接觸網(wǎng)設(shè)備檢修與維護(hù)-接觸網(wǎng)行車安全防護(hù)

技能培訓(xùn)模塊一接觸網(wǎng)類型接觸網(wǎng)行車安全防護(hù)

目錄1主要內(nèi)容2學(xué)習(xí)目標(biāo)3適用范圍4課程描述5課程內(nèi)容本技能模塊重點(diǎn)介紹接觸網(wǎng)行車安全防護(hù)，并通過現(xiàn)場(chǎng)了解課程內(nèi)容，完成對(duì)本模塊的綜合應(yīng)用。1主要內(nèi)容2學(xué)習(xí)目標(biāo)本技能模塊主要通過完成兩個(gè)課程，掌握接觸網(wǎng)行車安全防護(hù)。3適用范圍1.新職、轉(zhuǎn)崗接觸網(wǎng)工中級(jí)資格性培訓(xùn)；2.接觸網(wǎng)工安全等級(jí)一級(jí)培訓(xùn)。4課程描述本課程是對(duì)接觸網(wǎng)行車安全防護(hù)的整體介紹，通過本課程的完成，能實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)行車安全防護(hù)的認(rèn)知，為后續(xù)課程奠定基礎(chǔ)。5課程內(nèi)容一、理論學(xué)習(xí)部分（一）基本要求1.防護(hù)人員基本要求行車防護(hù)工作必須由正式職工擔(dān)任，防護(hù)人員的安全等級(jí)不低于三級(jí)，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康，視力和聽力良好，說話吐字清楚，能做正確記錄。駐站聯(lián)絡(luò)員、要令人員每年參加關(guān)鍵崗位培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格取證后持證上崗。防護(hù)人員應(yīng)掌握擔(dān)任防護(hù)工作的基本知識(shí)和技能，熟悉有關(guān)防護(hù)用具、通訊工具的使用方法，熟悉有關(guān)行車防護(hù)知識(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員能看懂運(yùn)轉(zhuǎn)室控制臺(tái)的信號(hào)顯示。行車防護(hù)人員穿越線路時(shí)“一站、二看、三通過”，沿線路行走必須走線路路肩，路肩無法行走時(shí)才走軌枕頭，加強(qiáng)行車瞭望及監(jiān)聽，嚴(yán)禁走道心，攜帶的防護(hù)用具需妥善保管，按規(guī)定使用帶列車接近預(yù)警器，作業(yè)結(jié)束時(shí)嚴(yán)禁將防護(hù)用具、標(biāo)志遺留在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，要堅(jiān)守崗位，思想集中，認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行聯(lián)系和顯示各種信號(hào)，堅(jiān)持呼喚應(yīng)答和復(fù)誦制度。2.防護(hù)工作基本要求現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員必須掌握當(dāng)日作業(yè)區(qū)段、作業(yè)概況、本人防護(hù)位置及要求以及工作領(lǐng)導(dǎo)人、小組長(zhǎng)、通訊中轉(zhuǎn)人員等相關(guān)人員姓名及聯(lián)系電話，駐站聯(lián)絡(luò)員還需掌握車輛編組運(yùn)行情況、作業(yè)組人員（機(jī)具）分布位置。防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與撤除由工作領(lǐng)導(dǎo)人決定，未設(shè)置好現(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)前作業(yè)人員不得侵入建筑限界作業(yè)，在人員、機(jī)具未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除行車防護(hù)，天窗跨越晝夜時(shí)防護(hù)信號(hào)轉(zhuǎn)換由工作領(lǐng)導(dǎo)人統(tǒng)一指揮。防護(hù)人員執(zhí)行防護(hù)任務(wù)時(shí)必須穿線路服，佩戴相應(yīng)的標(biāo)志，攜帶對(duì)講機(jī)（通訊工具）、筆、記錄本及防護(hù)用具，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員必須戴安全帽，駐站聯(lián)絡(luò)員、要令人員在運(yùn)轉(zhuǎn)室可不戴安全帽，所有人員在運(yùn)轉(zhuǎn)室使用對(duì)講機(jī)時(shí)需戴耳機(jī)。防護(hù)通訊工具狀態(tài)良好，聯(lián)系通暢，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)。①

通訊聯(lián)系方式有：對(duì)講機(jī)、防護(hù)電話、手機(jī)，對(duì)講機(jī)有效范圍內(nèi)優(yōu)先使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行通訊聯(lián)系，通訊不良時(shí)需增設(shè)通訊中轉(zhuǎn)人員或使用防護(hù)電話、手機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員（要令人）需通過手機(jī)與供電調(diào)度聯(lián)系時(shí)須在工作票上注明手機(jī)號(hào)碼。②

天窗作業(yè)，要令人與工作領(lǐng)導(dǎo)人離要求完成時(shí)間20

min（之前按20

min的時(shí)間間隔）、10

min、5

min進(jìn)行聯(lián)系，接地人員與要令人或防護(hù)組組長(zhǎng)離要求完成時(shí)間10～20

min時(shí)確認(rèn)通訊狀況，其余人員注意監(jiān)聽，需要時(shí)方進(jìn)行通訊聯(lián)系。③

天窗外，上道作業(yè)3～５

min聯(lián)系１次，其他作業(yè)需要時(shí)進(jìn)行通訊聯(lián)系。④

發(fā)生防護(hù)聯(lián)系中斷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)人員要立即采取縮短防護(hù)距離、使用手機(jī)聯(lián)系等方式，想方設(shè)法與作業(yè)組聯(lián)系，在嘗試多種聯(lián)系方式未果的情況下，要根據(jù)作業(yè)料具、作業(yè)情況果斷做出是否需要攔停列車的判斷，在確定需要攔停列車后果斷攔停列車，防護(hù)人員攔停列車后，要主動(dòng)與司機(jī)聯(lián)系，說明原因，及時(shí)在司機(jī)的《行車手賬》上進(jìn)行簽字確認(rèn)，并第一時(shí)間將情況電話匯報(bào)車間及段生產(chǎn)調(diào)度。駐站聯(lián)絡(luò)員提前到達(dá)車站運(yùn)轉(zhuǎn)室聯(lián)系，辦理作業(yè)車輛開行申請(qǐng)，按規(guī)定在《行車設(shè)備施工登記簿》上進(jìn)行登記、銷記，以車站運(yùn)轉(zhuǎn)室時(shí)鐘為準(zhǔn)與工作領(lǐng)導(dǎo)人校時(shí)，準(zhǔn)確傳遞行車調(diào)度、車站值班員的指令和要求，隨時(shí)掌握作業(yè)區(qū)段的行車信息，協(xié)同車站值班員做好行車安全互控，及時(shí)向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)作業(yè)區(qū)段（含鄰線）列車閉塞、發(fā)車、接近、通過、調(diào)車的情況，車站作業(yè)須掌握每個(gè)作業(yè)小組的具體位置、作業(yè)概況，以及根據(jù)作業(yè)組要求做好行車防護(hù)工作，作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)人員撤除完畢，并經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人同意方可離開車站運(yùn)轉(zhuǎn)室；駐站聯(lián)絡(luò)員短時(shí)離開運(yùn)轉(zhuǎn)室時(shí)，必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)段無行車、調(diào)車作業(yè)并向工作領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)，必要時(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)人須停止作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)人員在規(guī)定位置手持防護(hù)旗（信號(hào)燈）站立防護(hù)，除了隨作業(yè)組移動(dòng)調(diào)整防護(hù)位置的情況外，作業(yè)范圍兩端防護(hù)人員面向來車方向，作業(yè)范圍中間防護(hù)人員面向防護(hù)線路，在周圍環(huán)境允許的條件下不得侵入行車限界，防護(hù)旗卷起（信號(hào)燈關(guān)閉），不得影響其他線路上列車的正常運(yùn)行，行車防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)需防護(hù)的作業(yè)車輛接近防護(hù)位置按規(guī)定展開防護(hù)旗（打開信號(hào)燈）防護(hù)并注意車輛動(dòng)向，發(fā)現(xiàn)來車危及作業(yè)安全（電氣防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)升弓電力機(jī)車接近防護(hù)位置），立即展開防護(hù)旗（打開信號(hào)燈）攔停來車并報(bào)工作領(lǐng)導(dǎo)人，發(fā)現(xiàn)未封鎖線路有列車接近時(shí)必須立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人注意避讓。120

km/h及以上區(qū)段，天窗點(diǎn)內(nèi)、外作業(yè)遇鄰線來車時(shí)，必須停止作業(yè)，地面人員下道避讓，在橋梁、隧道內(nèi)有條件時(shí)須進(jìn)入避車臺(tái)（洞）；120

km/h以下區(qū)段，天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)遇鄰線來車時(shí)，可不下道但必須停止作業(yè)，在天窗點(diǎn)外作業(yè)遇鄰線來車時(shí)，必須下道避讓；所有作業(yè)人員及所持機(jī)具、材料嚴(yán)禁侵入行車限界，待列車整列通過方準(zhǔn)重新開始作業(yè)。作業(yè)車輛停穩(wěn)、工作領(lǐng)導(dǎo)人（指定負(fù)責(zé)人）同意后人員方準(zhǔn)下車，工作領(lǐng)導(dǎo)人（指定負(fù)責(zé)人）做好監(jiān)護(hù)。軌道車列臨近行車線路停留，解體、連掛、檢車過程中乘務(wù)員可能侵入鄰線行車限界時(shí)，必須與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系互控，工作領(lǐng)導(dǎo)人（指定負(fù)責(zé)人）做好現(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)，遇鄰線有列車通過時(shí)停止作業(yè)。天窗綜合利用（符合綜合利用原則）時(shí)，應(yīng)避免兩個(gè)單位的路用列車（含軌道車、作業(yè)車，下同）進(jìn)入單線同一個(gè)區(qū)間或雙線同一線別同一區(qū)間，當(dāng)兩個(gè)單位的路用列車必須進(jìn)入時(shí)，由施工主體單位負(fù)責(zé)劃分各單位范圍及分界，分別按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)，兩單位作業(yè)范圍不得出現(xiàn)交叉，在分界點(diǎn)設(shè)置專人防護(hù)并裝設(shè)移動(dòng)停車信號(hào)牌。軌道車搶修出動(dòng)進(jìn)入故障區(qū)間，工作領(lǐng)導(dǎo)人必須提前告知乘務(wù)員故障概況、故障公里標(biāo)（對(duì)應(yīng)接觸網(wǎng)桿號(hào)）、區(qū)間是否有車輛停留等，乘務(wù)員、工作領(lǐng)導(dǎo)人加強(qiáng)瞭望，做好行車安全互控。嚴(yán)防短接軌道電路影響行車：①

在軌道電路區(qū)段，同一線路禁止橫向、縱向短接不同極性的兩根鋼軌，禁止短接扼流變的連接線；②

在軌道電路聯(lián)鎖區(qū)域，禁止地面或空中短接不同極性的兩根鋼軌；③

雙線電氣化區(qū)段接地線安裝位置必須避開調(diào)諧區(qū)；④

存在軌回流的軌道電路區(qū)段，盡量采取接地極接地，避免軌回流不平衡影響信號(hào)設(shè)備正常工作；⑤

行車信號(hào)開放的情況下，在行車徑路及其軌道電路聯(lián)鎖區(qū)域，停止可能造成信號(hào)突變的作業(yè)。（二）不封鎖作業(yè)的防護(hù)記錄不封鎖（占用）線路的作業(yè)，設(shè)置駐站防護(hù)員時(shí)按規(guī)定填記《防護(hù)工作記錄簿》（見表4-2-1）。《防護(hù)工作記錄簿》主要用于天窗外作業(yè)（施工）行車防護(hù)情況記錄。《防護(hù)工作記錄簿》每日使用后，由工班統(tǒng)一保存，使用完的《防護(hù)工作記錄簿》在工班保存不少于1年?！胺雷o(hù)工作記錄”填寫說明：①

所有防護(hù)員均應(yīng)填寫《防護(hù)工作記錄簿》，填寫內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)。②

天窗時(shí)間、封鎖命令號(hào)、開通命令號(hào)等填記在“備注”欄中。③

雙線區(qū)段作業(yè)時(shí)，鄰線來車時(shí)需在車次后注明“（鄰）”；站內(nèi)作業(yè)時(shí)，相鄰兩股道來車時(shí)，在車次后注明“（股道號(hào)）”，鄰線如是調(diào)車無車次時(shí)，填寫“調(diào)（股道號(hào)）”，轉(zhuǎn)移工地必須在備注欄注明，記錄為：“××?xí)r××分××組轉(zhuǎn)移至××道”?！胺雷o(hù)通話記錄”填寫說明：通話時(shí)分填寫具體通話時(shí)間，按順序向下記錄，防護(hù)工作記錄頁填寫需換頁時(shí)，防護(hù)通話記錄同時(shí)換頁。防護(hù)通話記錄指除駐站防護(hù)員對(duì)列車通知情況外的現(xiàn)場(chǎng)安全情況匯報(bào)通話?，F(xiàn)場(chǎng)安全情況匯報(bào)主要為：人員上道，作業(yè)區(qū)段的相關(guān)情況。列車情況填寫：區(qū)間空閑填“○”、區(qū)間占用填列車車次；在站內(nèi)作業(yè)時(shí)，股道空閑填“○”，鄰線調(diào)車填“√”。（三）防護(hù)人員具體職責(zé)1.駐站聯(lián)絡(luò)員崗位職責(zé)①

駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)出運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓）必須穿工作服、佩標(biāo)志牌，帶錄音筆、停電作業(yè)命令票、對(duì)講機(jī)、個(gè)人公章；②

駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓）應(yīng)服從車站值班制度的管理，嚴(yán)禁帶手機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)室；③

作業(yè)前一天必須了解停電作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)地點(diǎn)、封鎖范圍、停電范圍、接地位置；④

作業(yè)當(dāng)天駐站聯(lián)絡(luò)員需提前1小時(shí)到達(dá)相關(guān)車站進(jìn)行作業(yè)票的簽認(rèn)及填寫運(yùn)統(tǒng)46；⑤

駐站聯(lián)絡(luò)員辦理施工封鎖要點(diǎn)、停電作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)和銷點(diǎn)，向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令、通報(bào)列車運(yùn)行情況；⑥

接觸網(wǎng)安全等級(jí)三級(jí)考試合格，并取得資格，方能勝任駐站聯(lián)絡(luò)員崗位工作。表4-2-1《防護(hù)工作記錄簿》模板2.接掛地線崗位職責(zé)①

接掛地線人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須穿工作服、絕緣靴、戴安全帽、接地線、驗(yàn)電器，并妥善保管好物品，確保完好無損；②

接掛地線人員必須在接地防護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行驗(yàn)電接掛地線操作，嚴(yán)禁臆測(cè)；③

作業(yè)前必須按規(guī)定檢查好工器具、并了解作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)地點(diǎn)、封鎖范圍、停電范圍、接掛地線位置；④

接觸網(wǎng)安全等級(jí)二級(jí)考試合格，并取得資格，方能勝認(rèn)接掛地線崗位工作。3.接地防護(hù)崗位職責(zé)①

接地防護(hù)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須穿工作服、絕緣靴，戴安全帽，帶對(duì)講機(jī)、防護(hù)旗、防護(hù)燈、號(hào)笛；②

接地防護(hù)必須接收復(fù)誦施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)接掛地線命令后，方可通知接地人員進(jìn)行驗(yàn)電接地操作，嚴(yán)禁臆測(cè)；③

作業(yè)前接地防護(hù)人員必須了解作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)地點(diǎn)、封鎖范圍、停電范圍、接掛地線、防護(hù)距離；④

接觸網(wǎng)安全等級(jí)三級(jí)考試合格、并取得資格，方能勝任接地防護(hù)崗位工作。二、作業(yè)指導(dǎo)書（一）范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了對(duì)接觸網(wǎng)防護(hù)設(shè)置相關(guān)內(nèi)容。（二）引用規(guī)范性文件《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》。（三）作業(yè)目的掌握接觸網(wǎng)作業(yè)防護(hù)設(shè)置的相關(guān)規(guī)定，熟悉作業(yè)時(shí)防護(hù)流程和防護(hù)作業(yè)內(nèi)容，能完成驗(yàn)電接電操作。（四）作業(yè)內(nèi)容1.作業(yè)防護(hù)的設(shè)置接觸網(wǎng)行車安全防護(hù)是鐵路供電部門針對(duì)檢修接觸網(wǎng)設(shè)備、保證接觸網(wǎng)安全可靠供電，而設(shè)置的一項(xiàng)安全措施，其目的是保證在檢修過程中人身、行車、設(shè)備的三大安全。（1）駐站聯(lián)絡(luò)員行車防護(hù)設(shè)置：區(qū)間作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在能控制列車運(yùn)行相鄰車站的運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓）；車站作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在作業(yè)車站的運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓）。圖4-2-1區(qū)間作業(yè)安全防護(hù)設(shè)置圖（2）作業(yè)組負(fù)責(zé)人安全防護(hù)設(shè)置：區(qū)間作業(yè)，按每200

m設(shè)置1名人身安全防護(hù)員；四股道車站按兩個(gè)跨距進(jìn)行防護(hù)；八股道車站按1個(gè)跨距進(jìn)行防護(hù)。（3）車站作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)組在距離作業(yè)區(qū)段50

m設(shè)置行車防護(hù)人員；區(qū)間作業(yè)時(shí)，v≤120

km/h時(shí)，每個(gè)作業(yè)組在距離作業(yè)區(qū)段兩端800

m設(shè)置行車防護(hù)人員；120

km/h≤v≤160

km/h時(shí)，每個(gè)作業(yè)組在距離作業(yè)區(qū)段兩端1400

m設(shè)置行車防護(hù)人員；160

km/h<v時(shí)，每個(gè)作業(yè)組在距離作業(yè)區(qū)段兩端2

000

m設(shè)置行車防護(hù)人員。（4）接地操作人員應(yīng)在≤1

000

m的作業(yè)范圍內(nèi)接掛地線；當(dāng)作業(yè)范圍超出1

000

mm時(shí)，應(yīng)加設(shè)接地線及接地操作人員。（5）防護(hù)人員手信號(hào)，如表4-2-2所示。表4-2-2防護(hù)人員手信號(hào)（6）防護(hù)人員標(biāo)準(zhǔn)用語。防護(hù)必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。參考本章任務(wù)“一種接觸網(wǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語”部分內(nèi)容。2.作業(yè)防護(hù)流程1）駐站聯(lián)絡(luò)員防護(hù)流程設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員是進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。在局行車調(diào)度未發(fā)布封鎖命令前，作業(yè)組成員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，在局供電調(diào)度未發(fā)布停電命令前，作業(yè)組成員嚴(yán)禁進(jìn)行接觸網(wǎng)的作業(yè)。（1）駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)接觸網(wǎng)作業(yè)計(jì)劃，攜帶駐站聯(lián)絡(luò)員規(guī)定的物品提前1

h到達(dá)指定車站，聯(lián)系接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)入車站待命，提前40

min填寫運(yùn)統(tǒng)46表，辦理作業(yè)簽認(rèn)手續(xù)，請(qǐng)求車站封鎖相應(yīng)股道，確保電力機(jī)車及機(jī)車向作業(yè)區(qū)段及無電區(qū)發(fā)車。（2）取得局行車調(diào)度發(fā)布的封鎖線路命令后，通知工作領(lǐng)導(dǎo)人提前到作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。（3）向局供電調(diào)度申請(qǐng)停電作業(yè)命令，當(dāng)調(diào)度員發(fā)布停電命令后，認(rèn)真復(fù)誦并及時(shí)填寫接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票。（4）向工作領(lǐng)導(dǎo)人傳達(dá)局供電調(diào)度下達(dá)的停電作業(yè)命令，通知作業(yè)組上線進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)。（5）駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí)刻掌握列車的運(yùn)行情況，當(dāng)作業(yè)線路鄰線、未封鎖的線路上有列車通過時(shí)，提前10

min通知到工作領(lǐng)導(dǎo)人。（6）駐站聯(lián)絡(luò)員每隔3～5

min與作業(yè)組保持聯(lián)系，在距要求完成作業(yè)時(shí)間15

min前提醒工作領(lǐng)導(dǎo)人掌握作業(yè)時(shí)間。（7）當(dāng)工作領(lǐng)導(dǎo)人通知作業(yè)人員機(jī)具撤離后，駐站聯(lián)絡(luò)員向局供電調(diào)度申請(qǐng)消點(diǎn)。（8）當(dāng)接到消點(diǎn)命令后，及時(shí)填寫運(yùn)統(tǒng)46表，開通線路，確保行車。2）接地防護(hù)作業(yè)流程（1）接地防護(hù)人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接掛地線命令后，認(rèn)真復(fù)誦內(nèi)容，同時(shí)通知接地操作人員進(jìn)行接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地操作。（2）接地防護(hù)人員認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)接地操作人員進(jìn)行驗(yàn)電接地操作，驗(yàn)電接地操作完成后，及時(shí)通知工作領(lǐng)導(dǎo)人驗(yàn)電接地命令的完成情況。（3）接地防護(hù)人員按照規(guī)章要求在離施工、維修地點(diǎn)安全范圍外立崗進(jìn)行作業(yè)組接地防護(hù)作業(yè)。（4）當(dāng)鄰線有列車通過時(shí)，及時(shí)通知作業(yè)人員撤離到安全地帶；當(dāng)作業(yè)線路上有列車時(shí)，立即打停列車。（5）接到工作領(lǐng)導(dǎo)人撤除接地線作業(yè)命令后，接地防護(hù)人員監(jiān)護(hù)接地操作人員進(jìn)行撤除地線作業(yè)；（6）撤除地線作業(yè)完成后，接地防護(hù)人員及時(shí)通知工作領(lǐng)導(dǎo)人撤除地線命令的完成情況。3）接地操作人員作業(yè)流程（1）按照作業(yè)計(jì)劃的接掛地線位置要求，接地操作人員應(yīng)在線路封鎖命令下達(dá)前到達(dá)指定位置的防護(hù)柵外待命。（2）接地操作人員按照接地防護(hù)人員的指令，進(jìn)行接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地作業(yè)。（3）驗(yàn)電接地完成后，必須對(duì)接地線采取安全防護(hù)措施，確保接地線的安全。（4）當(dāng)鄰線有列車通過時(shí)，及時(shí)對(duì)接地線采取防護(hù)措施，作業(yè)中時(shí)刻注意接地線的安全情況。（6）按要求整理好接掛地線位置的工器具，撤出作業(yè)地點(diǎn)三、任務(wù)實(shí)施與考核（一）任務(wù)實(shí)施目的了解駐站聯(lián)絡(luò)員、接地防護(hù)員、接地操作員的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)組織作業(yè)組進(jìn)行作業(yè)防護(hù)設(shè)置。（二）任務(wù)實(shí)施準(zhǔn)備工作1）駐站聯(lián)絡(luò)員攜帶工具的檢查（1）對(duì)講機(jī)檢查：對(duì)講機(jī)的工作電源檢查時(shí)，觀察對(duì)講機(jī)充電板上充電亮燈情況，當(dāng)充電板亮綠燈時(shí)，說明對(duì)講機(jī)已充滿電；亮紅燈時(shí)證明對(duì)講機(jī)使用電量不足。嚴(yán)禁對(duì)亮紅燈的對(duì)講機(jī)進(jìn)行作業(yè)；對(duì)講機(jī)通信頻道檢查應(yīng)設(shè)置作業(yè)組專用頻道，禁止使用行車頻道、電務(wù)作業(yè)頻道、工務(wù)作業(yè)頻道，以免造成串頻及通信不暢；對(duì)講機(jī)可視化檢查是對(duì)每臺(tái)對(duì)講機(jī)的身份驗(yàn)證，無編號(hào)的對(duì)講機(jī)禁止使用（此項(xiàng)接地防護(hù)員也需進(jìn)行檢查）。（2）其他工具檢查：駐站聯(lián)絡(luò)員的崗位牌、停電作業(yè)命令票、駐站聯(lián)絡(luò)員個(gè)人私章、工作服穿戴。2）接地防護(hù)員攜帶工具的檢查（1）防護(hù)旗檢查：防護(hù)旗應(yīng)按綠色旗包裹紅色旗的操作規(guī)定。（2）防護(hù)燈檢查：防護(hù)燈試用是否帶紅、黃、綠、白四色顯示情況，當(dāng)其中有一色無法正常顯示時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。3）接地操作員攜帶工具的檢查（1）驗(yàn)電器檢查：聲響（顯示）檢查，驗(yàn)電桿外觀檢查（破損、臟污）。（2）絕緣手套檢查：有效使用期（≤1年）、外部檢查（損傷、破漏）、絕緣橡膠無變電。（3）絕緣靴檢查：有效使用期（≤1年）、外部檢查（損傷、破漏）、無變色。（4）接地線檢查：接地桿外觀（破損、螺紋、臟污）、接地線外觀（散股、斷股、扭面）、接地鉤（劃牙、生銹）、接地頭（裂紋、夾口彈力、螺母緊固）。（2）防護(hù)工具：對(duì)講機(jī)、防護(hù)袋（防護(hù)旗、防護(hù)燈、絕緣手套、絕緣靴）、驗(yàn)電器、接地線、鋼絲刷。（3）技術(shù)資料：分工小票、停電作業(yè)命令票、防護(hù)工具領(lǐng)用單。（4）安全工器具的組成如圖4-2-2所示。①

三相35

kV接地線：主要適用于牽引變電所變壓器檢修，它是由三根長(zhǎng)1.5

m的絕緣操作桿、截面面積25

mm2的接地軟銅線、導(dǎo)體線夾、接地線夾及其連接部分組成。②

單相35

kV接地線：主要適用于接觸網(wǎng)停電檢修，它是由三根長(zhǎng)1.5

m的絕緣操作桿、截面面積25

mm2接地軟銅線、導(dǎo)體線夾、接地線夾及其連接部分組成。③

絕緣三件套：絕緣手套、絕緣靴、絕緣鞋。④

聲光驗(yàn)電器、短接線、令克棒。⑤

支柱腳扣及相應(yīng)工具。（a）單相35kV接地線（b）三相35kV接地線（c）絕緣三件套（三）任務(wù)實(shí)施步驟1.駐站聯(lián)絡(luò)員實(shí)施步驟（1）作業(yè)前：①

提前1小時(shí)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)樓（信號(hào)樓）；②

聯(lián)系好軌道車進(jìn)入車站，開行到作業(yè)地點(diǎn)事宜；③

提前40

min填寫好運(yùn)統(tǒng)46表；④

向局供電調(diào)度申請(qǐng)停電；⑤

向工作領(lǐng)導(dǎo)人傳發(fā)局供電調(diào)度停電命令。（2）作業(yè)中：①

關(guān)注鄰線行車及提前10

min通知作業(yè)組行車情況；②

正常情況上提前15

min通知作業(yè)組，要求作業(yè)組按規(guī)定時(shí)間完成作業(yè)；③

當(dāng)作業(yè)組不能按時(shí)消令時(shí)，應(yīng)離要求完成作業(yè)時(shí)間前15

min向局供電調(diào)度申請(qǐng)延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間；④

作業(yè)組作業(yè)人員機(jī)具材料撤離后，向駐站聯(lián)絡(luò)員申請(qǐng)消令；⑤

駐站聯(lián)絡(luò)員向局供電調(diào)度申請(qǐng)消令。（3）作業(yè)后：①

在車站運(yùn)統(tǒng)46表上填寫設(shè)備恢復(fù)情況，聯(lián)系作業(yè)車回車庫(kù)事宜；②

向工區(qū)值班員上交停電作業(yè)命令票以備工區(qū)月度生產(chǎn)月報(bào)臺(tái)賬填寫，上交對(duì)講機(jī)。2.接地防護(hù)員實(shí)施步驟（1）作業(yè)前：①

依據(jù)分工單在接地地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)前（行車命令發(fā)布后）接地線的接地端、接地桿的對(duì)接安裝的行車監(jiān)護(hù)；②

停電命令發(fā)布后，依據(jù)工作領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)布的接地命令進(jìn)行驗(yàn)電接掛地線的人身監(jiān)護(hù)；③

接掛地線完畢后通知到工作領(lǐng)導(dǎo)人可以作業(yè)的條件。（2）作業(yè)中：①

在距離接地線位置800

m以外進(jìn)行作業(yè)組行車防護(hù)，當(dāng)鄰線預(yù)報(bào)有列車通過時(shí)，及時(shí)通知作業(yè)組；②

當(dāng)工作領(lǐng)導(dǎo)人通知作業(yè)即將結(jié)束時(shí)，接地防護(hù)人員返回到接地地點(diǎn)，準(zhǔn)備撤除地線操作監(jiān)護(hù)工作。（3）作業(yè)后：①

當(dāng)接到工作領(lǐng)導(dǎo)人撤除地線命令后，監(jiān)護(hù)接地操作人員進(jìn)行撤除地線操作；②

撤除地線完畢后通知工作領(lǐng)導(dǎo)人撤地完畢，以備工作領(lǐng)導(dǎo)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員向局供電調(diào)度申請(qǐng)消令；③

回到工區(qū)后，應(yīng)向工區(qū)材料室上交作業(yè)防護(hù)用具并填寫物資返還單。3.接地操作員實(shí)施步驟（1）作業(yè)前：①

依據(jù)分工單到達(dá)接地地點(diǎn)，接到接地監(jiān)護(hù)的行車封鎖命令后，在接地防護(hù)員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行接地線的接地端、接地桿的對(duì)接等安裝事項(xiàng)；②

接到接地監(jiān)護(hù)的停電作業(yè)命令后，先進(jìn)行帶電線路與作業(yè)線路的對(duì)比驗(yàn)電工作，驗(yàn)明作業(yè)線路無電后，再進(jìn)行接觸線停電接地，當(dāng)接掛回流線不夠接掛高度時(shí)應(yīng)打好安全帶進(jìn)行登桿接掛回流線作業(yè)；③

接觸線及回流線驗(yàn)電接掛地線完畢后，應(yīng)對(duì)接地桿的末端進(jìn)行穩(wěn)固，防止鄰線列車通過風(fēng)的影響而使接地線跌落。（2）作業(yè)中：①

時(shí)刻注意接地線的接地端及被停電導(dǎo)體端的接掛情況，當(dāng)鄰線有列車通過時(shí)，注意防護(hù)好接地線桿，以免接地線跌落；②

當(dāng)有作業(yè)區(qū)域內(nèi)有梯車通過時(shí)，應(yīng)注意接地線防護(hù)及采用可靠的接地方式讓梯車通過接掛地線的位置，禁止挪動(dòng)接地線。4.注意事項(xiàng)（1）駐站聯(lián)絡(luò)員注意掌握好行車動(dòng)向，把握好停電時(shí)間