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文檔簡(jiǎn)介
不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
一、常見(jiàn)擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)
在城市道路橋梁工程常見(jiàn)的擋土墻有現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋土墻、裝配式鋼筋混凝土結(jié)
構(gòu)擋土墻、砌體結(jié)構(gòu)擋土墻和加筋土擋土墻。
按照擋土墻結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、
錨桿式、自立式、加筋土等不同擋土墻;其結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡(jiǎn)述見(jiàn)表lK411016o
擋土墻的結(jié)構(gòu)形式與分類(lèi)
表1R411016
類(lèi)型結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1依靠墻身自重抵擋土壓
力作用;
2一般用漿砌片石砌筑,缺乏
重力式石料地區(qū)可用混凝土澆
筑;
3形式簡(jiǎn)單,取材容易,施
工簡(jiǎn)便
在墻背設(shè)少量鋼筋,并將墻
趾展寬(必要時(shí)設(shè)少量鋼筋)
重力式
或基底設(shè)凸梯抵抗滑動(dòng),可
減薄墻身,節(jié)省混凝土用量
上也、
1上墻利用衡重臺(tái)上填土
a的下壓作用和全墻重心的后
衡重式移增加墻身穩(wěn)定;
2墻胸坡陡,下墻傾斜,可
C降低墻高,減少基礎(chǔ)開(kāi)挖
年
i您
1.采用鋼筋混凝土材
MJ料,由立壁、墻趾板、墻
鋼筋混凝土懸臂式踵板三部分組成;
2.墻高時(shí),立壁下部
,4=修墻■板
彎矩大,費(fèi)鋼筋,不經(jīng)濟(jì)
沿墻長(zhǎng),隔相當(dāng)距離
加筑肋板(扶壁)使墻面與
鋼筋混凝土扶壁式以墻踵板連接,比懸臂式受
力條件好,在高墻時(shí)較懸
臂式經(jīng)濟(jì)
1.由立柱、底梁、拉
F--巧板
上輸桿、擋板和基座組成,借
卸荷板上的土重平衡
齊力荷技解
全墻;
帶卸荷板的柱板式「,槌
2.基礎(chǔ)開(kāi)挖較懸臂式
少;
3.可預(yù)制拼裝,快速
L一」施工
1.由肋柱、擋板和錨桿
組成,靠錨桿固定在巖體內(nèi)
拉住肋柱;
錨桿式
2.錨頭為楔縫式或砂漿
錨桿
1.由拉桿、擋板、立柱、
錨錠塊組成,靠填土本身和
拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定;
2.結(jié)構(gòu)輕便、工程量節(jié)
自立式省,可以預(yù)制、拼裝、快速
(尾桿式)施工;
3.基礎(chǔ)處理簡(jiǎn)單,有利
于地基軟弱處進(jìn)行填土
施工,但分層碾壓需慎重,±
也要有一定選擇。
1.加筋土擋墻是填
土、拉筋和面板三者的結(jié)
合體。拉筋與土之間的摩
擦力及面板對(duì)填土
的約束,使拉筋與填土
結(jié)合成一個(gè)整體的
柔性結(jié)構(gòu),能適應(yīng)較大
變形,可用于軟弱地
基,耐震性能好于剛性結(jié)
構(gòu);
2.可解決很高的垂
直填土(國(guó)內(nèi)有3.6?
12m的實(shí)例)減少占
地面積;
3.擋土面板、加筋條
定型預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,
土體分層填筑,施工簡(jiǎn)便、
懶、加豆;
4.造價(jià)較低,為普
通擋墻(結(jié)構(gòu))造價(jià)的
40%~60%;
5.立面美觀(guān),造型
輕巧、多變
擋土墻基礎(chǔ)地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序施工。施
工中應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定施作擋土墻的排水系統(tǒng)、泄水孔、反濾層和結(jié)構(gòu)變形縫。
擋土墻投入使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行墻體變形觀(guān)測(cè),確認(rèn)合格要求。
加筋土擋土墻漿砌塊石擋土墻
二、擋土墻結(jié)構(gòu)受力
擋土墻結(jié)構(gòu)承受土壓力有:
靜止土壓力主動(dòng)土壓力被動(dòng)土壓力
靜止土壓力:若剛性的擋土墻保持原位靜止不動(dòng),墻背土層在未受任何干擾時(shí),作用在
墻上水平的壓應(yīng)力稱(chēng)為靜止土壓力。
圖1K412O12土壓力的三種形式
儲(chǔ))髀止土任力?主動(dòng)土壓力I(c>被動(dòng)上他力
主動(dòng)土壓力:若剛性擋土墻在填土壓力作用下,背離填土一側(cè)移動(dòng),這時(shí)作用在墻上的
土壓力將由靜止壓力逐漸減小,當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡,土體開(kāi)始剪裂,并產(chǎn)生連續(xù)滑動(dòng)
面,使土體下滑。這時(shí)土壓力減到最小值,稱(chēng)為主動(dòng)土壓力。
被動(dòng)土壓力:若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側(cè)移動(dòng),這時(shí)作用在墻上的土壓力
將由靜止壓力逐漸增大,當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡,土體開(kāi)始剪裂,出現(xiàn)連續(xù)滑動(dòng)面,墻后土
體向上擠出隆起,這時(shí)土壓力增到最大值,稱(chēng)為被動(dòng)土壓力。
三種土壓力中,主動(dòng)土壓力最?。混o止土壓力其次;被動(dòng)土壓力最大,位移也最大。案
例分析
[2020年二建市政案例二】背景資料
某城鎮(zhèn)道路局部為路塹路段,兩側(cè)采用漿砌塊石重力式擋土墻護(hù)坡,擋土墻高出路面約
3.5m,頂部寬度0.6m,底部寬度1.5m,基礎(chǔ)埋深0.85m,如圖2-1所示。
在夏季連續(xù)多日降雨后,該路段一側(cè)約20m擋土墻突然坍塌,該側(cè)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)
法正常通行。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),該段擋土墻坍塌前頂部荷載無(wú)明顯變化,坍塌后基礎(chǔ)未見(jiàn)不均勻沉降,墻體
塊石砌筑砂漿飽滿(mǎn)粘結(jié)牢固,后背填土為雜填土,查見(jiàn)泄水孔淤塞不暢。
為恢復(fù)正常交通秩序,保證交通安全,相關(guān)部門(mén)決定在原位置重建現(xiàn)澆鋼筋混凝土重力
式擋土墻,如圖2-2所示。
圖2-1原漿砌塊石擋土墻(單位:mm)
泄水孔
反濾A?薛
??■
C30
混凝土
排水溝
士:i/道路
S2003501500350200
圖2-2新建混凝土擋土墻(單位:mm)
施工單位編制了鋼筋混凝土重力式擋土墻混凝土澆筑施工方案,其
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