公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(三篇)_第1頁(yè)
公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(三篇)_第2頁(yè)
公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(三篇)_第3頁(yè)
公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(三篇)_第4頁(yè)
公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(三篇)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩23頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第頁(yè)共頁(yè)公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(三篇)從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做可以讓我們不斷考慮不斷進(jìn)步。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來(lái)看一看吧。公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇一一向總認(rèn)為xx年還長(zhǎng),總以為離xx年還遠(yuǎn)。一直就只顧埋頭苦干,忙繁忙碌地經(jīng)營(yíng)著攥在自己手里的那些日子,甚至沒(méi)有來(lái)得及抬起頭看看天色的變化,也沒(méi)有來(lái)得及側(cè)耳聽(tīng)聽(tīng)流水的聲音,xx年365個(gè)日子的漫漫行程就已告終,一覺(jué)悟來(lái),才驚訝的發(fā)現(xiàn),原來(lái)我們已經(jīng)跨越了xx年!然而在我回想09年所發(fā)生的一切時(shí),在看著記錄自己09年心情文字的時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己竟是如此的度過(guò)09年的每一天,無(wú)論是歡笑還是哭泣,風(fēng)雨兼程。我應(yīng)該感謝在09年遇到的每一個(gè)人,感謝你們用自己的方式陪我走過(guò)這已經(jīng)逝去的一年仍然記得在初始培訓(xùn)時(shí),乘務(wù)教員說(shuō),機(jī)上效勞不是簡(jiǎn)單的端茶送水,不是單一的一個(gè)微笑一句“您好”,它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠(chéng)品格的工作。機(jī)上效勞工作做為旅客乘機(jī)時(shí)整個(gè)效勞工作的重要組成局部,效勞的好壞,無(wú)疑成為旅客對(duì)一個(gè)航空公司評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。乘務(wù)員應(yīng)在四個(gè)工作階段中以自己細(xì)膩、真誠(chéng)、用心的效勞特征詮釋效勞就是市場(chǎng),效勞就是效益的理念。完畢培訓(xùn),帶著無(wú)比的興奮和無(wú)限的憧憬,08年9月,我們開(kāi)場(chǎng)正式跟班飛行了,以前從沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)的我還沒(méi)來(lái)得及體味人生中第一次飛翔的感覺(jué),航班上教員嚴(yán)格的要求、旅客因?yàn)楹桨嘌诱`生氣的質(zhì)詢等等的一切就讓我緊張得連高空暈機(jī)的時(shí)機(jī)都沒(méi)有了,我試著回憶課堂上老師教我的知識(shí),但是每當(dāng)教員因?yàn)槲夜ぷ鞯貌坏轿簧鷼獾貎裳垡坏蓵r(shí),就又忘得一干二凈了。從未受到過(guò)批評(píng)的我,有時(shí)忍不住,就只好偷偷跑洗手間擦干眼淚,對(duì)著鏡子告訴自己,要堅(jiān)強(qiáng),一路走來(lái)那么不容易,難道這么簡(jiǎn)單的效勞都做不好嗎,一次不行再來(lái)一次,記不住就用筆記本,有做的不當(dāng)?shù)牡胤较麓胃恼6虝旱母囡w行就這樣在汗水與淚水中匆匆過(guò)去了,我開(kāi)場(chǎng)習(xí)慣了早出晚歸披星戴月的生活,開(kāi)場(chǎng)喜歡上了飛機(jī)起飛時(shí)緊貼椅背上升的那種感覺(jué),也漸漸戀上了三萬(wàn)英尺上的那一片云海藍(lán)天……如今,常常有朋友問(wèn)起當(dāng)初我是怎么成為一名空中乘務(wù)員的,我總是笑笑答復(fù):“機(jī)遇?幸運(yùn)?或許是命中注定我和藍(lán)天有個(gè)美麗的約會(huì)吧!”二、旅客的難題——困境成長(zhǎng)然而,通過(guò)一段時(shí)間的飛行,我發(fā)現(xiàn)面對(duì)不同的旅客做好效勞工作不是光有這個(gè)想法就能做好的。乘務(wù)員的工作需要我直接面對(duì)旅客效勞,每天接觸的客人很多,而且什么樣的客人都有。雖然在效勞時(shí)很小心,但有時(shí)仍難免一時(shí)忽略,造成對(duì)客人的傷害。而且,細(xì)心的乘務(wù)員會(huì)發(fā)現(xiàn),在效勞時(shí)雖然所做的一切都符合規(guī)定,但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中,乘務(wù)員遇到最棘手的事末過(guò)于如何為自身修養(yǎng)差,不尊重人的旅客的效勞。一次,一名旅客在滿客的情況下要求乘務(wù)員為他調(diào)換靠窗的座位,由于沒(méi)有空座位,航線又較短,乘務(wù)員試著和幾位旅客商量也沒(méi)有人愿意換位置。這時(shí),那個(gè)旅客開(kāi)場(chǎng)吵鬧,先責(zé)怪地服員,又揚(yáng)言要投訴乘務(wù)員辦事不利,讓一些不明實(shí)情的旅客誤解了乘務(wù)員的工作態(tài)度,造成不良影響。后來(lái),在乘務(wù)長(zhǎng)的幫助下,這件事才平息。通過(guò)這件事,我們要看到自身的缺乏,主動(dòng)的查看一些效勞行業(yè)的相關(guān)書籍,向經(jīng)歷豐富的前輩請(qǐng)教問(wèn)題,通過(guò)借鑒別人的經(jīng)歷和總結(jié)自身的感受來(lái)進(jìn)步效勞技能。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步自身的綜合素質(zhì),才能作到想旅客所想,有針對(duì)的為旅客效勞。有一次在航班上,在送餐前飲料時(shí),26排a座的女士在睡覺(jué),b座先生就把她叫醒問(wèn)他喝什么,女士很不耐煩的要了杯礦泉一飲而盡又睡了。送餐時(shí),先生又把女士推醒問(wèn)他吃不吃飯,女士很不快樂(lè)地?cái)D出一句話‘我很累,只想睡覺(jué)’。通過(guò)這件事,發(fā)如今機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好效勞就好,旅客的乘機(jī)次數(shù)多了,就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳。這時(shí),我們可以給她輕輕蓋上小毛毯,她就領(lǐng)會(huì)到你的效勞了。公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇二公交乘務(wù)員的心得體會(huì)【篇1:《乘務(wù)員辛苦了》詳案】小學(xué)品德與社會(huì)《乘務(wù)員辛苦了》教學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)校:石家莊市卓達(dá)學(xué)校姓名:王利霞年級(jí):四年級(jí)2023年5月7日《乘務(wù)員辛苦了》教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)目的〔一〕態(tài)度:感受交通運(yùn)輸行業(yè)人們勞動(dòng)的辛苦,理解模范人物的先進(jìn)事跡,培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)人民、珍惜他們勞動(dòng)成果的思想。自覺(jué)遵守公共秩序,做文明的小乘客?!捕巢拍埽和ㄟ^(guò)活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生交流合作的才能,體驗(yàn)文明行為?!踩持R(shí):理解文明行為標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)重點(diǎn)理解乘務(wù)員的工作,體會(huì)他們的辛苦。自覺(jué)標(biāo)準(zhǔn)自己的行為,做一名文明的小乘客。教學(xué)難點(diǎn)通過(guò)理解乘務(wù)員的工作,感受他們辛苦的勞動(dòng),培養(yǎng)熱愛(ài)勞動(dòng)人民的思想,珍惜乘務(wù)員的勞動(dòng)成果。設(shè)計(jì)思路每個(gè)人在乘車的過(guò)程中都會(huì)與不同的人打交道,特別是要和乘務(wù)員溝通與交流。乘務(wù)員的工作非常辛苦,他們?yōu)榱巳藗兊某鲂蟹奖忝刻炱鹪缲澓?,為南?lái)北往的人們提供效勞,默默奉獻(xiàn)著。讓學(xué)生通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)工人的辛勤勞動(dòng)和模范人物事跡的理解,體會(huì)到他們?yōu)榱私o人們創(chuàng)造方便快捷的生活所付出的努力,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)勞動(dòng)者的優(yōu)秀品質(zhì),尊重他們的勞動(dòng),標(biāo)準(zhǔn)自己的行為,做文明的小乘客。老師要注意引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)絡(luò)自己的親身經(jīng)歷發(fā)表自己真實(shí)想法和感受,在互相交流中理解別人,教育自己,為后面的學(xué)習(xí)進(jìn)展前期鋪墊。教學(xué)構(gòu)造與過(guò)程【課前準(zhǔn)備】1.理解公交戰(zhàn)線的好人好事,尤其是先進(jìn)人物的模范事跡。2.完成《乘務(wù)員工作調(diào)查表》。3.課下排練短劇《爭(zhēng)做文明小乘客》?!緦?dǎo)入新課】同學(xué)們,看到大家都特別用心的完成了《乘務(wù)員工作調(diào)查表》,王老師對(duì)大家這種積極的學(xué)習(xí)態(tài)度提出表?yè)P(yáng)。王老師問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題:你理解哪些跟交通運(yùn)輸工作有關(guān)的人?假如你的家人從事跟交通運(yùn)輸相關(guān)的工作,那你對(duì)他們的工作就更加理解了,誰(shuí)愿意來(lái)談一談?指名學(xué)生答復(fù)〔司機(jī)、乘務(wù)員、交警、筑路工人等〕。沒(méi)錯(cuò),這些都是從事交通運(yùn)輸行業(yè)的人們。今天這節(jié)課我們就走進(jìn)乘務(wù)員的生活,理解他們工作的辛苦?!局v授新課】〔出示各行業(yè)乘務(wù)員的圖片〕,老師出示一組圖片,請(qǐng)你根據(jù)自己的理解猜一猜他們都是從事什么行業(yè)的乘務(wù)員。從圖片上我們就可以看出這些乘務(wù)員的工作非?,嵥?、非常辛苦,如今請(qǐng)大家拿出你的調(diào)查表,根據(jù)你的調(diào)查和大家分享一下乘務(wù)員工作辛苦表達(dá)在哪些方面。學(xué)生發(fā)言?!补卉嚦藙?wù)員、火車乘務(wù)員、飛機(jī)乘務(wù)員等〕這些都是他們的本職工作,只要他承受了這個(gè)工作,就必須認(rèn)真履行自己的義務(wù)。乘務(wù)員只是非常普通的一種工作,但是也有在平凡的工作崗位上做出不平凡事跡的人。比方在公交戰(zhàn)線上就有一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)員,她的名字叫做李素麗。大家知道李素麗阿姨嗎?誰(shuí)來(lái)和大家交流一下?學(xué)生介紹李素麗。你是通過(guò)怎樣的方式理解的呢?〔上網(wǎng)查資料〕這是一種很便捷的學(xué)習(xí)途徑,大家可以合理的利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展學(xué)習(xí)。老師也搜集了一些李素麗阿姨的資料。出示兩張圖片,講述李素麗的小故事。近20年來(lái),李素麗阿姨給我們留下了這樣的一種印象:〔出示幻燈〕手里握著擴(kuò)音器一遍遍地報(bào)著站名跑前跑后攙扶老人在人群中穿梭著賣票永遠(yuǎn)帶著溫暖的微笑這就是李素麗評(píng)價(jià)這幾句話中哪些是她最辛苦的地方?!惨槐楸?、跑前跑后、穿梭賣票、永遠(yuǎn)帶著溫暖的微笑〕。假如說(shuō)賣票、報(bào)站是她的本職工作,那么攙扶老人、為乘客準(zhǔn)備小棉墊等那么是她一心為乘客著想的表達(dá)。她在自己普通的工作崗位上,十幾年如一日,想乘客之所想,急乘客之所急,把每一位乘客都當(dāng)做自己的親人,想盡一切方法把真誠(chéng)的笑臉、熱情的話語(yǔ)、周到的效勞、細(xì)致的關(guān)心和貼心的愛(ài)帶給每一位乘客,所以她被譽(yù)為“老人的拐杖,盲人的眼睛,外地人的向?qū)?,病人的護(hù)士,老百姓的親閨女”。李素麗曾經(jīng)這樣說(shuō):“每一條公共汽車的線路都有終點(diǎn)站,但為人民效勞沒(méi)有終點(diǎn)站,我會(huì)永遠(yuǎn)用自己的真情和奉獻(xiàn)同大家一起走向明天?!奔僭O(shè)如今李素麗阿姨就站在我們的面前,你想對(duì)她說(shuō)點(diǎn)什么?指名學(xué)生答復(fù)。正是由于他們辛勤的付出,我們的每一次出行才會(huì)溫馨、愉快;正是因?yàn)樗麄兊膼?ài),才讓社會(huì)更加和諧。讓我們用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的隊(duì)禮向他們表示感謝吧!〔全體起立—敬禮—請(qǐng)坐〕有一個(gè)同學(xué)叫歐陽(yáng)瀟瀟,她同我們一樣,也有一次難忘的經(jīng)歷,如今就讓我們和她一起回憶這段難忘的記憶吧。課件播放音頻資料。讀完故事,你有什么想說(shuō)的?他們的工作如此辛苦,所以我們應(yīng)該珍惜他們的勞動(dòng)成果。下面請(qǐng)欣賞第三組同學(xué)為我們準(zhǔn)備的情景短劇。邊欣賞邊考慮:從這個(gè)短劇中你有什么感悟?情景一:場(chǎng)景:擁擠的公交車上,只剩下一個(gè)座位,小明和一位抱著孩子的阿姨同時(shí)上車,小明看到唯一的座位便飛快地跑過(guò)去坐下了。然后拿出香蕉無(wú)所顧忌的吃了起來(lái),隨后將香蕉皮隨手扔到了地上。坐在后面的小紅站起來(lái)。小紅:阿姨,您坐這吧!抱著孩子小心點(diǎn)別摔著了。阿姨:〔微笑著〕真是太謝謝你了小朋友!小紅走到小明身邊。小紅:我們都是文明的小學(xué)生,應(yīng)該尊老愛(ài)幼,尊重乘務(wù)員的勞動(dòng)成果。要主動(dòng)讓座,不隨地扔垃圾。小明:〔不好意思的低下了頭,彎腰撿起了扔在地上的香蕉皮,紅著臉,用細(xì)微的聲音〕我知道自己錯(cuò)了,以后一定注意。誰(shuí)來(lái)說(shuō)說(shuō)?〔指名答復(fù)〕你還知道哪些不文明的行為?是啊,這些行為既是對(duì)乘務(wù)員工作的不尊重,也是不遵守公共秩序、不文明的表現(xiàn)。那我們應(yīng)如何做一個(gè)文明乘客呢?請(qǐng)看,小明又來(lái)了-情景二:小明認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,從此每次乘車他都會(huì)主動(dòng)讓座。場(chǎng)景:小明坐在座位上,一位老奶奶顫巍巍地走上車,小明立即站起來(lái)。小明:〔大聲地〕奶奶,您坐這吧!〔扶著老奶奶做到座位上〕老奶奶:謝謝你,真是個(gè)懂事的孩子!小明笑了!笑得很開(kāi)心!看到小明的轉(zhuǎn)變,相信大家一定知道做文明乘客的標(biāo)準(zhǔn)了。那如今就請(qǐng)小組合作,討論并總結(jié)出做文明乘客的準(zhǔn)那么。小組討論、交流。指小組答復(fù),其他組補(bǔ)充。老師也總結(jié)了一些文明乘車的準(zhǔn)那么,請(qǐng)你來(lái)看一看有沒(méi)有你沒(méi)想到的?!渤鍪净脽簟吵塑嚂r(shí)排隊(duì)上車,不擁擠。主動(dòng)買票。尊老愛(ài)幼,主動(dòng)讓座。不亂丟垃圾、不隨地吐痰,保護(hù)車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。不大聲喧嘩。積極配合乘務(wù)員工作,不帶危險(xiǎn)品上車。坐長(zhǎng)途汽車不睡覺(jué)〔大家都睡司機(jī)容易犯困〕。乘坐飛機(jī)不接打手機(jī)等。通過(guò)剛剛的學(xué)習(xí),大家已經(jīng)知道了如何文明乘車,做一個(gè)文明乘客,那如今王老師就來(lái)考考大家。看他們做得對(duì)不對(duì)。出示一組圖片,學(xué)生進(jìn)展判斷。通過(guò)這個(gè)小測(cè)試,老師覺(jué)得做一個(gè)文明乘客的準(zhǔn)那么已經(jīng)深化同學(xué)們的內(nèi)心。其實(shí),在我們的生活中處處都是課堂,人人都是老師。請(qǐng)大家聽(tīng)一聽(tīng)王一青同學(xué)的親身經(jīng)歷吧?!舱n件播放音頻?!衬阌X(jué)得兩位解放軍叔叔有哪些值得我們學(xué)習(xí)的地方?指名學(xué)生答復(fù)。是啊,做文明乘客既是對(duì)交通運(yùn)輸工作人員的尊重,是珍惜他們勞動(dòng)成果的表現(xiàn),也是自己良好素質(zhì)的表達(dá)。希望我們?cè)谏钪锌梢岳斡涍@些準(zhǔn)那么并嚴(yán)格要求自己,做一個(gè)文明小乘客,文明小學(xué)生,為建立和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的一份力量!板書設(shè)計(jì)乘務(wù)員辛苦了工作辛苦珍惜勞動(dòng)成果做文明乘客【篇2:乘務(wù)員年終總結(jié)】列車乘務(wù)員年終總結(jié)工作總結(jié)范文年度工作總結(jié)年終工作總結(jié)年工作總結(jié)年度工作總結(jié)范文年終工作總結(jié)范文年工作總結(jié)范文擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的程度完成了自己一年來(lái)的工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):1、乘客效勞是乘務(wù)員的責(zé)任?!耙匀藶楸尽⒛杲K工作總結(jié)范文擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的程度完成了自己一年來(lái)的工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):1、乘客效勞是乘務(wù)員的責(zé)任?!耙匀藶楸尽⒊丝椭辽稀笔俏乙恢币詠?lái)銘刻的。效勞好每位乘客,讓他們感受到乘務(wù)員的熱情,感受到來(lái)自親人的保護(hù)和關(guān)心。2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦,對(duì)他們做到特殊照顧,有問(wèn)題及時(shí)解決。3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能互相幫助,共同學(xué)習(xí),積極溝通交流,這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短,有利于我們的工作更進(jìn)一步,更完美一步。以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì),在工作上還有缺乏之處,誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員,我感到很榮幸,我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),提升自己的素質(zhì),做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!自[工作總結(jié)]/全文閱讀:/5/2023-08-16/【篇3:乘務(wù)員先進(jìn)個(gè)人事跡】在每次乘務(wù)作業(yè)中,他都精力集中,特別是上夜班時(shí),為了讓自己時(shí)刻保持清醒,他就用濃茶、香煙刺激自己,本來(lái)不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)那么》,乘務(wù)員局部他都能對(duì)答如流。在運(yùn)行中,他能嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次,他的副司機(jī)在運(yùn)行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn),他就立即進(jìn)展指正。并說(shuō),這就是制度,這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的,有次機(jī)車小修時(shí),本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車,他的伙計(jì)晚來(lái)了20分鐘,他立即對(duì)他進(jìn)展了批評(píng),并嚴(yán)肅地說(shuō)這是思想意識(shí)問(wèn)題,必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家,為單位運(yùn)輸平安起到了良好的促進(jìn)作用。用先進(jìn)性促進(jìn)平安。朔黃鐵路結(jié)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,把每個(gè)結(jié)合運(yùn)輸單位置身于劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中,這使他深化認(rèn)識(shí)到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅(jiān)持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松,處處都要發(fā)揮出一名____員的先鋒模范作用,從而為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中謀開(kāi)展奉獻(xiàn)力量。____員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展,更讓他深化體會(huì)到了這一點(diǎn),工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想,用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。二、我叫***,是****的一名機(jī)車司機(jī),今天,我作為機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍中的一員,我想說(shuō)的是:我雖然被評(píng)為“平安消費(fèi)標(biāo)兵”,但我覺(jué)得愧對(duì)這份榮譽(yù),因?yàn)檫@份榮譽(yù)不僅僅是屬于我一個(gè)人的,它應(yīng)該屬于全體機(jī)車乘務(wù)員,我只是做了自已應(yīng)該做的。這份榮譽(yù)的獲得,也是與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和全體機(jī)車乘務(wù)員的共同努力分不開(kāi)的。作為一名____員,在運(yùn)輸消費(fèi)中即使做了一些工作,那也是應(yīng)盡的職責(zé)。在此,我要感謝黨組織對(duì)我多年的培養(yǎng)和教育,感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和身邊的同志對(duì)我的關(guān)心和幫助。我是**年從____復(fù)員分配到鐵路上的。入路后,我被分配到張家界機(jī)務(wù)段工作,并干上了機(jī)車乘務(wù)員這一行。這期間,我從一名學(xué)員到副司機(jī),再?gòu)母彼緳C(jī)到司機(jī),在機(jī)車乘務(wù)員工作崗位上度過(guò)了整整15個(gè)春秋。99年8月份,我從***總公司調(diào)入公司工作,干的還是老本行,但我無(wú)怨無(wú)悔。這10多年來(lái),我始終以一個(gè)____員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,始終牢記“人民鐵路為人民效勞”的宗旨,始終遵守在____入黨宣誓時(shí)的那份不變的諾言,以車為家,以苦為榮,在平凡的機(jī)車乘務(wù)工作崗位上,創(chuàng)出了開(kāi)車10年、走行30多萬(wàn)公里從未出任何事故的個(gè)人記錄。在公司擔(dān)任旅客列車司機(jī)的800多個(gè)日日夜夜里,共防止各類行車事故26起,在全路開(kāi)展的百趟平安競(jìng)賽活動(dòng)中,創(chuàng)下了平安行車500趟的記錄,獲得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)。假如說(shuō)這10多年來(lái),事故與我無(wú)緣的話,我沒(méi)有別的竅門,最大的收獲和體會(huì)是:三個(gè)要。第一個(gè)體會(huì):檢查機(jī)車要勤。在列車運(yùn)行途中,只要機(jī)車一停下來(lái),我手中的檢車錘就開(kāi)場(chǎng)工作,無(wú)論刮風(fēng)下雨,從不連續(xù)。每次接班出乘,我堅(jiān)持提早一小時(shí)去接車,對(duì)出庫(kù)機(jī)車進(jìn)展仔細(xì)檢查,哪怕是喪失一顆小小的螺帽,我都要想方法找來(lái)配上。由于內(nèi)燃機(jī)車振動(dòng)性大,造成機(jī)車某些零部件松動(dòng)、泄漏是常有的事,有些司機(jī)下班后怕費(fèi)事,馬虎了事地看完一遍車就退乘下班,而到我接班時(shí),只要查出機(jī)車上有一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)小的缺點(diǎn),我非得處理妥當(dāng)不可。否那么,心里就會(huì)覺(jué)得不踏實(shí)。為了保證有充足的時(shí)間在庫(kù)內(nèi)看車和處理故障,我寧肯少拿一點(diǎn)節(jié)油獎(jiǎng),每次出乘,都要提早起動(dòng)柴油機(jī),做好機(jī)車出庫(kù)前的各項(xiàng)性能試驗(yàn),檢查電機(jī)電器等部件動(dòng)轉(zhuǎn)是否正常,真正做到萬(wàn)無(wú)一失。記得在去年12月中旬,我值乘****次旅客列車,在張家界庫(kù)內(nèi)啟機(jī)后,副司機(jī)小劉進(jìn)機(jī)械間巡視檢查一圈,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常情況,便出來(lái)向我匯報(bào):機(jī)車各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,可以出庫(kù)。但我憑10多年開(kāi)車的經(jīng)歷,認(rèn)為柴油機(jī)發(fā)出的聲音不正常,又親自進(jìn)機(jī)械間檢查一遍,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)第5缸音響異常,有一種細(xì)微的敲缸聲,假如不仔細(xì)檢查,是很難發(fā)現(xiàn)的。此時(shí),離出庫(kù)的時(shí)間只剩下幾分鐘,為了不影響客運(yùn)列車晚點(diǎn),我當(dāng)即立斷將該缸噴油泵的供油齒條拔出,固定在不供油位置,甩缸維持出庫(kù),保證了旅客列車的正點(diǎn)發(fā)車,并順利完成了***次旅客列車的牽引任務(wù)。事后,經(jīng)檢修人員查明,該缸出油閥破裂,假如不及時(shí)處理恰當(dāng),在列車運(yùn)行中就有可能因?yàn)椴裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速升高而引起機(jī)車火災(zāi),釀成一起機(jī)破事故的發(fā)生。通過(guò)這件事,我常跟當(dāng)班的伙計(jì)說(shuō):平常寧肯多看幾遍車,多流幾滴汗,也不能讓事故趁虛而入鉆到空子。我是這樣想的,也是這樣做的,僅去年一年,我在外段下班換掉的閘瓦就有100余塊。第二個(gè)體會(huì):執(zhí)行規(guī)章要嚴(yán)。在行車工作中,要永做遵章守紀(jì)帶頭人,永開(kāi)人民放心車,從一坐到機(jī)車操縱臺(tái)前起,就要一絲不茍,絕對(duì)不能簡(jiǎn)化任何一個(gè)作業(yè)程序,任何私心雜念都不能有,眼睛盯的只能是信號(hào)和線路,心里裝的只能是千萬(wàn)旅客的生命與財(cái)產(chǎn)平安。有些年輕的乘務(wù)員,在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)時(shí)總覺(jué)得有些別扭和不習(xí)慣,認(rèn)為只要看清楚信號(hào)就可以了,喊不喊信號(hào)無(wú)關(guān)緊要,但我卻不這么認(rèn)為。但凡跟我當(dāng)過(guò)班的伙計(jì)都知道,誰(shuí)要看見(jiàn)信號(hào)不及時(shí)呼喚,我決不放過(guò),非得一個(gè)信號(hào)一個(gè)信號(hào)地喊,還得用手勢(shì)進(jìn)展比劃,直到再不犯這種錯(cuò)誤為止。在多年的行車?yán)碚撝?,我深深地體會(huì)到:只有嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)才可以防止事故的發(fā)生,才可以使人民生命財(cái)產(chǎn)免受損失。今年6月號(hào),我值乘***次旅客列車,運(yùn)行到***車站時(shí),由于該區(qū)間地形復(fù)雜,線路彎度大,再加上下著大雨,給了望信號(hào)帶來(lái)了重重困難。為了能看清信號(hào),我把頭伸出窗外進(jìn)展了望,并大聲對(duì)副司機(jī)喊道:“注意確認(rèn)進(jìn)站信號(hào)!”副司機(jī)答復(fù):“進(jìn)站信號(hào),通過(guò)?!蔽艺郎?zhǔn)備提手柄加速通過(guò)車站時(shí),進(jìn)站信號(hào)突然恢復(fù)了,顯示一個(gè)大紅燈,我臨危不亂,立即果斷采取緊急制動(dòng),當(dāng)列車停穩(wěn)后,距進(jìn)站信號(hào)僅有20多米遠(yuǎn)。在信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示的情況下,我防止了一起列車冒進(jìn)進(jìn)站信號(hào)的險(xiǎn)性事故。還有一次,我值乘***次旅客列車,運(yùn)行到****車站間的一個(gè)長(zhǎng)大彎道處時(shí),發(fā)現(xiàn)一頭大水牛正在橫越鐵路,情況非常危急,我眼疾手快,一把“非?!绷滔氯?,急速奔馳的列車在我的操縱下急劇減速,最后在距耕牛50多米遠(yuǎn)的前方停下來(lái)。當(dāng)列車停穩(wěn)后,和我一起當(dāng)班的副司機(jī)小劉也忍不住舒了口氣。而對(duì)我來(lái)說(shuō),防止類似的事故險(xiǎn)情已有20屢次了。我經(jīng)常告誡跟我當(dāng)過(guò)班的伙計(jì)們:“在行車中思想千萬(wàn)不能開(kāi)小差,時(shí)刻都要把眼睛盯在信號(hào)上,否那么,稍有不慎,就會(huì)出事,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)差一點(diǎn)都不行!”第三個(gè)體會(huì):業(yè)務(wù)技術(shù)要精。從干上機(jī)車乘務(wù)員這一行起,我就養(yǎng)成了愛(ài)看業(yè)務(wù)書的習(xí)慣,每次出乘,我寧肯少帶幾件換洗備用的衣服,也要把與機(jī)車有關(guān)的業(yè)務(wù)書籍隨身帶在工具包里,利用在公寓休班的時(shí)間抓緊學(xué)上個(gè)把小時(shí)。對(duì)于一些在機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)的疑難故障和一些列車操縱上的“難點(diǎn)”問(wèn)題,我都一一把它記錄在一個(gè)小本子上,拜能者為師,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使自己的業(yè)務(wù)程度得到了很大進(jìn)步。在去年公司組織的旅客列車平穩(wěn)操縱比賽中,奪得平穩(wěn)操縱第一名。今年上半年,我在運(yùn)行途中,又處理和防止了各類機(jī)車故障40多件,同時(shí),我還根據(jù)自己多年的行車?yán)碚?,與平時(shí)日積月累所掌握的專業(yè)理論知識(shí),寫出了長(zhǎng)達(dá)5000多字的進(jìn)步機(jī)車質(zhì)量的合理化建議,得到了事業(yè)部技術(shù)部門的采納。我在擔(dān)任***機(jī)車包乘組司機(jī)長(zhǎng)以來(lái),***機(jī)車從未發(fā)生過(guò)責(zé)任零修與機(jī)破故障,在車間的月度機(jī)車質(zhì)量評(píng)比考核中,月月被評(píng)為優(yōu)良機(jī)車,連續(xù)3年被評(píng)為“樣板機(jī)車”。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我做到了對(duì)機(jī)車的一般故障會(huì)維修處理,對(duì)列車的運(yùn)行線路熟記于心。哪個(gè)地段該下閘,哪個(gè)地段該看哪個(gè)信號(hào),我心里都有自已的一本賬。事實(shí)告訴我:由于行車工作的復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性,我不敢說(shuō)自已一輩子不會(huì)出事,但只要有強(qiáng)烈的事業(yè)心,高度的責(zé)任感和過(guò)硬的機(jī)車駕駛技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),事故是完全可以防止或防止的。這10多年來(lái),由于我一直工作在運(yùn)輸消費(fèi)的最前沿,堅(jiān)守在機(jī)車工作崗位上,家里事情我很少操心,連換煤氣罐之類的重體力活,妻子也從不____手,孩子的學(xué)習(xí)情況我也很少過(guò)問(wèn),是家人的支持,使我心無(wú)旁騖,一心撲在工作上。為了工作我從來(lái)沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天病事假,即使身體被檢查出患有嚴(yán)重的腎結(jié)石,也因?yàn)檫\(yùn)輸任務(wù)重,一直沒(méi)有空去醫(yī)院進(jìn)展一次詳細(xì)的檢查和治療。其實(shí),我內(nèi)心深處又何嘗不想請(qǐng)上十天半月的假,陪同兒子到公園玩一玩,陪伴妻子到商店看一看,回老家多看看年邁的父母,盡一份做兒子的孝心呢?但一想到自己是個(gè)黨員,是黨教育和培養(yǎng)了我,是公司和事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,讓我逐步走上了成長(zhǎng)成材之路,沒(méi)有這些,也就沒(méi)有我的今天。自已既然干上了機(jī)車乘務(wù)員這一行,就得時(shí)刻顧全大局,少一個(gè)人,就等于多增加了一趟車次,線上的乘務(wù)員本來(lái)就嚴(yán)重缺員和超勞,在關(guān)鍵時(shí)刻,作為黨員更要為別人作出表率,怎么能輕易分開(kāi)運(yùn)輸消費(fèi)崗位呢?所以,今天我可以獲得這份榮譽(yù),再苦再累也是值得的,也是我對(duì)黨組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的回報(bào)。各位領(lǐng)導(dǎo),成績(jī)和榮譽(yù)只能屬于過(guò)去,我將把這份榮譽(yù)作為人生的一個(gè)新的起點(diǎn),新的開(kāi)端,作為今后加倍努力工作的動(dòng)力,為公司平安消費(fèi)、改革開(kāi)展和興隆興隆,在平凡的機(jī)車乘務(wù)崗位上再立新功,再創(chuàng)輝煌!三、工作快20年了,我在機(jī)務(wù)段防止大小行車事故50余起,處理機(jī)車慣性、疑難故障120余件。駕駛機(jī)車2100余趟,趟趟平安。20年平安行車60萬(wàn)余公里,繞著地球轉(zhuǎn)了16圈。憑著對(duì)鐵路工作的一片熱誠(chéng)和過(guò)硬的技術(shù),在平凡的崗位上20年如一日。我對(duì)將來(lái)工作繼續(xù)努力盡職盡責(zé)確保平安。1994年2月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到機(jī)務(wù)段,成為一名學(xué)習(xí)機(jī)車,從內(nèi)燃機(jī)車到電力機(jī)車再到和諧型機(jī)車,20年經(jīng)歷9種機(jī)車轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不落伍。假如自己業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏,在機(jī)車乘務(wù)員這份工作上感到“受憋”。上班的乘務(wù)包里面的物品擺放得整整齊齊。除了洗漱用品、手電筒、起子等工具,最占空間的要數(shù)書籍——包含了“五大規(guī)章”的厚厚牛皮書、《監(jiān)控器操作手冊(cè)》《重點(diǎn)提示卡》……經(jīng)常會(huì)拿出來(lái)看一看記一記,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為生活的一局部。做筆記寫體會(huì)裝訂成冊(cè),成為自己的專用“書本”,養(yǎng)成了“學(xué)習(xí)買書、出門帶書、工作翻書”的良好習(xí)慣。我還有一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神,心中總是把旅客列車平安裝在心里面。有困難從來(lái)不說(shuō),有任務(wù)堅(jiān)決完成。在領(lǐng)導(dǎo)和伙計(jì)們眼里不僅是行車平安、業(yè)務(wù)技術(shù)的精英,還是一名無(wú)私奉獻(xiàn)的模范帶頭人。工作20年,從沒(méi)有請(qǐng)過(guò)病事假,他時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求自己,堅(jiān)持發(fā)揮示范帶頭作用出滿勤。這么多年來(lái)細(xì)細(xì)算過(guò)一筆賬,平均每個(gè)月出乘時(shí)間在230個(gè)小時(shí)以上,超出標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)50個(gè)小時(shí)。一年超時(shí)600個(gè)小時(shí),相當(dāng)于1年干了15個(gè)月的工作量。淡泊名利,做人不計(jì)較個(gè)人得失,把開(kāi)好每趟車視為人生的快樂(lè)??梢藻浂簧?、勇于拼搏、嚴(yán)以律己,無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。從今以后更加要嚴(yán)格要求自己,從工作態(tài)度,從言行到舉止,從心里到外表,愛(ài)崗敬業(yè),艱辛奮斗,刻苦學(xué)習(xí)不斷創(chuàng)新的的工作作風(fēng),泰山不讓土壤,故能成其大,海河不擇細(xì)流,故能成其深我們要從點(diǎn)滴做起,立足崗位,端正態(tài)度,勤勉敬業(yè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)才能,保持創(chuàng)新銳氣,不斷豐富知識(shí),始終與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格約束自己,正確對(duì)待個(gè)人得失,不計(jì)名利,無(wú)私奉獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,要立足于本崗位,找出自己的差距,認(rèn)認(rèn)真真的做好單位安排的每一項(xiàng)工作,無(wú)論大小從一點(diǎn)的小事做起。在今后的工作中,做到嚴(yán)于律已,艱辛奮斗,真正把企業(yè)和職工的利益維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、開(kāi)展好,為推進(jìn)祖國(guó)鐵路建立事業(yè)快速安康開(kāi)展作出自己的奉獻(xiàn)。四、發(fā)揚(yáng)火車頭精神打造“五型”班組——記鐵路管理處機(jī)車運(yùn)用班組公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇三篇1:乘務(wù)員平安承諾書乘務(wù)員平安承諾書我作為一名客車乘務(wù)員,我深化認(rèn)識(shí)到平安不僅僅是我的權(quán)利,更加是我對(duì)公司應(yīng)盡的義務(wù)。本人在工作中,要認(rèn)真做到遵章守法、標(biāo)準(zhǔn)操作,平安消費(fèi)從我做起,并鄭重承諾:1、按照《乘務(wù)員平安效勞操作規(guī)程》履行工作職責(zé),認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)定,不違章指揮,不違章操作。2、工作時(shí)穿著整潔、儀表端莊、配證上崗、舉止文明,不穿奇裝異服,不留怪異發(fā)型,不佩戴造型夸大怪異的飾品。3、嚴(yán)格遵守職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立良好的敬業(yè)精神,盡職盡責(zé),遵章守紀(jì),嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,自覺(jué)承受交警、運(yùn)政部門以及公司的監(jiān)視、指導(dǎo)和管理,聽(tīng)從站務(wù)人員和公司工作人員的安排和指揮。4、執(zhí)行乘務(wù)任務(wù)前,做好必要的準(zhǔn)備工作,做好車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生、檢查座椅、平安帶以及應(yīng)急平安設(shè)施和隨車藥品的完好情況。5、組織乘客有序上下車,根據(jù)檢票記錄,清查旅客人數(shù),檢查旅客行李,防止三品上車,開(kāi)車前做好平安告知,向旅客介紹考前須知及沿途??空军c(diǎn),催促旅客正確使用平安帶。6、在工作期間,使用文明用語(yǔ)〔請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、再見(jiàn)〕,做到不失禮,不說(shuō)效勞忌語(yǔ)或粗話,態(tài)度和藹,微笑效勞。7、途中照料旅客,維護(hù)乘車秩序,協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急平安處置,提醒駕駛注意交通平安,遵章駕駛,制止違章。8、對(duì)中途上車乘客的行李進(jìn)展檢查,防止“三品”上車,嚴(yán)格按照車輛核載人數(shù)載客,不超員,不人貨混裝。9、在客運(yùn)站途中休息區(qū)組織旅客平安有序上下車,認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),防止漏乘,并主動(dòng)協(xié)助司機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向等指揮操作。10、車輛行駛中發(fā)生異常情況,及時(shí)打120、122、110報(bào)告,同時(shí)向公司報(bào)告。11、自覺(jué)履行本崗位的平安職責(zé),在消費(fèi)與平安發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持“平安第一”的原那么。對(duì)以上承諾,本人自覺(jué)遵守,如有違背,本人愿承當(dāng)責(zé)任,按照制度承受處分。承諾人簽字:承諾時(shí)間:年月日篇2:公交保證書保證書兩節(jié)即將到來(lái),作為一名首都公交駕駛員,首先感到自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù);為此,車隊(duì)專門召開(kāi)會(huì)議,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示和精神??要做到萬(wàn)無(wú)一失確實(shí)保“兩節(jié)”平安、順利的進(jìn)展。我在節(jié)假期間努力做到〔一〕堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),自覺(jué)的遵守國(guó)家的法律、法規(guī),嚴(yán)格的執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,積極的投入消費(fèi)運(yùn)營(yíng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一安排,熱情的為廣闊乘客效勞!〔二〕理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的開(kāi)展好各項(xiàng)工作,努力完成各項(xiàng)消費(fèi)指標(biāo),以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來(lái).〔三〕行車中,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》,不闖紅燈,不酒后駕車,各行其道,遵守企業(yè)有關(guān)《平安行車方面的各項(xiàng)管理規(guī)章制度》,嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出站七必須、七不準(zhǔn)》的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口時(shí)》的平安相關(guān)管理規(guī)定,克制麻木大意的思想,端正好個(gè)人心態(tài),確保平安行車?!菜摹匙龊贸鲕嚽暗母黜?xiàng)列檢工作,堅(jiān)決不開(kāi)帶“病”車上路,服從交通民警的指揮,避讓代表車隊(duì),文明出行,禮貌在先?!参濉掣愫密囕v衛(wèi)生,杜絕臟車上路,衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)做到:“車身無(wú)污泥、地板無(wú)拉圾、座椅扶手無(wú)塵土、駕駛倉(cāng)無(wú)雜物、車內(nèi)、車外頂無(wú)痕跡。玻璃干凈亮堂。輪胎無(wú)油泥或甩油、腳踏板無(wú)雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等?!擦硺?shù)立首都公交良好的形象,堅(jiān)持“一心為乘客效勞最榮耀”的效勞理念,積極宣傳,主動(dòng)疏導(dǎo),照顧“老、幼、病、殘、孕”五種人平安乘車,努力營(yíng)造和諧的氣氛?!财摺匙龊萌粘5倪\(yùn)營(yíng)工作,服從調(diào)度指揮,消滅人為大間隔,堅(jiān)持順序進(jìn)出站,堅(jiān)持二次進(jìn)站,做到跑來(lái)等,不私自甩站,準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)?!舶恕硤?jiān)決杜絕廣闊市民深惡痛絕的交通“十大陋習(xí)”和“十大危險(xiǎn)行為”杜絕酒后駕車,疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為,消除不平安隱患,杜絕違章,使自己遠(yuǎn)離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境?!簿拧辰y(tǒng)一著裝,佩帶胸卡,穿戴整齊,標(biāo)準(zhǔn)效勞,文明用語(yǔ),報(bào)站標(biāo)準(zhǔn),杜絕新聞批評(píng),努力實(shí)現(xiàn)乘客投訴零指標(biāo)。〔十〕積極做好平安消費(fèi)的各項(xiàng)工作,認(rèn)真排查,消除隱患,做到“四不傷害”和“場(chǎng)站五項(xiàng)根本平安”創(chuàng)造平安的消費(fèi)環(huán)境!我保證:在“兩節(jié)”期間,積極配合車隊(duì)的日常消費(fèi)工作,確保平安??!保證人:2023年9月21日篇3:2023乘務(wù)員平安承諾書忻州祥龍運(yùn)業(yè)2023年乘務(wù)員平安承諾書一、按照《乘務(wù)員平安效勞操作規(guī)程》履行工作職責(zé),認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)定,不違章指揮,不違章操作。二、工作時(shí)穿著整

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論