2024屆四川省成都市經(jīng)開區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2024屆四川省成都市經(jīng)開區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在B．凡是小的物體,皆可以看作質(zhì)點(diǎn)C．詩(shī)句“飛花兩岸照船紅”中的“花”是參考系D．地面上的人看水平飛行的飛機(jī)投彈，彈的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)2、物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，以下圖中F表示物體所受的合力，a表示物體的加速度，v表示物體的速度，x表示物體的位移，那么上下兩圖對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是（）A． B．C． D．3、放在斜面上的物體，所受重力G可以分解為使物體沿斜面向下滑的分力F1和使物體壓緊斜面的分力F2，當(dāng)斜面傾角增大時(shí)()A．F1和F2都增大B．F1和F2都減小C．F1增大，F(xiàn)2減小D．F1減小，F(xiàn)2增大4、某同學(xué)在粗糙水平地面上用水平力F向右推一木箱沿直線前進(jìn)．已知推力大小是80N物體的質(zhì)量是20kg，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，取g=10m/s2，下列說法正確的是A．物體受到地面的支持力是40NB．物體受到地面的摩擦力大小是80NC．物體沿地面將做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．物體將做加速直線運(yùn)動(dòng)5、以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是（）A．我校早上8點(diǎn)開始進(jìn)行早早讀B．中共十九大于2017年10月18日上午9點(diǎn)在人民大會(huì)堂大禮堂隆重開幕C．主席用了210分鐘做了重要講話D．日喀則開往拉薩的火車于12:05和18:40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車6、甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x＝4m，乙車在前，甲車在后，某時(shí)刻兩車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的x－t圖象如圖所示，則下列表述正確的是()A．乙車做曲線運(yùn)動(dòng)，甲車做直線運(yùn)動(dòng)B．甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)C．兩車相遇兩次D．乙車的速度不斷增大7、關(guān)于加速度的物理含義，下列說法正確的是（）A．加速度表示速度增加B．加速度表示速度變化C．加速度表示速度變化的快慢D．加速度為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小8、跳水比賽是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目.第29屆奧運(yùn)會(huì)上我國(guó)某運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行10m跳臺(tái)跳水比賽，若只研究運(yùn)動(dòng)員的下落過程，下列說法正確的是()A．前一半時(shí)間內(nèi)位移大，后一半時(shí)間內(nèi)位移小B．前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移用的時(shí)間短C．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D．運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，感覺水面在加速上升9、甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下面描述正確的是（）A．落地時(shí)甲的速度是乙的倍B．落地的時(shí)間甲是乙的倍C．下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同D．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等10、物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間通過的路程為s，在中間位置處的速度為v1，在中間時(shí)刻時(shí)速度為v2，則v1與v2關(guān)系為（）A．當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1＝v2B．當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1＞v2C．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1＞v2D．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1＜v2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）圖1是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置，通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡．（1）以下實(shí)驗(yàn)過程的一些做法，其中合理的有________.a.安裝斜槽軌道，使其末端保持水平b.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇c.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放d.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡描繪的點(diǎn)可以用折線連接（2）實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，圖2中y-x2圖象能說明平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是_________.（3）圖3是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，O為平拋起點(diǎn)，在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C，測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0cm、y2為45.0cm，測(cè)得A、B兩點(diǎn)水平距離Δx為40.0cm，則平拋小球的初速度v0為______m/s，若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm，則小球在C點(diǎn)的速度為vC=______m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，g取10m/s2）．12、（10分）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，可以探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，也可以根據(jù)相關(guān)知識(shí)測(cè)出物塊與桌面的滑動(dòng)摩擦力．物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示．（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為_____，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_____．（1）通過分析紙帶數(shù)據(jù)，計(jì)數(shù)點(diǎn)3對(duì)應(yīng)的速度大小為_____m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_____m/s．（保留二位有效數(shù)字）．（3）物塊在減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a=_____m/s1．若在實(shí)驗(yàn)過程中，電源頻率由50Hz變?yōu)?0Hz，但該同學(xué)并不知道，則加速度的計(jì)算結(jié)果比真實(shí)值_____．（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）貨車A正在該公路上以72km/h的速度勻速行駛，因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí)，兩車距離僅有75m。（1）若此時(shí)B車立即以4m/s（2）若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車，立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小aA為23m/14、（14分）做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，落地前最后1秒內(nèi)通過的位移是45m，（g=10m/s2）求：（1）物體落到地面所需的時(shí)間？（2）物體開始下落的高度？（3）物體落地時(shí)的速度大小？15、（13分）一火車以2m/s的初速度，0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：(1)火車在第3s末的速度是多少？(2)在前4s的平均速度是多少？(3)在第5s內(nèi)的位移是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】

A項(xiàng)：質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的一種高度抽象，實(shí)際中并不存在．是一種“理想化模型，故A正確；B項(xiàng)：并不是只有很小的物體才能被看做質(zhì)點(diǎn)，也不是很大的物體就一定不能被看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是看物體的大小和形狀在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)是否為次要因素，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：詩(shī)句“飛花兩岸照船紅”中是以船為參考系，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：勻速飛行的飛機(jī)上落下一物體，物體做平拋運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，站在地面上的人看到炸彈的運(yùn)動(dòng)情況是平拋運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．2、B【解題分析】

根據(jù)牛頓第二定律，加速度與合力成正比，故A錯(cuò)誤；速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，圖中速度時(shí)間圖象的兩條線段斜率大小相等，但左正右負(fù)，故B正確；從速度時(shí)間圖象可以看出物體先勻加速前進(jìn)，然后勻減速前進(jìn)，再勻加速后退，勻減速后退，即先前進(jìn)再后退，與位移時(shí)間圖象矛盾，故C錯(cuò)誤；從速度時(shí)間圖象可以看出物體先勻加速前進(jìn)，然后勻減速前進(jìn)，即物體一直前進(jìn)，與位移時(shí)間圖象矛盾，故D錯(cuò)誤；故選B．【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，再根據(jù)圖線的斜率表示加速度得到加速度情況，根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)一步得到合力情況，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式得到位移情況．3、C【解題分析】

斜面上物體的重力，按效果分解為為平行于斜面使物體下滑的分力

F1和垂直于斜面使物體緊壓斜面的分力F2，作出力的分解圖，由數(shù)學(xué)知識(shí)求出兩個(gè)分力的大小.【題目詳解】斜面上物體的重力，按效果分解的力圖如圖。

根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知：F1=Gsinθ，F(xiàn)2=Gcosθ．當(dāng)斜面傾角增大時(shí)，則F1增大，F(xiàn)2減小，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。【題目點(diǎn)撥】本題考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問題的能力，比較簡(jiǎn)單．對(duì)于力的分解，關(guān)鍵確定力的作用效果，定出兩個(gè)分力的方向．4、D【解題分析】

A．物體沿水平面運(yùn)動(dòng)，則在豎直方向受到的支持力與重力大小相等，方向相反，所以支持力是：故A錯(cuò)誤．

B．物體受到地面的摩擦力大小是：故B錯(cuò)誤．

C．推力大小是80N，所以物體沿水平方向受到的合外力：所以物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤；D．物體的加速度：故D正確．5、C【解題分析】試題分析：動(dòng)作發(fā)生的一瞬間對(duì)應(yīng)的時(shí)間往往時(shí)時(shí)刻，過程持續(xù)的時(shí)間往往是時(shí)間間隔；8點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)動(dòng)作發(fā)生，即早讀開始，故8點(diǎn)為時(shí)刻，A錯(cuò)誤；9點(diǎn)對(duì)應(yīng)十九大開始，故表示時(shí)刻，B錯(cuò)誤；講話用了210分鐘，表示一個(gè)過程，所以210分鐘為時(shí)間間隔，C正確；火車于12:05和18:40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，對(duì)應(yīng)一個(gè)動(dòng)作的發(fā)生，表示時(shí)刻，D錯(cuò)誤．6、CD【解題分析】

A．乙車的x-t圖象雖為曲線，但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡，且圖象只能表示正反兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。

B．位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，由題圖可知：甲車在前6s內(nèi)沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，6s處于靜止?fàn)顟B(tài)。故B錯(cuò)誤。

C．在x-t圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩車相遇，故兩車相遇兩次。故C正確。D．由于乙車圖象的斜率大小增大，即其速度逐漸增大。故D正確。

故選CD。7、CD【解題分析】

加速度表示速度變化的快慢物理量，故C正確，AB錯(cuò)誤；根據(jù)加速度的定義式：，可知加速度在數(shù)值上為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小，故D正確．故選CD正確．8、BD【解題分析】試題分析：由于前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度小于后一半時(shí)間的平均速度，故前一半時(shí)間的位移小于后一半時(shí)間內(nèi)位移，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；前一半位移的平均速度小于后一半位移的平均速度，故前一半位移用的時(shí)間大于后一半位移的時(shí)間，選項(xiàng)B正確；為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，不能把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性可知，運(yùn)動(dòng)員在加速下落過程中，感覺水面在加速上升，選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：平均速度；質(zhì)點(diǎn)；運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性．9、ABC【解題分析】

A．根據(jù)可知，落地時(shí)甲的速度是乙速度的倍，故A正確；B．根據(jù)，落地的時(shí)間甲是乙的倍，故B正確；C．根據(jù)v=gt可知，下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D．甲乙兩物體下落的時(shí)間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯(cuò)誤；故選ABC。10、ABC【解題分析】

本題可由圖象得出位移中點(diǎn)及時(shí)間中間的速度大小，即可比較出兩速度的大小.【題目詳解】A、當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度不變，v1＝v2，故A正確；B、作出勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示:對(duì)于左圖勻加速運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻的速度v2，因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過的位移，故由圖可知時(shí)刻物體的位移小于總位移的一半，故中間位置應(yīng)在中間時(shí)刻的右側(cè)，故此時(shí)對(duì)應(yīng)的速度一定大于v2，故B正確；C、D、對(duì)于右圖勻減速運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻的速度v2，因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過的位移，故由圖可知時(shí)刻物體的位移大于總位移的一半，故中間位置應(yīng)在中間時(shí)刻的左邊側(cè)，故此時(shí)對(duì)應(yīng)的速度一定大于v2；故C正確，D錯(cuò)誤.故選ABC.【題目點(diǎn)撥】v-t圖象中圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移，故由圖象可知中間時(shí)刻和中間位移.本題還可以對(duì)運(yùn)動(dòng)過程運(yùn)用速度位移公式、平均速度公式和位移時(shí)間公式列式后聯(lián)立，求解出中間位置和中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的一般表達(dá)式，再進(jìn)行分析討論．要注意不管是勻加速還是勻減速，中間位置的速度都比較大.二、實(shí)驗(yàn)題11、acc2.04.0【解題分析】

（1）斜槽末端水平，才能保證小球離開斜槽末端時(shí)速度為水平方向，故a對(duì)；為保證小球多次運(yùn)動(dòng)是同一條軌跡，每次小球的釋放點(diǎn)都應(yīng)該相同，b錯(cuò)c對(duì)；小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是平滑曲線，故連線時(shí)不能用折線，d錯(cuò)．（2）平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移與豎直位移分別滿足的關(guān)系是：聯(lián)立可得可知圖象是直線時(shí)，說明小球運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線．（3）由豎直方向的分運(yùn)動(dòng)可知，，，即，水平初速度為C點(diǎn)的豎直分速度為由運(yùn)動(dòng)合成可知12、（1）0.01s0.1s（1）0.600.95；（3）3.00；偏小【解題分析】試題分析：（1）根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理求出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=5t=5×0.02s=0.1s。（1）根據(jù)某段的平均速度等于中時(shí)刻的速度，則有：v3v5（3）由紙帶可知，計(jì)數(shù)點(diǎn)6往后做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)作差法得：所以：a=代入數(shù)據(jù)得：a=-3.00m/s2，若在實(shí)驗(yàn)過程中，電源頻率由50Hz變?yōu)?0Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)之間的時(shí)間間隔減小，小于0.02s，若仍然以考點(diǎn)：測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度【名師點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，掌握求瞬時(shí)速度與加速度的方法，會(huì)分析產(chǎn)生誤差原因。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）兩車會(huì)相撞，t1=5s【解題分析】試題分析：（1）設(shè)經(jīng)過的時(shí)間為t，當(dāng)兩車速度相