油庫(kù)安全生產(chǎn)管理

油庫(kù)安全生產(chǎn)管理

萬(wàn)樹(shù)志

黃島油庫(kù)位于1974年投用，隸屬于中石化管道儲(chǔ)運(yùn)分公司，占地面積約76.6萬(wàn)平方米，儲(chǔ)油容量210萬(wàn)m3。庫(kù)區(qū)功能由原來(lái)的勝利油下海轉(zhuǎn)變成進(jìn)口原油接卸和輸轉(zhuǎn)，目前主要承擔(dān)華北地區(qū)、華東沿海和沿江煉化企業(yè)原油接卸、中轉(zhuǎn)和輸送任務(wù)，年儲(chǔ)運(yùn)原油能力達(dá)3000余萬(wàn)噸。油庫(kù)現(xiàn)有儲(chǔ)油罐38座，其中10萬(wàn)m3油罐4座，5萬(wàn)m3油罐34座。庫(kù)區(qū)與三座原油碼頭相連，負(fù)責(zé)卸船為二油碼頭（20萬(wàn)噸泊位）和三油碼頭（30萬(wàn)噸泊位），年接卸能力3000多萬(wàn)噸；負(fù)責(zé)二程裝船為一油碼頭（2萬(wàn)噸、5萬(wàn)噸泊位各一個(gè)）。庫(kù)區(qū)外連接?xùn)|黃線、東黃復(fù)線、黃青線、黃煉線四條輸油管線，分別向齊魯石化、華北煉廠、青島石化和青島煉化供油，年輸油能力3000萬(wàn)噸。另外，庫(kù)區(qū)還與黃島國(guó)家石油儲(chǔ)備基地相連。原油的特性：

易燃易爆性

原油屬于甲B類易燃物（閃點(diǎn)<28C），在空氣中，遇到點(diǎn)火源馬上會(huì)燃燒起來(lái)。原油蒸發(fā)的氣體和空氣混合，能形成爆炸性混合氣體，遇點(diǎn)火源會(huì)發(fā)生爆炸。

原油具有輕微的毒害性。

原油的易燃易爆特性，決定了原油儲(chǔ)運(yùn)易發(fā)生火災(zāi)、爆炸的固有特點(diǎn)；

儲(chǔ)存設(shè)施的大型化，原油儲(chǔ)備增加使安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)加大，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成的損失也會(huì)成倍甚至幾十倍的增加。主要工藝1.東黃首站（1）正輸流程：罐中原油→輸油泵→出站閥組→膠州、臨邑站2.東黃復(fù)線首站（1）正輸流程：罐中原油→輸油泵→出站閥組→下站（2）泄壓流程：出站高壓原油→泄壓閥→罐（3）清管發(fā)送流程：罐中原油→輸油泵→出站閥組→發(fā)球筒→下站主要工藝3.黃島油庫(kù)-青島石化首站黃島油庫(kù)-青島石化原油管道改造工程全線采用加熱（加劑）方式的一泵到底的先爐后泵輸送工藝。黃島首站具有的流程：加壓、加熱（包括加劑）外輸流程，反輸來(lái)油接收流程。（1）正輸流程：罐中原油→給油泵→流量計(jì)→換熱器（加劑）→輸油泵→出站閥組→青島石化（2）清管發(fā)送流程：罐中原油→給油泵→流量計(jì)→換熱器（加劑）→輸油泵→出站閥組→發(fā)球筒→青島石化站（3）反輸收油流程：青島石化→油罐（4）泄壓流程：出站高壓原油→泄壓閥→罐4.黃島油庫(kù)-青島煉化首站黃島油庫(kù)-青島煉化輸油管線黃島油庫(kù)首站將沙特輕質(zhì)油、沙特重質(zhì)油按5：5比例配比、計(jì)量后外輸，輸油管道采用一泵到底的常溫輸油工藝。從流程上看該站具有清管功能，清管需要經(jīng)國(guó)儲(chǔ)庫(kù)外輸泵。（1）正輸流程：罐中原油→輸油泵→流量計(jì)→出站閥組→青島煉化（2）清管發(fā)送流程：罐中原油→國(guó)儲(chǔ)庫(kù)輸油泵→發(fā)球筒→出站閥組→青島煉化5.黃島油庫(kù)-黃島國(guó)儲(chǔ)庫(kù)首站黃島油庫(kù)-黃島國(guó)儲(chǔ)庫(kù)輸油管線黃島油庫(kù)將進(jìn)口原油經(jīng)6029~6032#儲(chǔ)罐轉(zhuǎn)儲(chǔ)后，通過(guò)外輸泵，采用一泵到底的常溫輸油工藝。該站具有清管功能。（1）正輸流程：罐中原油→輸油泵→出站閥組→黃島國(guó)儲(chǔ)庫(kù)（2）清管發(fā)送流程：罐中原油→輸油泵→出站閥組→發(fā)球筒→黃島國(guó)儲(chǔ)庫(kù)6.收油流程黃島油庫(kù)原油來(lái)自原油碼頭。原油碼頭→閥組→黃島油庫(kù)儲(chǔ)罐7.轉(zhuǎn)油倒罐流程油罐→輸油泵→閥組→油罐黃島油庫(kù)建庫(kù)初期主要接收勝利油田原油并出口，隨著國(guó)內(nèi)原油需求的不斷增加，目前，主要接卸進(jìn)口原油，供給國(guó)內(nèi)各大煉油廠。油種大概有80多種，而且很多都是高硫、高酸、高粘、高凝，給輸油生產(chǎn)帶來(lái)很大的壓力。

主要設(shè)備設(shè)施：

儲(chǔ)油罐

閥門

輸油泵機(jī)組

變電所

流量計(jì)

加熱設(shè)備

給排水設(shè)施

污油系統(tǒng)

油庫(kù)的設(shè)備設(shè)施黃島油庫(kù)共有儲(chǔ)罐38座，其中34座5×104m3儲(chǔ)罐，4座10×104m3儲(chǔ)罐。儲(chǔ)罐最早的已經(jīng)運(yùn)行24年，最新儲(chǔ)罐也已經(jīng)運(yùn)行12年。近年來(lái)，黃島油庫(kù)陸續(xù)對(duì)大多數(shù)儲(chǔ)罐進(jìn)行了大修。目前國(guó)內(nèi)大部分建設(shè)的油罐都是10×104m3儲(chǔ)罐，15×104m3儲(chǔ)罐不多閥門

泵機(jī)組

離心泵：動(dòng)力設(shè)備西門子電機(jī)、魯爾泵齒輪泵：大修清洗污油系統(tǒng)：用于泵的排空

污油罐、污油泵等變電所

35Kv變電所6Kv變電所低壓變電所：380V、220V計(jì)量系統(tǒng)

流量計(jì)計(jì)量?jī)?chǔ)罐計(jì)量蒸汽加熱

原油加熱：針對(duì)高凝原油

加熱爐：燃油的、燃?xì)獾?/p>

引入蒸汽儲(chǔ)罐清洗：儲(chǔ)罐大修理引進(jìn)先進(jìn)的清洗設(shè)備給排水系統(tǒng)

給水系統(tǒng)：自來(lái)水管網(wǎng)排水系統(tǒng)：雨水排放污水提升系統(tǒng)、排放系統(tǒng)

污水處理場(chǎng)

原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)泄漏罐壁撕裂、儲(chǔ)罐冒頂、儲(chǔ)罐腐蝕穿孔、工藝管網(wǎng)腐蝕穿孔火災(zāi)雷擊起火、靜電火災(zāi)、電氣火災(zāi)后果：污染海洋、陸地、河流原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)原油在輸送過(guò)程中，發(fā)生油氣的跑、冒、滴、漏，遇火源，如明火、電氣火花等，可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。對(duì)浮頂儲(chǔ)罐，如果儲(chǔ)罐密封不嚴(yán)密，則可能在儲(chǔ)罐附近油氣的濃度較高。原油一旦泄漏，在泄漏點(diǎn)附近可形成液池，周圍空間內(nèi)的油氣濃度增高。

案例

案例2009年10月23日，美國(guó)波多黎各CPRTankFarm群罐火災(zāi)爆炸事故

案例2009年10月29，印度齋普爾火災(zāi)爆炸事故

案例

國(guó)際上的大型儲(chǔ)罐重大火災(zāi)爆炸事故的統(tǒng)計(jì)顯示：密封圈火災(zāi)事故占55.6%（其中雷擊引起的占56.5%）；大型儲(chǔ)罐發(fā)生全面積火災(zāi)事故占14.8%。雷擊起火經(jīng)過(guò)2006年8月7日中午約11點(diǎn)45分，儀征地區(qū)突降雷暴雨。12點(diǎn)20分，儀征輸油站消防泵房值班人員發(fā)現(xiàn)罐區(qū)1#電視監(jiān)控探頭遭雷擊損壞，隨后，通過(guò)4#電視監(jiān)控探頭發(fā)現(xiàn)16#罐頂有火光，12點(diǎn)21分，輸油站啟動(dòng)火警預(yù)案，12點(diǎn)22分，啟動(dòng)固定消防系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)浮頂與罐壁間的二次密封有5處著火點(diǎn)，最高火焰達(dá)10米左右。油罐罐位為16.160m，油量為12.58×104m3。雷擊起火經(jīng)過(guò)12點(diǎn)25分，儀征輸油站消防隊(duì)2輛消防車和站領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并向儀征市消防大隊(duì)、儀征化纖消防支隊(duì)報(bào)警。12點(diǎn)27分，6名消防隊(duì)員登上罐頂開(kāi)始用罐頂配置的泡沫槍等消防器材進(jìn)行撲救。12點(diǎn)41分，罐頂明火完全撲滅，并繼續(xù)向罐頂覆蓋泡沫。起火原因雷擊引起油罐浮船與罐壁發(fā)生閃絡(luò)，引燃油氣導(dǎo)致油罐浮盤密封處火災(zāi)。

案例

案例

案例

案例

案例幫斯菲爾德油庫(kù)共燒毀大型儲(chǔ)油罐２０余座，受傷４３人，事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失２.５億英鎊。2010.7.16大連中石油國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司

此次事故原因是：在“宇宙寶石”油輪已暫停卸油作業(yè)的情況下，輝盛達(dá)公司和祥誠(chéng)公司繼續(xù)向輸油管道中注入含有強(qiáng)氧化劑的原油脫硫劑，造成輸油管道內(nèi)發(fā)生化學(xué)爆炸。1989年，美國(guó)一家石油公司的油輪泄露原油3.6萬(wàn)噸，由于當(dāng)時(shí)氣候惡劣，所采取的應(yīng)急措施未能奏效，致使1609公里的海岸、7770平方公里海域被污染，當(dāng)?shù)氐暮Ｑ笊鷳B(tài)系統(tǒng)遭到了破壞，大量野生動(dòng)物死亡。最后該公司為這起事故污染支付的罰款、清污費(fèi)、賠償費(fèi)和其他費(fèi)用約合80億美元。原油一旦泄露污染非常嚴(yán)重，一旦流入海洋，會(huì)造成非常嚴(yán)重的環(huán)境污染。

小知識(shí)：1噸原油入海，會(huì)使12Km2的海面覆蓋一層油膜；安全技術(shù)措施

安全管理措施安全技術(shù)措施工藝設(shè)備腐蝕消防系統(tǒng)污水處理安全技術(shù)措施防止事故發(fā)生的思路

1、消除危險(xiǎn)源2、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)3、隔離安全技術(shù)措施采取安全技術(shù)措施的思路從預(yù)防事故角度,可以從三個(gè)階段采取措施防止人失誤：控制、減少可能引起人失誤的各種原因因素，防止出現(xiàn)人失誤；在一旦發(fā)生了人失誤的場(chǎng)合，使人失誤不至于引起事故，即使人失誤無(wú)害化；在人失誤引起了事故的情況下，限制事故的發(fā)展，減小事故損失。故障——安全設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)、設(shè)備的一部分發(fā)生故障或破壞的情況下，在一定時(shí)間內(nèi)也能保證安全的安全技術(shù)措施稱為故障—安全設(shè)計(jì)。安全技術(shù)措施采用聯(lián)鎖裝置防止人員誤操作：如輸油泵的超壓、超溫自動(dòng)停機(jī)系統(tǒng)等；視覺(jué)警告：視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括電視監(jiān)控和工藝參數(shù)監(jiān)控；還有現(xiàn)場(chǎng)隨處可見(jiàn)的安全警示標(biāo)志、儲(chǔ)罐液位標(biāo)尺等；聽(tīng)覺(jué)警告：可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)（手動(dòng)）報(bào)警系統(tǒng)、儲(chǔ)油罐高液位報(bào)警系統(tǒng)；安全技術(shù)措施黃島油庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)采用SCADA系統(tǒng)（遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)）。全庫(kù)設(shè)置2個(gè)分站自控系統(tǒng)及1個(gè)調(diào)度中心，均采用PLC（可編程邏輯控制器）完成對(duì)該站庫(kù)的數(shù)據(jù)采集。安全技術(shù)措施自動(dòng)控制系統(tǒng)組成目前的控制和管理分為3級(jí)：（1）第一級(jí)：調(diào)度中心調(diào)度中心設(shè)置于黃島油庫(kù)辦公大樓內(nèi)，對(duì)兩個(gè)輸油隊(duì)各管線及配套設(shè)備工藝參數(shù)進(jìn)行集中監(jiān)控。安全技術(shù)措施（2）第二級(jí)：分站自控系統(tǒng)輸油一隊(duì)及輸油二隊(duì)均設(shè)有分站自控系統(tǒng)，能夠完成對(duì)該站隊(duì)的數(shù)據(jù)采集、儀表控制、聯(lián)鎖保護(hù)等任務(wù)。為調(diào)度控制中心提供有關(guān)工藝數(shù)據(jù)，并接受和執(zhí)行調(diào)度中心下達(dá)的命令。通過(guò)各輸油分隊(duì)操作員可以通過(guò)分站自控系統(tǒng)進(jìn)行閥門的開(kāi)度調(diào)節(jié)、機(jī)泵的啟停等操作。安全技術(shù)措施（3）第三級(jí)：就地控制系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備的操作均設(shè)有就地控制系統(tǒng)，在日常的作業(yè)中也都是由有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作。安全技術(shù)措施聯(lián)鎖系統(tǒng)黃島油庫(kù)聯(lián)鎖功能都是由SCADA組態(tài)實(shí)施。超壓保護(hù)超溫保護(hù)超高保護(hù)、超低保護(hù)安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)設(shè)備儀表壓力變送器溫度變送器可燃?xì)鈭?bào)警器儲(chǔ)罐的液位計(jì)，機(jī)械和電子管道的壓力調(diào)節(jié)與水擊控制系統(tǒng)目前各個(gè)外輸管線除了東黃老線采用開(kāi)式流程（旁接罐）外其余均采用密閉輸送方式。根據(jù)密閉輸送管道的特點(diǎn)，發(fā)生水擊事故且影響較大的工況主要有：末站或干線閥門誤關(guān)閉，啟泵站因動(dòng)力中斷輸油泵突然全部關(guān)閉等。安全技術(shù)措施消防控制系統(tǒng)1.消防控制系統(tǒng)構(gòu)成消防監(jiān)控裝置完成自動(dòng)消防的邏輯控制任務(wù)。包含PLC主處理器CPU、模擬量輸入模塊、數(shù)字量輸入模塊、數(shù)字量輸出模塊、通訊硬件/軟件等。安全技術(shù)措施消防監(jiān)控裝置接收現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)檢測(cè)信號(hào)、消防設(shè)備狀態(tài)信號(hào)及故障信號(hào)，發(fā)出聲、光報(bào)警并與監(jiān)控計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊，最終通過(guò)上位機(jī)顯示在各消防工作站上，經(jīng)人為確認(rèn)或程序延時(shí)后聯(lián)動(dòng)消防泵、電動(dòng)閥門等消防設(shè)備，其操作記錄及設(shè)備變化狀態(tài)在上位機(jī)上均有記錄及動(dòng)態(tài)顯示，并能將報(bào)警記錄存儲(chǔ)在工作站上并打印輸出?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)

為有效預(yù)防火災(zāi)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火情，在儲(chǔ)油罐上設(shè)有光纖/光柵感溫器，光纖/光柵感溫器輸出信號(hào)至消防控制系統(tǒng)及工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)，完成火災(zāi)預(yù)警及火警2級(jí)報(bào)警功能。

在罐區(qū)道路旁設(shè)置火災(zāi)手動(dòng)報(bào)警按鈕，手動(dòng)報(bào)警按鈕設(shè)置在防火堤外側(cè)進(jìn)入罐區(qū)踏步邊，每座儲(chǔ)罐各設(shè)1~2個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕。安全技術(shù)措施

安全技術(shù)措施消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和火災(zāi)手動(dòng)報(bào)警按鈕與消防冷卻水泵、泡沫泵及控制閥門進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，完成火災(zāi)時(shí)的緊急消防功能。

安全技術(shù)措施消防水系統(tǒng)采用穩(wěn)高壓消防給水系統(tǒng)，正常情況下穩(wěn)壓泵維持壓力在0.7MPa，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，相應(yīng)油罐的程序控制啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)后即可按程序依次啟動(dòng)消防水泵及相應(yīng)著火罐消防冷卻水系統(tǒng)管道電動(dòng)閥，同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉穩(wěn)壓泵。泡沫消防水管道與穩(wěn)高壓消防水系統(tǒng)連通，正常情況下能夠維持穩(wěn)高壓狀態(tài)。安全技術(shù)措施

泡沫站內(nèi)各設(shè)有泡沫液儲(chǔ)罐1座共3座，容量分別為1#、2#14m3，3#20m3，泡沫液類型為3%水成膜。泡沫混合流程采用平衡壓力式比例混合流程，設(shè)混合裝置6套。安全技術(shù)措施

庫(kù)區(qū)設(shè)置工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)攝象機(jī)，共18個(gè)點(diǎn)，設(shè)有與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能。固定式消防系統(tǒng)具有自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)功能，可實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)。

安全技術(shù)措施該消防泵房的供配電采用二級(jí)負(fù)荷供電。在消防泵房旁邊設(shè)專用配電室，為消防泵等用電設(shè)備提供可靠電源。該消防泵房設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)組。

消防泵房配電室的供電線路采用阻燃電纜，埋地敷設(shè)至消防泵房配電室。兩回路供電采用手動(dòng)切換。安全技術(shù)措施

油庫(kù)設(shè)有專職消防隊(duì)，配置泡沫消防車4輛和高噴車1輛，配有5臺(tái)移動(dòng)式消防炮（最大流量4800L/min，最大射程82m），另外還配有空氣呼吸器、機(jī)動(dòng)泵、對(duì)講機(jī)、防火服等必要消防器材和防護(hù)服。安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施1.電源

黃島油庫(kù)下轄四個(gè)變電所：中心變電所、

1#所、6#所、8#所。中心變電所最高電壓

等級(jí)為35kV，采用雙回路供電，電源引自

海油220kV變電站的35kV側(cè)。

黃島油庫(kù)擁有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組，分別為：

700kW、1232kW，作為消防泵房低壓配電室失電情況下的備用電源，擔(dān)負(fù)著失電情況下的消防泵機(jī)組的供電任務(wù)。

保護(hù)系統(tǒng)為微機(jī)綜合保護(hù)系統(tǒng)。高壓配電采用集中補(bǔ)償，設(shè)高壓電容室。安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施

防雷電

黃島油庫(kù)的油罐、泵房、辦公樓、

燈塔、機(jī)泵、管道、鋼構(gòu)、控制系統(tǒng)、

變配電所均設(shè)有防雷防靜電接地系統(tǒng)，

電源處、控制系統(tǒng)室部分均設(shè)有浪涌

保護(hù)器（SPD)。其中，控制系統(tǒng)單獨(dú)

做接地，接地電阻小于1Ω。

防靜電

儲(chǔ)罐的防靜電措施：

1、靜電導(dǎo)出線

2、接地線

3、跨接線安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施防火和防爆措施1、采用耐火設(shè)計(jì)、防火分隔和防爆設(shè)計(jì)2、控制著火源和引爆源3、防止可燃物和爆炸危險(xiǎn)性物質(zhì)積聚4、采用防火、防爆安全裝置5、減小火災(zāi)和爆炸的規(guī)模一、采用耐火設(shè)計(jì)和防爆設(shè)計(jì)

1、防火堤內(nèi)培土或防火涂料；

2、電機(jī)與輸油泵之間采用防爆墻；

3、所有電氣設(shè)備選用防爆型設(shè)備；

小知識(shí)人脫衣服時(shí)產(chǎn)生的靜電1萬(wàn)伏以上；T=25℃;濕度59％時(shí)，慢步行15分鐘，單腳站立1060伏，雙腳690伏；走20米，單腳1500伏，雙腳900伏?？熳?0米，單腳2500伏，雙腳1500伏。點(diǎn)燃油蒸汽只需300～500伏電壓即可點(diǎn)燃。鋼材溫度達(dá)到600℃時(shí)失去承載力；火災(zāi)初期溫升較快，10分鐘達(dá)到700℃，以后逐漸減慢。三、防止可燃物和爆炸危險(xiǎn)性物質(zhì)積聚

1、輸油泵房、流量計(jì)間、閥室等可能產(chǎn)生積聚可燃?xì)怏w的地方建成易于通風(fēng)的棚式建筑或安裝換氣扇；

2、儲(chǔ)罐等密閉空間設(shè)備在大修期間要采取強(qiáng)制通風(fēng)措施；

四、采用防火、防爆安全裝置

1、進(jìn)入庫(kù)區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須戴防火帽；

2、可燃?xì)庖追e聚區(qū)域均安裝可燃?xì)鈭?bào)警器；

3、儲(chǔ)罐良好的接地裝置、靜電消除裝置；

4、儀表系統(tǒng)的浪涌保護(hù)器；

儲(chǔ)罐浮頂與本體之間的可靠連接是消除靜電的有效措施；

五、減小火災(zāi)和爆炸的規(guī)模

1、庫(kù)區(qū)設(shè)有消防穩(wěn)高壓系統(tǒng)，包括泡沫滅火系統(tǒng)和冷卻水噴淋系統(tǒng)，與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，固定消防系統(tǒng)可以立即投入使用，短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行滅火；

2、油庫(kù)有專職消防隊(duì)，配有先進(jìn)的消防車，5分鐘內(nèi)可以到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。環(huán)境保護(hù)措施1、油庫(kù)內(nèi)設(shè)有污水處理場(chǎng)，緊急情況下可以當(dāng)作事故存液池，儲(chǔ)存污油、污水，避免流出庫(kù)區(qū)造成污染；2、儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)有防火堤和罐區(qū)排水閥門，可以阻止污油、污水排出罐區(qū)；3、庫(kù)區(qū)排水系統(tǒng)在圍墻處還設(shè)有閥門，可以阻止污油、污水排出庫(kù)區(qū)；4、污水處理場(chǎng)每次排放前進(jìn)行水樣化驗(yàn)，做到達(dá)標(biāo)排放。安全管理措施安全管理措施制定年度安全環(huán)保要點(diǎn)，明確年度安全環(huán)保工作重點(diǎn)；安全生產(chǎn)責(zé)任制及其落實(shí)；“三星”建設(shè)；安全操作規(guī)程及其執(zhí)行；消防準(zhǔn)軍事化管理；安全教育、檢查、事故處理、隱患整改等；對(duì)設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具等檢查、維修管理等；定期組織安全檢查，及時(shí)進(jìn)行隱患治理；職工健康監(jiān)護(hù)；按照要求進(jìn)行安全現(xiàn)狀評(píng)估。HSE管理體系和ISO質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行；年度安全環(huán)保要點(diǎn)的制定油庫(kù)制定的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“金牌”油庫(kù)，給油庫(kù)全體職工一個(gè)奮斗的方向。根據(jù)上級(jí)的有關(guān)要求，通過(guò)對(duì)油庫(kù)上一年度安全管理工作的分析總結(jié)，確定當(dāng)年的工作思路、目標(biāo)和重點(diǎn)。這也是HSE體系和質(zhì)量管理體系中要求的持續(xù)改進(jìn)。安全生產(chǎn)責(zé)任制及其落實(shí)安全生產(chǎn)人人有責(zé)，有崗必有責(zé)。和每一位在崗職工簽定安全承諾書，把安全生產(chǎn)的壓力傳遞到每一名員工。定期召開(kāi)安委會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全文件會(huì)議精神，認(rèn)真研究總結(jié)油庫(kù)在安全管理上存在的問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)重點(diǎn)要害部位進(jìn)行了承包，每月按時(shí)進(jìn)行檢查。嚴(yán)格執(zhí)行干部值班制度，實(shí)行油庫(kù)、站隊(duì)兩級(jí)干部值班。油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)每年跟班調(diào)研，了解現(xiàn)場(chǎng)情況。安全操作規(guī)程及其執(zhí)行各崗位都編制了崗位作業(yè)指導(dǎo)書，制定了安全操作規(guī)程。使崗位工人對(duì)本崗位有全面系統(tǒng)的了解，便于進(jìn)行崗位危害分析，提高安全意識(shí)。對(duì)操作人員的日常工作有一定的指導(dǎo)意義。二人操作、人機(jī)并行、操作票的審查等。HSE管理體系和ISO質(zhì)量管理體系實(shí)施HSE管理體系和ISO質(zhì)量管理體系，是建立安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制的有效手段。油庫(kù)把HSE體系和質(zhì)量管理體系相結(jié)合，每季度對(duì)站隊(duì)進(jìn)行考核，站隊(duì)每月將基本考核與動(dòng)態(tài)考核相結(jié)合對(duì)班組進(jìn)行考核。消防準(zhǔn)軍事化管理貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針。制訂年度、季度、月度訓(xùn)練學(xué)習(xí)計(jì)劃，由戰(zhàn)訓(xùn)員指導(dǎo)、中隊(duì)長(zhǎng)組織按計(jì)劃分階段進(jìn)行消防技能訓(xùn)練，每月對(duì)中隊(duì)進(jìn)行技能、體能、理論、內(nèi)務(wù)等的考核；結(jié)合油罐火災(zāi)的特點(diǎn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，圍繞油罐火災(zāi)撲救介質(zhì)、防毒、防煙、人員自我保護(hù)等進(jìn)行研究，不斷提高消防隊(duì)員的實(shí)戰(zhàn)能力。安全教育積極開(kāi)展員工教育和培訓(xùn)，通過(guò)星級(jí)員工考核，不斷提高職工的素質(zhì)。為了調(diào)動(dòng)職工提高技能和自身素質(zhì)的積極性，我們開(kāi)展了星級(jí)員工考核活動(dòng)，分別從理論知識(shí)和實(shí)際操作兩方面進(jìn)行考核，對(duì)取得星級(jí)的職工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)職工的積極性。組織制作輸油工、變電工、計(jì)量工的標(biāo)準(zhǔn)化操作光盤，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作避免不安全行為帶來(lái)的危害。安全教育與技能訓(xùn)練安全教育與技能訓(xùn)練是防止職工產(chǎn)生不安全行為，防止人失誤的重要途徑。注重職業(yè)技能教育和適應(yīng)性培訓(xùn)

油庫(kù)建立了三級(jí)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，采取以基層站隊(duì)、班組為單位，以個(gè)人自學(xué)為主，站隊(duì)組織輔導(dǎo)的辦法，開(kāi)展靈活多樣的技能培訓(xùn)。更新了崗位培訓(xùn)教材，為站隊(duì)、崗位配備了學(xué)習(xí)書籍，崗位操作人員人手一本培訓(xùn)筆記。各單位從職工的動(dòng)手能力、分析判斷能力和解決問(wèn)題能力入手，結(jié)合日常操作、設(shè)備性能、故障處理、安全規(guī)程等方面進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，要求崗位職工達(dá)到“設(shè)備構(gòu)造，一清二楚；儀表性能，臺(tái)臺(tái)熟悉；流程熟練，