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文檔簡介
2021-2022學(xué)年河南省名校聯(lián)盟高三(上)第一次診斷物
理試卷
1.在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中,科學(xué)家們運用了許多研究方法。以下關(guān)于物理學(xué)研
究方法的敘述中正確的是()
A.速度、加速度、位移這三者所體現(xiàn)的共同的物理思想方法都是比值定義法
B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法是微元法
C.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小
段近似看作勻速直線運動,再把各小段位移相加,這里運用了理想模型法
D.根據(jù)速度定義式”?當(dāng)戊一。時,瓢可以表示時刻的瞬時速度,這里運
用了極限思維法
2.甲、乙兩個質(zhì)點分別在兩個并排直軌道上運動,其速度隨時間的變化規(guī)律分別如圖
中a、b所示,圖線a是直線,圖線b是拋物線,則下列說法正確的是()
A.t3時刻,甲、乙一定相遇
B.t2-t3時間內(nèi)某一時刻甲、乙的加速度相等
C.0-。時間內(nèi),甲的平均速度小于乙的平均速度
D.0-t2時間內(nèi),甲的加速度不斷減小。乙的加速度不斷增大
3.如圖所示,光滑水平面上有大小相同的4、B兩球在同一直線上運
動。兩球質(zhì)量關(guān)系為=2mA,規(guī)定向右為正方向,4、B兩球的動量均為6kg-m/s,
運動中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后4球的動量增量為-4kg?m/s,則()
A.左方是4球,碰撞后4、B兩球速度大小之比為2:5
B.左方是4球,碰撞后4、B兩球速度大小之比為1:10
C.右方是4球,碰撞后4、B兩球速度大小之比為2:5
D.右方是4球,碰撞后4、B兩球速度大小之比為1:10
4.如圖所示,一個絕緣光滑半圓環(huán)軌道處于豎直向下的勻強電場E
e
中,在軌道的上端,一個質(zhì)量為小、帶電量為+q的小球由靜止
開始沿軌道運動,貝4()
A.小球運動過程中機械能守恒
B.小球機械能和電勢能的總和先增大后減小
C.在最低點球?qū)Νh(huán)的壓力為(mg+qE)
D.在最低點球?qū)Νh(huán)的壓力為3(mg+qE)
5.暗物質(zhì)是二十一世紀(jì)物理學(xué)之謎,對該問題的研究可能帶來一場物理學(xué)的革命.為
了探測暗物質(zhì),我國在2015年12月17日成功發(fā)射了一顆被命名為“悟空”的暗物
質(zhì)探測衛(wèi)星.已知“悟空”在低于同步衛(wèi)星的軌道上繞地球做勻速圓周運動,經(jīng)過
時間t(t小于其運動周期),運動的弧長為s,與地球中心連線掃過的角度為3(弧度),
引力常量為G,則下列說法中正確的是()
A.“悟空”的線速度大于第一宇宙速度
B.“悟空”的向心加速度小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度
C.“悟空”的環(huán)繞周期為午
D.“悟空”的質(zhì)量為昂
6.如圖所示,ABCD為一邊長為a的正方形的四個頂點,‘學(xué)
A?.................1n
。為正方形的中心,E點是。點關(guān)于ZD的對稱點,F(xiàn)點
是。點關(guān)于BC的對稱點。在4點、B點分別放置電荷量E\°
為+Q的點電荷,在C點放置電荷量為+2Q的點電荷,.......C2Q
在。點放置電荷量為-Q的點電荷。以無窮遠(yuǎn)為電勢零點,下列說法中正確的是()
A.。點的電場強度大小為&)=而繁
B.。點的電場強度大小為=6竿
C.。點電勢小于零
D.將試探負(fù)電荷-q從E點移到尸點電勢能減小
7.如圖,從離子源產(chǎn)生的一質(zhì)量為小、電荷量為q的帶電粒子(不計重力),由靜止經(jīng)
電場加速后,自Q點沿半徑方向垂直于勻強磁場射入圓形區(qū)域的磁場,在c點射出。
已知圓的半徑為r,粒子在磁場中運動時間為琳,ZaOc=120°,則加速電場的電壓
是()
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離子源?.:avO\
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8.如圖甲所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為。,傳送帶以速度孫逆時針勻速轉(zhuǎn)動。
在傳送帶的上端輕輕放置一個質(zhì)量為Tn的小木塊,小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)
圖乙為小木塊運動的速度一時間圖像。根據(jù)以上信息可以判斷出()
C.%時刻,物體的速度為孫D.傳送帶始終對小木塊做正功
9.如圖所示,半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上,光
滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),P與圓心。
的連線與水平面的夾角為。,將力尸在豎直面內(nèi)沿順時針方
向緩慢地轉(zhuǎn)過90。,框架與小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。在此過程中下列說法正確的是
()
A.框架對小球的支持力先減小后增大
B.拉力F的最小值為mgcosO
C.地面對框架的摩擦力始終在減小
D.框架對地面的壓力先增大后減小
10.如圖甲所示為某景區(qū)內(nèi)的高空滑索運動,游客可利用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊下滑。
假設(shè)某段下滑過程中鋼索與水平方向的夾角為。,輕繩始終保持豎直,示意圖如圖
乙所示,以游客、滑環(huán)、輕繩為整體,不計空氣阻力,在這一階段下滑過程中()
甲乙
A.整體的機械能守恒
B.整體損失的機械能與系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量相等
C.系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量與整體所受合外力做的功相等
D.系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量與整體減少的重力勢能相等
11.如圖所示,在粗糙水平面上,用水平輕繩相連的兩個相同的物體4B質(zhì)量均為加,
在水平恒力F作用下以速度u做勻速運動。在t=0時輕繩斷開,A在尸作用下繼續(xù)前
進(jìn),則下列說法正確的是()
B
A.t=0至t=7■時間內(nèi),4、8的總動量守恒
B.t=答至1=誓時間內(nèi),4、B的總動量守恒
C.1=智時,4的動量為2nw
D.£=個^時,4的動量為4m”
F
12.如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺上的小物體Z、B通過輕彈簧連接,
并隨轉(zhuǎn)臺一起勻速轉(zhuǎn)動,4、B的質(zhì)量分別為nt、2m,
離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為1.5八r,已知彈簧的原長為
1.5r,勁度系數(shù)為k,A、B與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)都為
”,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且有kr=2〃mg。則以下說法中正確的是()
A.當(dāng)B受到的摩擦力為0時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為口
B.當(dāng)4受到的摩擦力為0時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為怪
弋3m
C.當(dāng)8剛好要滑動時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為隹
72m
D.當(dāng)4剛好要滑動時,轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為E
7m
13.如圖為某小組測量反應(yīng)時間的情形。
(1)圖中甲同學(xué)拎著直尺的上端,乙同學(xué)將手指上沿放在直尺的下端零刻度處,該
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實驗測的是同學(xué)(填“甲”或“乙”)的反應(yīng)時間。
(2)該實驗測量反應(yīng)時間的原理是利用公式t=。(用下落高度“h”及重力加
速度“g”等表示)
(3)某次測量結(jié)果其手指上沿位置如圖丙箭頭所示,刻度尺的讀數(shù)為cm,通
過計算可得此被測者的反應(yīng)時間為s。(g取9.8m/s2)
14.在“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某組同學(xué)的實驗裝置如圖甲所
示。
(1)在本實驗中,先保持質(zhì)量不變,探究加速度與力的關(guān)系;再保持力不變,探究
加速度與質(zhì)量的關(guān)系。這種研究方法叫做_____。
A.控制變量法
B.等效替代法
C.理想化方法
(2)本實驗在平衡摩擦力后,由于用祛碼桶與祛碼的重力代替繩子拉力,導(dǎo)致實驗
的系統(tǒng)誤差。若考慮到該誤差的存在,在保持小車質(zhì)量不變,探究加速度與力的關(guān)
系時,做出a隨尸變化的關(guān)系圖象接近下圖中哪一個(選填"B""C”)。
(3)已知打點計時器的打點周期為0.02s,在一條記錄小車運動的紙帶上,每5個點
取一個計數(shù)點(中間有四個點未畫出),相鄰計數(shù)點的時間間隔為s,分別標(biāo)
為1、2、3、4、5,如圖乙所示。經(jīng)測量得各相鄰計數(shù)點間的距離分別為2.98cm、
3.85cm4.70cm、5.55cm,則小車運動的加速度大小a=zn/s2(結(jié)果保留兩
位有效數(shù)字)。
15.一列汽車車隊以%=10m/s的速度勻速行駛,相鄰兩車間距為Si=24m,后面有
一輛摩托車以巴=20m/s的速度同向行駛,當(dāng)它離車隊最后一輛汽車的距離為S2=
25m時立即剎車,以加速度大小為a=1M/S2做勻減速運動,摩托車在車隊旁邊行
駛而過,設(shè)車隊輛數(shù)n足夠多,且所有車均視作質(zhì)點。求:
(1)摩托車最多能追上幾輛汽車?
(2)摩托車從趕上車隊到離開車隊,共經(jīng)歷的時間t為多少?
16.傾角為的0=37。斜面體靠在固定的豎直擋板P的
一側(cè),一根輕繩跨過固定在斜面頂端的定滑輪,繩
的一端與質(zhì)量為四=6kg的物塊4連接,另一端與
質(zhì)量為巾8=2kg的物塊B連接,開始時,使4靜止
于斜面上,8懸空,如圖所示,現(xiàn)釋放44將在斜
面上沿斜面勻加速下滑,(所有接觸面產(chǎn)生的摩擦均忽略不計,sin37°=0.6,
cos37°=0.8,g=10m/s2),求此過程中:
(1)物塊4加速度大??;
(2)擋板P對斜面體作用力的大小。
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17.如圖所示,左邊豎直半圓光滑絕緣軌道與水平光滑絕緣軌道相切于4點,整個空間
有斜向左上方的勻強電場,與水平方向夾角。=30°,電場強度E=1.0x103/V/C,
B點是軌道的最高點,半圓半徑R=2m,在水平軌道上距4點Z,=隨/n的C處由靜
3
止釋放一質(zhì)量m=2xlO^kg、電荷量q=2xlO^c的帶正電小球p,沿水平軌道
運動一段時間,從4點沖上圓弧軌道,并沿圓弧軌道到達(dá)圓弧最高點B,取4點電勢
為零,重力加速度g取10m/s2。求在圓弧軌道上運動過程中:
(1)電勢能的最小值;
(2)最大速度的大小。
18.下列說法中正確的有()
A.用氣筒給自行車打氣,越打越費勁,說明此時氣體分子之間的分子力表現(xiàn)為斥
力
B.合適的條件下,某些晶體可以轉(zhuǎn)變?yōu)榉蔷w,某些非晶體也可以轉(zhuǎn)變?yōu)榫w
C.空載的卡車停在水平地面上,在緩慢裝載沙子的過程中,車胎不漏氣,胎內(nèi)氣
體可視為理想氣體,溫度不變,不計分子間勢能,則胎內(nèi)氣體對外放熱
D.汽車尾氣中含有多種有害氣體污染空氣,可以想辦法使它們自發(fā)分離,既清潔
了空氣又變廢為寶
E.PM2.5是指空氣中直徑等于或小于2.5卬n的懸浮顆粒物,在空中做無規(guī)則運動,
它是空氣中分子無規(guī)則熱運動的反映
19.如圖所示,4氣缸截面積為500cm2,4B兩個氣缸中裝有體積均為10L、壓強均為
latm,溫度均為27。(:的理想氣體,中間用細(xì)管連接。細(xì)管中有一絕熱活塞M,細(xì)
管容積不計。現(xiàn)給左面的活塞N施加一個推力。使其緩慢向右移動,同時給B中氣
體加熱,使此過程中4氣缸中的氣體溫度保持不變?;钊鸐保持在原位置不動。不
計活塞與器壁間的摩擦,周圍大氣壓強為latm=l()5pa.當(dāng)推力F="UN時,
求:
①活塞N向右移動的距離是多少?
②B氣缸中的氣體升溫到多少?
N
20.一列沿x軸正方向傳播的簡諧波在t=0時刻的波形圖如圖所示。均勻介質(zhì)中/=
2m,&=6771處的質(zhì)點「、Q此后每隔0.1s偏離平衡位置的位移相同,下列說法正
確的是()
A.周期為0.1s
B.波速為80m/s
C.t=0時刻,質(zhì)點P向下振動
D.0?0.1s時間內(nèi),質(zhì)點Q的路程為40cm
E.t=0.1sH寸刻,質(zhì)點P的速度方向沿y軸正方向
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21.頂角為30。的直角三角形玻璃磚與內(nèi)徑為R、外徑為2R的環(huán)
形玻璃磚由同種材料制成,它們按如圖所示放置。一束單
色光沿與法線成45。的48方向從B點射入三角形玻璃磚經(jīng)
折射后從C點垂直射入環(huán)形玻璃磚,已知OC=百/?(0為環(huán)
形玻璃磚的圓心),光在真空中的傳播速度為c。求:
(1)這種材料對該單色光的折射率加
(2)該單色光在環(huán)形玻璃磚中的傳播時間久
答案和解析
1.【答案】D
【解析】解:4、速度、加速度運動了比值定義法,位移不是,物理學(xué)中用從初位置到
末位置的有向線段表示位移,故4錯誤;
8、建立質(zhì)點概念是運用了理想模型法,故B錯誤;
C、在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,運用了微元法,故C錯誤;
極限思維法就是令物理量趨向于某個極值而得到的結(jié)果,瞬時速度就是平均速度運
用極限思維得到,故。正確。
故選:Do
質(zhì)點是實際物體在一定條件下的科學(xué)抽象,是采用了建立理想化的物理模型的方法;當(dāng)
時間非常小時,我們認(rèn)為此時的平均速度可看作某一時刻的速度即稱之為瞬時速度,采
用的是極限思維法。
在高中物理學(xué)習(xí)過程中,我們會接觸到多種物理研究方法,這些方法對我們理解物理有
很大的幫助,要在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上,注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí).
2.【答案】B
【解析】解:4、由于題中沒有說明兩個質(zhì)點初始位置是否相同,所以J時刻,甲、乙
可能相遇,也可能不相遇,故A錯誤;
B、灰-t3時間內(nèi),在圖線b上可以畫出一條切線與圖線a平行,根據(jù)。-t圖象的斜率表
示加速度,知某一時刻甲、乙的加速度能相等,故B正確;
C、根據(jù)u-t圖象與時間軸所圍的面積表示位移,知O-ti時間內(nèi),甲的位移大于乙的
位移,由5=:知,甲的平均速度大于乙的平均速度,故C錯誤;
。、0-t2時間內(nèi),甲的加速度不變,乙的加速度不斷減小,故。錯誤。
故選:B。
v-t圖象不能反映物體的初始位置,根據(jù)位移關(guān)系和初始位置關(guān)系分析兩個物體能否
相遇;圖象與橫軸圍成的面積表示位移大小,圖象的斜率表示加速度,結(jié)合平均速度等
于位移與時間之比。
對于v-t圖象問題,要知道圖象與時間軸圍成的面積表示位移,圖象的斜率表示加速
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度,斜率越大,加速度越大。
3.【答案】A
【解析】解:光滑水平面上大小相同4B兩球在發(fā)生碰撞,規(guī)定向右為正方向,由動
量守恒定律可得:
△以=一△PB
由于碰后4球的動量增量為負(fù)值,所以右邊不可能是4球的,若是4球則動量的增量應(yīng)該
是正值,
因此碰后4球的動量為2kg-m/s
所以碰后B球的動量是增加的,為10kg?m/s。
由于兩球質(zhì)量關(guān)系為7HB-27nA
那么碰撞后A、B兩球速度大小之比2:5
故選:Ao
光滑水平面上有大小相同的4、B兩球在發(fā)生碰撞,在碰撞過程中動量守恒。因此可根
據(jù)兩球質(zhì)量關(guān)系,碰前的動量大小及碰后4的動量增量可得出4球在哪邊,及碰后兩球
的速度大小之比。
考查動量守恒定律,同時注意動量表達(dá)式中的方向性。
4.【答案】D
【解析】解:4、小球運動過程中電場力做功,機械能不守恒。故A錯誤;
以小球運動過程中只有電場力和重力做功,發(fā)生的時機械能與電勢能的轉(zhuǎn)化,但小球
機械能和電勢能的總和不變,故B錯誤;
CD、小球從最高點到最低點的過程,根據(jù)動能定理得:(mg+qE)R=[巾。2又由N-
mg-qE=哈聯(lián)立解得:N=3(mg+qE),由牛頓第三定律知在最低點球?qū)Νh(huán)的壓
力為3(mg+qE),故C錯誤。正確;
故選:D。
小球運動過程中電場力做功,機械能不守恒;只有電場力和重力做功,發(fā)生的時機械能
與電勢能的轉(zhuǎn)化,但小球機械能和電勢能的總和不變;根據(jù)動能定理求出小球經(jīng)過在最
低點時的速度,由牛頓第二定律求出環(huán)對球的支持力,由牛頓第三定律知球?qū)Νh(huán)的壓力。
本題是帶電體在勻強電場中做圓周運動的問題,由動能定理和牛頓運動定律結(jié)合求解是
常用的思路。
5.【答案】C
【解析】解:4、該太空電站經(jīng)過時間小于太空電站運行的周期),它運動的弧長為s,
它與地球中心連線掃過的角度為/?(弧度),
則太空站運行的線速度為"=:
角速度為:3=£
根據(jù)〃=5得軌道半徑為:r=5=5
人類第一臺太空電站在地球的同步軌道上繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,
則有:G^=m-,得u=怪,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,速率越小,第一宇宙速度
是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,故“悟空”在軌道上運行的速度小于地球的第一宇宙速度,故
A錯誤;
B、由G等=機得:加速度a=等,則知“悟空”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向
心加速度.故B錯誤.
f27r2nt
C、“悟空”的環(huán)繞周期為7=營=下,故C正確;
D、“悟空”繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,BP:G^^mrco2,3=£
聯(lián)立解得:地球的質(zhì)量為時=總,不能求出“悟空”的質(zhì)量.故。錯誤;
故選:C
已知該太空電站經(jīng)過時間t(t小于太空電站運行的周期),它運動的弧長為s,它與地球中
心連線掃過的角度為6(弧度),根據(jù)線速度和角速度定義可求得太空站的線速度和角速
度,然后根據(jù)。=3r可求得軌道半徑;根據(jù)萬有引力提供向心力求求得地球的質(zhì)量.
本題考查勻速圓周運動的線速度和角速度的定義,以及其關(guān)系.人類第一臺太空電站在
地球的同步軌道上繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,可求得中心天體的質(zhì)
量,關(guān)鍵是熟練記憶公式.
6.【答案】D
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【解析】解:AB,對于。點,4點和C點的電荷在。點的合場強方向為。-4,大小為邑=
9一布黑子=整。B點和D點的電荷在M點的合場強方向為°大小為=
2x而黑中=鬻。所以。點的合電場強度大小E=局隹=簪,方向斜向左下,
故AB錯誤;
C、電勢是一個標(biāo)量,根據(jù)點電荷周圍電勢的計算公式W=?結(jié)合電勢的疊加可得,AC
兩正負(fù)電荷在。產(chǎn)生電場的電勢為零,而BD兩正電荷在0點產(chǎn)生的電勢為正,所以。點
電勢為正,故C錯誤;
D、從題圖及題意來看,4C兩處電荷對-q做功為零,而BD兩處正電荷對-q均做正功,
所以合電場對-q做正功,電勢能減小,故。正確。
故選:Do
對于。點,分析4點和C點的電荷在。點的合場強方向、B點和D點的電荷在。點的合場強
方向,根據(jù)E=黃和平形四邊形法則計算。點的電場強度大??;
根據(jù)點電荷周圍電勢的計算公式W=?結(jié)合電勢的疊加分析電勢大小;
根據(jù)Ep=-q”分析負(fù)電荷電勢能的變化,由此得到電場力做功情況。
電場強度是矢量,電場強度的疊加滿足平行四邊形法則;電勢是標(biāo)量,電勢的疊加可以
是數(shù)值的相加減,掌握點電荷電勢的計算公式尹=?可以分析電勢的大小計算。
7.【答案】A
【解析】解:設(shè)加速電場的電壓為U,設(shè)粒子
進(jìn)入磁場做勻速圓周運動的速度為。,則有
qU=
-1mv£2
2
①
設(shè)粒子運動的軌道半徑為R,則由幾何關(guān)系,得
tand--②
由運動軌跡圖利用幾何關(guān)系得
9=60°③
設(shè)粒子圓周運動周期為7,則
T2nR
T=-j-④
則粒子在磁場中運動時間為
T
t.n=-3-TT=~⑤
°2n6
聯(lián)立①②③④⑤,得
n2r£2m
U~6q噂
故A正確BCQ錯誤;
故選:Ao
根據(jù)帶電粒子在磁場中做勻速圓周運動,先求出軌道半徑,進(jìn)而求出粒子做圓周運動的
速度,
再結(jié)合在電場中加速過程,利用動能定理可以求出加速電場的電壓。
本題考查帶電粒子在勻強磁場的運動,關(guān)鍵要能根據(jù)洛倫茲力提供向心力,把粒子在磁
場中的運動軌跡畫出來,進(jìn)而求出轉(zhuǎn)過的圓心角和軌道半徑。
8.【答案】C
【解析】解:AB,木塊與傳送帶速度相同后,由速度一時間圖象知木塊繼續(xù)加速,所
Njngsin3>nmgcose,即4<tan。,故AB錯誤;
C、片時刻是木塊與傳送帶速度相同的時刻,所以物體的速度為火,故C正確;
。、0-%時間,傳送帶的速度大于木塊的速度,木塊受到的摩擦力沿斜面向下,傳送
帶始終對小木塊做正功,%之后,木塊繼續(xù)加速,傳送帶的速度小于木塊的速度,木塊
受到的摩擦力沿斜面向上,傳送帶對小木塊做負(fù)功,故。錯誤。
故選:Co
對滑塊受力分析,開始時,受到重力、支持力、滑動摩擦力,處于加速階段;當(dāng)速度等
于傳送帶速度時,由速度一時間圖象知木塊繼續(xù)加速運動,說明重力的下滑分力大于最
大靜摩擦力,據(jù)此可分析求解。
本題主要考查了牛頓第二定律,解題的關(guān)鍵點是分析速度轉(zhuǎn)折處的受力情況,由此判斷
出“和tan。的關(guān)系,并判斷出做功的特點。
9.【答案】BC
【解析】
第14頁,共23頁
【分析】
以小球為研究對象,分析受力情況,作出受力示意力圖,根據(jù)平衡條件分析小球受力變
化情況。
再以整體為研究對象,分析框架的受力情況。
本題采用隔離法研究動態(tài)平衡問題,分析受力,作出力圖是關(guān)鍵。
求解三個力的動態(tài)平衡問題,一般是采用圖解法,即先做出兩個變力的合力(應(yīng)該與不
變的那個力等大反向)然后過合力的末端畫方向不變的那個力的平行線,另外一個變力
的末端必落在該平行線上,這樣就能很直觀的判斷兩個變力是如何變化的了,如果涉及
最小值的問題,還可以采用解析法,即采用數(shù)學(xué)求極值的方法求解。
【解答】
AB.以小球為研究對象,分析受力情況,作出受力示意力圖,如圖所示:
根據(jù)幾何關(guān)系可知,用F順時針轉(zhuǎn)動至豎直向上之前,支持力逐漸減小,F(xiàn)先減小后增
大,當(dāng)F的方向沿圓的切線方向向上時,F(xiàn)最小,此時:F=mgcos。.故A錯誤,3正確;
C以框架與小球組成的整體為研究對象,整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力
以及力F的作用;由圖可知,F(xiàn)在順時針方向轉(zhuǎn)動的過程中,F(xiàn)沿水平方向的分力逐漸減
小,所以地面對框架的摩擦力始終在減小,故C正確;
。.以框架與小球組成的整體為研究對象,整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力
以及力產(chǎn)的作用;由圖可知,F(xiàn)在順時針方向轉(zhuǎn)動的過程中,F(xiàn)沿豎直方向的分力逐漸增
大,所以地面對框架的支持力始終在減小,故。錯誤。
故選BC。
10.【答案】BD
【解析】解:4、以游客為研究對象,受到重力和輕繩的拉力,由于輕繩始終保持豎直,
則拉力和重力平衡,整體勻速下滑,整體的重力勢能減少、動能不變,所以機械能減少,
故A錯誤;
3、根據(jù)能量守恒定律可得,整體損失的機械能與系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量相等,故B正確;
C、根據(jù)動能定理可知,整體所受合外力做的功為零,系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量不為零,故
C錯誤;
。、系統(tǒng)勻速下滑過程中動能不變,重力勢能減少,根據(jù)功能關(guān)系可知,系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生
的熱量與整體減少的重力勢能相等,故。正確。
故選:BDo
以游客為研究對象進(jìn)行受力分析,根據(jù)受力情況可知整體勻速下滑,由此分析機械能的
變化;根據(jù)能量守恒定律、功能關(guān)系分析能量的轉(zhuǎn)化情況。
本題主要是考查功能關(guān)系、能量守恒定律和機械能守恒定律,關(guān)鍵是能夠根據(jù)受力情況
判斷運動情況,再根據(jù)能量關(guān)系進(jìn)行解答。
11.【答案】AC
【解析】解:4、設(shè)4B所受的滑動摩擦力大小均為/,系統(tǒng)勻速運動時:有F=2/,
得T
輕繩斷開后,對B,取向右為正方向,由動量定理得-"=0-nw,聯(lián)立得t=駕,即
t=誓時8停止運動。
在B停止運動前,即在t=0至1=誓時間內(nèi),4、B系統(tǒng)的合外力為零,總動量守恒。
F
故A正確。
8、t=駕至t=誓時間內(nèi),B停止運動,A勻加速運動,系統(tǒng)的合外力不為零,則系
FF
統(tǒng)的總動量不守恒,故3錯誤。
C、t=等時,對4由動量定理得《誓=PA-mu,解得4的動量PA=2nw,故C正
確。
D、t=答時,對4,由動量定理得3誓=2/一根",解得4的動量p/=3nw,故。
rzr
錯誤。
故選:ACo
本題脫鉤問題,在涉及力在時間上的積累效應(yīng)時,運用動量定理求動量或速度是常用的
方法。
12.【答案】BD
第16頁,共23頁
【解析】解:力、當(dāng)B受到的摩擦力為。時,由彈簧彈力提供向心力,則有k(1.5r+r-
1.5r)=2ma)2r
解得:3=—1故A錯誤;
\2m
B、當(dāng)4受到的摩擦力為0時,由彈簧彈力提供向心力,則有k(1.5r+r-1.5r)=mo?.
1.5r
解得:3=匡故B正確;
\3m
C、當(dāng)B剛好要滑動時,摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,彈簧彈力與靜摩擦力的合力提供向
心力,則有:fc(1.5r+r—1.5r)+g-2mg=2ma)2r,
又因為kr=2Pmg,
聯(lián)立解得:3=昌故C錯誤;
yjm
。、當(dāng)4剛好要滑動時,摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,彈簧彈力與靜摩擦力的合力提供向
心力,則有k(1.5r+r-1.5r)+“mg=ma)2-1.5r,
解得:3=區(qū),故。正確。
m
故選:BD。
當(dāng)4、B受到的摩擦力為0時,由彈簧彈力提供向心力,根據(jù)胡克定律以及向心力公式列
式求解,當(dāng)4、B剛好要滑動時,摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,彈簧彈力與靜摩擦力的合
力提供向心力,根據(jù)胡克定律以及向心力公式列式求解即可。
本題主要考查了胡克定律以及向心力公式的直接應(yīng)用,知道當(dāng)4、B剛好要滑動時,摩
擦力達(dá)到最大靜摩擦力,彈簧彈力與靜摩擦力的合力提供向心力,明確向心力的來源是
解題的關(guān)鍵。
13.【答案】乙19.600.2
【解析】解:Q)圖中甲同學(xué)拎著直尺的上端,放手后,直尺做自由落體運動,乙同學(xué)
用手夾住直尺,該實驗測的是乙同學(xué)的反應(yīng)時間
(2)該實驗測量反應(yīng)時間的原理是利用自由落體運動公式九=解得:£=后
(3)刻度尺的最小刻度為1mm,所以讀數(shù)為19.60cm
代入數(shù)據(jù)可得:t=后=產(chǎn)嚕正S=0.2s
故答案為:(1)乙;(2)件;(3)19.60,0.2.
(1)根據(jù)實驗的特點判斷;
(2)(3)根據(jù)公式h=:gt2求解。
本題在判斷刻度尺的讀數(shù)時要注意進(jìn)行估讀,保留兩位小數(shù)。
14.【答案】AC0.10.86
【解析】解:(1)在本實驗中,先保持質(zhì)量不變,探究加速度與力的關(guān)系;再保持力不
變,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。這種研究方法叫做控制變量法。故8c錯誤,A正確。
故選:A;
(2)本實驗在平衡摩擦力后,用祛碼桶與祛碼重力代替繩子的拉力,前提條件是祛碼桶
與祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量,這種方法會產(chǎn)生系統(tǒng)誤差,隨著尸的增大,即祛
碼桶與祛碼的總重力增大,裝置的加速度增大,繩子的拉力將小于祛碼桶與祛碼重力,
使得小車實際加速度將小于理論加速度(虛線所示),所以圖象將向下彎曲,故a-F圖
象接近圖2中的C圖;
22
⑶由題圖中數(shù)據(jù)分別記為Si=2,98cm=2.98x10-m,s2=3.85cm=3.85x10-m,
2-2
s3=4.70cm=4.70x10~m,s4=5.55cm=5.55x10nio
相鄰計數(shù)點時的時間間隔7=5x0.02s=0.1s。
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式/x=aT?可得:(S3+s4)-(?i+s2)=a(2T)2。
代入數(shù)據(jù)解得:a=0.86m/s2?
故答案為:(1)4(2)C;(3)0.1s,0.86(0.85?0.87均正確)
(1)本實驗的研究方法是控制變量法。
(2)本實驗在平衡摩擦力后,由于用祛碼桶與祛碼重力代替繩子的拉力,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差,
而且隨著尸的增大,誤差增大。
(3)根據(jù)=aT2,采用逐差法求小車運動的加速度大小。
本實驗是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運用控制變量法。要提
高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習(xí)中要加強基礎(chǔ)知識
的理解與應(yīng)用。
15.【答案】解:(1)設(shè)經(jīng)時間ti摩托車與汽車恰好同速,則%=%-aj
此時汽車的位移:x汽[=%%
此時摩托車的位移:x摩1=v2tr
第18頁,共23頁
聯(lián)立解得X儲1-X汽1=50m>Si+S2=49即最多能追上2輛汽車
(2)設(shè)摩托車與車隊最后一輛汽車相遇時間為3則x擘2一%汽2=S2
此時摩托車的位移:X摩2=〃2t-|at2
此時汽車的位移:X汽2=
聯(lián)立代入數(shù)據(jù)解得:12=(10+5夜)s,t3=(10-5&)s
At=t2-t3=10A/2S
設(shè)經(jīng)to時間摩托車停下,則方=at0
解得%=20s>(10+5&)s
摩托車從趕上車隊到離開車隊用時為10as
答:(1)摩托車最多能追上2輛汽車;
(2)摩托車從趕上車隊到離開車隊,共經(jīng)歷的時間t為10或s。
【解析】(1)根據(jù)摩托車與汽車恰好同速,解得此時摩托車與汽車的相對位移可知追上
汽車的數(shù)量:
(2)根據(jù)位移關(guān)系解得摩托車與車隊最后一輛汽車相遇時間,再判斷此時摩托車是否停
下即可分析解得共經(jīng)歷的時間。
本題考查追及相遇問題,解題關(guān)鍵抓住兩車速度相等或者位移相等所對應(yīng)的臨界問題。
16.【答案】解:(1)設(shè)繩中張力為7,斜面對4的支持力為N.,A、B加速度大小為a,
以4為研究對象,由牛頓第二定律可得:mAgsin370-T=ma
以B為研究對象,由牛頓第二定律可得:T-mBg=mBa
聯(lián)立解得:a-2m/s2;
(2)以斜面體、力和B整體為研究對象,水平方向根據(jù)牛頓第二定律可得:
F-mAacos370=6x2x0.8N—9.6N。
答:(1)物塊a加速度大小為2m/s2;
(2)擋板P對斜面體作用力的大小為9.6N。
【解析】(1)分別以4、B為研究對象,由牛頓第二定律列方程求解加速度大?。?/p>
(2)以斜面體、4和B整體為研究對象,水平方向根據(jù)牛頓第二定律求解擋板P對斜面體
作用力的大小。
本題主要是考查了牛頓第二定律的知識;利用牛頓第二定律答題時的一般步驟是:確定
研究對象、進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行
解答;注意整體法和隔離法的應(yīng)用。
0E與豎直方向成60。,EpA=0,從C到E過程中,根據(jù)功能關(guān)系有:
ME=EpA-EpE,
電場力做功:
WAE=EqR(l+sind},
聯(lián)立得:
EpE=-6x10-3/;
(2)從C到4過程中,根據(jù)動能定理有:
EqLcosO=-1mv^O,
因為mg=Eq,夾角120。所以合力為尸合=mg,方向斜向左下與水平方向成60。,因速
度最大值在。點,。。與。4成60。;
從4到。過程中,根據(jù)動能定理有:
F/?(l-cos60°)--mv3--mv1,
聯(lián)立得:
vD—lOm/s,
所以最大速度為10m/s。
答:(1)電勢能的最小值為一6x10-3/;
(2)最大速度的大小為10m/s。
【解析】(1)沿電場線方向電勢逐漸降低,找出最低電勢點,根據(jù)功能關(guān)系求該點電勢
能;
(2)根據(jù)受力情況,找出等效最低點D,在根據(jù)動能定理求最大速度。
第20頁,共23頁
本題考查帶電粒子在勻強磁場中做圓周運動,解題關(guān)鍵是明確電勢最低點和等效最低點
位置。
18.【答案】BCE
【解析】解:4用氣筒給自行車打氣,越打越費勁是因為車胎內(nèi)氣體的壓強在變大,但
車胎內(nèi)氣體分子間距離依然很大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過分子間作用力的范圍,故A錯誤;
員合適的條件下,某些晶體可以轉(zhuǎn)變?yōu)榉蔷w,某些非晶體也可以轉(zhuǎn)變?yōu)榫w,故B正
確;
C.在卡車裝沙子過程中,車胎內(nèi)氣體體積減小,外界對氣體做功,但氣體溫度不變即內(nèi)
能不變,由熱力學(xué)第一定律=W+Q可知,氣體向外放熱,故C正確;
。.使尾氣成分分離需要消耗能量,不可能自發(fā)分離,故。錯誤;
E.PM2.5的無規(guī)則運動屬于布朗運動,它反映了空氣中分子的無規(guī)則運動,故E正確,
故選:BCE.
用氣筒給自行車打氣,越打越費勁是因為車胎內(nèi)氣體的壓強在變大,合適的條件下,某
些晶體和非晶體可以轉(zhuǎn)變;卡車裝沙子過程中,車胎內(nèi)氣體體積減小,外界對氣體做功,
使尾氣成分分離需要消耗能量,PM2.5的無規(guī)則運動屬于布朗運動。
本題考查熱力學(xué)第二定律與布朗運動等知識點,解題關(guān)鍵掌握熱力學(xué)定律,注意PM2.5
是大顆粒,其無規(guī)則運動屬于布朗運動。
19.【答案】解:①加力F后,
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