精華貝雷梁拆除施工方案4

精髓貝雷梁拆掉施工方案4精髓貝雷梁拆掉施工方案4精髓貝雷梁拆掉施工方案4貝雷梁拆掉施工方案6目錄一、貝雷架拆掉....................................................................................................③二、拆模注意事項(xiàng)................................................................................................③三、主要施工方法................................................................................................④四、安全保證措施..............................................................................................⑤4.1、安全管理制度及方法.............................................................................................⑤1、領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度.....................................................................................⑤2、崗位安全“卡死”制度...................................................................................⑥3、安全生產(chǎn)大檢查制度..................................................................................⑦4.2安全組織措施............................................................................................................⑦1、健全各級(jí)安全組織.....................................................................................⑦2、加強(qiáng)安全教育，提升全員安全意識(shí)............................................................⑦4.3、高空作業(yè)安全技術(shù)措施.........................................................................................⑧4.4施工用電安全技術(shù)措施............................................................................................⑨4.5機(jī)械設(shè)施及車輛安全措施........................................................................................⑩4.6夜間施工安全措施....................................................................................................11五、應(yīng)急方案111、編制目的122、編制依照、適用范圍..................................................................................123、事故辦理組織機(jī)構(gòu).....................................................................................124、高空墜落事故預(yù)防措施..............................................................................135、事故報(bào)告程序、方式、內(nèi)容.......................................................................146、事故營(yíng)救原則............................................................................................157、營(yíng)救設(shè)施、物質(zhì).........................................................................................158、事故報(bào)告及營(yíng)救通訊..................................................................................159、營(yíng)救隊(duì)伍..................................................................................................1610、保障措施..................................................................................................1611、事故檢查................................................................................................1612、高空墜落事故辦理程序............................................................................16附件、搶救方法..............................................................................................17##特大橋鋼管柱貝雷架拆掉施工方案##特特大橋33～36墩之間箱梁施工組織安排設(shè)鋼管貝雷梁貝雷架法貝雷架法現(xiàn)澆。現(xiàn)梁體施工已經(jīng)達(dá)成，為了安全、高效的拆掉貝雷梁與鋼管架，特編制本方案，用于指導(dǎo)貝雷梁的拆掉。一、貝雷架拆掉貝雷架的拆掉為貝雷架搭設(shè)的逆工序：落砂箱、拆掉側(cè)模、底模、拆掉貝雷片、拆掉分配梁、拆掉砂箱、拆掉鋼管柱。1、砂箱將砂箱上卸砂孔德螺絲松掉，取出砂箱里砂子，使工字鋼及貝雷梁下落。2、側(cè)模板取出木楔子，松開(kāi)每節(jié)側(cè)模的螺栓，用吊車一塊一塊調(diào)走側(cè)模板。3、底模板取出木楔子，松開(kāi)每節(jié)底模的螺栓，用倒鏈將地板模板向外拉出，拉直翼緣地址，用吊車一塊一塊調(diào)走底模板。4、貝雷梁先拆掉翼緣貝雷片的橫向連接（10槽鋼）和每層貝雷片連接螺栓，再將翼板下的貝雷片依照上下2層用吊車吊走，將底板下的貝雷片用倒鏈向兩側(cè)橫移，拆掉貝雷片的橫向連接（10槽鋼）和每層貝雷片連接螺栓，爾后用同樣方法吊走。5、分配梁分配梁用吊車吊走移位。6、砂箱砂箱用吊車吊走移位。7、鋼管柱先拆掉鋼管柱頂部的抱箍和每節(jié)的剪刀撐，用吊車分節(jié)調(diào)走鋼管柱。再拆掉中部抱箍和每節(jié)的剪刀撐，用吊車分節(jié)調(diào)走鋼管柱。二、拆模注意事項(xiàng)1、當(dāng)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%時(shí)松開(kāi)內(nèi)摸支撐，松開(kāi)內(nèi)模,拆掉端模。2、混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)進(jìn)行初張拉，張拉后砂箱放砂，靠模板自重脫模。3、按立模的逆過(guò)程進(jìn)行，對(duì)稱緩慢分級(jí)卸載，拆模時(shí)嚴(yán)禁激烈沖擊，傷害模板和混凝土棱角。4、拆模選擇晴晴日氣，盡量防范選擇惡劣天氣平和溫急巨變化的時(shí)間。5、鋼管柱貝雷架拆掉后，及時(shí)對(duì)拆掉的部件整理，不能夠阻擋下部拆掉。三、主要施工方法貝雷架拆掉設(shè)施序號(hào)設(shè)施名稱單位規(guī)格數(shù)量1汽車吊臺(tái)25t1臺(tái)50t22氧氣乙炔切割設(shè)施套23倒鏈臺(tái)5t、10t各44手動(dòng)千斤頂臺(tái)30t25手錘把8磅46套筒扳手把M2447活動(dòng)扳手把中號(hào)48撬棍把69麻繩m3010枕木根2.5m木枕2011鋼管根Ф48502、貝雷架拆掉作業(yè)人員配置:序號(hào)人員分工單位數(shù)量備注1指揮員人1一致指揮2起重工人4機(jī)械操作3架子工人10拆掉貝雷架4電焊工人4拆掉桿件5雜工人5擺放構(gòu)件6技術(shù)員人2現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)合計(jì)人26人員配置：架子工10人，電焊工6人，普工9人，合計(jì)25人。四、安全保證措施工區(qū)成立以工區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，詳細(xì)指導(dǎo)、檢查作業(yè)隊(duì)的安全生產(chǎn)活動(dòng)。各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)活動(dòng)，落實(shí)安全生產(chǎn)的保證措施，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。成立健全安全組織保證系統(tǒng)，落實(shí)安全責(zé)任核查制，把安全生產(chǎn)情況與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于優(yōu)異狀態(tài)。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的目標(biāo)，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必定安全”的原則，做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，保證施工人身、設(shè)施的安全。依照施工進(jìn)度，依照不同樣的施工項(xiàng)目，由工程管理部分別擬定相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施，安全部組織落實(shí)，項(xiàng)目部如期進(jìn)行核查。依照本工程的實(shí)質(zhì)情況，將“防高空墜落、防機(jī)械性事故、防觸電防火、防交通事故”作為本工程的安全防范重點(diǎn)，擬定專項(xiàng)預(yù)防措施。4.1、安全管理制度及方法、領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度由總工程師組織編制本工程推行性施工組織設(shè)計(jì)，上報(bào)監(jiān)理工程師贊成后施工。施工前必定與相關(guān)部門簽訂施工安全協(xié)議書，安全協(xié)議書要明確施工責(zé)任地段與限時(shí)，安全防范的內(nèi)容與措施，結(jié)合部的安全分工與責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)包保第一責(zé)任人，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)，一致領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目的安全管理和現(xiàn)場(chǎng)控制。分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管范圍的安全包保負(fù)責(zé)。施工時(shí)，上崗檢查，精心組織，保證安全。施工包保領(lǐng)導(dǎo)必定“四到位”：人到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。依照一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的原則，主要生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人，就自己履行安全管理責(zé)任的詳實(shí)情況，如期向安全領(lǐng)導(dǎo)小組書面報(bào)告一次。報(bào)告由報(bào)告人親自擬寫，重點(diǎn)報(bào)告自己發(fā)現(xiàn)了哪些問(wèn)題，找出了哪些原因，采用了哪些措施，同時(shí)提報(bào)安全生產(chǎn)單薄環(huán)節(jié)，并說(shuō)明其主要問(wèn)題、原因和整改措施。2、崗位安全“卡死”制度電工崗位安全卡死制度電工必定經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。電工上崗作業(yè)必定按規(guī)定正確佩帶、使用防范用品、絕緣用具。嚴(yán)禁班前、班中飲酒。登桿作業(yè)前，必定認(rèn)真檢查電桿和登桿工具，做到圓滿可靠，登桿作業(yè)必定使用安全帶。檢修電氣設(shè)施時(shí)應(yīng)停電、驗(yàn)電、接地封線，電源上必定掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警告牌并設(shè)專人看守，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。電線路的架設(shè)及電氣設(shè)施的安裝，必定吻合贊成的施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則的要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)。靈巧車駕駛員崗位安全卡死制度必定持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。必定嚴(yán)格遵守交通管理規(guī)則，嚴(yán)禁超速行駛和強(qiáng)行超車。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。經(jīng)過(guò)會(huì)車道口必定嚴(yán)格履行“一站、二看、三經(jīng)過(guò)”的制度，嚴(yán)禁搶越。駕駛室內(nèi)必定按規(guī)定人數(shù)乘座，自卸車、油灌車、半掛車其他部位嚴(yán)禁座人，靈巧翻斗車嚴(yán)禁帶人。必定嚴(yán)格履行“三檢制”，不開(kāi)帶病車。、安全生產(chǎn)大檢查制度除平常安全檢查外，為有計(jì)劃系統(tǒng)地鑒別、查找不安全因素，揭穿安全工作中的矛盾和問(wèn)題，及時(shí)除掉管理弊端，預(yù)防控制事故，工區(qū)依照生產(chǎn)實(shí)質(zhì)，如期組織張開(kāi)安全生產(chǎn)大檢查。檢查內(nèi)容：查管理、查制度、查隱患、查事故辦理和問(wèn)題整改，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要分類采用措施，限時(shí)整改，并明確復(fù)查責(zé)任。各級(jí)檢查組對(duì)檢查收效肩負(fù)責(zé)任。4、事故報(bào)告及解析制度發(fā)惹禍故必定逐級(jí)上報(bào)，不得隱瞞。本著“三不放過(guò)”的原則，對(duì)事故進(jìn)行結(jié)合檢查，按辦理權(quán)限逐級(jí)解析，查明原因、分清責(zé)任、作出辦理。并改進(jìn)管理，防范近似事故重復(fù)發(fā)生。事故及問(wèn)題的報(bào)告、檢查解析和辦理須嚴(yán)格履行“事規(guī)”和“傷規(guī)”規(guī)定。事故及問(wèn)題解析情況應(yīng)記錄詳實(shí)，立案?jìng)洳?，解析?bào)告資料應(yīng)于事發(fā)后3日內(nèi)上報(bào)。上級(jí)單位認(rèn)為事故或問(wèn)題較為嚴(yán)重，需提級(jí)解析時(shí)，從其要求。4.2安全組織措施1、健全各級(jí)安全組織成立以工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全保證系統(tǒng)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安監(jiān)（全）員、工班設(shè)安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。成立各級(jí)“標(biāo)、保、考”安全責(zé)任制，堅(jiān)持安全“三查”原則，明確分工，責(zé)任到人，充分發(fā)揮安監(jiān)員、安全員的作用，隨從督導(dǎo)檢查，及時(shí)除掉險(xiǎn)情隱患，工地設(shè)保健站。2、加強(qiáng)安全教育，提升全員安全意識(shí)(1)認(rèn)真履行《國(guó)修建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》，深入張開(kāi)安全料想預(yù)防活動(dòng)，結(jié)合工程特點(diǎn)擬定各專業(yè)、分部與分項(xiàng)施工作業(yè)安全技術(shù)措施和崗位安全責(zé)任制。堅(jiān)持如期和經(jīng)常安全檢查制度，如期對(duì)安全情況解析、研究，及時(shí)解決施工中存在的安全問(wèn)題。施工人員經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗，未經(jīng)培訓(xùn)，干部嚴(yán)禁指揮生產(chǎn)，工人嚴(yán)禁上崗作業(yè)。特別作業(yè)人員必定經(jīng)地方勞動(dòng)局等相關(guān)部門培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。成立和完滿各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防范措施。履行企業(yè)企業(yè)各種人員（崗位）安全操作規(guī)程、安全獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全教育制度、安全檢查整改措施、安全技術(shù)交底制度為主的各項(xiàng)規(guī)章制度，并狠抓落實(shí)，使全體施工人員有章可循、有法可依。認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，張開(kāi)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工，施工中嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)成立在科學(xué)管理、先進(jìn)技術(shù)、可靠防范設(shè)施上，做到文明施工，有條不紊。4.3、高空作業(yè)安全技術(shù)措施⑴高空作業(yè)人員必定進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其他不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。⑵高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需資料或其他工具必定用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳達(dá)，嚴(yán)禁用手扔擲，省得掉落傷人。⑶凡2m以上懸空、斜坡和無(wú)平臺(tái)處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺(tái)的要安裝好防范欄桿和安全網(wǎng)，防范跌落。⑷全部作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。⑸六級(jí)以上暴風(fēng)，嚴(yán)禁進(jìn)行高空作業(yè)。4.4施工用電安全技術(shù)措施臨時(shí)用電必定吻合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值南嚓P(guān)安全運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程，要嚴(yán)格依照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定履行。電動(dòng)設(shè)施集中使用的場(chǎng)所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審察，主管部門贊成后推行。線路架設(shè)的安全措施在橋面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工設(shè)施最高處與架空線路垂直距離必須吻合規(guī)范要求，任何情況下不小于6米。低壓架空線必定采用絕緣銅線或鋁線，架空線必定設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端必定設(shè)漏電保護(hù)裝置。搬動(dòng)的電氣設(shè)施的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)施和電氣線路必定絕緣優(yōu)異。各種用電設(shè)施的安全措施使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)施應(yīng)依照當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)施作保護(hù)接零，另一部門設(shè)施作保護(hù)接地。搬動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)施，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必定裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必定做零保護(hù)。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)施必定按使用說(shuō)明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)施時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防范其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。必定推行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。配電箱的安全措施現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)牢固、完滿、嚴(yán)實(shí)，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱高出3個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)、熔絲及熱元件，必定按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格采用，嚴(yán)禁用鐵絲、銅絲等非專用熔絲取代。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。(5)變壓器必定設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿湊近”的警告牌。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要如期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每個(gè)月檢查一次；搬動(dòng)式電動(dòng)設(shè)施、潤(rùn)濕環(huán)境和水下電氣設(shè)施每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)施要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。4.5機(jī)械設(shè)施及車輛安全措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必定獲取操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員要成立檔案，專人管理。操作人員必定依照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格履行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查養(yǎng)護(hù)制度。駕駛室或操作室要保持整齊，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物件。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格依照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求履行。⑴對(duì)影響施工的既有道路進(jìn)行封閉或臨時(shí)改移，做好交通開(kāi)導(dǎo)，并設(shè)置明顯的安全交通警告、指向標(biāo)志，封閉措施得力，裝備專職人員指揮，最大程度的減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窠煌ǖ挠绊?。⑵施工靈巧車輛及機(jī)械在道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部門《道路交通管理?xiàng)l例》，自覺(jué)保護(hù)交通序次，保證運(yùn)輸暢達(dá)。⑶全部靈巧車輛要向來(lái)處于圓滿狀態(tài)，文明駕駛，禮讓三先。⑷所用機(jī)具設(shè)施、資料存放不得侵入正在使用的道路路面，且不能夠影響交通。個(gè)別路段需占用路面，要早先與交通管理部門獲取聯(lián)系，征得贊成后方可占用，占用路面地址前后按規(guī)定設(shè)置警告牌及夜間警告燈；必要時(shí)修建匯車便道。⑸大型機(jī)械運(yùn)輸、行駛，要早先對(duì)既有公路的路面寬度經(jīng)過(guò)荷載進(jìn)行檢查，需加寬道路時(shí)，先要征得地方主管部門贊成后方可進(jìn)行，車輛經(jīng)過(guò)或施工結(jié)束后恢復(fù)原樣。⑹施工利用的既有道路和改移的既有道路在工程完工后恢復(fù)原有的等級(jí)和通行要求。4.6夜間施工安全措施夜間施工要做好兼?zhèn)浒才牛M量防范交織作業(yè)，并加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮力量，現(xiàn)場(chǎng)派專人指揮。盡量縮短夜間施工作業(yè)時(shí)間，保證夜間施工作業(yè)人員有足夠的睡眠，防范夜間作業(yè)人員出現(xiàn)疲倦狀態(tài)，防范發(fā)生不用要的質(zhì)量、安全事故。加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施，保證施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。運(yùn)輸車輛及其他行駛的機(jī)械設(shè)施，必定小心駕駛，謹(jǐn)慎行車，保證安全。路口加強(qiáng)防范，并設(shè)明顯警告標(biāo)志，掛紅色警告燈。五、應(yīng)急方案1、編制目的針對(duì)貝雷架拆掉高空作業(yè)情況：1、防范貝雷架拆掉作業(yè)過(guò)程中發(fā)生人員、資料機(jī)具等高空墜落事故；2、在發(fā)生高空墜落事故后能夠迅速反響，啟動(dòng)應(yīng)急程序，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、編制依照、適用范圍l、本方案擬定依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)。2、本方案適用于羅而莊特大橋鋼管柱貝雷貝雷架拆掉施工。3、事故辦理組織機(jī)構(gòu)1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：杜相如副組長(zhǎng)：趙云飛周仁祖林靜峰劉震中馬友德成員：鄭世倫趙樂(lè)李建飛王中亞黃剛張興祎王鐵山石磊賈森應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注1杜相如工區(qū)長(zhǎng)2趙云飛副工區(qū)長(zhǎng)3周仁祖書記4高印章總工66685劉震中副工區(qū)長(zhǎng)6林靜峰副工區(qū)長(zhǎng)7馬友德安全總監(jiān)8鄭世倫安全部主任9李建飛施工二各處長(zhǎng)10趙樂(lè)質(zhì)量部主任11黃剛物質(zhì)設(shè)施部副主任12張興祎施工二處副處長(zhǎng)兼橋梁綜合二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)13王鐵山施工二總工兼橋梁綜合三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)14石磊安全防范員15賈森安全防范員2、職責(zé)和權(quán)限1）領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的整體指揮，貫徹、宣傳、履行上級(jí)相關(guān)文件、規(guī)章制度，有權(quán)調(diào)動(dòng)施工處任何人力、物力資源投入營(yíng)救工作。2）領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)指揮，有權(quán)調(diào)動(dòng)施工處任何人員、設(shè)施投入營(yíng)救工作，如期組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練。3）領(lǐng)導(dǎo)小組任何成員獲悉事故發(fā)生后，須馬上進(jìn)入事故辦理狀態(tài)，做好傷員救護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)安全防范工作。4）工區(qū)安全環(huán)保部是方案的主責(zé)部門。負(fù)責(zé)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的督查落實(shí)，組織平常檢查、應(yīng)急培訓(xùn)和演練，事故發(fā)生后的工作安排，防范形勢(shì)擴(kuò)大。張開(kāi)事故的檢查、原因解析和辦理，有權(quán)對(duì)延緩營(yíng)救的人員進(jìn)行處罰，有權(quán)對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行檢查、咨詢，向相關(guān)部門報(bào)送事故檢查報(bào)告，并針對(duì)事故原因?qū)υ摲桨高M(jìn)行更正。主責(zé)部門值班人員負(fù)責(zé)命令的宣布，信息的傳達(dá)，有權(quán)調(diào)動(dòng)施工地方有的通訊設(shè)施、機(jī)車、車輛、職工及汽車參加營(yíng)救工作。5）機(jī)械、物質(zhì)部門負(fù)責(zé)裝備必要合格的應(yīng)急設(shè)施、物質(zhì)．負(fù)責(zé)保留井成立清單，嚴(yán)禁挪作他用。在特別情況下能夠不用申報(bào)物質(zhì)設(shè)施購(gòu)置計(jì)劃，直接采買急需物質(zhì)及設(shè)施。6）工區(qū)綜合部及施工處后勤部門負(fù)責(zé)傷員的緊迫辦理、護(hù)送危重傷員到所求助的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行搶救及善后事宜。7）在營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)指揮人員不在場(chǎng)的情況下，能夠成立以安全、質(zhì)量、物質(zhì)、工程部主任為主的臨時(shí)指揮部，負(fù)責(zé)營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)的指揮工作。8）參加營(yíng)救搶險(xiǎn)工作人員應(yīng)具備施工安全管理知識(shí)、安全防范基本技術(shù)和緊搶救護(hù)，遵照營(yíng)救指揮安排，使?fàn)I救工作正確、緊張、有序的進(jìn)行。4、高空墜落事故預(yù)防措施1、通道口、上下平臺(tái)口等都必定設(shè)有牢固、有效的安全防范設(shè)施(圍欄、安全網(wǎng))，如有損壞必定及時(shí)修葺。2、操作人員要加倍小心防范用力過(guò)猛、身體失穩(wěn)；高處作業(yè)人員必定穿軟底防滑鞋，同時(shí)要正確使用安全帶，安全帶的質(zhì)量必定達(dá)到使用安全要求，并要做到高掛低用。3、在設(shè)施頂面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋；4、對(duì)從事高處作業(yè)人員堅(jiān)持張開(kāi)經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固成立安全思想和擁有預(yù)防、控制事故能力，并要做到嚴(yán)格履行安全法規(guī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防范措施有異常狀態(tài)時(shí)，要及時(shí)加以改變使之達(dá)到安全要求，從而預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。5、高處作業(yè)人員的身體條件要吻合安全要求。如：嚴(yán)禁患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對(duì)疲倦過(guò)分、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。6、高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要吻合安全要求。如：依照實(shí)質(zhì)需要裝備安全帽、安全帶和相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品；嚴(yán)禁從高處跳下。7、使用掛籃進(jìn)行錨固作業(yè)時(shí)，早先檢查懸懸掛籃的鋼絲繩和吊桿，及時(shí)更換損壞的鋼繩和吊具。掛籃外側(cè)要安裝護(hù)欄，并設(shè)檔腳板。8、登高作業(yè)前，必定檢查腳踏物可否安全可靠，如腳踏物可否有承重能力。9、嚴(yán)禁在六級(jí)強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。、高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需資料或其他工具必定用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳達(dá)，嚴(yán)禁用手扔擲，省得掉落傷人。任何物料、工用具，不得上下扔擲。、無(wú)隔斷設(shè)施時(shí)，嚴(yán)禁雙層同時(shí)垂直作業(yè)。、掛籃行走時(shí)，針對(duì)掛籃行走地址，與公路部門協(xié)商，進(jìn)行交通管制，封閉此處行車道，臨時(shí)開(kāi)導(dǎo)交通，防范掛籃等部件墜落，造成交通事故及人員傷亡。5、事故報(bào)告程序、方式、內(nèi)容l、事故上報(bào)程序事故發(fā)生后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向領(lǐng)導(dǎo)小組或臨時(shí)指揮部報(bào)告詳細(xì)情況，同時(shí)將事故發(fā)生的原因、事故大要及損失等相關(guān)情況上報(bào)本單位負(fù)責(zé)人，通知各相關(guān)部門。2、事故上報(bào)方式發(fā)生高空墜落傷害事故后，利用手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)施及時(shí)上報(bào)，任何人不得延緩和中斷事故上報(bào)。3、事故發(fā)生上報(bào)內(nèi)容：1）事故發(fā)生的詳細(xì)時(shí)間：日、時(shí)、分；2）事故發(fā)生地址；3）事故相關(guān)責(zé)任人姓名；4）事故原因及大要；5）事故損失以及人員傷亡情況；6、事故營(yíng)救原則本著縮短營(yíng)救時(shí)間及保證交通安全的原則，迅速有序地張開(kāi)傷員營(yíng)救工作。7、營(yíng)救設(shè)施、物質(zhì)依照高空墜落事故特點(diǎn)，裝備必要的營(yíng)救器材和設(shè)施，成立設(shè)施器材清單，并放置在指定場(chǎng)所，保證應(yīng)急時(shí)能夠迅速調(diào)用。應(yīng)急物質(zhì)設(shè)施一覽表序號(hào)名稱單位數(shù)量放置地址備注1汽車輛3施工處駐地3發(fā)電機(jī)臺(tái)2施工處駐地4對(duì)講機(jī)對(duì)10施工處駐地5擔(dān)架副2施工處駐地6搶救藥箱個(gè)2施工處駐地7砂輪機(jī)臺(tái)2施工處駐地8安全帶副20施工處駐地9大噸位吊車臺(tái)2工地現(xiàn)場(chǎng)高出50噸8、事故報(bào)告及營(yíng)救通訊事故報(bào)告采用搬動(dòng)電話、有線電話、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)施。營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)采用網(wǎng)內(nèi)搬動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)施。對(duì)外求助和聯(lián)系采用手機(jī)、有線電話、電子郵件、傳真等通訊設(shè)施。9、營(yíng)救隊(duì)伍施工處應(yīng)急隊(duì)伍名單：1、應(yīng)急營(yíng)救搶險(xiǎn)第一梯隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):張興祎2、應(yīng)急營(yíng)救搶險(xiǎn)第二梯隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):王鐵山3、應(yīng)急營(yíng)救搶險(xiǎn)第三梯隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):肖貴平10、保障措施1、后勤保障：營(yíng)救人員的用餐、住宿問(wèn)題由綜合辦公室負(fù)責(zé)，營(yíng)救人員后勤保障花銷由安全資本支付。2、物質(zhì)保障營(yíng)救物質(zhì)的采買、保留由物質(zhì)部負(fù)責(zé)，營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)所需的各種物質(zhì)由物質(zhì)部采買供應(yīng)。營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)所需的其他急用物質(zhì)、設(shè)施用現(xiàn)場(chǎng)值班車運(yùn)送。3、通訊保障營(yíng)救小組全體成員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，施工處調(diào)動(dòng)室電話24小市價(jià)班，以保證營(yíng)救期間的通訊暢達(dá)。11、事故檢查l、發(fā)生高空墜落傷害事故后，由安全環(huán)保部牽頭組織，質(zhì)量、物質(zhì)、工程部、架子隊(duì)參加推行事故檢查。2、安全環(huán)保部、質(zhì)量部負(fù)責(zé)對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行訊問(wèn)及現(xiàn)場(chǎng)取證工作。3、物設(shè)部負(fù)責(zé)對(duì)傷員受傷情況、對(duì)交通影響情況進(jìn)行檢查取證。、高空墜落事故辦理程序1、高處墜落事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)防范人員馬上上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組；同時(shí)搶救傷員，轉(zhuǎn)移職工到安全地址。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通知各部門啟動(dòng)應(yīng)急程序。3、安全環(huán)保部、質(zhì)量部封閉現(xiàn)場(chǎng)，檢查取證，協(xié)助救護(hù)傷員。4、物質(zhì)部門運(yùn)送營(yíng)救物質(zhì)到現(xiàn)場(chǎng)。5、綜合部做好傷員救護(hù)，營(yíng)救人員后勤保障工作，迎接120車輛。6、醫(yī)療救護(hù)：把人員撤離到安全地帶，初步檢查傷員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救和監(jiān)護(hù)，采用有效的止血、包扎、止痛等措施，或馬上派車輛送醫(yī)院搶救。7、善后辦理人員作好與當(dāng)事人家屬的接洽平和后辦理，作好與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通和報(bào)告工作；進(jìn)行事故檢查解析和編寫事故報(bào)告(依照《傷亡事故管理制度》履行)。附件、搶救方法1、去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。2、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過(guò)程中，頸部和軀干不能夠前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱挺直，絕對(duì)嚴(yán)禁一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，省得發(fā)生或加重截癱。3、創(chuàng)傷局部穩(wěn)當(dāng)包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，省得以致顱內(nèi)感染。4、頜面部傷員第一應(yīng)保持呼吸道暢達(dá)，撤掉假牙，除掉移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無(wú)法除掉時(shí)，可用號(hào)粗針穿刺環(huán)甲膜，保持呼吸、盡可能早作氣管切開(kāi)。5、復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢達(dá)，解開(kāi)衣領(lǐng)扣。6、周圍血管傷，壓迫傷部以上動(dòng)脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效。當(dāng)上述方法無(wú)效時(shí)可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時(shí)間，一般以不高出1小時(shí)為宜，做好標(biāo)志，注明上止血帶時(shí)間。7、有條件時(shí)迅速恩賜靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。8、迅速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。貝雷梁拆掉施工方案目錄1歸納.............................................................................................-1-2一跨式貝雷梁構(gòu)造部署.................................................................-1-3.主要拆掉方案..................................................................................①4.支架拆掉所需設(shè)施及工具.................................................................①5.現(xiàn)場(chǎng)拆卸人員配置...........................................................................②6.組織指揮機(jī)構(gòu)..................................................................................②7.支架拆掉的安全技術(shù)措施.................................................................③7.1高空作業(yè)安全措施.................................................................................③7.2吊裝作業(yè)安全措施.................................................................................③73施工用電安全措施...................................................................................④7.4其他措施.................................................................................................④大定坊特大橋貝雷梁支架拆掉方案歸納橋址區(qū)地形和緩，墩高4.5～13m，地基承載力較差。針對(duì)實(shí)質(zhì)情況，為減少支架地基辦理，用雙層貝雷梁作支架，利用墩樁基承臺(tái)作支撐，中間不設(shè)支墩，跨徑29m。分別在兩個(gè)承臺(tái)上部署部署8根φ600×8mm螺旋焊管，在焊管頂部設(shè)砂筒和橫向分配梁，此后鋪設(shè)貝雷梁16列，上下雙層；經(jīng)過(guò)橫向連接系將貝雷片聯(lián)成整體后，廠擬定型鋼模立模加固，砼采用泵送連續(xù)灌注。2一跨式貝雷梁構(gòu)造部署依照箱梁的構(gòu)造型式，主梁貝雷梁桁架共用18列，按2+6+2+6+2方式部署，經(jīng)過(guò)新制橫向聯(lián)接系聯(lián)接成整體，以保證每片桁架橫向受力的平均性及橫向牢固性。貝雷片從左向右詳細(xì)間距部署為：0.69m+1.2m+0.96m+0.225m+0.225m+3×0.45m+3×0.9m+3×0.45m+0.225m+0.225m+0.96m+1.2m+0.69m（詳細(xì)見(jiàn)支架立面圖）。貝雷片連接片使用75×75×6等邊角鋼加工（加工尺寸見(jiàn)附圖）。主梁的兩端分別支撐在兩端承臺(tái)邊緣上，每端設(shè)直徑600mm螺旋鋼管8根；螺旋焊管頂部設(shè)砂筒(高度108cm)，砂筒頂設(shè)2×I40a橫向分配梁。螺旋管從左向右中心間距為：1.25m+1.40m+1.25m+1.25m+1.70m+1.25m+1.25m+1.4m+1.25m（詳細(xì)見(jiàn)支架立面圖）。-1-Ⅰ支架制梁立面圖簡(jiǎn)支箱梁承臺(tái)承臺(tái)Ⅰ現(xiàn)澆32m簡(jiǎn)支箱梁一跨式貝雷梁平面部署圖注：本圖尺寸以厘米計(jì)繪圖圖號(hào)復(fù)核現(xiàn)澆32m簡(jiǎn)支箱梁搬動(dòng)比率表示支架平面部署圖審察日期主要拆掉方案簡(jiǎn)支箱梁支架拆掉序次以下：箱梁澆注后拆掉端頭模板及內(nèi)?！淞撼鯊埨_(dá)成后支架落?！鸬粝淞和饽！鸬粝淞旱装濉砷_(kāi)貝雷梁上基層連接螺→拆掉第一層貝雷梁→拆掉第二層貝雷梁→拆掉分配梁→拆掉砂桶→拆掉管樁連接角鐵→拆掉管樁。依照擬定的方案，主要的拆卸問(wèn)題集中在雙層貝雷梁拆掉，貝雷梁拆掉時(shí)從上到下，從一側(cè)向另一側(cè)開(kāi)始拆掉，拆掉前檢查各貝雷片之間的連接、管樁與工字鋼的連接，保證牢固后從湊近便道的一側(cè)開(kāi)始拆掉。拆掉時(shí)貝雷梁采用整體吊裝，貝雷梁吊裝時(shí)（使用2臺(tái)25t吊車同時(shí)施工），先逐片松開(kāi)橫向貝雷梁之間的角鋼連接螺栓，利用箱梁底板泄水孔及腹板通風(fēng)孔穿設(shè)鋼絲繩，鋼絲繩吊點(diǎn)設(shè)在貝雷梁兩端第二片貝雷梁節(jié)點(diǎn)上，鋼絲繩穿設(shè)好后在箱梁箱室內(nèi)設(shè)置反力架，利用倒鏈將第一層貝雷梁?jiǎn)谓M提升10cm，在兩層貝雷梁之間插入2根30b槽鋼，落下貝雷梁，用倒鏈將其滑行至湊近便道側(cè)箱梁翼緣板處，采用2臺(tái)25t吊機(jī)進(jìn)行吊裝，滑移過(guò)程中操作工人須隨時(shí)注意倒鏈和貝雷梁的狀態(tài)，如有異常馬上停止施工，待現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和安全員檢查后方可進(jìn)行下步施工，重復(fù)上述操作至貝雷梁拆掉達(dá)成。支架拆掉所需設(shè)施及工具主要拆掉機(jī)具詳見(jiàn)下表。序號(hào)設(shè)施名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位1吊車25t2臺(tái)2手拉導(dǎo)鏈15t2臺(tái)①3鋼絲繩3m2根4鋼絲繩4m2根5氧氣乙炔1套6手錘8磅1把7活動(dòng)扳手大號(hào)4把8撬棍一頭扁一頭尖4根現(xiàn)場(chǎng)拆卸人員配置人員配置詳見(jiàn)下表。序號(hào)人員分工數(shù)量單位備注1指揮員1人帶領(lǐng)操作工人2起重工2人3鉗工8人4技術(shù)員2人工程、機(jī)械各1人5安全員1人合計(jì)14人組織指揮機(jī)構(gòu)為保證箱梁拆掉工作順利安全的施工，特組建一個(gè)組織施工的指揮機(jī)構(gòu)。指揮小組組長(zhǎng)：李擁軍副組長(zhǎng)：司坤、許磊技術(shù)小組組長(zhǎng)：黃建軍副組長(zhǎng)：冷彪安全小組組長(zhǎng)：萬(wàn)鵬副組長(zhǎng)：袁世忠②現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：閆寶玉、張征驥、安波、李貴銀、王克義支架拆掉的安全技術(shù)措施7.1高空作業(yè)安全措施1）患有恐高癥的施工人員一律不得從事高空作業(yè)，高空作業(yè)人員必定體檢合格。（2）高空作業(yè)要系好安全帶、穿好防滑鞋，作好安全防范。嚴(yán)禁扔擲物料。施工人員上下時(shí)，必定從梯子上下。（3）高空作業(yè)的操作面必定滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。道路上方支架基層設(shè)水平網(wǎng)。7.2吊裝作業(yè)安全措施1）吊裝置合作業(yè)時(shí)，應(yīng)先檢查鋼絲繩可否老化、斷絲現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩吊裝。（2）在捆綁時(shí)要注意鋼絲繩與設(shè)施之間的接觸部位，要放置軟物隔斷，防范設(shè)施的損壞。（3）起吊時(shí)人員要走開(kāi)起吊半徑范圍，省得發(fā)買賣外。（4）對(duì)吊車司機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，吊車吊裝作業(yè)時(shí)，必定由本單位的有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)工員指揮，其他人一律不得指揮吊車作業(yè)。（5）各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用；（6）作業(yè)地面應(yīng)牢固平展，支腳必定支墊牢靠，輾轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有阻擋物，不得站人。兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)起落應(yīng)同步，各臺(tái)起重機(jī)不得高出各自的額③定起重能力。（7）吊起重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器矯捷性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認(rèn)情況正常后，方可連續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走，吊裝的物體下嚴(yán)禁站人。（8）起升或降下重物時(shí)，速度要平均、平穩(wěn)，保持機(jī)身的牢固，防范重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。施工用電安全措施（1）嚴(yán)禁配電箱使用后不關(guān)。（2）閘箱內(nèi)的閘刀不同樣意用保險(xiǎn)絲以外的金屬取代。（3）低壓燈線不同樣意用電纜以外的線取代。（4）用電機(jī)具使用后必定回收，集中存放。（5）臨時(shí)用電纜不同樣意亂拉亂接，隨地?cái)[設(shè)。（6）閘箱達(dá)不到正常使用的，應(yīng)該及時(shí)維修也許更換。（7）電線接頭部位必定接觸牢固，以達(dá)到防水，防潮，漏電的目的。7.4其他措施（1）全部特種作業(yè)人員，必定持證上崗，嚴(yán)禁非特別工種人員從事特種作業(yè)。嚴(yán)禁酒后操作。（2）封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。（3）拆掉現(xiàn)場(chǎng)必定設(shè)警戒地區(qū)，張掛醒目的警戒標(biāo)志，警戒地區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行。④（4）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特別天氣，不應(yīng)進(jìn)行支架的拆掉。夜晚不贊成拆掉施工。（5）拆掉支架前，班組成員要明確分工，一致指揮，操作過(guò)程中精力要集中，不得東張西望和開(kāi)玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。（6）正確衣著好個(gè)人防范用品，操作人員必定佩帶安全帽和安全帶，腳應(yīng)穿軟底防滑鞋。（7）全部模板、步板拆掉，應(yīng)自外向里直立、搬運(yùn)，防范自里向外翻起后，板面垃圾物件直接從高處墜落傷人。（8）拆下的零配件要裝入容器內(nèi)，不得隨意向地面丟擲；拆下的構(gòu)件要綁扎牢固，雙點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁從離空扔擲。貝雷梁拆掉施工方案7目錄一、編制依照.......................................................................................................①二、適用范圍.......................................................................................................①三、支架拆掉方案................................................................................................①3.1貝雷梁支架構(gòu)造系統(tǒng)...........................................................................................①3.2支架拆掉序次.......................................................................................................③3.3支架拆掉方法.......................................................................................................③拆掉內(nèi)模及側(cè)模等.........................................................................③落沙箱...........................................................................................③⑤3.3.4拆掉雙層貝雷梁④3.3.5拆掉40工字鋼主橫梁113.3.6拆掉鋼管支墩11四、拆模注意事項(xiàng)11五、主要施工設(shè)施及人員配置..............................................................................125.1現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員...............................................................................................125.2貝雷架拆掉設(shè)施...................................................................................................125.3貝雷架拆掉作業(yè)人員配置...................................................................................13六、安全保證措施.............................................................................................136.1安全管理制度及方法...........................................................................................14領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度.........................................................................14支架拆掉贊成制度.........................................................................14崗位安全“卡控”制度..................................................................14安全生產(chǎn)大檢查制度.....................................................................156.2安全組織措施.......................................................................................................16健全各級(jí)安全組織.........................................................................16加強(qiáng)安全教育，提升全員安全意識(shí)................................................166.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施.......................................................................................166.4施工用電安全技術(shù)措施.......................................................................................176.5機(jī)械設(shè)施及車輛安全措施...................................................................................186.6夜間施工安全措施...............................................................................................19七、應(yīng)急方案197.1編制目的19⑥7.2編制依照、適用范圍.........................................................................197.3事故辦理組織機(jī)構(gòu)............................................................................207.4職責(zé)和權(quán)限.......................................................................................207.5高空墜落事故預(yù)防措施.....................................................................217.6事故報(bào)告程序、方式、內(nèi)容..............................................................227.7事故營(yíng)救原則...................................................................................237.8營(yíng)救設(shè)施、物質(zhì)................................................................................237.9事故報(bào)告及營(yíng)救通訊.........................................................................237.10營(yíng)救隊(duì)伍.........................................................................................237.11保障措施.........................................................................................247.13事故檢查.........................................................................................247.14高空墜落事故辦理程序...................................................................247.15應(yīng)急演練25附件1、搶救方法28附件2、貝雷梁橫移摩擦力的計(jì)算29⑦大溪大橋現(xiàn)澆箱梁雙層貝雷梁支架拆掉施工方案一、編制依照1）國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)指南、查收標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程等；2）金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程JWSG-III標(biāo)推行性施工組織設(shè)計(jì)雙層支架法現(xiàn)澆箱梁施工方案；3）大溪大橋施工圖、金溫?cái)U(kuò)能施（橋）參-Ⅳ-5《有碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）》（跨度31.1m，線間距5m、現(xiàn)澆）；4）鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程（TB10110-2011、J1325-2011）；5）我單位在客運(yùn)專線支架現(xiàn)澆梁施工中積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法等。二、適用范圍金溫?cái)U(kuò)能改造工程Ⅲ標(biāo)大溪大橋鋼管柱墩雙層貝雷梁現(xiàn)澆制梁的支架拆掉。三、支架拆掉方案3.1貝雷梁支架構(gòu)造系統(tǒng)大溪大橋32m簡(jiǎn)支梁現(xiàn)澆施工支架采用鋼管立柱+雙層貝雷梁支架構(gòu)造型式。一次主梁之上的二次分配梁最大截面處采用24排雙層一般型貝雷片.雙層貝雷梁跨度為29m，順橋向部署，墩帽外側(cè)兩組貝雷梁按全橋通長(zhǎng)部署，支架部署以以下圖所示。除邊跨用90cm跨桁撐連接外，其他貝雷梁每?jī)膳胖g用45cm跨桁撐連接。貝雷桁架梁之上橫橋向擺布I18a工字鋼分配梁，最大間距采用@80cm，其上鋪設(shè)為梁底方木、竹膠模板。箱梁所用側(cè)、外模及內(nèi)模均采用定型鋼模拼裝，支架卸落采用卸漏砂箱并與鋼管柱連接成整體。支架兩端立柱支撐在承臺(tái)上。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)①?gòu)幕炷亮旱组_(kāi)始從上到下，需拆掉的支架系統(tǒng)各組成部位依次為：1.5cm竹膠板+10cm*10cm方木；②橫向部署I18型鋼分配梁；③雙層貝雷梁；④I400型鋼雙拼橫梁；⑤砂箱落架裝置。⑥鋼管立柱支架、水平桁及縱橫向支架支撐。（4）力學(xué)傳達(dá)程序：現(xiàn)澆箱梁砼→模板→工字鋼橫向分配梁（I18a）→預(yù)拱度調(diào)整塊→貝雷縱梁(1.5*3)→支撐橫梁(2I40b)→卸落裝置→鋼管柱式支墩（φ630*10mm）→承臺(tái)頂或現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)頂。圖132m雙層貝雷支架縱斷面圖中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)②1.60.84圖232m雙層貝雷支架橫斷面圖3.2支架拆掉序次依照“縱橋向?qū)ΨQ平衡、橫橋向基本同步”的原則分階段循環(huán)進(jìn)行支架拆掉。單孔支架自上而下的拆掉序次為：簡(jiǎn)支梁預(yù)初張拉達(dá)成→沙箱放砂下落→拆掉方木、側(cè)模、脫內(nèi)模及底模等→拆掉除貝雷梁端頭、1/4跨、1/2跨、3/4跨以外的18工字鋼分配梁→拆掉貝雷梁橫向鎖定連接[12.6槽鋼→橫移并吊裝拆掉雙層貝雷梁片→拆掉主橫梁2I40工字鋼→吊卸砂箱→拆掉水平桁及剪刀撐→分節(jié)拆掉鋼管立柱→（吊裝至下一孔倒用）循環(huán)拆掉下一孔鋼管貝雷梁支架。3.3支架拆掉方法3.3.1拆掉內(nèi)模及側(cè)模等側(cè)模：梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%后開(kāi)始內(nèi)模拆掉，在梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后進(jìn)行預(yù)初張拉，預(yù)初張拉達(dá)成后，松開(kāi)側(cè)模豎向撐桿，松開(kāi)側(cè)模橫向聯(lián)接螺栓，兩側(cè)外模拆掉，運(yùn)往下一孔梁進(jìn)行側(cè)模拼裝。3.3.2落沙箱中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)③落沙箱：梁體張拉達(dá)成后，方可卸落砂箱。同時(shí)打開(kāi)同一孔（跨）同一排上（即橫橋向同一主橫梁下的）每一個(gè)砂箱卸漏口（必要時(shí)采用彎鉤鋼筋掏砂），平均降低貝雷桁架，使底模板、方木及貝雷梁桁架上的橫向分配梁I18工字鋼等支架系統(tǒng)與梁底走開(kāi)。沙箱打開(kāi)序次：支墩橫橋向兩排同時(shí)打開(kāi)（打開(kāi)時(shí)間需一致）。3.3.3拆掉底模底模：依次抽出18工字鋼分配梁上竹膠板、預(yù)拱度調(diào)治塊及方木后，用導(dǎo)鏈將工字鋼分配梁向外拉出，拉至翼緣板地址用吊車將模板裝車運(yùn)走。人工拆掉竹膠板、方木及調(diào)治塊：拆掉過(guò)程中注意保護(hù)防范高空墜物。3.3.4拆掉雙層貝雷梁大溪大橋32m簡(jiǎn)支梁施工均采用雙層貝雷梁，拆掉方法以下：（1）重組貝雷梁片因單組貝雷梁寬度較窄，拖拉過(guò)程中簡(jiǎn)單發(fā)生推翻，貝雷梁片拆掉前進(jìn)行重新重組，可將2組或3組雙層貝雷梁組成1大組。拆掉原有橫向栓接槽鋼及U型卡扣前，應(yīng)每?jī)山M臨時(shí)組裝剛性連接，其方法為橫向每?jī)山M分上中下設(shè)3道頂桿并作拉鏈栓緊，縱向設(shè)5組（每組上中下3道頂桿），確定保險(xiǎn)無(wú)誤后方可拆掉上基層貝雷片的連接接頭及U型卡扣。貝雷片橫移進(jìn)行重新組合的方法有二中，詳細(xì)操作方法有以下兩種：方法一：第一步：雙層貝雷梁采用24排雙層一般型貝雷片組成，拆掉前先將每?jī)山M（即上基層共8片貝雷梁）用短[12.6型鋼進(jìn)行栓拉剛性連接（橫向每?jī)山M分上中下設(shè)3道頂桿并配拉鏈栓緊，縱向設(shè)5組）形成一個(gè)12大組，每大組貝雷梁剛性連接表示以以下圖。待整孔全部貝雷梁片剛接達(dá)成后方可清除貝雷梁上未拆掉的分配梁（貝雷梁縱向方向端頭、1/4跨、1/2跨、3/4跨以外的18工字鋼分配梁）。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)④BA第二步：拆掉貝雷梁縱向端部與墩之間頂楔，清除貝雷梁與40工字鋼主橫梁之間的U型箍。采用兩臺(tái)汽車吊進(jìn)行貝雷拆掉，汽車吊分別站位于要拆掉的貝雷梁支架兩側(cè)（保證出現(xiàn)不測(cè)情況是不會(huì)對(duì)汽車吊造成損壞），先將梁體翼板以下汽車吊能夠正常吊裝地址的貝雷片進(jìn)行吊拆，吊裝時(shí)關(guān)于每一個(gè)大組的貝雷梁要先將湊近翼板外側(cè)的一組貝雷梁（以下圖中大組貝雷梁中的A）用鋼絲繩系好，爾后將湊近翼板內(nèi)側(cè)的貝雷梁（以下圖中大組貝雷梁中的B）采用鋼絲繩從泄水孔及通風(fēng)孔的地址進(jìn)行兩個(gè)方向的臨時(shí)保護(hù)措施進(jìn)行加固（保證在每一大組貝雷梁清除剛性連接時(shí)不會(huì)出現(xiàn)側(cè)倒），清除需要吊裝的這一大組貝雷梁（A、B）之間的剛性連接，第一組（A）貝雷梁拆掉后，將第二組(B)貝雷梁用鋼絲繩掛好于掉車上，清除在泄水孔及通風(fēng)孔的臨時(shí)保護(hù)鋼絲繩，汽車吊起吊拆掉。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)⑤BA第三步：關(guān)于在底板以下及遠(yuǎn)側(cè)汽車吊不能夠正常吊裝地址的貝雷梁，需要在湊近汽車吊一側(cè)的橫梁（2I40）上安裝電動(dòng)葫蘆，將每一大組的貝雷片拖至汽車吊站位的一側(cè)翼板底部，拖拽時(shí)必定保持貝雷梁兩側(cè)對(duì)稱、緩慢、勻速橫移，吊裝形式同第二步。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)⑥BA備注：在第三步施工時(shí)，防范一側(cè)貝雷梁使橫梁出現(xiàn)不平衡側(cè)壓，發(fā)生橫梁推翻，需要將節(jié)余的貝雷梁拖至鋼管立柱上方的橫梁地址。方法二：第一步：先不清除原雙層貝雷梁橫向栓接的槽鋼，由于我標(biāo)段雙層貝雷梁每跨橫橋向共布12組。擬先清除編號(hào)為“2、3、5、6、8、9、11、12”組貝雷梁片與橫向栓接槽鋼的U型箍，即保證編號(hào)為“1、4、7、10”組貝雷梁片仍用U型箍與貝雷梁片形成框型牢固。（以以下圖）中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)⑦121110987654321第二步：爾后依次每3組拖拉并到一起后再用U型扣將其兩兩栓緊固定；如“12－3”小組貝雷梁形成1大組貝雷梁，以降低高寬比保證吊裝安全。待整孔全部貝雷梁片每3小組重組栓牢達(dá)成后方可清除貝雷梁橫向搬動(dòng)的限位筋板，拆掉貝雷梁縱向端部與墩之間頂楔，清除貝雷梁與40工字鋼主橫梁之間的U型箍。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)⑧（1）翼緣板下最外側(cè)貝雷梁的吊裝吊裝前做好安全警告、警界繩等表記。采用2臺(tái)吊車同時(shí)配合，起吊時(shí)，吊點(diǎn)宜設(shè)于1/4L梁處（以以下圖）。一致指揮吊車整體將梁片吊裝移走。再分節(jié)拆掉主橫梁上貝雷梁陰陽(yáng)頭連接，拆掉貝雷梁橫向花窗。（3）貝雷梁片橫移拖拉將臨時(shí)固結(jié)的兩組貝雷梁穩(wěn)步拉至翼緣板外，方法同單層貝雷梁片橫向拖拉。為防范梁片拖拉過(guò)程中的搖動(dòng)，注意兩端同時(shí)拖拉，先在橫梁每0.2m劃好刻度線并對(duì)應(yīng)編號(hào)，以控制速度及梁片拖拉錯(cuò)位。拖拉時(shí)依照貝雷梁的撓度進(jìn)行控制，一次拖拉距離不得高出2米，每次拖拉達(dá)成后，必定等貝雷片的自然撓度恢復(fù)后再進(jìn)行下一次的拖拉，拖拉過(guò)程中要加強(qiáng)觀察。利用固定在主橫梁40工字鋼上的定向滑輪也許電動(dòng)（手動(dòng)葫蘆），滑輪用鋼板焊接固定，采用電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)拉縺葫蘆人工將貝雷梁拖拉至翼緣板地址。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)⑨注意：拉點(diǎn)設(shè)于貝雷梁片的下端外側(cè)腳，拉繩應(yīng)跟主橫梁水平線平行，防范拖拉過(guò)程中過(guò)震過(guò)擺或過(guò)偏位。雙層貝雷梁片拖拉外移表示如上圖所示。貝雷梁拖拉到位后注意分組進(jìn)行栓掛保險(xiǎn)，在解開(kāi)兩組貝雷梁間臨時(shí)橫向固結(jié)工字鋼或頂桿前，先應(yīng)將2組貝雷梁利用翼緣板PVC管孔下穿、梁體腹板通風(fēng)口外穿的鋼絲繩栓掛（即兩處鋼絲繩保險(xiǎn)），將最外側(cè)1組貝雷梁用吊機(jī)吊繩栓掛保險(xiǎn)確認(rèn)無(wú)誤后，再清除兩組貝雷梁間的橫向連接。每組梁設(shè)3處保險(xiǎn)，每處設(shè)2道不同樣方向的鋼絲繩栓掛，1道鋼絲繩經(jīng)過(guò)翼緣板的匯水孔，另1道鋼絲繩經(jīng)過(guò)腹板的通風(fēng)孔分別與貝雷梁片栓牢，防范側(cè)傾。除翼緣板外的貝雷梁拆掉待雙層貝雷梁片橫向拖拉至翼緣板處并栓掛保險(xiǎn)穩(wěn)準(zhǔn)時(shí)，再清除各小組間的剛性連接即拆掉原有橫向栓接槽鋼及U型箍扣。按每1小組采用2臺(tái)吊機(jī)同步指揮整體吊裝下放后再分節(jié)拆掉。起吊時(shí)，梁體兩端2臺(tái)吊機(jī)同步起吊，一致遵照指揮，緩慢下吊。依次人工拆掉上基層貝雷梁連接接頭及U型卡扣，貝雷梁陰陽(yáng)頭連接，橫向連接花窗。在組織吊裝前，要求在吊機(jī)吊裝范圍及梁體其他一側(cè)對(duì)應(yīng)吊裝范圍拉設(shè)警戒繩、安全警告標(biāo)志。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)⑩3.3.5拆掉40工字鋼主橫梁清除主橫梁與沙箱之間的限位連接，利用汽車吊直接吊離主橫梁緩慢下放。3.3.6拆掉鋼管支墩清除沙箱與鋼管樁之間的連接，利用汽車吊吊離沙箱。鋼管樁拆掉注意事項(xiàng)：應(yīng)分水平桁以上部位及以下部位兩部分的鋼管拆掉。第一應(yīng)清除水平桁以上地址的鋼管支墩間的橫向連接及其與墩身之間的連接（如頂楔、撐架等），爾后分節(jié)松開(kāi)法蘭盤連接螺栓分節(jié)吊離鋼管，再拆掉鋼管支墩縱向的剪刀撐、水平桁連接桿件。最后用吊機(jī)一根根吊裝鋼管支墩，依照“清除一根，吊走一根”的原則。四、拆模注意事項(xiàng)貝雷梁拆掉前嚴(yán)禁貝雷梁上站人也許進(jìn)行其他作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員（架子隊(duì)長(zhǎng)、安全員和指揮員）列席、作業(yè)人員到達(dá)安全地區(qū)后方可進(jìn)行拖拉、吊卸拆掉作業(yè)。（1）當(dāng)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)松開(kāi)內(nèi)摸支撐，松開(kāi)內(nèi)模,拆掉端模，進(jìn)行初張拉。（2）混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行終張拉，終張拉后砂箱放砂，靠模板自重脫模，如若個(gè)別模板自然零散不下，采用導(dǎo)鏈將其拉下，嚴(yán)禁用錘敲打脫模。（3）按立模的逆過(guò)程進(jìn)行，對(duì)稱緩慢分級(jí)卸載，拆模時(shí)嚴(yán)禁激烈沖擊，傷害模板和混凝土棱角。（4）拆模選擇晴晴日氣，盡量防范選擇惡劣天氣平和溫急巨變化的時(shí)間。（5）鋼管柱貝雷梁拆掉后，及時(shí)對(duì)拆掉的部件整理，不能夠阻擋下部拆掉。（6）拆模前橋梁下方投影按圖3.7范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)禁行人、行車通過(guò)。（7）砂箱要求同時(shí)平均下落，防范分配梁不平均下落變形，貝雷梁滑移。（8）模板拆掉:側(cè)模拆掉采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉過(guò)孔時(shí)，固定專人開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)，拖拉過(guò)程中設(shè)專人指揮，卷?yè)P(yáng)機(jī)速度平均，嚴(yán)禁過(guò)快、速度不均。（9）貝雷支架采用導(dǎo)鏈拖拉出梁底，拖拉時(shí)第一橫向分多次拖拉外移并攏，以加強(qiáng)牢固性防范推翻。嚴(yán)禁采用吊機(jī)直接硬拖或斜吊出來(lái)，嚴(yán)禁吊機(jī)斜拉斜吊中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)11作業(yè)。（10）拖拉貝雷架、起吊作業(yè)設(shè)專人指揮；拆掉貝雷架作業(yè)前要檢查吊車、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)械設(shè)施和鋼絲繩的性能和安全性。鋼絲繩在卷筒上最少要保留3圈，以保安全。（11）在拆掉過(guò)程中，凡已松開(kāi)連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆掉運(yùn)走，防范誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆掉作業(yè)中有需要加固的部位，應(yīng)先加固再拆掉，防范架體倒塌。拆下的零部件、桿件，應(yīng)按規(guī)格分批運(yùn)到地面，嚴(yán)禁扔擲，并按規(guī)格、品種碼放整齊。作業(yè)人員應(yīng)相互響應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，中間不換人，必定換人時(shí)應(yīng)將拆掉情況做詳細(xì)交底，嚴(yán)禁單人進(jìn)行拆掉較重桿件等危險(xiǎn)作業(yè)。拆掉全過(guò)程中，必定專人擔(dān)當(dāng)指揮和監(jiān)護(hù)。五、主要施工設(shè)施及人員配置5.1現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員序號(hào)姓名崗位職責(zé)備注1周恒力架子隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)總負(fù)責(zé)2鄧朝友技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)方案擬定，技術(shù)管理拆掉全過(guò)程追蹤，3閆燦技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)資料、技術(shù)交底嚴(yán)禁無(wú)人4茍偉濤技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)指揮施工。5陳龍樽安全員負(fù)責(zé)安全防范、班前安全交底5.2貝雷架拆掉設(shè)施序號(hào)設(shè)施名稱25t汽車吊25t汽車吊氧氣乙炔切割設(shè)施導(dǎo)鏈?zhǔn)謩?dòng)千斤頂（電動(dòng)葫蘆）16mm鋼絲繩手錘

單位規(guī)格數(shù)量備注臺(tái)2正常作業(yè)臺(tái)1備用、應(yīng)急用套5臺(tái)5t、10t各4臺(tái)30t（10t）各2條4m、6m各4把8磅4中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)127套筒扳手把8活動(dòng)扳手把9撬棍把10麻繩m1112.6槽鋼根12鋼管根13望遠(yuǎn)鏡只14對(duì)講機(jī)臺(tái)15口笛把5.3貝雷架拆掉作業(yè)人員配置序號(hào)人員分工指揮員起重工架子工電焊工雜工技術(shù)員合計(jì)

M244中號(hào)4630纜風(fēng)繩0.45m、0.3m45、30臨時(shí)固結(jié)Ф4850高清152單位數(shù)量備注人1一致指揮人4機(jī)械操作人10拆掉貝雷架人4拆掉桿件人5擺放構(gòu)件人2現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人26六、安全保證措施分部成立以分部經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，詳細(xì)指導(dǎo)、檢查作業(yè)隊(duì)的安全生產(chǎn)活動(dòng)。各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)活動(dòng)，落實(shí)安全生產(chǎn)的保證措施，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。成立健全安全組織保證系統(tǒng)，落實(shí)安全責(zé)任核查制，把安全生產(chǎn)情況與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于優(yōu)異狀態(tài)。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的目標(biāo)，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必定安全”的原則，做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，保證施工人身、設(shè)施的安全。依照施工進(jìn)度，依照不同樣的施工項(xiàng)目，由工程管理部分別擬定相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施，安全部組織落實(shí)，項(xiàng)目部如期進(jìn)行核查。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)13依照本工程的實(shí)質(zhì)情況，將“防高空墜落、防機(jī)械性事故、防觸電防火、防交通事故”作為本工程的安全防范重點(diǎn)，擬定專項(xiàng)預(yù)防措施。6.1安全管理制度及方法6.1.1領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制度由總工程師組織編制本項(xiàng)目拆掉施工方案，上報(bào)監(jiān)理工程師贊成后施工。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)包保第一責(zé)任人，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)，一致領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目的安全管理和現(xiàn)場(chǎng)控制。分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管范圍的安全包保負(fù)責(zé)。施工時(shí)，上崗檢查，精心組織，保證安全。施工包保領(lǐng)導(dǎo)必定“四到位”：人到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。依照一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的原則，主要生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人，就自己履行安全管理責(zé)任的詳實(shí)情況，如期向安全領(lǐng)導(dǎo)小組書面報(bào)告一次。報(bào)告由報(bào)告人親自擬寫，重點(diǎn)報(bào)告自己發(fā)現(xiàn)了哪些問(wèn)題，找出了哪些原因，采用了哪些措施，同時(shí)提報(bào)安全生產(chǎn)單薄環(huán)節(jié)，并說(shuō)明其主要問(wèn)題、原因和整改措施。6.1.2支架拆掉贊成制度支架達(dá)到拆掉條件后，由分部安質(zhì)部結(jié)合技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查收，各項(xiàng)安全指標(biāo)可控時(shí)再依照指招手下發(fā)支架拆掉贊成制度，填寫《支架拆掉贊成證》，上報(bào)指揮部工程部和安質(zhì)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況進(jìn)行查收，簽字確認(rèn)后再報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行查收通過(guò)后方可進(jìn)行拆掉作業(yè)。6.1.3崗位安全“卡控”制度電工崗位安全卡控制度電工必定經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。電工上崗作業(yè)必定按規(guī)定正確佩帶、使用防范用品、絕緣用具。嚴(yán)禁班前、班中飲酒。登桿作業(yè)前，必定認(rèn)真檢查電桿和登桿工具，做到圓滿可靠，登桿作業(yè)必定使用安全帶。檢修電氣設(shè)施時(shí)應(yīng)停電、驗(yàn)電、接地封線，電源上必定掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警告牌并設(shè)專人看守，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)14F電線路的架設(shè)及電氣設(shè)施的安裝，必定吻合贊成的施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則的要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)。靈巧車駕駛員崗位安全卡控制度必定持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。必定嚴(yán)格遵守交通管理規(guī)則，嚴(yán)禁超速行駛和強(qiáng)行超車。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。經(jīng)過(guò)會(huì)車道口必定嚴(yán)格履行“一站、二看、三經(jīng)過(guò)”的制度，嚴(yán)禁搶越。駕駛室內(nèi)必定按規(guī)定人數(shù)乘座，自卸車、油灌車、半掛車其他部位嚴(yán)禁座人，靈巧翻斗車嚴(yán)禁帶人。必定嚴(yán)格履行“三檢制”，不開(kāi)帶病車。6.1.4安全生產(chǎn)大檢查制度除平常安全檢查外，為有計(jì)劃系統(tǒng)地鑒別、查找不安全因素，揭穿安全工作中的矛盾和問(wèn)題，及時(shí)除掉管理弊端，預(yù)防控制事故，工區(qū)依照生產(chǎn)實(shí)質(zhì)，如期組織張開(kāi)安全生產(chǎn)大檢查。檢查內(nèi)容：查管理、查制度、查隱患、查事故辦理和問(wèn)題整改，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要分類采用措施，限時(shí)整改，并明確復(fù)查責(zé)任。局指檢查項(xiàng)目：局指安質(zhì)、工程部門要檢查支架的拆掉可否依照?qǐng)?bào)批經(jīng)過(guò)的施工方案履行；檢查拆掉過(guò)程中主要責(zé)任人可否到位；檢查吊車司機(jī)有無(wú)操作證；檢查施工可否進(jìn)行安全、技術(shù)交底，班前可否進(jìn)行安全提示。分部檢查項(xiàng)目：分部檢查貝雷拆掉過(guò)程中可否由項(xiàng)目部管理人員一致、協(xié)調(diào)指揮；檢查警戒區(qū)的設(shè)置可否合理；檢查安全員可否到崗；檢查貝雷梁橫移拖拉可否同步；檢查吊車鋼絲繩有無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象；檢查鋼絲繩掛鉤可否鎖緊；檢查吊車可否按“十不吊”規(guī)則操作；檢查高空施工作業(yè)人員可否系掛安全帶。各級(jí)檢查組對(duì)檢查收效肩負(fù)責(zé)任。6.1.5事故報(bào)告及解析制度發(fā)惹禍故必定逐級(jí)上報(bào)，不得隱瞞。本著“三不放過(guò)”的原則，對(duì)事故進(jìn)行結(jié)合檢查，按辦理權(quán)限逐級(jí)解析，查明原因、分清責(zé)任、作出辦理。并改進(jìn)管理，防范近似事故重復(fù)發(fā)生。事故及問(wèn)題的報(bào)告、檢查解析和辦理須嚴(yán)格履行“事規(guī)”和“傷規(guī)”規(guī)定。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)15事故及問(wèn)題解析情況應(yīng)記錄詳實(shí)，立案?jìng)洳?，解析?bào)告資料應(yīng)于事發(fā)后3日內(nèi)上報(bào)。上級(jí)單位認(rèn)為事故或問(wèn)題較為嚴(yán)重，需提級(jí)解析時(shí)，從其要求。6.2安全組織措施6.2.1健全各級(jí)安全組織成立以工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全保證系統(tǒng)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安監(jiān)（全）員、工班設(shè)安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。成立各級(jí)“標(biāo)、保、考”安全責(zé)任制，堅(jiān)持安全“三查”原則，明確分工，責(zé)任到人，充分發(fā)揮安監(jiān)員、安全員的作用，隨從督導(dǎo)檢查，及時(shí)除掉險(xiǎn)情隱患，工地設(shè)保健站。6.2.2加強(qiáng)安全教育，提升全員安全意識(shí)認(rèn)真履行《國(guó)修建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》，深入張開(kāi)安全料想預(yù)防活動(dòng)，結(jié)合工程特點(diǎn)擬定各專業(yè)、分部與分項(xiàng)施工作業(yè)安全技術(shù)措施和崗位安全責(zé)任制。堅(jiān)持如期和經(jīng)常安全檢查制度，如期對(duì)安全情況解析、研究，及時(shí)解決施工中存在的安全問(wèn)題。施工人員經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗，未經(jīng)培訓(xùn)，干部嚴(yán)禁指揮生產(chǎn)，工人嚴(yán)禁上崗作業(yè)。特別作業(yè)人員必定經(jīng)地方勞動(dòng)局等相關(guān)部門培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。成立和完滿各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防范措施。履行企業(yè)企業(yè)各種人員（崗位）安全操作規(guī)程、安全獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全教育制度、安全檢查整改措施、安全技術(shù)交底制度為主的各項(xiàng)規(guī)章制度，并狠抓落實(shí)，使全體施工人員有章可循、有法可依。認(rèn)真推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，張開(kāi)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工，施工中嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)成立在科學(xué)管理、先進(jìn)技術(shù)、可靠防范設(shè)施上，做到文明施工，有條不紊。6.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施⑴高空作業(yè)人員必定進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其他不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)16⑵高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需資料或其他工具必定用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳達(dá)，嚴(yán)禁用手扔擲，省得掉落傷人。⑶凡2m以上懸空、斜坡和無(wú)平臺(tái)處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺(tái)的要安裝好防范欄桿和安全網(wǎng)，防范跌落。⑷全部作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。⑸六級(jí)以上暴風(fēng)，嚴(yán)禁進(jìn)行高空作業(yè)。6.4施工用電安全技術(shù)措施臨時(shí)用電必定吻合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值南嚓P(guān)安全運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程，要嚴(yán)格依照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定履行。電動(dòng)設(shè)施集中使用的場(chǎng)所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審察，主管部門贊成后推行。線路架設(shè)的安全措施在橋面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工設(shè)施最高處與架空線路垂直距離必定吻合規(guī)范要求，任何情況下不小于6米。低壓架空線必定采用絕緣銅線或鋁線，架空線必定設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端必定設(shè)漏電保護(hù)裝置。搬動(dòng)的電氣設(shè)施的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)施和電氣線路必定絕緣優(yōu)異。各種用電設(shè)施的安全措施使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)施應(yīng)依照當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)施作保護(hù)接零，另一部門設(shè)施作保護(hù)接地。搬動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)施，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必定裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的中國(guó)建筑股份有限企業(yè)沈丹客專TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部七工區(qū)17金屬殼必定做零保護(hù)。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)施必定按使用說(shuō)明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防范裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)施時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防范其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。必定推行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。配電箱的安全措施現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)牢固、完滿、嚴(yán)實(shí)，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱高出3個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)、熔絲及熱元件，必定按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格采用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲取代。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器必定設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，采用增加