![2023年H1汽車社媒營銷趨勢報(bào)告_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c1/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c11.gif)
![2023年H1汽車社媒營銷趨勢報(bào)告_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c1/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c12.gif)
![2023年H1汽車社媒營銷趨勢報(bào)告_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c1/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c13.gif)
![2023年H1汽車社媒營銷趨勢報(bào)告_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c1/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c14.gif)
![2023年H1汽車社媒營銷趨勢報(bào)告_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c1/b0db6ca7eeb023c3b29bd8db7ccdf8c15.gif)
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文檔簡介
202301研究說明1.
研究選?。?.
數(shù)據(jù)來源:統(tǒng)計(jì)周期:研究范圍:5.
主研對(duì)象:6.
術(shù)語定義:02前言現(xiàn)階段,汽車行業(yè)面臨著巨大轉(zhuǎn)型。在經(jīng)歷了2017年乘用車銷量攀至頂峰后,連續(xù)三年銷量呈下降趨勢,中國汽車市場由增量轉(zhuǎn)入存量時(shí)代,致使車企的營銷成本持續(xù)上升。2020年前后疫情爆發(fā),車企線下業(yè)務(wù)的正常開展受限,各大車企紛紛布局線上營銷,線上數(shù)字化體驗(yàn)的發(fā)展成為車企的關(guān)注點(diǎn),即借助數(shù)字化手段直連用戶,更精準(zhǔn)和有效地滿足用戶的需求。2023上半年車市以“價(jià)格戰(zhàn)”魔幻開場,在國六B政策和新能源車強(qiáng)勢崛起的夾擊之下,燃油車“降價(jià)潮”爆發(fā),被媒體稱為“史上最卷的一年”。“內(nèi)卷”之下,汽車營銷玩法越來越多樣,品牌的矩陣式營銷也成為頭部車企的重點(diǎn)營銷戰(zhàn)略。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測,2023下半年車市將受到二季度價(jià)格戰(zhàn)的透支,需要一定修復(fù)期。在整體形勢較不利的情況下,車企如何破局實(shí)現(xiàn)銷售的持續(xù)升溫?本報(bào)告根據(jù)2023年H1汽車行業(yè)品牌的整體表現(xiàn),解析自主、國外、合資三大陣營的社媒營銷趨勢,洞察包含造車新勢力的高增長品牌案例,為各大車企的H2品牌營銷提供參考,以期幫助車企品牌提高營銷效率,實(shí)現(xiàn)生意增長。01汽車行業(yè)大盤分析05價(jià)格戰(zhàn)拉鋸,汽車內(nèi)卷下銷量逐漸回暖2023年H1國內(nèi)汽車月度銷量趨勢(單位:萬輛)926.1-35.519.824-11.910.313.59.782.727.910.14.81月2月3月4月5月6月2023H1乘用車零售銷量(單位:萬輛)952.42023年H1同比2022年H1環(huán)比數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),CPCA乘聯(lián)會(huì)。這里的汽車包含商用車和乘用車。06中央、地方密集發(fā)布調(diào)控政策,推進(jìn)汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展資料來源:政府部門公開資料整理、CPCA乘聯(lián)會(huì)國家層面工信部:7月1日起全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6B階段7月1日起,全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6B階段。針對(duì)部分不符合RDE試驗(yàn)要求的國六B輕型車,給予半年銷售過渡期。商務(wù)部:組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)2023年6月至12月,統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)。工信部等五部門:推動(dòng)開展新能源汽車下鄉(xiāng)等活動(dòng)發(fā)布《關(guān)于開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》,將促進(jìn)引導(dǎo)鄉(xiāng)村新能源汽車消費(fèi),活動(dòng)時(shí)間2023年6月-12月。財(cái)政部:延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免新能源汽車車購稅減免政策延長至2027年年底,減免力度分年度逐步退坡,并設(shè)定減免稅限額。國務(wù)院:進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系國務(wù)院辦公廳對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)網(wǎng)絡(luò)布局、重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)水平、科技創(chuàng)新、支持保障力度等方面作出具體部署。地方出臺(tái)云南:支持新能源汽車等大宗商品消費(fèi)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),對(duì)符合條件消費(fèi)者視情況予以補(bǔ)貼;落實(shí)好符合免稅條件的新能源汽車納稅人免征車輛購置稅優(yōu)惠。安徽合肥:促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)2023年2月4日-6月30日,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下乘用車,并購買新能源乘用車新車≥5萬元,給予最高5000元財(cái)政補(bǔ)貼。四川成都:至高15萬元的購車補(bǔ)貼截止2023年6月30日,個(gè)人或法人消費(fèi)者購買指定品牌的純電、混電、插電車型,可獲得1.5萬至15萬元不等的一次性補(bǔ)貼。廣東廣州:以舊換新,至高補(bǔ)貼1萬元2023年3月1日-12月31日,個(gè)人消費(fèi)者“以舊換新”購買“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)推廣車型范圍內(nèi)新車,分檔次給予最高1萬元補(bǔ)貼。海南:2022年鼓勵(lì)使用新能源汽車補(bǔ)貼資金清算對(duì)第一批符合省補(bǔ)貼條件的29676輛新能源汽車購車用戶發(fā)放補(bǔ)貼資金,共計(jì)人民幣6702.6萬元。07兩級(jí)分化明顯,NEV擠壓ICE生存空間數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),杰蘭路分析。NEV(New
Energy
Vehicle)代指新能源汽車,ICE(Internal
Combustion
Engine)純內(nèi)燃機(jī)機(jī)動(dòng)車代指燃油車。價(jià)格戰(zhàn)是把“雙刃劍”打亂車市銷售節(jié)奏3月價(jià)格戰(zhàn)全面爆發(fā),燃油車加大降價(jià)幅度,車市價(jià)格體系崩塌,擠壓利潤空間,侵蝕整個(gè)汽車價(jià)值鏈盈利能力影響汽車品牌美譽(yù)多數(shù)降價(jià)車型為老款上新,老客戶會(huì)失去對(duì)品牌的信任度;終端消費(fèi)者更持觀望態(tài)度,影響品牌形象改變車市價(jià)格體系1月特斯拉中國部分車型降價(jià),比亞迪等數(shù)家新能源車企跟進(jìn),開啟“油電同價(jià)”,燃油車的新車定價(jià)權(quán)向自主品牌轉(zhuǎn)移競爭加劇,開啟淘汰賽NEV不斷向ICE市場滲透、替代;自主不斷蠶食合資品牌份額;新能源車企加速競爭淘汰價(jià)格戰(zhàn)開啟汽車產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)產(chǎn)業(yè)變革深化,從量變向質(zhì)變改變;市場格局加速重構(gòu),發(fā)生根本性改變NEV、ICE市場占有率變化新能源車燃油車2022H12023H194.99%96.17%90.64%78.44%71.70%5.01%3.83%9.36%21.56%28.30%2019H1 2020H1 2021H12023年H1新能源乘用車滲透率4030201001月2月3月4月5月6月08自主品牌獨(dú)占半壁江山,比亞迪銷量持續(xù)領(lǐng)跑數(shù)據(jù)來源:CPCA乘聯(lián)會(huì)。乘用車國別終端銷售比49%3%9%18%21%2023H1廠商零售銷量TOP10(單位:萬輛)80.8%-2.8%13%8.9%-0.1%-5.2%-11.8%4.8%比亞迪汽車一汽大眾長安汽車吉利汽車上汽大眾廣汽豐田上汽通用一汽豐田東風(fēng)日產(chǎn) 長城汽車-24.9% -17.3%2023年上半年同比2022年上半年09車企廝殺,模式轉(zhuǎn)型,社媒營銷成為關(guān)鍵決策點(diǎn)數(shù)據(jù)來源:汽車之家,德勒咨詢,統(tǒng)計(jì)周期2017年-2022年。24%27%27%
47%46%26%24%23% 23%22%21%11%11%11%
11%10%11%購車人群年齡分布變化(2017-2022)11-22歲 21-30歲31-40歲51歲以上41-50歲年輕群體購車決策路徑社交媒體搜索KOL、KOC選車建議,觀看品牌和達(dá)人直播了解購車意向初步選定購買品牌和車型的范圍汽車之家等垂媒瀏覽產(chǎn)品細(xì)節(jié),對(duì)比預(yù)期內(nèi)幾款車型的測評(píng)產(chǎn)品對(duì)比得到具體車輛配置及評(píng)價(jià)44%42% 41%40% 線下?lián)碛幸庀蜍囆秃?,主?dòng)到門店預(yù)約親身體驗(yàn)車輛性能及適配性體驗(yàn)試駕試駕體驗(yàn)后,對(duì)滿意的車型就會(huì)立16%19%22%下單 刻下單0%0%0%0%0%1%201720182019202020212022評(píng)定完成最后成交步驟10購車決策更高效,社媒營銷促成汽車品牌品效銷共贏用戶關(guān)注到線索轉(zhuǎn)化天數(shù)202020212022燃油車新能源車燃油車 到訪
3-5
家門店新能源車 到訪
2-3
家門店線上營銷閉環(huán)打造品牌影響力充分占領(lǐng)用戶心智汽車品牌矩陣達(dá)人購車用戶/營銷管理投放聲量沉淀營環(huán)商境社交媒體平臺(tái)傳環(huán)播境消環(huán)費(fèi)境傳播種草觀看/產(chǎn)生聲量+產(chǎn)品內(nèi)容消費(fèi)轉(zhuǎn)化銷量數(shù)據(jù)來源:汽車之家、德勒咨詢。02社媒平臺(tái)整體表現(xiàn)12從互動(dòng)進(jìn)階留資,汽車營銷的生意增長經(jīng)數(shù)據(jù)來源:巨量引擎,云略,選取抖音、快手、小紅書、B站、微博、公眾號(hào)六大平臺(tái)數(shù)據(jù)。大盤數(shù)據(jù)根據(jù)云略系統(tǒng)收錄的全部汽車品牌分析得出,包括乘用車和商用車。2022年H1vs2023年H1綜合總聲量2022年H12023年H11.77%2022年H1vs2023年H1綜合總互動(dòng)量2022年H12023年H113.20%3A人群對(duì)汽車生意的貢獻(xiàn)率留資
75%到店
62%成交
63%13社媒觸點(diǎn)多元化,短視頻平臺(tái)營銷勢能強(qiáng)勁2022年H12023年H1各平臺(tái)聲量走勢抖音微博B站快手小紅書公眾號(hào)各平臺(tái)互動(dòng)量走勢抖音微博B站快手小紅書公眾號(hào)2022年H12023年H1數(shù)據(jù)來源:云略,選取抖音、快手、小紅書、B站、微博、公眾號(hào)六大平臺(tái)數(shù)據(jù)。貢獻(xiàn)比=各社媒平臺(tái)的汽車聲量或互動(dòng)量/六大社交媒體平臺(tái)的汽車總聲量或總互動(dòng)量。2023年H1各平臺(tái)汽車聲量貢獻(xiàn)比抖音微博B站快手小紅書公眾號(hào)2023年H1各平臺(tái)汽車互動(dòng)量貢獻(xiàn)比抖音微博B站快手小紅書公眾號(hào)14抖音系四端融合,營造汽車營銷生態(tài)繁榮數(shù)據(jù)來源:懂車帝,云略。新能源汽車品牌:指該品牌生產(chǎn)/銷售均為新能源車,沒有燃油車。抖音汽車生態(tài)圈抖音懂車帝西瓜視頻今日頭條257萬49%3.1億1500萬抖音聲量TOP10汽車品牌排名品牌聲量互動(dòng)量1奧迪134億+2.1億+2寶馬119億+1.6億+3奔馳100億+1.4億+4特斯拉85億+1.0億+5比亞迪85億+1.0億+6豐田70億+0.9億+7大眾汽車66億+0.7億+8上汽大眾65億+0.6億+9長安汽車52億+0.5億+10五菱50億+0.4億+15快手下沉新線城市,引爆聲量釋放營銷勢能數(shù)據(jù)來源:磁力引擎,云略。高線城市指一線、新一線和二線城市,新線城市指三線及以下城市??焓致暳縏OP10汽車品牌排名品牌聲量互動(dòng)量1奧迪3.2億+529萬+2寶馬3.2億+640萬+3奔馳2.6億+352萬+4豐田2.5億+334萬+5上汽大眾2.3億+293萬+6一汽-大眾2.1億+228萬+7大眾汽車1.8億+212萬+8寶馬MINI1.4億+522萬+9本田1.4億+308萬+10五菱1.4億+170萬+50.8%3.4億+100萬+50%快手汽車內(nèi)容對(duì)用戶汽車態(tài)度的影響購買意愿喜好度認(rèn)知度73.0%67.6%65.6%16聚焦B站Z世代,汽車品牌玩出新花樣B站聲量TOP10汽車品牌排名品牌聲量互動(dòng)量1奧迪3.2億+529萬+2寶馬3.2億+640萬+3奔馳2.6億+352萬+4豐田2.5億+334萬+5上汽大眾2.3億+293萬+6一汽-大眾2.1億+228萬+7大眾汽車1.8億+212萬+8寶馬MINI1.4億+522萬+9本田1.4億+308萬+10五菱1.4億+170萬+257萬5000萬汽車消費(fèi)潛力1億+5個(gè)數(shù)據(jù)來源:嗶哩嗶哩商業(yè)動(dòng)態(tài),云略。
圖片來源:嗶哩嗶哩APP。17小紅書抓住家庭購車決策者,關(guān)鍵種草占領(lǐng)用戶心智3特斯拉2.6億+820萬+4奧迪1.8億+526萬+5保時(shí)捷1.6億+564萬+6寶馬1.3億+504萬+7理想汽車1.2億+524萬+8豐田1.1億+330萬+9比亞迪1.1億+381萬+10大眾汽車1.1億+478萬+排名品牌聲量互動(dòng)量1奔馳2.9億+1005萬+2五菱2.7億+556萬+家庭成員購車決策男性 女性小紅書聲量TOP10汽車品牌新能源顏控露營9%7%23%33%23%23%20%19%24%18%數(shù)據(jù)來源:小紅書汽車交通營銷中心,云略。
圖片來源:小紅書APP。18雙微影響力逐漸變?nèi)?,微博新能源車熱度高?shù)據(jù)來源:云略。家庭成員購車決策74.26%29.85%60%微博聲量TOP10汽車品牌微信公眾號(hào)聲量TOP10汽車品牌排名品牌聲量互動(dòng)量排名品牌聲量互動(dòng)量1特斯拉20億+477萬+1比亞迪948萬+4.6萬+2寶馬MINI19億+472萬+2奧迪718萬+2.1萬+3寶馬17億+504萬+3寶馬565萬+2.3萬+4比亞迪13億+525萬+4特斯拉507萬+2.4萬+5AITO汽車10億+423萬+5本田487萬+3.6萬+6小鵬汽車9億+221萬+6吉利汽車370萬+3.0萬+7理想汽車9億+218萬+7奔馳338萬+1.1萬+8奧迪8億+619萬+8豐田247萬+0.9萬+9蔚來汽車6億+295萬+9奇瑞225萬+1.1萬+10奔馳5億+181萬+10東風(fēng)日產(chǎn)218萬+0.8萬+03三大陣營營銷分析20行業(yè)競爭加劇下,不同陣營如何實(shí)現(xiàn)市場破局?jǐn)?shù)據(jù)來源:互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理。自主汽車品牌代表品牌比亞迪
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長安
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吉利
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奇瑞
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五菱發(fā)展 以比亞迪為代表,依托新能源智能化浪潮變階段 革,引領(lǐng)汽車行業(yè)品牌戰(zhàn)略品牌旗下,差異化定位的多子品牌戰(zhàn)略營銷 并網(wǎng)銷售,構(gòu)建線上矩陣賬號(hào)和終端銷售網(wǎng)訴求 點(diǎn)一體化國外汽車品牌代表品牌寶馬
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奔馳
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奧迪
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路虎
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保時(shí)捷發(fā)展 非豪華車型國產(chǎn)替代性高,呈現(xiàn)豪華車銷量階段 穩(wěn)定、非豪華車面臨淘汰的極端格局品牌 加快汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,構(gòu)筑在華發(fā)展的本土戰(zhàn)略 化戰(zhàn)略營銷訴求更高效的投放攻略,精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)用戶合資汽車品牌代表品牌一汽大眾
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廣汽豐田
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廣汽本田發(fā)展 自主品牌崛起擠壓合資份額,中低端燃油車階段 存量巨大,清庫存壓力品牌 重啟合資自主品牌,或與同行/跨界合作,戰(zhàn)略 轉(zhuǎn)戰(zhàn)新營銷 品牌新形象、新概念植入用戶心智,重拾用訴求 戶認(rèn)同感21三大陣營對(duì)比:國外品牌關(guān)注度最高,新能源車品牌更受歡迎數(shù)據(jù)來源:云略,選取抖音、小紅書、B站、微博4大平臺(tái)數(shù)據(jù)。自主品牌綜合聲量TOP5排名品牌聲量作品篇數(shù)視頻占比互動(dòng)量1比亞迪105億+25.5萬+79%1.3億+2五菱58億+19.1萬+80%0.6億+3長安汽車55億+19.6萬+88%0.6億+4奇瑞35億+16.1萬+92%0.3億+5吉利汽車31億+10.4萬+83%0.3億+國外品牌綜合聲量TOP5合資品牌綜合聲量TOP5排名品牌聲量作品篇數(shù)視頻占比互動(dòng)量1上汽大眾67億+18.1萬+96%0.7億+2一汽大眾45億+18.2萬+82%0.4億+3廣汽本田40億+15.7萬+80%0.5億+4廣汽豐田24億+11.2萬+85%0.2億+5一汽豐田21億+7.5萬+85%0.2億+排名品牌聲量作品篇數(shù)視頻占比互動(dòng)量1奧迪147億+51.4萬+83%2.2億+2寶馬141億+43.5萬+84%1.8億+3特斯拉 113億+
24.4萬+66%1.2億+4奔馳112億+47.7萬+75%1.6億+5路虎44億+16.4萬+80%0.7億+22汽車垂類內(nèi)容集中度高,部分呈現(xiàn)差異化內(nèi)容自主汽車品牌內(nèi)容垂類占比TOP10國外汽車品牌內(nèi)容垂類占比TOP10合資汽車品牌內(nèi)容垂類占比TOP10汽車出行工具生活經(jīng)驗(yàn)旅行住宿服飾穿搭資訊美食飲品家居家裝影視音娛樂游戲應(yīng)用數(shù)據(jù)來源:云略,選取抖音、小紅書、B站、微博4大平臺(tái)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)剔除顯示“其他”的分類項(xiàng),汽車出行工具生活經(jīng)驗(yàn)美食飲品科技數(shù)碼旅行住宿資訊影視音娛樂財(cái)經(jīng)萌寵動(dòng)物汽車出行工具生活經(jīng)驗(yàn)旅行住宿美食飲品科技數(shù)碼影視音娛樂資訊服飾穿搭家居家裝23數(shù)據(jù)來源:云略,選取抖音、小紅書、B站、微博4大平臺(tái)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)剔除顯示“其他”的分類項(xiàng),「抖音」內(nèi)容各具特色,「小紅書」偏好度較為集中小紅書抖音1.54%8.98%寵物生活77.66%1.36%7.51%生活知識(shí)資訊知識(shí)資訊1.46% 82.83% 種草1.31%88.44% 網(wǎng)紅美女0.86%情感1.06%穿搭0.87%種草0.74%0.91%5.26%生活穿搭1.81%3.40%4.22%5.84%旅行住宿生活經(jīng)驗(yàn)民生資訊美食飲品1.53%3.10%3.23%3.92%旅行住宿生活經(jīng)驗(yàn)美食飲品家居家裝3.82%4.31%5.06%7.63%旅行住宿服飾穿搭民生資訊美食飲品自主品牌-關(guān)聯(lián)作品數(shù)TOP5賬號(hào)類型國外品牌-關(guān)聯(lián)作品數(shù)TOP5賬號(hào)類型合資品牌-關(guān)聯(lián)作品數(shù)TOP5賬號(hào)類型24數(shù)據(jù)來源:云略,選取抖音、小紅書、B站、微博4大平臺(tái)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)剔除顯示“其他”的分類項(xiàng),「B站」下沉興趣內(nèi)容,「微博」注重專業(yè)性曝光微博生活7.02%生活5.92%生活6.17%B站80.54%游戲知識(shí)3.53%2.81%76.78%游戲知識(shí)4.20%3.94%84.56%游戲數(shù)碼1.23%5.12%數(shù)碼2.17%數(shù)碼1.81%知識(shí)0.85%7.72%10.46%13.85%14.85%科技資訊財(cái)經(jīng)娛樂31.96%4.78%4.83%5.82%14.89%娛樂資訊美妝科技48.68%7.26%10.12%10.81%19.13%財(cái)經(jīng)資訊娛樂科技32.77%自主品牌-關(guān)聯(lián)作品數(shù)TOP5賬號(hào)類型國外品牌-關(guān)聯(lián)作品數(shù)TOP5賬號(hào)類型合資品牌-關(guān)聯(lián)作品數(shù)TOP5賬號(hào)類型25洞察用戶真實(shí)需求,縮短品牌溝通鏈路2023年H1互動(dòng)量TOP5品牌數(shù)據(jù)來源:云略,選取抖音、快手、小紅書、B站、微博、公眾號(hào)6大平臺(tái)數(shù)據(jù)。品牌選取規(guī)則:三大陣營互動(dòng)量TOP5中,2023年至今有營銷動(dòng)作的品牌。0.7億+1.3億+1.6億+1.9億+2.3億+路虎特斯拉奔馳寶馬奧迪國外品牌0.2億+0.2億+0.4億+0.5億+0.7億+一汽豐田廣汽豐田一汽大眾廣汽本田上汽大眾合資品牌0.3億+0.4億+0.6億+0.6億+1.3億+奇瑞紅旗五菱長安汽車比亞迪自主品牌用戶反饋洞察案例自主汽車品牌比亞迪
五菱國外汽車品牌寶馬合資汽車品牌廣汽本田26用戶視角的新車上市、情感營銷玩法洞察數(shù)據(jù)來源:云略,用戶評(píng)論使用AI模型分析生成?!肝辶狻估_果新車發(fā)布評(píng)論詞云
小紅書渠道新車上市「廣汽本田」型格HATCHBACK上市直播彈幕詞云
抖音渠道「比亞迪」海闊天空,感謝同行直播彈幕詞云
抖音渠道情感營銷「寶馬」107周年微電影評(píng)論詞云抖音渠道04品牌營銷增長案例注:圖片來源
比亞迪官網(wǎng)純電「海豚」 連續(xù)19個(gè)月A0級(jí)轎車月銷冠軍29包攬24-40歲人群需求,粵蘇是主力消費(fèi)群體消費(fèi)者畫像地域分布TOP2087%13%用戶畫像年齡分布50.30%數(shù)據(jù)來源:云略。高線城市指一線、新一線和二線城市,新線城市指三線及以下城市。廣東,深圳廣東,廣州,成都四川北京上海江蘇,蘇州,東莞廣東廣東,佛山河南,鄭州重慶南京江蘇,浙江,杭州無錫江蘇,湖北,武漢安徽,合肥湖南,長沙廣西,南寧山東,青島廣東,惠州浙江,寧波43.532.521.510.5002468101214161830品牌矩陣與社媒矩陣雙引擎,NEV的爆款制造機(jī)品牌矩陣定位大眾品牌高端品牌豪華品牌個(gè)性品牌品牌王朝
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海洋騰勢仰望方程豹市場普通家用車MPV
城市SUV轎跑超跑超豪華SUV硬派越野價(jià)格8-35萬35-70萬80-150萬40-60萬社媒矩陣品牌號(hào)+經(jīng)銷商號(hào)自播矩陣汽車、生活等達(dá)人種草矩陣品牌官方+專業(yè)測評(píng)發(fā)聲106億+總聲量50.71%比亞迪品牌聲量渠道構(gòu)成抖音
微博資料數(shù)據(jù)來源:互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,云略,綜合聲量取抖音、快手、小紅書、B站、微博、公眾號(hào)六大平臺(tái)的總聲量數(shù)據(jù)。B站小紅書快手公眾號(hào)2023年H12022年H131搭建自播矩陣,協(xié)同門店覆蓋新線城市數(shù)據(jù)來源:比亞迪官網(wǎng),云略。
圖片來源:抖音APP,高線城市指一線、新一線和二線城市,新線城市指三線及以下城市。海洋經(jīng)銷商
1350+「官方號(hào)+經(jīng)銷商號(hào)」賬號(hào)矩陣比亞迪海洋部分自播矩陣號(hào)表現(xiàn)自播號(hào)粉絲數(shù)比亞迪汽車海洋78w直播 場均觀 場均直場次 看人次 播時(shí)長320 2.2w 2h650+海洋藍(lán)V號(hào)藍(lán)V號(hào)開通直播
430+矩陣自號(hào)比亞迪海洋(濟(jì)南乾眾4S店)6.7w1526.1w1h播比亞迪海洋(蘇州海之里4S店)4.7w1623.7w1.5h比亞迪海洋(廣州新國潮4S店)3.8w3541.3w1.5h比亞迪海洋(新鄉(xiāng)新誠益4S店)9.3w1340.7w1.5h比亞迪海洋(安徽鑫盛達(dá)迪4S店)13.2w1612.7w1h比亞迪汽車海洋(禹州正迪4S店)3.3w1161.5w1.5h車輛展示性能測評(píng)沉浸體驗(yàn)內(nèi)部配置小程序預(yù)約門店試駕32多平臺(tái)種草觸達(dá)用戶,多元化展示實(shí)現(xiàn)高效曝光數(shù)據(jù)和圖片來源:云略。達(dá)人標(biāo)準(zhǔn):抖音粉絲數(shù):頭部:>500萬
肩部:100萬—500萬
腰部:10萬—100萬
尾部:<10萬。品牌話題
117「海豚」達(dá)人互動(dòng)量TOP10總曝光量
1906.61w合作達(dá)人占比小紅書
微博排名平臺(tái)達(dá)人達(dá)人垂類達(dá)人等級(jí)粉絲數(shù)互動(dòng)量1抖音尹哥講電車汽車類腰部達(dá)人67.67w9.81w2抖音小杰特效師創(chuàng)意類頭部達(dá)人1012.15w1.30w3抖音甜魚西網(wǎng)紅美女類肩部達(dá)人116.58w1.13w4抖音婁老師說車汽車類腰部達(dá)人76.03w1.03w5抖音比亞迪汽車海洋汽車類品牌號(hào)77.94w1.00w6抖音邊總好汽車類肩部達(dá)人132.22w0.63w7抖音?嘟嘟歐巴網(wǎng)紅美女類腰部達(dá)人50.06w0.61w8抖音超車丫影視娛樂類肩部達(dá)人172.05w0.46w9抖音是你的優(yōu)優(yōu)游戲類腰部達(dá)人49.97w0.44w抖音10抖音小洋寶旅行類腰部達(dá)人15.91w0.40w33巧妙聯(lián)動(dòng)社媒平臺(tái),優(yōu)質(zhì)內(nèi)容精準(zhǔn)輻射平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)來源:互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,云略。統(tǒng)計(jì)周期:乘風(fēng)盡綻放
2023.7.19-2023.8.20,河蚌青年
2023.7.13-2023.8.20。
圖來來源:小紅書APP、抖音APP比亞迪汽車×小紅書聯(lián)動(dòng)合作-《乘風(fēng)盡綻放》筆記2000+399萬+閱讀數(shù)*小紅書數(shù)據(jù)比亞迪汽車×bilibili聯(lián)動(dòng)合作-《河蚌青年》*B站數(shù)據(jù)播放量點(diǎn)贊率234萬+1.6萬+5.53%贊粉比話題瀏覽量
3000萬+2.8萬+投稿數(shù)注:圖片來源
理想汽車官網(wǎng)2023年H1
造車新勢力銷量第一35精準(zhǔn)聚焦「中產(chǎn)奶爸」,高線城市為主要發(fā)力點(diǎn)消費(fèi)者畫像地域分布TOP2068%32%消費(fèi)者年齡畫像分布48.70%數(shù)據(jù)來源:易車研究院,云略。高線城市指一線、新一線和二線城市,新線城市指三線及以下城市。北京圳廣東,深廣東,廣州浙江,杭州四川,成都上海河南,鄭州江蘇,蘇州江蘇,南京島 江蘇,無錫山東,青湖南,長沙湖北山廣東,佛,武漢
安徽,合肥重慶廣東,東莞浙江,寧波浙江,溫州543210024610121416城市山東,濟(jì)南8省份36「蔚小理」的品牌聲量和互動(dòng)量表現(xiàn)數(shù)據(jù)來源:云略,選取抖音、快手、小紅書、微博、B站5大平臺(tái)數(shù)據(jù)。蔚小理:蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車的合稱。造車新勢力:2015年后,依托互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)創(chuàng)立的新能源汽車品牌?!拔敌±怼逼放坡暳壳罉?gòu)成51.80%
0.53%40.62%4.32%53.77%3.26%2.77%1.58%39.77%2.04%72.41%3.02%0.32%22.33%1.86%外圈
理想汽車中間
小鵬汽車內(nèi)圈
蔚來汽車小紅書抖音微博快手B站「蔚小理」2022年H1vs2023年H1綜合聲量2022年H1聲量同比37億+24億+12億+41億+23億+16億+10.03%20.56%-5.00%0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%05000000001E+091.5E+092E+092.5E+093E+093.5E+094E+094.5E+09-3.75%理想汽車
小鵬汽車
蔚來汽車2023年H1聲量37主播+銷售一體化,提升獲客及到店轉(zhuǎn)化率數(shù)據(jù)來源:理想汽車官方,云略。圖片來源:抖音APP。300+零售中心130+品牌藍(lán)V號(hào)藍(lán)V號(hào)開通直播
50+自播號(hào)理想汽車在四川理想汽車在南京理想汽車向西行理想汽車威海威高廣場零售中心理想汽車在無錫理想汽車連云港萬達(dá)零售中心理想汽車在重慶理想汽車湖南理想汽車成都零售中心理想汽車在長沙主播鐘萍JoJo小花童童胖虎阿平&小黑思思主播小成鐘萍橙富貴粉絲數(shù)6.5w6.5W4.9w3.6w3.1w2.7w1.7w1.4w1.4w1.3w「經(jīng)銷門店+產(chǎn)品專家」賬號(hào)矩陣?yán)硐肫嚥糠肿圆ゾ仃囂?hào)表現(xiàn)抖音“自來水”搜索詞條官方短視頻人設(shè)打造38互聯(lián)網(wǎng)思維花式營銷,實(shí)現(xiàn)高效互動(dòng)數(shù)據(jù)來源:理想汽車官方,云略。圖片來源:微博APP、微信APP、抖音APP。引流營銷私域營銷售后營銷注:圖片來源
智己汽車官網(wǎng)新車LS7
4-6月穩(wěn)居“大中型純電SUV”銷量第一40中產(chǎn)人士和強(qiáng)家庭用車需求,購車用戶更精準(zhǔn)用戶畫像年齡占比消費(fèi)者地域分布TOP2053%47%48.70%數(shù)據(jù)來源:云略DAM。高線城市指一線、新一線和二線城市,新線城市指三線及以下城市。香港四川,成都上海廣東,廣州浙江,杭州臺(tái)灣廣東,深圳黑龍江,大慶江蘇,蘇州重慶湖北,武漢江蘇,無錫,中衛(wèi)北京 寧夏黑龍江,黑河安徽,合肥吉林,長春湖南,長沙吉利,白城浙江,寧波43.532.521.510.5002468101241視角用戶化,從消費(fèi)者視角和體驗(yàn)來詮釋品牌和產(chǎn)品數(shù)據(jù)來源:云略DAM。達(dá)人標(biāo)準(zhǔn):抖音粉絲數(shù):頭部:>500萬
肩部:100萬—500萬
腰部:10萬—100
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