黑龍江省佳木斯市一中2024屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

黑龍江省佳木斯市一中2024屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、足球以4m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较颍僭O(shè)踢球的時(shí)間內(nèi)足球做勻變速運(yùn)動(dòng)，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是（）A．－40m/s2 B．40m/s2 C．－80m/s2 D．80m/s22、甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下面描述正確的是A．落地時(shí)甲的速度是乙的B．落地的時(shí)間甲是乙的2倍C．下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同D．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等3、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，下列正確的是：A．在2～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)B．質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)的加速度比4～6s內(nèi)的加速度大C．在第5s末，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/s4、一小球從A點(diǎn)由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為v，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為3v，則AB∶BC等于A．1∶5 B．1∶2 C．1∶3 D．1∶85、圖為某物體的v-t圖，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A．前2s做勻加速運(yùn)動(dòng)，后3s做勻減速運(yùn)動(dòng)B．前2s的加速度為2.5m/s2，后3s的加速度是m/s2C．2到5秒內(nèi)物體靜止D．3s末物體的速度大小為5m/s6、如圖，球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知xab=xbd=8m,xbc=2m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A．vb=5m/sB．vc=4m/sC．從d到e所用時(shí)間為4sD．de=2m7、如圖1，甲乙兩輛汽車沿同一公路行駛，甲乙速度時(shí)間圖象如圖2所示，t=0時(shí)刻甲乙兩車相距S0，假設(shè)兩車相遇時(shí)會(huì)錯(cuò)車而過而不會(huì)相撞，則關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)的敘述正確的是（）A．若甲車在前，甲乙兩車有可能相遇兩次B．若甲車在前，甲乙兩車可能不相遇C．若乙車在前，且在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，則甲乙兩車一定相遇兩次D．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，則甲乙兩車相遇一次8、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)P點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，取向右為正方向，其速度—時(shí)間圖象所示，則物體在4s內(nèi)()A．始終向右運(yùn)動(dòng)B．前2s向左運(yùn)動(dòng)，后2s向右運(yùn)動(dòng)C．2s前位于P點(diǎn)左側(cè)，2s后位于P點(diǎn)右側(cè)D．2s末離P點(diǎn)最遠(yuǎn)，4s末又回到了P點(diǎn)9、在2016年11月1日至6日的珠海航展中，中國(guó)展出了國(guó)產(chǎn)運(yùn)–20和殲–31等最先進(jìn)飛機(jī)，殲–20戰(zhàn)機(jī)也進(jìn)行了首次公開飛行表演．假設(shè)航展中有兩飛機(jī)甲、乙在平直跑道上同向行駛，0~t2時(shí)間內(nèi)的v–t圖象如圖所示，下列說法正確的是A．飛機(jī)乙在0~t2內(nèi)的平均速度等于B．飛機(jī)甲在0~t2內(nèi)的平均速度比乙的大C．兩飛機(jī)在t1時(shí)刻一定相遇D．兩飛機(jī)在0~t2內(nèi)可能相遇10、物體受到同一平面內(nèi)三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下列幾組力的合力可能為零的是()A．5N、7N、8NB．10N、10N、10NC．2N、5N、10ND．5N、1N、3N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度“的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板,細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有________(填選項(xiàng)代號(hào)).A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是_________.A．先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,如圖所示(單位:cm)．由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小______m/s,小車的加速度大小為_______(保留兩位有效數(shù)字).12、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用_______電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是_______V，當(dāng)電源的頻率是50HZ，它每隔________s打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的_____面。某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示，每五個(gè)印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3……，量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30mm，2與3兩點(diǎn)間的距離s2=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為v1=________m/s，在2與3兩點(diǎn)間的平均速度v2=_________m/s。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度為。試求該質(zhì)點(diǎn)：(1)第5s末的速度；(2)前5s內(nèi)的平均速度。14、（14分）由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，第1s內(nèi)通過0.4m位移，問：（1）汽車在第2s初的速度為多大？（2）汽車在第3s內(nèi)通過的位移為多大？15、（13分）一根長(zhǎng)7m的輕繩兩端固定在天花板上相距5m的A、B兩點(diǎn)上，在繩上距A點(diǎn)3m處的C點(diǎn)固定一重物，如圖所示，AC、BC繃緊，達(dá)到平衡。為使繩不斷，C點(diǎn)固定重物最大重量為150N，求輕繩能承受的最大拉力為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】

設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较?，則v0=4m/s；

運(yùn)動(dòng)員立即以12m/s的速度反向踢出，則v=-12m/s，方向?yàn)樨?fù)。所以加速度為：m/s2故選C。2、C【解題分析】

A．由公式可得可知，落地時(shí)乙的速度是甲乙速度的倍，故A錯(cuò)誤；B．由公式得所以地的時(shí)間乙是甲的倍，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知，下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D．甲乙兩物體下落的時(shí)間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯(cuò)誤。3、C【解題分析】在2～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；v-t線的斜率等于加速度，則質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)的加速度比4～6s內(nèi)的加速度小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正，5a后速度為負(fù)值，即反向運(yùn)動(dòng)，則在第5s末，質(zhì)點(diǎn)位移最大，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)C正確；在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移x6=12×(2+4)×10m=30m，則平均速度為點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是搞清v-t線的物理意義：直線的斜率表示加速度；圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移；t軸上方的圖線表示物體向正方向運(yùn)動(dòng).4、D【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2-v02=2ax知，，聯(lián)立可得：AB：AC=1：9則AB：BC=1：8。A．1∶5。故A不符合題意。B．1∶2。故B不符合題意。C．1∶3。故C不符合題意。D．1∶8。故D符合題意。5、C【解題分析】

AB.前2s物體的速度隨時(shí)間均勻增加，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度后3s內(nèi)物體的速度隨時(shí)間均勻減小，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度故AB正確，不符合題意；CD.從速度時(shí)間圖象可以看出內(nèi)物體的速度始終為5m/s，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，3s末物體速度是5m/s；故C錯(cuò)誤，符合題意；D正確，不符合題意。6、BD【解題分析】

B、小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,利用中間時(shí)刻的速度等于平均速度可求出：vc=164=4m/sA、根據(jù)題意可知：xac=10m,xcd=6m,根據(jù)Δs=aT2可求出小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=44=1m/s2，則從b到c，vcC、設(shè)從c點(diǎn)到e點(diǎn)共用時(shí)間t，由ve=vc-at，解得t=4s，所以從d點(diǎn)到e點(diǎn)所用時(shí)間為D、利用逆向思維從e點(diǎn)到d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間2s內(nèi)的位移為s=12at2=1故選BD7、BD【解題分析】若甲車在前，乙車在后，在速度相等之前，甲車的速度大于乙車的速度，則兩車的距離逐漸增大，速度相等后，兩車之間的距離逐漸減小，可知兩車可能不相遇，可能相遇一次，但是不可能相遇兩次．故A錯(cuò)誤，B正確．若乙車在前，速度相等前，甲車的速度大于乙車的速度，兩車之間的距離逐漸減小，若在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，然后甲車在前面，速度相等后距離逐漸減小，可能乙車速度減為零時(shí)還未追上甲車，故C錯(cuò)誤．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，速度相等后，乙車的速度大于甲車，則乙車在前，甲車在后，兩者不會(huì)再相遇．故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，關(guān)鍵抓住速度相等前后兩車的速度大小關(guān)系，結(jié)合之間距離的變化分析判斷．8、BD【解題分析】速度時(shí)間圖像橫軸以上速度為正，橫軸以下速度為負(fù)，Ａ錯(cuò)；Ｂ對(duì)；圖線所圍成的面積表示位移大小，橫軸以上位移為正，橫軸以下位移為負(fù)，可知４ｓ末物體回到出發(fā)地點(diǎn)，Ｃ錯(cuò)；Ｄ對(duì)；9、BD【解題分析】

乙做加速度減小的變減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，知乙在0～t2內(nèi)的位移小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則飛機(jī)乙在0～t2內(nèi)的平均速度小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，故A錯(cuò)誤．由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移，則知在0～t2內(nèi)，甲飛機(jī)的位移大于乙飛機(jī)的位移，所以甲車的平均速度比乙的大，故B正確；由于不知道甲、乙兩飛機(jī)初始位置，所以無法判斷兩飛機(jī)在t1時(shí)刻能不能相遇，故C錯(cuò)誤．因?yàn)椴恢兰?、乙兩飛機(jī)初始位置，所以兩飛機(jī)在0～t2內(nèi)可能相遇．故D正確．10、AB【解題分析】

三個(gè)力合力為零，第三個(gè)力的大小在另兩個(gè)力的合力范圍內(nèi)即可，所以AB正確CD錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、ACAD0.410.76【解題分析】

(1)AB：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用電壓合適的50Hz交流電源，故A項(xiàng)必須，B項(xiàng)不需要．C：刻度尺用來測(cè)量紙帶上點(diǎn)之間的距離，所以必須有刻度尺．故C項(xiàng)必須．D：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)的儀器，所以不需要秒表．故D項(xiàng)不需要．E：物體的質(zhì)量不需要知道，所以不需要用天平測(cè)物體的質(zhì)量．故E項(xiàng)不需要．(2)AC：實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)，以充分利用紙帶，使紙帶上得到盡可能多的點(diǎn)．故A項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤．BD：實(shí)驗(yàn)時(shí)，將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，以充分利用紙帶，使紙帶上得到盡可能多的點(diǎn)．故B項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．(3)紙帶上相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔打下點(diǎn)4時(shí)的瞬時(shí)速度小車的加速度大小12、交流4～6V0.02s上0.30m/s0.48m/s【解題分析】

[1][2][3]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是4～6V，當(dāng)電源的頻率是50Hz，它每隔0.02s打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的上面。[4][5]每五個(gè)印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，可知時(shí)間間隔為T=0.1s。0與1兩點(diǎn)間的位移是30mm，即為0.030m，時(shí)間是0.1s，所以平均速度為：同理：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)25m/s；(2)17.5m/s【解題分析】

(1)第五秒末的速度：v=v0+at=10+3×5=25m/s(2)前五秒內(nèi)的平均速度：14、（1）0.8m/s（2）2.0m【解題分析】（1）根據(jù)x1＝at