快速路五橫線白居寺長江大橋及引道工程西引道及立交工程排水及泵房工程施工圖設計說明

第頁共8頁設計說明工程名稱:快速路二縱線華巖至跳蹬段建設項目設計工程(二縱線K0+240～K8+590段)設計：校核:審核:審定:圖號:P-01工號：2014Y64日期:2015.05第1頁快速路五橫線白居寺長江大橋及引道工程西引道及立交工程排水及泵房工程施工圖設計說明1設計依據1.1設計合同我院與業(yè)主單位簽訂的設計合同。1.2相關規(guī)范、標準1.2.1《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-2006）1.2.2《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）(2016年版)1.2.3《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）1.2.4《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》（GB50069-2002）1.2.5《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-98）1.2.6《城市防洪工程設計規(guī)范》（GB/T50805-2012）1.2.7《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268—2008）1.2.8《給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范》（GB50141-2008）1.2.9《消防給水及消火栓系統技術規(guī)范》（GB50974-2014）1.2.10《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）1.2.11《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB50015-2003）(2009年版)1.2.12《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）1.2.13《重慶城鄉(xiāng)規(guī)劃地下空間利用規(guī)劃導則》2009.12重慶市規(guī)劃局1.3工程設計資料1.3.1《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2007～2020）》（2011年修訂）1.3.2《重慶白居寺長江大橋工程環(huán)境影響報告書》1.3.3《重慶主城排水工程可行性研究報告》1.3.4《重慶市快速路五橫線白居寺長江大橋及引道工程》初步設計審查意見及批復1.3.5《大渡口區(qū)釣魚嘴片區(qū)市政道路及綜合管網第1標段道路一線（K1+400～K3+040）段工程》1.3.6業(yè)主提供的1：500地形圖1.3.6業(yè)主提供的其他相關資料2工程概況及設計范圍2.1工程概況白居寺長江大橋及引道工程起于陳家閣立交東側，上跨釣魚嘴1號路、茄子溪車站后以大橋形式橫跨長江，止于內環(huán)快速路太陽崗立交,路線全長3.5km。主線為雙向8車道，按照快速路60km/h標準進行設計，圓曲線最小半徑為R=800m，最大縱坡為4.8%，大橋采用0.5%和-0.5%的雙向人字坡。主要工程包括主跨為660m的雙塔雙索面斜拉橋1座（白居寺長江大橋）、釣魚嘴立交、簡家槽立交和太陽崗組合立交。白居寺長江大橋及引道工程（K0+000~K3+500）分三段：設計起點K0+000~K1+013段為西引道及立交工程；K1+013~K2+635段為白居寺長江大橋工程；K2+635~設計終點K3+500段為東引道及立交工程。圖2.1項目區(qū)位圖2.2設計范圍本冊為第二卷西引道及立交工程第三冊排水及泵房工程。主要設計內容為西引道及立交工程范圍內排水管網設計。其中相交釣魚嘴1號路僅包含車行下穿道內排水、消防設計，兩側匝道及釣魚嘴1號路屬于《大渡口區(qū)釣魚嘴片區(qū)市政道路及綜合管網第1標段道路一線（K1+400～K3+040）段工程》范圍。3初設專家意見及回復（1）路燈、雨污水以外的其它管線是否能同步實施，如不能，則應根據規(guī)劃及兩側地塊的用地性質設置過街管線綜合管廊。回復：西接線及立交工程范圍內，所有綜合管網沿道路雙側布置，且主線與釣魚嘴1號路相交處平層屬于《大渡口區(qū)釣魚嘴片區(qū)市政道路及綜合管網第1標段道路一線（K1+400～K3+040）段工程》范圍。本次設計西接線及立交工程范圍內未設置過街綜合管廊。（2）排水管線以外的其他現狀管線的遷改設計應在施工圖設計開始前完成，請業(yè)主與各管線產權單位聯系，盡快完成其他管線專項遷改設計?；貜停和鈱彶橐庖?，設計已向建設方提出與各管線單位聯系，爭取在施工圖設計開始前完成各管線遷改專項設計。（3）建議根據現行室外排水設計規(guī)范要求選取合適的內澇防治重現期對雨水暗溝及雨水管道進行防澇論證，防止內澇事故發(fā)生?；貜停和鈱彶橐庖?，按50年防澇標準計算，本項目全線范圍均為低風險區(qū)。（4）請核實本工程涉及的道路、橋梁、立交等是否允許危險化學品車輛通行。設計說明中對車行地通道及主橋等部分的描述不一致。如允許通行危險化學品車輛，則應在車行地通道設計中增加消防給水系統?；貜停和鈱彶橐庖姴秃?，車行下穿道不允許通行危險化學品車輛，主橋上可以通行危險化學品。（5）所有雨水暗溝均沒有水力計算過程，請補充完善相關的水力計算?；貜停和鈱彶橐庖?，在下階段設計中補充暗溝水力計算。（6）請核實釣魚嘴立交車行地通道的匯水面積；為保證釣魚嘴立交車行地通道上游的路面雨水不進入地通道，請增加相應的工程措施?；貜停和鈱彶橐庖姡码A段設計中，在車行下穿道起點加密雨水口，排入釣魚嘴1號路雨水系統，有效收集并將上游路面雨水排入釣魚嘴1號路雨水系統。（7）請補充完善釣魚嘴立交上跨橋東側路基段的雨水暗溝及主線0+170~0+230段在集散車道與主車道間的雨水收集設施?；貜停和鈱彶橐庖姡谙码A段設計中完善集散車道與主車道間的雨水收集設施。（8）請復核釣魚嘴立交車行通道、軌道交通及下游現狀2.0x2.0排水涵洞之間的平面及高程關系，建議車行地通道雨水排放采用重力流方式。同時在設計文件中強調對下游現狀2.0x2.0m排水涵洞作疏浚處理；如條件不允許，確需在釣魚嘴立交車行地通道處設置雨水泵站，建議雨水泵站確定為“特別重要地區(qū)”，供電按一級負荷設計?；貜停和鈱彶橐庖?，由于下游現狀2.0x2.0m排水涵洞位于規(guī)劃地塊內（遠期廢除），且涵洞進口內底高程220.81m，軌道面高程約222.45m（軌道區(qū)間段高約6.5m），下穿道路面高程230.99m。車行下穿道內排水重力流方式排出較困難。在下階段設計中，雨水泵站供電按一級負荷設計，設置柴油備用發(fā)電機房。4設計原則（1）執(zhí)行國家關于環(huán)境的保護政策，符合國家的有關法規(guī)、規(guī)范及標準；（2）以城市總體規(guī)劃和片區(qū)控制性詳細規(guī)劃為指導，在現狀管線勘測及道路設計資料的基礎上，對排水系統進行分析研究，為規(guī)劃區(qū)內人口和經濟增長提供安全的水環(huán)境。（3）舊城改造管線以原斷面還建為主，如需擴容，則需管線單位單獨提出。（4）所有管網統一規(guī)劃設計，統一實施。（5）在規(guī)劃設計范圍內，實行嚴格的雨污分流制系統。（6）管線布置采用先人行道后車行道；檢查檢修頻繁的管道優(yōu)先布置于人行道上；重力管道優(yōu)先布置。（7）快速路車行道下不得布設縱向地下管線設施，橫穿快速路的地下管線設施，應將檢查井設置在車行道路面以外。（8）立交排水排水系統遵循“高水高排，低水低排”的原則，高區(qū)部分雨水與低區(qū)雨水系統分開，高區(qū)部分雨水盡量接入道路雨水系統中，盡量減少低區(qū)雨水系統流量。（9）設計范圍內，所有管線均下地埋設。（10）所有管線符合各管線設置的規(guī)范及埋深要求，相互間在平面及豎向不發(fā)生沖突，與道路構筑物不發(fā)生矛盾。（11）結合城市道路設計，在不妨礙工程管線正常運行、檢修和合理占有土地的情況下，使路線簡捷。（12）盡量減少管線在道路交叉口處交叉。當工程管線豎向位置發(fā)生矛盾時，宜按下列規(guī)定處理：①有壓管讓無壓管，可彎曲管讓不可彎曲管。②支管線避讓主管線；小管徑管線讓大管徑管線。③柔性結構管線讓剛性結構管線。5排水工程5.1排水現狀5.1.1排水現狀釣魚嘴立交范圍內沿線多為村莊及企業(yè)，無系統排水設施，排水就近排入現狀沖溝。設計起點，以東有馬家?guī)r水庫（根據用地性質規(guī)劃，遠期廢除），其溢流通道自西向東橫穿本次設計道路兩次后排入現狀沖溝，最終經現狀鐵路涵洞排入長江。K0+125處一根d500雨水管自南向北道橫穿道路排入現狀沖溝?，F狀袁茄路、大渡口區(qū)濱江路和巴南區(qū)濱江路道路下存在完整的排水系統。茄子溪車站及中交碼頭構筑物范圍內存在現狀排水管線，釣魚嘴片區(qū)d800截污干管（部分架空、部分埋地）位于鐵路東側自南向北敷設。雨水就近排入長江，污水排入道路現狀污水系統或截污干管。5.1.2設計概要（1）西引道及立交范圍新建管網設計雨水：釣魚嘴立交雨水管管徑d400～d1400，分兩段排出，分別在K0+403.358、K0+525.926處接入釣魚嘴1號路雨水系統；釣魚嘴車行下穿道排水設置一座雨水泵站（Q=1200m3/h）提升后排入釣魚嘴1號路雨水系統。污水：釣魚嘴立交污水管徑d400，分兩段排出，分別在K0+403.358、K0+525.926處接入釣魚嘴1號路污水系統。（2）現狀袁茄路排水管道改造設計受西引橋部分橋墩（主線樁號K0+940附近）影響，遷建袁茄路部分現狀排水管線，雨、污水管網規(guī)模均為d600，雨、污水分別就近排入袁茄路下游現狀雨、污水系統。5.2設計標準及基本參數（1）排水體制采用雨、污分流制。（2）設計規(guī)模雨水量計算按重慶市暴雨強度公式和道路設計范圍內流域匯水面積計算，根據地塊和道路設計的情況選用適當的暴雨重現期P和徑流系數ψ。（3）基本設計參數①最大控制設計流速：排水管道Vmax=5m/s。②雨水管道按滿流設計；污水按非滿流設計其最大設計充滿度按下表：表5.1污水管道最大設計充滿度管徑（mm）最大設計充滿度4000.65500～9000.70≥10000.75③最小管徑與最小設計坡度：市政排水管最小管徑控制在d400，最小設計坡度控制在i=0.003。④本工程排水管道均采用管頂平接。5.3雨水系統（1）雨水系統計算①雨水設計流量公式：Q=qψF（L/S）②西接線及立交工程位于大渡口區(qū)，本次設計暴雨強度公式根據《重慶市城鄉(xiāng)建設委員會關于發(fā)布重慶市主城區(qū)暴雨強度修訂公式的通知》（渝建[2013]625號，2013年12月31日）采用大渡口區(qū)暴雨強度公式：適用范圍：1年≤P≤10年(L/s?hm2)適用范圍：10年<P≤100年(L/s?hm2)本次設計道路暴雨重現期P=5年，匝道P=20年，下穿道P=50年，臨時排水管P=1年。設計降雨歷時：t=t1+t2(min)，其中地面集水時間：t1=5(min)（其中上跨橋橋面及下穿車行道集水時間：t1=2～3min）管渠內雨水流行時間：t2(min)按計算確定。徑流系數Ψ：道路取0.9，綠化用地取0.3。綜合徑流系數Ψ：取0.7。n：管材粗糙系數，塑料管取0.01，排水暗溝及鋼筋混凝土管取0.014。表5.2西引道及立交工程雨水管道水力計算表：雨水管段匯流面積(ha)重現期(年)設計流量(m3/s)管徑(mm)粗糙系數坡度(﹪)流速(m/s)過流能力(m3/s)YXA-1～YXA-1423.956.98d14000.0114.977.65YXA-15～YXA-252.750.85d6000.011.93.891.1YXB-1～YXB-1520.756.05d14000.0114.977.65YXB-16～YXB-200.750.22d4000.012.53.410.42車行下穿道0.43500.306d5000.010.51.770.347K0+166~K0+369主線暗溝0.42200.23300x5000.0141.72.170.274K0+561~K0+698主線暗溝0.25200.14300x5000.0141.72.170.274（2）雨水管道平面布置雨水管道的布置考慮道路（包括人行道）路面及地塊雨水收集的便利性，具體布置位置詳見《排水管網標準橫斷面圖》。雨水沿道路兩側人行道布置，管中心距路緣石1.2m。K0+000～K0+403.358管道自西向東隨道路坡向布置，在K0+403.358處接入釣魚嘴1號路雨水系統。K0+403.358～K0+525.926釣魚嘴立交平層屬于《大渡口區(qū)釣魚嘴片區(qū)市政道路及綜合管網第1標段道路一線（K1+400～K3+040）段工程》范圍，不在本次設計范圍。K0+525.926～白居寺大橋西引橋(主線K0+846)雨水管道隨匝道坡向，自東向西布置，在K0+525.926接入釣魚嘴1號路雨水系統。釣魚嘴立交A匝道（AK0+402）和釣魚嘴B匝道（BK0+298及BK0+574）主線雨水暗溝采用陡坎跌水管排入匝道人行道雨水系統。具體詳見《西引道及立交排水平面圖》。（3）雨水管線縱向布置雨水管道的坡度在滿足規(guī)范及設計的情況下，盡量接近道路坡度，以減少工程量，雨水管道覆土深度控制在1.0-2.0m。當跌落水頭大于1.0m、管道穿越地下障礙物或管內計算流速超過最大設計流速需要采取跌水消能時，設置跌水井。跌水井井蓋、井座、爬梯同一般檢查井要求。（4）釣魚嘴立交車行下穿道排水及泵房設計釣魚嘴立交車行下穿道兩端高、中間低。車行下穿道中間地面設計高程230.99m。兩端道路縱向坡度6.2%和6.8%。軌道5號線（軌面高程222.45m，軌道區(qū)間段高約6.5m）與車行下穿道凈距較小。車行下穿道內排水重力流接入道路雨水系統較困難。下穿道排水采用雨水泵站（BxLxH=3.3x6.2x8.6m）提升消能后接入釣魚嘴1號路雨水系統。①設計流量車行下穿道匯水面積約0.43ha，按大渡口區(qū)暴雨強度公式，設計重現期取50年，設計流量為0.306m3/s，取泵站設計流量1200m3/h。②設計揚程為14m本次設計泵站水泵楊程計算如下：Hp=Ho+hs+hj+hz=（237.850-227.690）+（0.0717×7.1+0.0069×11）×1.3+2.5=13.42m，取水泵揚程14m。注：Hp——水泵楊程Ho——凈楊程hs——沿程損失hj——局部損失hz——自由水頭，取2.5m④設備型號設計選用三臺水泵，兩用一備，單臺水泵參數，Q=600m3/h，H=14m，N=45kW。具體詳見《雨水泵房大樣圖》。⑤集水池有效容積根據《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）（2014年版）第5.3.1.2條，雨水泵站集水池有效容積不應小于最大一臺水泵30s出水量。本次設計有效容積為V=3.3×6.2×2=40.92m3，集水時間t=40.92/600×60=4.1min＞30s。⑥下穿道路面收集系統車行下穿道路路面雨水經兩側雨水暗溝（BxH=0.3x0.5m）收集后排入位于地通道低點北側雨水泵站，提升后排入釣魚嘴1號路雨水系統。為防止上游路面雨水進入下穿道，在車行下穿道起、終點加密雨水口，有效收集并將上游路面雨水排入釣魚嘴1號路雨水系統。⑦備用發(fā)電機房根據初步設計專家意見，雨水泵站供電按一級負荷設計，在五橫線樁號K0+515附近綠化帶內設置柴油備用發(fā)電機房，具體詳見本冊配電房部分。（5）現狀袁茄路排水管道改造受西引橋部分橋墩（主線樁號K0+940附近）影響，遷建袁茄路部分現狀排水管線，雨、污水管網規(guī)模均為d600。兩側雨水管道遷建總長約88m，污水管道遷建總長約38m，雨、污水分別就近排入袁茄路下游現狀雨、污水系統。具體詳見《現狀袁茄路改造排水平面圖》及《現狀袁茄路改造排水縱斷面圖》。（6）內澇風險評估按50年防澇標準計算，本項目全線范圍均為低風險區(qū)。5.4污水系統（1）污水量計算本設計污水量按城市綜合污水量計算，根據《重慶主城排水工程可行性研究報告》，2020年主城區(qū)人均綜合污水量為420L/cap?d，人口密度為2.0萬人/km2，排污系數按85%考慮。分流制污水管道設計流量計算公式：分流制污水管道設計流量計算公式：Qmax=Ks×Kz×Qave（L/S）式中Qmax：設計污水流量（L/S）——最高日最高時污水秒流量。Qave：平均日平均時污水流量（L/S），根據綜合污水量標準q計算Qave=q×流域面積/(24×3600)（L/S）q=綜合用水量標準×85%（L/Cap.d）Ks：雨水及地下水滲入量系數，取值1.1。Kz：總變化系數，按下表取值：污水平均日流量（L/S）5154070100200500>1000總變化系數Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3污水管道水力計算公式（非滿流）：Q=vA（l/s）水力計算按滿寧公式：（m/s）過水斷面：A=（θ－sinθcosθ）r2（m2）——h﹤D/2水力半徑：（m）Or：A=（π－θ＋sinθcosθ）r2（m2）——h﹥D/2（m）表5.3西引道及立交工程污水管道水力計算表序號計算管段服務面積設計流量管徑坡度流速充滿度（ha）（L/s）（mm）（‰）（m/s）（h/D）1WXA-1～WXA-1523.948.8d400452.810.202WXA-16～WXA-232.76.8d400251.370.103WXB-1～WXB-1520.743d400452.720.19（2）污水管道平面布置污水管道的布置考慮所服務地塊污水收集的便利性。具體布置位置詳見《排水管網標準橫斷面圖》。污水沿道路兩側人行道下布置，管中心距路緣石3.8m。K0+000～K0+403.358管道自西向東隨道路坡向布置，在K0+403.358處接入釣魚嘴1號路污水系統。K0+403.358～K0+525.926屬于《大渡口區(qū)釣魚嘴片區(qū)市政道路及綜合管網第1標段道路一線（K1+400～K3+040）段工程》范圍，不在本次設計范圍。K0+525.926～白居寺大橋西引橋(主線K0+846)北側污水管道隨匝道坡向，自東向西布置，在K0+525.926接入釣魚嘴1號路污水系統，K0+525.926～白居寺大橋西引橋(主線K0+846)南側，道路高程較地塊高約10～25m，此段不敷設污水管道。（3）污水管線縱向布置污水管道的坡度在滿足規(guī)范及設計的情況下，盡量接近道路坡度，以減少工程量，污水管道起點覆土深度控制在1.0-2.5m。5.5下穿道的消防設計釣魚嘴立交車行下穿道封閉段長度為76.2m，小于500m，根據《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014），按不可通行危險化學品等機動車考慮，該地通道按四類隧道要求設計，可不設消防給水，釣魚嘴立交下穿道（雙向四車道）兩側設置ABC類滅火器，設計考慮單獨設置滅火器箱放置滅火器，滅火器設置點的距離不大于30m，每個設置點放置4具滅火器。滅火器箱采用嵌墻型開門式，型號為XMQK2-4，側壁上暗裝的滅火器箱尺寸為860×680×200mm，距檢修道地面0.8m，預留孔洞尺寸為890×710×250mm，箱內設MF/ABC4型磷酸銨鹽干粉滅火器四具。滅火器箱平面位置詳見《排水平面圖》。5.6管材及附屬構筑物：5.6.1管材根據重慶市建委于2009年頒發(fā)的《關于限制、禁止使用落后技術的通告（第四號）》（渝建發(fā)[2007]240號）的規(guī)定，從技術經濟等多方面綜合考慮，本次設計排水管道塑料管采用聚乙烯（HDPE）塑鋼纏繞排水管，d300的雨水口連接支管采用國標II級鋼筋混凝土排水管。排水暗溝采用鋼筋混凝土現澆；斜管跌落及陡坎段采用球墨鑄鐵管；壓力管道采用焊接鋼管；聚乙烯（HDPE）塑鋼纏繞管埋深Ｈ≤6.0m，環(huán)剛度SN≥8000N/㎡，埋深11m≥H＞6m時，環(huán)剛度SN≥12500N/㎡，埋深H＞11m時，環(huán)剛度SN≥160鋼筋混凝土管產品必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GBT11836-2009)要求。球墨鑄鐵管采用K9級，所使用的球墨鑄鐵管必須符合GB13295-2008標準。所選材料應為符合國家及省、市有關部門相關標準、規(guī)范的合格產品，優(yōu)先采用具有國家通用標準的管材。5.6.2管道基礎及接口聚乙烯塑鋼纏繞排水管管道接口采用不銹鋼鋼箍連接（400mm≤DN<1200mm）或管內電熱熔帶連接（1200mm≤DN≤3000mm），塑鋼纏繞排水管（HDPE）管接口按管材提供廠家要求和《聚乙烯塑鋼纏繞排水管管道工程技術規(guī)程》（CECS248-2008）的相關要求進行施工，或由廠家配套提供現場指導施工，基礎采用砂墊層基礎。球墨鑄鐵管采用T型膠圈接口，橡膠圈應由管道供貨廠家配套供應，其物理性能應滿足有關國家規(guī)定。基礎及接口做法可參照06MS201及CECS142：2002規(guī)程的要求執(zhí)行。d300國標II級鋼筋混凝土管（雨水口連接管）接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶剛性接口，滿包混凝土基礎。5.6.3檢查井①管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設置檢查井，本次設計檢查井采用C30混凝土現澆。②本次設計排水檢查井統一采用防盜鑄鐵井蓋及蓋座。按其承載能力，人行道上最低選用B125類型，車行道上最低選用D400類型。井座采用方形，井蓋采用圓形；爬梯均采用GRP復合材料成品。所選井蓋應符合國家標準《檢查井蓋》（GB/T

23858-2009）的要求。③為避免在檢查井蓋損壞或缺失時發(fā)生行人墜落檢查井的事故，排水系統檢查井均應設安全網，詳細做法參照《井筒安全網示意圖》。④5.5m＜埋深檢查井采用深型檢查井，具體詳大樣圖。⑤2m＜埋深≤5.5m檢查井采用C30混凝土現澆。⑥埋深≤2m檢查井采用淺型檢查井，具體詳大樣圖。5.6.4排水暗溝本次設計采用的排水暗溝溝身采用C30鋼筋混凝土現澆，凈空斷面尺寸為B×H=0.3×0.5m，具體布置位置詳見《排水平面圖》，溝身配筋詳見結構圖紙《排水暗溝配筋圖》。5.6.5跌水井當跌落水頭大于1.0m、管道穿越地下障礙物或管內計算流速超過最大設計流速需要采取跌水消能時，設置跌水井。跌水井井蓋、井座、爬梯同一般檢查井要求。做法詳見5.6.6雨水口本工程采用C30砼砌塊砌筑雙篦雨水口，雨水篦為新型復合材料成品做法詳本圖冊《路邊復合材料蓖雨水口大樣圖》。雙篦雨水口泄水能力要求不應低于25L/s。雨水口連接管采用國標II級鋼筋砼管，管徑為d300mm，以不小于1.5%的坡度接入臨近雨水檢查井，并采取360°混凝土包封。道路豎曲線最低點、道路交叉口附近及未置于道路最低洼處的雨水口，在實施時應調整至實際路面的最低洼點，雨水篦比路面低3～5cm，以保證有效收水。5.6.7沉砂井排水溝接入道路系統雨水處設置沉砂井，通過雨水管道接入下游或現狀雨水系統。沉砂井做法詳見大樣圖。5.6.8焊接管道要求（1）鋼管一律用Q235A級鋼焊制。（2）管子的橢圓度不應超過0.01D（D為管外徑），在管節(jié)的安裝端不得超過0.005D。（3）壁厚在5mm以上的鋼管，其端部應開30°-40°的坡口。（4）對接管節(jié)的管端間隙，應按下表的規(guī)定尺寸：表5.6管節(jié)間隙尺寸管壁厚度（mm）3--55--9＞9間隙尺寸（mm）1.0--1.51.5--2.52.5--3.0（5）管子對口前，應將焊接的坡口面及內外管壁10--15mm范圍內的鐵銹、泥土、油脂等贓物清除干凈，除銹等級為St3級。（6）在焊接上，填縫金屬的組織應成顆粒狀，外表呈整齊魚鱗狀，不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。（7）管壁超過6mm時，電焊不得少于兩層，在焊接一層以前，必須清除上一層的焊渣和碎屑。5.6.9管道防腐（1）直接埋入混凝土的鐵件外表面僅需作表面除銹處理，不需涂刷任何涂料。（2）管道外壁加強防腐：凡過塘、翻堤、穿渠、頂管，均需采用加強防腐層，具體作法有如下三種（可選其中一種），面漆顏色由建設單位自定：①涂刷二道IPN8710-1G防腐涂料底漆，外包玻璃絲布一道，再外刷二道面漆。②涂刷兩道GZ-2高分子防腐涂料底漆，外包玻璃絲布一道，外刷二道配套面漆。③CXHL52-03環(huán)氧煤瀝青防腐涂料，刷底漆兩道，干膜厚度不小于70μm/道，外包玻璃絲布一道，再刷面漆2-3道，平均用量1.4--1.6Kg/m。玻璃絲布為中堿布，寬600mm，經緯密度為12×12根/cm。（3）普通防腐層：可使用上述涂料中任何一種，但取消玻璃絲布改為二道底漆，二道面漆。（4）管道內壁：管道內表面處理后，應在鋼管兩端60~100mm范圍內涂刷硅酸鋅或其他可焊性防銹涂料，干膜厚度為20~40μm。6結構設計（1）設計荷載按《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2001）、《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）和《給水排水工程埋地鋼管管道結構設計規(guī)范》（CECS141:2002）等規(guī)范要求取值。（2）主要建筑材料要求所有建筑材料必須有相應的出廠合格證，并按國家有關規(guī)范進行必要的試驗和檢測，滿足要求后方可在本工程中使用。①水泥：宜采用不低于425號的普通硅酸鹽低堿水泥。②混凝土：混凝土骨料宜采用非堿活性骨料。如混凝土骨料為堿活性骨料時，則混凝土中含堿量不應超過2.1Kg/m3。③鋼筋：設計采用鋼筋為HPB300、HRB400兩種，HPB300鋼質量要求符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1－2008）標準；HRB400鋼質量要求符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）標準。④焊條：焊接采用E43型焊條。7管道施工7.1管道放線本工程排水管道放線均按檢查井坐標表嚴格放線，檢查井坐標點為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點。7.2現場復核本工程上下游管線必須接順。設計要求在施工放線時首先復核上下游現狀管渠、接納水體等的位置、標高、斷面尺寸等，若與設計有不符之處，必須立即通知設計單位研究處理。7.3溝槽開挖管道及構筑物溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據不同土質按1:0.1～1.5控制（具體詳見GB50268-2008《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》），如果現場條件不允許，必須采取加支撐等措施。對于填方地段，須在填方進行至管頂標高1.0m之上后方可開挖管道溝槽，填方應按道路路基要求進行。7.4地基處理管道及構筑物地基承載力不小于0.2Mpa（有特殊要求的，按相關設計圖說）。溝槽在填方地段、地基受到擾動或溝槽超挖的，管道基礎以下必須分層夯實回填，密實度不小于90%。對于地質條件較差地段，如淤泥、雜填土等，必須進行換填。換填材料根據具體情況分別采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等，具體采用材料及換填深度詳見道路專業(yè)。7.5管道安裝所有管道的安裝必須嚴格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）的規(guī)定。塑料管的安裝主要參考生產廠家提供的使用說明書技術要求，還必須符合相關專業(yè)規(guī)程。7.6測試與試驗所有的材料、產品均應有出廠檢驗合格證書，進場應按相關程序進行進場檢驗。聚乙烯（HDPE）管接口在安裝完畢后，須進行接口的水密性試驗，試驗方法按照各自相關專業(yè)規(guī)范進行。7.7溝槽回填管道、涵洞及構筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上（有特殊要求的，按相關設計圖說）設計強度后方可進行?；靥钜蠓謱訅簩?、對稱均勻回填。位于車行道下檢查井應加固處理，具體詳見排水檢查井周圍加固大樣圖。管區(qū)（溝槽底至管頂以上1.58.施工注意事項（1）施工單位必須嚴格按本施工設計圖及《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《混凝土工程施工及驗收規(guī)范》等有關國家現行的施工規(guī)范進行施工。（2）施工前應校測已建各種管道的斷面、高程和位置，確保滿足接入條件后方可施工。若開挖中發(fā)現圖中未示意的排水管道，應通知業(yè)主和監(jiān)理，并聯系設計人員。（3）所有的材料、產品均應有出廠檢驗合格證書，進場應按相關程序進行進場檢驗。聚乙烯（HDPE）塑鋼纏繞管接口在安裝完畢后，須進行接口的水密性試驗，試驗方法按照各自相關專業(yè)規(guī)范進行。（4）施工中發(fā)現問題，或設計資料之間、設計與現場情況之間有不符之處，應及時通知設計單位，以會同建設單位、監(jiān)理單位及質監(jiān)等部門共同研究處理，以確保工程質量。施工單位不得擅自進行處理。（5）施工前必須做好防洪工作和施工組織計劃，有組織，有計劃有，步驟組織施工。并組織材料進場，堆放，搞好臨時排水。施工組織計劃須經項目監(jiān)理研究批準后才可允許進場施工。（6）本設計要求各管段連接時，必須用同一測量控制點。施工前應對排水的進出口處的高程進行校核，杜絕水排不出去的事故發(fā)生。（7）溝槽開挖時應注意施工安全，開挖放坡坡度根據地質情況嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。防止跨塌傷人事故發(fā)生。（8）施工每一道工序完畢后，須經現場監(jiān)理，項目監(jiān)理認定合格后方可進行下一道工序施工。施工中做好施工記錄和資料整理，資料必須滿足業(yè)主要求及國家規(guī)定。（9）排水管道必須做閉水試驗,按照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。（10）其余未盡事宜按國家現行規(guī)范和標準執(zhí)行。9施工前需落實事項（1）綜合管網：請業(yè)主協調各綜合管線主管單位完成綜合管線專項設計，以免施工期間影響現狀綜合管線。（2）本次設計釣魚嘴立交范圍內雨污水均排入釣魚嘴1號道路排水系統，釣魚嘴1號道路排水工程目前處于變更設計中，施工前，請業(yè)主將本施工圖紙?zhí)峁┙o釣魚嘴1號路變更設計單位，確保本次排水出口順暢。10主要工程量表表10-1西接線及立交工程排水工程量表序號項目名稱單