【機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)總結(jié)報告2100字】_第1頁
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機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)報告目錄TOC\o"1-2"\h\u5451機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)報告 113852一、實(shí)訓(xùn)簡介 116703二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 110050(一)焊接實(shí)訓(xùn) 111874(二)熱處理實(shí)訓(xùn) 216185(三)車工實(shí)訓(xùn) 225858(四)數(shù)控實(shí)訓(xùn) 218923三、實(shí)訓(xùn)結(jié)果 315056四、實(shí)訓(xùn)總結(jié) 3一、實(shí)訓(xùn)簡介本次實(shí)踐的目的是了解現(xiàn)代機(jī)器生產(chǎn)的生產(chǎn)方法和工藝流程。了解工程材料的基本成型加工方法,所用基本設(shè)備的工作原理和一般配置,工具、量具的使用方法和安全工作方法,對主要成型方法有基本的了解,以及材料加工的主要方法和工作方法。在上海城市科技學(xué)校數(shù)控機(jī)床操作實(shí)訓(xùn)、上海煙草公司生產(chǎn)線和上海國際工業(yè)博覽會現(xiàn)場教學(xué)活動等進(jìn)行學(xué)習(xí),和我所學(xué)的專業(yè)對口,在這里我能夠運(yùn)用我所學(xué)的知識知識。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(一)焊接實(shí)訓(xùn)初次實(shí)訓(xùn)中,我遇到了許多害怕焊接的同學(xué),但個人覺得焊接應(yīng)該挺容易的,但事實(shí)并非如此,在整個過程中,我們需要穿著工作服,佩戴面罩。從老師的講解中,可以知道電極的角度通常為70-80度,磁帶傳輸速率是恒定的。然而,實(shí)際上,它通常不好控制,難以保持恒定的速度,因此,焊接結(jié)果不均勻。停留時間短的地方?jīng)]有很好地結(jié)合,裂紋沒有焊接好,會出現(xiàn)滲透問題和漏洞,電極的高度應(yīng)在2-4毫米之間。由于在膠帶傳送期間電極不斷減小,因此有必要不斷改變電極的原始高度,這很難控制。每個學(xué)生嘗試了三個電極,做出了很多奇怪的焊接。幸運(yùn)的是,經(jīng)過大量的焊接,學(xué)生開始慢慢找到方法,通過了最終測試并獲得了良好的結(jié)果。在這次焊接中,我們獲得了點(diǎn)焊的知識,為了達(dá)到專業(yè)工人設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),有必要反復(fù)進(jìn)行實(shí)踐,這樣的實(shí)踐將是完美的。(二)熱處理實(shí)訓(xùn)熱處理是一種冶金熱處理技術(shù),它通過加熱或者冷卻的方式改變金屬內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)來達(dá)到特定的性能。為了獲得金屬零件所需的機(jī)械、物理和化學(xué)性能,除了合理的材料選擇和各種成型工藝外,通常還需要熱處理工藝。鋼是工程中使用最廣泛的材料,可以通過熱處理對鋼進(jìn)行機(jī)械、物理和化學(xué)性能的改變,以獲得各種性能特征。(三)車工實(shí)訓(xùn)借助車工實(shí)訓(xùn),我們可以輕松地了解車床的操作原理和方法,學(xué)習(xí)如何正確使用機(jī)器,使用正確的零件加工方法,了解機(jī)器模型的重要性。在車工實(shí)訓(xùn)中,必須正確擰緊工件和車刀,以免由于工件和車刀掉落而造成傷害。一旦安裝好工件,必須松開三爪扳手,以防止意外啟動。在加工的過程中,車工師傅給我們講解每個手柄的操作,說明操作模式,并對其進(jìn)行部分處理。然后,我們開始以非常精確的要求進(jìn)行加工。如果加工出現(xiàn)差錯,則可能會導(dǎo)致很大的誤差。不幸的是,我們小組發(fā)生了一起零件計算錯誤,極大地拖慢了工作進(jìn)度。最后,在經(jīng)過艱苦的工作后,我們最終完成了錘子和榔頭的工作。車工實(shí)訓(xùn)體會:車床的手柄都用于車床的控制,只有通過車床實(shí)踐才能夠領(lǐng)會到其中的操作技巧。作為學(xué)生,我們花了10多年的時間學(xué)習(xí)理論。經(jīng)常有人說理論知識與實(shí)踐之間存在矛盾,但是這一問題并未得到認(rèn)真對待,也沒有辦法探索真正的差距。理論終歸是理論,實(shí)踐是真正的目的。實(shí)踐中使人們更快地取得進(jìn)步,得到的也越多并更好地融入社會。(四)數(shù)控實(shí)訓(xùn)數(shù)控實(shí)訓(xùn)主要是學(xué)習(xí)編程,在指導(dǎo)老師給我們做了詳細(xì)的案例編程實(shí)例后,我們就按照老師的要求一步一步的進(jìn)行編寫程序,唯一的問題是工件對刀,稍有疏忽會使X和Z軸弄反。只要輸入正確的程序,車床將采取適當(dāng)?shù)拇胧?。我們一起學(xué)習(xí)新事物,并幫助解決彼此無法理解的問題。然后,老師要求我們打開機(jī)器,并在機(jī)器上顯示程序。我們知道,模擬與現(xiàn)實(shí)之間存在很大差異,模擬可以糾正錯誤,但是當(dāng)涉及實(shí)際機(jī)床時,稍微碰刀出現(xiàn)就會導(dǎo)致工件浪費(fèi),計算也非常重要,誤差不應(yīng)超過1毫米。當(dāng)我第一次啟動數(shù)控車床時,我感到震驚,不知道該怎么辦,幸運(yùn)的是,我在老師的指導(dǎo)下制成了成品。雖然這個成品不是完美的,但我很高興自己能夠完成。三、實(shí)訓(xùn)結(jié)果“機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)”是一門基礎(chǔ)技術(shù)課程,本專業(yè)的學(xué)生需要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技術(shù),并完成基礎(chǔ)教育的必修課程。這不僅獲得了技術(shù)的基礎(chǔ)知識,增強(qiáng)了技能和能力,而且通過實(shí)踐強(qiáng)化了理論并增強(qiáng)了機(jī)械實(shí)踐的能力。這是學(xué)習(xí)和練習(xí)的絕佳機(jī)會!我通過這個簡短而有意義的實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多東西。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全非常重要!這是每個老師給我們的第一句話。關(guān)于職業(yè)安全,可以觀看培訓(xùn)視頻。視頻中詳細(xì)介紹了焊接、氣焊、熱處理和其他工作方式的操作要求和安全處理。面對著如此復(fù)雜的機(jī)器造成的事故,我們感到震驚。事故發(fā)生前,很多人沒有注意安全教育,認(rèn)為安全教育很無用,但是一旦發(fā)生事故,則有很多事情要做。觀看視頻后,我們在車間師傅的帶領(lǐng)下,學(xué)習(xí)有關(guān)職業(yè)安全的信息。通過該學(xué)習(xí),我了解了職業(yè)安全的重要性。對安全的了解是高級管理層和工業(yè)開發(fā)商的先決條件。減少工業(yè)污染、火災(zāi)、爆炸等的知識在公司安全規(guī)程的設(shè)計或開發(fā)中非常重要,考慮到這一點(diǎn),您需要認(rèn)真對待事情。四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)我們的實(shí)訓(xùn)生活完全是在充實(shí)中度過的,盡管我們沒有學(xué)到很多知識,但是學(xué)到了很多技能。社會需要人才,社會需要有才能的人才。在新世紀(jì),我們只能通過加強(qiáng)實(shí)踐參與來確保我們在未來社會競爭中的地位。我們應(yīng)該做更多這樣的實(shí)訓(xùn),這些天似乎比我們在課堂上學(xué)到的更多

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