合料不再利用，直接廢棄處理。4.4施工過(guò)程控制工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)