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2024屆山東省九校高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度,下列說法中正確的是()A.平均速度大小等于初速度與末速度的平均值B.極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可認(rèn)為等于瞬時(shí)速度C.通過相同的路程,所用時(shí)間少的物體平均速度大D.平均速率就是瞬時(shí)速率的平均值2、下列說法正確的是()A.位移的大小就是路程B.物體速度變化越快,加速度一定越大C.“物體運(yùn)動(dòng)的第3s內(nèi)”中的“第3s”指的是時(shí)刻D.“遼寧號(hào)”航空母艦因?yàn)轶w積非常大,都不能將它視為質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示的裝置,用兩根細(xì)繩拉住一個(gè)小球,兩細(xì)繩間的夾角為θ,細(xì)繩AC呈水平狀態(tài).現(xiàn)將整個(gè)裝置在紙面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),共轉(zhuǎn)過90°.在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中(保持夾角θ不變),CA繩中的拉力F1和CB繩中的拉力F2的大小發(fā)生變化,即()A.F1逐漸增大B.F1先變小后變大C.F2逐漸增大D.F2最后減小到零4、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”),“另類加速度”定義為,其中和分別表示某段位移內(nèi)的初速度和末速度,表示物體做加速運(yùn)動(dòng),表示物體做減速運(yùn)動(dòng).而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為,下列說法正確的是()A.若A不變,則a也不變B.若且保持不變,則a逐漸減小C.若A不變,則物體在中間位置處的速度為D.若A不變,則物體在中間位置處的速度為5、如圖是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象,由圖可知()A.t=0時(shí),A在B后面B.B物體在秒末追上A并在此后跑在A的前面C.在0-時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動(dòng)速度比A大D.A物體在0-作加速運(yùn)動(dòng),之后作勻速運(yùn)動(dòng)6、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在4s內(nèi)的位移為16m,速度大小變?yōu)樵瓉淼娜种?,而速度方向不變,則該物體的加速度大小可能為()A.1m/s2 B.2m/s2 C.3m/s2 D.4m/s27、下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是()A.雖然地球很大,還在自轉(zhuǎn),但是在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn)B.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)動(dòng)把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)C.研究游樂場(chǎng)中坐在過山車中小孩的運(yùn)動(dòng)軌跡,把小孩看作質(zhì)點(diǎn)D.研究一列火車過鐵路橋經(jīng)歷的時(shí)間時(shí),可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)8、關(guān)于摩擦力,以下說法正確的是()A.靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力作用,運(yùn)動(dòng)的物體也有可能受靜摩擦力作用B.摩擦力可能是阻力,也可能是動(dòng)力,有可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,也有可能相反C.物體間的摩擦力與彈力的比值為一常數(shù)D.兩物體間有摩擦力一定有彈力,有彈力不一定有摩擦力9、如圖所示,物體A、B疊放在水平桌面上,方向相反的水平拉力Fa、
Fb分別作用于物體A、B上,A、B仍保持靜止,且Fb=3Fa。以fA表示A受到的摩擦力大小,以fB表示B受到桌面的摩擦力的大小,則A.fA=Fa,fB=4FaB.fA=Fa,fB=2FaC.撤去Fb后,A、B仍保持靜止D.撤去Fb后,A、B要開始運(yùn)動(dòng)10、如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。關(guān)于這個(gè)物體在前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況的說法中正確的是A.物體始終朝同一方向運(yùn)動(dòng)B.物體加速度大小不變,方向與初速度方向相反C.物體在前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)D.前4s內(nèi)物體的位移是0m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,將彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛,待彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí),長(zhǎng)度計(jì)為L(zhǎng)0,彈簧測(cè)力計(jì)下方掛上砝碼盤時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)p,在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1-L7,記錄數(shù)據(jù)如下表:(1)甲同學(xué)用圖像法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,則橫軸應(yīng)是彈簧長(zhǎng)度與______的差值(填“L0”或“Lx”)。由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為____N/m,通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為________g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8m/s2)。(2)乙同學(xué)用公式法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),即用F=kΔL計(jì)算k,為充分利用每一組數(shù)據(jù),該同學(xué)將所測(cè)得的數(shù)據(jù)按如下方法逐一求差(逐差法),分別計(jì)算出三個(gè)差值:ΔL1=L4-Lp=8.00cm;ΔL2=L5-L1=8.05cm;ΔL3=L6-L2=8.00cm;請(qǐng)你給出第四個(gè)差值:ΔL4=________=______cm。根據(jù)以上差值,可以求出每增加m=10g砝碼的彈簧平均伸長(zhǎng)量ΔL;再由F=kΔL計(jì)算出k,請(qǐng)用Lp、L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7和mg表示出k=__________________________。12、(10分)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接______電源填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”;實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先______再______填“接通電源”或“放開小車”.若所接電源的頻率是50Hz,則每隔______秒打一個(gè)點(diǎn).圖乙是繪出的小車速度時(shí)間關(guān)系圖線,根據(jù)圖線求出小車的加速度為______保留三位有效數(shù)字三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某汽車以5m/s的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,求:(1)汽車4s末的速度;(2)前4s內(nèi)汽車行駛的位移。14、(14分)飛機(jī)起飛時(shí)相對(duì)于靜止空氣的速度至少要達(dá)到才能離地,航空母艦行駛的最大速度為,飛機(jī)在航空母艦射起飛過程中的加速度為,求航空母艦上的飛行跑道的長(zhǎng)度至少為多少.15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為m的球A夾在傾角為45度的光滑斜面B與光滑豎直墻壁之間,斜面B固定在水平面上,求墻壁對(duì)球A的彈力FN1和斜面對(duì)球A的彈力FN2.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】A、平均速度等于位移與時(shí)間的比值,其大小不一定等于速度的平均值,故A錯(cuò)誤;
B、極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可認(rèn)為等于瞬時(shí)速度,故B正確;C、通過相同的路程,所用時(shí)間少的物體平均速率大,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、平均速率是路程與時(shí)間的比,不是瞬時(shí)速率的平均值,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題要注意區(qū)分平均速度與瞬時(shí)速度、平均速率的概念的區(qū)分。2、B【解題分析】
位移的大小指由初位置指向末位置有向線段的長(zhǎng)度,路程指軌跡的長(zhǎng)度,兩者不是同一物理量,故A錯(cuò)誤;物體速度變化越快,加速度一定越大,選項(xiàng)B正確;“物體運(yùn)動(dòng)的第3s內(nèi)”中的“第3s”指的是時(shí)間,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;“遼寧號(hào)”航空母艦雖然體積非常大,但是在大海上航行定位它的位置時(shí),它的大小和形狀忽略不計(jì),可將它視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.3、D【解題分析】
整個(gè)裝置在紙面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),裝置在每個(gè)位置都處于狀態(tài).以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,設(shè)AC繩與豎直方向的夾角為α,根據(jù)平衡條件,得到CA繩中的拉力F1和CB繩中的拉力F2與θ的函數(shù)關(guān)系,再分析拉力如何變化.【題目詳解】設(shè)AC繩與豎直方向的夾角為α則BC繩與豎直方向的夾角為θ-α根據(jù)平衡條件,得F1sinα=F2sin(θ-α)F1cosα+F2cos(θ-α)=G解得:,由題θ不變,α由90°變到0°根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí),得F1先變大后變小F2逐漸減小,當(dāng)α=0°時(shí),F(xiàn)2=0故應(yīng)選D.【題目點(diǎn)撥】本題屬于動(dòng)態(tài)變化分析問題,采用的是函數(shù)法.有的題目也可以用作圖法求解.作圖時(shí)要抓住不變的量,它是作圖的依據(jù).4、C【解題分析】
AB.若A不變,有兩種情況一是:A>0,在這種情況下,相等位移內(nèi)速度增加量相等,所以平均速度來越大,所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越少,由可知,a越來越大,故AB錯(cuò)誤.CD.因?yàn)橄嗟任灰苾?nèi)速度變化相等,所以中間位置處位移為s/2,速度變化量為,所以此位置的速度為v0+=,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:本題屬于信息給予題,正確應(yīng)用所給信息是解題關(guān)鍵,如本題中根據(jù)題意可知“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”中速度是隨位移均勻增加的.5、B【解題分析】試題分析:A中由圖像可知,t=0時(shí),B在A后面,故A不對(duì);B中B物體在秒末追上A并在此后跑在A的前面,是正確的;C中在0-時(shí)間內(nèi)B的斜率小于A,故B的運(yùn)動(dòng)速度比A小,C不對(duì);D中A物體在0-作勻速運(yùn)動(dòng),故D也不對(duì)??键c(diǎn):利用位移與時(shí)間圖像解決有關(guān)問題。6、AD【解題分析】
當(dāng)末速度和初速度方向相同時(shí),由平均速度求位移得:即:解得:根據(jù)加速度定義式有:(負(fù)號(hào)表示方向與初速度相反)當(dāng)末速度和初速度方向相反時(shí),同理計(jì)算可得,初速度、加速度分別為:,(負(fù)號(hào)表示方向與初速度相反)即加速度大小可能為1m/s1,可能為4m/s1.故選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。7、AC【解題分析】A、當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的形狀和大小對(duì)研究問題沒有影響,可以看著質(zhì)點(diǎn),故A正確;B、研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)動(dòng),花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小對(duì)研究問題有影響,不能把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、研究游樂場(chǎng)中坐在過山車中小孩的運(yùn)動(dòng)軌跡,小孩的形狀和大小對(duì)研究問題沒有影響,能把小孩看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D、研究一列火車過鐵路橋經(jīng)歷的時(shí)間時(shí),火車的形狀和大小對(duì)研究問題有影響,不能把小孩看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選AC.8、ABD【解題分析】
A、運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力作用,靜止的物體也可以受滑動(dòng)摩擦力作用,比如:正在傳送帶上斜向上運(yùn)行的物體,受到靜摩擦力,但是運(yùn)動(dòng)的。再如:在地面上滑動(dòng)的物體,地面受到滑動(dòng)摩擦力,而地面是靜止的,故A正確;B、摩擦的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,是動(dòng)力,也可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,是阻力,故B正確;C、依據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式,才有物體間的摩擦力與彈力的比值為一常數(shù),而靜摩擦力不滿足此關(guān)系,故C錯(cuò)誤;D、物體間有摩擦力時(shí),一定有彈力,而有彈力不一定有摩擦力,故D正確;故選ABD。【題目點(diǎn)撥】要注意明確彈力是彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提條件,但有彈力不一定有摩擦力,有摩擦力一定有彈力,注意靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力的區(qū)別,摩擦的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,是動(dòng)力,也可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,是阻力。9、BC【解題分析】以A為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到,B對(duì)A的靜摩擦力大??;以AB為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到,桌面對(duì)B的靜摩擦力大小,故A錯(cuò)誤,B正確;撤去Fb后,以A為研究對(duì)象,B對(duì)A的摩擦力大小,以AB為研究對(duì)象,桌面對(duì)B的摩擦力大小,B仍保持靜止,所以A,B仍保持靜止,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC。10、BCD【解題分析】
A.根據(jù)圖象可知,前2s運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù),后2s運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎皇浅环较蜻\(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.從圖象中可知,圖象的斜率不變,因此物體加速度不變,方向與初速度方向相反,故B正確;C.從圖象可知,在前2s內(nèi),加速度為正值,速度為負(fù)值,所以物體前兩秒內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),故C正確;D.圖象與時(shí)軸圍成的面積表示位移,4s內(nèi)物體的位移是0,故D正確;故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)LP4.910(2)L7-L38.01【解題分析】解:
(1)由圖可以知道,橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤時(shí)彈簧長(zhǎng)度差,所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的LP差值.
根據(jù)胡克定律公式,有
;
由表格得到,彈簧原長(zhǎng)為:L0=25.35cm掛砝碼盤時(shí):LP=27.35cm;
根據(jù)胡克定律,砝碼盤質(zhì)量為:(2)按照逐差法規(guī)律應(yīng)為L(zhǎng)7-L3=8.01cm,12、低壓交流;接通電源;放開小車;0.02;0.682;【解題分析】
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接低壓交流電源實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源再放開小車.若所接電源的頻率是50Hz,則每隔秒打一個(gè)點(diǎn).在圖象中圖線的斜率表示加速度即
.故答案為低壓交流;接通電源,放開小車;;【題目點(diǎn)撥】了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理,實(shí)驗(yàn)中要先接通電源,然后釋放小車.根據(jù)速度時(shí)間圖象解出斜率即是物體的加速度.注意速度--時(shí)間圖象中斜率表示其加速度,并要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)13m/s(2)36m【解題分析】
(1)由速度時(shí)間公式直接求解;(2)用位移時(shí)間關(guān)
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