2023年廣州車(chē)展展前指南-威爾森

2023年廣州車(chē)展展前指南2WAYSWAYSTHECATALOGUE 01車(chē)展簡(jiǎn)介日程安排/展館信息/數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)02發(fā)現(xiàn)&趨勢(shì)威爾森洞察：廠(chǎng)商動(dòng)態(tài)/市場(chǎng)趨勢(shì)03重點(diǎn)車(chē)型簡(jiǎn)介豪華&合資/自主/新勢(shì)力04附錄預(yù)參展車(chē)型列表/交通指南3車(chē)展日程安排WAYS普通觀(guān)眾日：2023年11月20日-11月26日（9:00-17:30）廣州-中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館地址：廣州市海珠區(qū)閱江中路380號(hào)關(guān)注【廣州國(guó)際汽車(chē)展】微信公眾號(hào)購(gòu)票4展館信息WAYS第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于新車(chē)類(lèi)型統(tǒng)計(jì)概念車(chē),4新車(chē)類(lèi)型統(tǒng)計(jì)概念車(chē),48537品牌系別統(tǒng)計(jì)預(yù)參展新車(chē)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)參展車(chē)型數(shù)量最多，德系品牌緊隨其后。 車(chē)型級(jí)別統(tǒng)計(jì)9653296532A0ABCCoupeA-SUVB-SUVC-SUVD-SUVA-MPVB-MPV5數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森新車(chē)監(jiān)測(cè)，改裝版、貼紙版、皮卡等非量產(chǎn)的乘用車(chē)不統(tǒng)計(jì)在內(nèi)；品牌系別除德系之外的歐洲品牌列入歐系。56WAYSWAYSTHECATALOGUE 01車(chē)展簡(jiǎn)介日程安排/展館信息/數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)02發(fā)現(xiàn)&趨勢(shì)威爾森洞察：廠(chǎng)商動(dòng)態(tài)/市場(chǎng)趨勢(shì)03重點(diǎn)車(chē)型簡(jiǎn)介豪華&合資/自主/新勢(shì)力04附錄預(yù)參展車(chē)型列表/交通指南7WAYS發(fā)現(xiàn)&趨勢(shì)——概覽WAYS2.越野神車(chē)重磅回歸，豐田普拉多“野性”再加強(qiáng)3.大眾牽手小鵬首作，小鵬車(chē)機(jī)加持ID.74.合資B級(jí)轎車(chē)煥新來(lái)襲，尚能飯否？5.本田e:N出師不利，再推新品欲解電動(dòng)化困局6.比亞迪積極尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)，宋L肩挑沖高使命8.六缸/插混/四驅(qū)/三把鎖，坦克700助力越野陣容再?zèng)_高奔馳E級(jí)和寶馬5系攜手換代，風(fēng)格各異奔馳E級(jí)和寶馬5系攜手換代，風(fēng)格各異穩(wěn)重豪華風(fēng)格運(yùn)動(dòng)科技風(fēng)格?環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車(chē)燈?施華洛世奇水晶拋光旋鈕>中大型豪華轎車(chē)一直被認(rèn)為是高級(jí)、豪華、商務(wù)的代表，而近年來(lái)受到年輕消費(fèi)群體的影響，運(yùn)動(dòng)和科技感也成為了設(shè)計(jì)的潮流，如今寶馬5系與奔馳E級(jí)同時(shí)迎來(lái)?yè)Q代，奔馳和寶馬無(wú)論是外觀(guān)設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾風(fēng)格，都有各自的特色和優(yōu)勢(shì)，新一輪的C級(jí)豪華轎車(chē)較量即將上演C級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，“56E”你追我趕奔馳E級(jí)改款寶馬5系改款?yuàn)W迪A6L換代奔馳E級(jí)改款寶馬5系改款?yuàn)W迪A6L換代奧迪A6L改款2019年2020年2021年數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)8普拉多多年來(lái)備受歡迎，銷(xiāo)量穩(wěn)定，價(jià)格堅(jiān)挺停產(chǎn)普拉多多年來(lái)備受歡迎，銷(xiāo)量穩(wěn)定，價(jià)格堅(jiān)挺停產(chǎn)越野神車(chē)重磅回歸，豐田普拉多“野性”再加強(qiáng)>從2003年第一輛國(guó)產(chǎn)豐田普拉多下線(xiàn)開(kāi)始，普拉多在國(guó)內(nèi)越野圈里開(kāi)始曝火，于2020年宣布停產(chǎn)，這也給了自主品牌一個(gè)機(jī)會(huì)，隨著近兩年硬派越野車(chē)在國(guó)內(nèi)的熱度日漸走高，豐田決定復(fù)產(chǎn)全新一代普拉多，新車(chē)采用了更突出的野性設(shè)計(jì)且具備更強(qiáng)的越野性能，預(yù)計(jì)會(huì)在車(chē)展上亮相普拉多入華發(fā)展歷程正式停產(chǎn)正式停產(chǎn) 431,600452,800542,800501,300495,8006月6月23日起起2016年2017年2018年銷(xiāo)量(輛)—加權(quán)TP（元）全新一代普拉多“野性”再加強(qiáng)?最大接近角31°,離去角22°,通過(guò)角25°TNGA-F車(chē)身框架平臺(tái)99大眾在與小鵬達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議后，第一次在產(chǎn)品上的體現(xiàn)合作模式大眾在與小鵬達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議后，第一次在產(chǎn)品上的體現(xiàn)合作模式合作內(nèi)容簽署長(zhǎng)期合作技術(shù)框架協(xié)議，大眾增資7億美元獲得小鵬4.99%的股權(quán)索長(zhǎng)期合作?大眾與小鵬合作推出的首款車(chē)機(jī)系統(tǒng)ID.OS大眾牽手小鵬首作，小鵬車(chē)機(jī)加持ID.7>大眾正以“中國(guó)速度”推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，從MEB平臺(tái)的推出，到ID.3/ID.4/ID.6的落地，再到與小鵬汽車(chē)達(dá)成合作，再次表明品牌向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的決心，即將上市的ID.7搭載了大眾與小鵬合作推出的首款車(chē)機(jī)系統(tǒng)ID.OS2.0，彌補(bǔ)了車(chē)機(jī)智能化的短板大眾大眾ID.系列銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高單位：臺(tái)02023年1-9月ID.系列銷(xiāo)量情況數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)211234188357157032103180791652016年2017年2018年2019年211234188357157032103180791652016年2017年2018年2019年20凱美瑞含雙擎銷(xiāo)量（輛）1836161581332016年2017年2018年2019年202146903192 80751362296755260224149111250813>在過(guò)去的燃油時(shí)代，合資廠(chǎng)商B級(jí)轎車(chē)被視為其門(mén)面產(chǎn)品，集最新的技術(shù)和設(shè)計(jì)，對(duì)品牌未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)起到關(guān)鍵作用，但在自主新能源車(chē)型的沖擊下，合資傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，如今豐田和現(xiàn)代B級(jí)轎車(chē)迎來(lái)?yè)Q代，新品能否延續(xù)輝煌或重振銷(xiāo)量，有待觀(guān)察數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)本田e:N出師不利，再推新品欲解電動(dòng)化困局>本田自2021年在中國(guó)開(kāi)展電動(dòng)化后，至今電動(dòng)化進(jìn)程并不順暢，e:N電動(dòng)品牌的首款電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量絲毫不見(jiàn)起色，出師不利，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足是其主要原因，對(duì)此，本田再度加碼新車(chē)加大攻勢(shì)，e:N2在設(shè)計(jì)和智能化兩個(gè)方面都有明顯升級(jí)，有望幫助本田破解當(dāng)下的電動(dòng)化困局e:Ne:N首款電動(dòng)產(chǎn)品出師不利20004772000477884257016413412074排名1大眾23別克4本田5福特?cái)?shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)本田本田e:N再推新車(chē)，升級(jí)技術(shù)發(fā)動(dòng)新一輪攻勢(shì)>定位定位緊湊型轎跑SUV>e:NS2將由東風(fēng)本田投產(chǎn) 重振品牌提升銷(xiāo)量設(shè)計(jì)>發(fā)光徽標(biāo)，貫穿式燈帶>大傾角溜背>利刃造型和鋒銳動(dòng)線(xiàn)元素座艙>取消物理按鍵>懸浮式中控大屏配置>免喚醒AI語(yǔ)音助理具備爆款潛質(zhì)，宋L肩負(fù)王朝網(wǎng)價(jià)量向上的使命單位：千臺(tái)累計(jì)37.4萬(wàn)宋PLUS宋具備爆款潛質(zhì)，宋L肩負(fù)王朝網(wǎng)價(jià)量向上的使命單位：千臺(tái)累計(jì)37.4萬(wàn)宋PLUS宋ProDM-宋PLUSEV元PLUS元Pro唐DM-i/p唐EV護(hù)衛(wèi)艦07DM-iiDM-i/p宋家族定價(jià)布局單位：萬(wàn)元28.022.021.921.0宋L宋PLUSDM-i宋PLUSEV宋ProDM-i宋L，預(yù)售價(jià)22-28萬(wàn)元，預(yù)計(jì)車(chē)展上市?定位B級(jí)純電獵裝SUV?低趴俯沖的車(chē)身姿態(tài)，電動(dòng)尾翼、無(wú)框車(chē)門(mén)?雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速4.3s?智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)——云輦-C77>縱觀(guān)比亞迪純電市場(chǎng)銷(xiāo)量分布，SUV市場(chǎng)主要銷(xiāo)量貢獻(xiàn)來(lái)自A級(jí)，而B(niǎo)級(jí)SUV市場(chǎng)表現(xiàn)乏力，為提高該細(xì)分銷(xiāo)量，比亞迪推出全新B級(jí)純電SUV——宋L，新車(chē)采用獵裝車(chē)設(shè)計(jì)，集合多種先進(jìn)技術(shù)于一身，定價(jià)高于目前宋家族其他車(chē)型，將肩負(fù)王朝網(wǎng)價(jià)量向上的使命比亞迪比亞迪B級(jí)純電SUV增長(zhǎng)乏力，欲尋求突破比亞迪各級(jí)別產(chǎn)品BEV銷(xiāo)量占比，2023年1-9月級(jí)別A0-CARA-CARA-MPV22.8%A-SUV44.7%49.5%比亞迪BEV銷(xiāo)量分布變化A0-CARA-CARA-SUVA-MPVB-CARB-SUVB-MPVC-CARC-CAR,16.6%B-MPV,0.3%B-SUV,1.4%C-CAR,8.8%B-C-CAR,16.6%B-MPV,0.3%B-SUV,1.4%B-CAR,0.9%A-MPV,0.2%A-SUV,24.8%A-A-SUV,24.8%A-CAR,19.1%A-CAR,27.9%A0-CAR,37.2%A0-CAR,27.8%B-MPV,0.4%B-SUV,0.8%A-MPV,0.2%20221-920231-9數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森銷(xiāo)量監(jiān)測(cè)排名2023年累計(jì)銷(xiāo)量1排名2023年累計(jì)銷(xiāo)量1241,6073海豹4蔚來(lái)ET55排名2023年累計(jì)銷(xiāo)量1漢EV2極氪00148,8343零跑C0145>近年來(lái)，電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)正在迅速崛起，各大廠(chǎng)商競(jìng)相推出創(chuàng)新的電動(dòng)轎車(chē)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，比亞迪表現(xiàn)搶眼，漢與海豹月銷(xiāo)量一直位居Top3之內(nèi)，為搶奪市場(chǎng)份額，吉利旗下銀河和極氪分別推出純電轎車(chē)銀河E8和極氪007，中高端純電轎車(chē)市場(chǎng)格局或?qū)l(fā)生改變吉利雙車(chē)進(jìn)入中高級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)，核心對(duì)標(biāo)比亞迪漢吉利雙車(chē)進(jìn)入中高級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)，核心對(duì)標(biāo)比亞迪漢極Model3銀零E數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)14坦克品牌銷(xiāo)量表現(xiàn)數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)坦克300坦克品牌銷(xiāo)量表現(xiàn)數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)坦克300六缸/插混/四驅(qū)/三把鎖，坦克700助力越野陣容再?zèng)_高>自坦克300推出后，即紅遍大江南北，長(zhǎng)城也趁熱打鐵接連推出坦克500、坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T多款新車(chē)，都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)影響力，這讓坦克成為最炙手可熱的硬派越野品牌，如今坦克700的推出使越野家族陣容更完善，價(jià)格區(qū)間更寬泛，將推動(dòng)坦克品牌銷(xiāo)量定位突破新高坦克家族陣容不斷壯大，瞄準(zhǔn)更多細(xì)分領(lǐng)域，坦克坦克家族陣容不斷壯大，瞄準(zhǔn)更多細(xì)分領(lǐng)域，坦克700助推品牌銷(xiāo)量定位創(chuàng)新高 坦克300上市 1818018155 坦克700，車(chē)展首發(fā)預(yù)計(jì)40萬(wàn)元左右 后橋差速鎖，博格華納機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)A>MG品牌基于“上汽星云”純電平臺(tái)，推出“真正意義上的全球純電車(chē)”MG4EV，暢銷(xiāo)海內(nèi)外，甚至奪得歐洲純電緊湊車(chē)銷(xiāo)量冠軍，緊接著，MG開(kāi)創(chuàng)全新的敞篷電跑品類(lèi)，MGCyberster將肩負(fù)著同時(shí)在中國(guó)和海外，尤其是歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和口碑雙突破的高端車(chē)型重任MG4EV暢銷(xiāo)海外市場(chǎng)排名銷(xiāo)量1234極星25排名銷(xiāo)量12345排名銷(xiāo)量123………78標(biāo)致208排名銷(xiāo)量123標(biāo)致208………78雷諾ZOE數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)信息整理加速布局純電平臺(tái)產(chǎn)品，推出電動(dòng)敞篷雙座跑車(chē).定位緊湊型純電轎車(chē).售價(jià)區(qū)間12.98-18.68萬(wàn)元.提供單電機(jī)和雙電機(jī)版.0-100km/h加速最快3.8s.電池容量51kWh/64kWhMG4EV97.80%.電動(dòng)智能無(wú)框剪刀門(mén).電動(dòng)軟頂敞篷.最高CLTC續(xù)航580km.翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅，環(huán)抱式三聯(lián)屏打造品牌溢價(jià)，自主車(chē)企進(jìn)軍超跑領(lǐng)域>燃油車(chē)時(shí)代，自主與海外品牌間存在較大的品牌溢價(jià)差距，究其原因主要存在技術(shù)短板而缺乏品牌溢價(jià)能力，隨著電動(dòng)時(shí)代的到來(lái)，自主車(chē)企掌握領(lǐng)先的新能源技術(shù)，陸續(xù)將目光瞄向新能源超跑細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)力跑車(chē)市場(chǎng)有助帶來(lái)更好的品牌效應(yīng)，對(duì)品牌形象的拔高起較大的作用豪華品牌因具備高溢價(jià)吸引力，增幅普遍領(lǐng)先整體行業(yè)水平12.00%7.00%2.00%-3.00%-8.00%5.50%6.30%6.40% --2.80%3.70%-7.30%5.50%6.30%6.40% --2.80%3.70%-7.30%-2.70%9.10%8.70%3.70%2019年2020年2021年2022年2023年（1-9豪華品牌增速整體市場(chǎng)增速自主品牌溢價(jià)能力正逐漸增強(qiáng)自主品牌MSRP＞40萬(wàn)元以上市場(chǎng)表現(xiàn)252.5%252.5%自主品牌40萬(wàn)元以上市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率78.8%60,8812019年2020年2021年2022年2023年1-9月70.5%中國(guó)品牌陸續(xù)進(jìn)軍超跑領(lǐng)域中國(guó)品牌陸續(xù)進(jìn)軍超跑領(lǐng)域MSRP(萬(wàn)元)大V軸距MSRP(萬(wàn)元)大V軸距MEGA9(mm) VV09市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)圈新勢(shì)力高調(diào)進(jìn)場(chǎng)，高端純電MPV市場(chǎng)風(fēng)起云涌>相對(duì)于轎車(chē)和SUV，長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度似乎沒(méi)有那么激烈，直到騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家以及極氪009等車(chē)型的上市，高端純電MPV市場(chǎng)逐漸進(jìn)入大家視野，如今新勢(shì)力頭部的理想和小鵬的下一款旗艦新車(chē)都是純電MPV，這將正式拉開(kāi)純電高端MPV市場(chǎng)激斗的帷幕高端純電高端純電MPV市場(chǎng)格局2023年中大型純電MPV銷(xiāo)量占比257.6%249.7%銷(xiāo)量增長(zhǎng)率21,878133.1%21,87819,328111.3%19,32840.3%13,78115,90140.3%13,7819,9572022Q32022Q42023Q12023Q22023Q329.00%29.00%44.40%極氪009騰勢(shì)D9EV夢(mèng)想家EViMAX8EV大家9其他小鵬理想旗艦新品攜手進(jìn)場(chǎng)理想MEGA（車(chē)展開(kāi)啟盲訂全球最低風(fēng)阻MPV，5C充電小鵬X9（車(chē)展亮相全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車(chē)型?尺寸：車(chē)長(zhǎng)5350mm，軸距3300mm5C快充，續(xù)航700km，能耗15.9kWh二排配備0-50℃冰箱?外觀(guān)：無(wú)邊界前包圍、懸浮式車(chē)頂，貫穿式燈組?三電：全域800V平臺(tái)，續(xù)航702?尺寸：車(chē)長(zhǎng)5293mm，軸距3160mm?座艙：XOS天璣智能座艙系統(tǒng)，高通驍龍8295車(chē)數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森終端零售量監(jiān)測(cè)智界阿維塔極狐智界阿維塔極狐遙遙領(lǐng)先，形成以“雙智”為核心的華為汽車(chē)生態(tài)>華為以其強(qiáng)大的智能化研發(fā)能力及技術(shù)在多領(lǐng)域火熱出圈，汽車(chē)方面，在“智駕+座艙”雙智協(xié)同賦能車(chē)企，通過(guò)打造多元合作模式，快速與車(chē)企建立合作，隨著智選模式初獲成效并快速增員，Hi模式產(chǎn)品不斷擴(kuò)充，正逐漸形成以智能化為核心的華為汽車(chē)生態(tài)聯(lián)盟智界S7智界S7預(yù)售25.8-35.8萬(wàn)元預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)30萬(wàn)元以上預(yù)計(jì)20萬(wàn)元左右智選模式數(shù)據(jù)來(lái)源：威爾森整理6WAYSWAYSTHECATALOGUE 01車(chē)展簡(jiǎn)介日程安排/展館信息/數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)02發(fā)現(xiàn)&趨勢(shì)威爾森洞察：廠(chǎng)商動(dòng)態(tài)/市場(chǎng)趨勢(shì)03重點(diǎn)車(chē)型簡(jiǎn)介豪華&合資/自主/新勢(shì)力04附錄預(yù)參展車(chē)型列表/交通指南豪華&合資品牌新勢(shì)力品牌新勢(shì)力品牌6.捷尼賽思(進(jìn)口)改款G80比于現(xiàn)款寶馬5系更加的硬朗?新車(chē)配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為C首發(fā)首發(fā)全新一代寶馬全新一代寶馬5系預(yù)計(jì)將在此次廣州國(guó)際車(chē)展首發(fā)亮相，采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，預(yù)計(jì)2024年上市；新車(chē)看點(diǎn)：環(huán)形光耀格柵、回旋鏢式日間行車(chē)燈、半隱藏式車(chē)門(mén)把手、iDrive8.5系統(tǒng)、222223展，造型運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅展，造型運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅境光與水晶裝飾性于一身?后排懸浮式巨幕營(yíng)造動(dòng)人心緒的沉浸感知，支持實(shí)時(shí)互聯(lián)，格調(diào)躍然而現(xiàn)華晨寶馬上市時(shí)間車(chē)型級(jí)別平臺(tái)競(jìng)品首發(fā)首發(fā)新車(chē)定位中大型轎車(chē)，采用新車(chē)定位中大型轎車(chē)，采用BMW家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華躍上新臺(tái)階，將在此次廣州國(guó)際車(chē)展首發(fā)；新車(chē)看點(diǎn)：一體式曲面屏、BMW懸浮式巨幕、Bowers&Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)、全景星軌天幕、電機(jī)總功率(kW)-換代X22024年首發(fā)首發(fā)全新一代寶馬全新一代寶馬X2預(yù)計(jì)將在此次廣州車(chē)展首發(fā)亮相，經(jīng)典的雙腎格柵設(shè)計(jì)進(jìn)行了全新的詮釋?zhuān)A(yù)計(jì)2024年3月上市；-蓋設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感?搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)242425?全新設(shè)計(jì)的大燈造型看上去非常精?星環(huán)狀的出風(fēng)口十分優(yōu)雅，搭載全?全新設(shè)計(jì)的大燈造型看上去非常精?星環(huán)狀的出風(fēng)口十分優(yōu)雅，搭載全液晶儀表和11.9英寸的中控大屏?提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配48V輕-首發(fā)首發(fā)奔馳奔馳CLE定位雙門(mén)跑車(chē)，作為奔馳C級(jí)與E級(jí)轎跑車(chē)相結(jié)合的新產(chǎn)品，繼承了雙門(mén)跑車(chē)優(yōu)美的車(chē)身結(jié)構(gòu)，將有望在廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相；新車(chē)看點(diǎn)：新車(chē)搭載Burmester柏林之聲音響、數(shù)字大燈、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏；2.0T/3.0T26?星輝式的進(jìn)氣格柵搭配全新設(shè)計(jì)的數(shù)字大燈，視覺(jué)效果更加年輕運(yùn)動(dòng)?星輝式的進(jìn)氣格柵搭配全新設(shè)計(jì)的數(shù)字大燈，視覺(jué)效果更加年輕運(yùn)動(dòng)色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，豪華感非凡?動(dòng)力最強(qiáng)的版本是搭載3.0L直六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280kW-首發(fā)首發(fā)奔馳奔馳CLE敞篷定位雙門(mén)敞篷跑車(chē)，作為奔馳C級(jí)與E級(jí)轎跑車(chē)相結(jié)合的新產(chǎn)品，繼承了雙門(mén)跑車(chē)優(yōu)美的車(chē)身結(jié)構(gòu)，將有望在廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相；新車(chē)看點(diǎn)：新車(chē)搭載Burmester柏林之聲音響、數(shù)字大燈、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏；2.0T/3.0TC第三代縱置后驅(qū)平臺(tái)亮相亮相新款捷尼賽思新款捷尼賽思G80將于2023年廣州車(chē)展正式亮相，作為改款車(chē)型，新車(chē)或?qū)⒂瓉?lái)比較全面的優(yōu)化，外觀(guān)內(nèi)飾均有變化。新車(chē)看點(diǎn)：全新矩陣大燈、隱藏式盾形裝飾排氣管、紅色剎車(chē)卡鉗、溜背式車(chē)頂、一體式中控儀表屏最大功率(kW)-?將會(huì)依舊采用與現(xiàn)款車(chē)型類(lèi)似的頭燈組設(shè)計(jì)，前格柵發(fā)生變化屏，懸浮式設(shè)計(jì)或?qū)⒈蝗〈?現(xiàn)有的2.5T很有可能保持不變，但功272728變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置.C首發(fā)首發(fā)路特斯路特斯EMEYA定位為HyperGT電動(dòng)超跑車(chē)型，基于EPA純電平臺(tái)打造，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2024年投入市場(chǎng)；電機(jī)總功率(kW)450/675亮相亮相全新一代國(guó)產(chǎn)普拉多將于全新一代國(guó)產(chǎn)普拉多將于11月17日廣州車(chē)展中亮相并開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)計(jì)售價(jià)50萬(wàn)左右，將于明年6月上市；新車(chē)看點(diǎn)：14揚(yáng)聲器JBL音響、2400瓦外供電源、多地形監(jiān)視器(PVM)、托森差速器、全時(shí)四驅(qū)、電控穩(wěn)定桿段斷開(kāi)器SDM2.4T+電機(jī)?提供圓眼大燈版本選擇，功能性和經(jīng)典風(fēng)格之間實(shí)現(xiàn)完美平衡?內(nèi)飾延續(xù)日系風(fēng)格，中庸耐看，雙屏同框增加設(shè)計(jì)上的整體感更強(qiáng)勁的動(dòng)力進(jìn)階29注：紅色代表優(yōu)勢(shì)綠色代表劣勢(shì)2930上市時(shí)間車(chē)型級(jí)別亮相亮相一汽豐田宣布，皇冠全新車(chē)型將在廣州車(chē)展正式亮相，根據(jù)相關(guān)消息一汽豐田宣布，皇冠全新車(chē)型將在廣州車(chē)展正式亮相，根據(jù)相關(guān)消息，這款車(chē)很可能是剛剛在東京車(chē)展上亮相的全新皇冠Sedan；新車(chē)看點(diǎn)：流媒體內(nèi)后視鏡、后排座椅按摩、2.5LHEV動(dòng)力系統(tǒng)、AVS自適應(yīng)可調(diào)懸架?前臉部分采用雙層布局，貫穿式大燈搭配直瀑式格柵，相當(dāng)吸睛?搭載全新研發(fā)的2.5L多段式混合動(dòng)計(jì)，多處實(shí)木裝飾突顯豪華質(zhì)感31 首發(fā)探界者探界者EV作為奧特能平臺(tái)下的首款雪佛蘭產(chǎn)品，定位為一款中型SUV，擁有全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)，將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相；新車(chē)看點(diǎn)：隱藏式門(mén)把手、拼色車(chē)頂設(shè)計(jì)、前后大燈照明動(dòng)畫(huà)、SuperCruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、-?新車(chē)搭載了雙聯(lián)屏，還將配置Super?新車(chē)基于奧特能平臺(tái)打造，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型可選?新車(chē)采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，搭配貫穿式大燈提升視覺(jué)層次感32首發(fā)首發(fā)東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新中大型東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新中大型SUVPathfinder將于廣州車(chē)展正式首發(fā)亮相，新車(chē)早前在9月已在工信部進(jìn)行申報(bào)，有望在2024年初正式上市；?新車(chē)使用日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感而富有沖擊力液晶儀表盤(pán)科技感十足?搭載與英菲尼迪QX60相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW33息娛樂(lè)系統(tǒng)，并支持整車(chē)OTA升級(jí)A-SUV上市上市新車(chē)新車(chē)EV5目前在國(guó)內(nèi)公布的預(yù)售價(jià)為15.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)，將于廣州車(chē)展正式上市；B-亮相亮相 全新一代索塔納將于全新一代索塔納將于11月17日開(kāi)幕的2023廣州車(chē)展亮相；---- 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更具年輕、科技 連屏設(shè)計(jì)并增加了曲面的視覺(jué)效果 致、分別搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)343435?液晶儀表融入在中控臺(tái)中，中控屏15寸，整體布局簡(jiǎn)約且富有科技感式，動(dòng)力電池容量為84.8kWh預(yù)售預(yù)售IDID.7VIZZION定位純電中型轎車(chē)，基于大眾純電MEB平臺(tái)打造，將于2023年11月廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售新車(chē)看點(diǎn)：大燈采用IQ.Light技術(shù)、AR-HUD抬頭顯示、智能輔助駕駛系統(tǒng)TravelAssist3.0、ID.OS2.0全新車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)；電機(jī)總功率(kW)豪華&合資品牌新勢(shì)力品牌新勢(shì)力品牌6.捷尼賽思(進(jìn)口)改款G8037鍍鉻點(diǎn)陣式填充，底部加入微凸前唇鍍鉻點(diǎn)陣式填充，底部加入微凸前唇光裝飾件，外掛式備胎沒(méi)有缺席9HAT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱首發(fā)首發(fā)坦克坦克700Hi4-T定位為中大型SUV，將于2023年廣州車(chē)展發(fā)布，作為插電混動(dòng)車(chē)型，外觀(guān)造型與燃油版進(jìn)行了區(qū)分；綜合功率(kW)38飾點(diǎn)綴，搭配分體式大燈飾點(diǎn)綴，搭配分體式大燈?內(nèi)嵌窄條幅式儀表+大尺寸懸浮式中最大功率103kW，配備三元鋰電池-預(yù)售預(yù)售傳祺傳祺E8定位為一款中型插混新能源MPV，將于11月17日廣州車(chē)展預(yù)售，并于12月正式上市；新車(chē)看點(diǎn)：同級(jí)首款插混MPV，“星河之門(mén)”貫穿式尾燈，艙內(nèi)配置內(nèi)嵌式液晶儀表+懸浮式中控屏；39杠處的下格柵呈現(xiàn)出微笑樣式杠處的下格柵呈現(xiàn)出微笑樣式黑色裝飾結(jié)構(gòu)，提升尾部整體層次感?厘米級(jí)定位，全天候覆蓋高速、城市主干道路的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”自動(dòng)駕駛場(chǎng)景C亮相亮相紅旗紅旗EH7定位為中大型轎車(chē)，將于11月17日廣州車(chē)展亮相，預(yù)計(jì)于11月內(nèi)上市；新車(chē)看點(diǎn)：紅旗FMEs平臺(tái)架構(gòu)下的第一輛純電轎車(chē)，7型車(chē)燈設(shè)計(jì)，座艙配備6+15.5寸曲面雙屏，ARHUD抬頭顯示，驍龍8155芯片；40提升高級(jí)感，紅色的內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感725Nm，零百加速只需3.2秒上市上市MGMGCyberster定位軟頂敞篷純電跑車(chē)，是全球唯一軟頂敞篷加剪刀門(mén)設(shè)計(jì)組合的跑車(chē)，將于11月的廣州車(chē)展正式上市；新車(chē)看點(diǎn)：采用軟頂敞篷并配備電動(dòng)開(kāi)合的剪刀門(mén)，搭載環(huán)抱式三連屏、電機(jī)總功率(kW)41況最大純電續(xù)航662KM上市上市宋宋L定位中型SUV，基于e平臺(tái)3.0打造，搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，預(yù)計(jì)在11月的廣州車(chē)展正式上市；新車(chē)看點(diǎn)：新車(chē)搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、無(wú)框車(chē)門(mén)、自適應(yīng)電動(dòng)尾翼；電機(jī)總功率(kW)42?搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)，電機(jī)的峰值功率為：前200kW/后285kW大尺寸電流矩陣大燈與格柵融為一體上市上市豹豹5是一款插電混合動(dòng)力越野車(chē)，定位為中大型SUV，于2023年11月9上市，廣州車(chē)展亮相電機(jī)總功率(kW)43?最新家族式前臉，梯形大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部為菱形妝點(diǎn)，上方為貫穿式日行?最新家族式前臉，梯形大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部為菱形妝點(diǎn)，上方為貫穿式日行-上市上市上汽大通上汽大通G70定位為中型MPV，新車(chē)價(jià)格預(yù)計(jì)在15-20萬(wàn)元左右，并將于廣州車(chē)展上市；新車(chē)看點(diǎn)：座艙采用懸浮式三聯(lián)屏+8155芯片組合，全車(chē)配備N(xiāo)appa真皮座椅，最大功率(kW)44送、音樂(lè)秀等豐富的發(fā)光效果送、音樂(lè)秀等豐富的發(fā)光效果?新車(chē)搭載45英寸的8K無(wú)界智慧屏和高通8295芯片200kW-C預(yù)售預(yù)售吉利銀河吉利銀河E8基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位為中大型純電轎車(chē)，將在此次廣州國(guó)際車(chē)展正式預(yù)售；新車(chē)看點(diǎn)：超寬45英寸8K無(wú)界智慧屏、高通驍龍8295、電吸門(mén)、25.6英寸AR-HUD抬頭顯示、無(wú)框車(chē)門(mén)45似C似C形大燈讓其擁有較強(qiáng)的辨別度在車(chē)機(jī)屏幕上使用手柄游玩賽車(chē)游戲?搭載華為自研192線(xiàn)激光雷達(dá)、預(yù)計(jì)將配備華為ADS2.0智能駕駛系統(tǒng)C亮相亮相智界智界S7定位中大型純電轎車(chē)，將于11月9日正式開(kāi)啟預(yù)售，將有望在廣州車(chē)展上亮相；46?外觀(guān)采用懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，貫穿式燈組，下方進(jìn)氣口并增加獠牙狀裝飾?外觀(guān)采用懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，貫穿式燈組，下方進(jìn)氣口并增加獠牙狀裝飾?搭載輪轂電機(jī)和固態(tài)電池，最大功率70kW，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)400km續(xù)航里程上市上市納米納米01定位小型純電動(dòng)車(chē)，基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造，將于車(chē)展上市，售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)新車(chē)看點(diǎn)：懸浮式車(chē)頂造型、無(wú)邊框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手、17寸五芒流星輪轂、ADASL2級(jí)智能駕駛輔助、FAP自動(dòng)泊車(chē)功能；電機(jī)總功率(kW)豪華&合資品牌新勢(shì)力品牌新勢(shì)力品牌6.捷尼賽思(進(jìn)口)改款G8048?新車(chē)搭載XOS?新車(chē)搭載XOS天璣智能座艙，將為客戶(hù)帶來(lái)全新的的應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)體驗(yàn)?外觀(guān)設(shè)計(jì)層面凸顯出了與眾不同，采用了很多凌厲的線(xiàn)條，十分前衛(wèi)X9首發(fā)首發(fā)全新車(chē)型小鵬全新車(chē)型小鵬X9定位純電智能大七座MPV車(chē)型，該車(chē)將在2023年11月17日廣州車(chē)展正式亮相；新車(chē)看點(diǎn)：標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、激光雷達(dá)、XOS天璣智能座艙系統(tǒng)、車(chē)頂環(huán)形氛圍燈、懸浮車(chē)頂、800V高壓SiC平臺(tái)-49系數(shù)低至系數(shù)低至0.215，每降低0.01相當(dāng)于提升7kmCLTC純電續(xù)航L9聯(lián)屏設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)女王副駕、零重力座椅不會(huì)落下Whale亮相亮相新車(chē)定位中大型純電新車(chē)定位中大型純電MPV，將在今年11月17日廣州車(chē)展上開(kāi)啟盲定，預(yù)計(jì)上市權(quán)益將于去年理想L9的上市權(quán)益保持一致。新車(chē)看點(diǎn)：0.215風(fēng)阻造型、800V快充技術(shù)、5C麒麟電池、雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、零重力座椅、女王副駕電機(jī)總功率(kW)-50簡(jiǎn)、扁平圓潤(rùn)外形，大燈細(xì)長(zhǎng)B預(yù)售預(yù)售極氪極氪CS1e正式定名為極氪007，定位中型純電轎車(chē)，是極氪品牌旗下的第四款車(chē)型，預(yù)計(jì)將于11月17日廣州車(chē)展亮相并同步預(yù)售。新車(chē)看點(diǎn)：隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈組、一體式智慧燈幕、雙叉臂前獨(dú)立懸架、800V電氣架構(gòu)、高通驍龍8295芯片、3顆激光雷達(dá)電池能量(kWh)51進(jìn)氣口延展至兩側(cè)鍍鉻飾板進(jìn)氣口延展至兩側(cè)鍍鉻飾板提供8155芯片和8295芯片可選?激光雷達(dá)、后視攝像頭、雙目識(shí)別攝像達(dá)和360°全景影像等配置亮相亮相新車(chē)定位中型新車(chē)定位中型SUV，是零跑首款全球化車(chē)型，將在廣州車(chē)展上迎來(lái)首秀，預(yù)計(jì)將在2024年3月上市。新車(chē)看點(diǎn)：電池車(chē)身一體化、LEAP3.0四葉草架構(gòu)、提供8155芯片和8295芯片可選、雙大尺寸懸浮式液晶屏、激光雷達(dá)電機(jī)總功率(kW)-C上市上市阿維塔阿維塔12定位豪華中大型新能源轎車(chē)，基于CHN平臺(tái)打造，于11月10日正式上市，將于廣州車(chē)展亮相；新車(chē)看點(diǎn)：搭載華為