2023年山東省高考考前猜題物理試卷二（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12023山東高考考前猜題卷二物理注意事項(xiàng)：1．答題前填寫(xiě)好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2．請(qǐng)將〖答案〗正確填寫(xiě)在答題卡上第I卷（選擇題）一、單選題1．質(zhì)量為的某放射性元素原子核發(fā)生衰變，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，該元素原子核剩余的質(zhì)量為m，其關(guān)系如圖所示。該元素的半衰期約為（）A． B． C． D．2．質(zhì)量為m的球從高處由靜止開(kāi)始下落，已知球所受的空氣阻力與速度大小成正比。下列圖像分別描述了球下落過(guò)程中加速度a、速度v隨時(shí)間的變化關(guān)系和動(dòng)能Ek、機(jī)械能E隨下落位移h的變化關(guān)系可能正確的是：A． B．C． D．3．電動(dòng)打夯機(jī)可以幫助筑路工人壓實(shí)路面，大大提高了工作效率。如圖所示某電動(dòng)打夯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，由偏心輪（飛輪和配重物組成）、電動(dòng)機(jī)和底座三部分組成。電動(dòng)機(jī)、飛輪和底座總質(zhì)量為M，配重物質(zhì)量為m，配重物的重心到輪軸的距離為r。重力加速度為g。在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，偏心輪在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶不打滑。當(dāng)偏心輪上的配重物轉(zhuǎn)到頂端時(shí)，剛好使整體離開(kāi)地面。下列判斷正確的是（）A．電動(dòng)機(jī)輪軸與偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相同 B．配重物轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)，處于超重狀態(tài)C．偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為 D．打夯機(jī)對(duì)地面壓力的最大值為4．北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星于2020年6月23日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，并于6月30日成功定點(diǎn)到工作軌位。據(jù)介紹，該衛(wèi)星是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星，也是北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的地球靜止軌道衛(wèi)星，可以定點(diǎn)在赤道上空的某一點(diǎn)。則關(guān)于該顆衛(wèi)星下列說(shuō)法正確的是（）A．以地面為參考系，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星靜止B．以太陽(yáng)為參考系，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星靜止C．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在高空一定是運(yùn)動(dòng)的D．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星相對(duì)地面上靜止的物體是運(yùn)動(dòng)的5．如圖，冬奧會(huì)自由式滑雪比賽中，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員谷愛(ài)凌從A點(diǎn)由靜止起步后，一路沿滑道滑下，再由起跳點(diǎn)躍入空中通過(guò)最高點(diǎn)B點(diǎn)。取A為零勢(shì)能面，-E0為她從A到B過(guò)程中重力勢(shì)能的最小值。則谷愛(ài)凌在通過(guò)B點(diǎn)的瞬間動(dòng)能Ek、重力勢(shì)能Ep的大小可能為示意圖（）A．B．C．D．6．如圖所示，高為的絕緣圓柱體，底面半徑為R，abcd為過(guò)兩底面圓心軸線的截面，在c點(diǎn)有一電荷量為+q的點(diǎn)電荷，在a點(diǎn)有一電荷量為-q的點(diǎn)電荷，平面efgh垂直平面abcd、靜電力常量為k。下列說(shuō)法正確的是（

）A．h點(diǎn)與g點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同B．d點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)C．正電荷沿eh運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)力做正功D．f點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為7．如圖所示，一長(zhǎng)度氣缸固定在水平地面上，通過(guò)活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體，活塞與缸壁的摩擦可忽略不計(jì)，活塞的截面積?；钊c水平平臺(tái)上的物塊A用水平輕桿連接，A的質(zhì)量為，物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)。開(kāi)始時(shí)活塞距缸底，缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)等于外界大氣壓強(qiáng)，溫度?，F(xiàn)對(duì)氣缸內(nèi)的氣體緩慢加熱，，則（）A．物塊A開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度為B．物塊A開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度為C．活塞從圖示位置到達(dá)氣缸口的過(guò)程中氣體對(duì)外做功D．活塞從圖示位置到達(dá)氣缸口的過(guò)程中氣體對(duì)外做功8．如圖所示，在傾角為α的斜面頂端固定一擺長(zhǎng)為L(zhǎng)的單擺，單擺在斜面上做小角度擺動(dòng)，擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)的速度為v，則以下判斷正確的是（）A．單擺在斜面上擺動(dòng)的周期B．?dāng)[球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)受到的回復(fù)力大小為C．若小球帶正電，并加一沿斜面向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，則單擺的振動(dòng)周期將減小D．若小球帶正電，并加一垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則單擺的振動(dòng)周期將發(fā)生變化二、多選題9．地球本身帶負(fù)電，其周圍空間存在電場(chǎng)，由于電場(chǎng)的作用，地球處于放電狀態(tài)。但大氣中頻繁發(fā)生雷暴又對(duì)地球充電，從而保證了地球周圍電場(chǎng)強(qiáng)度大小恒定不變。統(tǒng)計(jì)表明，雷暴帶給地球的平均電荷量每秒約為q=1.8×103C，離地面50km處的大氣層與地面之間的電勢(shì)差約為U=3.0×105V。已知地球半徑r=6.4×103km。則（）A．雷暴對(duì)地球充電的平均電流約為I=1.8×103AB．離地面50km以下的大氣層平均電阻為R=3.0×103ΩC．離地面50km以下的大氣層的平均電阻率為ρ≈1.7×108Ω·mD．離地面50km以下的大氣層的平均電阻率為ρ≈1.7×1012Ω·m10．兩根平行光滑金屬導(dǎo)軌固定放置在水平面上，導(dǎo)軌長(zhǎng)，間距，電阻不計(jì)，俯視圖如甲所示，導(dǎo)軌左端接有的電阻，在導(dǎo)軌左側(cè)范圍內(nèi)存在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，且磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示。在時(shí)刻，質(zhì)量，電阻的導(dǎo)體棒ab以的初速度從導(dǎo)軌的最右側(cè)開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A．流過(guò)導(dǎo)體棒ab的電流方向始終由a到bB．前2s流過(guò)導(dǎo)體棒ab的電流為1AC．全過(guò)程電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為2.5JD．全過(guò)程電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為2.25J11．如圖所示，OBCD為半圓柱體玻璃的橫截面，OD為直徑，一束由藍(lán)光和黃光組成的復(fù)色光沿AO方向從真空射入玻璃，分兩束分別射到圓柱面的B、C兩點(diǎn)。只考慮第一次射向圓弧的光線，下列說(shuō)法正確的是（）A．從B、C兩點(diǎn)射出的光分別是黃光、藍(lán)光B．光從O傳到B與光從O傳到C的時(shí)間相等C．若從圓弧面只有一處光線射出，則一定是從B點(diǎn)射出D．若僅將復(fù)色光的入射點(diǎn)從O平移到D的過(guò)程中，可能出現(xiàn)從圓弧射出的兩束光線平行12．如圖所示，質(zhì)量均為的A、B兩個(gè)物體之間連接一勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧，彈簧始終處于豎直狀態(tài)，一質(zhì)量為的小球從距離B為的位置自由落下。小球與B碰撞后一起向下運(yùn)動(dòng)，但小球與B沒(méi)有粘連在一起。已知重力加速度。忽略空氣阻力。則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，還會(huì)再回到釋放的位置B．小球與B一起向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球與物塊B的機(jī)械能減小C．小球與B分離時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)D．物塊B第一次回到原位置時(shí)，小球與B之間作用力為5N第II卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題13．如圖所示為“用DIS研究物體的加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。在軌道左側(cè)的B點(diǎn)固定光電門，墊高軌道右端，平衡摩擦力。將連接小車的細(xì)線跨過(guò)滑輪系住鉤碼，測(cè)出小車靜止在A點(diǎn)時(shí)擋光片的前端與光電門的距離L，擋光片的寬度為d（L?d），在A點(diǎn)由靜止釋放小車，由DIS測(cè)出擋光片通過(guò)光電門的時(shí)間△t。（1）為了研究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系，本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法，操作中應(yīng)保持___________不變。（2）小車加速度的表達(dá)式為：a=___________。（3）保持鉤碼數(shù)量不變，在小車上加載配重片，改變小車總質(zhì)量。由于粗心，忘記測(cè)量小車的質(zhì)量，只記錄了配重片的質(zhì)量m，以及擋光片通過(guò)光電門的時(shí)間△t，多次改變配重片的質(zhì)量，重復(fù)測(cè)量。以m為橫坐標(biāo)，△t2為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，得到如圖（乙）所示的直線，設(shè)直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則鉤碼的重力為_(kāi)__________，小車的質(zhì)量為_(kāi)__________。14．為研究一只額定電壓為2.5V、額定電流為0.4A的小燈泡的伏安特性，要求測(cè)量盡量準(zhǔn)確，器材除小燈泡、開(kāi)關(guān)S、導(dǎo)線外，實(shí)驗(yàn)室還提供器材如下：A．電池組（電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻）；B．電流表A1（量程500mA，內(nèi)阻約0.5Ω）；C．電流表A2（量程3mA，內(nèi)阻）；D．電阻箱（阻值0~999.9Ω）；E．電阻箱（阻值0~99.9Ω）；F．滑動(dòng)變阻器（阻值0~10Ω）；G．滑動(dòng)變阻器（阻值0—200Ω）；（1）為測(cè)電壓，需將A2表改裝為量程2.7V的電壓表，上述器材中，電阻箱應(yīng)選___________（填寫(xiě)所選器材后的字母）；（2）為了測(cè)量盡量準(zhǔn)確，請(qǐng)?jiān)趫D示虛線框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖__________；（3）根據(jù)所設(shè)計(jì)的電路研究小燈泡的伏安特性具體操作為：利用A1、A2表測(cè)得多組數(shù)據(jù)，并作出圖線（圖中縱軸I2為A2表的示數(shù)值，橫軸為A1表的示數(shù)值）①由圖可知，當(dāng)通過(guò)小燈泡的電流為0.3A時(shí)，小燈泡的實(shí)際功率為_(kāi)__________W（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）；②若將小燈泡直接接在一個(gè)電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻的電池兩端，小燈泡的實(shí)際功率為_(kāi)__________W（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）四、解答題15．如圖所示,一內(nèi)徑均勻的導(dǎo)熱U形管豎直放置,右側(cè)管口封閉,左側(cè)上端與大氣相通,一段水銀柱D和一個(gè)光滑輕質(zhì)活塞C將A、B兩部分空氣封在管內(nèi)．初始穩(wěn)定狀態(tài)下,A氣柱長(zhǎng)度為1A=9cm,B氣柱長(zhǎng)度為lB=6cm,兩管內(nèi)水銀面的高度差h=10cm．已知大氣壓強(qiáng)恒為P0=76cmHg，環(huán)境溫度恒為T0=297K．回答下列問(wèn)題：(1)求初始穩(wěn)定狀態(tài)下B氣體的壓強(qiáng)PB；(2)為使左右兩管內(nèi)液面等高,現(xiàn)僅對(duì)B氣體緩慢加熱,求兩液面等高時(shí)，氣體的溫度TB;(3)為使左右兩管內(nèi)液面等高,現(xiàn)僅用外力使活塞緩慢上移,求兩液面等高時(shí)活塞移動(dòng)的距離x．(左側(cè)管道足夠長(zhǎng))．16．去年春節(jié)看冬奧，今年過(guò)年上雪場(chǎng)。兔年春節(jié)，很多滑雪愛(ài)好者滑出了谷愛(ài)凌雪上飛的感受，找到了冬奧賽場(chǎng)上自己的模樣。某U型池滑雪場(chǎng)如圖甲所示，圖乙是該場(chǎng)地示意圖，場(chǎng)地長(zhǎng)度、寬度、深度，兩邊豎直雪道與池底平面雪道通過(guò)圓弧雪道連接組成，池底平面與水平面夾角。一個(gè)運(yùn)動(dòng)員從U型池的頂端A點(diǎn)以初速度滑入，之后從B點(diǎn)第一次沖出U型池，沖出時(shí)的速度與豎直方向夾角為（未知），再?gòu)腃點(diǎn)（圖中未畫(huà)出）重新落回U型池，最終從池底平面雪道上的D點(diǎn)離開(kāi)。已知A、B兩點(diǎn)間高度差為28.35m，不計(jì)滑塊所受的空氣阻力和雪道對(duì)運(yùn)動(dòng)員的阻力，，，取。（1）運(yùn)動(dòng)員從D點(diǎn)離開(kāi)時(shí)速度大??；（2）運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)時(shí)的速度大小；（3）若該運(yùn)動(dòng)員可以調(diào)整沖出B點(diǎn)時(shí)的速度與豎直方向的夾角，在某種角度下該運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)沖出后到落到C點(diǎn)所用的時(shí)間最長(zhǎng)，求此時(shí)BC間距離。17．如圖所示是游樂(lè)園某種電動(dòng)小火車的結(jié)構(gòu)示意圖，小火車由車頭和n節(jié)車廂組成，車頭與每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m，各車廂間用長(zhǎng)為l的輕繩連接，靜止在水平直軌道上，各車廂緊靠在一起，車頭啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)提供恒定的動(dòng)力，大小為，車頭和每節(jié)車廂所受軌道阻力均為，繩子拉緊后，被拉車廂在非常短的時(shí)間內(nèi)與車頭達(dá)到共速，重力加速度為g，求：（1）車頭與車廂1之間的輕繩繃緊后瞬間火車的速度大??；（2）整個(gè)火車啟動(dòng)過(guò)程中，克服軌道阻力做的總功；（3）第n節(jié)車廂啟動(dòng)后瞬間火車的速度大小。（已知）18．某型號(hào)質(zhì)譜儀的工作原理如圖所示。M、N為豎直放置的兩金屬板，兩板間有電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E的水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，兩板間距為d，Q板為記錄板，分界面P將N、Q間區(qū)域分為寬度均為d的Ⅰ、Ⅱ兩部分，M、N、P、Q所在平面相互平行，a、b為M、N上兩正對(duì)的小孔。以a、b所在直線為z軸，向右為正方向，取z軸與Q板的交點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，以平行于Q板水平向里為x軸正方向，豎直向上為y軸正方向，建立空間直角坐標(biāo)系Oxyz。區(qū)域Ⅰ、Ⅱ內(nèi)分別充滿沿x軸正方向大小可調(diào)節(jié)的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一質(zhì)量為m，電荷量為＋q的粒子，從a孔飄入電場(chǎng)（初速度視為零），經(jīng)b孔進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅰ，經(jīng)區(qū)域Ⅰ、Ⅱ后最終打到記錄板Q上。不計(jì)粒子重力。（1）求粒子穿過(guò)b孔時(shí)的速度大??；（2）若只在區(qū)域Ⅰ存在電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E的電場(chǎng)，求粒子打到記錄板上位置的x坐標(biāo)；（3）若只在區(qū)域Ⅱ存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為的磁場(chǎng)，求粒子打到記錄板上位置的y坐標(biāo)；（4）若在區(qū)域Ⅰ存在電場(chǎng)、區(qū)域Ⅰ存在磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為E和求粒子打到記錄板上位置的坐標(biāo)?！飬⒖即鸢浮铩?．B【詳析】半衰期代表元素衰變一半所用的時(shí)間，由題可知從到，即衰變一半所用時(shí)間為100d，所以半衰期約為100d。故選B。2．A【詳析】A．已知球所受的空氣阻力與速度大小成正比，即f=kv，根據(jù)牛頓第二定律得：，得，開(kāi)始時(shí)v比較小，且mg＞kv，球向下加速，當(dāng)v逐漸增大，則a減小，即球做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)mg=kv時(shí)加速度為零，此時(shí)速度不再增大，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則全過(guò)程小球先做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，后做加速度等于零的勻速直線運(yùn)動(dòng)，v-t圖象的斜率表示加速度，則斜率應(yīng)該逐漸減小到零后不變；故A正確；B．a(chǎn)-t圖象的斜率為可知a減小，a-t圖象斜率絕對(duì)值減小，所以a-t圖象應(yīng)是曲線，故B錯(cuò)誤；C．由動(dòng)能定理：mgh-fh=Ek-0，即Ek=（mg-kv）h，由于v是變化的，故Ek-h不是線性關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．機(jī)械能的變化量等于克服阻力做的功：-fh=E-E0可得：v逐漸增大，則f逐漸增大，即E-h圖象的斜率逐漸變大，故D錯(cuò)誤；故選A。3．C【詳析】A．電動(dòng)機(jī)輪軸與偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)屬于同傳送帶傳動(dòng)，線速度相等，根據(jù)，可知角速度不相等，故A錯(cuò)誤；B．配重物轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)偏心輪上的配重物轉(zhuǎn)到頂端時(shí)，剛好使整體離開(kāi)地面，則有對(duì)配重物有解得故C正確；D．在最低點(diǎn)，對(duì)配重物有對(duì)打夯機(jī)有解得根據(jù)牛頓第三定律可知打夯機(jī)對(duì)地面壓力的最大值為2，故D錯(cuò)誤；故選C。4．A【詳析】A．地球靜止軌道衛(wèi)星相對(duì)于地面是靜止的。故A正確；B．以太陽(yáng)為參考系，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星隨地球一起繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤；C．以地面為參考系，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．地球靜止軌道衛(wèi)星相對(duì)于地面是靜止的，所以相對(duì)地面上靜止的物體也是靜止的。故D錯(cuò)誤。故選：A。5．B【詳析】A．取A為零勢(shì)能面，-E0為她從A到B過(guò)程中重力勢(shì)能的最小值，則B點(diǎn)的重力勢(shì)能為負(fù)值，但比要大，故A錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止起步到B點(diǎn)為空中通過(guò)的最高點(diǎn)，豎直速度為零，水平速度不為零，則到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能不為零，故D錯(cuò)誤；BC．運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止起步到B點(diǎn)有重力做功和摩擦力做負(fù)功，機(jī)械能有減少，而A點(diǎn)的機(jī)械能為零，故在B點(diǎn)總的機(jī)械能為負(fù)，故B正確，C錯(cuò)誤；故選B。6．D【詳析】A．h點(diǎn)與g點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相同，方向不同，A錯(cuò)誤；B．在c點(diǎn)有一電荷量為+q的點(diǎn)電荷，a點(diǎn)有一電荷量為-q的點(diǎn)電荷，高為的絕緣圓柱體，底面半徑為R，d點(diǎn)電勢(shì)等于b點(diǎn)電勢(shì)，B錯(cuò)誤；C．正電荷沿eh運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)力做負(fù)功，C錯(cuò)誤；D．電荷q在f點(diǎn)受到a、c處電荷的電場(chǎng)力大小分別為合力為f點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為D正確。故選D。7．D【詳析】AB．初態(tài)氣體溫度T1=300K物塊A開(kāi)始移動(dòng)時(shí)根據(jù)查理定律可知解得T2=390K=117℃選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD．活塞從圖示位置到達(dá)氣缸口的過(guò)程中氣體對(duì)外做功選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選D。8．C【詳析】A．單擺在平衡位置時(shí)，等效重力加速度為所以單擺在斜面上擺動(dòng)的周期故A錯(cuò)誤；B．回復(fù)力大小與偏離平衡位置位移大小成正比，故擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)受到的回復(fù)力大小為0，故B錯(cuò)誤；C．若小球帶正電，并加一沿斜面向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，單擺在平衡位置時(shí)，等效重力加速度為所以單擺在斜面上擺動(dòng)的周期減小，故C正確；D．若小球帶正電，并加一垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則小球擺動(dòng)過(guò)程中洛倫茲力始終垂直速度，不產(chǎn)生回復(fù)力的效果，故周期不變，故D錯(cuò)誤。故選C。9．AD【詳析】A．雷暴對(duì)地球充電的平均電流約為所以A正確；B．離地面50km以下的大氣層平均電阻為所以B錯(cuò)誤；CD．離地面50km以下的大氣層的平均電阻率為所以C錯(cuò)誤；D正確；故選AD。10．BD【詳析】A．0-2s內(nèi)，根據(jù)楞次定律可知電流方向由a到b，2s后根據(jù)右手定則可知由b到a，故A錯(cuò)誤；B．前2s的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為流過(guò)導(dǎo)體棒ab的電流為故B正確；CD．前2s電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為當(dāng)導(dǎo)體棒在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)棒由動(dòng)量定理可知電量為聯(lián)立可解得導(dǎo)體棒在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)棒的電荷量又有聯(lián)立可得<1m所以導(dǎo)體棒在磁場(chǎng)中的最終速度為零，導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場(chǎng)后，動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化成焦耳熱，由功能關(guān)系可知電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為全過(guò)程電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為Q=Q1+Q2=2.25J故D正確，C錯(cuò)誤。故選BD。11．BD【詳析】A．同一介質(zhì)對(duì)不同頻率的光具有不同的折射率，折射率隨頻率的增大而增大，即玻璃對(duì)藍(lán)光的折射率大。由于光束OB的偏轉(zhuǎn)程度大于OC，可知光束OB為藍(lán)光，光束OC為黃光。從B、C兩點(diǎn)射出的光分別是藍(lán)光、黃光。A錯(cuò)誤；B．設(shè)OD長(zhǎng)度為d，折射角分別為、，連接BD、CD，如下圖根據(jù)解得光在玻璃中傳播時(shí)間為可解得故B正確；C．由又黃光的臨界角大于藍(lán)光的臨界角。又藍(lán)光與法線的夾角大于黃光與法線的夾角，若從圓弧面只有一處光線射出，則一定是從C點(diǎn)射出。C錯(cuò)誤；D．設(shè)復(fù)色光的入射點(diǎn)從O平移到D的過(guò)程中，從圓弧射出的兩束光線入射角和折射角分別為：、、、，如圖所示由數(shù)學(xué)關(guān)系可知，存在從圓弧射出的兩束光線平行且滿足D正確。故選BD。12．BCD【詳析】B．小球與B一起向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧對(duì)其做負(fù)功，所以小球與物塊B的機(jī)械能減小，選項(xiàng)B正確；AC．設(shè)B原始靜止時(shí)彈簧壓縮量為x，則有小球下落后與B碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，設(shè)碰后的共同速度為v1，則有解得小球與B分離瞬間加速度相同，且小球與B之間沒(méi)有彈力，則它們分離時(shí)的加速度都為重力加速度，所以彈簧處于原長(zhǎng)；設(shè)它們分離時(shí)速度為v2，從碰后到分離對(duì)小球與B整體用動(dòng)能定理設(shè)小球從分離到運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)上升高度為，有解得則小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)低于小球的原始位置，其高度差為選項(xiàng)A錯(cuò)誤，C正確；D．由以上分析可得，物塊B第一次回到原位置時(shí)，小球與B沒(méi)有分離，正在向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小球與B組成的系統(tǒng)受到的重力為2mg，彈簧彈力為，設(shè)小球與B之間的相互作用力為F，則對(duì)系統(tǒng)有對(duì)小球有聯(lián)立解得選項(xiàng)D正確。故選BCD。13．（1）鉤碼重力（2）（3）【詳析】（1）[1]本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法，為了研究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系，操作中應(yīng)保持合力不變，即保持鉤碼重力不變，（2）[2]小車運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度為v=根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2﹣0=2aL得a=（3）[3][4]把鉤碼、小車以及配重片看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得（M+m+m）a=mg而a=解得m﹣Δt2圖像的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則有解得mg=M=14．（1）R1（2）（3）0.32/0.31/0.320.72/0.73/0.74【詳析】（1）[1]當(dāng)電流滿偏時(shí)，改裝電壓表兩端的電壓為2.7V，有代入數(shù)據(jù)解得故電阻箱選擇R1。（2）[2]電路如圖所示（3）①[3]由圖可知，當(dāng)通過(guò)小燈泡的電流為0.3A時(shí)，流過(guò)A2的電流為1.17mA，則小燈泡的電壓為小燈泡的實(shí)際功率為②[4]在上圖中由作出電源的圖線，圖線其與小燈泡的圖線交點(diǎn)即為兩者串聯(lián)燈泡的工作點(diǎn)可得時(shí)故其中一點(diǎn)為（0，3.0），電源路端電壓而故當(dāng)時(shí)可得交點(diǎn)坐標(biāo)約為（376mA，2.16mA），故小燈泡的實(shí)際功率為代入數(shù)據(jù)得15．（1）B部分氣體原狀態(tài)壓強(qiáng)；（2）；（3）【詳析】（1）B部分氣體原狀態(tài)壓強(qiáng)（2）B部分氣體原狀態(tài)壓強(qiáng)，體積，溫度，末狀態(tài)壓強(qiáng)，體積，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，有解得（3）A部分氣體原狀態(tài)壓強(qiáng)，體積為，末狀態(tài)壓強(qiáng)，體積B部分氣體原狀態(tài)壓強(qiáng)，體積，末狀態(tài)壓強(qiáng)，體積根據(jù)玻意耳定律，有，聯(lián)立解得：活塞在管中移動(dòng)的距離為x，則，解得16．（1）；（2）；（3）【