基于自適應(yīng)空間信息可視化的個(gè)性化地圖設(shè)計(jì)研究的開題報(bào)告

基于自適應(yīng)空間信息可視化的個(gè)性化地圖設(shè)計(jì)研究的開題報(bào)告一、研究背景和意義在現(xiàn)今大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息的獲取渠道愈發(fā)多樣化和豐富化，地圖作為方式之一，更是成為人們獲取信息的必備工具。地圖可以為人們解決出行方案、探索新地、尋找周邊設(shè)施等問題提供參考。但是現(xiàn)有的地圖往往只提供全局信息，缺少個(gè)性化定制服務(wù)。另外，地圖所提供信息過多或略少也會(huì)對(duì)用戶產(chǎn)生不便或誤導(dǎo)等問題。個(gè)性化地圖或適應(yīng)性地圖是通過用戶行為數(shù)據(jù)挖掘、分析等方式來提供適合用戶需求、具有個(gè)性化特點(diǎn)的地圖服務(wù)。這種地圖能夠識(shí)別和理解用戶的個(gè)性化需求和興趣點(diǎn)，并將信息合理的展示于地圖上。但目前，大多數(shù)地圖的可視化設(shè)計(jì)成為限制地圖精度和效能的瓶頸。因此，本研究旨在通過基于自適應(yīng)空間信息可視化的個(gè)性化地圖設(shè)計(jì)，以解決用戶個(gè)性化需求和信息條理性展示矛盾的問題。為用戶提供更為全面、便利的地圖信息服務(wù)。二、研究?jī)?nèi)容和方案1.研究?jī)?nèi)容（1）地圖信息的可視化設(shè)計(jì)；（2）基于用戶行為數(shù)據(jù)的地圖個(gè)性化服務(wù)；（3）實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)空間信息可視化的框架；（4）設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)個(gè)性化地圖服務(wù)端和客戶端。2.研究方案（1）運(yùn)用GoogleMap和高德地圖平臺(tái)提供的API，構(gòu)建基礎(chǔ)地圖功能；（2）采用用戶行為數(shù)據(jù)挖掘方法，提取用戶行為數(shù)據(jù)，并通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析數(shù)據(jù)；（3）采用可視化方法，設(shè)計(jì)每個(gè)用戶需求和偏好類別的不同可視化模式；（4）實(shí)現(xiàn)可視化模式下的地圖樣式和效果展示；（5）運(yùn)用地圖信息推薦算法，讓地圖實(shí)時(shí)的更新信息；（6）在客戶端中提供個(gè)性化地圖服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶要求的查詢、導(dǎo)航等功能。三、預(yù)期成果和效益1.預(yù)期成果（1）實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)空間信息可視化的個(gè)性化地圖設(shè)計(jì)及算法；（2）設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)符合用戶個(gè)性化需求的地圖展示框架；（3）實(shí)現(xiàn)個(gè)性化地圖服務(wù)端和客戶端。2.預(yù)期效益本研究成果實(shí)現(xiàn)了基于自適應(yīng)空間信息可視化的個(gè)性化地圖設(shè)計(jì)和算法，為用戶提供更為準(zhǔn)確、全面的地圖信息服務(wù)。預(yù)計(jì)可以在行車導(dǎo)航、城市探險(xiǎn)等領(lǐng)域應(yīng)用，為出行、探索生活提供更加方便、實(shí)用的地圖信息。同時(shí)，本研究的亮點(diǎn)之一就是提高地圖精度和效能，是建設(shè)更科學(xué)、更智慧的城市的有益嘗試。參考文獻(xiàn)：1.程明等．自動(dòng)交互式數(shù)據(jù)可視化技術(shù)綜述[J].大數(shù)據(jù),2016(3):23-27.2.龍志海,趙雪梅,王暉等．基于apriori算法的用戶軌跡數(shù)據(jù)挖掘研究[J].計(jì)算機(jī)科學(xué),2018,45(8):45-51.3.孫蕓蕓,朱輯,戴美璞等.推薦系統(tǒng)綜述[J].計(jì)算機(jī)科學(xué),2009,36(8):12-