國際運價基礎知識20150512

航線銷售收益中心

運價管理2015年5月國際運價基礎知識目錄212國際運價基本概念3國際運價常用指令4深航國際運價發(fā)布渠道深航國際運價申請和發(fā)布流程目錄31國際運價基本概念國際運價簡介適用航線：國際航線或國際與國內(nèi)聯(lián)運航線、境外銷售的國內(nèi)航線運價適用票證：國際客票組成部分：

價格：艙位、價格、運價基礎等。

規(guī)則：適用條件。CAT50。

稅費：燃油稅、機場稅、國家稅等。4IATA地理分區(qū)IATA地理分區(qū)TC1南北美洲大陸及其鄰近的島嶼,還包括格陵蘭,百慕大,西印度群島,加勒比群島,以及夏威夷群島

1234北美洲

中美洲南美次區(qū)加勒比次區(qū)注：

TRAFFICCONFERENCES即運輸大會的縮寫IATA地理分區(qū)非洲次區(qū)歐洲次區(qū)歐洲，非洲及其鄰近島嶼,包含阿松森島及烏拉爾山以西部分（包括伊朗）的亞洲部分

123中東次區(qū)TC2注意：ＩＡＴＡ定義的歐洲次區(qū)除了包括地理上的歐洲外，還應加上突尼斯，阿爾及利亞，摩洛哥，加納利群島，馬德拉群島及塞浦路斯和土耳其的亞洲部分；利比亞屬于非洲國家，但不屬于上述任何次區(qū)。

IATA地理分區(qū)東南亞次區(qū)（SEA）南亞次大陸（SASC）亞洲及其鄰近島嶼（不包括二區(qū)內(nèi)的）東印度群島，澳大利亞，新西蘭以及太平洋中的群島（不包括一區(qū)內(nèi)的）123西南太平洋次區(qū)（SWP)TC34韓國、日本、朝鮮次區(qū)(JAPKOR)國際運價基本概念IATA環(huán)球指示代號:GI（GlobalIndicators）地區(qū)GI備注TC1WH在一區(qū)（西半球）內(nèi)的旅行TC2EH在二區(qū)之內(nèi)的旅行TC3EH在三區(qū)之內(nèi)的旅行在同一區(qū)內(nèi)的旅行國際運價基本概念跨區(qū)的旅行地區(qū)GI起止點經(jīng)過區(qū)域TC12AT一區(qū)二區(qū)經(jīng)大西洋TC123SA東南亞南大西洋經(jīng)大西洋，或航程中僅可經(jīng)停中非、南非、印度洋群島AT一區(qū)三區(qū)經(jīng)大西洋，但不屬于SA的行程TC31PN西南太平洋南美經(jīng)北美洲，但不經(jīng)過中、北太平洋PA三區(qū)一區(qū)經(jīng)太平洋，但除去PN以及西南太平洋和南美洲之間經(jīng)北美和中、北太平洋的旅行；不適用于加拿大/美國和南亞次大陸之間沒有經(jīng)停的航程TC23/TC123AP二區(qū)三區(qū)經(jīng)大西洋和太平洋TC23TS二區(qū)（除俄羅斯歐洲部分）三區(qū)經(jīng)西伯利亞的旅行，從歐洲到日韓朝的航班位不經(jīng)停航班俄羅斯歐洲部分三區(qū)含歐洲到日韓朝的不經(jīng)停航班，并經(jīng)過歐洲另一國家RU俄羅斯歐洲部分三區(qū)經(jīng)俄羅斯航線，在俄與日韓朝之間為不經(jīng)停的旅行，航程不再經(jīng)過歐洲的其他國家FE俄羅斯歐洲部分/烏克蘭三區(qū)遠東航線，在俄羅斯歐洲部分/烏克蘭與三區(qū)除日韓朝外任何地區(qū)之間沒有經(jīng)停點的旅行EH二區(qū)三區(qū)經(jīng)東半球的旅行（除去AP/TS/RU/FE）國際運價基本概念票價

票價（Fare）票價是承運人為運輸旅客及其限額范圍內(nèi)的免費行李所收取的費用承運人向公眾發(fā)布票價及相應服務艙位等信息12國際運價基本概念運價分類（1）Mileage-BasedFare里程制票價基于承運的里程計算運價。乘客可以在運價規(guī)則允許的情況下，選擇路線到達目的地。一般價格較貴、限制較少。RoutingFare基于Routing的運價。規(guī)定了旅行線路和承運人?？梢圆豢紤]實際的承運里程。一般價格較低、限制較多。國際運價基本概念13運價分類（2）NormalFare指為頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙服務所建立起來的票價。限制很少，使用靈活，價格較貴。主要用于各艙位正價。如F，C，F(xiàn)RT等SpecialFare除NormalFare外的富有一定使用條件的票價，價格相對低，規(guī)定和限制較多。如YEE6M，BHEE45D等國際運價基本概念單程－OW旅客按一個方向旅行并且沒有回程例如：BJS-SIN-LON來回程－RT一個行程，全程飛行。起止地點一致，只有2個FareComponent,并且去程和程的運價相等.例如：BJS-PAR-BJS環(huán)程－CT全程乘坐飛機，起止地點一致，但有兩個以上FareComponent,去程和回程價格不一致例如:BJS-HKG-SYD-TYO-BJS14運價分類（3）——按航程類型分類國際運價基本概念15運價分類（3）——按航程類型分類開口程－OJ本質(zhì)上是來回程，但是，含地面運輸?？梢苑譃槿悾篢urnaroundopenjaw(回程開口），例如：BJS-CHI-Surface-LAX-BJSOriginopenjaw（去程開口），例如：BJS-CHI-SHADoubleopenJaw（雙開口），例如BJS-CHI-Surfare-SFO-SHA環(huán)球程-RTW旅行中跨越大西洋和太平洋，并且要求旅行中必須同時在TC1/TC2/TC3中有經(jīng)停點。例如：BJS-TYO-LAX-NYC-PAR-MIL-FRA-DEL-SIN-HKG-BJS國際運價基本概念16運價分類（4）Publishfare公布運價Privatefare私有運價Negotiatedfare協(xié)議運價國際運價基本概念17FareBasis（運價基礎）1、主代碼頭等艙:P/F/A公務艙:J/C/D/I/Z經(jīng)濟艙:W/S/Y/B/H/K/L/M/N/Q/T/V/X2、季節(jié)H:PeakK:Shoulder1J:Shoulder2F:Shoulder3T:Shoulder4Q:BasicHighY:BasicMiddleL:Basic18國際運價基本概念FareBasis運價基礎3、周中、周末W:周末X:周中S:周六4、DaycodeN:夜晚國際運價基本概念5、運價和旅客類型代碼，常用的有：AP:AdvancepurchasefareCH:Child

EE:ExcursionEM:EmigrantGP:GroupGZ:Group-PexfareIN:InfantIT:InclusivetourOJ:OpenjawOW:OnewayPX:PexfareRT:RoundfareRW:RoundtheworldSX:SuperPexFareZZ:Youthfare6、FareLevel1-Highestfarelevel2-Secondhighestfarelevel3-Thirdhighestfarelevel19FareBasis運價基礎國際運價基本概念TPM-開票點里程兩個開票點（一個城市對）之間直達的最短飛行距離。單位是英里。由于飛行路線及方向不同，同一城市對會出現(xiàn)不同的TPM，因此，計算票價時應根據(jù)實際旅行路線和方向選擇相應的TPM。MPM-最大允許里程適用的某一票價所允許旅行的最大距離，單位是英里。旅行的方向不同，公布的票價和其所適用的最大允許里程也不同。20TPM&MPM當非直達航程的各開票點之間的里程（TPM）之和超過該票價計算組兩個計算點之間的最大允許里程時，可根據(jù)超額的比例計算超里程附加費，允許超出的最大限度為25%。國際運價基本概念Transfer-中轉(zhuǎn)指旅客乘坐一家航空公司的航班至某地后換乘同一航空公司的另一航班（on-linetransfer），或者轉(zhuǎn)乘其他航空公司的航班前往目的地（interlinetransfer）。中轉(zhuǎn)所發(fā)生的地點稱為中轉(zhuǎn)點。StopoverPoint-中途分程點中轉(zhuǎn)點的一種，指旅客到達該點且計劃在24小時以后繼續(xù)其旅行。ConnectingPoint-中途轉(zhuǎn)機點中轉(zhuǎn)點的一種，指旅客在到達該店后的24小時以內(nèi)繼續(xù)其旅行21Transfer&

Stopover國際運價基本概念中間組合單位-NUC(NeutralUnitsofConstruction)IATA運價是以當?shù)刎泿诺男问焦嫉?，但在計算?lián)程運輸票價時，聯(lián)程經(jīng)過幾個國家，僅用當?shù)刎泿烹y以完成復雜的計算，為解決該問題，IATA制定了中間組合單位，它是運價計算的標準單位。IATA轉(zhuǎn)換比價-IROE(IATARatesofExchange)用以將當?shù)刎泿呸D(zhuǎn)換為中間組合單位及將中間組合單位轉(zhuǎn)換為運輸始發(fā)國貨幣的中間比價。IATA采用其清算所(IATAClearingHouse,ICH)每月15日為止的美元與所涉及貨幣的5天平均比價得出的平均匯率作為ROE來公布。該比價每年公布4次，每次有效期為3個月。當?shù)刎泿艃r-LCF(LocalCurrencyFare)22NUC/IROE/LCF國際運價基本概念使用轉(zhuǎn)換比價ROE將當?shù)刎泿呸D(zhuǎn)換為NUC計算方式：LCF÷ROE=NUC舉例：北京到香港LCF:CNY2800，查PATIROE表ROE=8.276720，NUC是：LCFCNY2800÷ROE8.276720=NUC338.29使用轉(zhuǎn)換比價ROE將NUC轉(zhuǎn)換為運輸始發(fā)國當?shù)刎泿庞嬎惴绞剑篘UC*ROE=LCF舉例：將NUC轉(zhuǎn)換成日元JPY已知大阪到墨爾本NUC2745.06，查PATIROE表，得知日元與NUC的ROE為109.979000，則當?shù)刎泿攀牵篛SAMELNUC2745.06*ROE109.979000=JPY30190023NUC與ROE的轉(zhuǎn)換國際運價基本概念24運價規(guī)則-FareRuleCategoryTitle0（50）Title/Application1Eligibility2Day/Time3Seasonality4FlightApplication5AdvanceRes/Ticketing6MinimumStay7MaximumStay8Stopovers9Transfer10PermittedCombinations.11BlackoutDates12Surcharges13AccompaniedTravel14TravelRestrictions15SalesRestrictions國際運價基本概念2516Penalties-Changes/Cancel17HIP/MileageExceptions18TicketEndorsement19Children/InfantDiscounts20TourConductorDiscounts21AgentDiscounts22Otherdiscounts23MiscellaneousProvisions25FarebyRule26Groups27Tours28VisitAnotherCountry29Deposits19/20/21/22Children/Infant/Agents/TourConductor/Agent/Other–Discounts31VoluntaryChanges33VoluntaryRefunds35NEGOTIATEDFARES運價規(guī)則國際運價基本概念26GDS運價展示國際運價基本概念27GDS運價展示國際運價基本概念28GDS運價展示國際運價基本概念29目錄302國際運價常用指令國際運價常用指令功能：查詢點對點之間的運價指令基本格式：XSFSDSZXOSA/01DEC/ZH技巧：XSFSDOSASZX/30NOV/ZH/X(價格從低到高排序）XSFSDOSASZX/30NOV/ZH/G(查詢Group票價)(Groupfare,groupinclusivetourfares,individualinclusivetourfare)XSFSDSZXICN/10DEC11*10DEC11/ZH（指定旅行日期、出票日期）31FSD-點對點運價查詢國際運價常用指令功能：查看運價規(guī)則基本指令格式XSFSDSZXOSA/01SEP/ZHXSFSN3查看運價規(guī)則的目錄：XSFSN3//I有針對性的查看運價規(guī)則中部分內(nèi)容XSFSN3//4/1832FSN-查看運價規(guī)則國際運價常用指令功能：功能里程指令格式：XSFSMSZXICN33FSM－查看里程FXT－查看稅款功能：查看稅款指令格式：按國家查詢：XSFXT/GB按城市查詢：XSFXT/NYC按稅種查詢：XSFXT/JP/SW國際運價常用指令功能：在訂取航段后，計算完整的運價和稅款。基本指令：QTE:/Airlinecode技巧QTE:/AirlinecodeQTE:旅客類型代碼/Airlinecode（常用的旅客類型代碼：SD-學生票價，CH-兒童票價,IN-嬰兒票價,ZZ-青年票價,EM-移民票價）QTE:/Airlinecode///貨幣類型34QTE國際運價常用指令35FSQ-選擇運價功能：QTE指令后出現(xiàn)多個票價，在其中選擇所適用的票價指令格式：XSFSQ序號FXA-客票互開協(xié)議功能：查看某公司可以接受或銷售哪些其他公司的客票指令格式：XSFXAI/ZHXSFXAA/ZH目錄363深航國際運價發(fā)布渠道深航國際運價發(fā)布渠道37ATPCOFareManager功能特點：運價的集中采集和自動計算目前使用的運價：國際直達運價、國內(nèi)+國際ADD-ON運價、國際私有和協(xié)議運價、境外銷售國內(nèi)航線運價及相應規(guī)則、稅費等航信電子運價手冊功能特點：Easyfare發(fā)布，在Eterm登陸，文本展示，發(fā)布和查閱操作簡單直觀目前使用的運價：深航與外航SPA聯(lián)運外航航段銷售價格部分國際線促銷價格星盟票價產(chǎn)品中文翻譯規(guī)則其他業(yè)務通告、代理人通知等其他電子郵件、紙質(zhì)文件等傳統(tǒng)方式僅限少量未在系統(tǒng)發(fā)布的特殊促銷運價使用，如春節(jié)臺商特價等深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager38運價數(shù)據(jù)生命周期數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分發(fā)收益管理收入結(jié)算運價ATPCO銷售渠道航空公司深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager39ATPCO的角色ATPCO數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分發(fā)深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager40ATPCO運價數(shù)據(jù)采集和訂閱

ATPCOSITA航空公司

ATPCO運價數(shù)據(jù)采集商運價計算引擎

SITA

SITAGDS銷售渠道深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager41ATPCOFareManager運價數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)運價FareRuleThroughfareAdd-onFareClassCategoryRBDRouting1~..50MPM….深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager42運價組成結(jié)構(gòu)PaymentYQ/YRFareTaxCN,US,FR….SurchargeCategory12深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager43票價——Fare直達票價ThroughFarePointtoPoint構(gòu)建票價ConstructedFareADD-ON：SPA常用的實現(xiàn)方式例如：直達票價：PEK-NYCADD-ON：PEK-SHA,SHA-NYC深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager44票價——Fare深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager45燃油、保險附加費——YQ/YRFuelandInsurance（YQ&YR）ATPCO----唯一的發(fā)布機構(gòu)所有數(shù)據(jù)都是公布的數(shù)據(jù)屬于Marketingcarrier深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager46燃油、保險附加費——YQ/YR深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager47Rule——常用Category01 Eligibility用來規(guī)定票價適用的條件，如旅客類型，旅行區(qū)域02 Day/Time用來規(guī)定所票價所適用日期和時間限制03 Seasonality用來規(guī)定票價所適用的季節(jié)限制04FlightApplication用來規(guī)定票價所適用或者不適用的航班限制05 AdvanceRes/Ticketing用來規(guī)定提前訂座和出票的限制06 MinimumStay最小停留限制，用來規(guī)定回程所允許的最早日期和指明計算最小停留時間段的基準點07 MaximumStay最長停留限制，用來規(guī)定回程所允許的最晚日期和指明計算最長停留時間段的基準點深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager48Rule——常用Category08 Stopovers用來規(guī)定行程允許stopover的條件和收費09 Transfers

用來規(guī)定形成允許Transfer的條件和收費10 PermittedCombinations

用來規(guī)定票價所允許的組合方式，如ADD-ON、OpenJaw、CircleTrip等11 BlackoutDates

用來規(guī)定旅行所不允許的例外日期12 Surcharges

用來定義航空公司收取的附加費信息16 Penalties-Changes/Cancels

用來規(guī)定改簽退票所允許的條件和收費標準18 TicketEndorsement

票價簽注欄信息深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager49Rule——常用Category19 Children/InfantDiscounts用來規(guī)定兒童、嬰兒的折扣信息50 Title/Application(Category00)用來規(guī)定票價規(guī)則的名稱、適用地理區(qū)域、承運限制、規(guī)則所不適用的情況、行程類型和承運類型等其他信息，不影響票價計算深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager50Rule——私有票價CategoryCATEGORY15:SaleRestrictionsCATEGORY25:FAREBYRULECATEGORY35:NegotiatedFareRestrictions深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager51訂座艙位——ReservationBookingCode（RBD）訂座艙位----收益管理核心ATPCO----唯一的RBD數(shù)據(jù)發(fā)布機構(gòu)PrimeRBD、Chart1、Chart2PrimeRBDChart1Chart2通常在FareClass中定義(Record1).一般為FareBasis的首字母ByIndividualFareClassRBDExceptionsChart1包含除PrimeRBD之外的艙位信息適用于票價所屬的航空公司.Chart1數(shù)據(jù)通常在FareClass或者Chart1RBDExceptionTable中定義ByTariff/RuleRBDDefaultChart2適用于票價屬于別的航空公司情況Chart2所屬航空公司承運航段開在別的航空公司票面上ForAllRulesandGlobalAreas深航國際運價發(fā)布渠道——ATPCOFareManager52航路圖