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橋梁工程施工技術(shù)方案橋梁工程施工技術(shù)方案橋梁工程施工技術(shù)方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。橋梁工程施工技術(shù)方案本工程擬建道路為新典路西延(海光新都西側(cè)規(guī)劃路-機(jī)場(chǎng)路)工程,分別在K0+072.7、K0+622.65和K1+183.05處與泗州塘河的三條支流相交。根據(jù)道路走向,需建造三座橋梁,分別為一號(hào)橋(K0+072.7)、二號(hào)橋(K0+622.65)、三號(hào)橋(K1+183.05)。一號(hào)橋(K0+072.7)跨徑布置為單跨20m簡(jiǎn)支板梁橋,逆交6°,采用兩幅橋布置,北半幅橋梁寬度22.0m,南半幅橋梁寬度19.0m,梁底標(biāo)高不低于3.13m;二號(hào)橋(K0+622.65)跨徑布置為單跨20m簡(jiǎn)支板梁橋,正交,采用兩幅橋布置,每半幅橋梁寬度16.0m,梁底標(biāo)高不低于2.93m;三號(hào)橋(K1+183.05))跨徑布置為單跨20m簡(jiǎn)支板梁橋,正交,采用兩幅橋布置,北半幅橋梁寬度16.0m,南半幅橋梁寬度19.5m,梁底標(biāo)高不低于2.93m。橋梁上部:20米板梁采用90厘米厚先法預(yù)應(yīng)力空心板梁。橋梁下部:蓋梁式橋臺(tái),采用單排?100cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。一、橋梁工程施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備水泥攪拌樁橋梁基礎(chǔ)施工水泥攪拌樁橋梁基礎(chǔ)施工橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工板梁預(yù)制板梁安裝板梁預(yù)制板梁安裝橋面鋪裝橋面鋪裝人行道及欄桿人行道及欄桿橋梁工程施工技術(shù)方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。伸縮縫安裝橋梁工程施工技術(shù)方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。伸縮縫安裝橋梁工程施工工藝框圖二、鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案(一)、機(jī)械選擇根據(jù)工程地質(zhì)情況,鉆孔樁成孔擬采用正循環(huán)法進(jìn)行施工。根據(jù)本標(biāo)段工程施工特點(diǎn)和工期要求,準(zhǔn)備每座橋采用1臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行施工。對(duì)橋梁從兩岸進(jìn)行對(duì)稱鉆進(jìn)施工。并配備相應(yīng)型號(hào)的護(hù)筒和鉆頭。(二)、施工工藝流程橋梁工程施工技術(shù)方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。鉆孔灌注樁施工工藝框橋梁工程施工技術(shù)方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。平平整場(chǎng)地沉入鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位搭設(shè)水上施工平臺(tái)測(cè)量放沉入鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位搭設(shè)水上施工平臺(tái)測(cè)量放線泥漿配制取樣試驗(yàn)自檢監(jiān)理工程師檢查取樣試驗(yàn)自檢監(jiān)理工程師檢查鉆孔鉆孔記錄鋼筋備料鉆孔鉆孔記錄鋼筋備料泥砂石備料取樣試驗(yàn)成樁澆注水下砼泥砂石備料取樣試驗(yàn)成樁澆注水下砼測(cè)沉渣厚度導(dǎo)管安裝及試驗(yàn)吊裝鋼筋籠鉆機(jī)移位清孔成孔檢查孔深孔徑測(cè)沉渣厚度、泥漿比重鋼筋籠制作檢查成型尺寸退貨檢查坍落度報(bào)監(jiān)理工程師審批泥砂石備料泥砂石備料砼拌和測(cè)沉渣厚度、泥漿比重鋼筋籠制作檢查成型尺寸退貨檢查坍落度報(bào)監(jiān)理工程師審批泥砂石備料泥砂石備料砼拌和二次清孔N二次清孔砼運(yùn)輸砼運(yùn)輸澆注記錄澆注記錄下道工序大下道工序大應(yīng)變測(cè)試鑿樁頭養(yǎng)護(hù)驗(yàn)樁橋梁工程施工技術(shù)方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。(三)、施工方法1、準(zhǔn)備工作:(1)、搭設(shè)水上施工平臺(tái)根據(jù)水上施工特點(diǎn),先在搭設(shè)施工平臺(tái),便于進(jìn)行樁基、橋臺(tái)等下部結(jié)構(gòu)的施工。用交匯法測(cè)出水中橋墩的位置,通過中心線做出橋墩的十字線,然后放出支架的各排樁位?;A(chǔ)采用6米長(zhǎng)的φ16~25cm的園木,平均入土深度2—3m,且必須貫入到原土層。木樁沉入采用挖掘機(jī)或挖泥船,并輔以人工打設(shè)。打完樁后,鋸平樁頂,安放蓋梁,并用平斜撐組成各單排架。在各單排架上鋪設(shè)橫梁,在橫梁上鋪設(shè)木板組成工作平臺(tái)。工作平臺(tái)頂面應(yīng)高出施工期間河水的最高水位線1米以上。(2)、護(hù)筒制作施工采用鋼制護(hù)筒,每節(jié)護(hù)筒長(zhǎng)度為1.5~2.5m,具體要根據(jù)河床情況來定。①護(hù)筒是重復(fù)使用的設(shè)備,因此在構(gòu)造上要堅(jiān)固耐用,便于安裝和拆除。鋼護(hù)筒是由鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,在護(hù)筒外壁的上下端及中部各焊一道用角鋼圍成的圓弧狀的加強(qiáng)肋,做成兩個(gè)半圓。②兩個(gè)半圓鋼護(hù)筒在豎向拼接處,焊有角鋼制成的法蘭,通過螺栓連接成整體。③護(hù)筒上下端的角鋼加強(qiáng)肋,也兼做逐節(jié)接長(zhǎng)用的法蘭接口。所有接口處均需墊以3~5mm厚的橡膠墊密封,以防漏水。④為了吊裝方便,在護(hù)筒的外側(cè)焊以3~4個(gè)吊耳。(3)、導(dǎo)管①工程采用的導(dǎo)管直徑為250mm,壁厚5mm,最下面一節(jié)的導(dǎo)管的長(zhǎng)度為3.5m,其余的為1~2m。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。②導(dǎo)管用鋼板卷焊,兩端焊有開口法蘭盤,法蘭盤上有8個(gè)16mm的開豁口的螺栓孔,用掛鉤螺旋逐節(jié)拼接。最下面一節(jié)的導(dǎo)管的下端不焊法蘭盤。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。③導(dǎo)管使用前,應(yīng)做質(zhì)量檢查、拼接和充水試驗(yàn):a、質(zhì)量檢查包括各部位焊道是否合格,管壁與法蘭盤是否有變形和較為嚴(yán)重的缺陷。b、拼接試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)接口是否吻合,螺栓緊固與松動(dòng)是否自如靈活,管壁是否直順。c、充水試驗(yàn)的方法是把拼接好的導(dǎo)管兩端封閉,先灌入70%的水,然后從一端輸入計(jì)算的風(fēng)壓,將導(dǎo)管滾動(dòng)數(shù)次,經(jīng)15min不漏水即位合格。④符合要求的導(dǎo)管,沿其外壁從最底下一節(jié)的下端開始累計(jì)標(biāo)明尺度并逐節(jié)標(biāo)記編號(hào)。(4)、測(cè)量定位根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑臉段缓鸵?guī)劃部門提供的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣,放樣采用全站儀用坐標(biāo)法放出,并在木樁平臺(tái)上做出標(biāo)記,以便復(fù)核方便。(5)、護(hù)筒的埋設(shè)木樁平臺(tái)搭設(shè)完畢,測(cè)量放線定出樁位,請(qǐng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格后埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒的埋設(shè)工作是鉆孔樁施工的重要準(zhǔn)備工作,護(hù)筒平面位置與垂直位置準(zhǔn)確度與否、護(hù)筒周圍與護(hù)筒底腳是否緊密不透水,對(duì)于成孔、成樁的質(zhì)量都有重大的影響。鋼護(hù)筒高度及埋入地下深度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況而設(shè)計(jì)。①護(hù)筒處于旱地時(shí),高出地面0.3—0.5m,在粘性土中的埋置深度加大于1.0米,然后將護(hù)筒周圍用粘土填墊并夯實(shí);②當(dāng)處于水中時(shí),宜高出水面1.0—1.5m,埋置時(shí)可采用加壓、錘擊或振動(dòng)的方法,將護(hù)筒沉入河底土層中,護(hù)筒刃角插入粘性土的深度應(yīng)大于2.0米。同時(shí),在樁位附近設(shè)置泥漿池。③護(hù)筒埋設(shè)的水平位置偏差不得大于5cm。(6)、泥漿制備普通泥漿是粘土與水的拌和物,由于泥漿的靜水壓力比水大,可在井壁上形成一層泥皮,阻隔孔外滲流,因此,能保護(hù)孔壁免于坍塌。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。由于本工程的鉆孔樁所涉土層皆為粘土,在鉆進(jìn)過程中能形成合格泥漿,可不另備泥漿料。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。(7)、建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)工程采用正循環(huán)施工工藝。根據(jù)現(xiàn)有的場(chǎng)地情況,設(shè)立一套循環(huán)系統(tǒng)。由泥漿池、循環(huán)池和沉淀池組成。各標(biāo)段的泥漿池設(shè)置位置見標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。正循環(huán)泥漿循環(huán)系統(tǒng):樁——循環(huán)池——沉淀池——泥漿——樁。施工產(chǎn)生的多余泥漿嚴(yán)禁排放到附近的河中,廢漿和沉渣應(yīng)用泥漿車運(yùn)到指定的棄漿地點(diǎn)。2、鉆機(jī)就位(1)、立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,徐徐放進(jìn)護(hù)筒。(2)、啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起,墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面,將鉆機(jī)整平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔。(3)、裝上轉(zhuǎn)盤,要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上,鉆桿位置偏差不得大于2cm。(4)、在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,應(yīng)及時(shí)糾正。(5)、在方鉆桿上端安裝提引水龍頭,在水龍頭上端連接輸漿膠管,將輸漿膠管接到泥漿泵,把提引水龍頭吊環(huán)掛到起吊系統(tǒng)的滑輪吊釣上。(6)、取走轉(zhuǎn)盤中心的方形套,啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)吊起方鉆桿穿過轉(zhuǎn)盤并牢固地連結(jié)到鉆頭,裝好方形套夾住方鉆桿,準(zhǔn)備鉆進(jìn)。3、鉆進(jìn):(1)、先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,使空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后,方可開始鉆進(jìn)。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。(2)、接長(zhǎng)鉆桿時(shí),先卸去方形套,提升方鉆桿達(dá)到與鉆桿相連處露出轉(zhuǎn)盤為止。用鉆桿夾持器卡位鉆頭,并支承于轉(zhuǎn)盤,卸去方鉆桿。然后吊起一節(jié)圓鉆桿,連接于鉆頭,卸去夾持器,把圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔,當(dāng)圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤時(shí),照上述用夾持器支持圓鉆桿,松吊繩,將方鉆桿吊來與鉆桿聯(lián)結(jié),撤去夾持器,把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤并安好方形套,繼續(xù)鉆進(jìn),以后需再接長(zhǎng)鉆桿時(shí),照以上步驟在方鉆桿同鉆桿之間加接圓鉆桿就可以了,一直鉆孔到需要深度為止,卸去時(shí)亦同樣辦理,只是把接長(zhǎng)改為減短而已。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。(3)、接卸鉆桿的動(dòng)作要迅速、安全,爭(zhēng)取在短時(shí)間完成,以免停鉆時(shí)間過長(zhǎng),增加孔底沉淀。(4)、開始鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃角處,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使刃角處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃角下1m后,可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆錐,向孔中倒入粘土,再放入鉆錐倒轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。(5)、在粘土中鉆進(jìn),由于泥漿粘性大,鉆錐所受阻力也大,易糊鉆。宜選用尖底鉆錐、大等轉(zhuǎn)整、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)。(6)、開鉆時(shí)應(yīng)先在孔灌住泥漿,泥漿比重應(yīng)控制在1.15—1.2為好,整個(gè)鉆進(jìn)過程中,應(yīng)始終保持孔水位高出地下水位1.5米以上,并低于護(hù)筒頂面0.3m以防溢出。整個(gè)鉆進(jìn)過程中注意控制泥漿比重。4、檢孔:鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔,檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑,長(zhǎng)度等于孔徑的4—5倍。每鉆進(jìn)4—6d必須檢孔一次。當(dāng)檢孔器不能沉達(dá)原來鉆達(dá)的深度或鋼絲繩位置偏移護(hù)筒中心時(shí),應(yīng)考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師現(xiàn)場(chǎng)查看解決處理。5、一次鉆機(jī)清孔:孔鉆于設(shè)計(jì)深度后,鉆頭提離孔底10~20cm空鉆并保持泥漿正常循環(huán),以中整壓入的比重在1.10~1.25左右的較純的泥漿,把鉆孔懸浮鉆渣較多的泥漿替換出來。根據(jù)鉆孔的具體情況,第一次清孔的時(shí)間一般為2~3h。6、安全要求:橋梁工程施工技術(shù)方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。起吊鉆機(jī)應(yīng)平穩(wěn),防止沖撞護(hù)筒和孔壁,進(jìn)出孔口時(shí),嚴(yán)禁孔口站人,防止發(fā)生鉆頭撞擊人身事故。因故停鉆時(shí),孔口應(yīng)加蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆頭留在孔以防埋鉆。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。7、鉆進(jìn)過程的泥漿處理:鉆進(jìn)過程中生成的泥漿,導(dǎo)入泥漿沉淀池,自然沉淀,表層泥漿作為成也泥漿循環(huán)使用,其它泥漿用泥漿車將其運(yùn)至指定地點(diǎn)以防對(duì)環(huán)境造成污染。8、鋼筋籠的制作和安放:(1)、鋼筋籠的分段①根據(jù)本工程的施工機(jī)械的特點(diǎn),鋼筋籠采用分段制作,每節(jié)鋼筋籠的長(zhǎng)度按鋼筋定尺不超過9m。②分段制作鋼筋籠時(shí),應(yīng)根據(jù)接頭的方式符合設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定,預(yù)留接頭長(zhǎng)度,一般為80cm。③各段鋼筋籠之間的鋼筋接頭,可采用搭接焊接法。并應(yīng)符合以下規(guī)定:a、鋼筋接頭應(yīng)順圓周方向排列,在骨架側(cè)不能形成錯(cuò)臺(tái);b、距每個(gè)接頭50cm圍的箍筋,可待兩段鋼筋籠焊接后再做。焊接長(zhǎng)度:雙面焊為5d,單面焊為10d。(2)、鋼筋籠制作步驟:鋼筋籠制作一般采用加勁箍成型法,其制作具體步驟為:①按設(shè)計(jì)尺寸做好加勁箍圈(箍筋),并在其上標(biāo)出主筋位置。②把主筋擺在平整的工作臺(tái)上,并在其上標(biāo)出加勁筋位置。③使加勁筋上主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加勁筋的標(biāo)記,扶正加勁筋并使其與主筋垂直后進(jìn)行點(diǎn)焊。依次,在一根主筋上焊好全部加勁筋。④在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架,將其余主筋逐根照上法焊好。⑤將骨架擱于支架上,套入盤筋,按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋,并綁扎于主筋上,然后點(diǎn)焊牢固。⑥在鋼盤骨架下端主筋的端部應(yīng)加焊加強(qiáng)箍一道,以防止下端鋼筋在骨架入孔時(shí)插入孔壁或在導(dǎo)管提升時(shí)卡掛導(dǎo)管。(3)、鋼筋籠保護(hù)層的控制方法橋梁工程施工技術(shù)方案全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。為使鋼筋籠沉入樁孔后擺放居中,并能滿足設(shè)計(jì)要求而設(shè)保護(hù)層。環(huán)形墊圈要求:橋梁工程施工技術(shù)方案全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。①砼環(huán)形墊圈的外徑等于保護(hù)層厚度的2位,即為10cm,中心孔眼直徑為1.2~1.6cm,厚度為4~5cm。②環(huán)形墊圈用強(qiáng)度為C30豆石砼預(yù)制。③吊放入孔前將園形活動(dòng)保護(hù)層墊塊固定在鋼筋籠外壁上,同一斷面設(shè)置4塊,上下間隔每4m設(shè)置一道。(4)、鋼筋籠的起吊、入孔和接頭方法①鋼筋籠可利用鉆機(jī)的塔架或吊車吊入樁孔中,為防止骨架變形,除在制作時(shí),增設(shè)加強(qiáng)箍筋、臨時(shí)十字撐外,還可沿骨架附以杉松、方木,以增加剛度。②當(dāng)前一段放入孔后上端用鋼管臨時(shí)擔(dān)在護(hù)筒口,再起吊另一段與其對(duì)正,做好接頭后逐段放入樁孔。③分段制作的骨架采用雙面焊接(或單面焊接)的方法進(jìn)行接頭,搭接部分要使下節(jié)骨架的主筋在里側(cè),上節(jié)骨架的主筋在外側(cè),以防提升導(dǎo)管時(shí)卡掛鋼筋。④鋼筋籠的頂面與地面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,誤差不得大于±5cm。平面偏差不得大于5cm,經(jīng)對(duì)中、找正后用點(diǎn)焊,將其固定在護(hù)筒上口。(5)、鋼筋龍質(zhì)量要求和允許偏差①鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)調(diào)直,表面清潔無損傷,鋼筋銹蝕嚴(yán)重的不得使用,制作鋼筋籠時(shí),配制的鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。②鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求;③受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)要求,上下節(jié)鋼筋籠焊接過程中應(yīng)及時(shí)清查,焊縫表面應(yīng)光滑平穩(wěn),不應(yīng)有較大的凹陷焊瘤,接頭處不應(yīng)有裂縫。④鋼筋彎曲成型后,表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。螺旋箍必須箍緊主筋,與主筋交接處應(yīng)用點(diǎn)焊焊接。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。⑤允許偏差:橋梁工程施工技術(shù)方案全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。主筋間距±10mm箍筋間距±20mm鋼筋籠直徑±10mm鋼筋籠長(zhǎng)度±100mm鋼筋籠保護(hù)層厚度±20mm9、吊放導(dǎo)管、二次清孔:(1)、導(dǎo)管吊放時(shí),宜用兩根鋼絲繩分別系在最下端一節(jié)導(dǎo)管兩側(cè)的吊耳上,并風(fēng)吹草動(dòng)導(dǎo)管外壁每隔1~1.5m左右用鉛線將導(dǎo)管與鋼絲繩捆綁在一起。鋼絲繩沿導(dǎo)管外壁引出樁孔外,經(jīng)灌注架頂部的定滑輪轉(zhuǎn)向滑輪再引向卷揚(yáng)機(jī)。(2)、導(dǎo)管可以逐節(jié)安裝,也可以分段預(yù)接,逐段安裝。在拼接導(dǎo)管時(shí),上下法蘭要對(duì)正,之間墊以4~5mm厚的橡膠墊圈,連接螺栓要對(duì)稱擰緊,擰緊力均勻一致,以保導(dǎo)管密封。(3)、首批砼灌注時(shí),導(dǎo)管下口與孔底應(yīng)留25~40cm的距離;導(dǎo)管埋入砼深度不得小于1m。(4)、當(dāng)導(dǎo)管安裝完畢后,導(dǎo)管加悶蓋注入高壓泥漿,進(jìn)行二次清孔。質(zhì)檢員和施工員隨時(shí)測(cè)定沉渣及泥漿指數(shù),當(dāng)符合設(shè)計(jì)規(guī)要求,即沉渣≤25cm,粘土≤20s,比重≤1.15,含砂率≤4%即可開澆。10、混凝土的灌注:水下混凝土的坍落度以18~20cm為宜;混凝土的含砂率宜采用40%~50%,水灰比宜用10%~15%。(1)、根據(jù)樁徑、導(dǎo)管距孔底的間距、導(dǎo)管的埋置深度及導(dǎo)管混凝土柱的高度等因素,計(jì)算首批混凝土儲(chǔ)備量,經(jīng)拌制后存于儲(chǔ)料斗。(2)、隔水栓采用球膽,以保證不翻泥漿;首批混凝土可用剪球法匯放,首砼量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋入混凝土中的深度在1.2m以上。(3)、繼續(xù)灌注砼,直至導(dǎo)管下端埋入砼中的深度達(dá)4m時(shí)提升導(dǎo)管,然后繼續(xù)灌注砼。(4)、每次拆除導(dǎo)管后應(yīng)保持下端被埋置深度不得小于1m;每次拆除導(dǎo)管前,下端被埋置深度不得大于6m。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共11頁,當(dāng)前為第11頁。(5)、導(dǎo)管提升時(shí),應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,穩(wěn)步提升。如發(fā)生卡掛鋼筋籠現(xiàn)象,可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使其脫開鋼筋籠后移到孔中繼續(xù)提升。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共11頁,當(dāng)前為第11頁。(6)、灌注過程中,應(yīng)隨時(shí)測(cè)探孔砼面高度,計(jì)算導(dǎo)管埋置深度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。(7)、在灌注將近結(jié)束時(shí),由于管砼柱高度減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿稠度增加,比重加大,會(huì)出現(xiàn)砼頂升困難的現(xiàn)象。這時(shí),可往孔注水稀釋泥漿。(8)、為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高上應(yīng)加灌一定高度,以便灌注結(jié)束后清除此段砼后,即能顯露出合格的砼。超灌高度一般不少于0.5~1.0m。11、正循環(huán)鉆進(jìn)操作注意事項(xiàng):(1)、安裝鉆機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)與鉆架上吊滑輪在同一垂直線上,鉆桿位置偏差不應(yīng)大于2cm,使用帶有變整器的鉆機(jī),應(yīng)把變速器板上的電動(dòng)機(jī)和變速器被動(dòng)軸的軸心設(shè)置在同一水平標(biāo)高上。(2)、根據(jù)巖土情況,合理選擇鉆頭和調(diào)配泥漿性能。(3)、初鉆時(shí)應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使護(hù)筒刃腳處形成堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁,鉆至護(hù)筒刃腳下1m后,可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。(4)、鉆具下入孔,鉆頭應(yīng)距孔底鉆渣面50~80mm,并開動(dòng)泥漿泵,使沖洗耳恭聽液循環(huán)2~3分鐘。然后開動(dòng)鉆機(jī),慢慢將鉆頭放到孔底,輕壓慢轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,逐漸嗇轉(zhuǎn)速和增大鉆壓,并適當(dāng)控制鉆速。(5)、正常鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)合理調(diào)整和掌握鉆進(jìn)參數(shù),不得隨意提動(dòng)孔鉆具,操作時(shí)應(yīng)掌握升降機(jī)鋼絲強(qiáng)的松緊度,以減少鉆桿、水龍頭晃動(dòng)。在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件,隨時(shí)檢查泥漿指標(biāo)。(6)、在粘土層中鉆孔時(shí),宜選用尖底鉆頭,中等轉(zhuǎn)速,大泵量,稀泥漿的鉆進(jìn)方法。(7)、加接鉆桿時(shí),應(yīng)先將鉆具稍提離孔底,待沖洗液循環(huán)3~10min后,再擰卸加接鉆桿。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共12頁,當(dāng)前為第12頁。(8)、鉆進(jìn)過程中,應(yīng)防止扳手、管鉗、墊叉等金屬工具掉落孔,損壞鉆頭。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共12頁,當(dāng)前為第12頁。(9)、如護(hù)筒底土質(zhì)松動(dòng)出現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆頭,向孔中倒入粘土塊,再放入鉆頭倒轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。(四)、灌注樁質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和省《建筑軟地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)》,JGJ94-94《建筑樁基技術(shù)規(guī)》等有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)進(jìn)行施工。除按施工工藝技術(shù)措施認(rèn)真組織施工外,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)和本工程特點(diǎn),提出以下工程施工質(zhì)量保證體系和主要工程質(zhì)量保證措施,以確保施工質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1、成孔質(zhì)量保證措施(1)、由于本工程的部分鉆機(jī)是在河中施工,以及橋梁施工的特殊性,確保樁位準(zhǔn)確尤為重要,因此本工程采用三次定位校正措施。①采用全站儀座標(biāo)法定軸線,并相互復(fù)檢,確認(rèn)無誤后勤部,才放樁位。②護(hù)筒就位后,用全站儀復(fù)測(cè)中心偏位,是否在允許圍,否則予以糾正。③鉆機(jī)就位后,再次檢測(cè)樁位是否準(zhǔn)確無誤。(2)、鉆孔垂直度保證措施:①鉆機(jī)就位后應(yīng)校正下轉(zhuǎn)盤的水平度,檢查天車,轉(zhuǎn)盤中心,樁位中心是否一致。②開鉆后應(yīng)嚴(yán)格保持鉆機(jī)平穩(wěn),鉆桿垂直,發(fā)現(xiàn)鉆桿傾斜應(yīng)及時(shí)采取糾偏措施,回填粘土從斜孔處上0.5米重新掃孔。遇不良地質(zhì)情況不能強(qiáng)鉆,應(yīng)針對(duì)具體情況采取不同的處理措施,確保成樁后的垂度小于1%。(3)、樁徑及樁形保證措施為防止塌孔和縮孔現(xiàn)象產(chǎn)生,有用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)孔,選用膨潤(rùn)土、粘土造漿及時(shí)測(cè)試泥漿比重,保持輸入泥漿比重在1.15~1.25之間,粘度18~22S,含砂量小于4%。施工現(xiàn)場(chǎng)配備一套泥漿測(cè)試儀器,可以及時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)試泥漿的各項(xiàng)性能。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共13頁,當(dāng)前為第13頁。在鉆孔操作過程中,根據(jù)不同地層的鉆進(jìn)特點(diǎn),采用相應(yīng)的操作技術(shù)參數(shù)。在砂性土中鉆進(jìn)要適當(dāng)控制鉆孔速度和使用性能良好的泥漿,在粘土硬塑層鉆孔操作,操作鉆孔同心度,以控制樁砼充盈系數(shù)在1.15~1.20之間。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共13頁,當(dāng)前為第13頁。(4)、控制孔底淤泥厚度保證措施采取終孔后和砼開澆前二次清孔。2、成樁質(zhì)量保證措施(1)、鋼筋質(zhì)量保證措施①進(jìn)場(chǎng)鋼筋要有質(zhì)保書,并按批次進(jìn)行復(fù)檢。②電焊工必須具備上崗證書。③鋼筋尺寸按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方準(zhǔn)吊運(yùn),主筋接頭必須保證焊接質(zhì)量。施工前取小樣模擬焊接,合格后焊工方可上崗操作。④搭接長(zhǎng)按單面焊≥10d,雙面焊≥5d。(2)、砼灌注質(zhì)量保證措施①開灌前按規(guī)定對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行認(rèn)真檢查、試接、進(jìn)行壓水試驗(yàn),保證其垂直度和耐壓能力。②對(duì)拌制砼的原材料進(jìn)行檢驗(yàn),嚴(yán)格管理,確保各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)要求。必須具備水泥出廠質(zhì)保書。③開工前對(duì)確定使用的原材料進(jìn)行配合比試驗(yàn)。施工時(shí)進(jìn)行過磅計(jì)量。④砼澆注過程中由專人進(jìn)行砼面測(cè)量和澆注記錄,確保導(dǎo)管埋入砼深度符合要求,避免質(zhì)量事故。⑤夏季施工砼要求采取相應(yīng)的緩凝措施。⑥發(fā)現(xiàn)問題查明原因及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。(3)、防止鋼筋籠上浮措施由于鋼筋籠的重較輕,在水下砼灌注時(shí),最容易被導(dǎo)管拉帶和砼面上頂浮籠,應(yīng)采取以下措施加以防止。①在安裝鋼筋籠時(shí),在頂部焊接一組(主筋上對(duì)稱兩個(gè))倒叉。②盡量加快灌注時(shí)間。防止砼頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動(dòng)度過小。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共14頁,當(dāng)前為第14頁。③當(dāng)孔砼面接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)控制較小的埋深和放慢灌注速度。當(dāng)砼面進(jìn)入鋼筋籠1~2米后應(yīng)提升、拆除導(dǎo)管,適當(dāng)減少導(dǎo)管埋深,增大鋼筋籠在下層砼中的埋置深度。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共14頁,當(dāng)前為第14頁。④提管時(shí),仔細(xì)操作,密切注意導(dǎo)管掛籠現(xiàn)象。三、現(xiàn)澆砼橋臺(tái)蓋梁施工混凝土橋臺(tái)、蓋梁及梁板的施工是橋梁的關(guān)鍵工序,是重的主要結(jié)構(gòu)承,其尺寸位置和水平標(biāo)高的準(zhǔn)確度要求較嚴(yán),施工要點(diǎn)如下:1、鋼筋制作:鋼筋在加工點(diǎn)集中下料,加工成半成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),吊裝入模,綁扎焊接成型。鋼筋連接采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度:雙面焊≥5d,單面焊≥10d。鋼筋的焊接要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)要求。2、模板制作:本工程采用組合模板。(1)、模板要有一定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受澆注的混凝土重、側(cè)壓力和其他施工荷載,并保證受力后不變形、不移位。(2)、模板接縫緊密不漏漿,側(cè)光滑平整。接縫間夾用泡沫塑料條,拼接模板之間有間隙時(shí)用醇酸膩?zhàn)尤麌?yán)。鋼模板應(yīng)除銹刷油,不得用破損模板。(3)、模板要便于制作、吊裝和拆卸,模板要做好設(shè)計(jì)和計(jì)算。(4)、模板的支設(shè)方法見附圖。3、砼澆注及養(yǎng)護(hù):(1)、在支模工作完成后,用水準(zhǔn)儀將臺(tái)帽頂?shù)臉?biāo)高反映在側(cè)模上,控制澆筑砼時(shí)的頂標(biāo)高。(2)、澆注混凝土前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。(3)、澆筑砼時(shí)注意,先從兩頭向中間澆筑。而后由中間向兩頭澆筑,分步澆注分層振搗一次成型。(4)、使用插入式震動(dòng)器時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過震動(dòng)器作用半徑的1.5位;與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的間距;插入下層混凝土5~10cm;每一處震動(dòng)完畢后應(yīng)邊震動(dòng)邊徐徐提出震動(dòng)棒;應(yīng)避免震動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共15頁,當(dāng)前為第15頁。(5)、每一震動(dòng)部位,必須震動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共15頁,當(dāng)前為第15頁。(6)、在澆注過程中或澆注完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆注混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆注混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。(7)、結(jié)構(gòu)混凝土澆注完成后,對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、摸平,等定漿后再摸第二遍并壓光或拉毛。(8)、砼終凝后,進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用塑料布覆蓋,人工灑水養(yǎng)護(hù)。(9)、當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)方可拆模。四、橋梁板及人行道鋼筋砼板制作安裝本工程三座橋梁所用橋梁板均長(zhǎng)20米。如在現(xiàn)場(chǎng)加工將占用較大的施工面積,影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度,而且不經(jīng)濟(jì),故將板梁制作安排在專業(yè)預(yù)制廠加工,并派專職質(zhì)量員檢查梁板制作質(zhì)量,梁板出廠應(yīng)有出廠合格證。1、先法預(yù)應(yīng)力空心板梁制作先法預(yù)應(yīng)力梁板的加工采用預(yù)制廠定點(diǎn)加工方案,現(xiàn)分述如下:(1)、臺(tái)座A、采用墩臺(tái)式承力結(jié)構(gòu)B、臺(tái)座主要技術(shù)指標(biāo)傾覆穩(wěn)定性大于1.5滑移穩(wěn)定性大于1.3C、模梁與定位板模梁采用鋼結(jié)構(gòu),受力后變形澆度不大于2MM。定位板采用:Q=40MM厚鋼板,在鋼板上按設(shè)計(jì)要求布置孔位,其孔徑為鋼絞線直徑+2MM。D、臺(tái)面現(xiàn)澆混凝土臺(tái)面,上鋪S=6MM鋼板并用作底模。(2)、拉前準(zhǔn)備:A、清理臺(tái)面,刷隔離劑。B、檢查拉機(jī)具設(shè)備:是否與錨具配套;壓力表精度不宜低于1.5級(jí)。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共16頁,當(dāng)前為第16頁。C、拉機(jī)具應(yīng)專人使用和保管,并經(jīng)常維修,定期校驗(yàn)。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共16頁,當(dāng)前為第16頁。D、按設(shè)計(jì)圖要求作好失效管切斷。E、檢查夾片是否安裝合格。(3)、拉工作:A、拉采用單整放方式,一端拉一端自錨。B、錨具:拉端采用XM工具單孔錨,其工具夾片要求使用30次以上,且退夾片方便,安裝夾片前必須檢查夾片外觀是否光滑,齒是否有損傷,錨環(huán)是否變形,如發(fā)現(xiàn)有上述問題應(yīng)停止使用,自錨端采用XM型工作自錨。C、自錨端橫梁與最近處梁端應(yīng)有一定長(zhǎng)度的緩沖區(qū)以利放。D、拉程序?yàn)椋?→10%δK→105%δK→持荷5MIN→δKE、拉至10%δK時(shí)作好伸長(zhǎng)值測(cè)量標(biāo)記。F、拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)睦ψ饔镁€與鋼絞線的軸線后果合一致。G、鋼絞線的錨固,應(yīng)在拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行,錨固階段拉端鋼絞線的縮量不應(yīng)大于5MM。H拉或放松時(shí)應(yīng)填寫施工記錄。I、拉完畢后必須測(cè)量伸長(zhǎng)值并與理論計(jì)算值比較,其誤差不得大于6%。斷絲不得超過1%。拉完畢后,對(duì)設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5MM。伸長(zhǎng)值理論計(jì)算按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。J、拉完畢后宜靜停8小時(shí),方可進(jìn)入下道工序。(4)、放A、混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,即混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值方可放。B、千斤頂放施加的力不得超過拉時(shí)的控制應(yīng)力,放時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。C、放松后用鋼筋切割機(jī)切割。切割時(shí)要采取措施防止砼爆裂。D、板端鋼絞線用1:2水泥砂漿封閉。(5)、模板橋梁工程施工技術(shù)方案全文共17頁,當(dāng)前為第17頁。A、模板采用定型鋼模板,面板采用6MM冷軋鋼板,拼裝后的模板應(yīng)符合:a、具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載,保證外形、尺寸準(zhǔn)確。b、模板板面平整,接縫嚴(yán)密不露漿。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共17頁,當(dāng)前為第17頁。B、模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝。C、安裝側(cè)模時(shí)應(yīng)防止模板移位或凸出。模板之間采用蚴銓連接,并襯海綿條,縫隙用石膏填平。D、模板安裝完畢后,應(yīng)保持位置準(zhǔn)確、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,符合要求后方能澆筑混凝土。E、模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,符合要求后方能澆筑混凝土。F、13m長(zhǎng)板芯模采用膠囊。采用膠囊時(shí)應(yīng)注意:a、使用前要檢查,不得漏氣,鋼絲頭應(yīng)彎向側(cè)。b、每次使用后,應(yīng)將其表面的水泥清洗干凈,妥善保管,防止日曬,不得接觸油、酸、堿等有害物資。c、從開始澆筑混凝土到膠囊放氣時(shí)止,其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。d、為防止膠囊上浮和偏位,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置定位筋。e、膠囊放氣時(shí)間,以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為宜。G、膠囊充氣的壓力不應(yīng)超過27KPA。H、膠囊放氣抽拔時(shí)間按下表:膠囊放氣抽拔時(shí)間氣溫(℃)0-55-1515-2020-30>30混凝土澆完后(小時(shí))10-128-106-84-62-4(6)鋼筋A(yù)、鋼筋成型應(yīng)先熟悉圖紙,并進(jìn)行技術(shù)交底。B、成型好的鋼筋分類堆放,作好標(biāo)記,放在露天鋼筋還應(yīng)作好防雨措施。C、成型鋼筋的數(shù)量應(yīng)控制在3片以,以防成型過多導(dǎo)致鋼筋生銹。D、鋼筋生銹后,用鋼絲刷除銹。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共18頁,當(dāng)前為第18頁。E、鋼筋聊銹后,必須滿足:潔凈、無油漬、無漆皮、無鱗銹等。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共18頁,當(dāng)前為第18頁。F、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)保單,不合格的鋼筋和有嚴(yán)重缺陷的鋼筋應(yīng)及時(shí)清理出場(chǎng)或作好明顯標(biāo)記不得使用。G、鋼筋調(diào)直采用冷拉方式,其I級(jí)鋼筋冷拉率不宜大于2%,II鋼筋冷拉率不宜大于是%。H、鋼筋彎折:I級(jí)鋼筋其圓弧彎曲直徑應(yīng)大于2.5D、II級(jí)鋼筋其圓弧彎曲直徑應(yīng)大于4D。I、鋼筋切斷:切斷機(jī)或氧炔切割。不得使用電弧切割,以防損傷鋼筋。J、鋼筋綁扎:施工前明確施工圖上各個(gè)單根鋼筋的形狀及細(xì)部尺寸,確定各類綁軋程序。鋼筋接頭采用綁扎搭接,綁扎搭接長(zhǎng)度不小于30D,同一截面接頭不得大于50%,結(jié)頭間距不得小于30D。搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。鋼絞線在板中不得有接頭,但兩塊板間可用連接器連接。鋼筋安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,并填寫檢驗(yàn)評(píng)定表。(7)混凝土灌注A、采用普通硅酸鹽水泥,施工配合比嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行。B、根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度可以加入早強(qiáng)劑,其數(shù)量按規(guī)或配合比規(guī)定執(zhí)行。C、水泥用量不宜大于500KG。D、坍落度控制在4-6CM。E、空心板梁澆筑順序:底板→芯模(安芯模)→兩側(cè)和頂面F、澆筑兩側(cè)混凝土?xí)r要對(duì)稱平衡進(jìn)行。G、澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行檢查,模板雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈,模板如有縫隙,要填塞嚴(yán)密。模板要涂刷隔離劑。澆筑混凝土前要檢查混凝土均勻性和坍落度。H、澆筑混凝土?xí)r沿梁板一端向另一端分層進(jìn)行,并在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。振搗等工藝同蓋梁施工。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共19頁,當(dāng)前為第19頁。I、砼澆筑完成后,對(duì)頂面及時(shí)修理、抹平拉毛。標(biāo)明生產(chǎn)日期和型號(hào),并盡快予以灑水養(yǎng)護(hù)。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共19頁,當(dāng)前為第19頁。(8)板梁的移運(yùn)、堆放和運(yùn)輸A、吊點(diǎn)的位置按設(shè)計(jì)要求規(guī)定。B、設(shè)置扁拉利用龍門吊起吊梁板,鋼絲繩的角度符合規(guī)要求。C、砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPA以上時(shí)方可拆除側(cè)模板,放封頭后方可移運(yùn)和堆放。D、堆放場(chǎng)地應(yīng)平整密實(shí)不積水。按吊運(yùn)及安裝秩序堆放,防止越堆吊動(dòng)。堆垛時(shí),板間應(yīng)有墊木,支承點(diǎn)與設(shè)計(jì)支承點(diǎn)要基本一致,堆垛層數(shù)不大于3層。E、梁板的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),方能運(yùn)至工地進(jìn)行安裝。F、采用專門運(yùn)梁車運(yùn)至工地,車長(zhǎng)應(yīng)滿足支承間的距離要求,運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整。2、人行道鋼筋混凝土板(1)、人行道8CM厚鋼筋混凝土板將在場(chǎng)自行現(xiàn)澆制作。制作前對(duì)予制場(chǎng)地坪進(jìn)行找平,并用砂輪打光磨平。(2)、進(jìn)行鋼筋制作,立模。側(cè)板采用定型模板,模板外側(cè)設(shè)置埋預(yù)件,作為支撐點(diǎn)。(3)、現(xiàn)澆砼采用自拌混凝土,標(biāo)號(hào)為C30,混凝土澆搗要密實(shí),特別是邊角處要振搗到位。(4)、養(yǎng)生、用麻袋片覆蓋澆水養(yǎng)生,養(yǎng)生期21天,保持表面濕潤(rùn)。3、板梁安裝本工程橋板長(zhǎng)度較大,自重大。為加快施工速度,確保安裝安全和質(zhì)量,擬采用2臺(tái)50T吊機(jī)直接進(jìn)行安裝。具體施工步驟如下:(1)、對(duì)各墩如進(jìn)行測(cè)量放線,丈量橋跨,確定各支座位置,并在蓋梁和橋臺(tái)上劃出安裝梁的邊線。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共20頁,當(dāng)前為第20頁。(2)、測(cè)量各支座點(diǎn)標(biāo)高,檢查其平整度和標(biāo)高是否符合要求,否則應(yīng)立即修鑿平整,并以水泥砂漿抹平。同時(shí)對(duì)梁板支承面應(yīng)預(yù)以同法清理整平。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共20頁,當(dāng)前為第20頁。(3)、橡膠支座在安裝前,應(yīng)全面檢查產(chǎn)生合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指針,不合格者不得使用。(4)、對(duì)到場(chǎng)地的性能作進(jìn)一步檢查,并進(jìn)行試吊,確保安裝安全。吊索和吊具應(yīng)符合規(guī)要求,一般安全系數(shù)值在5倍以上。對(duì)斷絲的鋼絲繩子必須調(diào)換。(5)、吊車停放于橋頭處。吊裝梁板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙,在支座位置安置橡膠支座,仔細(xì)將梁安放至準(zhǔn)確位置且與支座密粘;就位不準(zhǔn)時(shí),必須吊起重放,不得用撬棍移動(dòng),安裝時(shí),應(yīng)注意梁板的編號(hào)和順序,以防錯(cuò)放。(6)、檢查驗(yàn)收梁板安裝質(zhì)量,合格后絞縫施工,絞縫施工前,應(yīng)在梁底將板間縫隙用水泯砂漿進(jìn)行勾縫,以防漏漿。將制作好的絞縫鋼筋放置在板間,分層澆筑砼,用插入式振搗器振實(shí),頂面抹平拉毛。五、橋頭搭板橋頭搭板位于橋梁端與引路相接處,為使它們順接,防止和克服路端沉陷造成橋頭“跳車”而設(shè)置?,F(xiàn)澆橋頭搭板的施工要求:1、橋頭搭板下應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好基礎(chǔ),搭板施工前,先在枕梁基礎(chǔ)上鋪一層1cm油毛氈支座。2、搭板澆筑應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)要求。3、搭板橫向每隔3.5米或3米用鋸縫機(jī)鋸假縫一道,深0.5cm,縫向同道路中心線平行。4、臺(tái)帽上φ25鋼筋是搭板錨栓筋,露出段在搭板現(xiàn)澆時(shí),用尼龍紙包裹隔離。六、橋面系工程施工1、橋面瀝青砼鋪裝層10厘米厚抗?jié)B等級(jí)S6級(jí)C50鋼筋混凝土鋪裝+2mm纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料層+90mm厚瀝青砼(40mm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C+50mm中粒式瀝青混凝土AC-20C)。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共21頁,當(dāng)前為第21頁。2、伸縮縫安裝橋梁工程施工技術(shù)方案全文共21頁,當(dāng)前為第21頁。伸縮逢采用GQF-C40型鋼伸縮逢,伸縮縫間距根據(jù)施工時(shí)溫度調(diào)整:安裝溫度為20度時(shí)為2.5厘米,溫度每升高10度減少0.9毫米;溫度每降低10度增加0.9毫米。伸縮縫預(yù)埋筋與預(yù)埋鐵由廠家提供,安裝時(shí)與廠家聯(lián)系指導(dǎo)安裝。七、橋側(cè)鋼筋砼擋土墻施工(一)、基礎(chǔ)及墊層1、基礎(chǔ)墊層(1)基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥和碎土,如有超挖應(yīng)用大片或塘渣填實(shí),不得用土回填,槽底也應(yīng)無積水。基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高,在溝槽底部每隔4.00m左右釘一只樣板,并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高,以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。(2)擋墻墊層的碎石厚度為20cm,碎石墊層應(yīng)按規(guī)定的基槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、拍實(shí)。碎石墊層鋪設(shè)結(jié)束后,在鋪好的碎石墊層上澆筑砼基礎(chǔ)。2、擋墻基礎(chǔ)(1)擋墻基礎(chǔ)的混凝土材料、攪和、運(yùn)輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī)的所有要求?;炷翍?yīng)用拍板并用振動(dòng)器振實(shí)。(2)混凝土墊層澆筑完成后,12小時(shí)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)到2.50Mpa以上后,方可拆模。(二)、模板工程1、立模擋墻模板制作采用小型定型鋼模與扣件式腳手管配套使用,小五金配件的“山”字頭,“-0”字銬,“u”形鉤等。支撐采用φ50mm的鋼管,砼墻身采用定型鋼模豎向疊高,鋼模板所承受的施工荷載主要來源于振搗砼時(shí)產(chǎn)生荷載;新澆筑砼對(duì)模板側(cè)面的壓力,依靠設(shè)置在鋼模板外側(cè)的扣件式鋼管組合成兩根為一道梁肋,縱橫交叉,在交叉處布設(shè)?14拉條螺栓鑲嵌“山”字頭水平對(duì)拉,拉條螺栓間距600-800mm,抵御該側(cè)向壓力。側(cè)壓力值按經(jīng)驗(yàn)估值取5—10t/m2,拉條螺栓布設(shè)接近均布,密度為2.5根/m2。橋梁工程施工技術(shù)方案全文共22頁,當(dāng)前為第22頁。澆筑砼之前對(duì)模板進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,檢查時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)核對(duì)控制尺寸和模板的垂直度、平整度,施工的設(shè)計(jì)布置的預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、固定可靠。橋梁工程施工技術(shù)方

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