大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)(4篇)

第頁共頁大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)(精選4篇)在經(jīng)濟開展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比擬優(yōu)質(zhì)的報告嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，有所幫助，下面我們就來理解一下吧。大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)篇一光陰匆匆，歲月流梭！轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)完畢了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的考前須知的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不沖動萬分呢？一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的珍貴。因為這是一次理論與理論相結(jié)合的絕好時機，又將全面地檢驗我們的知識程度。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。通過碟片的演示和教師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。第一天，來到車間，聽完教師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開場了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了教師說的考前須知，我按教師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究竅門的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開場和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)篇二“金工實習(xí)”是一門理論性的學(xué)科根底課，也是我們工科學(xué)生必須進展的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、進步綜合素質(zhì)的重要必修課。兩個星期，10天的金工實習(xí)完畢了，給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧幔鋵嵔鸸嵙?xí)很好玩，也可以學(xué)很多的東西，和開場的感覺很不同，開場的時候覺得金工實習(xí)一定是很累，而且學(xué)不了什么。但經(jīng)過這些日子，學(xué)會了很多以前沒有學(xué)過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學(xué)啊。下面是這些日子實習(xí)的感想。第一天：車工(車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的挪動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法)第一天，總是充滿期待的，畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多啊!我只知道教師在上面講，我邊聽邊記，但總是不清楚教師的話，可能沒有經(jīng)歷吧。到了真正實習(xí)的時候才覺察，原來在實習(xí)過程中，理解速度比聽課還要快，我們做化學(xué)實驗也是因為這個原因吧?第二天：銑工(在銑床上用銑刀對工件進展切削加工的方法稱為銑削)銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關(guān)心的原因吧，雖然今天只有半天的實習(xí)時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關(guān)于銑工的知識學(xué)會，其實今天工作不是很難，比擬容易掌握，但工序比擬多，而且工具，儀器都很講究，不能出過失。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經(jīng)心滿意足了。第三天：cadrp(在電腦上用制圖軟件設(shè)計零件圖形)制圖軟件對于我來說，一點都不陌生。在大一制圖課的時候，我已經(jīng)接觸過制圖軟件，不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸，陌生了很多，刀不磨不利啊!經(jīng)過一段時間的操作，我又可以靈敏運用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去，車床比擬好玩，也是我第一次接觸的工種，給我的印象很深。雖然畫得不是很像，但也把車床的大概東西都畫上去了，還被教師表揚了，很開心啊!第四天：數(shù)車(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床加工的簡稱)車床對于我來說，最熟悉不過了，今天的數(shù)控車床跟普通的車床差不多，知只是多了一個電腦控制器，復(fù)雜了不少。我們首先是看書，把數(shù)控的知識看懂，接著就開場設(shè)計程序了，雖然程序看起來很簡單，但編起來很費事，也出了不少錯，經(jīng)過不斷的修改后，終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品，但通過電腦模擬操作，就可以看到自己的制成品，感覺也很不錯。第五天：數(shù)銑(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱)數(shù)字控制對于我來說也不陌生了，昨天已經(jīng)接觸過數(shù)字控制的儀器，銑工我也有經(jīng)歷，所以今天的工作也比擬輕松簡單。只是設(shè)計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習(xí)時間，所以不能在數(shù)控機上把成品制出，但學(xué)會了使用操作一款新的軟件。大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)篇三理論聯(lián)絡(luò)實際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)理解理論知識在實際消費中的應(yīng)用20xx學(xué)年暑假為期20天xx省xx中成風(fēng)機工程(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程)風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設(shè)計理解(圖紙)風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)cad練習(xí)機械裝配、動平衡調(diào)整等與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實習(xí)可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實習(xí)與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的實習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實習(xí)也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但但凡其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次實習(xí)，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在實習(xí)剛剛開場的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習(xí)的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里根本不用，而且槽鋼的用途大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)進步的不是我們的技術(shù)，而是我們的才能，而假如沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實習(xí)報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的理解。當(dāng)然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了表達：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比方說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比照擬復(fù)雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進展得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度到達了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)表達說明的局部那么實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進展數(shù)字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，假如如今讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領(lǐng)。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，假如到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比擬簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有詳細的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)歷公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)篇四金工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的理論性很強的技術(shù)根底課，是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生，沒有要求具備很強的機械操作才能，但也需要對普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)才能和根底知識，以求在社會理論活動中實現(xiàn)全面平衡的開展，也為我們理科學(xué)生打下一定的理論操作基矗在這次為期5天的實習(xí)中，學(xué)生要求在金工實習(xí)過程中通過獨立地理論操作，熟悉有關(guān)機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本操作等，要初步理解并掌握要求的6個工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨立制作簡單零部件才能。實習(xí)安排與對應(yīng)的6個工種分別為第一天早上鑄工，下午鉗工，第二天車工，第三天銑工，第四天數(shù)控車床，第五天焊工。第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室，宿舍活動，最累也只有打球的時候的大學(xué)生來說，鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心。早上鑄工，我們的任務(wù)是將略微有點潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先教師給我們講解了很多鑄造方面的根底知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)絡(luò)和區(qū)別，還有操作需要注意的平安事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單，聽著教師的講解，看著教師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照教師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個多小時的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細做出來的模具還是感到欣慰。在下午的鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力大后手壓力小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。我們的任務(wù)那么是將一個小圓柱型鐵塊兩端磨平，并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個面。鉗工的活確實是很枯燥，干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，要有力氣，還要做到位，銼到中午時，整個人又是累得手腳發(fā)軟。不過最后我們還是全體都完成任務(wù)。車工對應(yīng)的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進展操作的。在理解了各個手柄的作用之后，教師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了考前須知。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，認(rèn)真仔細的數(shù)據(jù)計算分析^p，都是對我們沒有做過實際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)歷和耐心，在零件加工的最后一步，我就因為操之過急而將零部件大圓局部的長度切成4mm而痛心不已?？梢?，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。這個工種實際操作的東西比擬多。早上教師給我們講解了銑床的種類，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，操作標(biāo)準(zhǔn)和要領(lǐng)，需要注意的平安事項，并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機床切削工件，瞄著目的對刀，計算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個工件。不過由于是第一次加工，不敢有半點馬虎，所以切得第一個工件也比擬平整，尺寸誤差也較校下午，我們對操作和計算純熟了很多，就分工操作，一人計算和清掃鐵屑，另兩個人控制前后左右上下挪動的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工?？偹阍谝髸r間內(nèi)完成加工任務(wù)，雖然覺得很累，但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)程度，對工人的細心和耐心也有嚴(yán)格的要求。數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導(dǎo)也講解得很詳細明白。很快我就按教師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。最后一天學(xué)習(xí)氣割，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和根本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們觀察學(xué)習(xí)了教師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧〔純氧〕氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線挪動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的間隔宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔〔離人最近的氣閥〕，再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習(xí)了半天，我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板，雖然有的切得參差不齊，但我們總算順利完成任務(wù)，都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng)。下午，我們在教師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。教師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時的操作考前須知和操作要領(lǐng)及標(biāo)準(zhǔn)，然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們理解常見的焊接方法〔手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等〕，所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過教師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘〔開關(guān)〕、電焊機、焊鉗、焊條、電虎工件、焊縫等線路連接，理解了電焊條的組成及各局部的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格〔焊條直徑〕，四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引唬我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也理解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的根本操作。分開了課堂理論的環(huán)境，我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛。通過這次金工實習(xí)，我們根本理解了機床工人所需注意的各類事項，按要求掌握了這6個工種要求的操作標(biāo)準(zhǔn)和操作技能，并都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的才能。但更重要的是我們學(xué)會了如何去學(xué)習(xí)承受并掌握一門新的工程技術(shù)，如何適應(yīng)新的環(huán)境，如何掌握新的機器的操作，如何與“同事”之間合作完成任務(wù)，我想這是我這次金工實習(xí)最重要的收獲。相信這對我們以后步入社會，創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會起到很大的幫助。大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)篇五為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的時機，在短短的時間內(nèi)那么完好的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了?！敖鸸嵙?xí)”是一門理論性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識，理解了機械制造的一般操作，進步了自己的操作技能和動手才能，而且加強了理論聯(lián)絡(luò)實際的鍛煉，進步了工程理論才能，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好時機！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。理解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手才能，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于理論當(dāng)中，進一步穩(wěn)固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，進步綜合運用所學(xué)過的知識縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與間隔，為以后進一步走向社會打下堅實的根底。1、焊接實習(xí)曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，教師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。2、熱處理實習(xí)熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料外表或內(nèi)部的金相組織構(gòu)造，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復(fù)雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。3、車工實習(xí)車工讓我們簡單理解車床的工作原理及其工作方式；學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，純熟車削加工操作。車工平安知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾結(jié)實，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。車工體會：車床是通過各個手柄來進展操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，理論才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我的感受還是必需要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。理論出真知，理論使人的進步更快，收獲更多，適應(yīng)社會才能更強。4、數(shù)控實習(xí)就是通過編程來控制車床進展加工。教師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，略微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和教師的幫助下學(xué)會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識，遇到不會或是不懂的互相幫助解答。5、鉗工實習(xí)鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的教師了。6、鑄造實習(xí)實驗的目的在于理解鑄造消費工藝的過程、特點和應(yīng)用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習(xí)的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的`，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！7、鍛工實習(xí)鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。我們在實習(xí)中充實地度過了我們的實習(xí)生活，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有才能的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加理論，才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實習(xí)活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當(dāng)面對困難的時候可以堅持到底，相信自己能勝任。不管以后會遇到多大的困難我們都會學(xué)著克制的，因為我們在彼此身上看到了學(xué)習(xí)的優(yōu)點和勁頭。因此我希望如今的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)篇六新學(xué)期的開場我進展了為期一周的金工實習(xí)，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多假如的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。在這一周的金工實習(xí)中，我把金工實習(xí)中近機械類的工種根本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實習(xí)的過程中，由淺入深，由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而后的車床輕松的，精細的，用時更短的車好一個零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實現(xiàn)零件批量消費的。這一個變化深深的表達了科技的力量。熱加工更是每一個機械設(shè)備的消費都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習(xí)的收獲。首先要進展是鉗工的實習(xí)。鉗工是一個以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單，可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。鉗工實習(xí)的開場，教師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先理解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與考前須知，最后還介紹了鉗工的一些根本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺，認(rèn)識了各種的工具。開場鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工根據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的根底。這一次我們的實習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進展了簡單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進展鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否那么結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感慨消費本錢真高。在鋸削的過程中我認(rèn)識到了勞動的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強體育鍛煉，增強身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學(xué)到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時候應(yīng)不時的加機油光滑，冷卻，可以進步鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進展加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時候我才認(rèn)識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時時的比照平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是教師說了穿插銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個外表之后，進展的是鉆孔。使用臺式鉆床進展鉆孔，然后用立式鉆床行進倒角。這些機械化的設(shè)備更應(yīng)該注意平安的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一局部工種的實習(xí)，對鉗工有了一定的理解。在這里在這里教師強調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實習(xí)中的銼，用磨來表達;在車床，也用磨來表達。在進入一個新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會他的專業(yè)術(shù)語，要不然會被笑話的。兩天的鉗工實習(xí)之后就是機加工了。在這一天的實習(xí)中，聽教師講了很多的車床方面的知識，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會了如何簡單的開動車床，并進展了簡單的零件的加工。還有就是學(xué)到了如何準(zhǔn)確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位，以致機床啟動不了。車削完畢之后，溜板箱的橫向挪動與縱向挪動的順序錯誤。使車削平面不能到達平整。啟動手柄也有屢次不到位，經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn)，使我對車床有了更深化的認(rèn)識。即使是問題不斷，但是在車床與鉗工的比照實習(xí)中，我認(rèn)識到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大消費的好處!這便是科技的力量。大學(xué)金工實訓(xùn)小結(jié)篇七“金工實習(xí)”是一門理論性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課，數(shù)控金工實習(xí)報告。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識,理解了機械制造的一般操作,進步了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡(luò)實際的鍛煉,進步了工程理論才能,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好時機！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。在實習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習(xí)，從中我學(xué)到了很多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手才能。第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新穎，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，教師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進展了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的挪動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它非常的陌生，教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，教師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習(xí)。要求到達進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進展到我們熟悉為止。從下午開場，我們開場了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。教師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開場時候?qū)嚧驳目謶指校叽绲臏y量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)歷和純熟程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的理解，知道了什么樣的構(gòu)造在車車床上是可以輕松而準(zhǔn)確加工的，哪些是比擬難加工的，這樣假如我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使構(gòu)造盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手才能。數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進展模擬加工，假如不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的進步了加工效率。通過教師明晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能可以純熟操作，并且學(xué)會根本語法和常用的編程語句，可以進展簡單的編程操作。隨后我們開場按照圖紙進展程序編輯工作，開場的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的消費加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比擬陳舊，但我們還是從中理解了數(shù)控機床加工的根本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度進步。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。經(jīng)過努力，按照教師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式〔絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)〕編出了加工程序，實習(xí)報告《數(shù)控金工實習(xí)報告》。我們所做的只是最根本的加工，相對于真正的消費加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們理解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手才能的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了教師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩